Délmagyarország, 1973. január (63. évfolyam, 1-25. szám)

1973-01-11 / 8. szám

fit f/6o VILÁG PROLETÁt o PftOLETÁ&lAl EGYESÜLJETEK! - V > V 4 c/> ÍF R"' T DELMAQYARORSZAG 63. évfolyam, 8. szám 1973. lanuár 11., csütörtök Ára: 80 fillér MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT LAPJA Gyorsan Üzenet minden ] kormányhoz fejlődik « Volán A Béke-világtanács elnökségének határozatáról Hazaérkezett a Béke-vil ágtanács Helsinkiben tartott rendkívüli elnökségi ülésért a magyar békemozgalom küldöttsége, dr. Bartha Tib or református püspök, a Béke-világtanács elnökségének tagja és Sebestyén Nán­dorné, az Országos Béketan ács főtitkára, a Béke-világ­tanács tagja. A megérkezésük után tartott sajtókonfe­rencián elmondották: Több mint 6 millió tonna árut szállít egy ér alatt — A békemozgalom törté­netének talán legnagyobb jelentőségű tanácskozása zajlott le január 6-án és 7-én Helsinkiben: a rendkí­vüli ülés összehívását a vi­etnami helyzet tragikus vál­tozása tette szükségessé. Október végén még az egész békeszerető világ reményke­dett, hogy a Vietnami De­mokratikus Köztársaság és az Amerikai Egyesült Álla­mok között a háború befeje­zéséről. a vietnami béke helyreállításáról kötött megállapodás aláírása véget vet a barbár agressziónak, a történelem legszennyesebb népirtó háborújának. S az­tán leírhatatlan megdöbbe­néssel kellett tudomásul vennünk: az Amerikai Egye­sült Államok vezetői nem­csak, hogy nem írták alá az egyezményt, de minden ko­rábbit felülmúló bombatá­madásokkal igyekeztek megtörni Vietnam hős népét — Az USA vezetői koráb­ban azt bizonygatták, hogy csak katonai célpontokat tá­madnak, és sajnálatos téve­désnek minősítették az el­pusztított gátakat lakóháza­kat. Szólamaik hitele felöl eddig sem volt kétsége a bé­keszerető embereknek, ami azonban december utolsó 12 napjában történt, az fél­reérthetetlenül bebizonyítot­ta ennek a háborúnak nép­rrtó jellegét, az USA gyalá­zatos szándékát. Kórházak, iskolák, lakóházak, templo­mok romjai, asszonyok, gyermekek, öregek holttestei vádolják az Amerikai Egye­sült Államokat — A magyar társadalom, közvéleményünk kezdettől fogva meg volt győződve arról, hogy Vietnamban nem ideológiai háború folyik, ha­nem egy nép harcol függet­lenségéért küzd szabadságá­ért — A Béke-világtanács rendkívüli elnökségi ülése — érezve a felelősség súlyát — szükségesnek tartotta, hogy ebben a tragikus helyzetben hangot adjon állásfoglalásá­nak. Az elfogadott deklará­ció joggal állapítja meg: a nemzeti, presztízsérdekekre hivatkozó brutális, kímélet­len bombatámadás megráz­ta az emberiséget. A világ közvéleménye talán még so­hasem reagált ilyen élesen, mint december utolsó nap­jaiban, a VDK-ból érkező hírek hallatán. „A vietnami nép egyre növekvő eltökélt­sége és a világméretű szoli­daritás arra kényszerítette Nixont — hangzik a dekla­ráció —, hogy felfüggessze a 12 napos, eddig példa nélkül álló terrorbombázásokat, amelyek Hanoit. Haiphongot és a VDK más, sűrűn la­kott területeit sújtotta. Ti­zenkét nap szenvedés után győzött a humanitás, és ez új hitet adott a békéért küzdő népeknek. Elégedett­ségre azonban nincs ok. A 20. szélességi foktól délre és Dél-Vietnam területén a bombázósok fokozódnak, új fegyverek és amerikai kato­nai szakértők ezrei áramla­nak Saigonba. A Béke-vi­lágtanács azókhoz fordul, akiknek tiltakozása arra kényszerítette az Egyesült Államok kormányát, hogy beszüntesse a 20. szélességi foktól északra fekvő terüle­tek bombázását: cselekedje­nek most is hasonló módon, s minden erejük latbaveté­sével küzdjenek az október 20-i megállapodás aláírásá­ért. A Béke-világtanács kö­veteli a bombázások és az észak-vietnami kikötők blo­kádjának teljes megszünte­tését, a dél-vietnami börtö­nökben fogva tartott minden politikai fogoly szabadon­bocsátását, Amerika viet­namizálási politikájának befejezését. Az USA politi­kája nemcsak a vietnami népnek okoz mérhetetlen szenvedést, veszélyezteti az utóbbi években a nemzetkö­zi kapcsolatok terén elért eredményeket, a népek biz­tonságát és függetlenségét." A Béke-világtanács üze­nettel fordult a világ min­den kormányához, kérve az államférfiakat, hogy hasz­nálják fel minden befolyá­sukat a háború folytatásá­nak megakadályozására, te­gyék meg a legmegfelelőbb­nek tartott lépést, amellyel sürgetik az Egyesült Álla­mokat a vietnami háború befejezésére, a béke helyre­állítására. A szegedi 10. sz. Volán egyedülálló eredményt ért el az ország összes szállí­tási vállalatai között, öt év óta rendszeresen legalább 10 .százalékkal több árut szállított, mint amennyit ter­vei előírtak. Az 1973-as esz­tendő pedig újabb nagy fej­lődést hozhat számára, hi­szen 6 millió 240 ezer tonna áru továbbítására készül. Dr. Bérezi Mihály, a válla­lat igazgatóhelyettese azt is elmondta, hogy a szegedi Volán fejlődésének mértéke jóval meghaladta mind saját szakmájának, mind a hazai ipar fejlődésének átlagos mértékét; öt év alatt meg­duplázta munkáját Természetesen, ez a telje­sítmény nem csupán elhatá­rozás kérdése volt, hiszen méltó feladatok nélkül a Volán nem dolgozhatott vol­na így. Az olajprogram, Csongrád megye iparosodá­sa, a laíkásépítkezési kedv, a fellendült kereskedelem azonban szinte kikényszerí­tette az erőfeszítéseket A Volánt az dicséri, hogy lé­pést tudott tartani az i Ké­nyekkel, s a közúti sz a sok hatékonyan elősegítetted, az építőmunkát. Tavaly pél­dául a szokásos, szerződés­ben • vállalt rutinfeladatofk mellett mintegy félmillió köbméter földet mozgatott meg a Volán nehézgéppark­ja a tiszai gátak erősítése, az árszabályozás érdekében. A MÁV-tól a közlekedésfej­lesztési elvek keretében át­vett darabáru-szállításokat többé-kevésbé hiba nélkül végezte, a vasúti pályaudva­rokhoz az esetek túlnyomó részéből kifogástalanul szál­lította a különféle terméke­ket. Sőt. a hazai munka mellett futotta erejéből ..ex­portra" is: a prásal lakás­építkezések keretében 1972. augusztus 1-tőí december 20­ig Snn ezer tonna földet moz­gsttalk meg, terepet, egyen­gettek — a cseh partner leg­tpliesoj>b mppelécroöésére Hiszen éppen a Volán ven­dégszereplése nyomán hatá­rozta el a CSAD, a csehszlo­vák fuvarozási testvérválla­lat, hogy a szegedi Volán szervezési módszereit veszi át saját munkájában is. A teherfuvarozásban tel­jes sikerrel járt a vállalat erőfeszítése, de a helyi köz­lekedésben, a személyszállí­tásban gondok is akadtak. Például a Szegeden beveze­tett új helyijárat-rendszer, amelyet hét kis állomás kö­zött bonyolítanak le, 5 mil­lió forint ráfizetéssel járt. Ennyibe került ugyanis a fcisállomások fenntartása a külön személyzet stb. Igaz, ez csak anyagilag volt si­kertelen, mert a hozzá fű­zött reményeket csaknem teljes mértékben beváltotta. A helyi autóbuszközlekedés jobban alkalmazkodott az igényekhez, s ez elsősorban Tarjánban volt érezhető. A tavalyi eredmények jól alapozzák meg az idei fel­adatokat: a Volán teljesen átszervezett apparátussal készül erre. összesen négy önálló egységet alakítottak k önálló vezetéssel, javító­brigádokkal, külön szervezik a távolsági, tíz tonnánál na­gyobb ^gépkocsik feladatát, a kizárólag tömegárut — föl­det, sódert stb. — mozgató géppark, a tíz tonnánál ki­sebb teherbírású gépkocsik, valamint a lakossági szolgál­tató igényeket elvégző gép­kocsik munkáját. Tavaly már sikerrel működött így a vál­lalat, anélkül, hogy az idén emelnék a létszámot, vagy szaporítanák a gépkocsikat, még több árut szeretnének fuvarozni. Ennek megvan a reális alapja, hiszen mind belföldön, mind pedig kül­földön — a prágai lakásépít­kezéseknél — növekszik az igény. Csongrádtól az ország­tatárig terjedő szakaszon az Alsótiszavidéki Vízügyi Igaz­gatósággal kötött szerződés értelmében 400 ezer köbmé­ter földet kell megmozgat­ni, tehát tovább folytatják a Tisza-töltés erősítési munká­kat. A vállalatok elé olyan ajánlatokkal lépnek, hogy a vasúti fuvarozásokat — az érkező és továbbítandó cso­magok, termékek szállítását — a legelőnyösebben a Vo­lánnal lehet majd megolda­ni. Ha a beruházási lehető­ségek megengedik, Csongrád megyében minden községben Volán-képviseletet létesíte­nek egy általános fuvarozás­ra használható gépkocsival. Így megoldanák a helyi te­herszállításokat. Érdekes el­képzelés, hogy a vállalatok­kal átfogó, komplex szerző­déseket szeretnének kötni, ebben nemcsak a teherszál­lításokat vállalnák, hanem a munkásutaztatásokat a mű­szakok kezdetén, végén. A legelső ilyen megállapodást a napokban kötik meg. Jó jel az új esztendőre, hogy megérkezett a CSAD válla­lat megrendelése: a tavalyi munkának kétszeresét, más­fél millió tonna föld fuvaro­zását kéri. És a személyszállításban milyen terveket fogalmaztak meg? A Volán tovább töké­letesíti a bét szegedi kisál­lamán munkáját. A nem­rég elvégzett közlekedés­elemzés bebizonyította, hogy néhány vonalon további me­netrend-változtatásra van szükség. Erre a következő hónapokban kerül sor. Sze­geden ezenkívül újabb nyolc autóbusszal gazdagodik 1973­ban, s ezeket a kocsikat a tarjáni közlekedés javításá­hoz veszik igénybe. Sajnos, csuklós autóbuszokat Tarján­ban közlekedtetni nem lehet, mivel az utak szűkek, pót­kocsis szerelvények nem tud­nak biztonságosan fordulni. M. I. Együttes tárgyalás Párizsban Le Duc Tho, a VDK Pá­rizsban tárgyaló küldöttsé­gének különleges tanácsadó­ja és Henry Kissinger, az amerikai elnök nemzetbiz­tonsági főtanácsadója szer­dán négy órán át tanácsko­zott Gif-Sur-Yvette-ben. Az újabb bizalmas megbeszélés­sorozat harmadik ülése este 7 órakor fejeződött be. A tárgyalás menetéről egyik fél sem nyilatkozott a saj­tónak. A két küldöttség techni­kai szakértői egy másik pá­rizsi elővárosban, Saint­Nom-La-Breteche-ben tár­gyaltak a tervezett fegyver­szünet részletkérdéseiről. A VDK küldöttségének szóvi­vője közölte, hogy Le Duc Tho és Kissinger csütörtök délelőtt 10 órakor Saint­Nom-la-Breteche-ben ül ösz­sze ismét. A csütörtöki bi­zalmas megbeszélésen túszt vesznek a két küldöttség technikai szakértői. B—52-es légierődök szer­dán folytatták a demokra­tikus Vietnam déli részének bombázását A saigoni ame­rikai parancsnokság közölte, hogy 45 bombázógép, 15 bevetésben támadott Vinh és Dong Hoi partmenti városok közelében. A hanoi rádió közlése sáb­rint az ország légvédelme tegnap lelőtt két Et—52-es gépet. Költözik a kotró Szétszerelik, s darabonként szállítják a FOKA vállalat Fk—124-es úszókotróját, mely a Holt-Marosnak a Fürj ut­cától a Bérkert utcáig terjedő szakaszán dolgozott szep­tember óta. A hatalmas gép 36 méter szélességben, s 600 méter hosszan kotorta ki a medret. Az úszókotró a Kállay fasor és a Holt-Maros keresz­teződéséhez költözik most át, onnan halad a Rózsa Ferenc sugárút irányába, 12 méteres vezérárkot kotorva MSZBT-kUldöttség Moszkvában Szerdán Veres Józsefnek, az MSZMP KB tagjának, az MSZBT alelnökének vezetésével Moszkvába utazott a Ma­gvar—Szovjet Baráti Társaság három tagú küldöttsége, hogy aláírja ar Szovjet—Magyar Baráti Társasággal két évre megkötendő együttműködési egyezményt. A küldött­reget a Keleti-pályaudvaron Nagy Mária, az MSZBT fő­titkára búcsúztatta. Jelen volt F. P. Bogdaruov. a budapesti szovjet nagykövetség tanácsosa. (MTI) Szadat és Kadhafi tanács­kozása Kadhafi líbiai és Szadat egyiptomi elnök Tripolibau befejezte kétnapos tanács­kozását és — mint a kairól rádió jelentette — fontos in­tézkedéseket határozott el a két ország egyesítési folya­matának meggyorsítására. A két elnök elhatározta, hogy közös gazdaságfejlesztési tervet kell kidolgozni orszá­gaik számára; közös lesz a külkereskedelmi politika; mindkét országban a nap­tári év szerint átszámítják a pénzügyi évet; és az egye­sítés különböző részleteit ki­dolgozó bizottságoknak ápri­lis végér^ be kell fejezni munkájukat. A tárgyalások napirend­jén szerepeltek a Közel-Ke­let legújabb fejleményei is, különös tekintettel a szíriai —izraeli fronton hétfőn le­zajlott egész napos tűzharc­ra. E téma jelentőségére utal, hogy a líbiai fővárosba érkezett és részt vett a meg­beszéléseken Hoszni Muba­rak, az egyiptomi légierő parancsnoka is. A két elnök a tanácskozá­sokba bevonta a líbiai for­radalmi tanács tagjait, va­lamint egyiptomi katonai szakértők csoportját, akik Szadat elnök hívására érkez­tek Tripoliba. A két elnök megtárgyalt egy „stratégiai tervet az iz­raeli agresszióval szembeni ellenállásra és a megszállt területek felszabadítására",' 1 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom