Délmagyarország, 1979. november (69. évfolyam, 256-280. szám)
1979-11-10 / 263. szám
4 Szombat, 1979. november 10. Tenger helyén sivatag ha menet közben az oldalablakokon keskeny rést hagyunk, ami elősegíti a légcirkulációt. Csak a legutóbbi években végeztek elegendő számú mélyfúrást a Földközi-tenger uitaln.lában ahhoz, hogy egyértelműen bebizonyosodjon: az egész tenger helyén kb. 6 millió évvel ezelőtt sivatag volt. A mai tengerfenék alatt ugyanis tengervíz beszáradására jellemző só- és gipszrétegeket, valamint foiyamikavics-réteget találtak. A partvidéken mindenütt megtalálható a beömlő folyók által a sziklába vágott meder, s ez helyenként hosztzun folytatódik a mai tep; ger fenekén is. Kb. 20 millió évvel ezelőtt itt nyílt tenger volt, de az afrikai kontinens Európa felé nyomulva teljesen elzárta ezt az óceánoktól. Kiszámítható, hogy ekkora vízmennyiség kb. 1000 év alatt párolog el. A valóságban ez sokkal hosszabban ment végbe, mivel a folyók biztosítottak némi utánpótlást. A tengerfenéken több nagyobb sóstó, beltenger alakult ki. A legnagyobb a Baleári-szigeteknél volt. A beszuiadús akkor gyorsult meg, amikor a mai Kárpátmedence helyén levő és az Arai-tavon tűiig terjedő tengerből felemelkedtek a Kárpátok, és ez megváltoztatta a Balkán vízrendszerét. Így kb. 6 millió évvel ezelőtt a tenger medencéje teljesen kiszáradt, ami erősen befolyásolta Közép-Európa éghajlatát is. Ezután kb. 5 millió évvel ezelőtt átszakadt a Gibraltári-szoros, és óriási vízesés keletkezett. Ha ez a vízesés a Niagarának a tízszerese volt, akkor 100 év alatt telt meg a Földközitenger medencéje. Jól teszi, aki a gépkocsi hátsó ablakát fűtőszálas páramentesítővel látja el, amit egy kapcsoló közbeiktatásával az autó akkumulátorához kell csatlakoztatni. A bepárá6odás korlátozza látásunkat, az erőfeszítés pedig idő előtti elfáradáshoz vezet. A látási információk csökkenése érzelmi elbizony. talanodást, szorongást, tévcselekvéseket válthat ki. B. I. ^^^ r-.'iO'vt •. i.i ; Pára a szélvédőn ősszel és télen fokozottabb óvatossággal, nagyobb odafigyeléssel lehet csak biztonságosan közlekedni. Éppen ekkor van szükség arra, hogy kifogástalanul lássuk az utat, amiben akadályt jelenthet egy alattomos jelenség. az ablakok bepárásodása. A bepárásodás kívül és belül egyaránt fenyegeti az ablaküvegeket. Elindulás után kívülről már nem csapódik le pára az üvegre, de ehhez előbb — a gumilapos lehúzás után — a gépkocsi minden ablakát tisztára kell törölni. Nagy könnyelműséget követ el, aki elindulás után csak az ablaktörlő lapátokkal távolítja el a párát, de a szélvédő sarkain és szélén megmarad az átlátszatlan, szürke réteg. Komoly felelőtlenség az is, ha valaki csupán az első szélvédőt tisztítja meg. Enyhén szólva ámokfutónak nevezhető az olyan autóvezető, aki úgy irányít egy gépkocsit, Számítógép a műszaki fejlesztésben hogy nem tudja, mi történik mögötte és körülötte. Ha kívülről gondosan letisztított ablakokkal indulunk el, még mindig. hátra van a belső párásodás veszélye, ami nem kevésbé kellemetlen. Amikor nedves időben, illetve reggel vagy este egynél több személy száll be a gépkocsiba, ajánlatos az ablakokat egy időre leengedni, hogy a kilégzett pára eltávozhassák az utastérből, ne csapódjon le az üvegfelületekre. Amikor a kocsi már haladt néhány kilométert, megfelelően átmelegedett a motor, vízhűtéses kocsiknál a szélvédőt már hatásosan párátlanítja a fűtőberendezés, ha a meleg levegőt az üvegre irányítjuk (az oldal- és hátsó ablakok párátlanítására használjuk a szórópalackban kapható folyadékot, vagy a páramentesítő vegyszerrel átitatott kendőt). A léghűtéses ko csíknál az első szélvédő belső oldalát is ajánlatos páramentesítővel kezelni. Mindkét fűtési módnál előnyös. Ipari üzemekben is sok helyen használnak miniszámitógép-rendszert folytonos gyártási folyamatok irányítására vegyi gyárakban, kohókban és acélművekben. Működik már a világon olyan atomreaktor, ahol a nukleáris anyag előkészítését és kezelését miniszámítógép irányítja. A reaktorbun közel 3000 urániummal - töltött, egyenként 80 centiméter magas grafittömb van. A nukleáris anyag mozgatását egy nagy nyersanyagkezelő berendezés végzi, amelynek a fő része a manipulátor és az irányító számítógép. Az ellenőrzési pontokon elhelyezett potenciálméterektől, fordulatszámlálóktól és egyéb eszközöktől érkező jelek egy sokcsatornás analógdigitális jelátalakítón keresztül jutnak a számítógépbe, ahol azokat a gép kiértékeli és a megfelelő utasításokat kiadja. A gép alkalmazásával két fő célt kívánnak elérni: maximálisan tökéletesfteni a biztonsági berendezések működési rendszerét, valamint csökkenteni az anyagmozgatás idejét. Miniszámitógép alkalmazása esetén az anyagmozgatási idő a kézi irányításhoz képest harmadrészére csökkent. A miniszámítógépeket a gazdasági és műszaki élet különböző szintjein állandóan növekvő információs igény, a számítási feladatok ugrásszerű emelkedő menynyisége és bővülő köre hívta életre. Képünkön: A műszaki fejlesztésben jól alkalmazható a Bolgár Tudományos Akadémia Kibernetikai Intézetében készült 8080 jelzésű miniszámítógép és segédberendezése. ^jb technika ^W* hobbi Páraharang fenyőerdőben A közelmúltban olyan vélemények is elhangzottak, hogy a világűrkutatás hasznossága nincs arányban a ráfordított óriási összegekkel. A tudományos és gyakorlati eredmények azonban alaposan rácáfolnak a szkeptikusok véleményére: a kozmoszkutatás rövid idő alatt az egyik legfontosabb tudományággá fejlődött és a műszaki haladás ösztönzőjévé vált. < Néhány év alatt rengeteg űj kísérleti adat gyűlt össze, s ezzel a Föld közeli és távoli térségeiről, a szomszédos égitestekről alkotott elképzeléseinket meg kellett változtatni, ugyanakkor a világűr megismerésében számos problémát sikerült megoldani. A világűrkutatás sikerei jelentős mértékben járultak hozzá az aerodinamika, a fizika, a rádió- és a televíziós technika fejlődéséhez és a különféle műszaki berendezések miniatürizálási problémáinak megoldásához. Az ember kilépése a világűrbe óriási léúdületet adott a' fciylögia és az orvostudomány fejlődésének ls. Az űrhajók új energiaforrások kutatására is késztették az embert: így jelenhettek meg például a napelem-félvezetők és fűtőelemek ls. Az űrhajózás ma már szorosan hozzátartozik az ember életéhez, megkönnyíti a nagy távolságokat áthidaló kapcsolatteremtést és a navigációt. Az űrkutatás eredményei nemcsak az időjárás előrejelzését teszik lehetővé, hanem megteremtik az éghajlat megváltoztatásának feltételeit is. Jelentős eredményeket hozott az űrkutatás a Föld bioszférájának tanulmányozásában is. Így például a különféle természeti erőforrások feltárásában, a geológiában, a geomorfológiában. az oceanográfiában, a hidrológiában, a geobotanikában, a talajkutatásban és még egy sor tudományágban. Képünkön; A szovjet űrkutatás földi ellenőrzőközpontja. kivételesen fordulhat el, s nem a mi szélességi fokainkon. Hazánkban és a környező országokban csak kisebb mértékben tartalmaz az erdei levegő terpéneket, s ezek a szénhidrogének rendszerint gyorsan el is bomlanak, ami azonban nem zárja kl az átmeneti rosszullétek lehetőségét az erre érzékeny betegeknél. Késő ősszel, télen és kora tavasszal azonban még ez a veszély sem áll fenn, ilyenkor a fenyőerdő gyakorlatilag mindenki számára felüdülést nyújt. A sokoldalú helikopter Korunk egyik legsokoldalúbb technikai eszköze u helikopter, amely a függőlegesen történő fel- es leszáilábun kívül 'ferde irányban is képes emelkedni és süllyedni. A helikopter feltalálása után mindenki azt gondolta, hogy elsősorban utas- és teherszállításra lesz alkalmas, de az idő nem igazolta ezt a jóslatot. Rendszeres utosszállitáara külföldön is csak elvétve alkalmaznak helikoptereket, ami főleg a drága üzemével, magas utaskilométer-költségével magyarázható. Nyilvánvalóan a polgári szakterületeken csak akkor alkalmazzák, ha más repülőeszköz nem jöhet szóba, vagy ahol a költség alárendelt szerepet játszik. Annál elterjedtebbek viszont a helikopterek például. a mezőgazdaságban permetezésre vagy műtrágyaszórásra, A helikopternek teljesen mindegy, hogy milyen a beszórandó terület nagysága, milyenek a terepviszonyok, mert akár egyenként is permetezheti a gyümölcsöskertek fáit. A közúti forgalom-ellenőrző és -szabályozó rendőrségi helikopterek szerepe közismert. De igen jelentős a segúlynyílJtd helikopterek szerepe is. Különféle termé. * szeti csapások, szerencsétlenségek esetén gyorsan a helyszínre érkeznek, élelmet, ruházatot juttatnak a rászorultaknak, életet mentenek, s így komoly szenvedéstől mentik meg a bajba jutottakat. Igen kedvezően alkalmazhatók a helikopterek erdőtüzek oltására is. de esetenként a nagyvárosok központjában zsúfolt forgalmú területeken is jobban beválnak. mint a tűzoltóautók. Használják még a helikoptereket nehezen járható terepen való kábelfektetésre. A polgári területeken azonban legelterjedtebben az építőipar használja a helikoptert emelő- és szállítóeszközként. Bizonyos esetekben a helikoptert különleges felszerelésekkel egészi'ik kl, de emelő-szállító szerepre nemcsak a különleges kialakításúak, hanem az alaptípusok ls használhatók. Manapság már alig nélkülözhetők a különféle csővezetékek fektetése, javítása esetén és épületelemek beemelésekor, vagy nehezen megközelíthető építkezésekhez anyagszállításokra. A tv-tornyok, rádióadók építésénél a szerkezetek beemelése a helikopterek leglátványosabb feladata. Képünkön: antennaszerkezetet emel a helikopter. Tudományos kutatások a világűrben Egyes emberekre •— különösen szívbetegekre, asztmásokra, magas vérnyomásban szenvedőkre — kellemetlenül, sőt károsan hat a tűlevelű erdők levegőjének be. 'élegzése. Amerikai kutatók figyeltek fel erre a közhiedelemnek ellentfúpndó jelenségre, hiszen -*gy tudtuk, hogy az erdei levegő rendkívül hasznos és felüdítő az emberi szervezet számára. Időközben szovjet és nyugatnémet szakemberek is foglalkoztak e kérdéssel, és megállapították, hogy a fák által kibocsátott illóanyagok, észterek és terpének idézik elő az átmeneti vagy tartós rosszullétet, különösen meleg, szélcsendes időben. Kedvezőtlen helyi viszonyok között ún. páraharang jöhet létre egyes erdőrészletekben („megszorul a levegő"), az észterek és terpének szmogszerű anyaggá oxidálódnak, s ilyenkor az ott-tartózkodás még veszélyesnek is mondható. Ez utóbbi azonban csak