Délmagyarország, 1970. június (60. évfolyam, 127-151. szám)

1970-06-27 / 149. szám

Július 3—IOs magyar-finn barátsági hét Július 3—10. között lesz a magyar és a finn nép barát­sági hete, amelyre egyidejű­leg kerül sor Magyarorszá­gon és Finnországban. A mostani barátsági hétnek I Iagyarország felszabadulá­sának negyedszázados jubi­leuma ad aktualitást. Háromszáz-háromszáz ta­gú vendégsereget fogadnak most mindkét országban, s a barátsági hét programja szélesebb körűnek ígérkezik a három évvel ezelőttinél. A hozzánk látogató finn vendé­geket a fővárossal együtt Miskolc, Pécs, Székesfehér­vár, Szolnok, Debrecen és Szeged fogadja; a magyar delegáció programjában a finn fővároson kívül Tam­pere, Lahti, Kemi, Riihimá­M, Jyvaskylae és Turku vá­rosa szerepel úticélként. Ezek a városok testvérvá­rosi kapcsolatban állnak egymással: kivéve egyelőre Turkut és Szegedet. Magyarországon Losonczi Pált, az Elnöki Tanács el­nökét, Finnországban Urho Kaleva Kekkonen köztársa­sági elnököt kérték fel, hogy legyen fővédnöke a barát­sági hétnek. NAPI KISLEXIKON az úttestekről Naponta szemtanúi le­hetünk a város útjai épí­tésének. Most adták át a forgalomnak a Károlyi utca űj úttestjét, készül a Széchenyi tér déli ol­dalának és az Oskola ut­cának a burkolata is. 0 A burkolat szerke­zete? Az utóbbi tíz évben épült úttesteket mér nagy teherbírásúra mé­retezték. Számolnak a magas talajvízszinttel, ezért szivárgó rendszert építőiek ki először az út nyomvonalában. Az ide beépített csövek a talaj­vizet a csatornarendszer­be vezetik. Ezzel védik az út szerkezetét a víz és a fagy okozta károk­tól. A szivárgó rendszer fölé négy rétegű burko­lat kerül. Először a 10— 15 centi vastagságú ta­lajjavító réteget terítik, azaz sódert, kavicsot é* betontörmeléket henge­relnek le. Erre 15—20 centi vastagságú beton kerül, amelyre 4 centi vastag kötőréteget (bin­dert) építenek. A kötő­réteget kőzúzalék és bi­tumen keveréke alkotja. A bfaderre öntik a 3 centi vastag felső asz­faltburkolatot. 0 A teherbírás? A fenti módon épült utak teherbírása meg­egyezik a nehéz utak te­herbíróképességéveL A kamionok súlyát is elvi­selik, természetesen nem állandó forgalom esetén. Az 1. kerület útjainak 30 százaléka már ilyen technológiával épült, il­letve megfelelő teherbí­rásúra méretezett. Az úttestek többsége azon­ban a jelenleginél jóval kisebb forgalom számá­ra való. 0 A régi útszerkezet? Jó példa a Lenin kör­út. A döngölt föld alapra mindössze 10—15 centi vastag, zúzott kővel ke­vert betonréteget, arra 5—7 centis aszfaltburko­latot fektettek az építők. Teherbírása természete­sen nem felel meg a je­lenlegi követelmények­nek. Ezt jelzik a burko­laton megjelenő hálós repedések is. ]Apad a Tisza Együttes ülést tartott azMíz,Tzes1nár- Változatlanul szükség mi es a KISZ szegedi jarasi * * • a a (igyeloszolgalatra bizottsága Tegnap délelőtt Szegeden, a városi pártbizottság Kál­vin téri székházában együt­tes ülést tartott a szegedi járási pártbizottság és a KISZ járási bizottsága. Köz­ponti témaként a járás if­júságának helyzetét, a párt­szerveknek és KISZ-nek az ifjúság körében végzett mun­káját tárgyalták meg, és az MSZMP KB 1970. februári határozatának végrehajtásá­ról tanácskoztak. Csápenszki Istvánnak, a járási pártbizottság első tit­kárának megnyitója után a két végrehajtó bizottság együttes jelentését és állás­foglalását Vörös Lajos, a já­rási pártbizottság osztályve­zetője terjesztette elő. A la­pos felmérés alapján sokol­dalúan és részletesen ele­mezte a járás fiatalságának problémáit. Kiemelte, hogy gyökeres változást hozott a mezőgazdasági szövetkezetek megalakulása és megerősö­dése. A korábban tapasz­talt elvándorlás ugyan még nem szűnt meg teljesen, de egyre többen keres'k a hely­benpiaradás lehetőségeit. A szövetkezetekben jelentkezők többsége, 67 százaléka 30 éven aluli, tehát fiatal. A járásban élő munkás­fiatalok száma kevés, de az ifjúság legöntudatosabb ré­tegét jelentik. Jelentős lét­számot képviselnek a tanu­lók, illetve tanulni vágyók. A szegedi középiskolák és iparitanuló-intézetek vonz­zák őket leginkább, sajnos ezek befogadóképessége vé­ges, a kollégiumi elhelye­zés nehézségei egyre több gondot okoznak. Hozzászólások sora kap­csolódott a jelentéshez. Többször is szóba került a tanyán élők nehéz helyze­te, de arra is kitértek, hogy az adott lehetőségekkel sem élnek mindig. A nagyon erdeményes vita azzal a határozattal zárult, hogy sa­ját munkaterületén minden­ki tartsa fontos feladatának az ifjúsággal való törődést, de ahhoz, hogy több ered­ményt érjünk el, jobban meg kell ismernünk őket. Második napirendi pont­ként a járási pártbizottság szegedi járás mezőgazdasá­gának négyéves fejlődését te­kintette át, a járási KISZ­bizottság pedig második fél­évi tervét bocsátotta vitára. A néhány nap óta a Kár­pát-medencében uralkodó óceáni levegő átvonulása zá­porokkal és viharokkal ter­hes. Hazánkban tegnap több helyen volt bőséges csapa­dék, amely lassítottta a Ma­ros és a Hármas-Körös fel­ső szakaszán a gátakon fo­lyó anyagmentő munkát. Polgár István, az Alsóti­szavidéki Vízügyi Igazgató­ság vezetőhelyettese tegnap arról tájékoztatott, hogy a hét eleji zivatarok Romá­niában ismét bőséges csapa­dékkal vonultak át a Maros vízgyűjtője fölött. Ennek kö­vetkeztében a Maros Sobor­sinnál 24 óra alatt 45 centi­métert áradt. Tegnap haj­nalban rövid ideig tartó völgyelés után Nagylaknál is 74 cenitmétert emelkedett a folyó szintje, és tegnap fo­lyamatos áradást mértek Makónál is. Ez az elkövetkező napok­ban Szegednél is meglassít­ja a Tisza apadását, amely­nek mértéke Szolnoknál 11, Csongrádnál 12, Mindszent­nél 13, Szegednél pedig 10 centiméter volt 24 óra alatt. Ugyanakkor Titelnél is mindössze 4 centis apadást IcYÍfani kell a minőségellenőrzést Egy NEB-vizsgálat tapasztalatai Hogyan érvényesül a nagykereskedelmi és kiskeres­kedelmi vállalatoknál és a TÜZÉP-nél az az elv, hogy ma­guk a forgalmazó vállalatok minőségileg megfelelő árut biztosítsanak a vásárlóknak? Alkalmas-e ezeknek a válla­latoknak a minőségellenőrző tevékenysége arra, hogy a gyártó cégekkei szemben a fogyasztók érdekeit védjék? Ezekre a kérdésekre keresett választ a megyei Népi Ellen­őrzési Bizottság, amikor dr. Horti Győző vezetésével har­mincöt tagú népi ellenőrcsoport vizsgálta a közelmúltban a ruhák és cipők, valamint az építőanyagok minőségét a Délmagyarországi Rövid-, Kötöttáru Nagykereskedelmi Vállalatnál, a Komplett Ruházati Vállalatnál, a Délma­gyarországi Cipőnagykereskedelmi Vállalatnál, illetve a Szegedi TÜZÉP-néL A tapasztalatok összegzése előtt meg­vizsgálták azt is, hogyan foglalkozik a megyei tanács, illetve a szegedi városi tanács kereskedelmi osztálya a minőségellenőrzéssel. A vizsgálatról készült jelentést teg­napi ülésén vitatta meg a megyei NEB. mértek. Szarvasnál a Hár­mas-Körös vízszintje egy nap alatt 17 centiméterrel csökkent. Az újabb hidrológiai érté­kek szerint még mindig vá­rat magára a Tisza igazán intenzív apadása. A még mindig rendkívül magas víz­oszlop továbbra is munkát ad a védekezőknek, hiszen az átázott töltések sok he­lyen átszivárogtatják a vizet. Ezeken a szakaszokon — például Körtvélyes térségé­ben — folyamatosan rakják meg a rézsűket homokzsá­kokkal. A Tisza Dal part­ján, közvetlenül a jugoszláv határszakasz előtt, az erő­sen szivárogtató védőgátak mentén, a mentett oldalon szorítógátat építenek, hogy a víz ne terjedhessen a gabo­na- és kukoricaföldekre. A gátakon folyó munká­ban még mindig tízezernél többen vesznek részt, és vál­tozatlanul továbbra is erő­sített marad a figyelőszolgá­lat éjjel és nappal. A ziva­tarok ellenére a belvíz mind kisebb területre szűkült Csongrád megyében is, a szi­vattyúberendezések állandó működtetése, valamint az erős párolgás folytán. A szegedi székhelyű vé­delemvezetés úgy rendelke­zett, hogy a Folyamszabá­lyozó és Kavicskotró Válla­latnak folyamatosan vissza­adják az árvízvédelemre fo­gott uszályokat és vontató­kat, hogy azokkal a soros válalati munkákat végezhes­sék. Mintegy 20 nagy vízi jármű szabadul fel a követ­kező héten. Nagy bárokat okozott a jégverés Jégveréssel párosult tóbb község határában az utóbbi napokban hullott bőséges csapadék. Az Állami Bizto­sítóhoz Sövényházáról, Pusz­taszerről, Kübekházáról, Szatymazról, Röszkéről és Kistelekről érkezett kárbe­jelentés a szegedi járásból. Gabonatáblákat, szőlőket, gyümölcsösöket és kapásnö­vényeket egyaránt ért jégve­rés. Súlyosabb pusztítás hí­rét kaptuk a makói járás há­rom községéből. Ambrózfal­va, Nagyér és Pitvaros jól megmunkált, szép termést ígérő területei estek az íté­letidő áldozatául. Sok he­lyütt százszázalékos pusztí­tással kell számolnunk. Ahol az érés előtti hagyma már szárítható, ott megkezdték a felvásárlást, hogy a felmér­hetetlen kárt ezzel is eny­hítsék. A gyári meó-n kívül a ke­reskedelmi vállalatok fel­adata lenne, hogy az átvett árukat ellenőrizze, de a ta­pasztalat azt mutatja, hogy nincs olyan megfelelő szak­emberük, amely minden áruféleség minőségét meg tudja ítélni (amelyik cégnél van, az is főleg vásárlók reklamálásakor ellenőrzi az árut.) A nagykereskedelmi vállalatok rendeléskor a mi­nőségre is szerződést köt­nek, de kötbért ritkán fizet­tetnek. De milyen ellenőrzést tesz az lehetővé, hogy pél­dául a cipők formáját, szí­nét megrendelik, azt ellen­őrzik, de arra nincs szak­ember és gép, hogy a talp­felerősítést, az anyag kopás­és szakításfokát megvizsgál­ják. A vevők legtöbbje pedig a tartósság miatt reklamál, ezeket pedig szemmel nem lehet megállapítani, csak laboratóriumi vizsgálatokkal lehet ellenőrizni. Röviden szólva: a legtöbb ruhafélé­nél a jelenlegi átvétel nem jelent egyben komoly minő­ségellenőrzést, s ez a vásár­lónak okoz bosszúságot, utánjárást, sokszor pedig anyagi kárt. De sokszor a vevő „zsákba macskát" vesz, mert nem kap használati utasítást az áruhoz, vagy éppen nem magyar nyelvű az utasítás az import cikkeken, melles­leg az eladók sem ismerik „naprakészen" az új termé­keket. Sokszor aztán kide­rül, hogy tájékozatlanságból tönkre tette az új holmit a vevő — még szerencse, hogy a vizsgált kereskedelmi vál­lalatoknál a reklamációkat megfelelően intézik, mint azt a népi ellenőrök ta­pasztalták. De, hogy tavaly­hoz képest lényegesen több a reklamációval kapcsolatos feladatuk, abban a vállala­tok maguk is hibásak. Mert ugyan ki érti azt, hogy a Duna Cipőgyár elegáns min­taboltot tart Szegeden, de ott sem jobbak a „minta­cipők", igen sok a kifogás áruik ellen. Egyáltalán: a cipők minőségével komoly baj van! A tapasztalat sze­rint a KERMI vizsgálatai ezt bizonyítják, mégis a keres­kedelem nem határozott a gyárakkal szemben, nem kö­ti ki, hogy csak a hibák ki­javítása után árusítja a ter­méket. Pedig ez lecke lenne némelyik cipőgyárunknak! A vizsgálat megállapította azt is, hogy a raktározási ne­hézségek ellenére is a rak­tárakban ritkán következik be az áruk minőségi romlá­sa, kivéve | TÜZÉP-telepe­ket, ahol feltűnően szaksze­rűtlenül tárolnak építő­anyagot Az a különös, hogy aránylag sok rosszminőségű építőanyag van, és mégis ke­vés a reklamáció, de ez a jelenlegi szűkös kínálat mel­lett érthető: a vevő nem­egyszer örül, ha egyáltalán kap építési anyagot. Mind­emellett a népi ellenőrök nem találták megfelelőnek a TÜZÉP-vállalatnál a rekla­mációk intézését. A NEB megállapította, hogy a tanácsok kereskedel­mi osztályain hatékony el­lenőrzésekkel és intézkedé­sekkel óvják a vásárlók ér­dekeit. A népi ellenőrök hasznos javaslatokat is tettek, pél­dául, hogy sürgősen alkal­mazzanak a kereskedelmi cégek az áruátvételhez sok­oldalúbb szakembereket, mert csak az áruátvétel módszereit változtatva lehet a vásárlók panaszait az ipar­ra áthárítani. De megállapí­tották azt is: nagy hiba, hogy sokáig elhúzódik a KERMI vizsgálata, s ez alatt az idő alatt a hibás áruk szériáit változatlanul érté­keseítik. Még több javaslata is volt a népi ellenőr cso­portnak, amit ha megszív­lelnek az ellenőrzött válla­latok —, s remélhetőleg a felügyeleti kereskedelmi osz­tályok tesznek is ennek ér­dekében — akkor minden­képpen a fogyasztók látják hasznát, ugyanis jobb minő­ségű árukhoz jutnak. P. Sz. M. Ujabb kormányrendeletek az Az Építésügyi és Városfej­lesztési Minisztériumban pénteken délután ülést tar­tott az országos helyreállítá­si albizottság. Szilágyi La­jos építésügyi és városfej­lesztési miniszterhelyettes, az albizottság elnöke beszá­molt a Szabolcs megyében tartott helyszíni szemlén szerzett tapasztalatairól, megbeszéléseiről. Többek kö­zött tárgyalt azoknak a köz­ségeknek és járásoknak a ta­nácsi vezetőivel, lakosainak képviselőivel, amelyeket ár­védelmi biztonságból át kell telepíteni. A tanácsi vezetőket és a helyi lakosok képviselőit tá­jékoztatta a kormány új rendelekzéseiről, amelyek megkönnyítik az áttelepítést. Ezek a rendeletek pénteken jelentek meg. Az egyik kor­mányrendelet előírja, hogy ha az árvíz vagy belvíz ál­tal megrongált, személyi tu­lajdonban álló épület erede­ti helyén nem építhető új­já, akkor a tulajdonosnak lakóháza felépítéséhez az új­jáépítésre kijelölt területen ingyen telket juttat az ál­laim. Bféreg nélküli sajt Köszönet a villanyért Harmincöt kisdiák aláírá­sával érkezett levél szerkesz­tőségünkbe. A felsőbordányi tanulók mondanak köszöne­tet benne mindazoknak, akik iskolájuk nagy eseményének előkészítésében részt vettek. „Eddig petróleumlámpával világítottunk, és a televízi­ónk, amit ajándékba kap­tunk, dobozban állt. Azt sze­retnénk kérni, hogy az új­ságon keresztül köszönhessük meg fáradozását mindazok­nak, akik 52 tanyai iskolá­sért dolgoztak: Vajda igaz­gató bácsinak, a DAV sze­relőinek, és mindenkinek." A levél záradékában Papp Imre vezető tanár kéri, hogy szóljon a köszönet » dorozsmai fogyasztási szövet­kezet dolgozóinak is, hiszen ők ajándékozták azt a tele­víziót, amit eddig villany hiányában ugyan nem tud­tak használni, de most tel­jessé teszi az örömet. Napról napra kapunk hír­adásokat, hogy korunk egyik legszebb összefogásaként ki­boztakozott társadalmi moz­galom vaksötét tanyák közé merre vezette a viilanyt. A munka javát, az iskolákhoz vivő vezeték kiépítését a DÁV-szerelők végzik önként, munkaidőn túl, társadalmi munkában. Fogadják hát a felsőbordányi iskolások há­tas köszönetét. Répcelakon, az ország legnagyobb sajtgyárában, ah®' n»­ponta 65—70 ezer liter tejből készítenek sajtot, új techno­lógiára tértek át. A 70 kilós ementáli tömböket műanyag fóliába — úgynevezett polifilmbe — pakolják, így az érés folyamán nem képződik kéreg a sajton. Az új eljárás előnye, hogy az érési idő a felére csökken a hagyományos­sal szemben. A vevők is jobban járnak, mert a sajt teljes egészében fagyasztható. SZOMBAT, 1970. JÚNIUS 27.

Next

/
Oldalképek
Tartalom