Délmagyarország, 1980. január (70. évfolyam, 1-25. szám)

1980-01-04 / 2. szám

AZ MSZMP SZE G E D VÁROS I BIZOTTSÁG Á N A K L Afj A _____ 70. évfolyam 2. szám 1980. január 4., péntek Ára: 1,20 forint VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK® Beruizásol Szovjetunióban li id@R% A Szovjetunió 1980-as nép­gazdasági-fejlesztési terve még feszítettebb ütemű, mint a tervidőszak első négy évé­ben volt. A népgazdaság va­lamenyi ágazatának fejlesz­tését figyelembe vevő beru­házások volumene megköze­líti a 120 milliárd rubelt — állapítja meg a Pravdában Iszajev, a Szovjetunió Álla­mi Tervbizottságának első elnökhelyettese. A beruházásra szánt esz­közök jelentős részét a tech­nikai haladást meghatározó iparágak fejlesztésére fordít­ják, s ezen belül — a múlt évi 60 százalékkal szemben — 69 százalékot irányoztak elő a befejezetlen beruházá­sok üzembe helyezésére. A fűtőanyag-termelés és az energetika fejlesztése ki­emelt helyet foglal el. (MTI) yszabásű munka Pakson Tizenegymilliárdos program az atomerőmű-építkezésen Pakson nagy erők koncent­rálásával, a szervező-előké­szítő. ellenőrző és irányító munka javításával, a folya­matos munkarend bevezeté­sével 1979-ben teljesítették az atomerőmű építésének pénzügyi programját. A fel­használt mintegy 6,5 milli­árd forint a műszaki felada­tok sikeres megvalósítását is jelentette. Az eredmények­ről, gondokról és a további tervekről Balogh Ernő, az Erőmű Beruházási . Vállalat főmérnöke tájékoztatott. Mint elmondotta: az első magyar atomerőmű építése alapvetően eltér a szocialista országokban koráhban épült VVR 440 MW típusoktól. Jel­lemző erre, hogy a több mint egymillió légköbmétert ma­gába foglaló fő- és segéd­épület építési feladata csak­nem kétszerese a korábbia­kénak. A minőségi követel­mények is szigorúbbak. Az új berendezések, a biztonsági rendszerek megismerése, be­szerzése, a tervek kivitele­zése jelentős többletlétszá­mot és -időt kívánt. Jellemző különbség továbbá, hogy míg a korábban létesített, atom­erőművek berendezéseinek 70—90 százalékát szovjet gyárak készítették, a KGST­kooperáció kiszélesítése foly­tán ez az arány nálunk 40 Hegedűs Mihály és Szabó György ellenőrzi a traktor motorját a Felszabadulás Tsz-ben Tél a közös gazdaságokban Javítják a gépeket számot vetnek a gazdaságok - , JHBIHHH jelenükkel, jövőjükkel. munka rovására. Hó" ide." új \ ^^^fllp^ 'lÍff || traktorosoknak. Nem is tét- ^ í jj^Ü^ ják nap mint nap a szer- jm rájuk eső munkát. A szőre- jg^yn.'l^ JjjBtdBLJlflPii ben például most a műtrá- m Ja >Mai- ' f fAjÉpMjí TBy gyaszóró gépeket szedték ||J§|| MSF* ÍIÉHB jWS^BKS^Btj^Ss^^ S szét, hogy idejében elkészül- IgJllJÍ ^pf MBiillllli W JBBOBSHOTBIIL jenek a felújítással. Már szórják a gabonaföldekre a műtrágyát, ezért a jó gépek, re szükségük van. Szőregen 28 teherautót, 105 pótkocsit vettek „keze­lés alá" a szerelők, az asz­talosok. a bognárok, a ková­csok. Kicserélték a törött deszkákat, ahol szükséges­nek mutatkozott, fölújítot­ták a platókat. Egy időben a terv szerint haladnak a másik téli mun­kával. a traktorok, erőgépek javításával is. Leszerelik a kerekeket, megnézik a mo­tor belsejét, kicserélik a ko­pott alkatrészeket, hogy ne „menet közben" kelljen ilyesmire pazarolni az időt. Alaposan szemügyre veszik a gépeket, mert a jó mű­helymunka fél siker. Sőt. a szőregiek azt olvasták a Gorzsai Állami Gazdaság­ban egy feliraton, hogy a mezőgazdaság „tüzérsége a műhely". Amit helyes jel­szónak tartanak. Ezt a ta­valyi versenyek is igazolták. Ahol kevesebb dolga akar:1. a szerelőknek — mint oé'.­dául aratáskor —. úgv ment a munka, mint a karikacsa­pás. Sokat aratott. szépen keresett a kombájnos, idő­ben teljesítette a vállalását a vetőbrigád, mert helytáll­tak a műhelyesek is. A városi gazdaságban 57 traktort, 9 lánctalpast, há­rom nagv gépet (John Deere. Rába—Steiger) ellenőriznek a mostani nagyiavítás során. Eddig a Zetorokat nézték meg, ezután a lánctalpaso­kat vizsgálják. A kombáj­nok javításához maid április táján kezdenek. Nemcsak a szőregiek bizo­nyítják, hanem a többi ha­sonló gazdaságok is tudják, sokat ér a téli nagyjavítás. A szegedi Felszabadulás Tsz-ben is például évek óta nagy figyelmet fordítanak a gépek javítására. És nem utolsósorban, sokat is költe­nek arra. Az idén a növény­termesztés gépeinek korsze­rűsítésére, fölújítására csak­nem ötmillió forintot ter­veznek, jóval többet, mint két évvel ezelőtt. Nemcsak az árak emelkedését kalku­lálták a többletbe, hanem a jobb • munkáért járó fizetést is. Naponta két műszakban negyvenen, dolgoznak a Ró­zsa-tanyán, a téesz géptele­pen. Újszegeden az autókat, a Sándorfalvl út mellett pe­dig a növénytermesztés gé­peit javít.iák. A tápéi Tiszatál Tsz-ben nemrég vettek egy új lánc­talpas traktort, hogv befe­jezzék az őszi mélyszántást Mivel később törték le a kukoricát, mint ahogy ter­vezték, maradt kevéske szántanivalójuk erre az esz­tendőre. Kettőszázötven hektáron kell gvorsan be­felezniük a munkát. Ter­vük: ha tovább vékonyodik a hótakaró, a napokban be­hozzák a lemaradást. A műhelyekben a kukori­cavető és a s^álastakar­ménv_be*avarító gépeket ja­vítják. Előrehozzák a gép­szemléVet. az ágazatok meg a naovia munka megindulá­sa előtt átveszik a gépeiket, hogy azzal se kelljen ve­sződniük később. Két cso­portban hordják vizitre a gépeket. Egyikben a moto­rokat és a szállító jármű­veket, a másikban a bálá­zókat, a silózókat, szecská­zókat. Befejezték a lucerna­és a kukoricapréselvénvek szárítását, így jut idejük, hogy elvégezzék a kisebb javításokat a tavaly átadott szárítón. Csongrád megye téeszei­ben — tavalyi összesítés szerint — 2 ezer 513 trak­tor dolgozott. A szegedi já­rásban 518. a város környé­ki gazdaságokban pedig 276. Jóval kevesebb kombájnt kellett „átnézniük" a szere­lőknek, de annál alaposab­ban. mert több mint 700 gép járta a gabonatáblákat. Az országutakon csaknem ezer téesz-teherautó fuvarozó11. A termelőszövetkezetekben 2 ezer 993 pótkocsit tarta­nak számon. M. T. százalék. Jelentősen bővült tehát a közreműködők köre, s ez több szervezési és ter­vezési munkával járt. A ha­zai gondok fő forrása az volt; hogy a magyar építőiparnak, közreműködő gyáraknak, üzemeknek új feladatot je­lentett az atomerőmű építé­se. Mindez együttesen 1978­ra, az eredeti tervhez képest késedelemhez vezetett. — Nagy erőfeszítések árári 1979-ben sikerült változtatni a helyzeten, s fokozni a tem­pót. Jellemzésül néhány adat i a létszám ötezerről 9 és fél­ezerre növekedett, egy esz­tendő alatt 70 600 köbméter normál, s ezer köbméter ne-' hézbetont nyeltek el az épü­letek, több ezer tonna építé­szeti vasszerkezet készült. Befejeződött három óriás da­ru szerelése. Megindult a gőztermelés két kazánban, feszültség alá került a 120 kV-os szabadtéri alállomás. Üzembe helyezték a vízelő­készítő berendezést, meg­épült a vízkivételi mű. A re­aktorboxban helyére kerül­tek a 162 tonna súlyú gőz­fejlesztők, s számos más, nagyberendezés. — Bármilyen imponálóak is ezek az eredmények, az 1980. évi feladatokhoz képest csak előkészítő munkának számítanak. A műszaki, épí­tő és szerelő szakemberek­nek az idén 11 milliárd fo­rint értékű programot . kell megvalósítaniuk. Ezekben a napokbán kezdődnék a rend­kívüli tisztaságot igénylő „fe­hérköpenyes" szerelési mun­kák. Kiemelkedő esemény lesz az első reaktortartály beemelése, belső szerelésé­nek indítása március végén. A legnehezebb feladat talán a villamos és műszerautoma­tikai szerelőkre vár. Renge­teg kábelezési, impulzuscsö­vezési munkával igazodniuk kell az ütemhez, és sok he­lyen már a második félév elejére biztosítaniuk kell a próbák feltételeit. A gépház­ban az 1." számú turbina jú­liusi, a 2. számú turbina ok­tóberi indítása a cél. Addig négyezer tonna berendezést, csővezetéket, 3000 armatú­rát kell felszerelni és kipró­bálni. Az első egység üzem­behelyezését megelőző mun­kák finisével egyidejűleg épül a második 880 mega­wattos erőművi egység. *• Üdvözlet Burmába Losonczi Pál, az Elnöki Tanács elnöke és Lázár György, a Minisztertanács elnöke táviratban üdvözölte U Ne Win elnököt, illetve U Maung Maung Kha mi­niszterelnököt, a Burmai Unió Szocialista Köztársaság függetlenné válásának *2. évfordulója alkalmából. Pártküldöttség utazott Torontóba Kanada Kommunista Pártja meghívására csütör­tökön — Kovács Antallal, az MSZMP Központi Bi­zottságának tagjával, a KB osztályvezetőjével az élen — pártküldöttség utazott Torontóba. A küldöttség részt vesz a Kanadai Kom­munista Párt XXIV. kong­resszusán. (MTI) Rakodás a pályaudvaron Az év első két munkanap­ján sem panaszkodhattak a Tisza-pályaudvar rakodói amiatt, hogy kevés a dol­guk. Mindjárt január 2ján 40 vasúti teherkocsi várt ki­rakodásra, tele élelmiszerrel, építőanyaggal, bútorral , és déligyümölccsel. ' Emdírtt sajnos tavalyról is maradt néhány kiürítetlen vagon. Tartalmuk többnyire nem romlandó- áru ugyan, de föl tehfetően olyasmi, amiije szükség van a boltokban, a műhelyekben és az építke­zéséken. . Bizonyára ném el­hamarkodott a következte­tés, hogy a hetek óa álldo­gáló vagonok a munkainten­zitás és a szervezés tekinte­tében nem éppen a legked­vezőbb színben tüntetik fel a címzettet. Ráadásul a vasúti teherkocsik másra is érdemesek, nemcsak arra, hogy tétlenül rostokoljanak egy mellékvágányon. Bizo­nyos fokig ugyan magyaráz­za a késlekedést, hogv üze­mek, váltalatok és üzletek többségénél nem .tartottak ügyeletet az ünnepekben. S ezért nem szerezhettek tudo­mást az érkező áruról, al­katrészről sem., Az új év utáni, munkakez­dés azonban az.t is jelentet­te, hogy mindent .meg kel ­lett tenniük á szállítmányok fogadása . érdekében. '. Hiszen a teherpályaudvar munkásai, valamint á legnagyobb szál­lító.-a Volán nem támasztot­tak ^akadályokat. • Végső so­ron nem rajtuk múlott, hogv az' egyes' vasúti kocsik ki­használatlanok. Géppel és kézi erővel is hozzáláttak n rakodáshoz már az új év el­ső. . munkanapján. Elegendő teherautót küldött • a hely­színre a Vokin is. Fotóripor­terünk a pályaudvari rako­dómunka idei első mozzana­tait örökítette meg. De eze­ket a felvételeket egyúttal biztatásul szánjuk azoknak a vállalatoknak és közüle­teknek, amelyek mindeddig képtelenek voltak fogadni a részükre érkezett vasúti szál­lítmányokat. Elvégre a vasú ti teherkocsikat az új évben sem célszerű raktárnak hasz nálni. Az IKV-nak mozaiklapok érkeztek Miskolcról Az Amfora Salgótarjánból kapott üvegárut m Somogyi Károlymé felvitelei A kézi szerszámgyárnak és az Ikarus szegedi gyárának a Csepel Müvektől jöttek acélcsövek

Next

/
Oldalképek
Tartalom