Délmagyarország, 1970. január (60. évfolyam, 1-26. szám)

1970-01-15 / 12. szám

Hosszú sál a divat Egy „divattriikk" tanulságai Nem hiszem, hogy nálunk sok múlna azon: két héttel a nagy párizsi divatbemutató után viselhetjük-e a legújabb hóbortos ruhákat, rajtunk vagy barátnőnkön fogják-e először látni a cowboykalapot, maxi-kabátot? Nem, kérem, mi mértéktartók vagyunk. Ezt hirdetjük: majd ha viselhetővé szelídítettük a hóbortost, majd ha jól meggondoltuk a dolgot. Egyéni ízlésünknek megfelelő ruhát hordunk csak. Igaz, háromnégy év alatt azért követjük a világdivatot is... Dehogy kérdés ez, dehogy! Avagy felfoghatjuk úgy is, hogy a divatdámák kérdése, s akkor ugyan már mi közünk lenne hozzá? Csakhogy: a kérdésnek nem ez az oldala izgalmas. Annál inkább az, hogy bemegyünk a ruhaüzletben, a másikba, a harmadikba is és ugyanazt a ruhát látjuk negyvennégyes és ötvenkettes méretben, kékben, zöldben, rózsaszínben, de legalább abból sok van, nehogy valakinek kedve legyen megvenni. (Ki szereti, ha az utcán minden második emberen azt a ruhát látja, amit ő is visel?) Es hány évvel mindez a nemzetközi divat után? Idő fed, mire ízlésünknek megfelelően alakítjuk. Avagy U-? Divatbemutató volt Szegeden, a lengyel Moda Polska Divatház vonultatta fel új kollekcióját, ök két héttel vannak Párizs után. A kollekció vezetőjét, Lucián Zawijszkit és Karina Párolt, a divattervezőnőt kérdezem, hogy csinálják? Ugyanis a modellek nagy részét nemesak az exkluzív divatházban, de a varsói utcán csaknem minden nőn láthatjuk. Naoyot bámulnak * kérdésen. Hát hogy lehetne ezt másképp, mint saját üzemünkben szabni, varrni, saját üzleteikben árulni? Ahol ők diktálnak. Nehogy azt higgye valaki, hogy most csodálkozni kell a trükkön. Van nekünk min csodálkozni! Hiszen hogy megy ez nálunk: lezajlanak az „iránymutató szakmai divatbemutatók", a nagykereskedők rámutatnak, hogy ezt meg ezt a modellt rendeljük, az ipar néhány hónap múlva talán már gyártja is, a kiskereskedelemnek — eszi, nem eszi —, meg kell vennie. Persze nagy szériában, hiszen az iparnak csak így gazdaságos. A kedves vevő pedig? Ugyan kérem, ki gondolta komolyan, hogy az áru a vevőnek készül? Mintha erről felesleges is lenne szót ejteni. Mert végül is a szerencsétlen vevőjelölt járja az üzleteket, s egy idő után már tudja, mehef, Helyes • r uiff | f készülődés Én már gyermekkoromtól fogva tudtam, hogy mi leszek. Emlékszem, megkérdeztek bennünket már a bölcsiben. hogv mik akarunk lenni. Ott ki azt felelte, hogy tengerész. ki azt. hogy lakatos, ki azt. hogy tudós. — Én pedig azt feleltem, hogv ideieleres ügyvivő. — Mi? Ezért minden játéktól megfosztottak. M»id lóval később iött oda hozzam két kisfiú, es ők is kijelentették: — Mi szlpfén ideiglenes ügwivők szeretnénk lenni... így kerültünk át az óvodába. — Mik akartok lenni? Ki orvos, ki ötvös, ki más. — Én nedie — feleltem — ideiglenes ügvvivő leszek. — Mi leszel? D'nlomáe'ai szolgalatba lépek. ^ ideiglenes üewivő leszek. — Mars a sarokba, haszontalan ial — mondta az óvónéni. — Gondolkozz el egy kicsit a viselkedéseden. De hiszen mit gondolkodjam rajta, ha én már zsenge gyermekkorom óta tudom, hogy mi akarok lenni. Ott állok a sarokban. Még hárman hozzám hasonlóan. kijelentik, hogy ők szintén ideiglenes ügyvivők akarnak lenni. — Állandó lakója voltam a saroknak egész óvodáskorom alatt. Igv köszöntött rám az iskoláskor ls. — No, ki mi akar lenni, gyerekek? — kérdezte az iskolában a tanító bácsi KI berepülőpilóta, ki agronómus... — Én pedig — feleltem újból — diplomáciai szolgálatba lépek, és ideiglenes ügyvivő leszek. — Jó — mondta a tanító bácsi. — Add az ellenőrződet. Holnap a szüléiddel együtt jelenj meg az Iskolában. De engem ezzel nem félemlítesz meg. Én gyermekkorom óta pontosan tudom, hogy mi akarok, lenni. Nem fogod a vágyaimat elfojtani, összegyűjtöttem a barátaimat: a bölcsődéből a kettőt, az óvodából a hármat, az osztályból szintén néhányat, akik ezt a pályát választották, és megalakítottuk „Az ifjú ideiglenes ügyvivők" baráti körét. Én voltam az alapító. Később más iskolákban is megszerveződtek a baráti körök. Az idő közben eltelt. Az ellentét, a disputa körülöttünk egyre hangosabb lett. Mar érettségi előtt voltunk. Az egyik vitailélutún témája „Az ideiglenes ügyvivők és a fizikusok". Az újságok ilyen fejezetcímmel jelentek meg: „Az Ideiglenes ügyvivők és a fizikusok". Egy szó mint száz: ez lett a legdivatosabb szakma. Az Irodalmi művek legnagyobb herolzmussul ábrázolt hőse: a fiatal ideiglenes ügyvivő. Kamaszlányok vágyálma: a csinos diplomata. Bajusszal, pofaszakállal Rólunk írnak az újságokban minket mutat be a televízió, minket reklámoz u rádió. S az eredmén: Mire befeleztük uz iskolát, évfolyamtársaim valamennyien elhatú rozták, hogy diplomaták lesznek. A tülekedés óriási. Mindenki diploniuta akar lenni. Mas szakmára senki sem jelentkezik. De engem ez sem téritett el eredeti célomtól. Én zsenge gyermekkorom otu tudom, hogy mi akarok lenni, ősidők óta erre a hivatásra készülök. Amikor egyetemre való jelentkezésemkor megértem, hogy minden egyes diplomatahelyre 1UU jelentkező jutott, én is beadtam a jelentkezési lapomat. Az orvoskarra. Száz megirdetett helyre én — egyedül. És felvettek Ráadásul oda, ahova eredetileg akartam. Ahova zsenge gyermekkorom óta készültem. És csak azért vált lehetővé, mert helyesen készültem. L. S. D eln — A tanácsi ipar fejlődéséért. Az új gazdaságirányítási rendszer harmadik esztendejének főbb gazdálkodási elveiről rendezett tanácskozást tegnap délelőtt a Szeged m. j. városi tanács ipari osztálya. Az ipari és munkaügyi osztály vezetői találkoztak ez alkalommal a tanácsi vállalatok irányítóival. Ismertették a vezetőállásúak elbírálásának, jutalmazásának módjait, s azokat a teendőket, melyeket a réA kis kocsi előnye, ahova akar, 6 se kap mást. szesedésl kategóriák megS meg kell vennie. Ha csak szüntetése a létszámgazdál... , , . . . kodas szabályozása hoz manem akar fugefalavelet hor- gával Megvitatták, mit ledani, ami — télen különösen het és kell tenni a tanácsi — egészségügyi szempontból ipar fejlődéséért az idei évkifogásolható. benVagyis elég nagy mese az, — Divatkongresszus. Lódz. hogy mi a mérsékeltebb, jó- ban február 23-án összeül a zanabb divatot szeretjük. KGST-tagországok divatkongresszusa. A tanácskozáKeves az olyan áruház, mint 6on hét szocialista ország 150 például a Centrum Áruhá- divatszakértője vesz részt. zak, vagy a budapesti Úttörő Áruház, ahol tudják, hogy a saját üzemben készült ruhákkal vevőt lehet fogni. Nem divattrükk ez. Régi, bevált kereskedelmi módszer. Ki tudja, miért — Varsói ünnepségek. Varsóban a dolgozók nagygyűléseivel, emlékkiállítások megnyitásával, színházi és filmbemutatókkal szerdán megkezdődtek a lengyel főváros felszabadulása 25. évfordulójának ünnepségei. — Tűzvész pusztított Bue— Rona Péter sikere. A mozi- és tv-filmhíradó riportoknak Londonban rendezett világfesztiválján a Magyar filmhíradó „Lovak és lovasok" című riportfilmje, amit leges válasz megnyugtatta az Róna Péter rendezett és Szik- •!*>»«. ak' kormányával — Leglátogatottabb: Harkány. Tavalyi forgalmával az ország leglátogatottabb fürdőhelyévé lépett elő Dél-Buranya európai hírű fürdője. Harkány. Először sikerült a régi „rivális". Haj d úszó bos/lo vendégforgalmat túlszárnyalni: ott egymillió, a „reu. mások Mekkájában" pedig ennél háromszázezerrel több fürdőző fordult meg egy esztendő alatt. Az idén még nagyobb vendégostromra számítanak Harkányban. — „Történelemben először". A közeljövőben tartja esküvőjét Hardin amerikai földművelésügyi miniszter 21 éves lánya es Rogers külügyminiszter 23 éves fia. Nixon elnök — aki ígérete szerint megjelenésével kívánja emelni az esemény fényét — személyesen utasította a Fehér Ház Irattárosait: derítsék ki. előfordult-e az Egyesült Államok történetében, hogy a miniszteri kabinet két taglónak gyermekei házasságot kötöttek egymas6al. A nemMeghatározzák a tagállamok konfekció- és kötöttáruipara 1971. évi divatának jellegét nos Aires egyik nyomorneés továbbfejlesztésének irá- gyedében, amely teljesen, nyait. A kongresszus idején vagy részben megsemmisített Lódzban nemzetközi divat- mintegy 800 házat, és ennek bemutatót rendeznek. lay Kornél operatőr fényképezett. nyerte el a sportkategória díját. A tehetséges fiatal filmriportrendező a felszabadulás előtti DélmaKapcsolatban szívesen használja a „történelemben először" kifejezést. — Egy helyeit kettő. A tolutóhajo rendszerint az uszály mögött halad, s végig következtében több mint ezer gyarot-g^g munkatársának, a tolja maga előtt az uszályt ember hajléktalanná vált. A — Elmarad Halász Árpád- bádoglemezekből, kartonból nem akarják ezt nálunk töb- nak. az m. j. városi tanács és deszkalapokból épített vis. ben megérteni? P. Sz. ML kók a lángok könnyű martalékává váltak. — Fácánok export ja. Megkezdődött a csúcsforgalom a MA VAD gyomai telepén, ahol az ország különböző vidékein élve befogott fácánokat tartják ellenőrző megfigyelés alatt. Az egészségügyi zárlaton átesett fácánokat ezres tételekben szállítják Franciaországba, Olaszországba és Svájcba. Az idényttn-u- «wi - ben együttesen 50 000 szárgondatlan rongálás miatt a dó felől megérkezett a Die- baromflbo1 i«met nagy volt nyas vad kerül a telepről székesfehérvári megyei bíró- sel-mozdony vontatta, homo- a választék. A mihályteleki külföldre, ahol részben vérság ötévi szabadságvesztésre kot szállító szerelvény, s 40 Üj Élet. a forráskúti Hala- felfrissítésre, részben telepíítélte Szili József 42 éves kilométeres sebességgel bele- dás £s a Móra Ferenc Ter- te6re basználi«k fel őketMÁV váltókezelőt, aki 1969. rohant a várakozó vonatba. „ . ,...... október 14-én Mohán hely- A Diesel-mozdony két veze- mel°®z°vet;kezet fozelekfele- _ Kisiklott egy személytőjének súlyos sérülésekárán ket- a MÉK pedig friss to- vonat a brazíliai Campine sikerült kiugrania a robogó jást árult — darabját 2 fo- Grandé közelében. A hatalvonatból. de a gőzmozdony rintért Magántermelők külö- mas sebességgel az országfűtője. Zalka Gyula, vala Ötévi szabadságvesztésre ítélték a mohai váltókezelőt Foglalkozás körében elkö- non is téves váltóhelyzetet vetett, halált okozó gondat- adott meg. Kényelmességből lan veszélyeztetés, valamint a beszélgetés után akarta a társadalmi tulajdonban csak átállítani a váltókat, különösen nagy kárt okozó, addigra azonban Moha-rakovb elnökhelyettesének holnap. péntek estére tervezett előadása Szeged rekonstrukciós tervéről és a negyedik ötéves tervről, melyet a Hazafias Népfront városi bizottsága a Bartók Béla Művelődési Központban hirdetett meg. Az előadást később tartják meg. — Piac. A tegnapi piacon telén váltóállítással vasúti karabolt idézett elő és négy vasutastársa halálát okozta. A baleset napján, reggel 7 >ra tájban, a szolgálattevő telefonon közölte Szili Józseffel. hogy Moha-rakodó íelől szerelvény erkezik. Szili József tudta, hogy a második vágányon egy tolató szerelvény várakozik, ennek ellenére a váltókat nem állította be helyesen, s telet'omint a gőzmozdony mögötti szerkocsiban tartózkodó három vasutas. Bécsi István, Balázs Imre és Bartalos István életét vesztette. A vasúti pályában és a két szerelvényben egymillió forintos kár keletkezett. (MTI) nősen almából és burgonyából hoztak nagyobb mennyiséget. Az elmúlt szombatihoz viszonyítva alig változtak az árak. A felhozatal mind a magántermelőknél, mind a közös gazdaságoknál bőséges volt. Meglepetés a hóemberrel mártírhalált halt Hóna E. Istvánnak a fia. — Tilos a búcsúcsók. A kairói A1 Akhbar szerint a kairói nemzetközi repülőtéren betiltották a búosúcsókot Az Indoklás: a vámhivatal előtti forró búcsúzkodás akadályozza a forgalmat és bosszantja azokat, akiktől senki sem vesz búcsút. — Repülőszerencsétlenség. Nyugat-Samoa szigetén, a faleolói repülőtéren néhány másodperccel a felszállás után lezuhant egy kétmotoros utasszállító repülőgép. A szerencsétlenség következtében mind a huszonhét utas es a három főnyi személyzet életét vesztette. A katasztrófát a felhőszakadás okozta. A lezuhant gép a polinéziai légitársaság egyetlen gépe volt. „ - Több Polski-Fiai. Az herdel£?a,"SVanpy.anct «*» tovább növeli termeiéatomfizikai kutatóintézet tu- ^t a varsói személygépkocsidósai bejelentették, hogy á gyár, ahol a Polski-Fiatok NASA által rendelkezésükre készüinek. összesen 75 000 bocsátott holdkozetdarabok ... , .. ,... között új. eddig ismeretlen szemelyautot, koztuk 30 000 ásványt fedeztek fel. Az új útra rohanó szerelvény árokba taszított három gépkocsit. Az első jelentések 6zerint a szerencsétlenségnek 17 halottja és legalább 60 sebesültje van. ásvány enyhén mágneses tulajdonságú; összetételében titánt. magnéziumot és vasat tartalmaz. Neve a tervek szerinl „Trunquility" (Nyugalom) lesz a Nyugalom tengere után. ahol a kőzetet az Apollo—11 utasai találták. Polski-Fiatot, s 45 000 Warszawát és Syrenát gyárt. Az 1971—75-ös új ötéves tervben Varsóban összesen mintegy félmillió személyautó készül majd el. a folyón. Mlgaku Mitihiko most más módszert javasolt: két motoroshajót széles ívvel kell összekötni és közöttük kell elhelyezni az uszályt. A motoroshajók az uszály testétől jobbra és balra helyezkednek el. s ez az egész konstrukció a hullámveréssel szemben igen ellenálló és kitűnő manőverezési képességű együttes lesz. A japán feltaláló szerint az új módszer különösen akkor előnyös. ha az uszál.vokut nagy víztárolókon vontatják, amelyeken sokszor valóságos tengeri viharok tombolnak. — Utaznak a tejesbaranyok. Heves megyéből útnak indították az idei első tejesbárány-szállítmányt külföldre. A világszerte megnövekedett kereslet kihasználására a megye szövetkezetei az Idén már egész évben exportálnak bárányokat. Az elletést ennek megfelelően készítik elő. Heves megyéből uz Idén mintegy 30 ezer klebárányt szállítanak külföldre, zömében Olaszorszagba és Franciaországba de több afrikai ország is szerepel idei megrerV >lőik között, Közlemény <M Zenebarátok Kórusa, ftsselem! Próbát ma este tartunk u szokott helyen. fTábor utca.) S. 77 24P CSÜTÖRTÖK, 1970. JANUÁR 15. DÉLMÁGYARORSIÁG 7*