Délmagyarország, 1976. december (66. évfolyam, 284-309. szám)

1976-12-21 / 301. szám

8 Kedd, 1976. december 21. Strauss a zöld erdőben Operettet játszik a szegedi színház Pechvogel kiflikihordó ko­csist (Király Levente játsz­sza) komponistának nézi szerelme, Máli (Egervári Klára a vaksi sweethart). Már most képzelje el a nyá­jas olvasó, amint Király Le­vente nagyokat tódit hozzá. Kirakja a pultra legfrissebb szerzeményét, ujjával bökö­di a kottát, nl csak ezt a művét Danténak ajánlotta. Mereszti szemeit a Máli. Hogy-hogy? Mire Király Le­vente, a filozófus: „lásd-é, oda van írva, an-dante..." Persze ül a poén. Akad még egynéhány belőle a színház (többszöri halasztás után) vasárnap végre szinre került operettjében, a Mesél a bécsi erdőben. Szövegét ír­ta Kardos György, versek Zoltán Pál. Zenéjét ifj Jo­hass Strauss müveiből össze­állította és részben szerezte Bethlen B. László — olva­som a plakátról, az „operett 3 felvonásban" alcímezett alatt A névsorból legfonto­sabb ifj. Johann Strauss. Muzsikája mentőöve a da­rabnak Az operettnek, ami­ből Szász Károly rendező szerencsére ugyanezt érzi legfontosabbnak. S jóllehet az eredeti anyagból tetemes mennyiséget kihúzott, ma­radt még „tűzrevaló". A bé- feltétlen érdeme (néhány hu- a többleket is (Herczeg csiek kedvelt Schánija sze- mórban pácolt jelenetén túl) Zsolt, Décsy Györgyi, Ka­mélyesen szerencsélteti itt a zenei megbízhatóság. A tona András, Marosi Károly, a publikumot (miként a kép- most is elegánsan éneklő-ját- Károlyi István, Szalay Zsig­ernyőn látott sorozatfilmben szó Csizmadia László (Franz) mond, Mezey Károly, Hqr­nemrégiben), pályakezdésé- mellett énekléskor kamatoz- czeg Ferenc, Perlaky Ágnes, nek nehéz pillanataiban, nak Poór Péter (ifj. Johann Huszár Ferenc, Bognár Jó­mint hátrányos helyzetű Strauss) képességei, Káli Ma- zsef) hullámhosszra állítja a muzsikus. Apja okán, aki riann (Franciska) kulturált, rendező találékonysága, a Strauss-hegemónia primá- egészséges szerepjátéka, Tö- Szalatsy István karmester tusát irigyli tőle. De aztán rök Vera (Müller Terézia) természetesen a Strauss-me­megbékél. Szász Károly a eleganciája. Egervári Klára lódiákkal siet a hallgatóság múlt századközepi Bécset sweethart furiósója találé- szórakoztatására. Sándor La­megidéző operettből kiren kony partnere a szellemes jos díszletei pedig telibeta­dezte a kirendezhetót, a mu- Király Leventének, Máriáss lálóan adják stiláris foglala­zsikus lelkületű pékségből a József melegszívű pékmester, tát ennek a halvány operett­kuglipályás bécsi erdőn, Boross Marika és Szendrő nek: színfürdőben tobzódó Müller Terézia nosztalgikus Iván mozgékony szubrett- természeti képei violinkul­szerelmén át a májusi sörös táncoskomikus páros; legfel- csókkal, rózsa-kosarastul idé­vasárnapig, ahonnan jut is, jebb annyi zavar, hogy z{k meg a szerelemszagú bé­marad is annyi szórakoztató, ' csi erdők illatát. Inkább amennyi ma sem hatástalan, , ,n°r0 a /V")" al K' J ' azonban falusi konyhák fal­ha fölcsendülnek a keringő- holott a Scháni-Strauss fog- védőit, király dallamai. Az előadás lalt szerep, Poór Péteré. És Nikolényl István Vonatéi!, autóbuszok, villamosok ünnepi forgalma Hernádi Oszkár felvétele I Franciska (Káli Mariann és Franz (Csizmadia László) Mihálytelekről 18.30-kor indul az utolsó járat. December 24-én, pénteken a villamosok este 7 óráig közle­kednek Szegeden. Ettől a korlá­tozástól eltekintve a Szeged-pá­lyaudvarra 21 óra 01 perckor ér­kező budapesti gyorsvonat uta­salt a Somogyi utcától Klskun­dorozsmára, Illet az Anna-kúttől . kor, a Honvéd térről i» orakor, , __ , l, I a Jl-es jelű Petőfitelepről 18.15- £arjánba és Petőfitelepre elszál­kor, a Marx térről 18 30-kor, a A rókusi pályaudvar és I * _ . _ _ a nH.ra. líft-SH a» a Szeged-pályaudvar között az l-es vonalon este 7-töl 11 óráig 40 percenként egy villamos köz­lekedik. A 4-es vonalon Tarján felé az Anna-kúttól 30 percen­ként indul egy villamos éjfél után fél l-ig. December 31-én, szilveszter­január 1-én, fél 5 óráig. Ugyan­ekkor a 4-es vonalon az Anna­kút és Tarján között 30 percen­ként közlekedik egy villamos ja­nuár 1-én hajnali 4 óráig. A közlekedés év végi szállttá- Kendergyártól 15 órakor, az M sát fokozza az Ünnepi személy- 11-es Tarjánvárosből 13.10-kor, a forgalom, amelynek zavartalan Gumigyártól 14.35-kor, a 12/R je­lebonyolítására a vasút felké- lü Tarjánvárosból 14.25-kor, a szült. Szegedről napjában három Fémipari Vállalattól 14.45-kor, az mentesítő vonat Indul Budapest- M 14-es jelű Tarjánvárosból re. A mentesítő gyorsvonat de- 13.20-kor, a Lövölde úttól 14.20­eember 24-én, 27-én, 30-án, 31- kor, az M 15-ös Tarjánvárosből én és január S-án reggel 6 őra 13.10-kor, A Texttlművektől 14.30­20 perckor, délután 13 óra 40-kor, kor, a 20-as Petőfitelepről 18.40­tlecember 23-24-én és 26-27-én, kor, a Honvéd térről 1» órakor: so-án és 3l-én és január 2-án közlekedik a nagyállomásről. Az .—, esti mentesítő gyors 18 őra 10 30-as jelű a Szt. György térről perckor Indul december 26-án és 18.30-kor, Gyálarétről 18 55-kor, a január 2-án. 32-es a Szt. György térről 18.30­A közönség Jobb tájékoztatása- kor. Mihálytel ékről 19 órakor, a ra rendkívüli információszolgá- 33-as a Szt. György térről 18.35­latot szerveztek a páljtóudvaro- kor. Ságváritelepről 19 órakor, a kon. 41-es a Bajcsy-Zsilinszky utcá­December 22-én, szerdán Sze- ból 19 órakor, a Nitra utcából 19 „,-Mf n,.uvc0i,ci­gcdről Székesfehérvárra, Siófok- óra 10-kor, a 42-es a Bajcsy-Zsl- jel 10 6ra M perctől Rókus- és ra. Bajára. Békéscsabára, Szol- linszky utcából 17.30-kor, a Ha - szeged-pályaudvar között 40 per­nokra és Tótkomlósra Indítónak .gazdaságtól 18 órakor, az M 42- cenként egv villamos közlekedik mentesítő autóbuszjáratokat. Ha- es Odessza 201-es épülettől 18.15­sonlóképpen december 23-án kor, a Gumigyártői 14.30-kor, a Szegedről Budapestre, Debrecen- 43-as a Bajcsy-Zsilinszky utcából bc. Székesfehérvárra, Pécsre, 18.40-kor, Tarján 105-ös épülettől Gyulára, Kalocsára és Tótkom- 18.55-kor, a 44-es a Bajcsy-Zsi­lósra. December 24-én mentesítő linszky utcából 18.35-kor, Odesz­járatot közlekedtetnek Szegeden sza 201-es épülettől 18.50-kor, az át Makóról és Hódmezővásár- 50-es a nagyállomá'stól 21.10-kor, helyről Budapestre. December az Újszeged! vasútállomástól 30-án, csütörtökön Szegéden át 21.25-kor, a 60-as Szőregről 18.30­Makóról és Hódmezővásárhely- kor, a Bartók Béla térről 19 óra­ről indul mentesítő járat Buda- kor. a 61-es Szőregről 18 órakor, pestre, hasonlóképpen, mint de- a Bartók Béla térről 18.30-kor, a cember 23-án, továbbá Szegedről 62-es a Bartók Béla térről 18.40­Debrecenbe. Székesfehérvárra, kor. Baktóból 19 órakor, a 63-as Pécsre, Gyulára, Kalocsára és Klskundorozsmáról 18.30-kor, a Tótkomlósra. December Sl-én, Bartók Béla térről 19 órakor, a centeken Szegedről Indítónak 65-ös a Bartók Béla térről 18 ora­mentesítő járatot Pécsre. Tót- kor, Hattyastelepről 18.30-kor, a komlósra. Január 2-án, vasár- 67-es a Bartók Béla térről 18.30­nao Székesfehérvárra. Bajára, kor, Béketelepről 19 órakor, a pAcsre, Tótkomlósra. Esetenként 70-cs a Marx térről 19 orakor. a az igényeknek megfelelően a Lövölde úttól 19.15-kor, a 70/A-s Szeged-autóbuszállomásról to- a Marx térről 18.40-kor, az Odesz­vábbi mentesítő járatokat indít szá 207-es épülettől 18.50-kor, a a vállalat. 70/Y-os a Marx térről 18.50-kor, December 24-én Szeged autő-J az Odessza 201-es épülettől 19 buszforgalmában a következő órakor, a 71-es a Marx térről korlátozást alkalmazza a Volán 18.40-kar, az Erdélyi térről 19 10 számú vállalat: a 10 jelű Tar- órakor, a 73-as a Marx térről iánvárosból 18.40-kor. a Honvéd 10.45-kor. Tápéról 19.05-kor, a térről 19 órakor, a 10/Y jelű Tar- 75-ös Klskundorozsmáról 17.15­i invárosból 18.35-kor. a Honvéd kor, a Marx térről 18.30-kor, a i érről 18.55-kor, a 11-es jelű Tar- is/Y-os Kiskundorozsmáról 18.30­, invárosból 18.30-kor. a nagvál- térről 19 órakor a : jmásról 18 59-kor. a 11/Y-os Tar- kor- a Marx invárosból 14.45-kor, a Szegedi 16-os a Marx térről IS érakor. Útépítések, mindannyiunk hasznára József a vi­szonylag idős — 10—15 éves — fák áttelepítése is és a áttele­Az elmúlt évtizedben nagy szakasza lezárult, ér- iepítettek. Sőt, a gyorsan nőtt a városi köz- demes ezért most számve- Attila sugárútról lekedés. A személygépko- test végezni, esik száma megsokszorozó- A várost négy országos dott, a tömegközlekedési út, Budapest felől az 5-ös, sikeresen megvalósult. Szé­igények gyors növekedése Bajáról az 55-ös Hódmező- pen díszlenek most ezek a az autóbuszhálózat létreho- vásárhely felől a 47-es, Juhász Gyula utcán zását igényelte, melynek Makó irányából a 43-as környékén. Bár az hatására megnőtt az au- számú szeli át. Ezek tel- pítés költsége elég magas, tóbuszforgalom. Emelke- jes átépítése mind a váró- Erre a munkára a IV. öt­dett a helyi és az átmenő- son kívül, mind a városon éves terv időszakában ne­teherforgalom. A forgal- keresztül megtörtént. Ezt a gyedmillió forintot fordí­mat növeli a turizmus, feladatot a IV. és részben tott a tanács. Ezenkívül Ezek együttesen azt kíván- az V. ötéves terv tartal- napirendre került az eddig ták; Szegeden tervszerű út- mazta, tartalmazza. A elég mostohán kezelt vá­rekonstrukciót valósítsunk költségeit a Közlekedés- és rosrész, Móraváros útjai­meg úgy, hogy a távolabbi Postaügyi Minisztérium nak rendezése is. Jó útja jövőben i6 kielégítse a nö- biztosította. A munkák van már a Postás, a Gera vekvő forgalmat, igénye- nagyságát jelzi, hogy csu- Sándor, az Újvidéki, a Ka­ket. Másrészt olyan utak pán az Izabella-híd korsze­épüljenek, melyek elbírják rűsítése 53 millió a nagyobb megterhelést. került. Régi, meglevő útjaink Az utak városi szakaszá­sem szélességben, sem for- ra eddig 280 millió forln- sok bosszúságot is okozott galombiztonsági szempont- tot költött a minisztérium, mindannyiunknak az út­ból, sem pedig teherbíró- Hatására a városban kor- építés. Sok kerülót tettünk, képességben a megnöveke- szerű bejáratok és megfe- egyéb zavaró körülmények: dett igényeket, különösen lelő csomópontok alakultak por, sár is volt, de mond­pedig a jövő igényeit ki- ki, legtöbb helyen forga- hatjuk, a nehezén túl va­elégíteni már nem tudták, lomirányító berendezéssel gyünk. Most már bennün­A város területén levő együtt. Ezek biztonságossá, ket, mindannyiunkat szol­utak egy részének fenntar- s a szélesítésekkel a jelen- gálnak az utak. Az is igaz, tása, korszerűsítése a mi- léginél jóval nagyobb for- hogy nisztériumhoz tartozik. Az galom lebonyolítására is ilyen utak más része, az úgyne- alkalmassá tették útjain- kezdeni. Nem áll mo6t vezett helyi utak a tanács kat. Az sem mellékes szá- rendelkezésre ennyi pénz. kezelésében vannak. Köz- munkra, hogy szépek is Már ezért is érdemes volt tudott, hogy az utak alatt lettek ezek az utak. Min- vállalni a bontásokkal és vagy az utak mentén víz- denütt megtörtént, vagy az építéssel járó bosszúsá­és csatornahálózat, ener- most fejeződik be az új got, széjjelséget. giaszolgáltató rendszerek fasorok telepítése. Láthat- ^vek során jó épító­és hírközlő kábelek van- ja a lakosság, hogy ezeken kollektívák alakultak ki. nak. A jövő érdekében az a területeken sem csök- Az eiS(j ivekben — a Tol­útépítésekkel egyidőben, ként, hanem megújultak a buhin sugárúton — még tona, a Rákóczi és a Gép forintba utcának; ez a munka to­vábbfolytatódik. Az elmúlt hat-hét évben ma nem tudnánk nagy útépítésekbe nehezen ment a sok válla­lat együttműködése. Most el­sők vagy azt megelőzve e fasorok, és a réginél ne rendszerek teljes átépítését mesebb fákat — elsősorban is el kellett végezni. Hi- hársakat — ültettek. A fá- szinte "sajnálják, hogy má­szen a vezetékek elavultak, kért az aggodalom jogos sutti mas utakat kell kez­és meghibásodásuk esetén volt, de a tények szerint deniük, és egymástól az új utakat fel kellene alaptalan. Hiszen minden válnak.' Különösen bontani. Sajnos, még így is illetékes azon volt és van, munkát végzett Szegeden előfordulnak ilyen esetek, hogy környezetünkben a az Aszfaltútépltő, a llíd­Lényegében ezzel indokol- fák és a zöldterületek lehe- építő, a KEVIÉP, a DÉ­tan párosult, hogy az út- től€g ne csökkenjenelc. GÁZ, a DÉMÁSZ, a 10. építésekkel egyidőben több Az utak másik csoport- Bz. Volán és a posta válla­kilométer hosszú víz- és ja a tanács költségeinek jatai. A munkálatokat jól csatornahálózatot épftet- terhére újult meg. Ezek a segítették vállalatok tünk. Ezzel függött össze a munkák a nagy utak építé- pártszervei, kommunistái, postai kábel, és elektro- sével egyidőben folytak. A helyi vállalatok közül a mos hálózat cseréje is, az Eredménye, hogy a Lenin vízművek, a közlekedési újjáépített útszakaszokon, körút és a Nagykörút kö- vállalat, a magasépítő vál­Ezért, ha útépítésékről zötti utak, néhány kivétel- iaiat dolgozói vettek részt szólunk, vagy ilyen mun- tői eltekintve — melyek az útépítésekben. Az új kát tervezünk, egyben a jövőre esedékesek — asz- utak, a zökkenőmentes for­közműrendszerek újjáépí- faltburkolatot kaptak. Ez galom hirdeti és a lakosság tését is értjük, tervezzük bizonyos fokig újítás is, elismerése dicséri munká­és végezzük. Ahány köz- mert a régi útalapok érin- jukat. mű, annyi vállalat, annyi tetlenek maradtak. előírás, és szabály,' melyek Nemcsak a közlekedés ^f betartása, a munkák idő- vált könnyebbé, kényelme- Szerönyebb mér­egyszer^feíadm ^ ^tlsa^ t^tántari^ % 'ékben, íolytafódik, aho­A mai napon megnyílik gépesíthetővé vált. Igaz vi a forgalom számára — tel­jes hosszában — a Kossuth lehetne a város! Lajos sugárút, és forgalom- Itt is mindenütt megva- fr,rfífti„L. képes az új Izabella-híd is. lósult a fák és a fasorok ioIUUJUK­Ezzel az útépítések egy védelme, vagy újakat te­gyan a lehetőségek ezt biz­va;u v- tosítják. A fő figyelmet szont az is: meg tisztább mostJ a Lenjn körútés az új közúti híd építésére Htjuk. DR. VARGA DEZSŐ Új típusú permetező Üj szántóföldi permetező­gépet fejlesztettek ki a veszprémi Mezőgazdasági Gépgyártó Vállalatnál. A Novor—2003 elnevezésű be­rendezés mintadarabját a Gepkísérleti Intézetben ki­váló eredménnyel vizsgáz­tatták. Űj hentesüzlet nyílt Közlekedési balesetek Szegeden a József Attila A Marx téri buszpályaud­sugárút 100. számú ház előtt varon a lánckorláton átbúj­futva és ittasan akart a vil- va figyelmetlenül autóbusz lamossínen áthaladni Barsi elé lépett özv. Kertész Sán­Árpád, Szeged. Dózsa Gy. dorné, Szeged, Hold utca 10. utca 2. szám alatti lakos. A szám alatti lakos, s meg­villamos elütötte. A gyalo- sérült. gost életveszélyes állapotban Hétfőn reggel súlyos ki­szállították el a mentők. menetelű gyermekbaleset Sándorfalva és Szatymaz történt a Retek utcában a között az esti órákban ka- 15. számú ház előtt: Nyerges nyarban nem követte az út Levente 8 éves, Felsőváros vonalvezetését személygép- 115. szám alatti lakos isko­kocsival Ottlik Károly, Sze- lába menet egy autóbusz ged. Teleki utca 9. sz. alatti mögül at akart szaladni az , . „ - u , i - „i úttesten s egy vele szemben lakos es belenajtott az arok- ^érkező billenős teherautó ba. A gépkocsivezető meg- elütötte. A kisdiák súlyosan I egyik jellegzetes üzletévé kívánják fejleszteni. Az új ~hén­sérült megsérült 1 tesüzlet inától kezdve szolgaija ki vásárlóit A Szegedi Élelmiszer-kiskereskedelmi Vállalat és a ma­kói Üttörő Tsz összefogásaként új húsbolt nyílt tegnap Szegeden, a Lenin körút és a Dózsa György utca sárkán. Az áruda ünnepélyes átadásán megjelent dr. Perjési Lászlói a Csongrád megyei tanács elnöke, dr. Varga Dezső, az MSZMP Szeged városi bizottságának titkára, Prágai Tibor, a Szeged városi tanács elnökhelyettese is. Az ú j üzlet őí elmondotta dr. Kuti Árpád, a szegedi ÉLIKER igazgatója, és Binecz János, a makói Üttörő Tsz elnöke, hogy Szeged 1T n-1 rtí AxrÁ 1 - -, /, 1 .1 1. „ i _ . A • . , /

Next

/
Oldalképek
Tartalom