Délmagyarország, 1982. március (72. évfolyam, 51-76. szám)

1982-03-18 / 65. szám

10 Csütörtök, 1982. március 25. olvasó­£>> > szolgálat Pályaválasztási tanácsadás Táplálkozásunk kémiája 10 A zöldségfélék; a káposztafélék: fejes káposzta. vö­»V. röskáposzta, karfiol, karalábé: a gyökgumósok: sár­garépa, petrezselyem, paszternák, zeller; a burgonvafélék: paradicsom, paprika, tojásgyümölcs, burgonya; a tökfélék: sárgadinnye, görögdinnye, uborka, spárgatök. sütótök. las­katök; a hüvelyesek: borsó bab. lencse, földi mogyoró: a hagymafélék; vörös-, fok-, póréhagyma, csemege kukorica: a levélzöldségek: fejes saláta, spenót; az évelő zöldségek: spárga, sóska, torma stb. gazdag választékából étrendünk­ben nem foglalják el kívánatos helyüket. Táplálkozási értékük elsősorban kémiai összetételüktől, tehát vitamin- és könnyen felvehető ásványi sók. szénhid­rát- és fehérje-, valamint íz- és zamatanyag-tartalmuktól, továbbá az emésztésre gyakorolt kedvező hatásuktól füRg. Különösen szervezetünk vitaminszükségletének, elsősorban a C-vitamin, a karotin (A-provitamin) és a B^, Bj-vitamin kielégítésében jelentősek a zöldségfélék. Szervezetünk nor­mális működéséhez szükséges, hogy a naponta elfogyasz­tott tápláléknak minimum 15 százaléka zöldségféle legyen. Ez körülbelül napi 400 gramm, és évente ez a mennyiség 146 kilónak felel meg. Az a tény is hibás zöldségfogvasztási kultúránkban, hogy május és október közötti hónapokra esik fogyasztásunk 75 százaléka, és így a téli és a tavaszi hónapokra csak kevés marad. Ezen a rossz fogyasztási szokáson tárolt zöldségfélékkel és korai termeléssel, va­lamint konzervekkel lehet segíteni. A zöldségfélék gazdag vitamintartalma felszívódás után a szervezet különböző részeiben bekapcsolódik az; életfolyamatokba. Döntő szerepet visznek az enzimek lét­rehozásában. Ez annál Is inkább nagyon fontos, mert az. anyagcsere neiíi más. mint az enzimek által katalizált reakciók sokasága. Illetve, láncolata. Ha hiányzik valamely vitamin, anyagcserezavarok lépnek fel. Fontos szerepet kapnak a zöldségfélékből felvett anyagok sorában a már emiitetteken túl, a B,-, a PP- (nikotinsavamid), a P-vita­minok (bloflavonidok), a folsav (hiánva vérzékenységet okoz), a B,2-vitamtnna! együtt a vörösvérsejtek képzésében is részt vesz. A H-vitamln (biotin) hiánya bőrelváltozást es szőrzethullást okoz. Igen hasznosak élettanilag a zöld­ségekben levő természetes színezőanyagok ., Bátyai Jenő Munkabér — átutalási betétszámlára A Minisztertanács határo­zatában foglalt felhatalma­zás alapján a művelődési miniszter rendeletet adott ki a pályaválasztást tanácsadás­ról. Eszerint a tanácsadás célja, hogy Intézményesen segítse a fiatalokat az ér­deklődésüknek, képességeik­nek megfelelő tanulmányok és élethivatás megválasztá­sában. Fontos feladat az is, hogy a pályaválasztási ta­nácsadás a népgazdasági ter­vekre, elképzelésekre ala­pozva elősegítse a területi­leg. valamint a szakirány szerinti differenciált szak­emberszükséglet tervszerű kielégítését. A tanácsadás nem terjed ki a rfíunkába helyezéssel, a munkaválla­lással, valamint a szervezett szünidei foglalkoztatással kapcsolatos feladatokra. A pályaválasztási tanácsadást az alsó és középfokú neve­lési-oktatási intézmények (te­hát az iskolák), illetve a ta­nácsok által fenntartott he­lyi művelődési intézmények látják el. A tanácsadáshoz szükséges egészségügyi vizs­gálatokat az iskolaegészség­ügyi hálózat végzi. Építőipari vállalkozók Az építésügyi és városfej­lesztési miniszter módosítot­ta az építőipari kivitelezési tevékenység gyakorlásáról szóló korábbi rendeletét. Az új szabályok előírják, hoRy a gazdasági munkaközössé­gek olyan építőipari kivite­lezési tevékenységet gyako­rolhatnak, amelyet a vállal­kozás tagjai építőipari kis­iparosként végezhetnének. Ezekre a szervezetekre is vo­natkoznak tehát azok a ren­delkezések, amelyek az épí­tőipari kisiparosok tevékeny­ségi körét megszabják. Ez alól azonban van egy kivé­tel is. Nevezetesen az építő­ipari szervezet dolgozóiból (tagjaiból) és nyugdíjasaiból alakult vállalati gazdasági munkaközösség az említettet meghaladóan olyan építőipa­ri munkát ia végezhet, ame­lyet számára a szervezet ve­zetője a társasági szerződés­hez adott előzetes hozzájáru­lásában lehetővé tett. Figye­lemmel a tagok szakmai fel­készültségére, a vállalat, szövetkezet által nyújtott tá­mogatás mértékére és felté­teleire. A7 ilyen gazdasági munkaközösség sem lépheti túl azonban az építőipari szervezet tevékenységi körét A jogszabály szerint az építőipari kisvállalatok az állami vállalatokra irányadó rendelkezések keretei között végezhetnek építési-szerelési munkát. A vegyesipari szö­vetkezetekre és az építőipari kisszövetkezetekre pedig te­vékenységi lehetőségeiket il­letően az építőipari szövet­kezetekre vonatkozó általá­nos rendelkezések irányadó­ak. Ingatlannyilván tartás A különböző szolgáltatási díjak (villany, gáz, telefon, lakbér stb.) egyenkénti fize­tése nem kis utánajárást és időt vesz igénybe. Ezért is vezették be az átutalási be­tétszámlát, ami a lakosság kényelmét szolgálja. A Ta­karókpénztár a befizetett összegekből egyenlíti a be­téttulajdonos közszolgáltatá­si díjait, valamint egyéb rendszeres átutalásait. A megbízások teljesítése után lételenként 3 forintot számit fel a Takarékpénztár. Az átutalási betétszámla egyen­lege — az eddigi három szá­zalék helyett — négy száza­'ckkal kamatozik. Egyidejű­leg tartós lekötésre is lehe­tőség nyílik. Bármikor fel is bontható a számla, illetve a pénzmaradvány" felvehető. .\z átutalási betétszámlához kapcsolódó egyéves lekötésű zamlán levő összegek után 5 százalék kamatot térit az OTP. A készpénzfelvételek, a ta­karékpénztár hiteltörlesztés­re és más OTP-számlákra történő átutalásokra szóló megbízások teljesítése, va­lamint a lekötött betétszám­la teljes forgalma térítés­mentes Csongrád megyében több mSnt 13 ezren veszik igénybe az átutalási betét­szolgáltatást. A takarék­pénztár. látva ennek a szol­gáltatásnak egyre népsze­rűbbé válását, továbbfejlesz­tette az átutalási betétszám­lát. Lehetővé tette, hogy a számlatulajdonosok — saját elhatározásuk alapján — munkabérüket, vagy annak meghatározott részét mun­káltatójukkal közvetlenül be­tétszámlájukra utaltassák át. Ha valaki úgy dönt, hogy számlatulajdonos lesz vagy ha már rendelkezik átutalási betéttel és kéri a munka­bérből való közvetlen átuta­lást, úgy keresse fel a mun­kahelye bérosztályát, ahol a szükséges felvilágosítást meg­kapja. Az átutalási betétszámla előnyel tovább bővülnek 19S2-től; akinek átutalási be­tétszámlája van, kérheti a takarékpénztárt kössön vele csekkszerződést. A csekkel az ügyfél az OTP-vel erre szerződő áruházakban, üzle­tekben készpénz helyett vá­sárolhat, s az ország vala­mennyi takarékpénztári fiók­jában. postahivatalában és takarékszövetkezeténél kész­pénzt vehet fel. A mezőgazdasági és élel­mezésügyi miniszter egyes korábbi rendeleteit módosí­totta. Az új szabályok sze­rint — ezentúl a zártkertek­ben azokat a földrészeket, amelyek területe a 800 négy­zetmétert nem éri el és raj­ta állandó jellegű lakó. és üdülőépület van, művelés alól kivett területként kell nyilvántartani. Egy másik módosított ren­delkezés előírja, hogy az in­gatlanokkal kapcsolatos jo­gok és tények változását ta­núsító szerződéseket a föld­hivatal számára is az illeték­hivatalnál kell benyújtani. Ez az állampolgárok számá­ra mindenképpen kényelme­sebb megoldás, hiszen az ok­iratokkal nem kell külön az ingatlannyilvántartó hivatal­hoz is elmenni: azokat az illetékhivatal harminc napon belül automatikusan postáz­za. Előfordulj azonban, hogy a szerződést illetékeztetésre nern kell bemutatni. Ilyen­kor az okiratot a keltétől számított harminc napon be­lül az ingatlan fekvése sze­rint illetékes járási földhi­vatalnál kell benyújtani. Az ingatlannyilvántartás átalakításáról szóló legújabb rendelkezések szerint a köz­ségi, nagyközségi, városi, fővárosi kerületi tanácsok harminc napig közszemlére kötelesek kitenni az átalakí­tás után a tulajdoni lapokat, földkönyvet és az ingatlan­nyilvántartási térképet. Új könyvek, lemezek Ady Endre összes művei I—II.; A kockaházikó; így élt a szabadságharc költője (Fekete Sándor — Petőfiről); Lackó Géza: Pest és a nők; Emberelődök (Búvár-Zseb­könyvek): Jack London: A vadon szava — A mexikói; Lúdanyó meséi; Keserű Ka­talin: Rlppl-Hónai József (A művészet világa-sorozat); Kasimir Nedschmid: Georg Büchner — egy német for­radalom története; Burits Oktáv—Erdélyi Lajosné dr.: Miből? Mit? Hogyan? — Tar­tósított élelmiszerek konyhai elkészítése: Pataki Mária: A vendégvárás ábécéje (Miner­va családi könyvek-sorozat); Vojtech Zamarovsky: A fel­séges piramisok; Zilahy La­jos: Két fogoly. Caterina Caselli — Bobby Solo-nagy lemez; Cliff Ri­chárd'— nagylemez: Dalida: Parole. parole; Dvorák: Szent Ludmilla — oratórium (há­rom lemez — 45 forint); Kálmán Fisch: Nóták és csárdások (Vörös Kálmán és népi zenekara); Middle of the Road — nagylemez; Mahler: IX. szimfónia (30 forint); P. Box — nagyle­mez: 100 Folk Celsius — nagylemez; Vuk (Wolf Kati); Monchichi (Ulmann Mónika). Alvázvédelem, garanciával A Magyar Autóklub sze­gedi szervezetének tájékozta­tá*a alapján röviden ismer­tetjük az alvázvédelem ga­ranciájáról a legfontosabb tudnivalókat. A dinitrolos technológiával végzett alváz­védelem után — ily módon Szegeden a Kossuth Lajos sugárút 112. szám alatti szer­vizben ápolják a kocsikat — iiégy ív garanciát vállalnak. A Jótállási kötelezettség ab­ból áll, hogy garanciális idő­ben n kocsin végzett munka hiányossága, illetve az anyag rossz minősége miatt négy éven belül nem rozsdásod­hat az alváz. További felté­telek: az alvázvédelem után évenként átvizsgálják a ko­csit. hogy kavics vagy más hasortló anyag nem rongál­ta-e meg az alváz védőréte­gét. az esetleges sérüléseket kijavítják és így a korróziót megakadályozzák. Tavaly nyár óta a felverődéseket, sérüléseket újabb védőanyag­bevonattal látják el. Ily mó­don a sárvédők rozadásodá­sát a garanciális évek után is hosszabb ideig megakadá­lyozzák. Tehát 1981 szep­tembere óta nemcsak az üreges alvázvédelem garan­ciális javításának feltételei, módjai változtak meg. ha­nem 8 munkadíja Valutaárfolyamok (Bankjegy és csekk) Érvényben: 1982. március 16-tól vásárolható legmagasabb bankjegyeim le ie» angol (out 50 Ausztrál douar 30 Belga frank • ooó Dán korona I 000 finn márka 100 Prancla frank 800 Görög drachma SOS . Holland for.nt 1 000 Japán yen (1000) 10 000 Jugoszláv dinár 100 Kanadai dollár 100 Kuvaiti dinár 10 Norvég korona 1 000 NSZK márka i ooo Olasz líra (13001 50 OOO Osztrák schilling 1 000 Por'ugái escudo 5 000 Spanyol peseta 3 000 svájci frank l 000 Svéd korona 100 Török Ilra l ooo USA dollár 100 Az államközi megállapodáson változatlanul az 1982. február vannak érvényben. Vételi t.'lauMtfl Arf, ioo eyyo. Ft-ban > 084.14 8 400.48 3 392.04 3 814.22 78.91 81.87 423.97 480.10 740,43 786,23 555.20 589.34 84,46 57,80 1 299,37 t 379,75 141.88 180,44 67,86 72,06 2 788.43 2 929.05 11 771,87 12 500,03 582,08 596,84 1 424.08 1 812,16 26,35 27,99 202.94 215,50 48.45 31.45 32,50 34.37 1 783.71 1 894,05 380.84 616.76 23.20 24,64 3 387 84 3 365.54 reflektor Zavart keltő magatartásformák Gyalogos áll az úttest szélén, a felfestett zebra előtt, hosszan tekint mindkét irányba. majd megindul. Tőle balról személygépko­csi közeledik, nem gyorsan, vezétője bizonyára meg tud­na állni, ha kellene. Ára úgv ítéli meg a helyzetet, hogy nyugodtan folytathatja útját. A férfi nyilvánvalóan azért állt meg a járda szegélyé­nél. mert észrevette őt. s elengedi, öt-hat méternyire van a kijelölt átkelőhelytől, amikor a gyalogos megfon­toltan de magabiztos lép­tekkel elindul. Fékcsikorgás hallatszik, de már hiába Elgázolta A balesetet semmi közve­tett tényező nem befolyá­solta. sem egy váratlan for­galmi szituáció, sem a ref­lexek működése esetleg be­folyásoló ittasság. S mit le­het tenni? A zebrán két­ségtelen elsőbbsége van a járókelőknek, de korántsem oly mértékben, hogy egy féktávolságon belül levő jármű elé ls ráléphetnek az útburkolatra. Az autós las­sított is előzőleg. Végül is csak nem szállhat ki a ko­csiból megkérdezni. hogy az ott álló ember át akar-e menni a túlsó oldalra, vagy csax éppen vár valakit. Jó­val később, már hetek el­telte után véletlenül talál­kozom a balesetet szenvedett gyalogossal. Látom igen erős szemüveget visel. S mivel csaknem előttem zajlott le a karambol, tudom, akkor nem hordott szemüveget. Ezek szerint azért nézett olyan hosszasan körül, mert egyszerűen nem látta, el­indulhat-e, vagy sem. S fel­tehetően éppen ez. a külső szemlélőnek higgadtnak ítélt körültekintés tévesztette meg az autóst, akit ráadásul, mint gépkocsivezetőt, fele­lősségre is vontak. alapuló hivatalos árfolyamok a-i közlésnek megfelelően Reggelente, amint njunka­ba igyekszem, naponta fi­gyelem azt az autós-gyalo­gos játékot, ami a szegedi Komócsin Zoltán téren fo­lyik. A 10-es és 20-as jelzésű városi autóbuszok és a 4-es villamos „ontják" a gyere­keket. akik' csoportosan ha­ladnak át a zebrákon. és mellettük a szemközti Rad­nóti gimnáziumba. A busz­ról leszállókat előbb az ugyancsak Tarjánváros felól érkező és többnyire még csak nem ls lassító autósok veszélyeztetik. A meginduló diákcsapat már az úttesten van. de megtorpan, mert a belső sávban nem állnak meg a személygépkocsik. A vissza­hőkölőket a má» elinduló autóbusz fenyegeti elütéssel. A gyerekek olykor előre, vagy hátra táncolva lutnak el az első biztos pontot je­lentő villamossínekig. Még tán szerencse ls. hogy eny­nyire fiatalok, e ezt a „vir­tustáncot" nem veszik ko­molyan. De nem is érnek rá arra, hogy a zebra biz­tosította gyalogosjogokról elmélkedjenek, mert még a i villamossínek tői át kell jutniuk az iskolához, s ezen a pár méteren a városköz­pont felől érkező nagy for­galomra kell összpontosíta­niuk. S a gépkocsik sora ugyancsak rendszeresen folytatja útját, az úttesten haladó csoportok ellenére is. Itt. az említett két gyalog­átkelőn. reggel fél H és 8 óra között percenként tucatnyi — olykor még tObb — konk­rét balesetveszély alakul kl. A járművezetők Itt tapasz­talható erőszakossága egy­szerűen megmagyarázhatat­lan és már-már tűrhetetlen. Tavaly történt egy kerék­páros-elütés a szegedi Re­tek utcában, mely után a rendőrség a körülmények tisztázása érdekében a la­kosság segítségét kérte, egy lapunkban is megjelentetett közleményben. Kérdés voit ebben az ügyben, hogy egy megállóból alig kiindult au­tóbusz miként sodorhatott el egy balra kanyarodni akaró kerékpárost. Volt a balesetnek ugyanis egy tá­voli szemlélője, aki úgy lát­ta, hogy a buszvezető vala­kivel menet közben beszél­getett a biciklis férfi elsod­rása előtti pillanatokban. Ez az állítólagos beszélgető­partner a közlekedési rend­örök megjelenéséig ..el­tűnt". Az idős ember nem figyelt, és a sofőr beszélge­tése enyhén szólva valótlan bejelentés volt? Vagy mégis a társalgás figyelemmeg­osztó szerepének volt követ­kezménye. hogy a pilóta nem vette észre az egyéb­ként idősebb korú kerékpá­rost, s az valóban teljesen váratlanul elé kanyarodott? A vizsgálat bizonyára kide­rítette mindezt. Tény azonban, hogy gyak­ran látni a gépkocsivezetők kabinjába benyitó utasokat az autóbuszokon, amit meg­kérdezésükkor a járműveze­tők általában nem ismernek el. A Volánnál mindig is szigorúan ítélték meg az ilyen gépkocsivezetői maga­tartást de hát minden tár­sasgepkocsira nem jut egy­egv ellenőr. A járművezető­vel valé beszéágetést min­denütt kihelyezett táblák tiltják. Az ilyen sofőr-utas diskurzus balesetveszélyessé­ge közismert. Ám ennek, az esetleg sok embert érintő szándékos veszélyeztetésnek — meri ugye szándékosság nélkül nemcsak szeszes italt fogyasztani, de beszélgetni sem lehet — nincs még csak szabálysértési alakzata sem. Ez minden bizonnyal nehe­zíti a munkáltatók felelős­ségre vonási lehetőségét is. A Szegedi Közlekedési Vál­lalatnál vetődött fel az a kezdeményezés, hogy a vil­lamosvezetők jutalmazási feltétele" között szerepeltes­sék vezetés közbeni társal­gás következményessé téte­lét. mégpedig: prémiumelvo­nás formájában. Az ötletet azt hiszem mindenki csak helyesnek és követnivaló­nak tarthatja. Alig két évvel ezelőtt szin­te ellenőrzési kampányt kellett Indítania megyénk­ben a közlekedésrendé­szetnek a gépkocsivezetők minden tilalmi táblára fity­tyet hányó szabálytalan parkolásai miatt. A gépko­csik szélvédőire, az ablak­törlő lapátok alá helyezed figyelmeztetések, vagy sza­bálysértési feljelentések mi­att nagyon sokan zúgolód­tak. Arra hivatkozva, hogy a rendőrség inkább foglal­kozhatna a száguldozókkal. a forgalomban szlalomozók­kal. az erőszakos járműveze­tésükkel másokat is baleset­veszélybe sodrókkal. Mert — s ez volt védekezésük mon­dandója — egy álló jármű sohasem okoz balesetet. S ez Igaz ls. De a forgalmat szabályozó, utasító, figyel­meztető és tiltó táblák fi­gyelmen kívül hagyása meg­annyi ön- és közveszélyt í» hozhat. S mi lenne, ha egy­egy tábla utasítását kí-ki felülbírálná saját belátása szerint A bal oldalban „ve­szelytelenül" parkoló gép­kocsivezető pedig csak in­duljon el. és máris közvet­lenül szemben találhatja magát — többnyire más jár­müvektől üikart helyzetből — a szemben érkezőkkel. A balesetveszélyes közle­kedési magatartásformákra természetesen csak példá­kat hozhatunk, s hozhatnánk bőségesen továbblakat, mint ahogy az olvasók U bizo­nyára nagyon sok ilyen, s hasonló esetet tudnának el­mondani a célunk nyilván csak annyi lehet, hogy lehe­tőleg mindenki gondoljon ezekre, és saját példáira ls. amikor közlekedik: jármű­vel és gyalogosan is. Zrínyi Péter * J

Next

/
Oldalképek
Tartalom