Délmagyarország, 1982. augusztus (72. évfolyam, 179-203. szám)

1982-08-12 / 188. szám

N Csütörtök, 1982. augusztus 12. postaláda társszerzőnk az olvasó Ha vendéget vár az ember. Igyekszik úgymond „glanc­ba vágni" a lakást. Kettős céllal. Egyrészt, hogy önmaga szebbik arcát mutassa, másrészt az érkező iránti tisztelet­ből. A nagy szegedi vendég.iárás. a fesztiválhetek előtt már lé hónapokkal elkezdődik a városi nagytakarítás. Teljes gnzrcl bontják fel az utcákat és burkolják be óira. csino­sítják a parkokat, tereket, mosdatják a házakat. Együtt és külön-külön seprrget a város. Igaz. néha a szőnyeg alá. De a lényeg, hogy végül szépre koz.metikázottan várja a leg­ujabbkori népvándorlás városunkat szerencséltető tízezreit. Persze, megesik az a legjobb családban is, hogy hiába a gondos előkészítés, valami mindig közbejön, s a legjobb szándék ellenére is rossz szájízzel távozik az idegen. A ven­déglátó udvariassága úgy kívánia. kapianak szót Postalá­dánkban most először panaszkodó, hibáinkra figyelmeztető exvcndcBcink. Vendégpanoszok Autó... Állok a „zebránál" tü- unják őket s a szoba sar­relmesen, míg négy oldal- kába kerülnek. ról sebes iramban szágul­danak a járművek. Óriási De a szoba közepén ott egy. kopott „sámli", rogya­teherautók, sokszínű és doz'ott lábakkal. Erre pat­sokíéle kocsik, cikáznak, ton a kis Ferike, szőke nem lassítva a „zebra" haja abbén, kék szemei előtt. Csak a fiatalok a nyílnak. Tü-tü, indul a „forgalmi dugókat" kerülve „sámli" a képzeletbeli ver­sietnek. Lassan tisztul az senypályán, lassan topo­út, melynek minden olda- rászva a szőnyegeken kör­Ián, minden ház előtt glé- be-körbe. De most a Bala­dában állnak az autók. tnnról jött a, lap... Vigyáz­A lakótelep udvarán zatok az autómra, el ne tü­minden hely foglalt. Piros, zeljétek! fehér, sárga színekben szi­porkáznak a napfényben a Hát hol az autó? Egy ormótlan nagy dő­li öcsik, jelezve: „talán bm éktelenkedik a gverek­nincs gazdagabb ország". szoba jelentős részén. Te­Apró emberkék kis jármű- teje kivágott nyílás, elején vekkel suhannak a lakó- hosszú bot, rajta valami telep betonos útjain, ker- jeiző rojt. Hát ez az autó? getve egymást kerékpárok- kerekei, motora képzelet­kai, görkorcsolyával, játék- beli, belsejében valami autókkal, mint egy mese- ülésfélével. Ez az igazi! A beli olimpián. Az egyik maga készítette „tákol­gyermekszobában láttam mány". amihez nem lehet díszes sorokba állított sok hozzányúlni. Ezzel teszi kis apró autót, majd na- meg képzeletbeli utazásait a kis Ferike, talán az űr­gyobbakat minden fajtában és színben, lendkerekese- ben száguld vele, ket, elemeset és sok más­félét. Milyen most a játékszobák! Oda­S akkor veszem észre, gazdagok az asztalon van az év végi bizonyítványa és a füzetei. S matematikából varázsolják az utca forgal- csupa ötös mindenhol... mát, míg a polcon ott van Talán ő majd akkor fog az iskolai „KRESZ bognak sivítanak az autók a bútorok között, a szép balesetek. kocsit szerkeszteni, amikor az újságban már nem lesz olyan rovat: Közlekedési szőnyegeken. Hamar meg­Rudisch Ferencné Kiss Attila írja Orosházi- nak, hogy melyik vonatnál ról: ..Az idén néhány napot várjon az állomáson. Tekin­toltöttem Szegeden, s na- tettel, hogy még sohasem gyón tetszett a Belváros, va- jártam Szegeden. Legna­lamint a modern Tarján vá- gyobb meglepetésemre nem rost-ész. Nagyon elcsodál- vártak, így tanácstalanul koztam azonban. amikor jártam a várost, mire meg­megláttam. hogy a valószí- leltem őket. Ezek után sze­nüleg nem régen épült Észa- retném a Posta szegedi kéz­ki városrész mennyire ko- besitő hivatalától megtudni, pár. Sehol sem láttam egyet- hogy egy sima levél meny­len fát. Ügy tudom, java- nyi idő alatt érkezik a cím­részt fiatalok laknak itt. sok zetthez?" tem, másrészt pedig, a lát- gyógyszerek hiányáról: „Né­kisgverekkel. Azok a facse- Kocsis Zoltán. szöregi hatatlan számláért. A pénz- hány évvel ezelőtt agyvérzést met ék. melyeket még csak jet,éHró«k az ifjúsági napo- tárosnő válasza csak ennyi kaptam, aminek következté­mnél. fognak itt elültetni, k(>n járt Szegeden Több jo- volt: az Irodagép-karbantar- ben félig megbénultam. Saj­soká nőnek meg." Az észre- g(>s észrevételről ír levelé- tő nem jön megcsinálni a nos, mindemellett még ér­i-ételhez csak annyit fűzhe- bgn ' Az ifjúsági napok gépet. Levélírónk mellékel- szűkületem is van. Három tünk: az Északi városrész ideje alaU a varosba érkező ten elküldte a láthatatlan éve szedek olyan gyógysze­kegvetlenü! kopár, mondhat- (ja£alok idejük javarészét számlát, melyen valóben ki- reket, melyeket már jó ideje nánk, lélekszomorftóan si- Tisza-parton, Űjszegeden vehetetlenek az egyes áru- nem kapok a gyógyszertá­vár környezetének lakhiaL a Uejvamst>an töitik E cikkek arai. Következéskép- rakban t.obbá tétele nem a vendég- helyek egyikén sem talál- Pen a vevő képtelen ellen­várás rituáléjához tartozik. ható nyj|vúnos WC sem víz- őrizni az összeadás helyes Sokkal inkább az itt lakók -' *- *— • r ej lektor Ha front közeleg csap, esetleg ivókút." ségét. Az elvitt áru es a Ha most abbaha­gyom szedésüket, akkor az eddigi gyógykezelés semmis­sé válik, sőt állapotom visz­közérzetének javításához, A Szerencsére nem csak hl- kifizetett áru közötti különb- szaeshet. A számomra fontos most. telepítendő facseme- búinkat felrovó és kellemet- ség 15,60 forint volt. Ennyit gyógyszerekről azt mondták tékbő! valóban sokára Jesz len élményekkel távozó yen- számoltak egy csomag be- a gyógyszertárakban, hogy dús lombú fa X abban dégánk írtak. THift'"főzési. gumigyűrűért, mely- hiánycikk." Minden bizony­lomDU Ia L:>ak dt>Dan zött akadt igaz csak egy nek valódi ára 5,30. A pénz- nyal sok-sok beteg ember­bízhatunk, hogy növő gye- dicsérő is me]yet Csehszlo- tárosnő, úgy véljük, saját nek hiányoznak fontos rekeink látni fogjak. vákiából ' küldött Kaczkás érdekében sem nyugodhatna gvógyszerek. Az ön számára Nem tartozik a felemelő János: „Szegedi nyaraláso- bele abba a kellemetlen szükséges Mydeton és Aci­élménvek közé, ha az em- mon elvesztettem az útieve- lénybe, hogy a pénztárgépet dium ber naphosszat kénytelen lem. Akkori idegállapotomat nem csinálják meg. Bizo- valóban nem kapható, de a bolyongani egv ismeretlen leírni szinte nem is tudom, nyára sürgőssé válna, ha gyógyszertárakban azt az in­városban. Simonyi Menyhért, hiszen tudtam, hogv mennyi egyszer a saját zsebére té- formációt kaptuk, hogy a kaposvari levélírónk kény- kellemetlenséggel járt volna, vedne a hiba miatt. krtzeliovőben ismét lesz. telen-kelletlen bebarangolta ha nem kerül elő. Egy is- J. E. szegedi levélírónk önnek és mindazoknak, akik Szegedet. A kényszer-város- meretlen domaszéki jó em- nem a már-már megszokott nem jutnak hozzá gyógy­nézésért a Posta Szegedi ber megtalálta és leadta a hétköznapi bolti bosszúsá- szereikhez, azt tudjuk taná­Igazgatóságol hibáztatja: rendőr-főkapitányságon. Ez- gainkról, hanem ennél sok- cso]nj ' fordu]- nak or_ „Két héttel Szegedre utazá- úton szeretném megköszönni kai fontosabb — s nem túl- • "B. som előtt írtam a barátom- segítségét." zás — életbevágó problémá­vosaikhoz hasonló hatású és ról ír. Konkrétan bizonyos kapható gyógyszerekért. „Anna örök" Azazhogy az Anna-kűt té­maja látszik öröknek, hiszen hetek óta sehogyan sem akar „lekerülni" hasábjaink­-ól. Gergely Miklósné Deb­recenben kelt levelében írja, hogy Juhász Gyula csodála­tos szerelmes versének sem­mi köze a szegedi Anna­kúthoz, mint ahogyan azt a Kislány az Anna-kútnál cikk szerzője állítja. Kedves ol­vasónk valószínűleg félre­értette, vagy figyelmetlenül olvasta el L. Zs. kolléga­nőin sorait, ö ugyanis a következőket írta: „A figu­ráról és az Anna-kút fel­iratról arra asszociálhatunk, hogy a magasban táncoló lány Anna, a névről pedig Szeged nagy szülöttének. Ju­hász Gyulának közismert, szép szerelmes versére". Az asszociáció képzettársítást je­lent L. Zs.-nek s bizonyára rajta kívül még sokaknak jut ugyanez eszébe a szo­borról Az ön által ponto­san leirt valódi névadótör­ténet legutóbbi Postaládánk­ban volt olvasható. Újra a troli A vásárló monológja Szolga Tibor (Kálmány, Lajos utca 12.) panaszos le­veléhez mellékelve elküldte a Nagyáruház, az ÁFÉSZ es az Alföldi Vendéglátó Vál­lalat. keretes hirdetését, melyben kóstolóval egybe­kötött gasztrofol ételbemuta­tora invitálják a nagykö­zönséget. Levélírónk a meg­jelölt napon — július 2!)-én — 9 és 10 óra között, el­ment a Nagyáruházba, a bemutatóra. Ott azt a fel­világosítást kapta, hogy csak fél tl-től kezdődik. Három órakor ismét visszament, amikoris azt közölték vele, hogy csak délután 5 órától lesz Ismét bemutató. Türe­lem híján a többszöri pró­hálknzástól eltekintett. Nem először fordul elő, hogy meghirdetett, jó előre rek­lámozott etelbemutató ren­dezése körül bonyodalmak adódnak. A rendező szervek figyelmébe csak annyit ajánlhatunk, hogy a jövő­ben próbálják betartani a Közhírré tett időpontokat és tényleg megtartani a reklá­mozott bemutatókat. Békési Elekné (Kereszttöl­tés utca 15.) levelében a következőket írja: „Lakásom közelében mozgó ÁBC mű­ködik. Augusztus 4-én ide mentem bevásárolni, a fize­tésnél azonban soknak talál­tam az összeget. Mivel nem volt nálam szemüveg, elkér­tem a pénztárblokkot, hogy otthon ellenőrizhessem. A legnagyobb meglepetésemre a blokkon sem tudtam elol­vasni, mert nem látszottak a számok. Visszamentem reklamálni, egyrészt azért, mert valóban többet fizet­özo. Lakatos Jánosné (Csuka utca 14.): „Július 17-én pontosan 12 órakor tévesen felszálltam az 5/A jelzésű trolibuszra a Bartók Béla téren. Egy nő vezette. Amikor lefordult a téren, rádöbbentem, hogy rossz járműre szálltam. Szépen kértem, álljon meg és en­gedjen leszállni, hiszen rok­kant és nyomorék vagyok. Megbüntetnek — volt a vá­lasz. majd a másik trolival visszajön. Kérem, feltétlenül kérjék meg a troli vezető­ségét, hogy dicsérje meg a vezetőnőt, szabályos viselke­déséért. Esetleg kitüntethet­nék. Én a vaskoronát aján­lom." Mielőtt papírra vetette megrovó, gúnyosan vagdal­kozó sorait. bizonyára nem gondolta higgad­tan végig a történte­ket. A tömegközlekedési eszközök számára ugyanis nem véletlenül jelöltek ki megállóhelyeket, ahol az uta­sok le- és felszállása biz tosítolt. Bizonyára nem gon dolt bele abba sem. milyen tömeges balesetet okozhatna, ha az autóbuszok, trolik és villamosok az utasok kíván­ságának megfelelően állná­nak meg. Még csak annyit, a mozgáskorlátozottság tra­gikus tény. Ez azonban kö­rültekintő óvatosságot kíván a beteg embertől, de nem hatalmazza fel arra. hogy az álhumánum nevében más embereket szabálysértésre kényszert tsen. Válaszol az illetékes Július 30-i Postaládánk­ban megjelent „Csípős tör­ténet" című cikkre a Szeged és Vidéke ÁFÉSZ keretében működő Méhészeti Mezőgaz­dasági Szakcsoport válaszolt. A méhek tartását rendelet szabályozza, melynek értel­mében a méhészetet erre alkalmas területen mindenki gyakorolhatja, a vonatkozó jogszabályok betartásával. A rendelet előírja, hogy a közúttól legalább tíz méter­re, a szomszéd telek határá­tól legalább négy méterre szabad a méheket elhelyezni. A helyszínen a következőket állapítottuk meg. A méhé­szek teljesen szabályosan jártak el. A téesztől enge délyt kértek és kaptak, a kaptárakat kellő távolságra helyezték el a közúttól ás figyelmeztető táblákat is ki­tettek. Az „áldozatok" nem tartották be a szabályokat, hiszen tilos úton mentek és nem vették figyelembe a „Vigyázat méhek" feliratú1 táblát. összeállította: Kalocsai Katalin Megfigyelték már? Ha a rádió reggeli krónikájában változékony időjárást „ígér­nek" a meteorológusok, kör­nyezetünkben megváltozik az emberek viselkedése is. „Front van" — mondjuk magyarázatul az ingerlé­kenységre, fejfájásra, lehan­goltságra vagy éppen a túl­zott „feidobottsagra". S ez persze megmutatkozik ott­hon, a munkahelyen — s az utakon is. Tapasztalt gépjárművezetők, ha maguk nem is érzékenyek az idő­járás hirtelen változásaira, mások magatartásából pon­tosan következtetnek rá. Már Hippokratész is Megszaporodnak olyankor a veszélyhelyzetek, a vak­merő előzések, indokolatlan fékezések, figyelmetlen irányváltoztatások. Egyesek­nél tétovaság, másoknál erő­szakosság mutatja, hogy az illető szervezete nem képes zavar nélkül elviselni a frontátvonulással járó meg­terhelést. A közlekedésben — mint minden munkavég­zésben — számolni kell a szervezet egyensúlyát befo­lyásoló tényezőkkel, köztük a meteorológiai jelenségek­kel. Erre már az orvostu­domány „atyja", Hippokra­tész is felhívta kollegái fi­gyelmét. Mai utódai, az or­vosmeteorológusok nem vé­letlenül szorgalmazzák az időjárás-változások előrejel­zését. A hazai kutatások is azt igazolták, hogy csökkennek a munkahelyi és közlekedési balesetek, ha az érintetteket felkészítik egy-egy front kö­zeledésére. Szegeden egyebek között a gumigyár, a konzervgyár balesetveszélyes helyein dol­gozókat, a Volán gépjármű­vezetőit mindennap tájé­koztatják a várható időjá­rásról, s ott leng a — meleg­front esetén piros, hideg front esetén kék — zászló a szegedi mentőállomás ki­járatánál is. Ez utóbbi mun­kahely gépjárművezetőinek, szakszemélyzetének különö­sen hasznos e tájékoztatás — tudtuk meg dr. Alpáry La­jostól, a megyei szervezet vezető főorvosától —, hiszen a frontátvonulások a hívá­sok számát, a hirtelen rosz­szullétek, a közlekedési bal­esetek gyakoriságát is be­folyásolják. Hogy milyen összefüggések fedezhetők föl, éppen jó helyen kérdeztük. Dr. Alpáry Lajos ugyanis e témát kutatja, a JATE Kibernetikai laboratóriuma munkatársainak közreműkö­désével. Csökken az ellenálló képesség Általánosan érvényes, pon­tos szabály nincs ugyan ar­ra, hogy kinek melyik front érkeztekor kell jobban vi­gyáznia, a szakirodalom kö­rülbelüli megállapításait azonban érdemes idézni. (Receptet már csak azért sem adhatunk, mert az élet­kor, a fizikai fáradtság, a lappangó vagy már kihevert betegség is befolyásolja a .frontérzékenységet" — amely egyébként minden harmadik emberre jellemző, enyhébb vagy súlyosabb mértékben). Melegfront-be­törések idején az alacsony vérnyomásúak és a pajzs­mirigy-elégtelenségben szen­vedők közérzete javul, a magas vérnyomásúaké és a pajzsmirigy-túltengésben szenvedőké romlik. A többlet­terhelés következtében csök­ken a szervezet ellenálló ké­pessége, fogékonyabbak az emberek a gyulladásos és fertőző betegségekre. A szakemberek tapaszta­latai szerint hidegfront-be­töréskor az epe-, vese-, gyo­mor-, a reumatikus beteg­ségben. szenvedők gyakrab­ban panaszkodnak görcsös, heves fájdalomról, sűrűsöd­nek az asztmatikus rohamok, több a migrénes fejfájás, a koszorúérgörcs. Ahogy a le­vegő hűvösödik, lelassul a vérkeringés, aluszékonyság­ról panaszkodnak a hideg­frontra érzékenyek. A naptevékenység fokozó­dása és a szívbetegek roha­mai között is összefüggést fedeztek fel a kutatók. Al­bert Krueger, a kaliforniai Berkeley-egyetem professzo­ra szerint a meleg, déli szél idején növekvő idegfeszült­séget a levegő pozitív tölté­sű elektromos részecskéi okozzák. A pozitív ionok túlsúlyát okozza a zárt he­lyiségben a cigarettafüst, az elektromos hősugárzó, a gáz­konvektor, a légkondicionáló berendezés — fáradékonysá­got, fejfájást, a koncentráló­képesség csökkenését idézve elő. Az egyéni érzékenységtől függ/ A fronthatásojc e rövid összefoglalójából a gépjár­művezetők, rovatunk olvasói bizvást tanulnak; kinek-ki­nek egyéni érzékenysége sze­rint érdemes fokozottabb óvatossággal, körültekintés­sel autóznia, motoroznia. Nem szabad sajnálni az időt a gyakoribb pihentető meg­állástól — s a kocsi szellőz­tetésére is gondolni keil. A kávé helyett jobban üdít a gyümölcslé, a dohányzás he­lyett jobban elűzi az unal­mat. ha a vezető inkább a forgalom alakulására figyel... A nyári hőség fokozottan igénybe veszi a vezető szer­vezetét. Dr. R éti László pszichológus, a KÖTUKI tu­dományos főmunkatársa az Országos Közlekedésbizton­sági Tanács egyik kiadvá­nyában 18 és 26 Celsius fok közötti hőmérsékletet ajánl a kocsi utasterében, a szer­vezet hőszabályozása akkor működik a leghatásosabban. (A verejtékezés a vér besű­rűsödését okozza, az pedig a szívműködés megterhelé­sével jár.) E tanácsot is fő­ként a hosszú útra indulók­nak illik megszívlelniük: őket fenyegeti ugyanis a „túlvezetés" miatti fáradt­ság veszélye. (Fáradtság okozta figyelmetlenségre ve­zethető vissza az autóbal­esetek 50 százaléka!) Hosz­szú. egyhangú útnál könnven kialakul aztán az úthipnó­zis. az a jelenség, hogv a vezető csak az útszakasz egy bizonyos , pontját látja, az oldalsó mozgásokat már nem észleli. Ennek veszélyéről — hát még ha egy időjárási front is súlyosbítja a helv­zet.et — a Reflektor olvasóii talán már nem is kell kü­lön meggyőznünk... Pálfy Katalin Utazik a kosár Az ikervéri Kosárfonó Há- ket. bútort — vásárolnak zi ipari Szövetkezet termé? tőlük a külföldi partnerek, keinek felét tőkés piacokon A szövetkezet az idén ön­. ... ... „ . .. , ellátóvá valt: maguk terme­ertekesiti. Száztíz fele ter- lik meg az alapanyagot, a méket — kosarat, fonott szé- fűzfavesszőt. \ } I

Next

/
Oldalképek
Tartalom