Délmagyarország, 1973. július (63. évfolyam, 152-177. szám)

1973-07-08 / 158. szám

VASÁRNAP, 1973. JÚLIUS 8. Kétszer is meg kell nézni hallja, hogy még mindig róa szobor mögötti romok kö- la beszélünk, zött, kit akarunk megszólítani. Ha szerencsénk van, beszélhetünk vele, ha nincsen szerencsénk, fordulhatunk tolmácsi segítségért a szentesi múzeum igazgatójához, Hegedűs Katalinhoz. Régészek se tudnák elősorol— Több, mint érdekes. Csak azért tanult magyarul, hogy ide jöhessen. Beszélhetünk vele Petőfiről, ismeri. Adyt, József Attilát, Szabó , , - . ,, , t . vo.intv.„t vannak elorerajzolt elkepze Lőrincet is ismeri. Karinthyt ... . . . ., " dolataik is. Itt más. Az itteni kultúra is érdekel, de azt is szeretném tudni, anyagilag hogyan élnek. — Aki ennyire kíváncsi, annak indulás előtt már lései. Azt találta, amit várt? — Á, dehogy. Ha jól számolom, legalább húsz évet késtem. — Nem értem. — Mindent meg akartam élvezi. Hegyezi a fülét a magyar népdalra. Tud is ni, a kőkorszak emberétől sokat. A megismerni a kamostanáig hány nyelvet be- nászt most tanulta meg. szélt a Tiszánál halászó, (Gondolom, nem a tápai válvadászó, cserepet csináló, tozatát.) esőért esedező vagy tavaszt Galántha Márta, Vályi ... 7nduíás előtt" Az"ötveáhítozó, földet túró, életet Katalin meg Groh Dániel „"févek legedén készült szerető népek sokasága, de tanítja legtöbbet. Márta az , -, f7v egyszerre ennyiféleképpen angol szóta tanulja, és erre renyKepeKrm tuatam meg' nem mondták se a vizet, se a legintenzívebb módszer a a reggelt, a zivataros éjsza- lapátnyél és környéke. , kát, izzasztó meleget, mint Azt mondják, ilyen jóízű- tem — latszik rajta, keresi most. A „hivatalos" nyelv ket ennyi külföldin még az udvarias szavakat —. pumindenesetre magyar meg nem nevettek. Minden ér- ritánabb országba jövök, az angoL dekli őket, minden tetszik Nem az. . . nekik. A magyar konyha — Tehát befogad bennünAngoi, egyálltó helyében minden- ket Európába? Tnnind' n,aP világsikert arat Van> Piros lesz az arca egypildán svéd akl,megeszl az els° adagot' lanatra, aztán mosoly a váaan, svea, nyel egy nagyot, azt mondja, , la éc finn .j . j 14 t. ... _ . iaSZ. amit tudtam. Jöttem, és sehol sem azt látom. Azt hitHANGYA — Hogyne. — Sokat kellene látnia. Amerre eddig jártam, laknia, nem szenzáció. Maguknál ilyet-nem láttam. Szavakból szőtt sejtések inkább, amit rólunk tudnak. Ha leteszik majd az ásót, lapátot, körüljárják az orszánémet, cseh, belga és finn de jó volt, és megy a mádiákok tanulják itt magya- sikért. rokkal keveredve, mit jelen- Van miról beszélni. Az tett a történészek két szava: idegent az itteni világ min^rtÓP^tabráStnt™ vnHkt*r«w den rezdülése érdekli> a ha" más országokban, • találtam jart tatár, nem volt torok, zait a kinti. naevon ió módot is de kia mi monostorunk templo- _ Miről beszélünk? Min- "grt szegénységet is Az maval egyívású bazihkak denről Arakról lakásról ü ,s: yT . " í* ; elevenen dicsérik most is keresetről autóról, 'Serek- h°gy valaklnek nincs ho1 építőik kezét és eszét. Itt ről, emancipációról, földből kell kikaparni afun- _ Emancipáció a kutatódamentum köveit, és termé- árokban? keny fantáziával fölé húzni Nafey vita kerekedett. az oszlopokat, boltozatokat, Naposnak először csak láénekes hajókat, szentélyeket, nyokat osztottak be. Az ő . harangos tornyokat, törme- dolga, hogy fölsöpörje a tá- got. Mást látnak majd, mint lékből a szobrokat. Hogy bort még ébresztő előtt te- amit fénykép után gondolmeddig hord az idegen fan- rít, ételt oszt, mosogat,' dél- tak. taziaja, nehéz kitudni, de ben is mosogat, este is mo- Lépjünk csak vissza a rob0gy az egy7as romjaira Sogat. Az a sárganadrágos mokhoz! Minden ásónyomra ragasztott nyolc templom, dán kislány kikelt magából, úiabb sírra bukkannak meg a hol növő, hol fogyó hogy ő ezt nem csinálja. Jól ^ Vl A t szerzetesi kolostor falait is néznénk ki! ő mosogat, a ~ Érdekes ez. Amit talaszorgalmasan bontogatják, fiúk meg pingpongoznak" Ha Iunk' mindlg gondoljuk, kezükön a hólyag a tanú. a lányoknak megadatott, "" " Legmesszebbről jottSteven hogy egyenrangúak lehetnek a fiúkkal a lapát forgatásban, a mosogatás jogát is adjuk meg a fiúknak. Nemzetközi nagy szavazás, másnap a fiúk terítettek, fiúk is W. Popper. Amerikából, a Minnesota egyetemről. Anynyira messziről, hogy rögtön előbukkan a kérdés: mi szél hozta ide? _ Meglepetés a válasza, mert mosogattak? És virágot felét magyarul mondja. Hol szedtek az asztalokra tanulta? Otthon, az egyetemen. Állítólag még a fölvételi előtt választhatott, Líbiába, Peruba vagy hozzánk óhajt-e jönni ösztöndíjjal nyáron. Magyarországot választotta, de erre meg azt mondták, hasalj neki a könyvnek, és tanulj ez a mienk. — Nem fél a sok koponyától? — Éjfélkor azért nem mernék kimenni. Horváth Dezső Vasutas A

sínek, a kezdetleges mozdonyok első megjelenése óta, Petőfi „száz vasutat, ezeret!" felkiáltása óta természetes, hogy a vasút léte, fejlődése összekapcsolódik a haladás eszméivel. Ez is hozzátartozik az ünnepléshez, amikor évről évre, július második vasárnapján elismeréssel köszönti az ország a vasutasokat. Az idei vasutasnap immár huszonharmadik a felszabadulás óta. Ez az idő a magyar vasút technikai fejlődésének s egyben a vasutas dolgozók felemelkedésének is nagyszerű időszaka volt. ök azok, akik éjjel és nappal, hétköznap és ünnepnap lelkiismeretesen, szorgosan munkálkodtak, ezzel megbecsülést szereztek a vasútnak, öregbítették hírnevét hazánkban. és határainkon túl egyaránt. Köztük van az a 13 ezer vasutas is, akik a MÁV Szegedi Igazgatóságához tartozó Bács-Kiskun, Békés, Csongrád megye területén, valamint Pest, Szolnok és Hajdú-Bihar megye egy-egy részén látják el derekasan, napról napra a személy- és áruszállítási feladatokat. S hogy jeles eredménnyel oldották meg ezeket, azt néhány adat is kellően megvilágítja. Huszonkilencmillió 300 ezer utas zavartalan elszállításáról kellett az elmúlt évben gondoskodniok. Minderről úgy, hogy minőségi javulás érlelődjön. Kevesebb lett a vonatkésés, nőtt az utazási sebesség, azzal aránybem, ahogyan a feltételek is javultak — a pályák és biztosító berendezések következetes korszerűsítésével, a bevezetett új technológiai műveletek révén. Egy év alatt nem kevesebb, mint 9,7 millió tonna árut fuvarozott el a vasút. Előírt terveiket túlteljesítették, sőt, az igen fontos tranzitszállításban 21 százalékos ráadással dicsekedhetnek. Az áruszállítás mennyiségére jellemző, hogy a feladott árukat 101 ezer tehervonattal juttatták célhoz, örvendetesen gyorsult a rakodás üteme is, ezt kedvezően befolyásolta a rakodásgépesítés fejlesztésére nyújtott központi támogatás. Üj, korszerű fuvarozási mód is meghonosodott a szegedi igazgatóság területén: tavaly tavasszal Szegeden, idén pedig Békéscsabán kezdték meg a szállítótartályos fuvarozást. Ezzel az áruk korszerűbb, biztonságosabb és gyorsabb továbbítását. Az utazóközönség és a fuvaroztatók mind gyakrabban kapnak tájékoztatást a vasút, s ezen belül a MÁV Szegedi Igazgatósága fejlődéséről, technikai korszerűsítéséről. A fővonaiakról lassan eltűnnek a kormos, füstös gőzmozdonyok és helyüket korszerű Diesel-mozdonyok,' illetve ! villamosmozdonyok foglalják el. A vasút- ! igazgatóság területén a modern vontatójárművek aránya ma már közel 50 százalékos. Idén, éppen a vasutasnapra adták át az utazóközönség Fülöpszállás új, minden igényt kielégítő, modern vasútállomását, a közel 13 és fél millió forint értékű beruházást. A nagyarányú technikai fejlődés mellett sem szabad megfeledkeznünk arról, hogy a vasút megbízhatóságának alapja továbbra is az ember marad. Társadalmunk a gyakran nehéz feladatok megoldásában is bizton számíthatott a vasutas dolgozókra. Az áldozatkészség, a felelősségtudat és kötelességérzet terén példát mutatók: a hétköznap hősei között ott találjuk őket is, amint esőben, sárban, a zord télben és a rekkenő hőségben biztosítják az ország közlekedését. Ezért kell következetesen törődni velük, gondoskodni róluk, ezért törekszenek a vasút vezetői is arra, hogy élet- és munkakörülményeiket tovább javítsák, új gépekkel, berendezésekkel, technikai vívmányokkal segítsék munkájukat idén is nagy szükség van helytállásukra, hisz a vasútigazgatóság tervei szerint 28 millió 800 ezer utas és 9,4 millió tonna áru elszállításáról kell gondoskodniok. Az eredmények máris biztatóak, így az áruszállítási terv jelentős túlteljesítése. Az is jó előjel, hogy a vasútigazgatóságok versenyében az első negyedévben — a félévi értékelés még nem ismeretes — első helyezést értek el. Fő célkitűzésük a személyszállítás színvonalának további javítása; e téren a jelentős fejlődés mellett is igen sok tennivaló vár még a vasutasokra. I

dén mintegy 250 millió forintot költ fejlesztésre a szegedi igazgatóság, elsősorban a szállítás biztonságának növelése a cél. Ugyanakkor tovább' törekszenek a vasutasok élet- és munkakörülményeinek javítására. Ennek érdekében a dolgozók bérszínvonalát a kormány által engedélyezett 2,6 százalékos bérpreferenciával együtt 3,5 százalékkal kívánják fejleszteni, tovább csökkentik a dolgozók munkaidejét — ezen belül különösen az utazószemélyzetét. A vasút előtt álló személy- és áruszállítási feladatok teljesítéséhez, a korszerűsítésre irányuló célkitűzések megvalósításához sok-sok vásutas lelkiismeretes, odaadó munkája szükséges. E feladatok végrehajtásához kívánunk a 23. vasutasnap alkalmával minden vasutas dolgozónak eredményes, jó munkát. Angol és olasz irodalmat tanul a sziget egyetemén Avril Zielin, de volt már ápolónő is kórházban. Ha még egy meg évet tanul, taníthat is majd, magyarul. Tanulta, fölvették. ha nem, elmehet könyvtáMajdnem egy honapot eltol- roSnak, ide-oda, ahová okos tott mar Pesten, szeretett ember kell. Most ő az egyik volna kiszabadulni a városból a friss levegőre, idejött. Hogy mi az a Pusztaszer? Nem tudta. Lehet, hogy pusztai romantikát várt, és ásatást talált? — Tetszik? — Tetszik. Ássa az árkot, bontogatja a csontokat, és ha olyan szó üti meg a fülét, amit nem ért, nyúl a füzetért, fölírja. Délután kihasal a gyöpre, tanulja. Ilyeneket: hangya, lapát, ásó. Egyiket se tanították az egyetemen. napos. Ügy került ide, hogy az UNESCO-hoz fordult, szeretne világot járni. Fölsoroltak neki egy tucat országot, ide jött. Jó lenne tudni, mi járt a fejében, amikor ezt választotta. — Európát bejártam már, meg akartam ismerni egy szocialista országot is. — Mit látott eddig? — Voltam Pesten, de nem tetszik. Olyan, mint London. Sok az autó, nagy a tolongás. Buda viszont igen szép. Voltam Szegeden is. Alaposzeretném megisNapról sabban napra mernk . szegedi - Ml érdekli? egyete- — Hogyan élnek az embemisták gyűrűjében dolgozik rek? Nyugaton egyformábaz amerikai. Most éppen nem bak, közel egyformák a gonÜnnepség, kitüntetések Tegnap, szombaton délelőtt vács Imre, a Csongrád me- vették a Kiváló Vasutas mi. Szegeden, a Tisza-szálló gyei tanács elnökhelyettese niszteriális kitüntetést. Kiss nagytermében vasutasnapi is. Károly, az igazgatóság vezeünnepséget rendezett a MÁV Az ünnepi alkalomból szá- töJc tegnap tizenegy vasutasSzegedi Igazgatósága. Kiss mos dolgozó kapott kitünte- "tís ^tünfotTst; "körtük VKo'Károly, a vasútigazgatóság tést, eredményes és példa- rom Andrásnak. Szeged pávezetője mondott ünnepi be- mutató munkájáért. Többen lyafenntartási főnökség pászédet, méltatta a vasutas — így Boldog István, a Sze- lyamunkásának, Négyökrü .dolgozók derekas igyekzetét, ged vontatási főnökség szak. szem^Á^íntk^S^Ó szép eredményeit. Részt vett munkása, Kátai Ferencné, Gézának, az igazgatóság szeaz ünnepségen Rózsa István, Algyő állomás forgalmi szol- mélyzeti ügyintézőjének és az MSZMP Csongrád me- gálattevője és Kojnok Jenő, Szalma Lászlónak, a rókusi gyei bizottságának titkára, az igazgatóság kibernetikai távközlési és biztosítóberenI dr. Varga Dezső, a városi önálló csoportjának vezetője dezés fenntartási főnökség ' pártbizottság titkára és Ko- — már pénteken délelőtt át- főtávírászának. Vezérigaz. gatói dicséretben Csongrád Viharok országszerte Tovább tart a fülledt, esős idő Pénteken, a kora esti órák- csapásról. Ordasházán példá- totta vidékein szombatra virtól kezdve országszerte első- ul egy lakóépületbe csapott a radóra a villámcsapások kövillám, a ház és a hozzá tar- fetkeztében több vasúti szatozó gazdasági épület leégett, kaszon megszakadt a telefontétült az égbolt, jelezvén a vihar közeledtét. Hamarosan — elsősorban a Dunántúlon az anyagi kár jelentős. Az összeköttetés. A biztonságos és a főváros környékén — heves villámlással, mennyáramszolgáltatásban szeren- közlekedés e fontos kellékét cséré csak kisebb zavarok kénytelenek voltak több dörgéssel kísért záporok, keletkeztek. Nagyatádon pél- helységben átmenetileg nélegyes helyeken jégeső alakult dául az áramzavarok elhárí- külözni. Ennek ellenére nem ki. A meteorológiai szolgálat- tása még szombaton is folyt, állt le a vasúti közlekedés. tói kapott információk sze rint nagy mennyiségű csapadékot főleg a nyugati megyékben, a Balaton vidékén mértek. A jelzés szerint a Ugyanakkor az ország keleti feléből semmilyen zavart sem jelentettek. A vonatok általában menetrendszerűen közlekedtek, megyéből öten részesültek: Bányai, Tibor, Kacziba Mihányné, dr. Kocsis Ferenc, Papp Vilmos és Pencz Antal. Ezenkívül 15 Csongrád megyei dolgozó részesült a vasútigazgatóság vezetőjének elismerésében; igazgatói dicséretben. Mint már hagyomány a vasutasnapokon, az igazgatóság épületében ezúttal is megkoszorúzták a tizenkilences vasutasmártírok emléktábláját, kegyelettel emlékezve példájukra, tetteikre. hét végén továbbra is számi- a Dunántúl egyes vasútvonatani kell záporra, zivatarra, lain késtek, mindössze 10—15 bár fülledt, meleg idő várha- percet a szerelvények. A MÁtó. VAUT autóbuszjáratait sem A zivatar okozta károk zavarta a nagy vihar. Péntek nagy részét még nem állapi- este összesen csak 15 járat tották meg, de máris sok késett több mint 400 percet, helyről érkezett hír villám- Nyugat-Dunántúl viharsújEgyüttműködés A Vietnami Demokratikus lesítéséről a Magyar VörösKöztársaság Vöröskeresztjé- kereszt vezetőivel. A Magyar nek Budapesten tartózkodó Vöröskereszt országos közküldöttsége megbeszélést pontjában tartott baráti tafolytatott a magyarországi lálkozón részt vett Hoang tapasztalatok, valamint a további együttműködés kiszéCoung, a VDK budapesti nagykövete. (MT)