Délmagyarország, 1978. február (68. évfolyam, 27-50. szám)

1978-02-26 / 49. szám

18. évfolyam 49. szám 1978. február 26^ vasárnap Ára: 1 forint VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÖLJETEK! Lenin születésnapján Kommunista szombat a Szovjetunióban Kommunista szombatot tartanak Lenin születése évfordulójának tiszteletére április 22-én a Szovjetunióban. A kezdeményezést egyszerre több gyár kollektívája tette meg, s azóta országszerte igen sokan csatlakoztak már hozzájuk. Az önkéntes munka résztvevői a kommunista szombat termelési értékét a szovjet békealap céljaira ajánlották feL (TASZSZ) Vasutasok versenye Második a szegedi igazgatóság — Ünnepség A vasútigazgatóságok tavalyi versenyében második lett a szegedi. Ebből az alkalomból ünnepséget tartottak tegnap, szombaton a szegedi vasutas művelődési házban. Ott volt Koszorús Ferenc, a SZOT elnökségének tagja, a Vasutas Szakszervezet főtitkára, Mákos István, az MSZMP Csongrád megyei bizottságának tagja, Berta István, a városi pártbizottság titkára és Prágai Tibor, a szegedi városi tanács elnökhelyettese. Ácsai Mihály, a Vasutasok Szakszervezete szegedi területi bizottságának titkára köszöntötte a MÁV-igazgatóság dolgozóit és a vendégeket, majd Lovász Lázár vasútigazgató beszélt a tavaly végzett munkáról. A személyvonatok a korábbinál pontosabban, de még mindig nem a kívánt módon közlekednek. Az első félévben a fuvaroztatók olykor nem kötötték le teljes egészében a MÁV erőit, nyáron, az ősszel viszont akkora igények jelentkeztek, amelyeket képtelenség volt maradéktalanul kielégíteni. Erre a hullámzó munkára előre számítva, szorgalmazta az igazgatóság az előszállítási szerződések megkötését Tavaly 18 vállalattal jött létre megállapodás. Jó lenne elérni, hogy a szombat délután és a vasárnap a vasutasok számára is a pihenés ideje legyen, mégis, €• lakótelep ? Mielőtt a címben feltett kérdésre választ körvonalaznánk, tegyünk fel egy másikat; mitől lesz városrésszé a lakótelep? A négy-, hat-, 'fiz emelet magas lakóházaktól-e, vágy kell ezekhez méltóan magas szintű környezet, kiegészítő létesítmények sora is? Egyértelmű a válasz: a városi utakat járók telefonálni, vásárolni, ügyeiket intézni, pénzt biztos helyen tudni, levelüket postaládába dobni, benzint tankolni, ruhát tisztítani, hajat nyíratni, moziba menni vágynak, plakátot olvasva, kirakatok előtt bámészkodva, kölcsönzött könyvekkel a szatyorban, ráérősen, hiszen a kisgyerek biztos helyen: óvodában, bölcsődében, a nagyobbacska az uszodában van. Ennyit, s még ezer mást takar a kifejezés: városban élni. Szűkebben akár: lakótelepen élni, mely városrésszé terebélyesedett. Már most megismételhető a kérdés: városiasak-e lakótelepeink? Ismeretes, hogy Csongrád megyében sikerrel zárult a 15 éves lakásépítési program, felgyorsult a települések urbanizációs folyamata. Jogosan nőtt meg a lakossági igény a szolgáltatások, a közös használatú létesítmények iránt A Központi Népi Ellenőrzési Bizottság megbízásából 1978 januárjában a megyében és részletesebben Szegeden vizsgálatot folytattak Csongrád megye népi ellenőrei, hogy véleményüket összegezzék arról, miként valósulták meg az állami célcsoportos és a telepszerű, többszintes magánlakásépítéshez kapcsolódóan az alapfokú ellátás létesítményei. Vagyis épült-e elég általános iskola, óvodabölcsőde, orvosi rendelőt gyógyszertár, szolgáltatóház? A népi ellenőrök Tarjánban. Odesszában, Felsővároson és az Északi városrészben rendezett lakógyűléseken megismerkedtek a lakótelepiek véleményével is. ai & IV. ötéves tei megyei tapasztalatokat illeti: a városközpontok rekonstrukciója (Makón, Szentesen) az egészségügyi, kereskedelmi létesítmények esetében kedvező eredményeket hozott, a lakótelepeken megmutatkozó feszültségek azonban alig csökkentek. Például Szentesen, a Hámán Kató lakótelepen több mint ezer lakást 170 négyzetméternyi ideiglenes élelmiszerbolt, a csongrádi Bökényi lakótelepen ugyancsak ezer lakást 177 négyzetméternyi vegyesbolt szolgál ki. Az V. ötéves terv előkészítésekor — felhasználva a települések ellátottsági szintjének adatait — már az Országos Tervhivatal normatíváit alkalmazzák a fejlesztések elosztásánál, ezzel azonban nem szűntethető meg a IV. ötéves tervi elmaradás. A jóváhagyott, 19Í6—1980-ra érvényes terv úgynevezett járulékos és kommunális beruházásainak megvalósítását segítené, ha ezeket egységes, alkalmas technológiával és gyártókapacitással rendelkező, „rendszergazdának" kijelölt építőipari vállalatra bíznák. Szegeden az állami célcsoportos és telepszerű magánlakásépítéshez kapcsolódóan a IV. ötéves terv végére, 1975. december 31-ig a tervezetthez képest 100 óvodai férőhellyel és 846 négyzetméternyi közösségi létesítménnyel több épült, a kereskedelmi létesítmények 1031, szolgáltatók 1530 négyzetméterrel kisébb alapterületen valósultak meg. Az elmaradást a következő tervidőszak sem pótolhatja, ezért aztán például Tarjánban as óvodák kihasználtsága jelenleg 143, a bölcsődéké 160—170 százalékos. Az általános iskolákban váltott műszakban tanítanak, a Felső városon eddig megépült mintegy 2500 lakáshoz, az Északi városrészben közel 1700 lakáshoz mindeddig nem készült iskola, óvoc' bölcsőde. A kereskedels szolgáltató hálózat is :tés«8 WŰá Az orvosegészségügyi ellátás csak Odesszában megfelelő, a többi lakótelepe* különösen a nőgyógyászati, gyermekgyógyászati és fogászati rendélők, s a gyógyszertárak zsúfoltak. Noha már Szegeden is készült tanulmányterv kulturálisoktatási centrumok létesítésére (Tarján VI. ütemében), ennek helyére később óvoda és bölcsőde épült. Lemondani azonban a többié! e célra használható, tömbösített épületek és helyiségek, az ifjúsági és felnőtt oktatást és művelődést gazdaságosabban szolgáló közművelődési centrumok építésénele lehetőségéről — a jelenlegi pénzügyi nehézségek, s lakásközpontú gondolkodás ellenére — sem kellene. A megüevő feszültségek — noha demográfiai csúcsra méretezni a gyermekintézményeket valóban lehetetlen — várhatóan csak 2—3 tervidőszak alatt enyhíthetők, ezzel számolva már a beépítési tervek megrendelőinek gondoskodniuk kell arról, hogy tartalékterületeket hagyjanak szabadon. (Ez Odessza esetében már nem lehetséges: a beépíthető területek elfogytak.) A lakógyűléseken azt is felvetették a hozzászólók — főleg Odesszában, Felsővároson, az Északi városrészben —, hogy a tervekben szereplökön túl egyéb közös használatú létesítmények építésére is sort kellene keríteni. Postára, több nyilvános telefonra, OTP-fiókra, öregek napköziotthonára, nyilvános WC-re is szükség lenne. Ismét szoba került — fehérvári, miskolci, veszprémi példák nyomán —, hogy a házgyári épületek fogadószintjének belmagasságát növelve ezek alkamassá tehetek kereskedelemi, szolgáltató üzletek kialakítására. A látszólagos többletköltség megtérülne: a lakásépítőssel azonos ütemben teremtődne meg a városias életmódhoz nélkülözhetetlen feltételek sora. WQ BL> egyelőre sokuknak kell ilyenkor is munkát vállalni. A hétvégi rakodásoki fokozására indított országos versenyben jó eredményt értek el a szegediek — 5—8 százalékkal túlteljesítették a Központi Szállítási Tanács által meghatározott tervet. Ebben a munkában a fuvaroztatók közül jó partner volt a Volán 10-es számú Vállalat, a Csongrád megyei AGROKER. a FIM alföldi porcelángyára, a DÉLÉP házgyára, a kecskeméti és a békéscsabai konzervgyár, a' sarkadi és a mezőhegyesi cukorgyár. Ezek a vállalatok elértéit, hogy jelentősen csökkenjék a vagonálláspénz. A tervezett 10,7 millió tonna helyett 10 millió 731 ezer tonna árut fuvaroztak tavaly a szegedi vasutasok. A korábbinál többet rakodtak cukorrépából, cukorból, gyümölcsből, ásványolajból és homokból — kevesebbet kavicsból, tengeriből és téglából. Az idei feladatokról Lovász Lázár elmondta, hogy 22 és fél millió utas kényelméről, pontos indulásáról és érkezéséről kell gondoskodni. A terv szerint 10 millió 809 ezer tonna árut fogadnak, illetve visznek a kért helyre. Reményt ad a tavalyinál ütemesebb szállításra, hogy eddig 23 vállalattal sikerült előszállítási szerződést kötni. Az igazgatóságok közötti . 'ersenyberv elért második -helyezés oklevelét Gulyás János, a MÁV vezérigazgatóhelyettese adta át Lovász Lázárnak. Kiváló Dolgozó kitüntetést 50-en kaptak. A legjobban dolgozott vasutasok összesen 1 millió 150 ezer forint jutalomban részesültek. Harmonikaajtók autóbuszokhoz Amióta a szegedi tanács válallatát, a fémiparit, átvetto az országos és világhírű Ikarus Vállalat, azóta új termékeket készítenek a Fonógyári úti telepen. Korábban is be* dolgozói voltak a nagyvállalatnak, de most önálló gvárként komoly feladatokat oldanak meg. Többek között Szegeden készül a híres Ikarus autóbuszok harmonikaajtaiaj naponta 200 darab összecsukható ajtót „véglegesítenek"- a szegedi üzemben. Alább a mupka egy-egy mozzanatát örökítettük meg Ponthegesztéssel illesztik helyérc a betéteket. Urbán István* né hegesztő begyakorlott mozdulatokkal ragasztja a femet Szőlőoltványok Villányban megkezdődött a szőlőoltványok előállítása. Az idén rekordmennyiségű — több mint ötmillió — oltvány készül a híres borvidék központjában. A VUlánymecsekaljai Borgazdasági Kombinát villányi gazdasága ugyanis kooperációs szerződést kötött több baranyai szakcsoporttal, illetve termelőszövetkezettel, és Ily módon bővíteni tudta az oltókapacitást. Frankfurtban a Zsolnavfajansz Először szerepel önálló kiállításon külföldöm a Zsolnay-fajansz és -eozin. A vasárnap megnyíló Frankfurti Tavaszi Vásáron közönség elé kerülnek a világhírű gyár legszebb dísztárgyal. A Zsolnay-fajansz jellegzetessége a krémszínű alap, e fi;,om színes és arany kidomborodó minta. A különleges értékeket az adja, hogy a díszítés-színezés művészi „munkával, kézzel történik, A hegesztés után lyukakat fúrnak és meneteket vágnak ag ajtókra. Moczó Ilona és munkatársa vigyáz a pontos méretek betartására Acs S. Sándor félv,-teled A harmonikaajtók utolsó munkamozzanatait a 7alka Máté nevét vire'ő szociali^a brigád tagjai végzik. Jójárt An.al és társai 5sszeillesz'*k az : jlókat és minden rendben, mehet & isstéhs,, xs üvegeaőfcs * te