Délmagyarország, 1976. február (66. évfolyam, 27-51. szám)

1976-02-25 / 47. szám

Szerda, 1976. február 25. Kocsis Zoltán Táfékszlaíű Bach­•estje Ünnepi hangulatú és szín­vonalú konccrt hallgatói voltunk hátfőn este. A sze­gedi szimfonikusok kamara­zenekara Koncz Tamás ve­zényletével Bacli-műveket játszott. A II, Brandenburgi ver­senyt követően a d-moll zongoraversenyt Ko-.&s Zol­tán játszotta. Nem If'ell kü­lönösebben hangsúlyoznunk: Kocsis nagy művé3z, tökéle­tesen ura a zongorának, és biztos, egyéni koncepciója van -a művekral. Az. első té­telt mérsékelt, tartott tem­póban Játszotta végig, a másodikat pedig a költői előadáson túl, egyéni módon egyetlen fokozatosan emel­kedő dinamikai vonalban fogta össze. A harmadik té­tel így kellő dramaturgiai előkészítést nyert, és való­ságos ene.-giaáradattal fejez­te be a művet. Az f-moll zongoraverseny első tétele szigorú, de len­dületes felfogásban szólalt meg. A pengetett vonósok kísérte lassú tétel a koncert egyik Ipgköltőibb pillanatát jelentette. Kocsis olyan lágy és dallamos billentást alkal­mazott itt. amelynek mégis ereje, tartása és szuggeszti­vitása volt. A sodró lendü­letű. keményvágású záróté­tel itt is a mű igazi megol­dását jelentette. Kocsis Bach-inferpretálását min­denek fölött a szigorú, erő­teljes hangvétel jellemzi, mind a billentésben, mind a tempókban. Egyenletességén sosem hajlandó lazítani, minden formai tagolást di­namikával ér el, csak a las­sú tételek díszítései jelente­nek némi Szabadságot. A tempók szigorú betart lsa az egész művön átíeszülő drá­mai erővonalat eredm ínyez. Kocsis Zoltán és Koncz Ta­más előadása a korszerű Bach-értelmezés meggyőző példája volt. A műsor zárószámaként a III. D-dúr szvit hangzott e' A három trombitás igen pre­cízen, tisztán játszott. A mcl'ettük ülő kít oboa hang­jából semmit sem lehetett hallani, ennek azonban az az oka, hogy Bach korában a trombitaszólamokat más, lényegesen kisebb hangú hangszerek játszották. A szegedi vonósok kiemelkedő­en Játszottak. Koncz Tamás igen gondosan megmintázott minden frázist, a jelentős fordulatokat finom eszkö­zökkel emelte kl a közép­szólamokban is. A híres las­sú tétel, az Air, megrázó költői szépséggel szólalt meg. A gyors részek délceg tartá­sukkel, energikus, emelke­dett hanglukkal Igen meg­győzőek voltak. Koncz kezdő karmester, „fél lábbal" még szinte a zeneakadémián van. képességei azonban olvan kiválóak, hogy valószínűleg karmeste-eink élvonalában tarthatjuk majd számon. Huszár Lajos gazdasági vezetőknek Az MTESZ Csongrád me­gyei szervezete tegnap, ked­den délután aktívaülést ren­dezett a megye gazdasági vezetőinek részvételével Szegeden, a Technika Háza földszinti előadótermében. Szabó Sándor, az MSZMP Csongrád megyei bizottságá­nak titkára tartott előadást a Csongrád megye ötödik ötéves tervével kaocsolatos gazdasági irányelvekről. Az aktívaüléssn jelen volt Kovács Imre, a Csongrád megyei tanács általános el­nökhelyettese, valanv'nt Prá­gai Tibor a Szegedi városi tanács elnökhelyettese is. Műgyanta­gyárfás Az Erdőkémia Vállalat za­laegerszegi gyárában im­portanyag helyettesítő mű­gyanta gyártását kezdték meg. A bútoripar e fontos segédanyagát 15—20 száza­tokkal olcsóbban állítják elő az importárnál. Ebben az évben 200 tonnát állítanak elő a Melania elnevezésű műgyantából, amely fokoza­tosan a gyár fő termékévé válik. 1980-ra az idei 200 tonnával szemben 1600 ton­nányi lesz a zalaegerszegi gyár műgyantaterméke. Jzemi lap­szerkesztők fa ozasa Pályaválasztás Végéhez közeledik első szakasza Az MSZMP Szeged városi bizottságának propaganda­és művelődésügyi osztálya az üzemi lapokkal, híradók­kal rendelkező vállatatok és intézmények pártszervezeti titkárai és felelős szerkesz­tői részére tegnap, kedden tájékoztatót tartott. Az üzemi sajtó munkájá val kapcsolatos időszerű párthatározatok végrehajtá­sáról Szabó G. László, a gaz­daságpolitikai agitáció fel­adatairól Berta István, a pártbizottság osztályvezetői, a Szegedi Ünnepi Hetek programjáról Horváth Mi­hály, a Szabadtéri Játékok ügyvezető igazgatója tartott tájékoztatót Ezt követően az értekezlet résztvevői az üze­mi jjajtó he'yzetéről, felté­teleiről, a pértiránvítás mód. szereinek tapasztalatairól ta­nácskoztak. A tájékoztatón részt vett Kiípdl Antal, az MSZMP Csongrád megyei bizrtteágá­nak munkatársa és Kovács László, a Csongrád megvet Lapkiadó Vállalat igazgató­ja is. HEB-szak­csoportok vizsgálatai Nagyon fontos, hogy ese­tenként átfogó tájékoztatás' kapjanak a népi ellenőrök. Ebből a meggondolásból hív­ta egybe tegnap, kedden a Csongrád megyei Népi El­lenőrzési Bizottság az ipari és közgazdasági szakcsopor­tok tagjait, a vizsgá'atokban részt vett népi ellenőröket valamint a városi-járás: NFB-ek ioari, közgazdaság' szakcsoportjaínak vezetőit. A megye iparának helyze­téről, hangzott el egy elő­adás. de a napirenden sze­repeltek a szakcsoportok ta­valyi vizsgálatai alapján tett intézkedések, s azok ered­ményednek ismertetése. A je­lenlevők tájékoztatását, kap­tak az idei vizsgálati felada­todról is. Az előzetes felmérések sze­rint 113 300 nyolcadikos vé­gez az idén az általános is­kolákban, mintegy 7000-rel kevesebb, mint tavaly. Vár­hatóan 90 százalékuk tovább­tanul, legtöbben ezekben a napokban töltik ki jelentke­zési lapjukat, amelyeket már­cius 20-ig továbbítanak a középfokú iskolákba. A fővárosban és több me­gyében a Pályaválasztási Ta­nácsadó Intézet a szokásos­nál korábban, már a tanév elején kibocsátotta a tovább­tanulási lehetőségeket ismer­tető útmutató füzeteket, szá­mos iskolában a szülők az osztályfőnökökkel közösen töltötték ki a jelentkezési Io­nokat A fővárosban és több megyében, például Csongrád, TIa Idú-Bihor, Komárom és Zala megyében az intézetek hatékonyan együttműködtek 0 naerüzemek pályaválasztá­si felelőseivel, szocial'sta rlgádok látogattak az isko­lákba. A gimnáziumokba 23 900, a szakközépiskolákba 28 200, a s"a,rmu"káskéozö intézetekbe "8 200 első osztályost vehet­nek fel az idén a szakmun­kásképzőkbe, ezen belü! mintegy 5000 érettségizett fiatalt várnak. A tervszámok meghatározásánál figyelem­be vették. hogy keve-ebb ál­talános iskolás végez, ettő' függetlenül azonban m'nde­tovább*->oulni szándékoz* -"volcndikos-nk — valam'­'"en iskolatípusban — zöld ít.ia van. Az 1975—76-os tan övben P "ímnázi urnokban 23 700, a -rakköz'Snisknlákhan ped'« "3 600 diák felezi be naopan 'szózaton tanulmányait. A "etsőo'rtntási intézmények -annall tagozatéra az idé­16 000 elsőéves hallgatót vesz­nek fel, a tavalytoál némt­tog többet a pedagógusképző 1 kevesebbet az agrár-felső­oktatási Intézményekbe. Az :dén érettségizőknek február 25-ig kell beadniuk jelent­kezési lapjukat iskolájuk 'gazgat ójához, amelyeket az i egyetemekre, főiskolákra — a művészeti télskolák kivé­telével — március 30-ig to­vábbítanak. A tavaly érett­ségizettek szintén február 25-ig adhatják be egykori is­kolájukba a jelentkezési la­pot, s mellékelniük kell a munkahely javaslatát. A ré­gebben érettségizettek mun­kahelyük javaslatára egyéni­leg jelentkezhetnek, az egye­temek, főiskolák tőlük már­cius 30-ig várják az okmá­nyokat. Rohanunk Volna Időnk sétálni, sétá­ló embert alig látni mégis. Legföljebb nyugdíjast. Mi hajt bennünket? Azt mondja valaki, vissza­kéri magát katonának, öreg­szik persze, könnyen beszél, nem neki való már az öröm­lajbi. De amit mond, érde­kes. Amikor ő katona volt, mindig futni kellett, amíg a tizedes bele nem fáradt a futtatásba. Most? Azt mond­ja, megy ötven métert, sza­lad egyet, megint megy, megint szatad. A villany­rendőr tovább bírja, mint a tizedes. Van piros lámpa, sár­ga és futtató zöld. Mire el­indul a\ jámbor ember, már pislog és hajtja. Gépesítették a futtató tizedest. Ha nincs lámpa, van autó. Az is fut­tatta. öreg nén'kék szalad­nak az út feléig, megijed­nek, fordulnának vissza, de már ott is autó van. * Az autó miért rohan? Megy a csalá'd a hét végén országot látni, kicsit kikap­csolódni. Bekapcsolódta az országos nagy rohanásba. Mi­re emlékszik? Hogy jött egy Trabant és így csinált, jött egy Polski, hát attól az is­ten őrizzen meg mindenkit, iött a kamion, a Skoda, este meg tele az út Iámpátlan bi­ciklivel. Nagy élmény volt — annak, aki megúszta. Hétfőn reggel bemondja a rádió a nagy rohanások szomorú sta­tisztikáját. Pedig tudnak az autók olyan szépen is menni, mint­ha libapásztor terelné őket agy sorba. Lehúzódik vala­hová az út szélére az a ko­csi, amelyik a legdrágább fényképeket készíti és még mosolygós arcot se kér hoz­zá. Jön a drót végig az autóúton: vigyázz,- -^őnek! Pislant egyet a szembejövő autó,- kis kört rajzol a vo­lán fölött a masiniszta, min­denki tudja, mit jelent. Bá­mulnivaló az összetartás. Amikor elhagyjuk a lesben­illó kocsit, a mi autónk is továbbadja a jelzést a köze­ledőknek. Tanítani nem le­hetne szebben. Mennyire tu­dunk vigyázni egymásra, ha pénzre megy a játék! Ismerős a mondóka. Meg­állít a rendőrkocsi egy roha­nó őrültet. — Hova törtet? — A kórházba. — Akkor mehet. — Másik változatban ez a felelet: — A temetőbe. — Nem adatik meg minden­kinek, hogy kórházba jus­son. Ruhanásaink elsőszámú színtere tehát az út. De ro­hannánk a boltba be, bollból ki, házasságba bc. házasság­ból ki. Rohannánk üdülni, és az üdülök felének nincs türelme végigvárni a két he­tet. Van. aki azért rohan horgászni, hogy ott egy da­rabig nyugton ülhessen. Leg­szívesebben rohanva hor­gászna, de nem lehet. Be­lénk állt a rohanás. Nincs stat'szttaa, amelyik számba szedné kárát. * Közgyűlésen azt mondja az elnöki beszámoló, hogy egy­millió forint veszteség érte a szövetkezetet, mert egy hó­nappal később kezdett dol­gozni a szárító. Nem szá­mítva, tette hozzá, mennyi ment addig tönkre a termés­ből. Ne kutassuk most, ki­nek a számlájára kellene föl­vésni azt az egy hónapot, úgysem jutnánk a végére. Valaki bebizonyítaná, az a hiba, hogy nem súgtuk meg idejében a növénynek, te­remjen egy hónappal ké­sőbb, addigra készen lesz a szárító. Egyhónap — egymillió, meg az, amit nem számítunk. Ezt a szárítót nem siették el, az biztos. Azt mondja egy vállalati igazgató, teljesen törvényszerű, hogy az új is­kola nem készült el határidő­re. Mert másképpen értel­mezték a fogalmazást. Meg­kérdezi, hallottam-e a Bon­dor-kész állapotról ? Hallot­tam: ' Hát áfcfcoV?' Hát akkor árvíz Volt, és" házak ' kellet­tek, amilyen gyorsan csak lehet. Azt is mondja, sietniük kellett a „műszaki" átadás­sal, mert ugye, évet zártunk, a pénzre szükségük volt, másrészt pedig nehéz lett volna költségvetési szervtől ugyanazt a pénzt januárban megkapni. Még jól jártak, hogy előre befizethették. Tö­kéletesen igaza van, de a munka elvégzésénél nem szá­mított, hogy itt az év vége? Csak a pénzért rohanunk? Ezt az iskolát se siették eL A világ minden pénzéért se mondanám, kezdi ünk el rohanni a munkával ls. „Csak pontosan és szépen, ahogy a csillag megy az égen." Egy útépítő idézte ezt a szép szót, miután annyit támasztotta a lapátját, hogy elgörbült a nye'.e. Mondom neki, látott-e már álló csil­lagot? Azt feleli, hallott ró­la. A tudomány régen tudja, az sem áll, hanem ponto­san és szépen járja a maga útját. Erre is van válasza': nem csillagász ő, hanem ku­bikus. Nincs statisztika, ame­lyik számbavenné, mennyi a kárunk a határidő-tologatá­sokból. Nem ls akarjuk meg­tudni, inkább megmagyaráz­zuk: Objektív nehézségek, kevés a munkaerő, meg ez, meg az. * Mindenféle rohanásainkat, há keresztezni tudnák min­denféle tétlenkedéseinkkel, előállna a paradicsomi álla­pot Szépnek látnánk az or­szág túlsó felét a hét végén, még saját házasságunkat is szépnek látnánk, ha időnk lenne rá; a munka ls szép lenne, választott szakmánk minden gyönyörűsége elibénk libbenne, ha ezt is pontosan és szépen csinálnánk. Nagy rohanásainkat lenne jó ki­aludni egyszer —. otthon, nem munka;dőben. "tu­Horváth Dezső Új szaküzletet nyitott a DELTA H román akadémiai kiadó könyvel Szegeden Evek óta szoros kapcsola­tot tart egymással a magyar és a román akadémiai ki­adó, s két évenként kölcsö­nösen -kiállításokat rendez­nek. így a magyar kiadó tu­dományos könyveit kiállítot­ta már Bukarestben, Jasi­ban, Kolozsvárott és Brassó­ban, a román pedig Buda­pesten, Debrecenben és Mis­kolcon. Az akció folytatása­ként holnap, csütörtökön délután 5 órától Szegeden rendez tudományos könyv­kiállítást a bukaresti Editu­ra Academiel RSR a Kárász utcai idegennyelvű könyv­és zeneműboltban. A kiállí­tott könyvek megrendelhe­tők a helyszínen. Köd az utakon Ferihegy nem fogadott gépeket A KPM Utlnform jelenté­se szerint a kedd hajnali sűrű köd különösen a dunán­túli és az északi megyék út­jait lepte el. Ezeken a helye­ken a látási távolság 30—100 méterre korlát azódott. Vas megyében a pára lecsapódá­sa miatt az utak csúszósak, másutt a ködszltülás miatt nedvesek. Ezért felhívják a gépjárművezetők figyelmét, hogy fokozott óvatossággal ás tompított fényszóróval közlekedjenek. A vasútnál csak kisebb késéseket okozott a köd, főleg a sűrű forgalmú vona­lakon, Üjszász, Nagykáta.. Szolnok—Cegléd—Budapest között például a kora reggeli órákban 5—10 perest késtek, másutt a menetrend szerint közlekedtek a vonatok. Szokás szerint Ferihegyet sem kerülte el a köd, s bár valamennyi menetrendszerű járat elindult, a repülőtér leszállásra, a gépek fogadá­sára alkalmatlan. Emiatt a MALÉV Kairó—Athén—Bu­dapest közötti járata reggel Athénban vesztegelt, s drez­dai Járat ls B~rttnben várta a köd eloszlását. Részlet az új szaküzletből Tegnap délelőtt ünnepé­lyes keretek között nyitotta meg a DELTA Kereskedel­mi VáUalat a Kölcsey utca 13. szám alatt üveg-, mű­anyag- é háztartási felsze­relések szaküzletét, amely a vállalat egyik legnagyobb és modern üzlete Szegeden. A megnyitáson részt vett Ber­ta István, az MSZMP Sze­ged városi bizottságának osztályvezetője, Farsang Lászióné dr., a megyei ta­nács vb kereskedelmi osztá­lyának vezetője és Bodola Miklós, a városi tanács vb kereskedelmi osztályának ve­zetője is. Fekete Sándor, a vállalat igazgatója arról tá­jékoztatott, hogy az űj üz­letnyitásával három kisebb üzletüket szűntették meg Szegeden, a Széchenyi téren az üveg-porcelán, a Lenin körúton a böngész és a Kí­gyó utcában a műanyag­boltot. Üj üzletük, amely önkiszolgáló rendszerű, több mint 600 négyzetméter. Ren­delkeznek bőséges rak'árral és szociális jellegű helyisé­gekkel is. Az üzlet kialakí­tására és berendezésére kö­zel 6 millió forintot fordí­tottak. A nyitás napján több mint 3,5 millió forint értékű árukészlettel rendelkeztek. Az üzlet havi forgalma vár­hatóan eléri a 2 millió fo­rintot. «

Next

/
Oldalképek
Tartalom