Délmagyarország, 1969. augusztus (59. évfolyam, 176-201. szám)

1969-08-09 / 183. szám

A legújabb divat —A " Gsnsor a Szovjetuniónak A Chemokomplex Külkereskedelmi Vállalat és a szovjet Tyehmasimport Külkereskedelmi Egyesülés szerződést írt alá, amelynek alapján a magyar vállalat öt komplett autoszifon, szénsavpatrontöltő gépsort szállít a Szovjetunióba. A gépsorok értéke 867 000 rubeL Kitekintés a magyar ipar fejlődésére Orion Rádió és Villamossági Vállalat A magyar híradástechnikai A nagyüzemi gyártás 1956- dezések kizárólagos gyártásálpar egyik erőssége, immár ban kezdődött az Orion gyár- ra tért volna át A későbbitöbb mint fél évszázada fel- ban. Ebben az évben már 2 ekben azonban úgy alakult, légvára az Orion Rádió és ezer készüléket gyártottak, hogy az Orion továbbra is Villamossági Vállalat. Szüle- ami kezdetnek jó eredmény, foglalkozik a televíziógyáhtésének napja 1913. június 1. Gyors volt a termelés felfu- tással. Gyarapodik az ATJogelődjét, a Magyar Wolf- tása is. 1961-ben már 100 ezer család, új tagjai mind fejram Lámpagyárat ekkor ala- televíziókészüléket gyártót- lett'ébb igényeket elégítenek pította Kremeneczky János tak, és ennek több mint 50 ki. odesszai születésű szakember, százaléka exportra került. 1961-től kezdve évi 100 Ugyanő 1021. októberében Első készülékeik még job- ezer darab készüléket termel megalakította a Kremeneczky bára import anyagból épültek az Orion gyár. Ez a szint a Művek Villamossági Rész- fel, a következő év során továbbiakban is tarthatónak vénytársaságot. egyre több hazai gyártású létszik, sőt 10—20 százalékos A vállalat 1924-ben Orion alkatrész került a készülék- emelkedéssel számolnak. Villamossági Részvénytársa- be, így teremtődtek meg a amennyiben a fekete-fehér ságra változtatta a nevét. A nagyobb volumenű gyártás tévénél a részletakció kitérjél ismert háromfejes Orion feltételei. jesztése, a cserelehetőség védjegyet ekkortól ismerhet- Az export lehetősége ter- megteremtése kialakul a nete meg a hazai közönség. Az- mészetesen egy sor ujabb gyedik ötéves tervben. Ehhez óta valamennyi gyártmányát problémát vetett fel. Az AT különböző kereskedelmi, e védjegy alatt hozzák for- 501-es készülék kétcsatornás szervezési intézkedések szükgalomba. Belföldön ós kül- volt, s ez nem volt elegendő, ségesek. Véleményük szerint földön egyaránt, hisz az el- miután külföldön általában a ív. ötéves terv belföldi igételt időben a határokon túl is több csatornán lehetséges a nyeinek 60 70 százalékban a sokat hódított, népszerűségre vétel. Ezért megindult a csa- készülékcserére fog vonattett szert a háromfejes már- tornák, csatornaváltók fej- kőzni és csak mintegy 30—40 ka. lesztése. Az első exportált százalékban várható új váA gyár 1926 Juniusában kétcsatornás készülék mellett sdrló illetve előfizető kezdte meg a rádiókészülé- már 1957-ben megindult a Felszabadulási pályázat A vonat is megindult...m Beküldte: Sziládi Sándor Szeged, MAV Igazgatóság így kezdődött, így indul- élni akaró vasutasokat. Töb- roncsai, ég felé meredő, tunk el: Battonya Mezőhe- ben és többen jelentkeztek szétszaggatott vasúti sínek, gyes Makó Szeged... 1944. szolgálatra, hogy becsülettel felborult vasúti kocsik, rooktóbgr 8. október 10. 11 és helytállva még a nehéz hely- mokban heverő fűtőház, roígy tovább 1945. április 4- zetben is segítsék a győzel- mos üzemek fogadták a felig. Az első órákra, az első met. s az új haza építését, szabadítókat és természetebiztató szavakra emlékezik Kovalcsik fődiszpécser irá- sen az utcára, a napfényre és erről beszél Szőlősi Ist- nyitásával az első napokban jövő emberek, ván. Mezőhegyes állomás megindult a személyforga- A sok tennivaló meldolgozója. Mint vonatvezető lom is Mezőhegyes és Oros- lett megkezdődött a vasútés fékező társai, Márton háza között. A kétnaponként ig a helyreállítás SzovSándor és Szilvás! György, közlekedő vonatnak először jet műszaki tisztek és az ittazonnal szolgálatba álltak csak felve, bizalmatlanul hon maradt vasutas vezetők Mezőhegyesen és kezükben jöttek az utasai. De egy-két irányításával az állomása vörös zászlóval, adták a nap után már ugy megsza- főnökstg az osztálymé.nókjelzéseket a román mozdony porodtak, hogy alig fertek ^ a fűtőház a fiókműhely vezetőjének, aki magyarul fel a még kis szerelvény- dolgozói a felrobbantott vasszólt: — Daruhoz! Ez az el- re. Az élet mind jobb ki- út romeltakarításával, helyső vonat mint benepesitő ér- bontaKozását segítette elő a ^állításával, az egy-két ma. kezett. Katonákat. Baba és baráti gondoskodás a sokat radék mozd0ny kijavításáLeóka forgalmi szolgálatié- nélkülözött vasutasokról és val teremtették meg a vevőket hozta a forgalom meg- családjukról: Kovalcsik Tő- natközlekedés feltételeit indításához, akik két hétig d!szPf«fr az eksö , mintegy 1800 óra különmunl irányították Mezőhegyes ál- kiosztotta a vasutasoknak és kával lomás forgalmát. természetbeni juttatást adott - Ti kik vagytok? — kér- a családtagoknak, mondván: Krámmer szovjet parancsdezte a vonatról leszálló aki dolgozik, annak enni és nok barátként fogadta az szovjet őrnagy élni kell. október 12-én munkára je- Magyar vasutasok - Október végén már élén- í (JI .. , kebb lett a "emélyforga- már nyugdíjas vasutassal. A - Hát akkor gyerünk, lom Mezőhegyes és Makó cél az els5 301.es mozdony munkára - mondotta. között is. Ez volt az élet új üzemJ<épessé tétele nagyon A kocsikat a rakodópont- rendje, ment a front elóre, kemény munkát követelt, hoz, megkezdeni a rakó- nyílt az emberek szívében a de ment, mert a felszadést — ez volt az utasítás, remény. badult nagy varos lakos_ így kezdődött az első vas- Ez a reménr a ^bed sága élni akart utas munka. így adtak a éIet érzése vitte ki Csanád- _ A fokozódó munka, az mezohe^esi vasutasok elő- palota apraját és nagyját az erősödő szervezeti élet eredrejelzést a kirakodáshoz, a első személyvonat fogadásá- ménye. hogy 1945. június tovább, felszabadulást segí- hoz Az els6 vonat kölmyet 26.án fűt6ház do] ói to anyagok kirakásához: Ma csalt „ szemekbe és Lakó már három üzemképes mozÍÍ^ Í Í, Istvánné. akkor 72 éves csa- donyt és 150 helyreállított ap"Us g' nádpalotai lakos azt mon- kocsit adtak át a forgalomJóttek és mentek a vona- dotta: - Kedves gyerekeim, nak Volt már ennivaló titok Battonyán át Mezőhe- most már látom, hogy lesz zetés és akaraterő Megingyes és Arad között. Ok tó- belőlünk valami, hiszen a dult az első vonat Algyő fej ber 11-ón érkezett Mezőhe- vonat is megindult... lé fe\^Ór^\^aeitmTának c8atornás k!8ZÜ,ékek kinti ^ tokozatos^kö^etkeze-" funken gyár szabadalmának tása es exportálása. t feilesztést Törekszik a felhasználásával, s emellett 1959-ben jelent meg az el- ^ö^T'méreto képcső:k-típusok kifejlesztésére, a korszemég nagyrészt import alkat- s6 valóban nagyképernyős CeTkr;re„átou\i;zülék tína részekkel. 1930-ban a napi készülék, jellemzői kitűnő vekkel elIatott keszulek-tipu^V^oSióU^: kek. megkezdődik az export tette a,konstruktőröket, hogy A magyar rádiöipar a ^SSJSTS^SkwS. ^ú^röléi negyvenes évekig már 90- Az első lépést az AT 602 és u^SLTw^öJTvö kf' 100 ezer darab rádiókészülék AT fi03 típusok gyártása je'- televizlovevő kl" gyártásáig fejlődött fel. s en- 1<mtette, melyek gyártását fejlesztesére. nek 50—55 százalékát az Ori- i959 végén kezdték meg. A vállalat 1963 óta foglalon készítette. Lépést tartottak Rendre követték egymást kőzik mikrohullámú berena technikai világszínvonal ál- a2 típusok, melyek világ- dezések gyártásával. A rádiótalános fejlődésével, ez külö- színv0nalú műszaki tulajdon- relé összeköttetésekben alnösképp jelentős volt a hang- sagokkal rendelkeztek. 1963- kalmazott berendezések küerő, hangminőség tekintete- ban a tévéfejlesztés időlege- lönböző típusait állítja elő. a ben és a rövidhullám vételé- sen visszaesett, mivel az ak- termelés értéke 1957. évtől ben. kori elképzelés szerint a vál- kezdődően közel kétmilliárd 1944 novemberében a gyár lalat a mikrohullámú beren- forintot ér el. veszélyes helyzetbe került: német alakulatok az újpesti ipartelepek felrobbantását tervezték. A hir hallatára a gyár kollektívája példamutató szervezettséggel, a dolgozók és családtagjaik egy részének gyárba költözésével hiúsította meg ezt a tervet. A munkások fontos anyagokat, alkatrészeket rejtettek el, s mentettek át az újrakezdéshez. Ojpest felszabadulása után hamarosan folytatódott a rádiókészülékgyártás. Eljött a nagy változások ideje is. Az-Orion Rádió és Vinaimossági Vállalat 1948. március 28-án állami tulajdonba került. Ebben az időben a gyár rádiókészülékek és alkatrészek gyártása mellett elektromos műszerek, orvosi üvegáruk. hőpalackok és egyéb elektrotechnikai berendezések (ventillátor, giamafonmotor, kerékpárdinamó) előállításával foglalkozott Néhány év múlva azonban kivált és önállósult az utóbbi profil, a gyár tehát kizárólag rádiókészülékek és alkatrészek gyártását folytatta. Ekkor már 118 ezer darab komplett rádiókészüléket és 40 ezer rádióalkatrész-garnitúrát gyártottak egy év alatt. A lendületesen fejlődő nagyvállalat 1951-ben kezdett foglalkozni a televízió gyártással. Az előkészületi munkák után 1955 Ászén elkészült az első önálló Orion- és egyben első magyar — konstrukció: az AT 501-es kétcsatornás készülék. is. 1945 tavaszán pedig Folyt a küzdelem Apát- elindulhatott Szeged és körfalva és Csanádpalota kö- n>'éke ajándéka: az első zött a kilőtt mozdonyok élelmiszer szállító vonat Buhelyreállításáért. A makói dapest éhező lakosságának, műhely rohambrigádját VI- Arccal a vasút felé. előre rág János, Durnics István és az ötszázadik mozdonyért és A munka"" mind Faragó János vezette. A fel- a tízezredik kocsiért — ez robbantott Maros-híd ron- lett a jelszó. Ahogy gazdakét Mp'után' már'me^induU Csainak kiemelése- "ükség- godott az ország, úgy nőtt és a forgalom Mezőhegyes és ™eg4n" hálózta be az országot a roOrosháza között, ami azt is gyesre Nikelszki szovjet állomásparancsnok, mert nőttek a feladatok. Az új meg új katonavonatokkal érkező szovjet katonák már barátként fogadták a munkájukat jól végző magyar vasutasokat. több és több. hiszen alig jelentette, hogy nem egyszer kerültek nehéz helyzetbe a vasutas dolgozók, mert ekkor már a tüzvonaiig kellett a vonatokat továbbítani. Sem a veszéllyel járó munka, sem a szokatlan helyzet nem tartartotta távol a dolgozni, dúlhasson a vasúti forga- mokból újjáépített vasút, lom Újszeged-Szeged felé ^ 1944 októberi első —, mind megannyi munkás „^^y sípszaVa, a mezőnappalt és éjszakát egybe- hgyes, a ^ a „egedi olvasztott. a vasutotok szabad jelzése, első így jött el 1944. október munkasikere bejárta a felU-e: Szeged, az első na- szabadult részeket, segítette gyobb város is felszabadult, országunk népét, segítette a Tönkretett, kifosztott vá- felszabadítókat: 1945. április roskép, felrobbantott hidak 4-hez. [MiEöa (68.) — Nem bűn, nem is erény. Volt. Kellett, hogy legyen. Most már másképp lesz. Vagy csak Illúzió? — Az életben nagyon sok dolog csak illúzió, de sokszor többet ér, mint a realitás? Furcsa? — Ügy vélem, összetettebben gondolkozol, mint annak Idején. Paraszt vagy te még most is, de sokat emberiesedtél. — Igyekszik a dolgozó. — Voltál nehéz helyzetekben? — Évekig. Legtöbbször miattad? — Megint csak én. — Veled kezdődött. — Elfutottál. — Tehettem egyebet? Egy szóval sem biztattál, hogy maradjak. Ott volt a Gabi. — Így ne. Ne tegyünk szemrehányásokat. Vonatkoztassuk el az érzelmi oldalát. — Nálam ez nem megy. Lehet, hogy a bolondok házában kötök ki. Nekem minden nem tetsző probléma Idegmunka. Ahhoz másfélének kellene lennem, hogy cinikusan, föléje kerekedve, véleményt mondjak valamiről. Pusztán az eszemmel. — Sok dolgot pedig másként nem is lehet tiszitáznl. — Már mondták nekem, hogy minek az ész, ha mindig csak a szív üvöltöz? Született tulajdonság. — Nem nagyon értem. — Én veszedelmesebb, húsomba vágó cselekedetet, érzelmi áramok nélkül nem tudok megközelíteni, — Például? — Például? Amikor azt mondta a méltóságos kisasszony néhány esztendővel ezelőtt, nálatok, hogy fel kellene a kommunistákat akasztani... — Hagyjuk, jó? — Csak a példa kedvéért. Ismersz, jámbor ember vagyok, de arra a kérdésre nem az eszem- gatyás galamb fészekrakás Idején, mel reagáltam. Mert az ész azt mondta volna, — Palikám, nem szeretem a frázisokat. Beteg vagyok tőlük. — Te, hidd el, ha valaki ezt hallaná, nem tudnánk bebizonyítani, hogy elsőnapos házasok vagyunk. Persze én vagyok a hülye. Ilyenkor úgy kéne, hogy topogjak körülötted, mint a paraszthadé rá. Mit árthat? Még bólogatni kellett volna hozzá. Ha eszem van, akkor ezt teszem, és nem kényszerülök ilyen vargabetűvel eljutni hozzád. De én ebben beteg vagyok. — Még pélcTákat. — Nem erről akartunk beszélni. — Majd rákerül arra is a sor. Csak hagyjad békén. — Nem hagyhatom. Tetszik nekem az a csomagterv. — Jó. de ezt fejezzük be. Ezt a gondolatot. — Példát mondj még.' — Október. Hazudnék, ha azt állítanám, hogy tudtam, mi a helyzet. Nem tudtam. Az eszemmel nem. — S most biztos vagy benne, hogy jó helyre álltál? — Biztos. — Mert akkori lépésed következtében társadalmilag is elnyerted a megbecsülést. — Tévedsz. Akkor magamra nem gondoltam. Semmire. Csak azt éreztem, hogy nem nézhetem ölbe tett kézzel, itt emberek ölik egymást csak azért, mert valaki fűzi az agyukat. — Volt okuk? — Mindenkinek mindenkor akadhat oka a lázadásra. Lázadunk. Most is. De ne öljünk. — Pokoli ellentmondás. — Semmi ellentmondás. Ha akkor a rendőrség kirohan, és belelő a tömegbe, én a csövek elé állok. De hagyjuk. Nem ide való téma. Csak annyit, többet nem adjuk ki a hatalmat a kezünkből. — Lesz még a nézeteidben is mit tisztázni. Sok kód gomolyog még a fejedben, Palkó. — Lehet. Majd akad még időnk, hogy mindent a helyére tudjunk tenni. — Jól van, jól van. — Szóval rám hagyod, csak ne prédikáljak már. — Nem erről van szó. Majd megszokjuk egymást. A lagziban mondták anyádék, hogy egy a kuckó a kemencével. Ezt is kitanulmányozzuk. Jobban szeretem az új elveket, mint az apámékét. Betegesen nem tudják, hogy mit akarnak. Az sem volt jó, amiben voltak, és a mostanit sem szeretik. Semmit sem akarnak. A puszta létért élni, haszontalanság. Ne hidd, hogy én benned annak idején csak a kuriózumot, paradoxot láttam, amikor karon fogva jártunk. Te voltál az első ember, aki számomra kézzelfoghatóan az újat is hoztad. Az ernyedttel, a nyögve tapsolóval, a nyálassal, a szemforgatóval szemben a proletáregészség voltál. Fehér foggal, lélekkel, hátsó gorsdolatok nélküli nyíltsággal. Nem csupán a puszta voltál, a csikósbojtár, a csudabogár. Az kevés lett volna nekem. — Te meg tudod, ki vagy nekem? (FolytatjukJ