Délmagyarország, 1977. január (67. évfolyam, 1-25. szám)

1977-01-06 / 4. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! 67. évfolyam 4. szám 1977. januar 6., csütörtök /-.ra: 80 fillér 1©SO-ig Konténer-pályaudvar Balatonon, Dunán Új személyhajók Hízik a [ég a Tiszán épül Szegeden A KGST-orsiágok közösen használják a szállítótartályokat A MAHART-tól kapott tá- Üjabb hajókkal gyarapítjékoztatás szerint 1980-ig ... , ,. , ., hat, egyenként 400 személyt lák a dunai személyhajóparbefogadó hajóval bővül a kot is. A kiselejtezettek pótbalatoni személyhajózás. Az ... ö . . .. h ... első hajók 1978-ban kapcso- lasara 0ssz0sen hat UJ najót lódnak a forgalomba. vásárol a MAHART. A hajnali fagyok nyomán a Tisza és a Hernád után szerdára Sajónémeti es Kazincbarcika körzetében jég keletkezett a Sajón is. A hideg időjárás hatására „hízik" a jég a Tiszán is. (MTI) A divatszőnyeg alapanyaga a mngygombolyag Acs S Sándor felvételei Hasonló fűzfa kosarak tavaly 1 milliót értek Még az idén gazdaságosabb lesz a szocialista országok nagy szállítókonténereinek kihasználása a KGSTországok hamarosan életbelépő egységes nemzetközi konténerhasznosítási egyezményének nyomán. Erről a szállítási rendszerről és a bevezetésével kapcsolatos gyakorlati feladatokról tartott előadást szerdán Jakus János, a KPM vasúti főosztályának vezetője a Közlekedéstudományi Egyesület szervezésében a Technika Házában. A nemzetkőzi áruszállításban mind jelentősebb a konténer szerepe, gyakran gondot okoz azonban a megüresedett szállítótartályok viszszajuttatása a feladóhoz — az üresjárat jelentősen növeli a költségeket Ennek < '.kerülésére határozták el a KGST-országok bizonyos kategóriájú — a vasúti szállításnál leginkább bevált húsatonnás — nagykonténerek közös használatát. Ez annyit jelent hogy az eddigi gyakorlattal ellentétben a tagországoknak nem kell a feladóhoz visszaküldeniük a kiürült konténert, hanem újabb áruval megrakva egy harmadik KGST-országba is tovább küldhetik a frissen megrakott szállítótartályt. A kabai cukorgyár építéséhez érkező lengyel konténerek például jelenleg megüresedve gyakran hosszú ideig várják', amíg lengyel importáruval újra megtelnek, vagy éppen üresen kerülnek viszsza Lengyelországba, az egyezmény életbelépése után azonban a konténer gyors feltöltése után máris bármelyik KGST-országba utazhat tovább, akár Kubába is. A KGST-országok együttes 20 tonnás konténerparkja mintegy 50—70 ezerre tehető, Magyarországon körülbelül ezer ilyen konténer van, ebből 300-at a MÁV használ. Az elmúlt évben j megközelítően 600 ezer tonna I magyar árut szállítottak konténerben, s ez a mennyiség 1980-ra 1 800 000 tonnára növekszik. Ennek szállítását nemcsak megkétszereződő hazai 20 tonnás nagykonténer-állománnyal bonyolítják, de a többi tagország konténerei is bekapcsolódnak a magyar áru szállításába. A megnövekvő forgalom azonban a nemzetközi konténerpályaudvar-hálózat bővítését is kívánja. Jelenleg négy ilyen modern konténerpályaudvar működik az országban, s 1980-ig további négy építését terverik: Szegeden, Pécsett, Szombathelyen és Szolnok körzetében. (MTI) imííiek a lakossági szoiállaiássk Az 1977. évi terv megalapozó számításai szerint a lakosságnak az idén nyújtandó szolgáltatások értéke meghaladja a 13 milliárd forintot, vagyis 7 százalékkal lesz nagyobb, mint tavaly. Az eddigieknél lényegesen gyorsabban kell bővíteni az építőipari szolgáltatásokat, változatlanul gyors ütemben fejlesztik a textiltisztítást, a háztartási gépek és berendezések javítását, a járműjavítást és karbantartást, valamint a személyi szolgáltatásokat. A kormányzat ösztönző intézkedései, s nem utolsósorban anyagi támogatása az utóbbi években jó feltételeket teremtett a szolgáltatások fejlesztéséhez. (MTI) | A közös vállalkozás sikere Ötmillió tonna Haldex szén A két és fél milliomodik tonna Haldex szenet várja Lengyelországból a magyar ipar. A Haldex lengyel— magyar közös vállalat sziléziai üzemeiben ugyanis megkezdték az ötvenmilliomodik tonna bányameddő feldolgozását. E nagy tömegű anyagból nyerik az ötmilliomodik tonna kőszenet, amelynek fele — 2,5 millió tonna — a magyar ipart illeti meg. Az olcsó, kitűnő minőségű fekete kőszenet ipari tüzelőberendezésekben, brikettgyárakban és a háztartásokban használják fel. Az 1959-ben alapított Haldex lengyelországi meddőfeldolgozó üzemeiben évenként már 500 000—600 000 tonna feketeszenet termelnek. A könnyűbeton adaléküzemen kívül már öt meddőfeldolgozó üzeme működik Sziléziában a Haldex lennak. A magyar ipar megkezdte a hatodik meddőfeldolgozó üzem kiszállítását a Katowice melletti Brzezinka bányatelepre. Ez lesz a közös vállalat legnagyobb feldolgozója; óránként 240 tonna meddőből választják majd ki a magas fűtőértékű szenet. (MTI) Száznegyven új kombájn Jó ellátást ígér az AGROKER Évről, évre többet várunk a mezőgazdaságtól, természetes, hogy a feltételek megteremtéséhez több új géppel, műtrágyával és növényvédő vegyszerekkel is hozzá kell járulni. A tavalyi eredményeket összegezve és az 1977es esztendő kilátásait ismerve, bizakodó a Csongrád megyei AGROKER, vezetői eladásra, mert értesülései mert megyénk mezőgazrtasászerint 105 arató-cséplőgép ga sok év óta kevesebb műmár nem alkalmas arra, trágyát használ föl, mint hogy megbízható munkát vé- amennyi a biztonságos tergezzen. Tavaly összesen két meléshez kellene. Az idei kivonatkozóan azt a sajtótájékoztaa tél végi fej trágyázásRába—Steiger traktort ren- látásokra deltek és 27-et vásároltak a hallottuk szövetkezetek és állami gaz- tón, daságok. Idén egyetlenegy hoz és a későbbi levéltrágyásem szerepel a megrendelők- záshoz is elegendő készletben, a vállalat arra számít, tei rendelkeznek, hatóanyaga szokásos januári sajtótájé- húszat el tud adni. A T— ból egész évre eleget tudnak koztatón jó ellátást ígértek. 150-es kerekes traktorból vi- adni, de választéki gondok Évenként visszatérő gond- szont csak tízre számíthat- várhatóan lesznek, ként említették viszont, hogy nak, bár tudják, hogy Iegmég mindig nem ismerik alább 40—50-re lenne szükazoknak a gazdaságoknak az ség. Hasonló a helyzet a 120 igényeit, amelyek ellátásáért lóerős Zetor esetében is. A felelősek. Megrendeléseiknél K—700-as óriás legtöbbször inkább kalkulál- négyet, a 100 lóerős lánctal- . . nak, az előző évek tapaszta- pásból tfzet várnak. A kere- g a gepet örvendetes újdonságként mondták el, hogy a téli gépjavítóknak sikerült a koráb"traktorból évek kenyszerű gyakorlatán valtoztatruuk. Eddig minjavították, íataiból következtetnek, ez sett MTZ-50 helyett ugyan- ^ * í!?^ oedig mindig magában hord- ennek a traktorcsaládnak a het?kbei? szüksé" ,1.esz- m,ost ja azt a veszélyt, hogy ép- 80 lóerős változatát kínálja ™gt°Jl, oen akkor nem kapható né- a kereskedelem, ígéri, hogy hány gép, vagy fontos alkat- minden igényt ki tud belőle rész, amikor legjobban kel- elégíteni, és alkatrészből is lene, vagy a vállalat nyakán elegendőt szállíthat A zöldmarad a drága gép, amit ide ségtermesztés számára a papszállítani is fölösleges volt. rikabetakarításra is alkalegy-egy gép befejezte a mun kát. Az őszi kukoricatöré3 után például azonnal átvizsgálták a legtöbb gazdaságban a kombájnokat, és bár ^ ^ nagyon messze járunk még Akár "a" gázdáságok& veaetői ^llzenöt gépet" várnai az aratástól, hó alatt alszik mulasztottak, akár a sokat az öntözés gépeiből 25 mii- üli,a „^.'J12, J^^S" emlegetett partneri kapcso lió forintos forgalomra szálaiban támadt hiba, az igé- mítanak. gépeket sorra javítják már az erőgépek mellett. Megnönwk alaDos ismeretére a A ™ - , , . , vekedett a kereslet az alkatnyex aiapos ismeretere, a A nagy erejű traktorok iráni nnve.De tehát tervszerű munkához minden- iránti szerény érdeklődés az- Sete t a váSalal képpen szükség van. zal magyarázható, hogy elsó- gf^sfÍSÜ" Bár csupán 26 kombájnt sorban szantásra gyártjak inkább szerkezeti egységeket rendeltek a gazdaságok, a ugyan ezeket, eke mégsem kémek, az MTZ-hez például vállalat mégis 140-et kínál kaE>hatb . hozzájuk. Tavaly komplett motorokból husz eladott traktorhoz nem Algyőről Stockholmba Végvásznak széleiből, mindenfajta textilanyag hulladékából készít a Szegedi Háziipari Szövetkezet algyői telepe rongyszőnyegeket. A saját erőből épített, 480 négyzetméteres műhelycsarnokban tavaly 76 ezer négyzetmétert szőttek, s szállítottak külföldi megrendelőknek. A határokon túl egyre divatosabb rongyszőnyegek mellett 1 millió forint értékű vesszőkosarat is fontak, amely ugyancsak külföldi piacra kerüL A több miliÓ6 értéket 35 alkalmazott és 60 bedolgozó termelte. Az 1977. évre már megkötötték az első gyei—magyar közös vállalat- I szerződéseket: NSZK-ba és Svédországba 88 ezer négyzet••••••••nMgnaaau méter rongyszőnyegei kell szállítaniok. négy, ,, , aapOBOH szer többet várnak idén. mint tudtak megfelelő eket adni. amennyit tavaly adtak el. Vetőgep ígéret szerint lesz, örömmel fogadták, hogy 14 a tavaszi vetéseknél előre- gazdaság részletes listán előláthatóan nem lesznek nehézségek, bár gyakran előfordul, hogy szezon után szállítják, amire vetéskor lenne szükség. Pótkocsi, trágya- és műtrágyaszóró van elegendő, re leadta alkatrészrendelését. Kérdésekre válaszolva azt is elmondták a sajtótájékoztatón, jobban fölkészültek a kisgazdaságok általuk forgala tóí¥z"teét»kbői mazoU gépekkel és vegvszea Daiazogepekboi rekkel eUátósára, mint az előző években. Újdonságként érkezik a háromlóerős, kétkerekű japán moforint toros kapa. és az ugyancsak azonban előreláthatóan csak a bejelentett igényeket tudják kielégíteni. Tavaly 100 millió értékű műtrágyával keveseb- . , , , . . bet adott el a vállalat, mint JaPan motoros permetezőgép amennyi terveiben szerepelt, két változata. Azért sajnálatos tény ez, H. D.