Délmagyarország, 1971. február (61. évfolyam, 27-50. szám)

1971-02-16 / 39. szám

KEDD, 1OT1. FEBRUÁR 1«. 3 Július /-tő/: Kiterjesztik a lakásépítés vállalati támogatásának módszerét Á lakásépítés vállalati támogatasának bevezetésével 1969. január 1. óta az építkezések új forrásai tárultak fel. Valamennyi vállalatnak módja van arra, hogy pénzzel, szervező-tervező jukból pedig belátásuk szerinti összegeket fordítsanak az emiitett célra a vállalatok. A fejlesztési nyereségrészből azonban alig 2,5 százalékát, s a részesedési alapból is viszonylag munkával, szállítóeszközök- költöttek. Mindenesetre bizkel, anyaggal vagy egyéb tató, hogy a lakásépítkezés módokon segítse új otthon- támogatása fokozódik, 197(1hoz az arra érdemes és rá- ben háromszor akkora öszszoruló dolgozóit. Ily módon szeget használtak fel e cél1969-ben körülbelül 900, ra, mint az azt 1970-ben pedig mintegy há- esztendőben, romezer család jutott új lakáshoz. A lehetőségeket azonban — mint a Pénzügyminisztériumban elmondták — még korántsem használták ki. A jogszabályok már eddig is lehetővé tették, hogy a fejlesztési alapnyereségből képtől kiterjesztik a lakásépítés vállalati támogatásának rendszerét, s újabb kedvezményeket vezetnek be. A vállalatok a jövőben a nyereségből képzett fejlesztési alapot — ha azt egyéb kötezett részének tíz százalékát lezetségek nem terhelik —, — évi egy-másfél milliárd korlátlanul felhasználhatják forintot —, részesedési alap- a lakásépítés támogatására, vagyis megszűnik a 10 százalékos felső határ. A Pénzügyminisztériumban elsősorban arra hívják fel a vállalatok figyelmét, hogy fejlesztési alapjuk felkeveset használására hosszabb távú tervet dolgozzanak ki, ily módon ugyanis a lakásépítést is tervszerűbben tudják támogatni. A minisztérium a vállalatok, a társamegelőző dalmi szervezetek figyelmébeajánlja az új típusú laA legújabban megjelent kisszövetkezetek létrehozá rendelkezések 1971. július 1- ~ * sának előnyeit, vagyis azt. hogv vállalati segítséggel minél több kollektíva vállalkozzék közös munkával, közös erőfeszítésekkel új otthon építésére. A Pénzügyminisztérium azt is helveálí. ha a kisebb anyagi forrásokkal rendelkező vállalatok egymással összefogva segítik dolgozóik lakásépítését. (MTI) II gazdasági bírság gyakorlatát tovább fejlesztik Fejlesztés a vasműben Gyanítom tegnap óta, hogy — Micsoda? mozdonynak nehéz, nehéz az a gőzmozdonyt nem egyedül — Vonzódom a gépekhez, az embernek is. Most 2—3 találta föl Stephenson. Nem — De ekkorához? Alig fér percenként etetik szénnel az akarom én dicsőségének be az ég alá. ősállatot, pedig üresen menegyetlen babérját sem megcakkozni, sejtem, milyen — Ez a szép benne. nek. Hogy mikor mennyi Szép menyasszony. Amikor fogy a szénből, nem tudom megátalkodott makacs hittel a Harkai József és Nagy Mi- meg, mert sem a szén, sem lapátolta a szenet a katlanba. amíg egyszer elindult. Én, iá kései utód, tegnap ültem A Központi Gazdasági Számos javaslat érkezett I A negyedik ötéves terv Döntőbizottság az utóbbi azonban a KDB-hez, hogy a [ időszakóban az országos átlagot meghaladó arányban, mintegy 50 százalékkal növekszik a Dunai Vasmű termelése — jelentették be a nagyüzem hétfőn megtartott műszaki konferenciáján. A feladatok megvalósításáért az idén körülbelül 800 millió forintos beruházást végeznek. időben számos esetben sza- bírságot akkor is inditvábott ki gazdasági bírságot nvozhassák. ha egy-egy jogtalan áremelésekért, a konkrét esetben egy-egy torvásárlóknak okozott jelentő- mék jogtalan áremelése visebb károkért. szonylag alacsony ugyan, de A KDB elnökségi tanácsa ezzel valamely vállalat a laa napokban e gyakorlat to- kosság rovasara szerez vábbfejlesztésével ioglalko- előnyt. zott. A rendelkezések ugvan- Az Elnöki Tanács egyetis kimondjak, hogv gazda- értett a javaslatokkal, s arsági bírságot a többi között ra az álláspontra helyezkeakkor lehet kiszabni, ha a dett- h0^ e kérdést megfejogtalan árral elért előny, lel° gyakorlat bevezetésével hály kormányzására bízott a körülmények nem egyforgépen elindulunk, akkor meg mák, de előfordul, hogy Pesazt hallom: olyan a moz- tig eltüzel a fűtő 100 má— dehogy ültem, végig áll- dony, mint a jó feleség. Ha zsát. Ha én az évenkénti tam — először gözmozdo- gondját viselem, soha nem húsz mázsától is fáztam, aknyon. Azóta keverem bele beszél vissza. kor most megpróbáltam meHogyan legebben megszorítani a fűREUMA ÉS BEOSZTÁS a játékba a görögöket is. Mert mit is tett végeredményben a föltaláló? Gépesítette a kentaurt. A mondák világának félig lovából ta? félig emberéből lett ez a tü- _ zes paripa. Azt láttam én kenyeremet tegnap, hogy ugyanúgy hoz- Val kerestem. Olló mellől zá van nőve testestül-lelkes- mentem a téglagyárba, on lesz va- t® kezét is búcsúzáskor. Azt lakibői azért még egyszer megkérmasinisz- deztem, mert nehezen hiszem, hogy lehet-e igazán Nem egyformán. Első szeretni egy gőzmozdonyt, én borbélyollóM»/l H ' III • •« ' . , . , kul nem megy. — Csak NYUGDÍJIG A FÜSTÖSÖN? MILYEN A MOZDONY? i vagy okozott kár jelentős, illetve, ha súlyosan veszélyezteti a lakosság jogos érdekeit. kell megoldani. Ezért szükséges. hogy az arra illetékes szervek ilyen esetekben is indítványozzák gazdasági bírság kiszabását. (MTI) Előkészületek a postapalota építéséhez Tegnap reggel az Anna- hatnak majd be lakásukhoz, kútnál meglepetéssel vehet- Mivel az építkezés előreláttek eszre az l-es villamosra . , . . .. várók, hogy a megállóhely hatoan 1973 középéig tart, a jó néhány méterrel hátrább jardak is addig lesznek lekerült a sugárúton. A Sze- zárva. Ezért később a Püsged városi tanács építési és közlekedési osztályán, valamint a postaigazgatóságon kaptunk tájékoztatást a Lenin körút és a Kossuth Lajos sugárút kereszteződésében bekövetkező változásokról. A postapalota építkezése pük utca sarkán az Annakúti forgalomirányító lámpákkal szinkronban működő lámparendszert fog elhelyezni a tanács. A márciusban kezdődő alapozással előreláthatóan júkét hét múlva, március 1-én lius végére készül el a kilép új szakaszába. A kivite- vitelező. Akkor látnak hozlező akkor lát hozzá az alaTanulmányi versenyek Hétfőn megkezdődött az 1970—71-es tanévi országos középiskolai tanulmányi versenyek első (iskolai) fordulója. A résztvevők ezen a napon matematikából írták meg versenydolgozatukat. Kedden biológiából, szerdán fizikából, csütörtökön kémiából. pénteken orosz, szombaton pedig angol nyelvből készítik el a dolgozatot. A közgazdasági szakközépiskolák tanulói könyvviteli dolgozatukat február 22-én. hétfőn írják meg. Az iskolai forduló tül minden idegszálával, tel- nan jöttem ide szenet lapájes életével a masiniszta a tolni. Aztán jött a műhely, jó pénz kell hozzá — okvemozdonyhoz, mint a monda- és csak utána lettem moz- tetlenkedem. ban a lóhoz. donyvezető. — Jól fizetnek, de a pénAnnyira Ha itt vagyok, csak meg- zért nem lehet szeretni. Aki selejtezi kérdezem, miről lehet első ide a pénzért jön, az belenyilatko- látásra utcán is megtudni pusztul. Voltam én már ötzataiban ki a mester, ki a fűtő. Mert ven órát is egyfolytában a vasút a gőzösöket, hogy ha kívülről nézem, ezt lá- mozdonyon, megijedtem. Ha az én uno- tom: ha egy percre állnak Nem féltem magamat, lesz kám megkérdezi majd egy- is meg valahol, rongyot kap- miről mesélnem majd az szer a könyv mellől, milyen nak, meg hosszú csövű ola_- unokáknak egyszer. Visszais volt a mozdony, mit vála- jozót, egyik szalad jobbra, a felé mindenesetre motorvoszolok én neki? Füstös is, másik balra, simogatják, tö- nattal jöttem. Erre mondják, kormos is. de csak kívülről rülgetik, olajozzák a Bivalyt, ha a különbséget cimballáttam. Kávédarálónak is — Pedig igen egyszerű — mozni lehetne, táncolna rá mondták — ennyivel még adja ismét Harkai József a az egész ország. Nem irigykiegészíthetem. De arról, választ. — Akinek a jobb lem ezt a kényelmet se Farhogy belül milyen, arról is oldala reumás, az a moz- kas Sándortól, mert az idekelíene mondani valamit. Az donyvezető, akinek a bal, az gek azért itt is megfeszülunokámnak majd huszonva- a fűtő. Ha fűtőből lesz a nek néha, és gőzösről nyerlahány év múlva elmondom mester, akkor reumás annak gelt át ő is, de ez a mozén ezt is, mert jól megnéz- mind a két fele. dony már nem csinált külön tem, a mostani népeknek in- — Ezt nem lehet kihagyni? reumát, nem eszi úgy az emkább a benne szolgáló em- — Mozdonyon nem. bert. Csak innen nézve nem bérről valamit. Egyik oldalát a poklok tü- lehet megérteni Harkai JóHa el lehetne választani a ze fűti, a másikat az isten zsefet. Negyvennégy éves. de kettőt. Mert a kentaurt sem hidege vágja. Izzad az egyik, abban reménykedik, hogy lehet szétoperálni. néha húszfokos hideg szel- nyugdíjig a füstösön maradMilven a mozdony? lozteti a másikat. Van egy hat. — Szép és tiszta, akár a törvény, a legordítóbb hi- Érdekességet azért találok kápolna. degben is: Szemed a pályán itt is. Tóth László az, most — Pontos, mint a svájci legyen! Nem lehet elbújni a tanulja a mozdonyvezetést. hideg elöl. Az is különbség, Legeslegelső útján van. Az hogy egyik csinálja a gőzt, az érdekes, hogy ő meg a a másik meg elpocsékolja. művészeti szakközépiskoláA városföldi jelző fog meg ban érettségizett, éppen bennünket, de még A fűtőháztól hazáig balnem tudjuk, hová megyünk, lagva a sötétben azon rágóGépjáratban vagyunk, vala- dom, hogy másnak is tudhova kell a mozdony. A pi- nék én erről mesélni, nemóra* Neve? Van az is. Bivaly, Kappan, Kacsa. Bumbardó, leg- Truman. Mi a Bivalyon utajobbjai indulhatnak majd az i zunk. áprilisban sorra kerülő má- | Még a fűtőházban kérdesodik (megyei) fordulóban. Az I zem a képen látható mozorosz és angol nyelvi verse-I dony emberét: Miért lett nyek országos szóbeli döntő-j vasutas? Angyali nyugalom- ros sapkás forgalmista sem csak az unokaimnak majd pozáshoz. Mielőtt azonban ezt a munkát elkezdenék, át kell helyezni a kábelhálózatot, amely közelsége miatt akadályozná az építkezést. Ezért a kerítést egészen a fák vonaláig előbbre kell hozni. Vagyis a körúton és a sugárúton a járdát azépítkezés céljára a posta lefoglalja. Ezért volt szükséges a viliamosmegá+ló áthelyezése is a Kossuth Lajos sugárút 8-as számú ház elé. A járdák megszűnésével a kereszteződésben a gyalogosforgalom is megváltozik. A Püspök utca vonalában már felfestették «z új gyalogátkelő helyet. Két táblát'' is kitettek, amely a jármű-vezetőket óvatosabb vezetésre figyelmezteti. A vaskereskedés és a MÁV-igazgatóság sarkán lánckorlátot helyeznek majd el, hogy a gyalogosok ne tévedjenek „zsákutcába" A Püspök utcát is lezárják a forgalom zá a falak felhúzásához. jét az idén is a tavaszi szü-I mai mondja: — Mert vonzó; l netben tartják. (MTI) I dom a gépekhez. Ki tudja? Azt hiszem sen- Lenin körút és a József Atki, hogyan is állunk a téllel. Vége van, vagy csak újabb erőket felvonultatni húzódott vissza valahová Északra? •Ezt még talán a meteoroló' megmondani. De hát, akár bevégeztetett, akár újra ión a tél. nyomát igencsak itthagytas-úijainkon. Lyukak, huppanok formájában. Óvatos vezetők kerülgetik őket, a vigyázatlanok óvatlanságát pedig jobb esetben nyelvük bánja. És a tengely-, sőt esetleg a nyaktörés sem túlságosan valószínűtlen egy-egy gödőrben. Lyukak, hupp nők. Szép példányok ékeskednek belóeSa, csak a- gyalogosok jptr- ->iük sokhefeien Szegeden. A Utak, lyukak, huppanok tudja pontosan, hova. Bent Tudnék más ülőfoglalkozású, az állomáson, telefonon tisz- vezetőállású embereknek is. tázzák, hogy Tassra. Sódert Mert a mozdonyvezető is vehoznak. Röpke egyezség szü- zető és mindig áll. Könnyebletik a mozdony két gazdája ben húznánk mi is néha a között, hogy vállalják-e. dupla szerelvényeket is. ha Nem az utat, hanem azt, úgy törődne velünk egyikhogy két szerelvényből esi- másik masiniszta, mint Harnáljanak egyet. Azért kell kaiék a mozdonnyal, 'megbeszélniük, mert ami a Horváth Dezső Másfél millió a kér nem kaphatnak ezek az űttila sugárút kereszteződése testek is új burkolatot, például szinte teljesen tönk- A kátyúk, gödrök rendbe rement. Csúful fest a Ma- hozására, kijavítására a gyar Tanácsköztársaság útja, az Április 4. útja. a Lenin ^gusok védőszentje sem-tudná körút, Kossuth Lajos sugárút és Tisza-parti közti szaka sza, csak a fontosabb városi útvonalakat sorolva. Sajnos, ez a tél sem volt kíméletes. Bár mindeddig enyhébb volt hódmezővásárhelyi közúti építő vállalat vállalkozott. Ha minden jól megy, azaz nem köszönt be újra a tél,j egy-két héten belül fel-* vonulnak. A munkával körülbelül egy hónap alatt készülnek majd mint a tavalyi, a károk el. Főként a már emiitett mégis jóval nagyobbak. Csak az I. kerületben fölözik a másfél millió forintot. Méghozzá szűken számolva. utakon vár rájuk sok tennivaló. Emellett azonban meg számtalan kisebb-nagyobb lyuk éktelenkedik városszerte. Így például alapos reMert sajnos a fagy és a hólé paratúrára szorul a Mikszáth Ülést tartott az SZM T elnöksége A Szakszervezetek Csöng- titkár szóbeli beszámolóját, •rád megyei Tanácsának el- amelyet az SZMT küldöttnöksége tegnap ülést tartott, értekezletén terjeszt majd A szervezett munkások fő- elő, az írásbeli jelentés kiruma meghatározta tenniva- egészítve. A tanácskozáson lóit. Szeged és Csongrád me- elfogadták azokat az intézgye gazdasági építőmunká- kedési terveket, amelyek a jában. A szakszervezeti szer- X. pártkongresszus anyagávek egyetértéssel fogadták a nak feldolgozásával foglalmegyei pártbizottság gazda- koznak a szakszervezeti okságpolitikai célkitűzéseit és tatás keretében, illetve a ^ . , . t xr meghatározták azokat a fel- szakszervezetek munkáját murrkaíat segítette az utak Kalman utca Nagykorút fc- ladatokat, amelyek vegrehaj- , ... íSfytr-o „„„,-,10 STIai-irt+a te Óc 101! váflrt a Svannaflnc f»e .1? táeáöar, Ge„í(cé„e( O U t HatarOZZaK egyre romló állapota is. És a helyzet valószínűleg évről écnse sosszarbb lesz, amíg ISK vége, a Szappanos és az Imre- utca is. Sa. L tásában segítséget nyújthat- me§ a közelgő nak Az elnökség meghall- országgyűlési és tanácstagi •gatta Juhász József vezető- üaiesztasokon.