Délmagyarország, 1978. február (68. évfolyam, 27-50. szám)

1978-02-01 / 27. szám

4 Szerda, 1978. február 1. A mezőgcazdascg támasza ­az ipar piaca Drecin József, az Országos Tervhivatal elnökhelyet­fogadta a Központi Sajtószolgálat munkatársát, és válaszolt a mezőgazdaság ipari hátterével kapcsolatos kérdéseire. — Milyen mértékben tud. ja kielégíteni ma a hazai gépipar a mezőgazdaság gépigényeit? — Néhány jellemző adat: az ötödik ötéves tervben a mezőgazdaság gépberuházá­sa ötvenöt-ötvenhat milliárd forintot tesz ki. Ennek mint. egy negyven százaléka a belföldi eredetű gép. A hat. vanszázalékos hányad na­gyobb részét szocialista or­szágokból hozzuk be: Az el­múlt évtizedek során kiala­kult már az árucsere-forga­lomnak az a struktúrája, amely lehetővé teszi, hogy a gépek és berendezések na­gyobbik részét importból szerezzük meg. A behozatal ellenértékét részben magyar mezőgazdasági gépek és be­rendezések exportjával egyenlítjük ki. A magyar gépipar az úgy­nevezett alapgépek Jelentős hányadát sem gyártja, első­sorban gazdaságossági okok. ból. Ez ugyanis, csak akkor lenne kifizetődő, ha a bel­földi szükséglet többszörö­sét gyártanánk. Ennek kül­földi értékesítésére azonban nincs reális lehetőség. Ez természetesen nem je­lenti azt, hogy a mezőgép­gyártást nem fejlesztjük. Mostani ötéves tervünkben a mezőgépgyártás nagyjából a gépipar átlagos fejlődésé­vel megegyező ütemben (öt ev alatt 35—36 százalékkal) fejlődik. Előreláthatólag nem lesz a gépipar átlagá­nál alacsonyabb a mezőgép­gyártás fejlesztési üteme VI. ötéves tervünkben sem. — Mennyire kifizetődő a mezőgépgyártás, érdekük-e a vállalatoknak, hogy fejlesz­szenek? — A mezőgépgyártás álta­lában nem rossz üzlet Átla­gos jövedelmezősége nem rosszabb mint a gépipari át­lag, de természetesen csak azokon a területeken, ahol megfelelően fejlett gyárt­mánnyal rendelkezünk, és piaci, valamint technológiai felkészültségünk is megvan a gazdaságos gyártáshoz. Ehhez hozzátenném, hogy az áltálunk exportált legtöbb mezőgazdasági gép és ter­mék exportgazdaságossaga még javítható. Ennek érde­kében feltétlenül előbbre kell lépnünk a műszaki fej­lesztésben és a nyereség ja­vításában egyaránt. — Milyen erőt, milyen műszaki színvonalat képvi­selnek ma mezőgazdasági gépgyáraink? — Ezt a témát én viszony­lag távolról, mint kívülálló szemlélem csupán, válaszom tehát nem helyettesit! a szakminisztérium állásfog­lalását. Szerintem a magyar mezőgépgyártás rendkívül vegyes képet mutat. Korsze­rűnek nevezhető gyártmá­nyok, és gyártási kultúrák mellett nugyobb hányadban szétforgácsolt szervezet, és inkább elmaradott, mint ki­elégítő technikai-technoló­giai színvonal a jellemző. Dolgozunk azonban egy táv­lat; fejlesztési koncepción, amelynek feladata, hogy megfelelő beruházásokkal növelje a kapacitást és a műszaki szinvonalat. Ehhez szervezeti lépések, profilvál­loztotások is tartoznak majd. — A távlati koncepció megvalósítása során szándé­kozunk-e kizárólagos profi­lú magyar traktorgyárat épí­teni? — Határozottan kijelent­hetem, hogy nem szándéko­zunk új traktorgyárat épí­teni. Emlékezetes, hogy a kis­pesti Vörös Csillag Traktor, gyár (DUTBA) megszűnt, átvette a győri Magyar Va­gon- és Gépgyár, a Rába. Ugyanez az üzem azonban ma már gyárt traktort, de más elképzelések alapján. Mivel a győri gyárban nagy sorozatban készülnek olyan részegységek és alkatrészek, amelyek traktor építéséhez is felhasználhatók, a Rába külföldi kooperációval vi­szonylag gyorsan ki tudta hozni a közben népszerűvé vált Rába—Stetger óriás traktort. Mivel ehhez meg­felelő munkagépeket nem s.került biztosítani, a Rába olyan üzem építéséhez kez­dett, amely a nagy traktor, hoz alkalmas munkagépeket gyárt. A Rába—Steiger gyártása folytatódik, a csa­lád újabb tagokkal gazda, godik, de — ismétlem — ónálló traktorgyár építésére nem gondolunk. Gondjaink vannak ugyan a nyolcvan lóerő körüli univerzális traktorok beszerzésével, de bízunk benne, hogy ezt a problémát a KGST-kereté­ben meg tudjuk oldani. A legújabb esemény, hogy a Rába átvette a mosonma­gyaróvári Mezőgazdasági Gépgyára) is. Tudom, hogy ez a lépés az agrárszakem­berek körében nagy izgaU mut váltott ki. Ezért szük­sége® megemlíteni, hogy a Rába kötelezettséget vállalt: tovább folytatja Mosonma­gyaróvárott azoknak a me­zőgazdasági berendezések­nek a gyártását, amelyek szállítására a korábbi üzem vállalkozott. Ez természete­sen csak úgy lehetséges, hogy korszerűsítik, fejlesz­tik a magyaróvári üzemet. Tanúi vagyunk tehát annak a folyamatnak, hogy a ma­gvar gépipar egyik legte­kintélyesebb vállalata, a győri vagon- és gépgyár egyben „mezőgépgyárrá" is változik. Ez azonban így volt a Rába múltjában, és erre sok példát találunk a világ gépiparában. — Ismert a nyomasztó al­katrészhiány. Rá tudjuk-e bírni a gépek hazai és kül­földi gyártóit, hogy igénye­ink szerint szállítsanak al­katrészt? — A választ egy kicsit tá­volabbról kezdeném, még­pedig a hianypszihózissal. Egy vizsgálat kiderítette, hogy a harmadik és negye, dik ötéves tervben az üze­mek az aggodalom hatásá­ra a szükségesnél több al­katrészt készleteztek, és vé­gül ennek csak hetven­nvolevan százalékát használ­ták fel. Meg kell tehát szün­tetnünk a hiánypszihózist. Napjainkban az alkatrész­felhasználás eléri a gépbe­ruházás értékének negyven százalékát. Ez túl magas szám, ami csökkenthető. El kell érnünk, hogy javuljon az új gépekbe épített szer­kezeti egységek és alkatré­szek üzembiztonsága, élet­tartama. Meg kell valósíta­nunk a magasabb színvona­lú üzemi karbantartást — pl. diagnosztikai vizsgálatokkal. Végül pedig magasabb szín­vonalra kell emelnünk a gépkezelők szakismeretét, és csökkentenünk a gépek túl­zott leterhelését. Ami a konkrét kérdést il­leti. Mint mondottam, a me­zőgazdaság gépigényének negyven százaléka belföldi eredetű, de a pótalkatrész­igények hetven százaléka származik hazai gyártásból. Ez arra mutat, hogy a KGST-országok közötti al­katrészforgalom még nem elég. fejlett. Nekünk nem érdekünk és nem célunk a hazai pótalkatrész-gyártó kapacitás növelése, bízunk viszont a gyártók (szállítók) nagyobb mérvű alkatrész­szállításában. — Térjünk talán át mojt a vegyiparra, ahol a helyzet nem ennyire feszült. Mégis megkérdezném: szándéko­zunk-e új műtrágyagyárat építeni? — Ezt a témát sokáig vi­tattuk, végül is az állás­pontunk az, hogy 1990-ig nem. 1085 után kerül majd sor két „régi" üzemünk, a BVK és a TVK rekonstruk­ciójára, egyébként a nitro­gén műtrágya igényeket — 19íi5-ben 2,5, 1990-ben há­rommilió tonnát — hazai gyártásból és szocialista im­portból biztosítani tudjuk. A kálium műtrágyát távlatilag is a Szovjetunióból, illetve az NDK-ból hozzuk be. A foszfor műtrágya előállítá­sához nincsenek természeti adottságaink. Ügy tűnik, hogy ezt tőkés relációból kell beszereznünk; nyers­anyag, félkésztermék, vagy akár késztermék formájá­ban. A jelenlegi por alakú szuperfoszfát termelésről fo­kozatosan át kell térnünk a szemcsézett termék gyártá­sára, mert ennek szállítása, tárolása és felhasználása egyaránt kedvezőbb. " — Megfigyelhető, hogy újabban a vegyipar látszólag távoleső ágai (pl. a gyógy­szergyárak) is élénken ér­deklődnek a mezőgazdaság, mint piac iránt. Mi ennek a jelenségnek a magyarázata és távlata? — Kétségtelen, hogy pél­dául a nagyüzemi állattartás fejlődése egyre bővülő, sta­bil piacot kínál az állat­gyógyászati termékek és ta­karmánykiegészítők gyártása számára. A gyógyszeripar ennek a lehetőségnek a ma­ximális kihasználására tö. rekszik. Maga a tendencia azonban korántsem spontán. Ml az energiafelhasználás szá­munkra kedvező átalakításá­ra törekszünk. A műtrágya­gyártás például rendkívül energiaigényes. Ezzel szem­ben a már említett állat­gyógyászati cikkek, takar­mánykiegészítők, és növény­védő szerek gyártására ked­vezőbbek az adottságaink. A gyógyszeripar magas fokú felkészültsége kiválóan al­kalmas új szerek előállításá­ra és kipróbálására is. A célunk tehát az, hogy ex­portra is előállítsunk ilyen értékes termékeket, és ezzel is fedezzük műtrágya-beho­zatalunkat. Számokban kife­jezve: előzetes elképzelése­ink szerint a hazai növény­védőszer-ipar termelési ér­téke a várható 198Ő. évi 8.3 milliárd forintról 1985-ig 15 milliárd forintra nő. Ebből a termelésből mintegy 4 milliárdnyi érték szocialista, 2 milliárd pedig tőkés ex­portra kerülhet. Földeáki Béla Hz „Eirene"­bizottság Az eirene görög szó, je­lentése: béke. Ez a neve an­nak a csehszlovák kezde­ményezésre 20 éve alakult nemzetközi bizottságnak, amely a szocialista orszá­gok antik kultúrával fog­lalkozó tudományos intéz­ményeit egyesíti. A rend­szeres nemzetközi konfe­renciák alkalmával Prágá­ban „Eirene" címmel folyó­iratot bocsátanak ki, s ezt a szaklapot világszerte elis­merés övezi. A csehszlovák tudósok — a közös tevékenységen be­lül — igen nagy figyelmet szentelnek a középkor sa­játos fejlődéstanát, s annak eredetét feltáró kutatások­nak. A különböző területe­ken végzett tudományos te­vékenység közös vonása a történelmi materializmus és a történelemtudomány, a művészettörténet új Isme­reteinek alkalmazása. A csehszlovák tudomá­nyos akadémia tudományos kutatóprogramjában most azokat a témákat helyezi előtérbe, amelyek a görög civilizáció kialakulását, az antik államok szociél-öko­nómiai struktúráját és ideo­lógiáját tárják fel részlete­sebben. Slkerült a szélesebb nyil­vánosság érdeklődését is felkelteni. Nemrég 90 ezer példányban, második ki­adásban látott napvilágot az akadémiai könyvkiadó „An­tik enciklopédia" című kö­tete, a prágai „Svoboda" ki­adó pedig nagy példány­számban antik irodalmi for­dításokat bocsát ki. Á Brecht ház Egy újabb emlékhelyet létesítettek a haladó kul­turális hagyományok ápo­lására az NDK-ban. Buk­kowban a helybeliek tevé­keny közreműködésével ere­deti alakjában állították helyre azt a házat, amely 1952 óta a XX. század egyik legnagyobb drámaírója, költője, kritikusa, Bertold Brecht és Helene Weigel la­kóhelye volt. Az emlékhelyet a közel­múltban egy műfordító sze­minárium megrendezésével avatták fel. A Brecht—Weigel ház nem szoros értelmében vett mú­zeum, hanem — Brecht szel­lemében — művészek és írók találkozóhelye, jelen­tős kulturális események otthona. Itt rendezi meg minden évben a berlini te­levízió a Brecht irodalmi es­tet is. A ház nagytermét Brecht özvegye, Helene Weigel által összeválogatott rusztikus bútorokkal rendez­ték be. Az emeleten a könyvtár van, melyben Brecht-művek kiadványai, filmfelvételek, hanglemezek találhatók. Az egyik kerti házban Brecht-dalok kellé­kei — köztük a Kurázsi ma­ma híres kocsija — idézi a múltat. II testvérváros hírei A Szovjetunió sokoldalú támogatást nyújt a Jemeni NDK-nak. A Fekete-tengeri Hajózási Társaság hajói épí­tő- és földmunkagépeket, geofizikai, fúró- és szivaty­tyúberendezéseket juttatnak ebben az országba. A Szov­jetunió segít 9 ezer hektár földterület öntözőberendezé­sének kialakításában, ill. re­konstruálásában. A jemeni állami gazdaságok, mezőgaz­dasági és termelőszövetkeze­tek címére Odesszából szál­lítják a szükséges technikai eszközöket. A Jemenbe in­duló — odesszai hajókon szállított — áruk mennyisége évről évre nő. A tizedik ötéves terv né­hány odesszai adata: a vá­ros egy munkanapja annyi, mint 32 új forgácsoló gép, 340 traktoreke, 7671 tonna műtrágya, 610 ezer rubel ér­tékű konfekció, 14 ezer 600 pár cipő, egymilliónál is több különféle konzerv. Csak az 1976—77-es évben a város autóparkja 489 teherautóval, 224 taxival, 140 kényelmes autóbusszal bővült A azovjet Duna Hajózási Társaság korszerű tenger­járókkal rendelkezik. Szá­muk hatvannál ls több. Kö­zülük is kiemelkedik a neves szovjet írók és művészek ne­vét viselő hajók csoportja, a „Jakub Kolasz", az. „Ilja Szelvinszkij", a „Nyikolaj Zabolockij", a „Pjotr Lidov", a „Szergej Vasziljev" a „Va­szilij Suksin". Az új sorozat első hajója, a „VasziliJ Suk­sin" a nemzetközi szabvá­nyok szerint készült konté­nerek, csomagolt és más nagyméretű teheráru, vala­mint déligyümölcs továbbí­tására alkalmas. A hajó hasznos térfogata 5590 tonna A dunai hajósok hamarosan további tizenkét hasonló tí­pusú hajót kapnak, melyek­re ugvancsak Ismert szovjet írók és művészek nevét fes­tik. A halókat a Volga-parti „Oka" hajógyár készíti. Az odesszai flnomított­cukor-gyár az ország leg­nagyobb ilyen jellegű üzeme. A gyér termékét a Szovjet­unió minden részébe szállít­ják. Ezekben a napokban fo­lyik a répa feldolgozása — három műszakban, szabad napok nélkül. November 25-én például az Ukrán KP Központi Bizottságának plé­numa napján 16 vasúti va­gon, azaz 1600 tonna finomí­tott cukrot indítottak útnak Azerbajdzsánba, Örményor­szágba, Grúziába és Ukrajna különböző városaiba. Odesszában 75 gyógyszer­tár található. Az egyik az 5-ös számú gyermekgyógy­szertár. Itt minden a gyer­mekiek egészségét szolgálja a legegyszerűbb szertől a sokrészből komponált készít­Kuba fejlődő népgazdasága Kuba öt évvel ezelőtt lé­pett be a KGST-be, és ezen Idő alatt megháromszoroz­ta kereskedelmi forgalmát az európai szocialista orszá­gokkal. Legélénkebb kap­csolatai természetesen a Szovjetunióhoz fűzik, ahon­nan energiaszükségletének egynegyedét kapja. Az ipa­rosodás gyorsuló ütemét is a KGST-nek, mindenekelőtt a szovjet partnernek köszön­heti: a karib-tengeri szi­getország ipari üzemeinek 10 százaléka azovjet segítség­gel épült Eleinte főleg mezőgazda­sági termékeket — cukrot, déligyümölcsöt — szállí­tott Kuba partnereinek. A kétoldalú, kölcsönösen elő­nyös szerződések megvaló­sítása és az előnyös, hosz­szú lejáratú hitelek nyomán egyre nagyobb mértékben aknázza kj az ország érc­kincseit. így több nikkelt, kobaltot szállíthat bará­tainak. A szocialista in­tegráció keretében új, 30 ezer tonna teljesítményű nikkel- és kobaltüzem épül a Karib-tenger partján. Ezeknek az érceknek a ter­melése rövidesen megkét­szereződik. Az új érclelőhelyek ki­aknázása és feldolgozása mellett más Iparágak is fejlődésnek indulhattak. Megkezdődött a cukoripari és mezőgazdasági gépek, to­vábbá elektronikus műsze­rek gyártása a kubai üze­mekben. Előrejelzések szerint 1990­re már kétszerte-háromszor­ta nagyobb és szélesebb skálájú lesz a Kubából a szocialista országokba szál­lított termékmennyiség. ményekig. Az újszülöttek minden gyógyszert ingyen kapnak. A kanalas gyógy­szerek, a porok és minden receptes megrendelés fél óra alatt elkészül. Ha a szüksé* ges gyógyszer az adott pillta natban nem kapható, azon­nal fölhívják a város többi gyógyszertárát ós fölkutat­ják azt, s ha szükséges, ház­hoz szállítják a súlyosan beteg gyerekek címére. A több mint harminc éve f önálló Odessza területi szolgáltatói pari. szakközép­iskola nem csupán Odessza és vidéke számára képez szakembereket, hanem Uk­rajna más városai és falvai részére is. Az iskola igazga­tósága azt a célt tűzte ki. hogy komplex szakmai elő­képzést nyújtsanak a tanu­lóknak: a szabóipari szakmá­ban egy év további tanulás után a végzős diák szabász szakmai képesítést kaphat; a fodrászok mainikürös ké­pesítést nyerhetnek; az órá­sok minden típusú óra javí­tásának titkait megtanulják, ide értve az elektromos szer­kezeteket is; a háztartás! gépek orvosai valamennyi háztartási gép gyógyítását elsajátítják; a rádiószerelők megtanulják a színes tv­készülékek javítási techno­lógiáját; a javitó cipészek elsajátítják a* új cipő készí­tését; a leendő fényképészek megtanulják a színes fény­másolás technikáját. A kom­munista munka szolgáltató­ipari szakközépiskolája éven­te húsz szakmában 700 ifjú mestert képez. Az odesszai központi úttó­rőházban harmadéve műkö­dik operastúdió, melynek foglalkozásalt negyven fiú és lány látogatja. Az ifjú operabarátok M. Karaszev „Masa és a medve" c. operá­ját hozták színre. Je'enleg J. Vajszberg „Hattyú-libák" és J. Csicskov „Játékok tör­ténete" c. darabjain dolgoz­nak. A stúdiót az odesszai opera és balett színház mű­vésze, Paval Petru6zenko vezeti. Az odesszai sajtóból összeállította: Mihail Iljas Épül bolgár köxre* működéssel A bolgár tervezőmérnö­kök és építészek szakértel. mét szívesen veszik igénybe az úgynevezett harmadik vi­lág országaiban. Bolgár tervek alapján, bolgár szakemberek közre­működésével épül többek közt a nigériai Ilorinban egy hatalmas sportstadion. Líbiában a sejhai nemzetkö­zi repülőteret, valamint or­vosi rendelőintézeteket, kór­házakat készítenek a bolgár építészek. Afrika legnagyobb színházát Nigéria fővárosá­ban szintén bolgár szak­emberek emelték. Számos ipari objektum létesítésében is részt vesznek: terveznek és építenek olajfinomítókat, völgyzáró gátakat. öntöző­műveket. Munkájukat a Technoexportsztroj nevű vál­lalat szervezi amely szovjet partnerével, a Tehnopromp­rojekttel több közös vállal­kozást is indít. Ilyen töb­bek között a líbiai, 200 ki­lométer hosszú energiave­zeték épitése. Űjabban sze­relési munkák közös válla­lására folynak a tárgyalások nyugatén ropni, japán es amerikai cégekkei.

Next

/
Oldalképek
Tartalom