Délmagyarország, 1969. június (59. évfolyam, 124-148. szám)

1969-06-17 / 137. szám

Pártmunkás­kültföttsegiink Prágában Csehszlovákia Kommun;sta Pártja Központi Bizottságá­nak meghívására héttőn, teg­nap magyar pártmunkás­küldöttség utazott Prágába Jakab Sándornak, az MSZMP Központi Bizottsága tagjának, a PB osztályvezetőjének ve­zetésével. (MTI) »török parlamenti küldőin béremelés kulcsa magyarorszagi latagatasarol Kállai Gyulának, a Ma­gyar Népköztársaság ország­gyűlése elnökének meghívá­sára 1969. június 9—16. között hivatalos látogatást tett Ma­gyarországon a Török Köz­társaság nagy nemzetgyűlésé­nek küldöttsége. A küldött­séget Ibrahim Sevki Atasa­gun. a köztársasági szenátus elnöke vezette, akit felesége is elkísért útjára. GÖRGÖSEKÉK. A csataszögi Szebb Élet Mezőgazdasági Tsz egy éve gyártja a Szabó-féle görgősekét. A tsz által készített görgősekét bemutatták a Lipcsei Nemzetközi Vásáron, látható a párizsi mezőgazdasági gépek szalon­jában. A közelmúltban küldtek el három darabot az Egyesült Államokba. Mintapéldányokat küldtek az NSZK. Hollandia. Norvégia, Ausztria, Kuba. Svédország, Pakisztán, Olaszország, Csehszlovákia mezőgazdasági gé­pek iránt érdeklődő szakembereinek. A hazai földeken már 250 darab görgőseke dolgozik. Előnye 40—50 száza­lékos vonóerő-megtakarítás, amely egyben üzemanyag­megtakarítást is jelent Képünkön: a hatfejes görgőseke A küldöttséget fogadta Lo­sonczi Pál, a Magyar Nép­köztársaság Elnöki Tanácsá­nak elnöke, valamint Fock Jenő. a forradalmi munkás­paraszt kormány elnöke. A török parlamenti kül­döttség találkozott és megbe­szélést folytatott az ország­gyűlés tisztikarával. A szívélyes légkörben le­folyt megbeszélésen Kállai Gyula és Ibrahim Sevki Ata­sagun véleményt cseréltek a legfontosabb nemzetközi, va­lamint a kél ország viszonyát, kapcsolatait érintő kérdések­ről. Tájékoztatták egymást : országaik helyzetéről, fejlődé­séről és időszerű belpolitikai feladatairól. A küldöttség tagjainak — | az ipari és a mezőgazdasági • üzemekben, valamint a tu­dományos és a kulturális in- j tézményekben tett látogatá­saik során — alkalmuk volt megismerkedni a magyar : nép életével, munkájával, a Magyar Népköztársaság po­litikai, gazdasági és kulturá­lis eredményeivel. Az eszmecsere során örörn- ! mel állapították meg. hogy a két ország közötti együttmű­ködés az utóbbi években ' je­lentősen fejlődött. Rámutat­tak arra. hogy az együttmű­ködés kiszélesítésének politi­kai. gazdasági és kulturális téren egyaránt további lehe­tőségei vannak. Üdvözölve azt a tényt, hogy a második világháború óta először láto­gatott török parlamenti kül­döttség Magyarországra, hangsúlyozták, hogy a parla­mentek közötti kapcsolat fej­lődésének fontos szerepe van a két nép, a két ország kö­zötti együttműködés elmélyí­tésében, amelyet mindkét fél kívánatosnak tart. * Hétfőn elutazott Budapest­ről a Török Köztársaság nagy nemzetgyűlésének delegáció­ja. éjjel-nappal Közel egy hónapja Szege­den is bevezették, illetve át­alltak a szerződéses (gebines) taxirendszerre. Makón, Hód­mezővásárselyen, Szentesen es Csongrádon már régebben szerződéses alapon futnak a taxik, ahol az új rendszerű elszámolást a taxisok meg­kedvelték. A szegedi szerző­déses személyfuvarozást nyolc évvel ezelőtt már al­kalmazták, de akkor beszün­tették. Felújított formája vi­szont jónak ígérkezik. A gépkocsivezetők a bevé­telnek 52 százalékát kötele­sek az AKÖV-nek befizetni és a fennmaradó összegből a gépkocsikat üzemeltetni, il­letve karbantartani. Az AKÖV a befizetett pénzből műszaki alapot képez, továb­bá a gépkocsikkal kapcsolatos közterheket fedezi. A műsza­ki alap terhére csak fődara­bokat cserél, a futójavításo­kat a „tulajdonos" fizeti. Mi a véleménye a szerződé­ses rendszerről ? Megtalál­ják-e számításukat? — kér­deztem Balázs Dezső taxi­sofőrt, aki a JA 33—61 rend­számú Volgának egyik „gaz­dája". — A gondolat nem rossz, gyakorlati tapasztalatom még nincs, hiszen alig három he­te vezették be. Ügy Játom azonban, hogy a régi pénzért havonta 60—70 órával többet kell vezetni. Akik jobb mű­szaki állapotú kocsit kaptak, könnyebb helyzetben vannak, mert 270 ezer kilométer le­futása után újat ad a válla­lat, A Volgámban 250 ezer kilométer van. most volt fel­újítva és így újabb 120 ezret kell teljesíteni. Nehéz lesz. A vállalatra nem lehet pa­nasz, aláírása rosszabb állapotú kocsikat. Majd meglátjuk. A taxiirányító véleménye: — Élvezet dolgozni. Mindig van kocsi, az új rendszer ösz­tönzően hat a sofőrökre. Egy utas: (kérte, hogy ne­vét ne írjam). — Egy reggel taxit kértem. Mire leértem az utcára, meglepetésemre ott állt a kocsi és a nyitott ajtó mellett a sofőr. Második meglepetésem a gépkocsive­zető „monológja"' volt. — Jó reggelt, professzor úr. — Közben beültem a kocsi­ba, rámcsukta az ajtót, majd folytatta: — Hogy van? Ho­vá parancsolja? — Ezután el­beszélgettünk. Amikor meg­érkeztem, kiugrott a kocsiból, kinyitotta az ajtót: „Kérem, legközelebb is nekem szól­jon."' Az AKÖV-nél érdek­lődtem, hogy miért ez az ud­varisság. Akkor tudtam meg, hogy szerződéses rendszer­ben dolgoznak. Jólesett. Végül Kátai Ferenc, sze­mélyzeti forgalmi osztályve­zető véleményét kértem. — Meggyőződésünk, hogy gépkocsivezetőink megkedve­lik a szerződéses rendszert. Anyagilag érdekeltek. job­ban vigyáznak a kocsikra, s ennek népgazdasági haszna van. Sokan jelentkeznek taxi­sofőrnek, ami szintén a kez­deményezés helyességét bi­zonyítja. Anyagbeszerzést va­lóban nem végzünk, de erre i nem lesz szükség, hiszen ha j saját maguk szerzik be az al- j mert a szerződés katrészeket, utána fognak jár- ' előtt íelújítotttak a ni. Ha mást kérnek meg, an­nak nem érdeke. Figyelme­sebbek sofőrjeink. Magam is tapasztaltam, hogy az úton kiszólnak a kocsiból: — Pa­rancsoljanak! Üres a kocsi. — Régen ez nem volt. Mi lesz a város különböző pontjain levő taxiállomások­kal? Vesznek-e új kocsikat? — A „szétszórt" taxitelefo­nokra továbbra is szükség van, hiszen innen informá­lódnak az utasok igényéről. Jövőre a kieselej tezett kocsi­kat Polski Fiatokkal pótol­juk. Az ország sok városában évek óta szerződéses taxik járnak, mind az utasok, mind a gépkocsivezetők megelége­désére. Reméljük, Szegeden is beválik. Ács S. Sándor A z MSZMP IX. kongresszus a jövede­lempoliitika egyik fontos elveként jelölte meg, hogy az ország gazda­sági erejének növekedésével összhangban emelkedjen az életszínvonal. Az ország nemzeti jövedelme, amely a legfontosabb mutatója a népgazdaság fejlődésének, az előző tervidőszakhoz és a harmadik ötéves terv előirányzatához viszonyítva is gyor­sabban emelkedett. Az 1968. évi nemzeti jövedelem 23—24 százalékkal haladta meg az 1965. évit és így már most elértük a nemzeti jövedelem 1970-re tervezett szint­jét. A lakosság pénzjövedelmei a tervidő­szak első három évében évente átlagosan 8—9 százalékkal növekedtek. A lakosság fogyasztása pedig mintegy 17 százalékkal nőt, ami számottevően magasabb, mint amit a terv időarányosan megszabott. A kongresszus haározatainak megfelelő­en az egy főre jutó reáljövedelemnek 14— 16 százalékkal, az egy keresőre jutó reál­bérnek pedig 9—10 százalékkal kellett vol­na emelkednie öt év alatt. Ezzel szemben a harmadik ötéves terv első három évében az egy főre jutó reáljövedelem kb. 19 szá­zalékkal emelkedett és ezzel meghaladta az ötéves terv végére tervezett szintet. A reál­bér három év alatt mintegy 8 százalékkal emelkedett, erősen megközelítve az öt év­re tervezett célt. Az eredmények mellett azonban mégis fel kell figyelnünk arra, hogy bár jövede­lempolitikánk kezdettől fogva a munka szerinti elosztás elvének következetes érvé­nyesítésére törekedett, a társadalmi igazsá­gosságot érvényesítő szocialista gondosko­dás és a társadalmi munka hatékonyságát szolgáló anyagi ösztönzés megvalósítása számos tekintetben ellentmondásokba üt­között. Ez az ellentmondás elsősorban ab­ban jelentkezett, hogy a lakosság összes jövedelméből az évek során csökkent a munkateljesítménnyel kapcsolatos, és nőtt a társadalmi juttatásokból eredő jövede­lem aránya. A munkából eredő jövedel­mek aránya az 1957. évi 82 százalékról 1968-ra 75 százalékra csökkent a bérből és fizetésből élő családok összjövedelmében. A reálbérek és reáljövedelmek növeke­dését vizsgálva szembeötlik, hogy a reáljö­vedelmek a tervezett mértéket jelentősen meghaladva közel két és félszeresen olyan gyors ütemben emelkedtek, mint a reálbé­rek színvonala. Ebben az eltérő növekedés­beli ütemkülönbségben jut tulajdonképpen kifejezésre az, hogy az elmúlt években sem tudtuk feloldani életszínvonalpoliti­kánk ellentmondásosságát. Egyrészt, hogy eleget tegyen a társadalompolitikai elvárá­soknak, másrészt, hogy megfelelően előse­gítse a gazdasági ösztönzés céljait. Ugyanis, ha a keresetek, bérek növekedését helyezzük előtérbe, ezzel biztosítjuk ugyan a munká­tól függő keresetek erőteljesebb differen­ciálását, de akkor a szociálpolitikai, foglal­koztatási igények kielégítésének a lehetősé­ge kerül háttérbe. Ha viszont a szociálpo­litikai, foglalkoztatási igények kielégítése kerül előtérbe, akkor ez korlátozza az egy főre jutó keresetek (reálbérek) nagyobb mértékű emelkedését és ezzel az eredmé­nyesebb anyagi ösztönzés elvének érvénye­sülését. Az elmúlt időszakban gazdaságpoliti­kánkban nagy szerepet kaptak a szociál­politikai intézkedések, a teljes foglalkozta­tottság megteremtésére. Ennek nyomán, a nemzeti jövedelem növekedésénél gyorsabb ütemben emelkedtek a társadalmi juttatá­sok költségei. A pénzbeni és a természetbe­ni juttatások is jelentős mértékben növe­kedtek. Az adatok szerint a nyugdíjasok száma 1960-tól 1970-ig 50—55 százalékkal nő, az átlagnyugdíjak összege pedig 40—45 százalékkal lesz magasabb. Emelkedett a családi pótlékra jogosult gyermekek száma és a családi pótlék összege is. A társadalmi juttatásokra fordított összegek 1960-hoz vi­szonyítva 1970-re 16 milliárd forintról kö­zel 32 milliárd forintra, tehát mintegy két­szeresükre emelkednek. Az elmondattak­ból kitűnik, hogy a társadalmi juttatások­nak a nemzeti jövedelemnél gyorsabb üte­mű növekedése — tekintve, hogy feloszt­ható összes jövedelem aránya nem nő, hi­szen a felhalmozási alap nem csökken — szükségképpen korlátozza a reálbérek, a keresetek növekedését. A reáljövedelmek gyorsabb emelkedésé­nek másik lényeges tényezője a foglalkoz­tatottság jelentős növekedése és a foglal­koztatottsági struktúra változása. A mun­kás — alkalmazott keresők száma 1960— 1967 között 23 százalékkal emelkedett es 1970-ig várhatóan eléri a 30 százalékos nö­vekedést. Szocialista építőmunkánk nagy vívmánya a lényegében teljes foglalkozta­tottság és létbiztonság megteremtése, ami a jövőben is gazdaságpolitikánk egyik leg­fontosabb célkitűzése marad. Viszont köny­nyű belátni, hogy a munkás és alkal­mazotti lakosság gyors növekedése — ha nem jár együtt a gazdasági növekedés gyorsabb ütemével — korlátozhatja a reál­bérek emelkedését. Ugyanis az új munka­erőt is meg kell fizetni és ha a munkabér össztömegének az emelkedése nem halad­ja meg lényegesen az újonnan alkalma­zottak munkabérének összegét, akkor alig­ha lehetséges az általános munkabér-szín­vonal, tehát reálbér emelkedés. E zek után nyilvánvaló, a reálbérek gyorsabb növekedésének első és legfontosabb feltétele, hogy nagyobb legyen és gyorsabban növekedjen az or­szág nemzeti jövedelme. Ugyanis a béren felül vállalt társadalmi kötelezettségek a jövőben sem csökkennek, sőt újabb szo­ciálpolitikai intézkedésekre is sor kerül, mint például a családi pótlék és az ala­csony nyugdijak emelése, bizonyos béreme­lést kell végrehajtani az egészségügyi dol­gozóknál, az oktatás területén. Ezek az in­tézkedések tovább növelik az állam társa­dalmi kötelezettségét, újabb összegekre lesz szükség a megvalósításukhoz. Mivel a felhalmozás rovására nem célszerű a bé­reket növelni, nem kétséges, hogy a több bérhez, több tiszta jövedelemre van szük­ség. A több jövedelem megszerzésének pe­dig nincs más módja, mint a gazdasági hatékonyság, a jövedelmezőség, a termelé­kenység fokozása. A hatékonyság növelésé­nek és ezzel a keresetek növelésének a kulcsa viszont a vállalatok kezében van. Jórészt a vállalatok jó vagy rossz munká­ján múlik tehát, hogy a reálbérek a jövő­ben miként emelkednek, milyen szintet ér­nek el. DANKOVITS LÁSZLÓ Jól haladnak az előkészületek a Szegedi Ünnepi Hetekre Idegenforgalmi és kereskedelmi aktíva értekezlet Tegnap a városi tanács vb termében rendezték meg Sze­geden a helyi idegenforgalmi és kereskedelmi szakemberek, aktivisták értekezletét. Ezen részt vett dr. Biczó György, a városi tanács vb elnöke, Papdi József, az MSZMP Csongrád megyei bizottságá­nak munkatársa. Prágai Ti­bor. a szegedi városi párt­bizottság megbízott osztály­^ vezetője. Ott voltak a keres­1 kedelmi vállalatok párttitká­i rai és a kerületi tanácsok Szakszervezeti világ­kongresszus Budapesten Timmer József, a SZOT titkára, tegnap. hétfő dél­előtt sajtótájékoztatón jelen­tette be. hogy október 17—31. között a magyar szakszerve­zetek Budapesten rendezik meg az SZVSZ főtanácsának tavalyi, berlini felkérésére a VII. szakszervezeti világkong­resszust. Ezen a nagy világtanács­kozáson 124 ország, 218 szer­vezet mintegy 350 küldötte vesz részt. (MTI) végrehajtó bizottságainak képviselői. Farsang Lászlóné dr., a városi tanács kereskedelmi osztályának vezetője nyitotta meg az értekezletet, majd dr. Csikós Ferenc, a városi ta­nács vb titkára tájékoztatta a résztvevőket az idegenfor­galom tavalyi tapasztalatai­ról és az idei tennivalókról. Szeged legfőbb vonzóereje immár több mint tíz éve a Szegedi Ünnepi Hetek orszá­gos és külföldön is jó hírű rendezvénysorozata. Idén mintegy félmillió hazai és külföldi vendég szegedi lá­togatására számítanak az ün­nepi hetekben. Mindez fo­kozott és az eddiginél is gon­dosabb felkészülést igényel az idegenforgalmat szerve­zőktől. a kereskedelmi és vendéglátó vállalatoktól, és mindazoktól, akiktől az ellá­tás, a város rendbetétele, köz­lekedése, köztisztasága függ. Az értekezleten résztvevők felszólalásai azt mutatják, hogy az előkészületek jól haladnak. Ha rendkívüli erő­feszítések árán is, de sike­rül biztosítani a vendégek el­szállásolását. Július első fe­lére elkészül a Kárász utca mindkét oldalának rekonst­rukciója. Az ígéretek szerint a fesztivál kezdetére meg­nyílik a Szeged-étterem és bár. A kerületi tanácsok épí­tési osztályai az igazgatási osztályokkal együtt intézked­nek, hogy az építési, útjaví­tási és egyéb szemetet az azért felelősök időben elta­karítsák. Az értekezleten egységes álláspont alakult ki arról, hogy a város valamennyi la­kosának érdeke a nyári ren­dezvények sikere, az idegen­forgalom zavartalansága. Ezért a társadalmi szerveket és az egyes embereket is fel­hívják a város jó hírének emelésében való együttműkö­désre. KEDD. 1969. JÜNIÜS Tt DÉLMAGYARORSZÁG i

Next

/
Oldalképek
Tartalom