Délmagyarország, 1982. szeptember (72. évfolyam, 204-229. szám)

1982-09-05 / 208. szám

Vasárnap, 1982. szeptember 5. 5 Elhunyt Tombácz Imre Nyolcvanöt éves korában elhunyt Tombácz Imre elv­társ. a szegedi forradalmi munkásmozgalom kiemelke­dő harcosa. Tombácz Imre tiszai—du­nai hajósok leszármazottja­ként, sokgyermekes család­ban nevelkedett és szabó­mesterséget tanult Fiatalon megtalálta az utat a szak­szervezeti mozgalomhoz. 1915-ben Budapestre meht munkát keresni; itt tagja lett a szociáldemokrata párt­nak. A fővárosban szerzett mozgalmi tapasztalatokat Szegedre visszatérve kama­toztatta. 1921-ben az Eszpe­rantó Szövetség megerősíté­sén dolgozott. Ekkor ismer­kedett meg az illegális kom­munista pártsejt szegedi ve­zetőivel, s a mozgalom tevé­keny részese lett. A második világháború idején Ricsére internálták. Hazatérte után a Hétvezér utcai munkásott­honban tevékenykedett. A felszabaduláskor a de­mokratikus rend megterem­tésének harcosa, részt vesz a polgárőrség munkájában, majd a közmunkaügyi hiva­tal vezetésével bízták meg. Segítette a szakszervezeti bi­zottságok munkáit. Majd a Magyar Kommunista Párt szegedi szervezetének titká­rává választották, 1946 szep­temberéig töltötte be ezt a tisztséget, utána a pártszer­vezet elnöki funkcióját látta el. Két év múlva a belke­reskedelmi igazgatóság veze­tője, majd 1949-ben a Szege­di Erdőgazdaság nemzeti vállalatának vezetőjévé ne­vezték ki. Ezt követően a tanács szolgálatába lépett, s itt különféle vezető tisztsé­geket töltött be. A szegedi vá­rosi tanács végrehajtó bi­zottságának elnökeként vo­nult nyugdíjba, 1958-ban. Ezután is élénk figyelemmel, nagy érdeklődéssel kísérte a közélet dolgait, abban részt vállalt. Eredményes munkás­ságát számos kitüntetéssel ismerték el. Megkapta — többek között — a Szocia­lista Hazáért Érdemrendet, kétszer a Munka Vörös Zászló Érdemrendet, a Mun­kás-paraszt Hatalomért Em­lékérmet, s ugyancsak két­szer vette át a Munka Ér­demrend arany fokozata ki­tüntetést Tombácz Imre elvtárs, élet­útjának jellemzője a szocia­lizmusért, a közösségért, a népért végzett áldozatos munka. Temetéséről később intézkednek. MSZMP Szeged Városi Bizottsága Végső búcsú Berey Gézától Szeptember 9-én, csütörtö­kön délelőtt fél 11-kor, a bu­dapesti Farkasréti temetőben vesznek végső búcsút Berey Géza újságírótól, akinek éle­te egy jelentős évtizede kap­csolódott Szeged társadalmá­hoz és lapunkhoz. Az 1908-ban Szatmáron született Berey Géza har­mincéves korában települt át Romániából Szegedre, s lett a Délmagyarország munka­társa. Akkor már neves szer­kesztőnek számított, mivel Szatmárban és Nagykároly­ban több lapnál dolgozott, sajtóelméleti kötete is jelent meg az újságírásról, vala­mint társszerzője volt egy Erdély-monográfiának. Ezt a munkásságát is folytatta Szegeden: 1940-ben sajtótör­téneti kötetét adták ki az erdélyi magyar újságírásról. Ebben az évben lett a Dél­magyarország főszerkesztője, majd 1941-től — mint a Dél­magyarország Hírlap- és Nyomdavállalat ügyvezető igazgatója — egyben felelős kiadó is. A lapot, a háborúrav fordult, megnehezedett viszo­nyok ellenére humanista, de­mokratikus szellemben szer­kesztette, s helyt adott pol­gári radikális hangú, balol­dali cikkeknek. A náci meg­szállást követően ezért til­tották be a lapunkat 1944. április 16-án, s Berey Gézát Dachauba hurcolták, akkori feleségét, a tavaly elhunyt Csányi Piroska újságírót be­börtönözték. A koncentrációs táborból 1945 nyarán tudott visszatérni, s ezt a keserves időszakot izgalmas riport­visszaemlékezésben adta köz­re a Gondolat Kiadónál 1979­ben megjelent Hitler Allee című könyvében. A felsza­badulás után 1945. október 16-tól a Délmagyarország fő­munkatársaként dolgozott 1946. március 8-ig. s részese volt a város politikai életé­nek, egyebek között a nép­bíróságnak. Különféle okok­ból megvált a lapunktól, s a Szegedi Kis Újság szerkesz­tését vette át, majd a vá­rostól is elbúcsúzott az 1947­es választásokat követő idő­szakban, s a későbbiekben tulajdonképpen az újságírás­tól visszavonultan élt a fő­városban. Az utóbbi évek­ben azonban — nyugdíjas­ként — ismét tollat fogott, s a Somogyi-könyvtári Mű­helyben is több írása jelent meg. Augusztus 20-án agyvérzés következtében elhunyt Buda­pesten. Temetéséről a Ma­gyar Újságírók Országos Szö­vetsége gondoskodik. Ankétok a távfűtésről Ankétsorozat kezdődik Sze­geden, szeptember 8-án azok­ban a tanácsi központokban, amelyek körzetében távfű­tött lakások találhatók. A vitákon — melyeken részt vesznek a városi tanács vb építési és közlekedési, illet­ve szervezési és jogi osztá­lyának képviselői,' valamint a városgazdálkodási vállalat távhőszolgáltatási főosztályá­nak munkatársai is — a té­ma a távfűtés és melegvíz­szolgáltatás lesz. Szeptember ft-án, szerdán 18 órakor az NKFV algyői munkásszállásának barakk­ebédlőjébe a 12-es számú, algyői lakókörzet polgárait várják. Az üjszegedi Rózsa Ferenc sugárúti pártházban 17 óra 30 perckor kezdődik az ankét, amelyre az Odesz­szában, a 3. számú körzet­ben lakókat hívják meg. Szeptember 9-én, csütörtö­kön délután fél hatkor ren­dezik meg a 8. számú ta­nácskozási körzet (Tarján I—IV., valamint VIII-as ütem) lakóinak távfűtési an­kétját A szeptember 13-ával kez­dődő hét vitáinak helyét, időpontját lapunk jövő va­sárnapi számában ismertet­jük. postalada társszerzőnk az olvasó Ismét több olvan észrevételt juttattak P1 hozzánk olva­sóink, melyet a közlekedés biztonságáért felelős szakembe­rek figyelmébe ajánlunk. Válaszol az illetékes című rova­tunkban fontos közlekedési információt találni: az SZKV hamarosan úi trolipótló autóbuszt indít. Halász Istvánnc levelére, reméljük, ugyancsak rövidesen visszatérhetünk az illetékesektől kapott leveleket idézve. egy rosszul alvó. idős nő vagyok, aki szereti tudni, hogy hányat üt az óra." Mindig örömmel tölti el az embert, ha másoknak jó. megnyugtató hírrel szolgál­hat Az örvendetes hír ez­úttal: idős olvasónk nem is rossz alvó. mi több, úgv lát­szik olyan mé'yen alszik, hogy akár ágyút lehetne el­sütni füle mellett. Hasonló szerencsével manapság ke­vesen dicsekedhetnek. A vá­rosi tanács gazdasági hiva­talában. a toronyóra műkö­déséért is felelős emberek­től meatudtuk. idén tavasz óta — amikor is felújították szerkezetét — pontosan jár. és éjjel-nappal haiszál pon­tos an kongatja az időt a to­ronyóra. AZ egyik, közelben lakó éppen emiatt irt szem­rehányó levelet a városi ta­nácshoz. Zsörtölődvén, hogv nem tud az erős éiszakai kongatások miatt aludni. Különösen az éiféli ütések bántják, panaszkodott. Nem árulunk zsákba macskát, a tanács gazdasági hivatalában sem voltak okosabbak ná­lunk. Az ott dolgozók ugyan­csak tanácstalanul kérdezik: végül is mi n jó. mi felel meg a lakosságnak kongas­son vagy ne. az óra? A közügsvé lett toronvóra­ügvre tegyünk azért pontot! Hadd kongasson, ha már to­ronyóra! Azt hisszük. ez nemcsak ízlés dolga, min­den va'amire való torony­órától elvárni, hogv hango­san is jelezze az időt. Örökzöld Válaszol az illetékes Bizonyára senki sem le­pődik meg. a fenti alcím alatt a közlekedéssel kap­csolatos észrevételeket gyűj­töttük csokorba. E téma ez idáig még egyetlen összeál­lításunkból sem hiányzott. Ezen persze aligha csodál­kozhatunk. járművel vagy gyalog, mindenki közlekedik valahogy. A Dózsa általános iskola tanulóinak többsége busszal érkezik a tanításra. A busz­ról leszállva át kell halad­niuk a villamossíneken. Ha­zajövet a tanárok átkísérik ugyan őket a zebrán, mégis — írja a szegedi Libor An­talné. aki két kisgyermek által is érdekelt az ügvben —. célravezető lenne talán jelzőlámpát állítani a gyer­mekek biztonsága érdekében az iskola elé. Autóbusszal kapcsolatos Borza Zoltánné levele is. ő előző összeállításunk Disz­kóbusz cimű írására reagál­va kérdezi: ugyan kinek árt a sofőr azzal, ha vezetés közben rádiót hallgat? Egyetértünk levélírónkkal: naponta többször is végig­járni ugyanazt az útvona­lat. cseppet sem lehet szó­rakoztató. A monotónia el­űzésére valóban jó eszköz lehet a rádió. De talán mér­sékelt hangerőre kapcsolva is az... Székely Árpád olvasónk­kal sem vitatkozunk, tökéle­tesen igaza van, amikor a fülsiketítő zajjal robogó mo­torkerékpárok miatt méltat­lankodik. Téved viszont, amikor feltételezi, hogv ma­napság nem számít szabály­sértésnek a kipufogóból a hangtompító lamellák eltá­volítása. Az úgynevezett szabad kipufogóval való mo­torozást most is szabálysér­tésnek tekintik, bírságolnak is emiatt. Sőt. nemegyszer műszaki vizsgára tessékelik a versenymotorok zaját rep­rodukálni kívánó motoroso­kat. Nem ártana persze gyakrabban bírságolni, ak­kor talán ritkábban haso­gatná fülünket a ma még sűrűn hallható éktelen zaj. Pap Lászlóné, Sajka utcai olvasónk leveléből: „A na­pokban autóbuszon utaztam (14-es járat új híd), és az autóbusz ajtaja hirtelen rámcsukódott a leszálláskor. Ketten szálltunk le. egy is­meretlen fiatalember segí­tett a leszálláskor. Míg a fiatalember a gyerekkocsit leemelte, a buszvezető oda­csukott minket az ajtóhoz. Mikor ezt a tényt észlelte, azonnal nyitotta az ajtót. Nem tudom, hogy ezt a fi­gyelmetlensége okozta-e, vagy a hirtelen frontátvcmu­lás. de azért úgy érzem, ér­demes volna odafigyelni. Ritkán járok autóbuszon és villamoson is. de az. hogv egy hónanon beiül kétszer is szenvedő alany legyek a iárműajtó becsukódásakor. egv kicsit furcsa és érthé­tetlen számomra, mert a kisfiam és én is meesériil­tem. és m'ndkét esetb°n ke­vés leszálló utas volt. Ké­rem az illetékeseke*, figyel­jenek oda " hozzám ha­sonló és idősebb embertór­saim érdekében, hiszen ma­napság is annyit olvasni az úiságban. a figyelmetlenség­ből eredő áldozatokról a közlekedésben." MAV és IBUSZ Halász Istvánné olvasón­kat viszont egv másik köz­lekedési eszközön, a vona­ton érte kellemetlenség. Mégpedig akkor. armkor NDK-ból érkezett vendégé­vel Budapestről hazafelé, Szegedre utazott. Mivel még idehaza, előre megváltotta az IBUSZ-ban a menetje­gyeket hideg zuhanyként ér­te amikor a jegyeket érvé­nyesítő kalauz kijelentette. egyikük potyautas. Vagyis nincs érvényes menptieaue. Kiderült, hogy azi IBUSZ­ban. bizonyára tévadésből csak egy Budapest—Szened útvonalra szóló jegyet adtak olvasónknak, holott ő kettőt fizetett. A két iegv közül az egyik Szegedről Budapestre szólt Levélírónk elküldte a legyeket szerkesztőségünkbe, tanúsíthatjuk, hogy az utób­bi, tévesen kiállított menet­íeg-yet nem használta fel. Elküldte pórul járt levél­írónk a kalauz által kiállí­tott. n 176 forintos bírság el­lenében kapott cédulát is. A .potyázásért" ennyit kellett fv.etnie. Kétségtelen. az IBUSZ-ban tévedtek. De té­vedett véleményünk szerint a kalauz is. Azt hisszük, nem az ilven esetekben kel­lene példát statuálni. Cse­kélyke éMbme'.-ettel és ki­csi megértés'el eléllhatott volna a kalauz o bírsá°o_ lártól Kilyukaszthatta volna a Sze'Pd—B"dapest út"onal­ra szóló 'egyéb és a MAV­ot semmiféle kár nem érte volna. Olvasónk méltánytalanul bűnhődött mások mulasztá­sa miatt. Eíszakai gondolatok Ugvan ki ne tapasztalta volna a szólással ellentét­ben. nemcak az ízlések és a pofonok különbözőek. Ahánv ember annvi vérmér­séklet. más-más igényekkel, eltérő türelmi küszöbbel, kü­lönböző hallással, alvási ké­pe-seggel megáldva. hogv tovább ne is soroljuk, mi mindenben nem vagvunk egyformák Hála Istennek! Nagyon szürke vo'n-, a vi­lág. ha nem így len-e Ott kezdőd'k a bai. am'kor va­laki ugyanazért mérgeske­dik amiért más örül. azt birália amit más dic=ér. in­tézkedést. változtatást sür­get olyan ügyben, amelyet más pártoL Legény legyen a talpán, aki ilyenkor állás­foglalásra képes. E heti ösz­szfcállításunk szerkesztőbe nem az. ígv hát mást kért meg a válaszra. Látszólag jelentéktelen . a problém„ — soha nagyobb gondjaink ne legyenek —. mégis utána jártunk egyik idős olvasónk észrevételé­nek. med*<et a következők­ben idézünk. ..Szeretnék vá­laszt kapni arra. hogy miért nem üt n szegedi városháza toronyóráin az éjszakai órák­ba u' Talán energiatakaré­kosságból? Avagy netán VA­LAKINEK az éiszakai álmát zavarja? (Talán még az is lehet, hogy ezért az ötletért még prémiumot is kap?) Én L. T. szegedi olvasónk azt írta levelében, hogy az új­szegedi strandokon a meg­engedettnél drágábbán árul­ják a palackozott sört. Meg­kértük a megyei tanács vb kereskedelmi osztályának kereskedelmi felügyelőségét, nézzen utána, tényleg be­csapják a vásárlókat? Fo­dor Pál, a felügyelőség ve­zetője a következőkben fog­lalta össze a tapasztalatokat. ..Megállapításaink csak eset­legesek lehetnek, mivel a be­jelentő nem jelölte meg fél­reérthetetlenül azt a ven­déglátó egységet, ahol ta­pasztalatait szerezte. Az ál­talunk SZU E büfének is­mert egységben az italok árait ártáblákra jól látha­tóan kiírták, a kiirt árak helyesek voltak. A hatósági intézkedések útján történő árváltozásokat a hivatalos lapok rendszerint közlik. Külön közhírré tételre pe­dig szükség nincs, hiszen az árusítóhelyeken a minden­kor érvényes árakat az áruk csomagolóanyagára rá­írják. ártáblákon szemlélte­tik. Sokra értékeli ük a be­jelentő önkéntes ellenőri te­vékenységét. Igyekezetének azonban sokkaf 'nagyobb vol­na a hatékonysága — az esetleges Tnülas^tásokát is gyorsabban pótolhatják a boltokat, vendéglátó egysé­geket iránvító szervek —. ha észrevételeit a vevők a vásárlók könyvébe jegyezné be." Augusztus 12-i Postalá­dánkban megjelent ..Vendég­panaszok" című írásunkra dr. Lénárd László. „ Szege­di Postaigazgatóság igazgató­helyettese válaszolt: „Az új­ságcikk a küldemény pontos címét nem tartalmazta. ígv a kéi-besítőhivatal útián a kézbesítés körülményeit vizsgáltatni nem áll módom­ban. Pontos adatok hmwá­ban azt sem lehet megálla­pítani, hogy a kérdéses kül­demény erviáltalán meoérke­zett-e kézhesítöhivataihoz. Tájékoztatásul közlöm, ilyen esetekben lehetőség van tu­dakozódásra. melyet a ..kér­dőív" elnevezésű nyomtat­vány kiállításával a feladó bármely postahivatalban kezdeményezhet. A sajnála­tos postai kezelési hibáért a levélíró szíves elnézését kérem." Somorjai Tibor olvasónk észrevételeire a Szegedi Közlekedési Vállalat a kö­vetkezőket válaszolta: „A je­lenlegi 6-os trolipótló autó­busz útvonalát és az öthal­mj úti végállomás áthelye­zését az ugyanezen útvona­lon közlekedő 6-os trolijá­ratok beindításáig nem ter­vezi vállalatunk. A Csong­rádi sugárút végén lakók jogos igényének eleget téve — felüayeleti szervünkkel, a Szeged megyei városi tanács vb építési és közlekedési osztályával egyetértésben — vállalatunk új trolipótló au­tóbuszjáratot indít. Az új jarat útvonala Vidra utca— Szt. István tér—Csongrádi sugárút—Zsitva sor (végál­lomás). Az. úi járaton a jár­művek csúcsidőben 10. egyéb időben 20 perces kö­vetési idővel közlekednek. 7. sz jelzéssel. A várható beindulás 1982. szeptember 10." Dr. Azarí Zoltántól, a Sze­ged és Vidéke ÁFÉSZ el­nökétől a következő levelet kaptuk: „1982. augusztus 5-i Fosialáda című rovatukban Idézet ielent meg égy vá­sárlónk leveléből, mely erő­sen bírálta szövetkezetünk 126 sz. tápéi élelmiszerbolt­jának tisztaságát, ellátását. és az egyik eladó magatar­tását. Az egységet elég sű­rűn ellenőrzi a városi tanács vb kereskedelmi osztálya, szövetkezetünk társadalmi aktívái, és az élelmiszerosz­tüly területi felelőse. de ilven irányú problémát még nem vetettek fel. Az újság­cikk után ismét megjelen­tünk az egységben, de a cikkben említett koszos bolt helyett tiszta, frissen felmo­sott. kellemes benyomást kellő élelmiszerboltot ellen­őriztünk. Az épület állagá­ból adódóan vannak kisebb esztétikai problémák, példá­ul a kövezet kopott, a falak festésre szorulnak, de ilyen nagy karbantartás miatt a — nyári csúcsforga'om ide­jén — vem akartuk hosz­szabb idődé az egységet be­zárni. és ezáltal a lakossá­got ellátatlanul hagyni. Ar­ra a megállapításra viszont, hogv szinte semmit nem le­het kaDni. pár számadattal szeretnék válaszolni. Az egység 650 ezer forint átlag­készlettel 1982. első félévé­ben 5 millió 949 ezer forint forgalmat ért ei. melv * bá­zishoz viszonvítva mintegv 9 százalékos többie+far«nlom_ nak felel meg. Forgási se­bessége ?n nap, me'.y élelmi­szerszakmában igen iónak mondható. A leirt adatokból kitűnik, hogv ..semmiből" ilyen forgalmat nem tudna elérni Tény. hogv eseten­ként egves árucikkekből hi­ány merül fel. de ezek át­meneti jellegűek, esetleg az ipari termelés kapacitásának következményei. Vélemé­nyem szerint kötelességét teljesítette a kolléganő, ami­kor felvilágosította vásárlón­kat. hogv a másik boltban beszerezheti a náluk hiány­zó patront. A kenyérellátás­ra vonatkozó észrevétel a konkrét esetben helyénvaló volt. ugvanis szövetkezetünk sütőüzeme karbantartási munkálatok miatt leállt, és emiatt volt a kenyérellátás­ban némi zökkenő. Hangsú­lyozzuk. hogy csupán ••ké­sésről- volt szó. mivel kö­rűibeiül egy óra múlva meg­érkezett az üzletbe a ke­nyér-szállítmány. Kifogásol­ja továbbá az egyik eladó hangnemét, ahogy kérdésére válaszolt, melyért ezúton kérünk elnézést kedves vá­sárlónktól. Erre figyelmez­tettük a kartársnőt, mivel a kuUúrált magatartás min­den körülmény között elen­gedhetetlen feltétel. még akkor is. ha — mint el­mondták — nagyon kimerül­tei? és fáradtak voltak." összeállította: Ladányi Zsuzsa

Next

/
Oldalképek
Tartalom