Délmagyarország, 1979. szeptember (69. évfolyam, 204-229. szám)

1979-09-22 / 222. szám

•" AZ MSZMP SZEGED VÁROSI BIZOTTSÁGÁNAK LÁPJA VILÁG PROLETÁRJAI. EGYESÜLJETEK! 69. évfolyam 222. szám 1979­szaptember 22„ szombat Ára: 1,20 torint KeveseU utas - több áru \ ' 0 Vasútigazgatósági tanácskozás Szegeden Kulturált utasforgalom, biztonságos áruszállítás. En­nek a két fontos alapgondo­latnak a jegyében tartott tegnap, pénteken délelőtt szakmai tanácskozást a MAV Szegedi Igazgatósága. A főbb szolgálati helyekről közel százan érkeztek az igazgatóság félévi gazdasági munkáját és az előttüK álló feladatokat elemző találko­zóra, melynek megnyitóját Balogh József, a vasúti párt­bizottság titkára tartotta, üdvözölve a megjelenteket, köztük az MSZMP Csongrád megyei bizottságának képvi­seletében Horváth Gyulát. Lovász Lázár vasútigaz­gató értékelte az eddigi gaz­dasági eredményeket. Ki­emelte, hogy összességében eredményes félévet tudhat maga mögött a vasútigazga­tóság kollektívája, amit jól érzékeltet, hogy hosszú idő óta először sikerült az első féléves tervet maradéktala­nul teljesíteni, amely a je­len esetben 103 százalékos volt A további jó munkát akadályozó negatív jelensé­gekre tért ki azután. A sze­mélyszállítással kapcsolat­ban egyebek közt rámuta­tott hogy a tavalyihoz ké­pest 5,9 százalékkal csök­kent az utaslétszám annak ellenére, hogy az utasok ál­tal megtett kilométer növe­kedett. A rendkívüli utazások megszervezése, így például az építőtábort és egyéb kü­lönvonatok beállítása rend­ben történt ez azonban nem volt elegendő a napi utas­számcsökkenés ellensúlyozá­sához. Az utasokat „vissza kell csábítani" a vasúthoz, hangsúlyozta az igazgató, s indoklása a jelenlegi hely­aetben rendkívül figyelemre méltó: a személyszállítás energiafelhasználása egy utasra 40 százalékkal keve­sebb, mint a személykocsi­nál, és 60 százalékkal a köz­úti szállításnál. Mindez per­sze nem elegendő ahhoz, hogy az utasoknak nagyobb kedvük legyen vonatra ülni, ha a menetrend betartását nem mindig tudják garan­tálni. A vonatok késési átla­ga, ha késtek egyáltalán, több volt mint 54 perc, ame­lyet azonban nagymértékben növeltek a külföldi vonatok, míg a hazai szerelvényeknél a késési átlag 23 perc volt. A további jobb munka ér­dekében szükséges a menet­rendi fegyelem pontosabb betartása, a személyszállítás körülményeinek további ja­vítása, és nagy gondot kell fordítani az utas tájékoztatás javítására is. Nem fordulhat elő olyan eset például, hogy egy utas nem tudván egy csatlakozó vonat megszűné­séről, ottxeked ez közbeeső állomáson. Már lapunkban is írtunk róla, hogy a MÁV legna­gyobb erőpróbája az öszi szállítás. Bár az első félév­ben teljesítették a szállítási tervet, július—augusztusban már elmaradásban voltak az igények mögött A feszültsé­geket elsősorban az okozta, hogy kevés a szállításra használható tehervagon. A rendelésre ki nem állított kocsik száma meghaladta a 14 ezret, ami azt jelentette, hogy 42 százalékkal haladta meg a tavalyi elmaradást. A tranzitszállítást 98,2 száza­lékra teljesítették, míg az irány- és célvonatok indítá­sa és fogadása 2,8 százalék­kal maradt el a tavalyitól. Ennek oka az volt, hogy a korábban nagy mennyiséget kitevő kavics szállítása a dunavecsei bánya leállása miatt elmaradt. A rendkívül nehéz felada­tok megoldása érdekében a szegedi vasútigazgatóság nagy gondot fordított a; vas­úti kocsik kihasználásara. Kedvezőtlen azonban, hogy a kocsik állásideje növeke­dett. Ez elsősorban annak rovására írható, hogy min­den erőfeszítés ellenére nem sikerült elérni az együttmű­ködő vállalatokkal, vagonfo­gadókkal, hogy a rakodási időt csökkentsék. Különösen szembetűnő, 'hogy a kisállo­másokon a vagonállásidő több mint 25 óra átlagosan. A munkaerőhelyzetről szólva örvendetes tényként említette a vasútigazgatóság vezetője, hogy az országos helyzettől eltérően, a szegedi igazgatóságnál nőtt a fizikai dolgozók létszáma. A soron következő feladatokról szól­va felhívta a figyelmet, a személyszállítás kulturáltsá­gának és a menetrendszerű­ség minél szorosabb, követ­kezetesebb betartásának fontosságára, valamint a vo­natok tisztaságának fokozá­sára. A további őszi áru­szállítási feladatokkal kap­csolatban egyebek között ar­ról beszélt, hogy év végéig 4 millió tonna árut kell eL szállítani, melynek legna­gyobb részét a cukorrépa teszi ki, 750 ezer tonnával, emellett pedig 11 ezer vagon zöldség-gyümölcs, 40 ezer tonna napraforgó elszállítá­sa vár a MÁV dolgozóira. Szükségesnek mutatkozik a vagonállásidő további csök­kentése, amelyért sokat te­hetnek a fogadóállomásokon, a hétvégi, szombat—vasár­napi kirakodás bevezetésé­vel és szorgalmazásával is. Elsőrendű kötelességként említette, a korábbinál ta­karékosabb energiafelhasz­nálást, és a balesetmentes munkavégzést, mint alapkö­vetelményt. Ezt kővetően a vasútigazgatóság különböző területén dolgozó szakembe­rek mondták el. mit tehet­nek ennek érdekében. Verseny és egyéniség A Szakszervezetek Országos Tanácsának ülése A Szakszervezetek Orszá­gos Tanácsa a munkahelyi nevelőmunka kérdéseit vi­tatta meg pénteki ülésén, amelyen Győri Imre, az MSZMP Központi Bizottsá­gának titkára is részt vett. A vállalati kollektívák va­lóban jól csak akkor tudnak dolgozni, ha mindenütt épí­tenek a dolgozók önbecsülé­sére és felelősségérzetére, a példamutatás vonzerejére — hangsúlyozta tájékoztatójá­ban Virizlay Gyula, a SZOT titkára. A munkahelyi neve­lőmunka egyik fontos fel­adata, hogy segítse egyes több évtizedes helytelen be­idegződések, szokások meg­változtatását A versenyszer­vező munkában is közelebb kell kerülni a dolgozókhoz, az 6 egyéniségük, képességük a legdöntőbb a munka mód­szereinek kialakításában, a munkafelajánlásban és an­nak teljesítésében. A szocialista munkaver­seny szervezésében sajnos ma még nem mindenütt fog­lalkoznak kellőképpen egyé­nileg a dolgozókkal. Az sem mindig világos egy-egy kol­lektívában, hogy annak egy­egy tagjára külön-külön mi­lyen feladatok hárulnak. Pe­dig enélkül számon kérni, segíteni, értékelni nem lehet kellőképpen a versenyválla­lások teljesítését. Sajnálatos, hogy a szocialista brigádok egy része befelé fordul, nem mindig vállalkoznak arra, hogy fölemeljenek magukhoz olyan embereket, akik a fe­gyelemben, a magatartásban, hozzáértésben el vannak ma­radva. Ennek szükségességé­ről mindenütt meg kell győzni a szocialista brigádo­kat A vitában felszólalt Győri Imre, az MSZMP KB titká­ra is. ö, s a vitában többen mások sürgették: legyen na­gyobb becsülete a jól végzett munkának, a béremeléseknél ne helyezzék egy 6orba a lustákat, a fegyelmezetlene­két azokkal, akik becsülete­sen dolgoznak. Minden jó kezdeményezést magas erköl­csi rangra kell emelni, s kö­tesessége a vezetésnek, hogy ezek érvényesítését támogas­sa. A legjobb szánádékkal indított mozgalmat is lejá­rathatják, ha azt nem kísé­rik állandó figyelemmel, s egy-egy akadály esetén nem nyújtanak azonnali segítsé­get. A második napirendi pont­ként Jakab Sándor, a SZOT főtitkárhelyettese a SZOT két ülése között végzett mun­káról számolt be. ]Az Akadémián j Befejeződött a jubilesiiii külföldre toáoísáiiyes taoácskezás A harmadik szekció ülésé­vel pénteken, tegnap véget ért a magyar—szovjet tudo­mányos es műszaki együtt­működés három évtizedes jubileuma alkalmából rende­zett ülésszak a Magyar Tu­dományos Akadémián. 'Elsőként Ezrasz Asztrato­vics Aszratjan akadémikus számolt be a neurofiziológia időszerű kérdéseiről, majd megkezdődött a „Genetikai tartalékok hasznosítása a mezőgazdaságban" című elő­adássorozat. Tamássy István akadémikus a magyar me-. zőgazdaság genetikai tarta­lékairól szólva egyebek kö­zött hangoztatta: a népgaz­daság, s ezen belül a terme­lés minden ága megkívánja a termésbiztonságot. Ennek érdekében genetikai és ne­mesítést kutatásainkban kö­zösen együttműködve töre­kedni kell a növények im­munitását meghatározó ge­netikai sajátosságok feltárá­sára is. Szólt arról is, hogy a mezőgazdaság termelése már hosszabb idő óta évente át­lagosan mintegy 3 százalék­kal emelkedett, ami európai szinten is jó eredmény. Erre alapozva az élelmiszeripari termelés évente 5—6 száza­lékkal hő, a lakossag élelmi­szerellátása pedig fokozato­san javul. Természetesen az eredmények , elérésében a ge­netikai tartalékok jobb fel­használása mellett nagy sze­repük volt és van a magyar mezőgazdasági s/iakembérek­nek is, akik közül sokan a Szovjetunióban szereztek szakmai képesítést. Mindez hatalmas szellemi kapacitás. amely a műszaki és tudo­mányos fejlődés követelmé­nyeinek megfelelően- évről évre növekszik. Az akadémikus előadását követő hozzászólásokkal véget ért a harmadik szek­cióülés, s egyúttal befejező­dött a jubileumi ülésszak is. Tegnap, pénteken elutazott Budapestről a magyar—szov­jet tudománvos együttműkö­dési egyezmény aláírásának 30. évfordulóját köszöntő eseménysorozaton részt vett szovjet delegáció vezetője. Pjotr Nvikolajevics Fedosze­jev akadémikus, a Szovjet— Magyar Baráti Társaság el­nöke. a Szovjet Tudományos Akadémia alelnöke. Szerszámgépeket, gépal­katrészéket és a közúti jár­művekhez való fékszerelvé­nyeket gyárt a SZIM Karca­gi • Gépgyára. Termékeik döntően hazai alapanyagból készülnek, tőkés és szocialis­ta országokba ls exportál­nak. Tanácse'ítöki értekezlet a FarSamenífsen Borbándi Jánosnak, a Mi­nisztertanács elnökhelyette­sének vezetéséve! tegnap, pénteken értekezletet tartot­tak a Parlamentben a fővá­rosi, megyei tanácselnökök. A tanácskozáson részt vet­tek a budapesti, valamint a megyei pártbizottságok gaz­daságpolitikai titkárai is. A résztvevőket Madarasi Attila pénzügyi államtitkár és Bíró Ferenc, az Országos Terv­hivatal elnökhelyettese tájé­koztatta az 1930 évi terv- és költségvetés irányelveiről, az 1980. évi szabályozási rend­szer módosításáról. Pecsenyebárányok exportra A szik hasznosítása Rég látott esőt a balás­tyai határ. Ha elmegy egy traktor a keskeny köves­úton, oldalt az útpadkán akkora port ver a kereke, hogy negyedóráig kavarog a levegőben. A szikes legelőn sárgjára sült a fű. Türelme­sen bandukolnak rajta a Móra Tsz birkái, csacsi ko­lompol köztük, csajhos puli őrködik, nehogy a háztájiba tévedjenek a gyapjasok. Szá­raz időben reggel ötkor in­dul legelni a nyáj, ha nagy a harmat, hét óránál akkor sem várnak tovább. Minimális idén a szalma­termés: amikor csak lehet, legelőre hajtják a nyájat, maradjon az alomszalma télre. A takarmány 40 szá­zalékkal kevesebb a vártnál, ez is a legeltetés mellett szól. A legelő kétharmada olyan, hogy egyéb állattal nem tudnák hasznosítani. Egyötöde vetett fű, felújított legelő, a többi egyéves ve­tett legelőtakarmány. Bitó István és négylábú segítőtársai figyelik a nyájat Környezetet kímélő mezőgazdasági vegyszerek A környezetet kímélő új mezőgazdasági vegyszerek és hatóanyagok kifejlesztéséről, a kísérletek eredményeiről adott számot a Budapesti Vegyiművek pénteki növény­védőszer-tanácskozása. Ez volt a vállalat fiataljainak kezdeményezésére rendezett tudományos beszámolósoro­zat kilencedik tapasztalat­csere-találkozója a mezőgaz­daság kemizálási kísérleteit végző szakemberekkel, és a nagyüzemi gazdaságok új iránt érdeklődő fiataljaival. Különösen nagy érdeklődést keltettek a gyár új csávázó­szerei. A nagyüzemi gazda­ságok az üj csávázószerrel a legnagyobb területen ter­mesztett növényeik — búza, kukorica, borsó, szója — ve­tőmagvédelmét oldhatják meg az eddiginél gazdaságo­sabban és biztonságosabban. Biztató eredményekről szá­moltak be a gyár szakembe­rei az alma és a szőlő védel­mére, a borsó, az őszi búza és a rizs gyomirtására alkal­mas újabb készítményeik ki­fejlesztésében is. A mezőgaz­dasági szakembereknek a vi­tában elhangzott észrevételei sok hasznos információt szol­gáltattak a vállalat VI. öt­éves tervének előkészítésé­hez. a fejlesztés és a terme­lési program kialakításához. Négy telepen helyezték el a birkákat: háromban az anyajuhok vannak bárányos­tól, a negyedikben, a köz­ponti majorban a hízóbárá­nyok. A sok birkát kevés ember gondozza: a takarmá­nyosokkal együtt 27-en van­nak. Egy gondozó 300 anya­juhot lát el. A téesz számára munkabérigényes ágazat a juhászat, ez a juhászoknak nyilván azt jelenti, sok munkával, de jól lehet ke­resni. Bonyolultnak tűnik a ju­hászok bérezése, szinte társ­tulajdonosai a rájuk bízott állatoknak. Havonta birkán­ként 5 forintot kapnak. Ezenkívül a gyapjú 10 szá­zalékát, amit a téesz 90 fo­rintos kilogrammonkénti áron visszavásárol. A levá­lasztott bárányoknak 10 szá­zaléka a gondozóé, amit 42 forintért vált meg kilónként a szövetkezet. Minden 106 b.rka után 6-nak az átlag­haszna és 6-nak a bundája nyísárkor a gondozót illeti meg. összesítve mintegy 6000—6200 forintos átlagke­reset jön ki ebből. A mun­ka pedig: vasárnap is. ün­nepnap is legalább napi tíz óra. nem is a legtisztább, legkényelmesebb fajtából. Galbács László juhászati ágazatvezető elmondta. 4000 törzskönyvezett merinó anya­juha van a Móra Termelő­szövetkezetnek. Ha elhull közülük, a pecsenyének szánt ' bárányok közül pótolják. Körülbelül 1000 tejesbárány van jelenleg, 1100 hízóbá­rány pedig már önetetőből eszegeti a tápot, rostélyos iászolból húzkodja a szénát, hogy meghízzon határidőre. Napi 200—250 gramm súly­gyarapodás az ..előírás". A pecsenyebárányokat tő­kés exportra szárták. ke­mény valutáért. 80 százalé­kát élve viszik Olaszország­ba a nagyobb testűeket le­vágják. húsukat Svájcban "ásárolhatják meg az ottani fogyasztók. A Móra Termelőszövetke­zet iuhászatára épületekben, egyéb eszközökben mintegy 20 millió forintot ruháztak be. Ez 1 milliós értéket ad, ami nem túl nagy. de biz­tonságos haszon. Kiegyensú­lyozott ágazat a Móra Tsz hihászata. amely bizonyos fokig az időjárástól jobban függő növénytermesztés in­gadozásainak pénzügyi hatá­sát is képes ellensúlyozni.

Next

/
Oldalképek
Tartalom