Délmagyarország, 1978. október (68. évfolyam, 232-257. szám)

1978-10-12 / 241. szám

t 4 Csütörtök, 1978. október 12. ff A kocsi ajtaja nyitva, kár­tyáznak. Egy középkorú nő bátortalanul közeledik a két sofőrhöz. Láthatóan meditál, megzavarja-e őket, megza­varja-e a játékot Végül is rászánja magát, s kérdez. A válasz rendkívül érdekes. Az asszonynak is, a fültanúnak is, minden állampolgárnak. Ez a vélekedés a szolgálta­tások körében kezd elter­jedni. A tehertaxl pilótája lapjá­ról fel sem néz, úgy mond­ja: pillanatnyilag szabad, de fél óra múlva van egy fu­var, tehát mégsem. A másik is hasonlóan flegmán nyilat­kozik, így az asszonyka meg­tudja, a kocsi egy óra múl­va megy Domaszékre. Addig természetesen nem ér rá. Meg különben ls, ezt már a nó is kitalálja közben. Ilyen jó fu­var mellett nem üzlet, hogy rekamléját két-három utcá­val odébb vigye Szegeden. Az egyik tehertaxl* viccesen megkérdezi: Pestre nem akar menni. Erre legfeljebb vic­cesen azt lehet válaszolni: nem Pestre, hanem Debre­cenbe, és néhány sarokra a Debreceni utcába kéri a fu­vart A tehertaxl szabad, de mégis foglalt Szabad annak, aki messzebbre megy, többet fizet Foglalt akkor, ha csak néhány kilométerre vennék Igénybe a kocsit Nem tudom, a tisztel állampolgár hogyan barátkozik az ilyen szokás­sal, ami mint a pestis, úgy terjed. Nem az ügyfél érde­ke szerint fogadják a rende­lést hanem a szolgáltató szimpátiája és a személyes haszna a döntő szempont Ha ehhez a szolgáltató intéz­mény dolgozójának nincs tör­vényes joga, a körülmények — s ez esetben bármelyik te­rületen nagyobb a kereslet, mint a kínálat — alapján mégis az ő akarata dönt. Térjünk vissza a „nagysá­gos" tehertaxl példájához, ahol a szokássá merevülő je­lenség természetrajza meg­mutatkozik. A központban előre nem lehet kocsit fog­lalni. Éppen ezért az asz­szonvnak meglepetés, mikor a pilóta kimondja: foglalt. Nos, rendben, aki kiáll a te­hertaxt-állomásra, gyorsan megtanulja, forint és forint között különbség van. De en­nél cifrább dolgok is létez­nek. Z. költözködéshez foga­dott egy taxit. A kocsi veze­tője az első pillanatban meg­fogalmazta, szombaton nem szoktak Ilyennel foglalkozni. A piacos napon van jobb fu­var. A szabad szombat nem ar­ra való, hogy valaki költöz­ködjön? Vegyen ki egy nap szabadságot, és a jó barát, akt segít, álljon ezért egy gép..., amikor kegyesked­nek elvinni a cókmókot Végül is elvállalta a ren­delést, de kikötötte, egy órá­nál nincs több ideje. Z.-ék súlyemelőhöz méltó virtuozi­tással feldobták az autóra ke­vés holmijukat. A nagy Igye­kezetben majdhogynem sér­vet kaptak. Közben a pilóta az óráját feltűnően figyelte, mintegy jelezve, az 6 ideje hamarosan lejár. De ahhoz sem volt rest, hogy buzdítsa a „rakodókat". (A kőkorszak­ban az ilyen noszogatásból születhettek a munkadalok.) Az egy óra még nem telt le, de a taxis közölte, amint megérkeztek a kívánt hely­re, több Ideje már nincs, te­gyék le gyorsan az út mellé a bútorokat, őt nem zavar­ta, hogy zuhog az eső, és a furnér gyorsan leválik. Vásárlói kalauz Megrendelés, előlegezés Az áruellátás egyenetlen­ig®. egyes termékek átmene­ti vagy tartós hiánya sok fá­radságot. bosszúságot okoz. Ennek mérséklése érdekében hozott a belkereskedelmi mi­niszter olyan rendeletet, amely lehetővé teszi a meg rendeléses vásárlást. A rendelet ugyan nem teszi köte'ezővé, de lehetőséget nyújt a kereskedelmi válla­latoknak, szövetkezeteknek, hogy a boltban, a raktárban pillanatnyilag nem levő áru­ra megrendelést fogadjanak el. A termékek körét, ame­lyekre megrendelést adha. tunk. a vállalatok maguk ha­tár ózzák meg. Szerencsére mind több vállalat, s mtad szélesebb körben él ezzel a számunkra kedvező lehető­séggel. Megrendelésünket a bolt­ban az előjegyzési naplóban tartják nyilván. A vállalat az előjegyzés sorrendjében szol­gálja ki a vevőket. Ha a kéri áru beérkezik, a vállalat vagy a szövetkezet írásban értesíti a megrendelőt. Ilyen­kor az árut az értesítés kéz­hezvételétől számított 8 na­pon belül vehetjük át; ké­sői S az eladó az áruval sza­badon rendelkezik, bárkinek eladhatja. A vállalatnak jogában ál! a megrendelés elfogadását előleg fizetéséhez kötni, de az e'őieg összege nem halad­hatja meg az ár 30 száza­lékát. Az elő'egről természe­tesen kötelesek nyugtát adni. E'ő'eg fizetésével biztosít­hatjuk magunknak a vásár­lási lehetőséget akkor is. ha valamit meglátunk a boltban, de nincs nálunk elég pénz. Bár az előlegezhető áruk körét a vállalatok szintén maguk szabják meg. az Oz letek többségében általában nem tagadják meg az ilyen kérést. Ilyen esetben ez elő'eg összege a vételárnak legalább 30 százaléka, és a hátralékot 3 munkanapon belül kell ki­egyenlítenünk. Az árut ter­mészetesen csak a télies ár kifizetése után kaphatjuk meg. Ha vásárlási szándé­kunktól elállunk, vagy későn. 3 napon túl jelentkezünk, amikor a leelőlegezett cikket esetleg már másnak adták el, az előleget kötelesek visszafizetni. • • • Nyilvánvaló, a vállalatnál ezért nem lehet előre teher­taxlt rendelni, mert egyetlen utas sem tudhatja, mennyi időbe telik, amíg a bútort felpakolja, hazaviszi, lepa­kolja. így tehát logikusnak tűnik, hogy nincs előreren­delés — de a taxisoknál nem mindenkinek, mégis van. Am úgy látszik, a gépkocsiveze­tők kidolgoztak egy munka­normát: például szombaton költözködésre egy óránál „nincs több Idő". Ez az az eset. amikor a termeléke­nyebb munkát nem fentről, hanem lentről kezdeménye­zik. Csak az a baj, hogy akiért — tudniillik az ügy­félért — mindez történik, vagy kellene történnie, nem tud tapsolni. Legyinteni le­het erre az esetre, a szkep­tikus ember inthet, ilyen is előfordul. Sajnos, nem szö­kőévenként Egyre több bosszúságot és rosez közérzetet okoz, amikor a szolgáltató tekintetes, ke­gyes és nagyságos szerepet játszik, az ügyfél pedig alá­zatos, különben szóba se áll­nak vele. Hányszor előfordul étte­remben, kinézik, aki keveset rendel, vagy amit kért, fél Óra múlva kapja meg, mert a pincérnek „nem üzlet" egy Colát kivinni. A hentes meg­jegyzést tesz a nyugdíjasra, aki harminc deka húst vá­sárol. A szerelők a Jövedel­mezőbb javításokat részesí­tik előnyben. Egyszóval a haszonszemlélet az élet ap­róbb, lényegtelen viszonyai­ba, dolgaiba úgy lopja be magát, hogy ennek az embe­ri kapcsolat látja kárát. Csak zárójelben illene meg­jegyezni, hogy a szolgáltatás területén az állam nem ösz­tönzi nyereségre a szolgálta­tó vállalatokat Igaz, nem is a vállalat, hanem a dolgozó­ja igyekszik minél több nye­reséget az ügyféltől „kihaj­tani". Valamit ne feledjünk. Ha mindannyian egy rtnglispilre szállunk, tehát előjogokat ta­lálunk kl, és felszámítjuk, így gyakoroljuk szakmánkat végezzük munkánkat, vé3ü' mindannyian egy helyen uta­zunk. Akivel ma éreztetjük hogy kiszolgáltatott, holnap ő a maga mesterségéber mindent kamatostul vissza­adhat Es cudar dolog ez az érzés kárát kamatosan megfizettetjük egymással. Halász Miklós Mi újság szomszédainknál ? Tallózás jugoszláv és román lapokban IBUSZ-képviselet Belgrádban Rendhagyó képvíseletnyt­tás volt Belgrádban: az IBUSZ jugoszláviai képvi­selőjét beiktatták tisztsé­gébe, egyelőre hivatali he­lyiség nélkül. Az IBUSZ vezérigazgatója nyitotta meg szimbolikusan vállalatának •6 külföldi képviseletét, és a következő nyilatkozatot adta: — Már régóta esedékes volt ennek az irodának a megnyitása; a jugoszláv és magyar kétoldalú turista­forgalom már korábban is Indokolta volna ezt. Az iro­da működésétől azt vár­luk. hocy tovább javul az érdeklődés és az utazás Iránti kedv jugoszláv ba­rátaink részéről és fordít­va: a magvar állampolgá­rok részéről is Jugoszláviá­ba. Ezen kívül arra is gon­dolunk, hogy a közismert és nagy nevű Jugoszláv ..turis­taipart" úgy is gyümöl­csöztetnénk mindkét fél ja­vara, hogy a tengeren túl­ról. illetve más országokból Jugoszláviába érkező kfll­'öldieknek a programjába bekapcsolnák Magyarország ajánlatalt is. A továbbiakban hozzá­fűzte, hogy örvendetesen rcvekszik a Magyarországra utazó Jugoszlávok száma, s ez — becslések szerint — az év végéig eléri a 2 mil­liót. Ehhez bizonyára hoz­zájárult a kötelező bevál­tás megszüntetése, és az is, hogy a szervezetten érke­ző turistáknak a magyar utazási irodák 10 százalékos kedvezményt adnak. A le­hetőségeket azonban tovább lehetne bővíteni, és szerve­zett formában még több ju­goszláv turista utazhatna a szomszédos országba. Mind többet szállít a Bratstvo Magyarországra A szabadkai Bratstvo Va­gongyárban mind több ter­mék készül magyarországi megrendelésre. Mivel nem úikeletű együttműködésről van szó. a külföldi üzlet­felek, úgy látszik. elége­dettek az elvégzett mun­ka minőségével. A Ganz-MAVAG képvi­selőivel nemrégiben a hosz­S'abb lejáratú együttműkö­désről és a harmadik pia­con való együttes fellé­pésről ls szó volt a folya­matban levő munkák el­végzése mellett. A vagongyáriak, ugyan­csak nemrégiben, a Ma­Okkor dadognak, ka játszanak Rosszmájú, cinikus em­berek szokták mondani a botladozó nyelvűekről: ..Csak akkor dadog, ha be­szél". A TIT kebelében működő Nyelvi Játékok Klubjának tagsága viszont nemrég azt a feladatot kapta a két klub­vezetőtől, Grétsy Lászlótól és Vargha Balazstól, hogy szerkesszenek dadogásnak hangzó mondatokat. Az „ér­telmes dadogás" elnevezésű nyelvi Játék lénvege pedi.g az, hogy a mondatban egy­egy szótag. va?v szó több­ször Ismétlődjék egymás .után. s ígv a mondat fel­olvasva dadogásnak tűn­jék. Egy példa: Dada dajkálja a csecsemőt. A feladat megoldása sok klubtagnak kiválóan si­került. Vá?vi Imre pécsi iátékos például játszva da­dog akár három szótárból álló. ismétlődő szavakkal ls. Néhínv kitűnő megol­dása: Rigában születtek, let­tek lettek. Ha megfizetik fáradalmát, ad almát a dal­mát. Batiszt a tiszta tiszt alsóneműje. Vágyi Imre to­vábbi bravúrjaiból: Kör­behordott kábakövet követ követ, követ követve. (Egy titka köveket gyűjtő dip­lomatáról.) Előnyös a frufru fruskáinknak. Csak a nagy­agya gyagya gyakorlatilag. (Diagnózis.) A harisnya a nyanya nyakára volt teker­ve (Krimi.) A kaszatok­mány-okmány ok Mányok felégetésére. (Középkort bir­tokvita.) Kőszezhy Dez«ő klubtag játszi dado'^saiból: Csupa papa nanasái. egy sem to­ló. Sokat buktat a „Tata" Tsta tanulói körtt!. Tata ne­ve mást is megihletett. Kiss Dezső szóismétlése így hang­zik: Pista tata Tata Tata­rozó Vállalatánál tárgyal. De van, ami még ezen is túl­tett: Baktat a tata Tata tatarozott vára felé. Ezt Molnár Margit küldte be Pilismaróiról. Dr. Tihanyi Béla szegedi klubtag ar­ról tudósít, hogy „lehet két dekával több": Elmértem? Értem, értem. Érte mértem ilyen bőven. Idős házaspár késői gyermeke: őszülő szü­lő szül. ösz ül, 6 a szülő­szoba ajtaját lesi. Ez is Mol­nár Margit „dadogása". Perjés Jenő pesti klub­tag antiborjú-tablettát rek­lamál: A tehenek ellenek, ellene kellene valamit ten­ni. Van „antibébis" mon­dat ls. Bartosik Béla alko­tása: A pirula nem árthat: hat-hat Hathat hathatós ha­tással. Haász Konrád pen­•elel távprognózist küld: Jéggel, hóval van Duna­pentele tele tele. te letele­pedésed előtt gondolj ebb? jól bele. És egy kevésbé zord. üdülési bír. dr. C«ató fstván budapesti nyugdíjas megfogalmazásában, hét­szeres szótagismétléssel: Nagymama! Mama ma Ma­maiába utazott... Cs, B, gyar Hajó- és Darugyárral szerződést kötöttek 50 tel­jes acéltorony és gyűrű le­gyártásáról. A szerződés a tízesztendős sikeres együtt­működés legújabb gyümöl­cse. Az első tornvot janu­ár elején szállítják, a töb­bit pedig folyamatosan: minden héten egyet. Krleza műve a szabadkai színpadon A Szabadkai Népszínház magyar társulata bemutatta Míroslav Krleza Ot a pa­radicsomba című színjáté­kát. Ez a mű magyar nyel­vű ősbemutatója. A drá­mát egyébként Csuka Zol-1 tán fordította. Az író Tü­csök a vízesés alatt című elbeszélését dramatizálta „macabre" stílusban, s a rendező a hatalmas anyag­ból a leglényegesebbet, a háborús bűn. az egyéni fe­lelősség ezer változatának kísértő témáját ragadta mez. s nem háborús tra­gédiák köntösében prezen­tálja. hanem a képtelen, az irreális, a meghökkentő színház eszközeivel — a fe­kete humorral kacérkodva — trányítia a szereplőket. A háborús ciklus egyenes folytatása az útább bemu­tató, de e+v érdekes. Izgal­mas. rendhagyó rendezői felfogásban, s mindaz, ami a színen játszódik —álom­képnek. paradicsomi kar­neválnak tűnhet: a jajveszé­kelő ember hangja ez, ope­rettben. A szeszes ifa'ok forgalmazásától A Szövetségi Egészségügyi, Szociálpolitikai és Munka­Ügyi Bizottság mérlegeli, hogy a jövő év vagy az 1080. év első napjától be­tiltták-e a fél liternél ki­sebb űrmértékben forga­lomba hozott szeszes ita­lok árusítását. Az élelmi­sger-ipari cikkek és a köz­fogvasztás! termékek egész­ségügyi előírásaira vonatko­zó törvényjavaslata előirá­nyozza. hogy a fent emlí­tett tilalom a következő év január elsején lépjen élet­be de a JSZSZK Képvi­selőházának illetékes bi­zottsága könnyítést hozott, amelv szerint 1980. január elseiéig eltolódik a fent említett határidő, nehogy véletlenül a termelők szá­mára ez nehézséget jelent­sen. A JSZ17K Képviselőháza Szövetségi Tanácsának hor­vátországi küldöttei sflera­szálltak. hogy a jövőben a szeszes Italok reklámozására vonatkozó tilalom ne vonat­kozzon a borra és a sör­re. Szerintük valamennyi sz-szes ital reklámozása kedvezőtlen gazdasági kö­vetelményekkel járhat, kü­lönösen vonatkozik ez a szőlőtermelőkre. Termálvíz Újvidék mellett A Naftagas fúrőrészle­gének munkásai ŰJvldék és Vcternik között, az Adice nevű település közelében 556 méter mélységben ter­málvízre bukkantak. Ezen a helyen Ifjúsági akciót szerveznek, s előkészítik a terepet néhány fürdőmeden­ce és sportpályák kiépíté­sére. Megállapodtak abban, hogy a testnevelési érdek­közösség a lehető legrövi­debb időn belül kidolgozza a központ felépítésének ter­vezetét, hogy mielőbb ál­talános vitára kerülhes­sen. A Naftagas geológusai szerint a furatnak .50 mé­ter mélynek kell lennie. Bukaresti Nemzetközi Vásár Az idei Bukaresti Nem­zetközi Vásár ismét meg­győző bizonyítéka volt a nemzetgazdaság erőteljes és sokoldalú fejlődésének, ami lehetővé teszi Románia egyre nagyobb arányú rész­vételét a nemzetközt mun­kamegosztásban. az anyagi és szellemi értékek nem­zetközi cseréjében. A kiállított termékek má­qas műszaki színvonala, * külföldi üzletfelek élénk ér­deklődése és jelentős rész­vétele, nem utolsósorban pe­dig a lebonyolított üzletkö­tések értéke révén, a Bu­karesti Nemzetközi Vásár rangos gazdasági rendez­vénnyé nőtte ki magát az évek folyamén. A külföldi kínálatot több mint 800 cég mutatta be —, köztük magyar kiállítók — mint­egy 48 000 négyzetméternyi területen. 31 pavilonban, és a szabadban. A résztvevő országok közül 19 ország hi­vatalos pavilont nyitott. A hazai termékeket 25 000 négyzetméternyi területen állították kl, két pavilon­ban és a szabadban. Oravica megújulása A jelenlegi tizenötről húszezerre növekszik pár év atátt Oravica lakossága az iparosítás, a gazdasági fej­lődés közvetlen eredmé­nyeként. Ez szükségszerűen ir.aga után vonja a telepü­lésfejlesztési munkák, az építkezések ütemének nö­vekedését is: az új város kontúrjainak erőteljes ki­bontakozását. Ezerötszáz új lakás épült Oravicán, s eb­ből 1400 az állomásnegyed­ben. 1980-13 pedig 2300 lak­osztályosra növekszik az új város, ahol egyébként öt­száz fiatal, nőtlen bányász, fakitermelő és más dolgo­zó ls munkásotthonokba költözhetett Az állomás mellett pár éve seregnyi kereskedelmi és szolgálta­tási egységgel működő komplexum épült, ahol egyebek között önkiszolgáló élelmiszeráruház, vendéglő és önkiszolgáló étkezde ls üzemel. Ugyancsak az új varosban nyílt meg tavaly a Caras-motel, modern ét­teremmel. Udvarhelyi fe'entés Székelyudvarhelyen 1985­ig összesen 4000 lakás épül föl. A megyei építkezési vál­lalat helyi egysége egy elő­regyártott betonelem gyár megépítésével segít magán. Az új lakónegyedekben a legszükségesebb üzletek és kisipari szolgáltatási egy­ségek kapnak helyet. A ké­szülő Bethlen-negyedben épül egy 16 tantermes is­kola, melyet közelebbről még egy 16 tantermes és egy 24 tantermes fog kö­vetni. A következő évek­ben több új napközi-böl­csőde fog épülni a város különböző pontjain. Min­dent összevéve Udvarhely rendezése, újjáépítése olyan mérvű lesz, hogy 1980-ra 35 ezer. 1985-re pedig 45 ezer lakosa lesz a vár-tó.ak. A közeli Szeike-fürdő, amint eddig, továbbra is kedvelt kirándulóhelye ma­rod az udvarhelyieknek. A sétatér rendezése most fo­Ivik. Üj. parkosítandó ta­tület lesz a Kuvar feny­ves oldala. A sétatér tőszomszédságá­ban. a Küküllő partján el­terülő alkalmas térségen strand létesül úszómeden­cékkel. Környékükön több sportpályát készítenek el, szerelnek föl a közeljövő­bea.

Next

/
Oldalképek
Tartalom