Délmagyarország, 1970. június (60. évfolyam, 127-151. szám)
1970-06-27 / 149. szám
Július 3—IOs magyar-finn barátsági hét Július 3—10. között lesz a magyar és a finn nép barátsági hete, amelyre egyidejűleg kerül sor Magyarországon és Finnországban. A mostani barátsági hétnek I Iagyarország felszabadulásának negyedszázados jubileuma ad aktualitást. Háromszáz-háromszáz tagú vendégsereget fogadnak most mindkét országban, s a barátsági hét programja szélesebb körűnek ígérkezik a három évvel ezelőttinél. A hozzánk látogató finn vendégeket a fővárossal együtt Miskolc, Pécs, Székesfehérvár, Szolnok, Debrecen és Szeged fogadja; a magyar delegáció programjában a finn fővároson kívül Tampere, Lahti, Kemi, RiihimáM, Jyvaskylae és Turku városa szerepel úticélként. Ezek a városok testvérvárosi kapcsolatban állnak egymással: kivéve egyelőre Turkut és Szegedet. Magyarországon Losonczi Pált, az Elnöki Tanács elnökét, Finnországban Urho Kaleva Kekkonen köztársasági elnököt kérték fel, hogy legyen fővédnöke a barátsági hétnek. NAPI KISLEXIKON az úttestekről Naponta szemtanúi lehetünk a város útjai építésének. Most adták át a forgalomnak a Károlyi utca űj úttestjét, készül a Széchenyi tér déli oldalának és az Oskola utcának a burkolata is. 0 A burkolat szerkezete? Az utóbbi tíz évben épült úttesteket mér nagy teherbírásúra méretezték. Számolnak a magas talajvízszinttel, ezért szivárgó rendszert építőiek ki először az út nyomvonalában. Az ide beépített csövek a talajvizet a csatornarendszerbe vezetik. Ezzel védik az út szerkezetét a víz és a fagy okozta károktól. A szivárgó rendszer fölé négy rétegű burkolat kerül. Először a 10— 15 centi vastagságú talajjavító réteget terítik, azaz sódert, kavicsot é* betontörmeléket hengerelnek le. Erre 15—20 centi vastagságú beton kerül, amelyre 4 centi vastag kötőréteget (bindert) építenek. A kötőréteget kőzúzalék és bitumen keveréke alkotja. A bfaderre öntik a 3 centi vastag felső aszfaltburkolatot. 0 A teherbírás? A fenti módon épült utak teherbírása megegyezik a nehéz utak teherbíróképességéveL A kamionok súlyát is elviselik, természetesen nem állandó forgalom esetén. Az 1. kerület útjainak 30 százaléka már ilyen technológiával épült, illetve megfelelő teherbírásúra méretezett. Az úttestek többsége azonban a jelenleginél jóval kisebb forgalom számára való. 0 A régi útszerkezet? Jó példa a Lenin körút. A döngölt föld alapra mindössze 10—15 centi vastag, zúzott kővel kevert betonréteget, arra 5—7 centis aszfaltburkolatot fektettek az építők. Teherbírása természetesen nem felel meg a jelenlegi követelményeknek. Ezt jelzik a burkolaton megjelenő hálós repedések is. ]Apad a Tisza Együttes ülést tartott azMíz,Tzes1nár- Változatlanul szükség mi es a KISZ szegedi jarasi * * • a a (igyeloszolgalatra bizottsága Tegnap délelőtt Szegeden, a városi pártbizottság Kálvin téri székházában együttes ülést tartott a szegedi járási pártbizottság és a KISZ járási bizottsága. Központi témaként a járás ifjúságának helyzetét, a pártszerveknek és KISZ-nek az ifjúság körében végzett munkáját tárgyalták meg, és az MSZMP KB 1970. februári határozatának végrehajtásáról tanácskoztak. Csápenszki Istvánnak, a járási pártbizottság első titkárának megnyitója után a két végrehajtó bizottság együttes jelentését és állásfoglalását Vörös Lajos, a járási pártbizottság osztályvezetője terjesztette elő. A lapos felmérés alapján sokoldalúan és részletesen elemezte a járás fiatalságának problémáit. Kiemelte, hogy gyökeres változást hozott a mezőgazdasági szövetkezetek megalakulása és megerősödése. A korábban tapasztalt elvándorlás ugyan még nem szűnt meg teljesen, de egyre többen keres'k a helybenpiaradás lehetőségeit. A szövetkezetekben jelentkezők többsége, 67 százaléka 30 éven aluli, tehát fiatal. A járásban élő munkásfiatalok száma kevés, de az ifjúság legöntudatosabb rétegét jelentik. Jelentős létszámot képviselnek a tanulók, illetve tanulni vágyók. A szegedi középiskolák és iparitanuló-intézetek vonzzák őket leginkább, sajnos ezek befogadóképessége véges, a kollégiumi elhelyezés nehézségei egyre több gondot okoznak. Hozzászólások sora kapcsolódott a jelentéshez. Többször is szóba került a tanyán élők nehéz helyzete, de arra is kitértek, hogy az adott lehetőségekkel sem élnek mindig. A nagyon erdeményes vita azzal a határozattal zárult, hogy saját munkaterületén mindenki tartsa fontos feladatának az ifjúsággal való törődést, de ahhoz, hogy több eredményt érjünk el, jobban meg kell ismernünk őket. Második napirendi pontként a járási pártbizottság szegedi járás mezőgazdaságának négyéves fejlődését tekintette át, a járási KISZbizottság pedig második félévi tervét bocsátotta vitára. A néhány nap óta a Kárpát-medencében uralkodó óceáni levegő átvonulása záporokkal és viharokkal terhes. Hazánkban tegnap több helyen volt bőséges csapadék, amely lassítottta a Maros és a Hármas-Körös felső szakaszán a gátakon folyó anyagmentő munkát. Polgár István, az Alsótiszavidéki Vízügyi Igazgatóság vezetőhelyettese tegnap arról tájékoztatott, hogy a hét eleji zivatarok Romániában ismét bőséges csapadékkal vonultak át a Maros vízgyűjtője fölött. Ennek következtében a Maros Soborsinnál 24 óra alatt 45 centimétert áradt. Tegnap hajnalban rövid ideig tartó völgyelés után Nagylaknál is 74 cenitmétert emelkedett a folyó szintje, és tegnap folyamatos áradást mértek Makónál is. Ez az elkövetkező napokban Szegednél is meglassítja a Tisza apadását, amelynek mértéke Szolnoknál 11, Csongrádnál 12, Mindszentnél 13, Szegednél pedig 10 centiméter volt 24 óra alatt. Ugyanakkor Titelnél is mindössze 4 centis apadást IcYÍfani kell a minőségellenőrzést Egy NEB-vizsgálat tapasztalatai Hogyan érvényesül a nagykereskedelmi és kiskereskedelmi vállalatoknál és a TÜZÉP-nél az az elv, hogy maguk a forgalmazó vállalatok minőségileg megfelelő árut biztosítsanak a vásárlóknak? Alkalmas-e ezeknek a vállalatoknak a minőségellenőrző tevékenysége arra, hogy a gyártó cégekkei szemben a fogyasztók érdekeit védjék? Ezekre a kérdésekre keresett választ a megyei Népi Ellenőrzési Bizottság, amikor dr. Horti Győző vezetésével harmincöt tagú népi ellenőrcsoport vizsgálta a közelmúltban a ruhák és cipők, valamint az építőanyagok minőségét a Délmagyarországi Rövid-, Kötöttáru Nagykereskedelmi Vállalatnál, a Komplett Ruházati Vállalatnál, a Délmagyarországi Cipőnagykereskedelmi Vállalatnál, illetve a Szegedi TÜZÉP-néL A tapasztalatok összegzése előtt megvizsgálták azt is, hogyan foglalkozik a megyei tanács, illetve a szegedi városi tanács kereskedelmi osztálya a minőségellenőrzéssel. A vizsgálatról készült jelentést tegnapi ülésén vitatta meg a megyei NEB. mértek. Szarvasnál a Hármas-Körös vízszintje egy nap alatt 17 centiméterrel csökkent. Az újabb hidrológiai értékek szerint még mindig várat magára a Tisza igazán intenzív apadása. A még mindig rendkívül magas vízoszlop továbbra is munkát ad a védekezőknek, hiszen az átázott töltések sok helyen átszivárogtatják a vizet. Ezeken a szakaszokon — például Körtvélyes térségében — folyamatosan rakják meg a rézsűket homokzsákokkal. A Tisza Dal partján, közvetlenül a jugoszláv határszakasz előtt, az erősen szivárogtató védőgátak mentén, a mentett oldalon szorítógátat építenek, hogy a víz ne terjedhessen a gabona- és kukoricaföldekre. A gátakon folyó munkában még mindig tízezernél többen vesznek részt, és változatlanul továbbra is erősített marad a figyelőszolgálat éjjel és nappal. A zivatarok ellenére a belvíz mind kisebb területre szűkült Csongrád megyében is, a szivattyúberendezések állandó működtetése, valamint az erős párolgás folytán. A szegedi székhelyű védelemvezetés úgy rendelkezett, hogy a Folyamszabályozó és Kavicskotró Vállalatnak folyamatosan visszaadják az árvízvédelemre fogott uszályokat és vontatókat, hogy azokkal a soros válalati munkákat végezhessék. Mintegy 20 nagy vízi jármű szabadul fel a következő héten. Nagy bárokat okozott a jégverés Jégveréssel párosult tóbb község határában az utóbbi napokban hullott bőséges csapadék. Az Állami Biztosítóhoz Sövényházáról, Pusztaszerről, Kübekházáról, Szatymazról, Röszkéről és Kistelekről érkezett kárbejelentés a szegedi járásból. Gabonatáblákat, szőlőket, gyümölcsösöket és kapásnövényeket egyaránt ért jégverés. Súlyosabb pusztítás hírét kaptuk a makói járás három községéből. Ambrózfalva, Nagyér és Pitvaros jól megmunkált, szép termést ígérő területei estek az ítéletidő áldozatául. Sok helyütt százszázalékos pusztítással kell számolnunk. Ahol az érés előtti hagyma már szárítható, ott megkezdték a felvásárlást, hogy a felmérhetetlen kárt ezzel is enyhítsék. A gyári meó-n kívül a kereskedelmi vállalatok feladata lenne, hogy az átvett árukat ellenőrizze, de a tapasztalat azt mutatja, hogy nincs olyan megfelelő szakemberük, amely minden áruféleség minőségét meg tudja ítélni (amelyik cégnél van, az is főleg vásárlók reklamálásakor ellenőrzi az árut.) A nagykereskedelmi vállalatok rendeléskor a minőségre is szerződést kötnek, de kötbért ritkán fizettetnek. De milyen ellenőrzést tesz az lehetővé, hogy például a cipők formáját, színét megrendelik, azt ellenőrzik, de arra nincs szakember és gép, hogy a talpfelerősítést, az anyag kopásés szakításfokát megvizsgálják. A vevők legtöbbje pedig a tartósság miatt reklamál, ezeket pedig szemmel nem lehet megállapítani, csak laboratóriumi vizsgálatokkal lehet ellenőrizni. Röviden szólva: a legtöbb ruhafélénél a jelenlegi átvétel nem jelent egyben komoly minőségellenőrzést, s ez a vásárlónak okoz bosszúságot, utánjárást, sokszor pedig anyagi kárt. De sokszor a vevő „zsákba macskát" vesz, mert nem kap használati utasítást az áruhoz, vagy éppen nem magyar nyelvű az utasítás az import cikkeken, mellesleg az eladók sem ismerik „naprakészen" az új termékeket. Sokszor aztán kiderül, hogy tájékozatlanságból tönkre tette az új holmit a vevő — még szerencse, hogy a vizsgált kereskedelmi vállalatoknál a reklamációkat megfelelően intézik, mint azt a népi ellenőrök tapasztalták. De, hogy tavalyhoz képest lényegesen több a reklamációval kapcsolatos feladatuk, abban a vállalatok maguk is hibásak. Mert ugyan ki érti azt, hogy a Duna Cipőgyár elegáns mintaboltot tart Szegeden, de ott sem jobbak a „mintacipők", igen sok a kifogás áruik ellen. Egyáltalán: a cipők minőségével komoly baj van! A tapasztalat szerint a KERMI vizsgálatai ezt bizonyítják, mégis a kereskedelem nem határozott a gyárakkal szemben, nem köti ki, hogy csak a hibák kijavítása után árusítja a terméket. Pedig ez lecke lenne némelyik cipőgyárunknak! A vizsgálat megállapította azt is, hogy a raktározási nehézségek ellenére is a raktárakban ritkán következik be az áruk minőségi romlása, kivéve | TÜZÉP-telepeket, ahol feltűnően szakszerűtlenül tárolnak építőanyagot Az a különös, hogy aránylag sok rosszminőségű építőanyag van, és mégis kevés a reklamáció, de ez a jelenlegi szűkös kínálat mellett érthető: a vevő nemegyszer örül, ha egyáltalán kap építési anyagot. Mindemellett a népi ellenőrök nem találták megfelelőnek a TÜZÉP-vállalatnál a reklamációk intézését. A NEB megállapította, hogy a tanácsok kereskedelmi osztályain hatékony ellenőrzésekkel és intézkedésekkel óvják a vásárlók érdekeit. A népi ellenőrök hasznos javaslatokat is tettek, például, hogy sürgősen alkalmazzanak a kereskedelmi cégek az áruátvételhez sokoldalúbb szakembereket, mert csak az áruátvétel módszereit változtatva lehet a vásárlók panaszait az iparra áthárítani. De megállapították azt is: nagy hiba, hogy sokáig elhúzódik a KERMI vizsgálata, s ez alatt az idő alatt a hibás áruk szériáit változatlanul értékeseítik. Még több javaslata is volt a népi ellenőr csoportnak, amit ha megszívlelnek az ellenőrzött vállalatok —, s remélhetőleg a felügyeleti kereskedelmi osztályok tesznek is ennek érdekében — akkor mindenképpen a fogyasztók látják hasznát, ugyanis jobb minőségű árukhoz jutnak. P. Sz. M. Ujabb kormányrendeletek az Az Építésügyi és Városfejlesztési Minisztériumban pénteken délután ülést tartott az országos helyreállítási albizottság. Szilágyi Lajos építésügyi és városfejlesztési miniszterhelyettes, az albizottság elnöke beszámolt a Szabolcs megyében tartott helyszíni szemlén szerzett tapasztalatairól, megbeszéléseiről. Többek között tárgyalt azoknak a községeknek és járásoknak a tanácsi vezetőivel, lakosainak képviselőivel, amelyeket árvédelmi biztonságból át kell telepíteni. A tanácsi vezetőket és a helyi lakosok képviselőit tájékoztatta a kormány új rendelekzéseiről, amelyek megkönnyítik az áttelepítést. Ezek a rendeletek pénteken jelentek meg. Az egyik kormányrendelet előírja, hogy ha az árvíz vagy belvíz által megrongált, személyi tulajdonban álló épület eredeti helyén nem építhető újjá, akkor a tulajdonosnak lakóháza felépítéséhez az újjáépítésre kijelölt területen ingyen telket juttat az állaim. Bféreg nélküli sajt Köszönet a villanyért Harmincöt kisdiák aláírásával érkezett levél szerkesztőségünkbe. A felsőbordányi tanulók mondanak köszönetet benne mindazoknak, akik iskolájuk nagy eseményének előkészítésében részt vettek. „Eddig petróleumlámpával világítottunk, és a televíziónk, amit ajándékba kaptunk, dobozban állt. Azt szeretnénk kérni, hogy az újságon keresztül köszönhessük meg fáradozását mindazoknak, akik 52 tanyai iskolásért dolgoztak: Vajda igazgató bácsinak, a DAV szerelőinek, és mindenkinek." A levél záradékában Papp Imre vezető tanár kéri, hogy szóljon a köszönet » dorozsmai fogyasztási szövetkezet dolgozóinak is, hiszen ők ajándékozták azt a televíziót, amit eddig villany hiányában ugyan nem tudtak használni, de most teljessé teszi az örömet. Napról napra kapunk híradásokat, hogy korunk egyik legszebb összefogásaként kiboztakozott társadalmi mozgalom vaksötét tanyák közé merre vezette a viilanyt. A munka javát, az iskolákhoz vivő vezeték kiépítését a DÁV-szerelők végzik önként, munkaidőn túl, társadalmi munkában. Fogadják hát a felsőbordányi iskolások hátas köszönetét. Répcelakon, az ország legnagyobb sajtgyárában, ah®' n»ponta 65—70 ezer liter tejből készítenek sajtot, új technológiára tértek át. A 70 kilós ementáli tömböket műanyag fóliába — úgynevezett polifilmbe — pakolják, így az érés folyamán nem képződik kéreg a sajton. Az új eljárás előnye, hogy az érési idő a felére csökken a hagyományossal szemben. A vevők is jobban járnak, mert a sajt teljes egészében fagyasztható. SZOMBAT, 1970. JÚNIUS 27.