Délmagyarország, 1981. május (71. évfolyam, 101-126. szám)

1981-05-27 / 122. szám

Szerda, 1981. május 27. Megbeszélés A városi közlekedésről Napirenden ijfljj kongresszusi küldöttek fl népesedéspolitika A Volán 10. számú Vállalat dolgozóival találkozott Török József, a Szeged városi pártbizottság első titkára. A megbeszélésen a közlekedéssel kapcsolatos kérdésekről tárgyalt a vállalat városi forgalomban dolgozó gépkocsivezetőivel. Az eszmecserében a vendéglátók elmondották az utak állapotával, a forgalom alakulásával és a Volán üzemszervezési tevékenységével kapcsolatos véleményüket. Külön szóltak az autóbuszok elhelyezésével, parkírozásával kapcsolatos gondjaikról. Nehezítik a városi közlekedést a tervszerűtlen útfelbontások, a gyakori megállóhely-áthelyezések. A városi pártbizottság első titkára ismertette a volánosokkal a Szeged fejlődésével kapcsolatos elképzeléseket és a város vezetését foglalkoztató gondokat. A résztvevők egyetértettek abban, hogy a város fejlődése — a hibák ellenére is — megfelelő. v m Kedden ülést tartott a Magyar Nők Országos Tanácsának elnöksége és megvitatta népesedési helyzetünket, népesedéspolitikai feladatainkat. Áttekintette az 1973-as átfogó népesedéspolitikai kormányhatározat óta eltelt időszak munkáját, s megállapította, hogy e kérdés újbóli megvitatása nagyon időszerű. Az ülésen elhangzott, hogy az elmúlt időszakban sok eredmény született, de több területen, további intézkedésekre van szükség. Tavaszi BNV - Tavaszi BNV w r.D ÍZ l| is a vegyipar he Az építőipari kiállítás ezúttal sokkal nagyobb területeket ölel fel. mint a múlt évben, a magvar kiállítói listán több olvan vállalatnévvel is találkozunk, amelvek az elmúlt évi BNV-n nem vettek részt. Érdemes megemlíteni a 23. számú Állami Építőipari Vállalatot, amelv a legkorszerűbb, úi típusú álmennyezett elemeivel és faburkolataival ismerteti meg a nézőket, míg a Beton- és Vasbetonipari Művek feszített betonszerkezeti nagyüzemi termékeit állítia ki. Az Álba Regia Állami Építőipari Vállalat különféle gipsz álmennyezeteket és ALBAPLAST nyílászáró szerkezeteit hozta a vásárra. A ráckevei Aranykalász Tsz konténerfaházaiból és felvonulási épületeiből rendez bemutatót. Az CDÍtöioaj'j kiállításon rnutatkozi]^'ik;'i a "BUDALAKK homfiHatf estékeivel és korroziógátló alapozóival. valamint a Földmcrőés Talajvizsgáló Vállalat úi épületszerkezeteivel és a Gépgyártó- és Javítóipari Szóvetkezet ugyancsak úi típusú betonacélvágó gépeivel és keverőivel. Az IPARTERV nagyméretű tablókat rryitat be. ahol a könnyűszerkezetes ipari csarnoképítési rendszer egyes munkafázisai láthatók. Az építőipar külföldi kiállítói sorában meg kell említenünk például a jugoszláv kiállítókat, amelyek úi exkavá torokat és kotrógépeket, a lengvelek pedig földmunkagépeket. és más építőipari berendezéseket hoztak a kiállításra. Az NDK-ból. valamint a Szovjetunióból is úi típusú emelő- és szállítóberendezések láthatók a BNV-n. A tőkés országok standjain szögbelövők, fúnSkalaoácsok. elektromos hegesztő berendezések láthatók. Több nyugat-európai cég pedig hordozható fűtőtesteket, és különféle szárítókat mutat be magyar partnereinek. Jelentős kiállítást szervezett a vegyipar a B-pavilonban. Az elmúlt tervidőszakban a hazai vegyipar termelése több mint nvolc százalékkal nőtt. lényegesen gyorsabban. mint. a szocialista ipar átlagos termelése. Ezt a gvors ütemet követte az értékesítés láncolata is. hiszen legalább ugyanennyivel bővült az export. Mindezt úi beruházások, kapacitásbővítések alapozták meg. Most a legrangosabb vegyipari vállalatok állítanak ki a BNV-n. mint például a Borsodi és a Tiszai Vegyi Kombinát, a a Tiszamenti Vegyi Művek és a Budapest Vegvi Művek. Valamennyien vegyipari és bányászati alapanyagokat mutatnak be. Nagv kiállítást rendezett a Taurus is. külön standon mutatkozik be a LAMPART Zománcinari Művekből az év eleién kivált Vegyipari Gépgyár. A vegyipar külföldi kiállítói sorában szovjet és román cégeket találunk, de olvan nagv nevű tőkés vállalatok ls részt vesznék, mint a dán Andhydro. amelv porlasztáshoz szállítóberendezéseket és vegyipari vákuumtárolókat hozott a vásárra. Ugyancsak hagyományos kiállító ebben a témakörben a japán ipar is. Cserép András, a 600. számú Móra Ferenc Ipari Szakmunkásképző Intézet III. osztályos, végzős autószerelő tanulója, az iskolai KISZ-bizottság agitációs, propagandistatitkára.. — Szegeden laktok? — Igen. itt is születtem 1963-ban. Édesapám a Volánnál gépkocsivezető, édesanyám otthon dolgozik, van mit csinálnia, hiszen hárman vagyunk testvérek. A Dózsa György Általános Iskolába jártam, nem voltam rossz tanuló, 4,1-del végeztem. Féltem a gimnáziumi matektól. nem mertem kockáztatni. így a szakmunkásképzőbe jelentkeztem. Nem bántam meg. A szakmát az iskolában és a vállalatnál szerettem meg igazán. Nagyon jó brigádhoz kerültem, sokat tanulok tőlük. Gyorsan eltelt a három év. június 13-án ballagunk, 23-ától kezdődnek a vizsgák. — Félsz? Csercp András Dr. Zákány József — Itt sem voltam rossz n<§( j0bb személyes kapcso- KISZ-alapszervezetének tittanuló. igyekeztem rende- alakuljon ki társaimmal, kára sen dolgozni a gyakorlata- Az agitáció leghatásosabb _ c2paetii vaav-> kon. figyelni az órákon, formájának az élő szót tar- , , ... .. Egyetlen tantárgy van. ami- tom< különösen nálunk, - Kisteleken szulettem tői tartok; az anyagisme- szakmunkastanulóknál. Két 1954;be": otthon vegeztem réttől, de le fogom győzni „váron vettem részt titkár- az aitalanos iskolai tanula félelmem. képző tanfolyamon Újszege. mányaimat a Petőfi úti is- Tudod már. hol fogsz den, SOk kérdésre kaptam kólában. Szegeden, a Raddolgozni? itt választ. Csak szaporod- notiban erettsegiztem. A Másodikos koromban nak bennünk a kérdések, és KISZ-szel és a biológiával mailag maximális segítséget adott. A B pavilon leglátványosabb bemutatója a TVK kiállítása K Nagy László felvételei A Taurus Gumiipari Vállalat bemutatójának egy részlete kötöttem szerződést a Vo- a vége olyan, mint amikor ott kezdtem el foglalkozni. Ián 10. számú Vállalattal. falun kibeszélnek valakit: Felvételi nélkül kerültem a Talán apám ZIL-jét is fo- azt mindenki elítéli, senki SZOTE-ra 1979-ben vegezgom majd javítani, ha el- sem szeieti Helytelen elő- tem- Hallgatokoromban turomlik. ítéletek alapján minden clományos diákköri tagként — Akkor azt jól meg kell próbálkozás. kezdeménye- tartam kutatni a mostani csinálni. zés nélkül azt mondják kö- munkahelyemre, ahol meg — Ügy, mint a többit, zöttünk is néhányan a 'nkabb megszerettem a bioElméletben, gyakorlatban KISZ-re nem látok benne mgiat Miután vegeztem. rengeteget kell még tanul- fantáziát. Hibák vannak, megpályáztam az MTA osznom. A mi szakmánk kü- nem mondom, de elsősorban tondijat, sikerült megkaplönben is nagyon gyorsan magunkban kell keresnünk. norn- fagyon halas vagyok fejlődik, tíz év múlva már Mikor megválasztottak elő- a központnak mert kaptam elavult lesz az. arni ma szőr alapszervezeti titkár- szolgalati lakast korszerű. A legkisebb hibá- nak, majd agitációs propa- előtte en is alberleteztem kat is lelkiismeretesen fo- gandistának. elhatároztam, így minden feltetel gom javítani, akár apám megmutatom, hogy igenis ad°tt a kutató munkámhoz, kocsijáról van szó. akár van fantázia benne. csak A csoport, ahova kerültem, máséról. keresni kell. S aki keres, Fachet József vezetesevel Ha egy szerelő rendesen az talál. Megtaláltam. ™nd emberileg, mind szakdolgozik, bíznak a munká- * iában, s ez nagyon fontos. Dr. Zákány József, az — Mint agitációs propa- MTA Szegedi Biológiai Köz- — A. tudományos kutató, qandista titkár, bíznak ben- pontja genetikai intézetének 02 Emeleti kérdések iránt ned? tudományos ösztöndíjas érdeklődő ember, hogy ta— A mozgalmi munkában gyakornoka, a KISZ KB lalta meQ' heí"e£ a Ovakoris arra törekszem, hogy mi- tagja, a genetikai intézet 'ati közéletben? ———— ••• ii« in — Választási kényszer soha nem volt bennem. Az egyetemi évek alatt elég nehéznek bizonyult, kari KISZtitkárként is dolgoztam három évig. Akkor is és most is a hétvégi program összeállítása soha nem ielentett gondot: mindig volt mit csinálnom. • A szakmai beilleszkedés igényel most legtöbb időt. El kell sajátítanom a kutatási területem problémakörét, az itt alkalmazható módszereket meg kell tanulnom, s legalább egy idegen nyelvet megfelelő szinten kell elsajátítanom. Tíz éve tanulok angolul. júniusban szeretnék állami nyelvvizsgát tenni. — S a KISZ-titkárnak milyen céljai vannak? — Ezt a tevékenységemet is egy beilleszkedési folyamatnak tekintem. Meg kell tanulni a kutatóintézetben alkalmazható mozgalmi munkaformákat, a képviseleti. érdekvédelmi tennivalókat. Nem könnyű megfe-. lelni a társaimnak. sokat várnak tőlem minden tekintetben. Az időigényes kutatómunka miatt nehéz mozgósítanom KlSZ-programokra. cie ez érthető. Nagy sza':niai elvárásokkal tekintenek ránk. Mi ezt hasznosnak tartjuk, mert e magas követelmények szinte köteleznek bennünket, hogy a egtöbbet „hozzuk ki" magunkból. A KISZ-es prog•amokon igyekszünk a szaknai fejlődést elősegítő munkaformákat kidolgozni. A kongresszus után egv. éves tartalékos tiszti kiképzésen veszek részt, szeretném a kutató- és a mozgalmi munkát folytatni a központban. Mag Edit Tájékoztató a MAV új menetrendjéről A legfontosabb feladatunk- kolc—Budapest—Szombathely pályaudvarok tehermentesínak tekintjük kényelmesebbé illetve Sopron között 442 ki- tésére is intézkedéseket vetenni az utazást, bővíteni a lométeres vonalon, amely öt zettek be a nemzetközi voföváros és a megyeszékhe- megyeszékhelyet köt össze, natok közlekedésében, amelyek közötti összeköttetése- s megfelelő csatlakozással Iveket a magyar szakaszon ket, javítani a munkásszállí- további négy megyeszékhely- vonalrövidítéssal, a legfortás és a vidéki város környé— lyel teremt összeköttetést. galmasabb gócok elkerüléséki közlekedés feltételeit — A balatoni közlekedést a vel gyorsítanak, hangoztattak a vasút vezetői gyorsvonatok megállásának Az új menetrendben a a MAV vezérigazgatosag ked- ritkításával szolgálják, s azo- munkásvonatok egyelőre di. tegnapi sajtótájékoztató- kon a szakaszokon, amelye- még a jelenlegi munkarendjén. amelyen ismertettek a ken a gyorsvonatok nem nek megfelelően közlekedmajus 31-én 0.00 orakor állnak meg, 42 gyűjtő és nek. A MÁV foglalkozik az életbe lépő új menetrend elosztó motorvonatot közle- ötnapos munkahét bevezetéfontosabb változásait. kedtetnek. Újdonságként sévei kapcsolatos menetElmondották, hogy az új szombaton és vasárnap Bu- rend-módosításokkal, amemenetrend — amelyet 120 dapest es Balatonfüred, il- lyekhez azonban az üzemek, ezer példányban adtak ki, letve Siófok között expressz- a tanácsok segítsége, tájés már kapható 70 forintos vonatot állítanak forgalom- koztatása szükséges a teráron — ismét egy évig, 1982. ba. Vasárnap a tömeges vezett munkarendről. A vasmájus 22-ig, lesz érvényes, visszaáramlás zavartalan le- út bővíti a közönségszolgálaA külföldi vasutak változta- bonyolítására a Balatonról tát is. A Keleti pályaudvatasai miatt szeptember .27- Budapestre egyirányúsítják a ron egymillió forintos költtol külön téli nemzetközi forgalmat, a fővárosból vi- séggel bővítették az informenetrendet adnak ki. amit dékre később indítják majd mációs szolgálatot. 16 vonadíjmentesen bocsátanak az a szerelvényeket. Ion fogadják az érdeklődőutasok rendelkezésére. A nemzetközi közlekedés- ket éjjel-nappal. Változás az Az új menetrendben főleg ben naponta 28 vonat áll az is, hogy az expressz- és a gyorsvonati hálózatot bő- utazóközönség rendelkezésé- gyorsvonatokon a nemdoj vitették. A belföldi távol- re, a magyar turisták a leg- hányzó fülkéken kivül egyI sági forgalomban havonta több európai fővárost átszál- egv teljes kocsiban megtilt. öttel több. a hétvégeken kü- lás nélkül érhetik el. A tu- iák a dohányzást, s az előlön újabb hét gyorsvonat- rizmus elősegítésére egész városi, a mellékvonali foroár közlekedik, elsősorban nyáron közlekednek közvet- galomban, amelyeken az utaaz üdülőterületek jobb ellá- len kocsik a Rákóczi vonat- nem tart- egy-másfél órálása érdekében. A MÁV tör- ban Budapest—Poprád kö- ., , ... ' _ , , ténetében először helyeznek zött s a főidényben a Bu- nal tovabb" ugyancsak kor" üzembe távoli országrészeket dapest expressz is naponta l&tozzák illetve megtiltják a összekötő gyorsvonatot Mis- jár Moszkvába. A fővárosi dohányzást.