Délmagyarország, 1983. október (73. évfolyam, 232-257. szám)

1983-10-20 / 248. szám

4 Csütörtök, 1983. október 20. Ki SZ-esek gazdagodó feladatai Szegeden szinte minden vallaiatnál, szóvelkezetnel, iakoiaban és intézményben működik KISZ-szervezet. Testületünk 874 alapszerve­zet, s általa 22 ezer 219 íia­tal tevékenységet irányítja, fogja össze. A szeptemberi küldöttértekezletünkön 208 fiatal képviselte szövetsé­günk tagságát. Elmondták véleményüket, tapasztalatai­kat az elmúlt két évben végzett munkánkról, majd megválasztották a 17 tagú városi KISZ-bizottságot es a 13 tagú pénzügyi ellen­őrző bizottságot. Beszámo­lónk vitájában 25-en kértek szot: javaslataikat, gondo­lataikat hasznosítani kíván­ja az új testület így az el­következendő évekre meg­határozott céljaink, felada­taink gazdagodtak általuk. Bízunk abban, hogy a kö­zös munkálkodásunk gyü­mölcsöző eredményeket hoz. Az elmúlt két és fél esz­tendő során megváltozott munkánk feltételrendszere. A változások nem könnyí­tettek, bizonyos területeken nehezítettek a KISZ X. kongresszusa határozatai­nak megvalósítását A gaz­dasági követelmények mel­lett számtalan megválaszo­landó ideológiai kérdés is felszínre került A nem­zetközi élet kérdései a ko­rábbi időszakhoz képest más íoi-mában fogalmazod lak meg, s munkánkban választ kell adni a két világrend­szer harcával, a béke meg­őrzésével es a szocializmus perspektívájával kapcsola­tos, a fiatalokat érdeklő kérdésekre. Közülük rendez­vényeinken, akcióinkon több ezren fejezik ki békevágyu­kat, cselekvő tenniakarnsu­kat Mindennapi ideológiai munkánk mind tartalmilag, mind formailag igen válto­zatos. A fiatalok sokaságát megmozgató demonstráci­óktól a hat-nyolc fős cso­portoknak szervezett kon­zultációkig minden igényt szeretnénk kielégíteni. Ne­velőmunkánkban, a tájé­koztatás mellett, változatla­nul a képzés színvonalá­nak emelése az egyik leg­fontosabb feladatunk. Tagságunk alapjaiban fel­ismeri helyét, tennivalóit a gazdasági munkában, a ta­nulásban, de a közéletben is. A továbbiakban' mégis erősítenünk kell cselekvő­képessegünket, hogy meg­nyerjük azokat is, akik cél­kitűzéseink ellen cseleksze­nek, gondolkodnak. Fontos feladatunk továbbra is a KISZ-élet demokratizmusá­nak fejlesztése, amely szo­rosan összefügg a tudatos, tervszerű kádermunkával. Több olyan vezető egyéni­ségre van szükség, aki kö­zösségi érdeket közvetít, a tevékenysége közmegelége­dést vált ki. Megtisztelő fel­adata a KÍSZ-szervezetek­nek a párttaggá nevelés. • Szegeden a felvételt nyert fiatalok döntő többségét a KISZ-alapszervezete ajánl­ja a pártba. Párttagajánló tevékenységünket a jövő­ben még tudatosabban kell végeznünk. bizottságunk is segít a mű­szaki, gazdasagi fejleszté­sek meggyorsításában. Igen ionlos, hogy a KISZ mun­kaformái, az azokban levő értekrend gazdasagpolitikai céljainknak megfelelően ala­kuljon. Fel keli lepnünk a tapasztalható anyagiasság, az egészsegiie ártalmas elei­mód ellen. Jelentős erőfeszítéseink ellenere sem lehetünk elé­gedettek a tizenévesek te­vékenységével Korán se­matikussá, formálissá válik szervezeti életük. Ennek el­kerülése érdekében változa­tos, az öntevékenységre épí­tő. a mozgalmi élet minden elemét bemutató, s igényeik szerint differenciált akciók­ra van szükség. Folytatjuk a. marxista diákakadémiak sorozatát, fejlesztjük a di­ákcentrumok tartalmi mun­káját. Ehhez kérjük a kö­zépiskolákban dolgozó pe­dagógusok segítségét. Az altalános iskolai nevelők gyakorlati tapasztalatait hasznosítva javíthatjuk a KISZ-szervezetek és az út­törőcsapatok közötti kap­csolatot. Szeged felsőoktatá­si centrum, ezért nagy fi­gyelmet érdemel az egyete­mek, főiskolák mozgalmi élete. A felsőoktatási re­form vitájába bekapcsoló­dott valamennyi KISZ-szer­vezet, s elmondhatjuk, igen sokat tettek az oktatás kor­szerűsítéséért. Az intézmé­nyek mozgalmi tömegkap­csolatainak fejlesztésén munkálkodunk, hogy növe­kedjen szervezeteink vonz­ereje, erősödjön a vezetők és a vezetettek kapcsolata. A KISZ-szervezeteket arra inspiráljuk, hogy kiemelten foglalkozzanak a szakmai munkára és az értelmiségi életre való alapos felkészí­téssel Minden képviseleti szin­ten javítanunk kell érdek­képviselő, -védő tevékeny­ségünkön. s közelíteni ah­hoz a célhoz, hogy a végzett munka, a magatartás és a társadalmi tevékenység alapján ítéljenek meg min­den fiatalt. Az elmúlt évek során minden jelentós fő­rumon felvetettük a pálya­kezdő. családalapító és több­gyerekes fiatalok gondjait. A lépcsőzetes lakáshoz ju­tásban kezdeti eredménye­ket értünk el (1982-^83-ban 170 OTP—KISZ garzonla­kást adtak át); folytatjuk a lehetőségek felkutatását ifjúság nevelése össz­társadalmi ügy. de egyre erőteljesebben kell hangsú­lyoznunk, hogy az ifjúság is felelős önmagáért. Pél­dául felelős azért, hogy mi­vel tölti el szabad idejét. A KISZ nem rendelkezik ön­álló intézményi háttérrel a közművelődési szabadidős programok megszervezésé­hez. de igyekszik megismer­tetni a város adta lehetősé­geket. Vetélkedőinkkel bér­letakcióinkkal figyelemmel követjük az aktuális kultu­rális eseményeket, megem­lékezünk forradalmi előde­inkről. Jelentősen emelke­dett sportrendezvényeink száma, mégis érezzük, na­gyon kevés fiatal sportol rendszeresen — erőnket a tömegsportra kell összpon­tosítanunk. Tovább kell fejlesztenünk honvédelmi-hazafias neve­lőmunkánk színvonalát. A városi Ifjú Gárda tevé­kenységét jónak, az ott fo­lyó képzés színvonalát ma­gasnak tartjuk. Töreked­nünk kell arra, hogy az Ifjú Gárdára épülve javul­jon a munkahelyek, iskolák honvédelmi nevelőmunkája. Bár munkánk anyagi és tárgyi feltételei kedvezőtle­nül változtak az elmúlt két évben, s a KlSZ-szerveze­tek általában kisebb anyagi forrásból oldották meg moz­galmi-politikai célkitűzései­ket, tapasztalataink szerint mozgalmas, tartalmas mun­kát végez tagságunk jelen­tős része. Nehézségeink ter­mészetesen nem váltak elő­nyére politikai munkánknak sem. Megnyugtatásul sok­szor hangsúlyozzuk is mind­ezeket Küldöttértekezletünk fel­hívta a figyelmet arra is, hogy következetesebb, ta­karékosabb munkával jelen­tős tartalékok tárhatók fel. Véleményünk szerint ezzel az alaphanggal, ezzel a lel­kesedéssel és türelemmel folytatva megvalósíthatjuk elképzeléseinket, határozata­inkat. Dr. Bari Ferenc, a KISZ Szeged városi bizottságának titkára Dr. Kovács István­alapítvány A Magyar Vöröskereszt budapesti szervezetének ve­zetősége szerdán a székház­ban ülést tartott, amelyen reszt vett Hantos János. a Magyar Vöröskereszt főtit­kára is. A tanácskozáson dr. Pes­ta László, a budapesti szer­vezet vezetőségének elnöke bejelentette: dr. Kovács Istvánná Práger Valéria — aki évtizedek óta teveke­nven részt vesz a Vörös­kereszt szervezet munkájá­ban — professzor férje em­lékére egymillió forint ér­tékű alapítványt adott át a Magyar Vöröskereszt buda­pesti vezetőségének. Az alapítvány rendeltetése, hogy ennek az összegnek évi 7 százalékos kamatával, 10—10 ezer forinttal 7 fia­tal ápolónőt jutalmazzanaK. Az alapító meghagyta azt is, hogy azokat részesíthe­tik ebben a jutalomban, akik legalább öt évig dol­goztak kórházban, vagy klinikán; lelkiismeretesen, a leghumánusabban teljesítik feladataikat,' példamutatóan vesznek részt a társadalmi munkában, élen járnak a szakmai önképzésben, to­vábbképzésben. A követel­ményeknek megfelelő ápo­lónők pályázhatnak a juta­lomra minden év január 15-ig munkahelyük Vörös­kereszt szervezeténél amely a pályázatokat ajánlásaik­kal a Vöröskereszt buda­pesti vezetőségéhez továb­bítja. Az ajánlásokat öttagú bizottság bírálja el A ju­talmakat július 1-én, Sem­melweis születésének nap­ján adják át. (MTI) reflektor Őszi gondok a közlekedésben Elektromobil Togliattiból A volgai Togliatti Autó­gyár szakemberei városi forgalomra készült új, kis­fogyasztású. villamosmeg­hajtású teherautókat állí­tottak elő. Most próbálják ki az első mintapéldányokat. Az autók meghajtása biz­tonságos és gazdaságos. Az akkumulátor egy feltöltéssel 85—100 kilométeres távra elegendő. Az újdonság ter­helhetősége 300—500 kiló. A villamosmeghajtású teher­autó kipufogógázzal nem szennyezi a levegőt és mű­ködése szinte teljesen zaj­talan. M Szó esett mar a megnö­vekedett gazdásági követel­ményekről A fiatalokkal egyetértésben tovább fej­lesztjük a KISZ-szerveze­tekben folyó gazdaságpoli­tikai munkát. A küldöttér­tekezleten meggyőződhet­tünk: tegságunk kész kez­deményezőkészségét, tenni­akarását társadalmi célja­ink szolgálatába állítani. Felkészültségüket, képzett­ségüket figyelembe vevő akciók, munkaformák kidol­gozásával, a helyi kezde­ményezések felhasználásával Kocsmák, kocsmárosok Hagyományok Tápén Sok szőlősgazda szerette, ha szálas trágyát vittek ne­ki. mert az amúgy erős homoki föld egy év alatt „mögötte", kiiélte. Aki vi­szont poszmatot (mindenféle szemetet) vitt, azt elkerget­ték oda, ahonnan jött! „Az én gazdámék szerették, ha tyúktrágyás vagy embör­ganés vót a telek, annak nagyon örültek, hogy a ko­csi nkénti tizenhét liter bort mögfejelték fél liter pálin­kával" A tápa, emberek Szatymazxa, Rö6zkére, Zá­kányszékre. Domaszékre. sőt a távolabb eső Ásotthalam­ra is vitték a trágyát. Nem egv tápai gazda egv helyre hordta évekig, ahonnan pár esztendő alatt egy lagzira való bort kaDOtt cserébe. Ha nagy lakodalomra ké­szült a család, összefogtak a testvérek, komák, legény­cimborák, öten-hatan is. s mire a nap fölkelt, már a szögedj tanyák között ha­ladtak. A bort egy hordóba hozták, „mindnyájan a lag­zis házhon hajtottuk". A tápai trágyavivöket a sző­lősgazdák borral, pálinká­val kínálták, főként azokat, akiket meg akartak tartani a következő évekre is. Egv­egy lakodalomban 200—300 liter bor is elfogyott, hiszen akkoriban nem volt még divatban a sör, az üdítő. A bort tehát trágyáért, a pá­linkát pedig pénzért adták a homoki gazdák. A jó ho­moki nedűt természetesen neon csak lagzira vitték ha­za a tápaiak. hanem szinte minden házban volt télire bor, pálinka, hiszen nagy disznóbálak, eljegyzési la­komák és házibálak jöttek, ahol szívesen itták a „trá­gyalét". Bái-mennyi bora, pálinkája volt a tápai gaz­dának, a kocsmába szeretett eljárni. Ott másképpen esett a stampedlizés, a fröccsöz­getés; közben kártyáztak, beszélgettek. Tápén az emlékezette] el­érhető legrégibb időkben több híres kocsma is műkö­dött. Az Ötlukúról azt mond­ták, hogy egy özvegyasz­szony bírta a szintén öz­vegy lányával, akinek há­rom eladó lánya volt. azért nevezték ötlukú csárdának. Csöti Imre csárdáját Budli­gyárnak tisztelték, „mert ott budlizták mög a kikapós lányokat". Igazabb szók szerint meg azért nevezték így. mert az amúgy jámbor tápai legényt, ha megmér­gesítették, bicskát rántott Szerdahelyi kovács is tar­tott kocsmát a Rév közelé­ben. hozzá alig néhány lé­pésnyire pedig a Hangya csalogatta a borivó komá­kat. A tigérhátiak eme utóbbiakban „ütötték agyon az üdőt". a fölvégiek pedig Ördög Sándor kocsmájában iszogattak, vagy Kószó Mojé István vendéglőjében. Raj­tuk kívül kocsmároskodott a Nagyútcán Révész Ferenc (Fercsi). Dobó Rudolf (az ő kocsmája és táncterme máig szinte érintetlen, eredeti), a korripátkelőnel pedig Révész József. Rövidebb ideig mért bort Terhes Kali János és a Gera család. Jeles borki­mérő helv volt a tápai réti Lebőn Farkas Mihály ta­nyája. A tanyát nemsokára táncteremmel bővítették, s ott, máskor meg a Gazda­körben mulatott a táparéti nép. A rétben gyakran tar­tattak házii boro&bálakar. Ezekre az alkalmakra a le­gények szintén homokról (szegedi tanyákról) hoztak bort. Főként a réti búcsú­ban rendeztek nagy bálá­kat. ahol sok bor fogyott. Hajnalba nyúlott a mula­tozás, melyre sokan meg­hívták a szegedi szőlősgaz­dákat is. Ifj. Eclc József Forr a bor. Itt a szüret ideje, no meg ahogyan a közlekedésrendészeten mond­ják: az ittas járművezetése­ké is. Magam ugyan minden évben kétségbe vonom ez utóbbi kitétel valóságossá­gát, hisz' éttermek. kocs­mák es mindenféle italmé­rő helyek az év 365 napján át nyitva tartanak és ha va­laki inni akar... És mégis ott tartunk, hogy — szüret ide, szüret oda — az elmúlt hét végén történt súlvos baleseteknek mintegy felét ittasan okozták. Az Országos Közlekedés­biztonsági Tanács adatai ez év első felében az összes baleset 19,8 százalékát itta­san okozták a járműveze­tők. Ugyanebben az idő­pontban Nógrád megyében a karambolok 28,5, Szabolcs­Szatmárban 26.6, megyénk­ben pedig 20.5 százalékát okozták járművezetők sze­szes ital hatása alatt. Ha az utóbbi hetekben tapasztalt tendencia nem változik, akkor esélyünk van arra, hogy Csongrád megye „do­bogós" lesz év végére a sze­szes ital hatása alatt tör­tént karambolokozásban. Októberben — mint arról lapunkban is hírt adtunk — a rendőrség fokozottan el­lenőrzi a közutakat, ország­szerte. A szondák tehát mindenütt kéznél vannak, mint ahogy szorgalmasan dolgoznak a radarpisztolyok és a trafipaxgépek is. Nem véletlenül éppen ezeket az eszközöket említ­jük. hiszen az .őszies idő. az út- és látási viszonyok meg­változása minden évben sok „csattanós" problémát okoz a nyárias közlekedési tempó megtartása miatt. Mi is történik valóiában, miért több a baleset az őez beköszöntével? Több mint tíz ev Csongrád megyei bal­eseti krónikáinak átnézése, ok-okozati összefügffesek ke­resése jegvében, elég egy­értelmű választ ad erre. (Ilyenkor, az esős időszak beköszöntése előtt még nincs gond, ' mondhatja bárki. Pedig van. A már meglehe­tősen kora délutáni hosszú szürkületek csapják be leg­gyakrabban még a 'rutinos járművezetőket is. A még nyárias közlekedési tempó megtartása — mert ki nem tartja? — mellett sokkal nehezebb a távolságbecslés az országutakon. Főként azért, mert az autósok, mo­torosok nagv többsége úgy dönt, hogy ő még jól lát és nem kapcsolja be a jármű tompított reflektorát A lo­vas fogat hajtója — mert még szintén jól lát — spórol a petróleummal és nem gyújtja meg a viharlámpát, a kerékpáros pedig nem billenti a dinamót a kerék­hez, mert úgv nehezebb hajtani a gépet. Ez az idő az, amikor nagvon sok au­tós. éppen a rosszul látható kerékpárosoktól rettegve, nem az útitest iobb oldalán halad, hanem jóval beljebb, az úttest felfestett vagv csak képzeletbeli felezővo­nalán. amivel saját és vala­mennyi szemben érkező jár­művezető testi 'épségét, lét­biztonságát is veszélyezteti. Délutáni órákban végig au­tózva városban faluban, forgalmasabb országutakon, úev tűnik, hogv az OKBT már több éve meghirdetett, és azóta rendszeresen is­mételt „látni és látszani" mozgalmának jvfncs túl nagv foganatja. ményez. Mégpedig minden évben a még nyárias közle­kedési ritmus és követési távolságok megtartása miatt. Az utak eső utáni elnyálká­sodása. sárosodása ilyenkor úgy megsokszorozza a ..be­csúszások", koccanásos bal­esetek számát, mintha más­ként nem is lehetne. Pedig lehetne, csak éppen emlé­kezni kellene valamennyire az egvkori gépjárművezetői tanfolyamon eleget hallott „fékút" fogalmára. Arra. hogy a fékút lényegében két részből tevődik össze: a ve­szélyhelyzet felismerésétől kezdve a fékezés megkezdé­séig eltelő időből valamint a ténvleges fékezés ideiéből Az előbbi, az úgynevezett cselekvési idő egv rutinos járművezetőnél nem több. mint egyetlen másodperc. A többi, a konkrét fékezésre felhasználható idő viszont már a haladási sebesség függvénye, no meg az út­viszonyoké is. S ez az. ami­ről olykor a legjobb jármű­vezető is megfeledkezik. Csúszós úton a nyári utazá­si sebesség és követési tá­volság tartása már az első előttünk levő jármű féklám­pájának felvillanása után is jószerivel csak egy ered­ményhez. vezethet; baleset­hez. A közlekedési feltételek megváltozására persze na­gvon sokan készülnek, már jó előre. A rossz látási vi­szonyok ellen sok autós anv­nvi lámpát szereltet gépko­csija elejére, mint valami karácsonyfára. A kiegészítő fényforrások viszont a tom­pított fényszóróval egyszer­re nem működtethetők! Vagyis lakott területen be­lül s országúton szemben közeledő forgalom mellett nem használhatók. Helyet­tük Így csaknem többet ér a régi izzók újakra cserélé­se. a lámpabúrák állandó tisztán tartása. A lámpabú­rákra felverődő sár ugvanis akár a f én verő 80 százalé­kát elnyelheti. A kedvezőtlen időjárásra való felkészülés egvik leg­fontosabb része napjaink­ban a gondos korrózióvéde­lem. amire gyártott és kap­ható anyagok alaptan sok­féle lehetőség • adott. Az alváz és üregvédelem el­végzéséhez azonban csak az fogjon hozzá házilag, aki ért is már valamennyire hozzá. A rosszul végzett munka ugvanis nagvon megbosszulhatja majd ma­gát télen, amikor az útbur­kolatokat sózni fogják ha­vazás, vagy eljegesedés mi­att. Az alváz védelme mel­lett nem szabad megfeled­kezni a gépkocsik karosszé­riáinak egészéről sem. Fő­ként a „csillaggarázsban" éjszakázó autókat érdemes alaposan átnézni; a zománc­rétegen látható repedéseket tömítő anyagokkal megszün­tetni, s az autóbalzsam­féleségek valamelyikével a teljes karosszériát még idő­ben bevonni. Márts szükség van a páramentesítő ken­dőkre. spravkra. s rövide­sen lesz jégoldókra. zár­olajozókra. fagyálló folyadé­kokra. meg lei todná még hirtelen, mi mindenre. El­sősorban viszont jó recézetű radiál gumiabroncsokra és jó fékekre. • Persze, a legiobb fék is csak akkor ér valamit, ha S még csak ezután számít- használják, megpedig az hatunk az utak őszi legna- . , . , gyobb veszélyére, a síkos- útviszonyoknak ,s megfele­ságra. ami — évente kimu- 10 sebesség mellett "használ­tatható — mindig ugrássze- jak. rű balesetnóvekedéöt ered- Zrínyi Pcter

Next

/
Oldalképek
Tartalom