Délmagyarország, 1980. február (70. évfolyam, 26-50. szám)

1980-02-14 / 37. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! 70. évfolyam 37. szám 1980, február 14., csütörtök Ára: 1,20 forint MSZMP SZEGED VÁROS I B IZ O T T S Á G Á N A K LAP JA áf i í+s A munkavtrseny hitköznapjai Káliáí lállOS 6S LáZál GyÖCgV Négyszázhúsz perc fogadta Kulikov marsalit A kommunista műszakok kezdettől fogva beletartoznak a munkaverseny eszköztárába. Ezeket különféle célok érdekében rendezik; hasznuk kettős, a pluszmunka hozzájárul a terv teljesítéséhez, a műszakokra járó munkabért pedig általában humanitárius célok megvalósítására ajánlják fel a kollektívák. Így került például sok-sok forint a szolidaritási alap számlájára. Kommunista műszakok munkabére is hozzájárult a magyar sport fellendítésének ügyéhez. A példákat sorolhatnánk tovább... A legújabb versenyformát, a Magyar Vagon- és Gépgyár Vörös Csillag Gépgyárának Sziklai Sándor szocialista brigádja kezdeményezte. Felhívták az ország valamennyi szocialista brigádját, hogy pártunk XII. kongresszusát és felszabadulásunk 35. évfordulóját mindenki tizenkétszer harmincöt perc munkával köszöntse, a kommunista műszak munkabérét pedig az ország gyermekintézményeinek fejlesztésére fordítsák. A felhívás országos visszhangra talált. Naponta érkeznek hozzánk is a csatlakozásokról szóló hírek. A MÁV szegedi körzeti iizemfőnökségén 50 szocialista brigád határozta el, hogy kommunista műszakot tart; a biztosítóberendezési fenntartási főnökségen 35, a MÁV Gépállomásán pedig 12 brigád csatlakozott. A DÉLÉPnél, a Ságvári Endre ácsállványozó brigád volt a kezdeményező. őket követte a nagyvállalat számos brigádja. A Dél-magyarországi Vasés Műszaki Nagykereskedelmi Vállalat, a Vidia kollektívája elhatározta, hogy az áruforgalmi tervet 8 százalékkal növelik. Tovább folytatják termelésszervező tevékenységüket, hogy kevesebb legyen a hiánycikk. Takarékoskodnak az anyagokkal' és az energiával. A vállalat valamennyi szocialista brigádja vállalta, hogy dolgozik 420 pcrcct a gyermekintézmények javára. Az Országos Takarékpénztár Csongrád megyei Igazgatóságának egyik brigádja — a tanácsi és kommunális osztályon dolgoznak — vállalta, hogy 1980. március 27-én a Szegedi Konzervgyárban fognak dolgozni, s hétórányi munkájuk ellenértékét óvodafejlesztésre ajánlják fel. Csatlakozott a felhíváshoz a Prometheus Tüzeléstechnikai Vállalat szegedi kirendeltségének Csonka János brigádja is. A Mórahalom és Vidéke ÁFÉSZ tíz brigádja összesen 570 óra társadalmi munkára vállalkozott. Érdemes megemlíteni még, hogy a szövetkezet dolgozói igyekeznek különös figyelmet fordítani arra, hogy boltjaikban mindig legyenek olcsó cikkek. A pusztaszeri Hétvezér Termelőszövetkezet nyolc brigádja fog dolgozni a felhívásban jelzett napokon, március 22én és 29-én. Kádár János, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának első titkára és Lázár György, a Minisztertanács elnöke szerdán a Központi Bizottság székházában fogadta Viktor Georgijevics ICuiikovot, a Szovjetunió marsalljai, a Varsói Szerződés tagállamai egyesített fegyveres erőinek főparancsnokát és Anatoli) Ivanovics Gribkov hadseregtábornokot, az egyesített fegyveres erők törzsfőnökét. A vendégek az egyesített fegyveres erőket érintő, valamint, a Varsói Szerződés megalakulásának 25. évfordulójával kapcsolatos aktuális kérdések megbeszélése vegeit Czincgc Lajos hadseregtábornok, honvédelmi miniszter meghívására tartózkodnak hazánkban. A fogadáson reszt vett Korom Mihály, az MSZMP KB titkára, Czincge Lajos hadseregtábornok, honvédelmi miniszter és Oláh István altábornagy, vezérkari főnök, honvédelmi miniszterhelyetles. (MTI) Füstelszívó és kockalap Segítettek caz újítók Javuló eredmények a gépjárműjavító szövetkezetben Három éve épphogy „nullára kifutott", azaz hajszálon függött a vesztesége, 1978-ban 413 ezer forintos nyereséget könyveltek el, tavaly pedig 455 ezer forint nyereséggel zárták a gazdasági évet a Szegedi Gépjárműjavító Ipari Szövetkezet dolgozói. Az eredmény árbevételben számolva 26 millió forint volt, ami a tervezett érték 2,5 százalékos túlteljesítését jelenti. A szövetkezet ugyanis az 1978as évinek 2 százalékos növelését irányozta elő, s az évvégi eredmény 4,5 százalék lett. Ez azért is figyelemreméltó, mert közismert, hogy a gépjárműjavító ipari szövetkezet korábban jelentős gondokkal küzdött, s a fejlődő eredmények a „talpraállást" tükrözik. Miután a fő profiljuk a lakossági szolgáltatás, érthető módon a termelésnövekedést ebben az ágazatban tervezték legnagyobbra, s az 1978as évhez viszonyítva 9,11 százalékra teljesítették. Az autó-, motor- és kerékpártulajdonosok a megmondhatói, milyen fontos, hogy a javításért felelős üzem megfelelő színvonalon tegyen eleget megrendeléseiknek. A szegedi szövetkezet javuló eredményeiben a termelés hatékonyságának növelése is fontos tényező volt. A korszerű gépjárműjavító szolgáltatásban tavaly több mint 70 ezer ügyfele volt a szövetkezet szegedi, szentesi és csongrádi javítóműhelyeinek. A nyereséget növeli a hódmezővásárhelyi üzem termelése, amelynek dolgozói kerékpárnyerek-takarókat állítanak elő belföldi megrendelésre. Az igazsághoz tartozik, hogy a gépjármű javítása mindeddig —, mint Odor Károly főkönyvelő elmondta — nem hoz annyi jövedelmet, hogy biztonságosan teljesítsék az előirányzott tervet. Egyszerűbben az áruelőállító tevékenység a megélhetésük biztos támasza, tekintettel a javítási díjak maximált árára. A hatékonv termelés növelése érdekében a jövőben Gépkocsijavítás a szövetkezet Cserzy Mihály utcai telepén tovább fejlesztik a lakossági szolgáltatást, és elsősorban a korszerűbb műszerek beszerzésével igazodnak a követelményekhez. Az elmúlt évben, ha nem is könnyen, de sikeresen valósították meg az MSZMP állásfoglalásának megfelelő létszámgazdálkodást. Tavaly az adminisztratív dolgozók létszámát, öttel csökkentették. A tervekben az idén 4 százalékos árbevétel-növelés szerepel. amelyet főként a termelékenység fokozásával kívánnak elérni, ezen belül a lakossági szolgáltatás bevételének 6—7 százalékos emelkedésére számítanak. A Szegedi Gépjárműjavító Ipari Szövetkezet Szegeden öt javítóműhelyében, s egy kárpitosrészlegében végzi a szolgáltató munkát, s az idén a Cserzy Mihály utcai autójavító üzemükben új műhelycsarnok építését kezdik meg a kapacitás bővítése érdekében. Az Alsótiszavidéki Vízügyi Igazgatósághoz tavaly több újítást adtak be, mint 1978ban. Az elmúlt esztendőben 127 javaslatot nyújtottak be, amivel a jobb, ésszerűbb munkát segítették. Ezek közül 76-ot elfogadtak, s jó részét már alkalmazzák is. A mennyiségi növekedéssel a minőségi színvonal is emelkedett. így például a vízügyi műtárgyak és hidak építésekor új terelőút-készítési módszert alkalmaztak. Nem aszfaltozták az utat, helyette házilag gyártott útelemeket : iiasználtak. Ennek egyik elő(nye — mint dr. Kónya Sándor főelőadó tájékoztatott —, j-.ugy legalább harmincszor épuhaínek utat belőlük, ífigyanis mozgathatók, darus,k ocíi val könnyen szállítha;őh, és bármilyen időjáráskor felhasználhatók a burkolólapok. Árvízvédekezésnél azért is előnyös a mozgatható út, mert segítségével gyorsabban megkezdhetik a védekezést. Másik előnyös újítást — amellyel csaknem 7 millió forintot takarítottak meg — a szegedi partfal építésénél alkalmaztak. Biztonságos, , könnyen tisztítható szivárgót építettek a támfal háttöltése mögött levő víz elvezetésére. Az energiával okosan kell gazdálkodni, ezt a vízügyesek is tudják. A szivattyútelepeken levő kapcsolószekrényeket átalakították és most már kevés az úgynevezett induktív meddőfogyasztás. Ez azért is jelentős, mert 15 | kapcsolószekrényben a „sok kicsi sokra megy". vagyis sokkal kevesebb áram fogy el, mint eddig. Találtak megoldást, a nagy átmérőjű csövek belső hegesztésénél felszabaduló füst elvezetésére is. Ezelőtt többször abba kellett hagyni a munkát, hogy a hegesztő levegőzzön is egy kicsit. Amióta elfogadták és elkészítették a hordozható elszivoberendezést, erre nincs szükség. Gyorsabban halad a munka és nem károsodik az ott dolgozó ember egészsége. Az Alsótiszavidéki Vízügyi Igazgatóságnál nem sokáig „hányódnak" az új javaslatok, mert meghatározott terv szerint bírálják el azokat. Az elfogadott javaslatok nagy része 20 napon belül meg is valósul. Tavaly 79-en adtak be újítást és 51 dolgozó vett részt a javaslatok szakvéleményezésében. Segítették az igazgatóság munkáját, ' több mint 6 millió forint költséget takarítottak meg. Az új eljárások többségét munkások és harminc éven aluli fiatalok „találták ki". Negyvenkét kollektíva is bekapcsolódott a munkába. ' Tavaly négyen megkapták a Kiváló Üjító kitüntetés arany fokozatát. Figyelembe vették az újítómunkát a Kiváló Dolgozó, Kiváló Ifjú Szakember, Szakma Ifjú Mestere, lílüzem és Kiváló Osztály címek odaítélésénél is. Októberb&n újítási hónapot rendezlek, ahol értékes jutalmakat adtak át. Tartoltak újítási ankétot, újítók fórumát és különböző versenyeket. Országos rendezvényen, a vízügyi börze- és propagandanapon 17 újítással szerepeltek. Nem mondható, hogy minden beadott javaslat újítás. Évenként 20—30-at kénytelen visszaadni a bizottság a „feladónak''. Nyilvánvaló, hogy ez nem szegi — és nem is szegheti — kedvét a gondolkodó; újító dolgozónak, hiszen ha valamelyik ötlet „bejön", abból nemcsak az. igazgatóságnak, hanem magának is haszna származik. Tavaly 12 ezer forint jutalmat fizettek ki az újítóéi ftá* napban és az éves versenyben helyezést élért kollektíváknak, dolgozóknak. budapesti tudósítás Az épülő Marx tér 1977 elején megkezdték a főváros egyik legnagyobb közlekedési csomópontjának, a Marx térnek átépítését. A tér forgalmi jelentőségét a Nyugati pályaudvar és az épülő észak—déli metróvonal határozza meg. Az építési munkák több szinten és mélységben folynál*. Az elmúlt hónapok legszembetűnőbb változása a leendő Skála Áruház vázszerkezetének kialakulása, amelynek most öt emelete magasodik a tér fölé. A pincével együtt tizenhárom emeletes lesz, készen majd építészetileg-esztétikailag impozáns üvegbúraként fog hatni. Ennek az áruházi épületegyüttesnek másik tagja a toronyépület elé tervezett előreugró épület helyén ma még a régi háztömb áll forgalmas üzlet, sorával. A munkák befejezéseként készül majd el a teret átívelő felüljáró/melynek tartópillérei már állnak. Újszerű megoldás az, hogy a híd egyik oldalán széles gyalogjárda is lesz, melyet a Skála Áruház első emeleti teraszával kötnek össze. Nem kisebb jelentőségűek a tér felszíne alatt folyó építkezesek sem, amelyek meghatározzák majd a tér gyalogosiörgalmi rendjét. Aa aluljárórendszerből két irányból közelíthető majd meg a Metró mélvállomasa. A munkálatok befejezese után csúcsidőben óránként harmincezernél több ember fordul majd meg ezen a csomóponton. Kereskedelmi megállapodás Eredményesen fejlödnek a magyar—román belkereskedelmi kapcsolatok, az árucsere-forgalom öt év alatt több mint kétszeresére növekedett — állapították meg a partner minisztériumok állandó munkacsoportjának szerdán Budapesten befejeződött 12. ülésén. A megbeszéléseken hasznosnak ítélték a határ menti területek közötti árucserét is, amely bővíti és egyben színesíti a szomszédos megyék áruellátását. A tárgyalások után Molnár Károly és Nicolae Bozdog miniszterhelyettesek aliírták az 1980. évi magyar— román belkereskedelmi választékcsere jegyzökönyvét. A megállapodás értelmében az idén csaknem 1 milliárd forint értékben vásárol kereskedelmünk fogyasztási cikkeket, a többi között bútort, csillárt, kozmetikai és háztartási vegyiárukat, ajtóés ablakkeretet, különféle konfekcióárukat, hal- és'i májkrémkonzerveket. A román árukért cserébe azonos 1 értékben szállítunk különféle fogyasztási cikkeket, köztük elektromos háztartási készülékeket, kozmetikai termékeket, sport- és játékszereket stb. Megállapodtak abban is, hogy az idén 32 magyar és román partneráruházban rendeznek árusítással egybekötött kölcsönös árubemutatókat. (MTI) A makettról készült kénen jobboldalon tömbje látható az új Skála Áruháa