Délmagyarország, 1972. július (62. évfolyam, 153-178. szám)

1972-07-13 / 163. szám

CSÜTÖRTÖK. 1972. JÜLIUS 13. Ma kezdődik a Pedagógiai Nyári Egyetem Ma délelőtt 9 órai kezdettel a József Attila Tudomány egyetem Ady téri épületében ünnepélyesen megnyílik a Tudományos Ismeretterjesztő Társulat IX. Pedagógiai Nyári Egyeteme. A július 13—23-ig tartó előadássorozat résztvevői a fiatalok meggyorsult testi és szellemi fejlődésének, az akcelerációnak legfontosabb eméleti és gyakorlati kérdéseivel ismerkednek. SZEGEDI ÜNNEPI HETEK A mai ünnepélyes megnyitón dr. Kiszely György egyetemi tanár, a TIT Csongrád megyei szervezetének elnöke üdvözli a vendégeket, majd Vonstk Gyula, a TIT főtitkára megnyitja a nyári egyetemet, amelynek igazgatósága nevében ezután dr. Ágoston György egyetemi tanár, az egyetem igazgatója köszönti a hazai és külföldi hallgatókat. Az egyetem első munkanapja délelőtt 11 órakor dr. Ágoston György Akceleráció és nevelés című előadásával kezdődik. „Tito Gobbi megnyugtatott Pesten készül a szabadtérire Horváth Eszter A háziasszonyok elégedettségével vezet végig az új lakásban. Nemrég költöztek ide férjével, a Duna-parti Pozsonyi útra néző épület ötödik, legfelső emeletére; az erkélyre pompás levegőt hoz a parti szél, s noha házak erdeje vesz körül, a kilátás sem rossz. A pesti lakás Horváth Eszternek alighanem nyári üdülővel ér fel, hiszen munkája évek óta vidékre szólítja: hat esztendeje, hogy befejezte tanulmánylat a zeneakadémián, Pécsre szerződött, majd 1970 őszétől a Szegedi Nemzeti Színház művésze. — Pécsett remekül éreztem magam, de két év alatt Szegeden többet tanultam, mint előtte bármikor. A Mecsek alján igazi társasági életet éltünk, hiszen valamennyien pestiek voltunk — Szegeden az operisták többsége helyben lakik, a fárasztó próbák, előadások után sietnek haza. Amikor hozzánk szerződött, parádés szerepek, emberfogyasztó munka várta. Az első évad kiemelkedő operai teljesítményét produkálta a Don Jüan Annájával, a Rózsalovagban, a Tannhduserben, de a Luxemburg grófja is nem kevesebb mint 60 előadásban szólította színpadra. Az elmúlt szezon valamivel csendesebb maradt. — Wetegségem is közrejátszott, és valamiképpen az igazán nagy szerepekhez sem volt szerencsém, bár elénekeltem azért kétszer is a Lady Macbethet, a Toscát. De premierem nem volt. Korántsem panaszként mondom, legalább kipihentem magam. És kárpótolt bőven a budapesti Tosca beugrás, a zseniális Tito Gobbi partnereként — állítólag szépen sikerült, Gobbi is, a dirigens Ferencsik János is elismerően nyilatkozott. Nyitva a zongora, rajta a Traviata stimmje. Néhány nyugalmas napja van még a szegedi szabadtéri Hunyadi premierjéig, ahol Gara Mária szerepét kapta a rokonszenves művésznő, de hát a csendben, pihenés közben sem maradhat tétlen az énekes ilyenkor kostólgaitja a jövő szerepeit Konyakot tesz az asztalra, ismeretlen márkájút, valahonnan északról. — A Magyarok Világszövetségének szervezésében Idén is koncertezhettem külföldön. Tavaly Angliában és Hollandiéban jártam, áprilisban pedig svéd—dán— norvégiai körútra utaztunk az operaházi Pális Imrével, valamint Marglttay Ágival, Bitskey Tiborral, Kabos Lászlóval. Komoly sikerünk volt, minap éppen Norvégiából kaptam szép levelet. Tudomásom szerint énekelt már Erkel Hunyadijában Pécsett, Szilágyi Erzsébetet. Szegeden viszont Mária lesz. — Őszintén szilva az én hangomnak inkább Erzsébet szólama felelne meg. Persze a szabadtéri színpadon, ahol az erősítő berendezések ellenére a hangerő ls számít, Gara Máriát ls el tudom képzelni drámai koloratúr hanggal. Erről egyelőre enynylt, a többit majd meglátjuk. Nagyon készülök. Általában izgulós fajta vagyok, és szeretnék végre ismét olyan nyugodt és magabiztos lenni a színpadon, mint legutóbbi Tito Gobbi közelében éreztem magam. A lakás, a szép pesti lakás, bármennyire is kényelmes, a szabadtéri után Horváth Eszterék elutaznak üdülni. Ráfér majd a kikapcsolódás, hódolhat kedvére hobbyjénak. a hegymászásnak — a jövő évad ismét erősnek ígérkezik Szegeden. A Traviata mellett Verdi Falstaffja Wagner Lohengrinjének Elzája várja... N. L Halálos baleset Kedden a délutáni órákban halálos és súlyos sérülésekkel végződő közlekedési baleset történt Kistelek közelében az E5-ös főúton a 136—137. kilométerkő közötti szakaszon. A Szegedi Víz-, Csatornaművek és Fürdők Vállalat üzemképtelen teherautóját vontatta a vállalat másik tehergépkocsijával Kiskunfélegyháza irányába Lázár István 34 éves mórahalmi (Zrínyi u. 30.) lakos. Velük szemben, Szeged felé közeledett két NDK-ból jövő személyautó. A külföldiek — két család — Bulgáriába igyekeztek volna egy Skodával és egy Wartburggal. A Skoda haladt elöl, a másik szorosan mögötte. A Skoda vezetője legfeljebb azt láthatta, hogy kivágódik elé keresztbe a szembe jövő teherautó hátulja. Fékezni sem lehetett ideje. A helyszínen meghalt feleségével együtt. 17 éves Harald nevű gyermekük életben maradt, de súlyos sérüléseket szenvedett. Az őket kővető Wartburg — 29 méteres fékezési nyom után — nekirohant a „visszafordított" teherautó jobb hátsó részének. Qúmes Sándor felvétele A színhely, nem sokkal a baleset történte után A Wartburg négy utasa könnyebben sérült meg, ami a kocsi állapotát látva szinte csodával határos. Mi történt? A nyomozó hatóság feladata, hogy felderítse. Tény: a Lázár vezette teherautó letért a jobb oldali útpadkára ... Fékezett, és feltehetően az utána rögzített teherautó lökése következtében fordult keresztbe a vonó gépkocsi. Gyorshajtás miatt csúszott meg az útpadkán az elöl haladó teherautó? Feltételezhető. Vezetője azzal védekezett, hogy „beelőzött" neki egy világos színű, utánfutóval közlekedő személyautó, s hirtelen fékezésre kényszerítette. Ha ez így van, szabálytalan előzés idézte elő a tragikus balesetet Az állítólagos viágos színű utánfutós gépkocsit viszont nem sikerült megtalálni. Van szemtanú, aki állítja, hogy ilyen kocsi akkor, abban az időben nem volt látható az útszakaszon. A baleset következtében Günther Böhme 46 éves NDK-beli naunburgi lakos és felesége meghaltak, fiuk súlyos sérülésekkel fekszik a kiskunfélegyházi kórházban. A Wartburgban ülők — Aepler Horst, felesége és két kislánya, szintén naunburgi lakosok — előreláthatólag 8 napon belül gyógyuló sérüléseket szenvedtek. A baleset körülményeinek tisztázására a megyei rendőrfőkapitányság vizsgálatot folytat. Lázár Istvánt őrizetbe vették. Zrínyi Péter Csúcsforgalom a benzinkutaknál Felkészülten fogadta az országutak csúcsforgalmát az ÁFOR. Felújították, megfiatalítottak a benzinkutakat és 40 új töltőállomást is üzembe helyeztek. Így az országban már 430 helyen mérik a benzint. A 40 új töltőállomást a nagy forgalmú főútvonalak mellett és az idegenforgalmi centrumokban állították fel. Ugyanezeken a helyeken növelték a szuperbenzinkut.dk számét is. A szakemberek számításai szerint a téli és tavaszi hónapokhoz viszonyítva 60 százalékkal nagyobb lesz a nyári benzinforgalom, sőt meghaladja a tavalyi fogyasztást is, előreláthatólag 25 százalékkal. A mennyiségi növekedés mellett a kiszolgálás színvonala is javult. 220 töltőállomáson már fölszerelték a légkompresszort, és árusítják a különböző autóápoló szereket is. Gondoltak az éjszakai utazókra, s 40-nel bővítették az éjjel-nappal üzemelő benzinkutak számát. Gyűlik az erdők kincse Erdőségeink több mint ezerféle természeti kincsét hasznosítja az Erdei Termékeket Feldolgozó és Értékesítő Vállalat. Most zajlik a gombaszedés szezonja. Eddig 800 mázsa erdők mélyén, fák tövében meglapuló nyers vargányát és rókagombát gyűjtöttek be — jó termés ígérkezik erre az évre. A leszedett gomba nagyobb részét felaprítják és az erdők közelében füstölgő téglagyárak padlásain, dróthálós tepsikben szárítják. Többnyire a Borsod, Zala, Vas és Nógrád megyei téglagyárak kemencéinek felszálló melegét hasznosítják Ily módon. Most szedik a málnát ls, bár az egyre inkább kiszorul az erdőkből, inkább kertekben termesztik. A legjobb málnatermő terület a Dunakanyar, a termés 60—70 százalékát innen gyűjtik be. A málnából idén 180 vagon szörpöt készítenek. Többféle, erdőben termett gyümölcsnek préselik a levét. Ezekből összesen 300 vagon szörp készül az idén, gazdagítva a hazai készítésű üdítő italok választékát Jelentős a vállalat expotja is. Az idén például 15—20 vagon, erdőkben szedett csigát szállítanak Franciaországba és Svájcba, de számos európai ország vásárolja a szárított gombát, a feketeribizliből készült szörpöt és a különböző gyógynövényeket is. (MTI) Népi műemlékek Borsod megyében két éve kezdődött meg a népi műemlékek számbavétele. Dr. Janó Ákos, a Sárospataki Múzeum igazgatója és munkatársai a felmérés alapjan védetté nyilvánították többek között a fllkeházai Boronafalu szabadkéményes múlt században épített csordásházat, a bódvarákói egykori kendertörő malmot, valamint a Hernád mellékfolyóin a fúrészmalmokat... • A felmérést folytatva most a dél-borsodi rész, többek között a bükkaljai falvak, a matyó települések, valamint a Cserhát és Özd környéki palócközségek népi építészeti emlékeit gyűjtik össze. Ezekből válogatják ki azokat a jellegzetes létesítményeket, amelyeket a majd létesítendő szabadtéri múzeumban állítanak fel. (MTI) Hétköznapok Tenyérnyi asztalt A tenyérnyi aszfalt hiányzik mér hetek óta a József Attila sugárút elejéről, a Szent Miklós utca sarkánál. Azért érdemel említést ez a piciny terület, mert Igen kellemetlen helyen van, zavarja és veszélyessé teszi a közlekedést. Az autóbuszok vezetői nem tudják merre kerüljék ki, az úttest közepe felé, vagy a járda irányába. Én, mint szemlélő és utas csakanynyit veszek észre az egészből, hogy a gépkocsivezetők mérgelődnek és szidják azokat, akikre ez a kicsiny munka vár. Egyébként is joggal kérdezzük: miért a huza-vona? Ha egy utca átépítéséről lenne szó, megértjük a nehézségeket is, de ebben az esetben két talléska aszfaltról lehet legfeljebb beszélni. Aít a munkát két ember egy félóra alatt elvégezhetné. Rajta, foltozzák már meg azt a tenyérnyi területet, hogy ne mérgelődjenek a gépkocsivezetők, mert higyjék el, utasnak sem kellemes olyan buszban, amelyet mérgelődő ember vezet. Taxiállomás Egy nem létező taxiállomásról teszek említést. A tarjánl városnegyed lakói sok mindent megértenek, azt is, hogy lassan készülnek el a „járulékos beruházások". Sejti az ember, hogy sokba kerül egy étterem, orvosi rendelő, iskola, óvoda felépítése, meg uzt is, hogy szűkös az építőipari kapacitás. Viszont nehezeben értik meg a lakók olyan dolgok késlekedését, melyekhez sem pénz, sem kapacitás nem szükséges. Ilyen dolog egy tarjáni taxiállomás. Miért lenne arra igen nagy szükség? Legalább három Indoka is jogos a kérésnek. Először: a villamosok és az autóbuszok este tizenegy óráig járnak, utánna már csak a taxi a megoldás. De! A tarjánl lakók közül, csak kevesen rendelkeznek telefonnal, hogy taxit kérjenek. s ezért az utcákon „dekkolnak", hátha kifognak egy kocsit. Másodszor: a tarjáni lakók a taxiállomás hiánya miatt külön „büntetéspént" fizetnek. Ha sikerül taxit rendelniük, akkor a kocsi vezetője elindítja a taxamétert a bel városban és mire kiért a lakótelepre, már „kiketyegett" az óra legalább 10— 15 forintot. Ha taxiállomás lenne a sűrűn lakott vá rosnegyedben, a lakók mentesülnének ettől a bánat pénztől. S harmadszor: gyakran sürgős esetek is előadódnak, s akkor bizony csak a taxi segíthetne. Hadd áruljam el, hogy az ötletet éppen egy taxtsoffőrtől kaptam, aki gebi nes alapon vezeti a Volán Vállalat kocsiját. Faira hányt borsó? Sokszor szóvá teszünk különféle vlsszáságokat. Nemrégiben megírtuk, hogy a kitűnően megépített leendő külső nagykörút Kereszt utcai szakaszának vége hiányzik. Hogy miért maradt el a körülbelül 100 méternyi szakasz megépítése, azt nem tudják az emberek. Elfogyott a pénz, vagy ellopták az anyagot? Esetleg a későbbi évek során azon a területen szanálnak, s modern útkereszteződést építenek? Bármelyik feltevés igaz lehet. Irtunk már erről az anomáliáról. Azt javasoltuk akkor, hogy azt a rövid útszakaszt hozzák rendbe legalább „provizórikusan". Simítsák el a földet, szórják le salakkal és hengereljék el. Jelenleg ugyanis úgy néz ki az a száz méternyi út, mintha tankok tépdesték, bombák szaggatták volna szét Azért a címben a falra hányt borsó kifejezés, mert az égvilágon senki sem reagált az írásra. Most mégegyszer kérdezzük, miért maradt el annak a kis szakasznak a megépítése, s miért nem hozzák rendbe az utca végét? Gazdagh István A reklám hitele Az öreg Hungária megunta a vendégeket fogadni, szép csendesen bezárt. Az Idei maratoni verseny prospektusának hirdetése szerint azonban még mindig van Hungária-szálló és zónázó is. Értem én a dolgot: amikor ezt a hirdetést feladták, még vígan működött valamennyi üzlet az épületben, az életveszély miatt hirtelen jött az elhatározás, hamar kellett bezárni a kaput. Az időközben megnyílt Égő aranyat sem reklámozzák még. Ám nem muszáj hirdetni, ami van, azonban nem illik hirdetni, ami nincs. Aki korábban feladta a prospektusba a reklámot, annak kötelessége lett volna azt akár az utolsó percben is megváltoztatni. A reklám hitele a cég hitele, amit feledékenység miatt igazán nem érdemes kockára tenni. F. K. Befejeződött a kedvezményes üdülési akció Az idén harmadszor rendezte meg az IBUSZ a Balaton-part touring hoteljelben kedvezményes üdülési akcióJát. Az „öt napot fizet, hét napot üdül" akcióra jelentkezők egy hetei töltöttek balatoni szállókban. Az elmúlt évben hatszázezer hazai turista vett részt az IBUSZ balatoni előszezoni akcióján, az idén a kedvezményesen nyaraló belföldi vendégek száma meghaladta a 10 ezret, s a kedvezményes üdülési lehetőséget kétezerrel több külföldi turista vette igénybe, mint az elmúlt esztendőben. Az idei touring-aketó megszervezesénél elsősorban a belföldi turizmus fejlesztésére gondoltak, arra, hogy ne csak az előszezonban, hanem a főszezonban ls kapjanak üdülési kedvezményt a nyaralók. Ezért az idén csaknem egy hónappal meghoszszabbítottak az akciót. Bár június 10-én a tóparton is érvénybe léptek a főszezoni árak, az „ötöt fizet, hét napot üdül" akció továbbra is érvényes maradt. i v