Délmagyarország, 1981. július (71. évfolyam, 152-178. szám)
1981-07-21 / 169. szám
6 Kedd, 1981. július 21. Hegkezdődtek a küzdelmek az Universiadén Salakmotor Világjátékok Kölnben 1981 a mozgássérültek világéve. ennek kapcsán rendezi meg a Siketek Nemzetközi Sportbizottsága Kölnben a hallássérültek XVI. világjátékait. A július 23. augusztus 1. közötti világversenyen harmincöt ország kétezer versenyzője tíz sportágban méri össze tudását. A magyar sportolók Budapesten. Mátraházán. Szen. 'tesen^ illetve Tatabányáéi készültek a világjátékókra. A kölni rendezvényen negyvenhármán vesznek részt, köztük Hegedűs Béla és Mihalká János, a DÉLÉP SC sportolói. Hétfőn délelőtt Bukarestben, az Universiade első versenynapján, a magyar sportolók közül a birkózók és a vívók kezdték meg szereplésüket. A kötöttfogású birkózók közül — négyen — álltak szőnyegre. Az 52 kg-os Mészáros erőnyerő volt az I. fordulóban. A 68 kg-os Szombati ll:3-ra verte az indonéz Alfant. A 82 kg-os Tóth kevesebb sikerrel járt, őt ugyanis 1:45 perc alatt tussolta a bolgár Sztamov. A 100 kilós Miholek 3:1 arányban bizonyult jobbnak jugoszláv ellenfelénél, fíibaricsnál. A vivók Is megkezdték csatározásaikat. A férfi tőrözők közül három magyar indult, s nem valami fényes rajtot vettek. Szelei az 1. fordulóban, Orosz pedig egy körrel később mondott búcsút a mezőnynek. Somodi viszont a legjobb 16 közé is bejutott. A magyar vízilabdázók is bekapcsolódtak az Universiade sportversenyeibe. Az első fordulóban a spanyolok ellen keserves győzelmet arattak: Magyarország—Spanyolország 8-5 (1-0, l-l, 2-3, 4-1). Kéttucatnyi helyzet maradt kihasználatlanul — mondta Kemény Ferenc edző, aki maradéktalanul csak a kapus Bors teljesítményével volt elégedett. A következő ellenfél így kezdett: Szovjetunió—Japán 15-3. Fél ház előtt kezdődött meg a Sport és Kultúra Palotájában a tornászversenyek első napi programja, a férfiak csapatversenye, amely egyben az egyéni összetett végső sorrendjét is kialakította. A várakozásnak megfelelően az igen jól felkészült román együttes és a Szovjetunió vívta a legnagyobb harcot, s Kína tornászai is rászolgáltak az előzetes jó hírükre. Románia a negyedik szertől kezdve végig vezetett, az utolsó szeren, a lólengésben biztosította be csapata végső győzelmét. Itt történt, hogy az egyéniben holtversenyben az élen végzett román Szilier ugyanannyit kapott, mint Guczoghy a lólengésben, vagyis 9,80 pontot. Ezzel a teljesítménnyel a kétszeres Európa-bajnok természetesen a döntőbe jutott. Az Universiade férfitornász csapatbajnoka: 1. Románia (Szilier, Bucuroiu, Nicula. Odorhean) 173,50 pont. 2. Szovjetunió 173,00 p. 3. Kínai NK 171,70 p. ... 5. Magyarország 163,10 pont. Az egyéni összetett bajnok: Kurt Szilier (román) és Koroljov (szovjet) 57,95 pont, 3. Akopjan (szovjet) 57,85. A női kosárlabdatorna első fordulójában a magyar gárda a lehető legnehezebb* ellenféltől, a papírformának megfelelően, vereséget szenvedett : Szovjetunió—Magyarország 99-71. Nem egy súlycsoportban! Kócsó remek formában Autocross így kellett volna tippelni Darázs Antal hetedik 1. Ajkai Bányász— Huxilbányász 1-2 2 1. Soproni PostásKörmend 3-1 2 2. MOTIM TE— Pápai Textiléi l-l 1 I. Kom. Olajm.— Esztergom 0-3 2 I. Srhönherez SE— Szondi SE 2-2 1 I. Dunaújvárosi Építők— Dombóvár 2-4 2 7. Kiss J. SE—Siófok félbeszakadt 8. KSMTK—Köteles SE 1-0 1 9. Salg. Síküveg— EMG Sashalom 3-1 1 10. Orosháza—Szabó L. SE 1-3 2 11. Szoln. Cukorgyár— Karcag 1-0 1 12. Nagyhalász—Papp J. SE l-l x 13. Hajdú V.—Asztalos J. SE 1-3 2 14. Répcelak—MAV NTE 5-0 1 15. Tatab. Vasas— Győri Dózsa 1-2 2 A Sportfogadási és Lottó Igazgatóság közlése szerint a 29. heti totónyeremények az Illeték levonása után a következők: 11 találatos szelvény lo darab, nyereményük egyenként 141 ezer 478 forlnit; Ezek közül 13 plusz 1 találatos szelvény 1 darab, a nyeremény és a jutalom együtt 613 ezer 071 forint; a 12 találatos szelvények nyereménye egyenként 3997 forint; a lá találatos szelvények nyereménye 364 forint; a 10 találatos szelvényekre egyenként 82 forintot fizetnek. mm Ötvenéves a szegedi sportrepülés ötvenéven évfordulóját ünnepli a szegedi sportrepülés. 1909-ben a korabeli hírlap tanúsága szerint a mai repülőtér kelet felé eső oldalán a régi lóversenytéren szállt fel első ízben repülőszerkezet a francia Montignyvel. 1915-ben alakul ki a mai szegedi repülőtér. Azóta volt postaforgalmi, polgári és mentő repülőtér. Itt hajtotta végre az első 10 ezer méter körüli magassági repülést dr. Hille Alfréd meteorológus és Vilhem Károly. korának kiváló pilótája. A második világháborús események alatt műszer-repülő kiképzés, repülőnyelven szólva „vakrepülő" iskola működött itt A felszabadulás után itt jött létre az országban elsőnek a postarepülés, PO—2 típusú szovjet gépekkel. Ezután a polgári repülés indult meg, a MASZOVLET innen indítja járatait, majd az MSZHSZ ejtőernyősei itt hajtják végre tömeges ugrásaikat. 1963 ota ismét a sportrepülésé a szegedi reptér. Sok szép eredmény született azóta is Szegeden, öt alföldi vitorlázóverseny. Nemzeti bajnokság, 6 gyémánttáv fémjelzi a szegedi MHSZ repülők munkáját. Most, július 25—26-án pedig a szocialista országok pilótáit látja vendégül tíz napra a város. K. A. Ideálisan előkészített. 900 méter hosszú pálya várta hét ország legjobb autócrossversenyzőit Pécelen, az első hazai nemzetközi erőpróbán. A 48 versenyző közül a kőtelező edzés után a 32 legjobb kerülhetett az előfutamokba. Darázs Antal (DÉLEP SC) a 10. legjobb időt ért el. Előfutamában a csehszlovák Jozef Nerad (5700 kcm-es Schevrolet) mögött a második helyen végzett A középfutamban ötödik lett. s ezzel biztosította helyét a 10-es döntőben. A végső futamban egyértelmű volt északi szomszédaink fölénye, hiszen hét csehszlovák, egy osztrák, egy NDK-beli és egyetlen magyar. Darázs Antal vágott neki a pályának. A csehszlovák Uher végig vezetve szerezte meg . a győzelmet, Hősek, Bartos, Matatko, K. Havel (mind csehszlovák) előtt Darázs Antal egyébként a szombati edzésen új saját építésű négyhengeres Wartburg-motorjával indult A premiert nem kísérte szerencse, mert a motor megragadt, így a versenyre a pécsi és székesfehérvári versenyzőtársak segítségével a háromhengeres Wartburgot kellett a kocsiba szerelni. (Sajnos Darázs most is szerelő nélkül volt kénytelen részt venni a nemzetközi versenyen. Ennek ellenére ő Motorcsónak kapta a legjobb magyar versenyzőnek járó különdíjat! Most már csak egy kérdéses, hogy a legjobb magyar autócrossozó pénztárcája meddig bírja még? Sokkal nagyobb anyagi segítség kellene ahhoz. hogy méltó ellenfele lehessen az ismert crossmenöknekl És mindez nem vezetési tudáson, technikán múlik, hanem köbcentikben kifejtett különbségeken!) A döntő rajtjánál egyébként már forrt a hűtővize, majd kiégett a hengerfejtömítése. Ennek ellenére állandó kuplungcsúaatatáwel megpróbálta a versenyt végigmenni. a hetedik körben aztán (12 körös verseny volt) leégett a kuplungja is. Az első 6 helyen csehszlovák versenyző végzett, hetedik helyezett pedig Darázs Antal lett. (Egy-egy csehszlovák, osztrák és NDK-beli versenyző 7 körnél kevesebbet tudott teljesíteni!) Sikeresen szerepelt a Szegedi AFIT autócrossozója Dombi Imre, aki elnyerte az ITCO különdíját, a Handicap-futamon pedig a két csehszlovák Hősek és Kotek mögött az előkelő harmadik helyen végzett. Augusztus 1—2-án Csehszlovákiában szerepel a magyar élgárda (köztük Darázs Antal) nemzetközi autócro6s Ennek valami trükkje lehet! Mármint az időjárásnak. Valahányszor nyeregbe szállnak Szegeden a vaspapucsosok, vagy kánikulai a hőség, vagy esik az eső. Vasárnap ez utóbbi volt úgy látszik a soros. így aztán 2000 néző, szakadó eső és fölázott pálya várta az első rajtot. Ami viszont egyértelműen örvendetes: a héttagú magyar csapatba négyen szegedi versenyzők kerültek, Kócsó, Mészáros, Fogas és Farkas F. Különösen a fiatal Kócsó versenyzése melengette át az ázó-fázó nézőket. Négyszer állt rajthoz, négyszer győzött. Közte rajt—cél győzelmet is ért el. Társaira nemegyszer vert rá 50—60 métert, A bolgárok most sem jelentettek különösebben nehéz akadályt a győzelemhez vezető úton. Hétszer aratott kettős győzelmet (5:1), négyszer 4:2-t ért el a magyar csapat, s mindössze két futam végződött 3:3-ra. Egy kis kajánkodással úgy is lehetne mondani, hogy magyar—magyar összecsapásra került sor a Napos-úton, és indultak még a bolgárok ie. A rossz idő meglátszott az eredményen is. Hosszú ideig 79.0 volt a legjobb futamidő, s csak az utolsó XIII. hozott ennél Jobbat Kócsó jóvoltából. (74,8 mp). Igen óvatosan motoroztak a versenyzők, így alig akadt bu* Nyári Totó Kupa kás és versenyfeladás. Dicséret illeti a magyarokat, mert ha néha-néha meg is csúsztak, végig nyeregben tudtak maradni. Az egyéni versenyben Kócsó ezt is bravúrosan csinálta. Jó pár métert motorozott a hátsó kerekén, mire meg tudta szelídíteni a gépét. Még egy említésre méltó dolog. Mészáros kétszer is igen sportszerűen versenyzett. (III. és X. futam). Nem használta ki azt a lehetőséget, hogy ellenfele megcsúszott, hanem szinte bevárva őt, folytatta a versenyt. A két futamból egyet nyert, egyet elveszített. Ezzel aztán el is mondtunk minden érdemlegeset a versenyről, amit lehetett Magyarország—Bulgária 57:21 Magyarország: Kócsó (12), Farkas F. (11), Támcsu, Mészáros (10—10), Fogas (7), Farkas G. (4), Baksán (3). Bulgária: N. Manev (7); Janakiev (6), Mitev (3), Eftimov, Markov (2—2), To-; dorov (1), M. Manev (0). A csapatverseny után előJ szőr a négy legjobb bolgár^ majd ezt követően a négy legjobb magyar indult külön futamban, ahonnan a 2—2 legjobb jutott az egyéni döntőbe. Itt Farkai F. nyar| nagyszerű motorozással. L Farkas F., 2. Mészáros, SÜ N. Manew, - Imre Liszhí. Balszerencsés vereség A labdarúgó Nyári Totó Kupa alföldi csoportjában vasárnap rangadóra került sor Szegeden. A második helyen tanyázó SZVSE pályáján fogadta az éllovas Törökszentmiklósi SE-t Törökszentmiklósi SE— SZVSE 1-0 (1-0) SZVSE-pálya, 300 néző. Vezette: Kiss. SZVSE: Nagy F. (Dombi) — Deák, Hajdú, Földeák, Bánfi — Frányó (Berkó), Barna, Hegyesi — Kovács S., Szamosszegi (Császár), Kanász. Edző: Kanalas Antal. A 15. percben közvetett szabadrúgásból Hegedűs a vendégeket juttatta vezetéshez. A gól után nagy fölénybe került az 62 számos gólhelyzete azonban egyet sem tudo értékesíteni. A 87. percbea Kanász három lépésről sent tudott a kapuba találni Szentesi Vízmű—Honvéd Mezőfi SE 3-1 (0-1). Szentes, 200 néző. Vezette: Szeles. Góllövő: Koncz (ll-esb«)J Tajtl. Hevesi, illetve Juhász,' A táblázat állása: 1. T. szentmiklóe i 4 - - 13- 3 8 2. SZVSE 3. Szentes 4. Karcag g. Sz. Cukor 6. Mezőfi SE 7. Szabó L. SE 8. Orosháza 12 11 »- 2 S 4 2 - 2 2- 8 1 4 2 - 2 9-10 4 4 2-2 1-12 I 4 112 8-9 3 4 1-3 11-14 l 4 1-3 4-12 2 versenyen. B. L, Atlétika Vasutasok országos bajnoksága Gyetvai győzött, Tóth, Neu, Zakar második A hét végén Szolnokon az országos vasutas atlétikai bajnokságot rendezték meg, melyen Visnyei Márta révén egy első, rajta kívül pedig kilenc dobogós helyezést értek el az SZVSE atlétái, örvendetes volt Szűcs Éva diszkoszvető eredménye. FÉRFIAK. 100 m: 2. Csényi 11.2, 200 m: 4. Gsényi 23.1 (ef: 22.4) 400 m: 6. Fekete 50 5, 800 m: 3. Gaál 1:57.1 4. Vass 1:57.0, 5. Szemendrei 1:59.1, 1500 m: 4. Paczuk 4:00.2, 6. Forgó 4:05.3, 5000 m: 2. Forgó 15:25.0, 10 000 m: 4. Nagy 33:58.5, 6. Gera 35:15.6, 3000 m akadály: 2. Paczuk 9:34.4, 5. Haim 10:02.0. gerely: 2. Bolgár 75.70! 3. Nagy S. 64.87 NÖK. 800 m: 6. Schmidt A. 2:17.8, 1500 m: 2. Visnyei 4:39.2. 3000 m: 1. Visnyei 10:10.0, magas: 4. Zsalvai 160, súly: 6. Kertész 10.88, diszkcsz: 2. Szűcs 50.56! 3. Kertész 47.36 M. T. Birkózás Második az SZVSE Budapesten rendezték az ifjúsági birkózók II. korcsoportjának B-kategóriás országos kötöttfogású egyéni és csapatversenyét. Ezen a SZEOL AK és az SZVSE Bportolói is részt vettek. Eredményeik a következők. 52 kg: ...3. Bönde (SZEOL AK), 4. Tóth (SZVSE); 56 kg: 1. Rakusz (SZEOL AK); 81 kg: 1. Kiss (SZVSE); 87 kg: 1. Király (SZVSE), ...4. Domonkos 5. Kovács (mindkettő SZEOL AK). Csapatversenyben: 1. Ü. Dózsa 14 pont 2. SZVSE 10, 3. DMVSC 8. Vácott rendezte meg a Magyar Motorcsónak Szövetség a Duna-parti sétány előtti vízterületen meghívásos gyorsasági és megbízhatósági motorcsónakversenyét. Az 5 ezer néző előtt lebonyolított küzdelem teljes bevételét a mozgássérültek megsegítésére ajánlotta fel a szövetség. A szegediek közül a sporthajók 500 kcmes kategóriájában Gyetvai Antal (Sz. Építők-Spartacus) szerezte meg a győzelmet klubtársa Neu Lászfó előtt. SE 850 kcm-ben a HMSE motorcsónakosa Zakar Zoltán szerzett második helyet. A siklóhajók OB 350 kcmes versenyének az érdekessége volt, hogy hoszszúl szünet után ismét rajthoz állt az Európa-bajnok és Világ Kupa-győztes Illy Zoltán. Idei első bemutatkozása azonban nem valami fényesen sikerült, hiszen csak a 4. helyet tudta megszerezni. Annál bravúrosabban szerepelt viszont a HMSE motorcsónakosa Tóth István, hiszen második helyen érkezett célba! Eredmények: OB 350 kcm: 1. Volentér László (Baja), 2. Tóth István (HMSE), 3. Börzsei Ottó (ESMTK), 4. Illy Zoltán (Óbuda). OC 500 kcm: 1. Szántó István (ESMTK). Sporthajók: SC 500 kcm: 1. Gyetvai Antal (Szegedi Építők-Spartacus), 2. Neu László (Sz. Építők-Sp.). SD 700 kcm: 1. Dr. Kovács Ferenc (Vác), 2. Bodrogvölgyi Lajos (Lapkiadó). SE 850 kcm: 1. Gereben Sándor (Lapkiadó), 2. Zakar Zoltán (HMSE). Az SF 1000 kcm-es kategóriában Kertes János (HMSE) is elindult, de motorhiba miatt nem tudta a versenyt befejezni. Futó-kocogó nap A városi sportfelügyelőség július 24-én. pénteken délután fél 6 órától futó-kocogó napot rendez Tarjánvárosban. a körtöltés 100-as épületek mögötti szakaszán. Július 21-től AMlG A KÉSZLET TART a kisteleki áruház műszaki osztályán engedményesen vásárolhat: Kornár kismotort 5100 Ft helyett 4400 Ft-ért Riga—Verhovina motorblokkokat 2890 Ft helyett 1500 Ft-ért 12 V Wartburg. Skoda akkumulátorokat 1590 Ft helyett 1000 Ft-ért VARJUK KEDVES VÁSÁRLÓINKAT! Most nem kell sorba állnia! Most még nagy a választéki Lányka és fiú iskolaköpenyekből, tornacipőkből kedvére válogathat! Mobi Diolen fiú iskolaköpeny 141—180 Ft-ig Prakiilon lányka iskolaköpeny 140—180 Ft-ig Tornacipők 39.90—90 Ft-ig Időben gondoskodjék gyermekéről, keresse fel emeleti osztálvainkat! SZEGED NAGYÁRUHÁZ