Délmagyarország, 1977. január (67. évfolyam, 1-25. szám)

1977-01-26 / 21. szám

VILÁG PROLETÁRJAI.EGYESÜLJETEK! DELMAGYAR0RSZA6 M AGYAR SZOCIALISTA M U N K ÁSPÁRT LAPJA 67. évfolyam 21. szám 1977. január 26., szerda Ára: 80 fillér GsaflsilcfiBzicBic feliiíirasiraz Újabb közösségektől kaptunk hírt arról, hogy megfogalmazták: milyen többletvállalásokkal <s azok teljesítésével) járulnak hozzá a vállalat feladatainak megoldásához, a csepeliek fölhívása nyomán kibontakozó munkaverseny sikeréhez. Takarékos gazdálkodás a vasúton A MÁV Szegedi Igazgatóságánál dolgozó szocialista brigádok közül a dorozsmaiak és a szegedi vontatási főnökségnél teyékenykedők voltak a kezdeményezők, de hamar követtékőket tás gördülékenyebbé tétele a legfőbb cél. Az állomás vasutasai vállalták, hogy a számukra meghatározott értékeket ,egy százalékkal teljesítik túl, ezzel elérik a kiváló szintet. Az anyag- és lelőhelyek jó termelési adottságainak megőrzése. Ennek érdekében az idén 37 új vízvisszanyomó kutat kötnek be, s ezekkel napi tízezer köbméterre növelik a föld mélyébe visszajuttatott vízmennyiséget. A termelésben dolgozó 1700 olajmunkás november 7. versenyfelajánlásának summáját egyetlen számban foglalhatjuk össze: az idén minden egyes emberre 4.8 százalékkal több szénhidrogén felszínre hozatalát biztosítják, mint az elmúlt évben. a többiek is. A vontatók energiafölhasználás csökkenígérik, hogy tovább növelik tésével tízszázalékos megtaa járművek (hasznosan futott kilométerekre számított) teljesítményét, s a tavalyihoz képest egy százalékkal fokozzák a korszerű vontatójárművek üzemkészségét. Mi szükséges ehhez? A javítások időbeni elvégzése, s a gépek rendszeres, gondos karbantartása. Csaknem 900 ezér forintos megtakarítást várnak attól, hogy csínján bánnak az üzemGyorsul a kutatás Csatlakozott a csepeli- verkarítást kívánnak elérni, a túlórák mérséklésével pedig azt. hogy a dolgozók terhelése csökkenjen. Szabad idejükből mégis szívesen áldoznak föl: év végéig ezer óra senyfelhíváshoz a Nagyaltársadalmi munkát végez- földi Kőolaj- és Földgázkunek. A fuvaroztató vállala- tat° és Feltáró Üzem koltokkal eddig is megfelelő lektívája is. kapcsolatot tovább javítják, A szeged-dorozsmai gépa bevált gyakorlatnak meg- műhelyben dolgozó Münnich felelően ezután is szervez- Ferenc, Magyar Népköztárnek ünnepi műszakot, vegul saság kiváló szocialista brianyaggal és a villamos enér- valamennyi feladatukat ugy gádjának kezdeményezése giával. Mint ígérik, javít- oldják meg, hogy lehetőleg aiapján bontakozott ki az új ne okozzanak balesetet, versenvszakasz. A fúróbeMindettől azt várjak, hogy rendezéseket javító kollekáruszáUítási tervüket no- tiva tagjai képesek voltak vember 7-re teljesítik Is- mozgósítani az egész üzemerve a MÁV-ra háruló je- met jgy aztán mára kiala_ lentos fuvarozasi feladató- kultak az0k a célkitűzések. ják a kulturált utazás műszaki föltételeit: a személyszállító vonatok kocsijaikban rendszeresen ellenőrzik a világítást, és a fűtést, soron kívül kijavítják a hibákat. Vállalták még, hogy a kocsijavító műhelyben és egyebütt tapasztalható létszámhiány ellenére túlteljesítik tervüket, mégpedig a korábbinál jobb minőségű munkával. Dorozsmán a munka jellekat merész terv ez, ha teljesitik, minden megérdemelnek. A szegedi vasutasok deményezése nyomán igazgatóság területén dolgozó valamennyi — 710 — amelyeket az idén kívánkezaz géből adódóan a teherszállí- brigád vállalt pótfeladatokat. tiÖYeli exportját a kézi' szerszámgyár elismerest nak eiérni az üzem dolgozói. A felajánlások között szerepel, hogy valamennyi tervezett kutató- és feltárófúrást elvégzik határidőre. Kiterjed az olajfúrók versenyvállalása a fúró- és más műszaki berendezések megfelelő minőségű karbantartására, az ilyen irányú feladatok határidőre történő megoldására. Az önköltsé" csökkentését mindenekelőtt Tegnap, műszakváltáskor cíziós öntvényt készítenek, az ágazatban használatos tartottak röpgyűlést a sze- mint az elmúlt évben. A nagy mennyiségű importgedi kéziszerszámgyár dol- karbantartás javításával a anyag egy részének hazaival gozói. Elmondották, milyen nagy értékű, termelékeny történ5 kiváltása szolgálja, vállalásokkal segítik az idén gépek kihasználását igye- f jk f . . 18 százalékkal növekvő ter- keznek fokozni, -mégpedig ae tervezm azt is a szocimelési terv teljesítését, mi- tíz százalékkal. Tekintettel az ahsta brigádok, hogy ujítalyen mértékű többletmunká- export jelentős növelésére, sok kidolgozásával igyekezval járulnak hozzá a jelen- vállalta a gyár közössége, nek megtakarítást elérni küd^ben nag'y ^figyelemmel' lönböző munkamüveleteknél. végzi munkáját. ^mmmmmmmmm^^mmi^^mmmm Sok feladat adódik a csitős szervezési feladatok megoldásához. Mivel a FÉG idén már nem kovácsol fogószárakat a kéziszerszámgyár számára, e munkából szolóműhely áttelepítéséből lényegesen többet kell vé- is. A belső átrendezést csakgezni Szegeden, mint ko- is úgy sikerül sikeresen végrábban. Ezért vállalta a rehajtani, ha a KISZ-esek?Lközös,í8r' Trnn' sussiaMssrs^ akadas nelkul elkesziti a társadalmi munka formájáhiányzó szárakat. Ugyanak- ban. A fölajánlások erre gakor 11 százalékkal több pre- ranciát adnak. Több kőolaj és földgáz a szegedi medencéből Nagy feladatok megoldá- májusban megkezdődjenek a sára vállalkozott a Nagy- II. számú gázüzem termealföldi Kőolaj- és Földgáz- lésbe állítási munkálatai, és lermelő Vállalat szegedi üze- időben, késedelem nélkül álmének munkáskollektívája, lítsanak munkába minden amikor elhatározta: novem- újonnan mélyített kutat. Sok munkát, kell elvégezni azért is, hogy a Szeged környéki lelőhelyek mindegyike a művelési programban rögzített határidőre elérje a tervezett termelést, így például a ferencszállás— kiszombori mezőben 5 kutat termelésbe állítanak, s további 6—8 kúttal próbatermelést kezdenek. Ugyanakkor a szükséges gyújtóvezetékeket is meg kell építeni. Mindezeken felül ad munkát az olajbányászoknak a Tavaszi előkészületek atéeszekben Márciusig lehet főni a fácánt Tegnap, a ködös idő ellenére is nagyon sok téeszgépkocsi járta az utakat. Legtöbb az AGROKER kiskundorozsmai telepét kereste fel, hogy a téli gépjavításokhoz szükséges alkatrészeket beszerezzék. Csongrád megye mezőgazdasági üzemeiben pillanatnyilag a legfontosabb feladat az erőgépek felkészítése a tavaszi munkákra. Noha január van még, az idő már sürget, s ezért mindenütt igyekeznek a nagyjavításokat és felújításokat befejezni. Megyénkben az MTZ-traktorokból van legtöbb, érthető tehát, hogy a szegedi AGROKERnél is ehhez a legkeresettebbek az alkatrészek. Megtudtuk, hogy tegnap több mint harminc termelőszövetkezet kereste fel alkatrészügyben a vállalatot. A legnagyobb vásárló a makói Üttörő Tsz volt. Biztató, hogy az idén az alkatrész-ellátás jobb, az elmúlt évekhez viszonyítva. Ennek ellenére több keresett cikk a hiánylistán szerepel, így a rendelések 20 százaMolnár József felvétele Fácánátvétel Szatymazon a járás egyes falvaiban a bá- ahol a Csongrád megyei lékát nem tudják kielégíte- lás szalmát. MÉK tranzittelepén üzemelő ni. Lassan befejezéshez köze- MAVAD-átvevön adják le. A szegedi járás termelő- a vadászidény is. Még Szatymazon kétvagonos hüszövetkezeteiben már a ta- eSy hónapig, azaz február fuház működik, ahol összevaszi mütrágyaszóráshoz és 28~ig lehet lőni a fácánokat, gyűjtik a felvásárolt vadaa szerves trágyázáshoz ké- de nyúlra már január elseje kat. Innen kamionok szállítszülődnek.- Kistelek környé- óta nem letTet vadászni. A jak tovább külföldre. Ottkén gazdálkodó téeszek " a megyében működő 21 va- jártunkkor éppen a földeáki vasútállomásról traktorokkal dásztársaság a lőtt vadak jó Dózsa Vadásztársaság adott és teherautókkal szállítják a központi telephelyre a műtrágyát. A nagyobb zöldségtermelő kertészetekben a paíántaneveléshez takarják be a fóliaházakat. Bakson, a Magyar —Bolgár Barátság Termelőszövetkezetben kistraktorral oorhanyítiák a fóliaházakban a talajt, s készítik elő magvetésre. A gazdaságok ianuár végéig szeretnék befejezni a karalábé, karfiol és káposzta vetését. Sok. lucernával, szénával megrakott lovas kocsi állt sorban tegnao a téeszdarálók előtt. Ezek többnyire a háztáji gazdaságok részére dará'tatták e fontos takarmányt. Ugyancsak a háztáv gazdaságok részére hordták részét Szatymazra szállítja, át több mint száz fácánt. idő Tegnap az egész országban a ködtakaró igen rossz látási viszonyokat okozott, a déli országrészeken a köd zúzmara formájában kicsapódott. A főváros külső kerületében a délutáni órákban sűrű köd akadályozta a közlekedést. * Az Ütinform jelentése szerint a fő- és alsóbbrendű két nyomon járhatók. A fflU útvonalakról sehonnan sem jelentettek síkosságot. Egyes alsóbbrendű utakon azonban fokozott óvatosságra van szükségük a gépkocsivezetőknek, mert jeges szakaszok vannak Nógrád, Vas, Veszprém és Zala megyében, valamint a budai hegyvidék alsóbbrendű útjain. Az erös . , . , . , .. , jegesedés miatt továbbra is utak az orszagban mindenütt le van zárva a Márianoszt. ^HHB^renreMaai ra—Kóspallag közötti út. ber 7. tiszteletére ők is különversenyt szerveznek. Része e felajánlásnak, hogy biztosítják a tervezett 1 millió 624 ezer tonna kőolaj, a 3 milliárd 450 millió köbméter gáz felszínre hozását. Ugyanakkor gondoskodnak arról is, hogy elérjék a tervezett 141 800 tonnás pb-gáz, a 135 ezer tonna stabil gazolin, valamint a 23 500 tonnás izonentántermelést is. Mindehhez persze elengedhetetlen feltétel, hogy terveknek megfelelően már feltárt szénhidrogén• • Ülést tartott megyei tanács vb Szegeden, a megyei tanács szervize, amelynek az évi kérték az épületek értékesíszékházában tegnap, kedden kapacitása 16 ezer óra lesz. tésének engedélyezését a délelőtt ülést tartott a Várhatóan 1979-re felépül a megyei tanácstól. Ugyanis Csongrád megyei tanács vég- móravárosi szolgáltatóház is. azokat sem oktatási, sem rehajtó bizottsága. Az ülé6en Az előzetes tárgyalások egészségügyi célra nem tuddr. Perjési László elnökölt, szerint a szegedi AFIT-szer- ják felhasználni. A kilenc A testület az előterjesztések viz építéséhez — a szolgál- iskolai épület értékesítését között több kérdésben dön- tatás-fejlesztési alapból ez a engedélyezte a testület azzal tött. Módosította a megyei beruházás 30 millió forintot a kikötéssel, hogy azok csak tanács közvetlen gazdálko- kap — még ebben az évben közösségi célokat szolgálhatdási hatáskörébe tartozó 14,5 hozzákezdenek, és a terv nak, tehát magánszemélyekmillió forint szolgáltatás- szerint azt 1979-re fejezik be. nek nem adhatók el. A vb fejlesztési alap felosztása- Köztudott, hogy csökken a hozzájárult ahhoz is, hogy a nak ütemét, valamint a Sze- tanyai lakosság szama' így makói tanács irodalmi mügéd megyei városi tanács egyes területek elnéptele- zeumot alakítson ki. közvetlen gazdálkodási ha- nednek, aminek következmé- A tegnapi ülésen a végtáskörébe utalt 65,5 millió nye, egyre több tanyai isko- rehajtó bizottság megvitatta forint szolgáltatás-fejlesztési Iában megszűnik az oktatás, s előterjesztette a februári alap ütemezését 1977—1980- Az üresen maradt iskolaépü- tanácsülés napirendi témáit ra. Csak a felhasználás sor- leteket még fel lehet hasz- A tanácsülésen várhatóan rendjét érintik a módosita- nálni. sót a felhasználásuk szerepel az 1977. évi tanácsi sok. Az újabb ütemezés népgazdaságilag indokolt, A költségvetési és fejlesztési eredményeként azonban a magyarcsanádi, a zákányszé- tervjavaslat, illetve a végretervidőszak végére elkészül ki, a szentesi, a hódmezővá- hajtó bizottság múlt évi Szegeden a Gépjárműjavító sárhelyi, a domaszéki taná- munkájáról készült beszáSzövetkezet önkiszolgáló csok végrehajtő bizottságai moló. Az ország túlnyomó részén tegnap reggeltől ködös volt az idő, a látási viszonyok helyenként igen korlátozottak voltak, esetenként 20—50 méterre csökkent a látási távolság. Az országban 237 gép dolgozott a hétfőről keddre virradó éjszaka az utakon; szórták, salakozták a jeges felületeket. A kedvezőtlen időjárás, a rossz látási viszonyok miatt a Ferihegyi repülőtér kedden egyetlen repülőgépet sem fogadott. Miután a köd időnként felszakadozott, a nemzetközi légikikötőből ezen a napon négy gépet sikerült útnak indítani. Az egész napos köd miatt kedden lelassult a közúti közlekedés a Kisalföldön is. A gázlós szigetközi Duna-szakaszon ellenben a rauar berendezéssel felszerelt hajók az erős ködben sem álltak le, hanem folytatták útjukat. A radar nélküli hajók viszont nem hagyták el a kikötőkéi. Azok a hajók, amelyeket a köd útközben ért, az ideiglenes kikötőhelyeken horgonyoztak le. Az alacsony vízállás és a gázlók miatt a haiók továbbra sem tudnak teljes terheléssel közlekedni.