Délmagyarország, 1971. július (61. évfolyam, 153-179. szám)

1971-07-21 / 170. szám

VfLÁG PROLETÁRJA! EGYESÜLJETEK! DELMAGYAR0RSZA6 MAGYARSZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT LAPJA 61. évfolyam, 170. szám 1971. július 21., szerda Ara? 80 fillér A határidő október 15. Újjászervezik a szegedi autóbuszjáratokat Irányelvek a tömegközlekedés fejlesztésére Jól szervezett tömegközle- meghozni, amikor a Lenin tozzák és kellő magasságú, kedes nélkül modern város körút érintett szakaszának mutatós kerítéssel veszik köKisközpontok a városban nem létezhet. Szeged gyors felújítását tervezik. fejlődésével eddig nem járt. együtt a közlekedés fejlődése bar a viszonyok sokkal jobbak, mint. tiz-húsz évvel ezelőtt voltak, a követelményektől messze elmaradnak. A gondok közismertek, a város lakói a bajok szakembereivé váltak a években. A negyedik ötéves terv. úgy tűnik, megfelelő lehetőségeket teremt ahhoz, hogy javuljon a helyzet. Sok vita előzte meg annak a fejlesztési irányelvnek az elkészülését. melyet a varost tanács végrehajtó bizottsága oldaláról, illetve rül. A Széchenyi téri kisközpont a tér keleti oldalán, a postával szemben lesz, helyiségeit, a meglevő villamos-váróteremben alakítják ki. A városi tanács végrehajtó bizottsága nagyon szi. ,, .. . , , gorűan leszögezte, hogv a , A Marx téri autobusz-pa- belvárosi kisközpontokban múlt lyaudvar íelepitesevel ugy tartalék autóbuszok nem állalakult, hogy minden autó- katnak, a volánnak URHbusz ide fut be. Nemcsak a val ÜQ mű, modszer segit. távolsági, a helyközi járatok ségével 1;eU megszerveznie centruma is e pálya udvar információs rendszeréi. az es közvetlen kornyéké. Hu- esetlegesen kieső kocsik szonharom autóbuszvonal pótlását var! , je.!?n!®8 a yárosban, Az iránvelvek tételesen ezek kozul 19 a Marx ter meghatározzák, hogy az autegnapi ülésén elfogadott, f?2**}.. • tóbuszvonalkk melyik kisALW és közlekedési » tadiS néL űí ^^ osztály által készített előterjesztés összegezése az eddigi munkának. A város közlekedésének fejlesztési lehetőségeit. ütemezését ugyanis már . . -„_„„,„_ korábban tobb tanulmány,?/3.61, £o,ealomálló sávokból indul, negy uj vonal végállomása már el sem fért ezen a területen. A zsúfoltságból eredő balesetveszélyt csak fokozza a és hogy itt es jelentés vTigálta." melyek' vezet át az E~5'ós utvona' átfogó es egyes részletkérdések eldöntését voltak hivu- Ha megszüntetik a villatottak előkészíteni. Figye- mos- és autóbuszjártok volembe kellett venni azt is, nalvezetésének párhuzamoshogv a negyedik ötéves ter- ságait, a vizsgálatok szerint, vi közlekedésfejlesztés ki- 25 autóbuszvonallal teljes dolgozásának elengedhetet- egészében megoldható a Dóién előfeltétele a tömegköz- ros tömegközlekedése. A lekedés 15 éves távlati fej- hálózatfejlesztés főbb szemlesztési irányelveinek meg- pontjai közé tartozik, hogy határozása. Az anyagot elő- Szeged és a helyi autóbuszaetesen megtárgyalta az közlekedésbe bevont peMSZMP Sfceged városi vég- rémközségek minden részét rehajtó bizottság® is. elérje az autóbusz: a követési idő fokozatosan csökkenjen a helyi közlekedesben kialakult követelményeknek megfelelően; hogy gyakorlaA villamos jövője melyiknek mindkét végállomása az. Ily módon biztosítható az ellenőrzés és megfelelő színvonalú szocia.lis ellátása a dolgozóknak. Az autóbuszhálózat új kialakításához több út. illetve útvonal korszerüsitesére van szükség. A kidolgozott ütem szerint ezeket a következő öt évben folyamatosan építik ki. Amint egy-egy kisközpont vagy útvonal elkészül, elindítják az új járatokat is. Autóparkolók és benzinkutak A tömegközlekedés fejlesztésének irányelvei foglalkoznak a parkolás és a benzinkutak telepítésének kérdéseivel ls. Kimondják, hogv- a tervbevett városreA jó öreg villamos, mint mindenhonnan minden tudjuk, megmarad, csak ép- hova el lehessen jutni at pen fiatalításra szorul. Az szallassal; az autobuszvona- konstrukció es a belváros 1 «-> !»• bitmoconol oc u rtíxr»o.nr — • , . . ... mind nagyobb gepjarmuganvu vonalakat vagv meg rurrK,K. aiaiaaijasaim! forgalma miatt az új közlcelí szüntetni, vagv át kell nyesuljenek a belváros most épületek beruházói saját tel alapelv az. hogv az egyvá- lak kitűzésénél es a decent- mind gánvú vonalakat vagv meg rumok kialakításánál erve- forga kell szüntetni, vagv át kell nyesuljenek a belváros most épüle.... „„,„,, építeni kétvágányúra, ahogy keszulo részletes rendezesi kükön belül köte!esek qon. a városfejlesztés megkíván- tervének eloírasai: a haló- doskodni parkolóhelyről. a varosfejlesztés megkíván- eioirasai: a naiv- döskodni parkolóhelyről. khZTmégSTá St^z^T^Kfá Amennyiben ez nem lehet^^ötévesTráZj^Z- felépítésével jelentkező új a parkoló ep.tesének készüljön a kétvágányú vo- igényeknek megfelelően költségéit be kell fizetniük a József Attila sugár• nal úton. Ügy döntöttek, hogy ez vetkező, 15 évben: hogy a Marx teren maradó helyközi fejleszthetők legyenek a kö- a tanácsnak, mely az így be, . 1 • L-I RVRÍIF N folyt a villamos a Lenin körúton -—v: "VT"—""" — • an, es távolsági autobusz-palya- alk összegekből gondoskomajd tömbgarázsok, udvar megfelelő kapcsolat- parkolók építéséről, ban legyen a helyi autóbusz- Az Ásványolaj forgahni Vállalat Szegeden. a negyedik ötéves terv idején közlekedéssel. haladva az Anna-kútnál csatlakozik az l-es vonalhoz, s ily módon közvetlen öszszeköttetés jön létre Tarján és a belső nvugati ipartelep A szakemberek úgyneveközött zett átlapolt hálózati rend- .. szer kiépítését javasolják, s üzemanyagtöltő állomást kiAz E—5-ös nemzetközi fo- ebhez szükség van decentru- uón létrehozni a Szőregi köziekedesi útvonal varos! mokra. A decentrum több uton a, üttörö teren (szer. szakaszanak korszerűsítésé mint mecálló vagy végállo- , ' elképzelhetetlen az Izabella- ^evesebf mínt a vlzzel P^un) es 02 AlMöi híd átépítése nélkül. A for- pályaudvar fogalma, az egy- úton. Ezenkívül a lakosság galom az átépítés idején át- szerűség és a magvarosság jobb tüzelöolai ellátása érkedvéért iS jobb' ha ezentÜ' ^keben 1971-ben ót miniutra. ahol az uttestet a vil- kisközpontnak nevezzük. . , , lamos ketszer is keresztezi. Tehát autóbusz kisközpontot kutat nyit' melyek nyaron Ezt feltétlenül meg kell hoznak létre az újszegedi já- benzint, télen tüzelőolajat szüntetni. Mivel minden re- ratok SZmára a Bartók Béla szolgálnak ki. meny megvan arra, hogy a téren, a Szeged északi terű- A városi tanács véarehaimasodik Tisza-híd epiteset leteit' bekapcsoló járatok t J ° vegrenaj még 1975 előtt megkezdő- számira az indóház téren, a to blzottsaga 32 autobuszdik (az új híd, mint ismere- déliek számára a Szent közlekedes decentralizált tes. a Római k°rút és az György téren, az iparkörzet rendszerre való áttérésének Odesszai körút között köti és Dorozsma vonalai számá- időpontját 1971. október 15ossze a ket. varosreszt), ko- ra a Bartók. Béla téren és a rülbelül 1972 végen megszun- Széchenyi téren. Továbbra tetik a villamost a Felső T - is szaksen van a már milkösza oartov. Ugyanebben az dó petőfitelepi kisközpontra ben határozta meg. SflLT-fordiiló Kilencven percig tartó, baráti hangulatú, „konstruktív és szigorúan munkajellegü" megbeszélés után véget ért a Helsinkiben folyó SALT-tárgyalások keddi — sorrendben 72. — munkaülése. Az 5. SALT-forduiö következő ülésére pénteken kerül sor. Szudáni változás A TASZSZ hírügynökség kedden a szúdáni rádió adáJ sa alapján ismertette azt a felhívást, amelyet Hasem el Atta őrnagy — a szudáni államcsíny vezetője — intézett a nemzethez. A szudáni államcsíny élén álló Hasem el Atta beje* lentette, hogy a fegyveres erők bevezetik a demokratikus politikai rendszert és a nép számára lehetővé teszik, hogy aktívan részt vegyen az államügyek intézésében. Szudán az antiimperialista fronthoz csatlakozik, és baráti kapcsolatokat kíván tartam a szocialista országokkal, főképpen a hatalmas Szovjetunióval. Szudán déli része önrendelkezési jogot kap. A szudáni fejleményekről lapunk 2. oldalán számolunk be. Üzleti tárgyalások az ipari vásáron A hűvösre fordult idő kedvez a Szegedi Ipari Vásárnak es Kiállításnak, tebb ember keresi fel a pavilonokat. a légsátrakban elhelyezett termékbemutatókat. Az üzletemberek, a vállalatok képviselői még a vendégeknél is frissebbek: megkezdték azokat a tárgyalásokat, amelyek után valószínűleg jelentős üzletkötésekről adhatnak számot. Többek között a Videoton gyár tanácskozójában nagy a forgalom, a székesfehérvári gyár ismét itt adott randevút a hazai nagykereskedelmi vállalatok képviselőinek. üzletfeleinek. A kishatármenti áruforgalom keretében az elkövetkező hónapok árucsere-progra mját dolgozzák ki a jugoszláv cégek képviselői a KONSUMEX-szel. valamint a Csongrád—Békés megyei Vegyiarunagykereskedelmi V állalattal. Az első üzletkötés nem véletlenül fűződik a Becej Mezőgazdasági Kombinát és a KONSUMEX nevéhez. hiszen a jugoszláv kiállító olyan terméket kfnált, amely elnyerte a szegedi vásár első diját. A létrejött szerződés szerint a Flóra nevü narancsdzsúzból a KONSUMEX és a vegyiárunagykereskedelmi vállalat útján 5 ezer üvegnyi és 100 ezer tasaknyi jut a fogyasztókhoz; nemcsak Csongrád megyében, hanem az ország más területén is. A nagyvállalatok mellett a szövetkezetek is szép sikert értek el az idén. A Szegedi Bútor Szövetkezet például kényelmes műanvagfonatú széket, kis lakásokban jól elférő garnitúrát, valamint reprezentatív dolgozószabát mutatott be. A FÉMTEX Ktsz aprócikkeivel. a Nívó Ktsz elsősorban gyermekjátékaival vonzza a látogatókat; a gyulai Bútor Ktsz pedig rendkívül szellemes fémbútoraival, teraszgarnitúráival. az Universál Ktsz szemléltető eszközeivel, növényvédő szereivel is. A budapesti AUTOFÉM Ktsz — a szegedi vásár egvik leghűségesebb résztvevője — ismét szép beinuidőben értelmetlenné válik és minél tér—Anna-kűt „\akitani hamarább ki kell Tarjánban, aholis a Dugonics közötti villamosszakasz a nÉLÉP habarcsüzeme hefenntai-tása is. addigra a jyére kerülne. A későbbiekforgalmat már átveheti az ben még a nvugati városa utóbusz. részben és Újszegeden, a Távlatban felmerül annak Kállai fasor közelében teraz igénye. hogy a Petőfi veznek kisközpontot. Sándor sugárúti villamost Hogy fálreértés ne essék, szintén átalakítsák kétvágá- a kisközpontok nem szüntenyűra. Hogy ez a vonal mi- tiíc meg a város tereit, nem ként kapcsolódjék a többi- vesznek el azok parkosított hez. még korai volna eldön- részéből. A Bartók Béla téteni: az egvik megoldás a ren például a szolgálati és Lenin körutat, a másik a szociális helyiségeket üzletSornogyi Béla utcát kínálja, helyiségekben rendezik be, A döntést akkor célszerű - a labdateret pedig kiaszfalSzovjet pártkiildöttség Egyiptomban Az Arab Szocialista Unió kongresszusán és az egyipvezetöségének meghívására tomi forradalom 19. évforkedden az Egyesült Arab dulója alkalmából rendezienKöztársaságba érkezett a dő ünnepségeken. Szovjetunió Kommunista Az SZKP delegációját a Pártjának küldöttsége, ame- kairój repülőtéren többek lyet Borisz Ponomarjov, az között Aziz Szidki miniszterSZKP Központi Bizottsága- elnök-helyettes, Mamduh nak titkára vezet. Szalem belügyminiszter és A szovjet pártküldöttség Mohantmed Ahmed Mohamtagjai részt vesznek az Arab med, az elnöki ügyek miSzocialista Unió országos nisztere fogadta. tatóval szerepel. A megszokott, jó minőségű főzök mellett újdonság a két csészét töltő „Souvenir", amelyet garnitúrában láthatunk. Ügy hírlik, az AUTOFÉM Ktsz több évre szóló szerződést köt a kiállításon a kecskeméti ELEKTROMETÁL Kereskedelmi Vállalattal. Érdekes színfoltja az idei vásárnak a Győri Műanyagfeldolgozó Ktsz néhány kempingcikke. Az üvegszállal erősített műanyag csónak, valamint a gyermekek részére készített csuzdával ellátott vízmedence kétségtelenül .jól használható nyaraláshoz, vikendezéshez. Egyetlen szépséghibájuk van ezeknek a tárgvaknak — magas az áruk. Mint Holla Zoltán elnök elmondta, a kis úszómedence mintegy tízezer forintba kerül... Tegnap, kedden is több szakmai rendezvényt tartottak az ipari vásár keretében, a VBKM két gyára — a Ganz Kapcsoló és Készülék. valamint a Világítástechnikai Üzem — a szegedi tisztiklubban vetítettképes előadáson ismertette valóban korszerű félvezetős berendezéseit. a háztartásban és az iparban egyaránt alkalmazható tirisztoros fényi szabályozókat stb. Zelman Ferenc felvételei A két csészét megtöltő AUTOFÉM kávéfőző Szép és célszerű a mini víz medence, amelynek esak áraval nem leh-etünk kibékülve