Délmagyarország, 1978. június (68. évfolyam, 127-152. szám)

1978-06-18 / 142. szám

Környezet véde lem és nevelés Beszélgetés dr. Stefanovits Pál professzorral Vasarnap, 1978. jumus 18. MA ^ESSSIK DM = Kóouivtnttk — = EpulÓ K4old|»trt»ti Eiiien»czetek Foldgd/ve/ítíV Szállítás a föld alatt K önyvekkel, folyóiratokkal, jegyzetekkel zsúfolt, a mennyezetig futó polcso­rok, tágas, világos, szép dolgozó­szoba Gödöllőn, az Agrártudomá­nyi Egyetemen. Itt fogad dr. Ste­fanovits Pál professzor, a talajtan világhírű tudósa, tanszékvezető egyetemi tanár. — Az egyetem fiatalabb oktató­inak, tanársegédeinek tartottam tájékoztatót az UNESCO Tbiliszi­ben rendezett környezetvédelmi konferenciájának munkájáról, a magyar részvételről — újságolja, ahogy helyet mutat a kényelmes ülőgarnitúrán, egy halom UNES­CO-kiadványt téve a kis asztal­kára. Stefanovits professzor az UNESCO „Bioszféra és ember" magyar nemzeti bizottságának el­nöke, a 60 ország részvéteiével rendezett tbiliszi konferencia egyik főreferátumának előadója, a magyar küldöttség vezetője volt. — Azzal kezdeném, hogy Tbili­szi szerves folytatása volt az ENSZ és az UNESCO sok éves, főleg az 1972-es stockholmi kon­ferencia óta igen intenziven folyó környezetvédelmi tevékenység­nek. Jelentős új kezdeményezés elindítója is volt azonban: a ne­velést állította a középpontba, je­lölte ki a környezetvédelmi tevé­kenység következő láncszeméül. — Egy indiai környezetvédőnél olvastam: hiába nevelik a gyer­meket már az óvodában a fák vé­delmére, ha azt látja: az édesany­ja ebédfözéshez kivágja a gyenge csemetét is. Mit tehet hát a neve­lés a környezetvédelemért? — Éppen ezért fontos a neve­lés! Mostafa Tolba, az „ENSZ­program a környezetért!" főigaz­gatója mondotta Tbilisziben: az emberiség számára élet-halál kér­dés. hogy előmozdítsuk, fejlesszük a környezeti nevelést. És ez nem túlzás. A levegő és a viz szennye­ződése, a növényzet, főleg a fák pusztulása, a nyersanyagokkal va­ló rablógazdálkodás, a talaj ki­zsarolása ma világszerte olyan • méretű, hogy komolyan veszélyez­teti az emberiség létfeltételeit. Égető szükség van hát arra, amit Amadou Mahtar M'Bow, az UNESCO főigazgatója, megnyitó beszédében így fogalmazott meg Tbilisziben: planetáris, egész Föl­dünkre kiterjedő méretű környe­zetvédelmi lelkiismeretet kell fel­ébreszteni az emberekben, belé­jük kell plántálni a veszély tuda­tát, rá kell ébreszteni őket, hogy kellő szellemi fölkészüléssel és tettekben megnyilvánuló akarat­erővel a veszély még elhárítható. — Te/iát új tantárgy minden is­kolában: a környezetvédelem? — Nem. A Tbilisziben elfoga­dott deklaráció nagyon helyesen kimondja: a környezeti nevelés­nek permanensnek kell lennie. Már az óvodában el kell kezdőd­nie, de az egyetemmel se érhet véget, végig kell kísérnie az em­bert egész életén, minden tevé­kenységében. És nem külön tan­tárgyként kell oktatni, hanem be kell építeni a biológiába, a kémiá­ba, a földrajzba, minden tárgyba, minden szakmai oktatási anyagba a környezetszennyezési veszélyek és a környezetvédelmi teendők ta­nítását. De minden hivatalban, minden munkahelyen, minden in­tézményben, hriinden társadalmi szervezetben is állandó oktatási, nevelési fc-.adai^ k-U tenni a kör­nyezetvédelmet, szervezni a ve­szélyek elhárítására, a már oko­zott károk pótlására irányuló te­vékenységet. — Van-e már magyar program­ja ennek a munkának? — Igen, van. Persze nem befe­jezett, még fejleszteni, tökéletesí­teni keil. Ismeretes, hogy álla­munk a világon az elsők között ho­zott környezetvédelmi törvényt. Ez az oktatásról is intézkedik. A mi egyetemünk, a mi tanszékünk kapta a feladatot, hogy a felsőok­tatás számára tananyagot dolgoz­zunk ki és ezt már el is végeztük. Hazánkban minden mezőgazdasá­gi egyetemen, de a kertészeti és az erdészeti főiskolán, sőt a mű­egyetemeken is folyik már kör­nyezetvédelmi képzés. Gödöllőn — de most már a budapesti mű­egyetemen is — szakmérnöki ké­pesítést is lehet szerezni környe­zetvédelemből. Nálunk az idén fe­jeződik be már a második, két­éves szakmérnökképzés, ahol dip­loma után szakosod hatnak kör­nyezetvédőkké az agrármérnökök: velük együtt már 80 ökológus dip­lomást adtunk az országnak. Az Országos Pedagógiai Intézettel együtt folyik a munka, hogy az alsó és középfokú oktatásba, de a szakoktatásba is beledolgozzuk egyes tantárgyakba a szükséges környezetvédelmi ismereteket. — Mivel járult hozzá a magyar küldöttség Tbiliszi munkájához? — kérdem befejezésül Stefanovits professzortól. — A szállítás környezetszennye­zéséről tartottam referátumot. A víz, a levegő szennyezéséről elég sok szó esik. Magam a talajjal is foglalkozom. Szerettem volna azonban a világ figyelmét fölhív­ni arra: milyen súlyos környezet­szennyező például a szállítás. Ve­gyünk egy közismert példát: a tankhajókkal való olajszállítást. Gyakran olvashatunk, róla, hogy összeütközéseknél, más balesetek­nél mennyi olaj jut a sérült tank­hajókról az óceánokba. Nem ez a fő szennyezési forrás. Hanem az, hogy a kikötőkbe érkezett óriási tankhajókat, miután leszivattyúz­zák belőlük az olajat, vízzel kell feltölteni, amikor visszafelé men­nek, különben üresen felborulná­nak a tengeren. Újratöltésük előtt a vizet le kell engedni belőlük. Ez persze olajjal szennyezett Ki­számítottam: ilyen módon évente 5 millió tonna olaj kerül az óceá­nokba. — Gondolom, nagy figyelmet keltett Tbilisziben? — Meglehetősen — mosolyog Stefanovits professzor. — De hát az lenne a fontos, hogy foganatja is legyen, intézkedések szülesse­nek a hatására. Megköszönöm a tájékoztatást, s azzal a tudattal jövök el Gödöl­lőről: büszkék lehetünk tudósaink felkészültségére, felelősségérzeté­re, fáradhatatlan és áldozatos munkájára. HOMOR0D1 JÚZSEF E urópában jelenleg a legna­gyobb földgáztávvezeték­építés Orenburg és Ungvár között folyik. Ez a vezeték 2750 km hosszú és évi 28 milliárd köb­méter földgáz szállítására lesz ké­pes. Épül napjainkban egy nagy vezeték Észak-Afrika és Szicília között is, a „Transmediterán" — 2500 km hosszban, évi 11,5 milli­árd köbméter hordképességgel. S épül egy kisebb vezeték Trieszt és Karlsruhe között, a „Mokka", 650 km-es hosszban, 6 milliárd köbméteres kapacitással. 2 millió km hosszú cső A világban jelenleg működő nemzeti és nemzetközi szénhidro­gén, illetve vegyipari termékveze­tékek hossza már megközelíti a 2 millió kilométert. Az USA-ban például a 70-es évek közepén már 420 ezer km földgáz, 160 ezer km kőolaj és 110 ezer km termékve­zeték létezett. A Szovjetunióban a földgáz-távvezetékek hossza meg­haladta a 100 ezer km-t, az NDK­ban a 14 ezret, Csehszlovákiában a 8 ezret, Romániában a 7 ezret, Magyarországon a 6 ezret. A kő­olajvezetékek hossza általában mindenütt a földgázvezetékek hosszanak 30—40 százalékát teszik ki. A jelenleg szállított földgáz és kőolaj mennyiségét, a mai távol­ságokra mással, mint zárt csőve­zetéki rendszerrel gyakorlatilag nem is lehet eljuttatni. Az utóbbi két évtizedben a földgázfelhaszná­lás világméretekben jelentős nö­vekedése a csővezetékes szállítás kifejlesztése nélkül be sem követ­kezhetett volna. A hagyományos szállítási módokhoz képest a cső­vezetékes szállítás üzembiztonsá­ga óriási, amit az utóbbi években rohamosan kifejlesztett csőszállí­tási automatika rendszerek tovább növeltek. Nagy előny még, hogy az effajta szállítást nem befolyásolja az időjárás, nem gátolják a for­galmi dugók, s nem szennyezi a környezetet. Egy lakosra 1000 kg kőolaj Az utóbbi két évtizedben a ma­gyar népgazdaságnak kevés ága­zatban sikerült úgy követni a nemzetközi fejlődési folyamatokat, mint éppen az energiaszerkezet át­alakításában. A magyar népgaz­daság energiaszerkezetének kor­szerűsítési terve, s ezen belül kü­lönösen a földgázprogram — más­fél évtized eredményei tanúsítják — a legmegfelelőbb időpontban, és a magyar gazdaság lehetőségeit tekintve a leggazdaságosabb fej­lesztési irányokat jelölte meg. En­nek eredményeként a 70-es évek közepére már a hazai energia­mérlegben is a szénhidrogének vették át a vezető szerepet. A kőolaj-felhasználás 10 év alatt hazánkban több mint a há­romszorosára nőtt: az egy lakosra jutó kőolaj fogyasztás az 1965. évi 360 kg-ról 1000 kg fölé emelke­dett. E növekedés alapját termé­szetesen főleg a kőolajimport bő­vítésének lehetősége teremtette meg, hiszen a hazai termelés, a rendelkezésre álló készletek miatt, különösen nem bővíthető. Az im­portált olaj túlnyomó része a Szov­jetunióból, a Barátság vezeték­rendszeren érkezik. Az 1962 szeptemberétől működő Barátság I. és az 1972-ben üzem­beléptetett Barátság II. vezetéken eddig, együttesen kb. 60 millió tonna olaj érkezett hazánkba. A hazai kőolajipart kiszolgáló, kiépült rendszerbe kapcsolódik most majd be az új nagy teljesít­ményű. nemzetközi importvezeték, az Adria, évi 10 millió tonnás ka­pacitással. (Ennek fele tranzit lesz Csehszlovákiának, Százhalombat­tán át a jugoszláviai Krk szigeté­től, ahová a közel-keleti olaj majd befut.) Az ország többi kőolajvezetéke (az Algyő—Százhalombatta, a Százhalombatta—Szöny, a Báza­kerettye—Csepel, az épülő dél­zalai vezeték, s még néhány ki­sebb ág, főként Nyugat-Dunántú­lon) a szállított mennyiségeket te­kintve nemzetközileg nem jelen­tősek ugyan, de ma már. egymás­sal összefüggő rendszerré kap­csolva a hazai olajipar, korszerű, a termelés biztonságát és gazda­ságosságát egyaránt elősegítő ha­lúzatát adja. Kényelmesebb életvitel A hazai földgázvezeték-hálózat (a felhasználói kör sokrétűségéből adódóan iS) a gerincvezetékekkel, a leágazó és elosztó rendszerrel együtt ma már túllépte a 6 ezer km-t. E hálózat kiépülése tette lehetővé, htígy ma már csaknem 200 település, ezen belül mintegy 50 nagyváros bekapcsolódhatott a vezetékes gázszolgáltatásba. A háztartások 70 százalékában, (a pb-gázzal együtt) már ott a gáz. Ennek hallatlan előnyeit a gaz­daságos és kényelmes életvitel szempontjából aligha szükséges hangsúlyozni. A földgázfogyasztás Magyaror­szágon ma mar meghaladta az évi 6 milliárd köbmétert. 1980-ig a IV. ötéves tervhez képest, legalább 70 százalékkal több földgáz kerül majd a fogyasztókhoz. Ennek éV­dekében veszünk részt az oren­burgi távvezeték építésében is. Rövidesen befejeződik a Testvéri­ség harmadik szakaszának bővíté­se és az orenburgi rendszerrel való összekapcsolása; elkészül to­vábbá mintegy 1000 kilométernyi újabb elosztóvezeték. 1980-rá a magyar népgazdaság kőolaj-, földgáz- és termékveze­ték-bálózatának kiépítése, az első korszerű, átfogó vezetékrenuszer létrehozása befejeződik. A fel­használt földgáz teljes mennyisé­gét, a kőolaj 98 százalékát és a kőolajtermékeknek mintegy a fe­lét már hazánkban is csővezeté­kek szállítják majd a fogyasztók­hoz. GERENCSÉR FERENC E gy szép napon, amikor James B. Sophead se­gédrendező megérkezett a filmgyárba, észrevette, hogy két fiatalember éppen a név­táblát szereli le szobájának az ajtajáról. A helyiség üres volt. Még a telefont is elvitték. James B. Sophead megértet­te, hogy kidobták az állásából. Megpróbált beszélni valakivel a fejesek közül, de mindenki éppen ülésen volt, és így nem maradt más választása, mint hogy sarkonforduljon és haza­ballagjon. Másnap megkapta a film­gyártól a végkielégítést. Előbb úgy döntött, hogy golyót röpít a tejébe — de aztán mégis meggondolta magát. A végki­elégítés egy ideig elegendő volt a megélhetéshez, és így a hir­telen ölébe hullott szabad időt a bensejében tajtékzó bosszú­szomj kielégítésének szentel­hette. Betért egy üzletbe, kék mun­karuhát, álbajuszt, csavarhúzót vásárolt, és másnap besurrant a filmstúdióba. Tudta, hogy az osztályvezető, Édes a bosszú aki kimarta innen, reggel tíz óra tájt szokott megjelenni. És abban a pillanatban, amikor gyűlöletes alakja felbukkant a lift kinyíló ajtajából — James B. hozzálátott, hogy eltávolít­sa a főnök névtábláját tartó facsavarokat. Fojtott hörgést és egy zuha­nó test tompa puffanását hal­lotta a háta mögött. A főnök elájult. „Most majd megérted — gondolta kárörömmel James B. —, hogy ez miféle érzés." Amikor a főnök felocsúdott, valamit habogott, James B. azonban elváltoztatott hangon közölte, hogy ő nem tájékozott az ügyről, itt bizonyára vala­milyen fafejű alak csücsült, akit már régen ki kellett volna ebrudalni, valamilyen semmi­rekellő naplopó, akinek fogal­ma sem volt a munkáról. A főnök támolyogva és a fal­ba fogódzva, kifelé ballagott, James B. pedig lecsavarta a név­táblát, és sürgősen visszavo­nult, mielőtt az orrára kop­pinthattak volna. Éppen ebben a pillanatban 'óriási ötelete támadt. A gondo­latot tett követte: megalapítot­ta „A főnökök névtábláinak el­távolítása" céget Cége ajánlattal fordult azok­hoz, akiket hasonló szerencsét­lenség ért: akik munkahelyük­re érkezve, asztalukat üresen találták, névtáblájuk pedig el­tűnt. James B.-nek hamarosan már négy alkalmazottja volt, aki azzal foglalkozott, hogy végig­járta a hivatalokat és az al­kalmas pillanatot kilesve, elő­zetes igénylés alapján lecsa­vargatta a gyűlölt főnökök névtábláit Mivel pedig — mint a nyá­jas olvasó bizonyára tudja — ilyenekben egyetlen hivatalban sincs hiány, James B. cége vi­rágzik, jómaga pedig mindmá­ig élvezi bosszúját... UNGE KLAUSSON )

Next

/
Oldalképek
Tartalom