Délmagyarország, 1968. október (58. évfolyam, 230-256. szám)
1968-10-04 / 233. szám
Delegációnk A. Fyrceve Mongóliában a Múzeumban Kállai Gyulának, az MSZMP KB Politikai Bi- ! zottsága tagjának, az országgyűlés elnökének vezetésével Mongóliában tartózkodó magyar parlamenti delegáció csütörtökön látogatást tett Zs. Szambunál, a Mongol Népköztársaság Nagy Népi Hurálja elnökségének elnökénél. Hódmezővásárhelyre látogatott tegnap J. A. Furceva, a Szovjetunió kulturális ügyeinek minisztere szovjet és magyar közéleti személyiségek kíséretében. Társaságukban voltak megyei párt- és állami vezetők. A miniszterasszony megtekintette a hódmezővásárhelyi üzemek iparművészeti termékeiből rendezett kamarakiállítást. Látogatást tett a Tornyai Múzeumban, ahol dr. Dömötör János országgyűlési képviselő, a múzeum igazgatójának kalauzolásával tekintette meg az állandó Medgyessy és Tornyai kiállítást, valamint a vasárnap megnyíló XV. Vásárhelyi öszi Tárlat képeit. Munkásgyűlés a kábelgyárban Győri Imre elvtárs tájékoztatója időszerű kérdésekről Az autóbörze A személygépkocsik számának növekedésével új profilú piac alakult ki Szegeden is, az autóbörze. Mindig van, aki régebbi típusú kocsijától meg akar szabadulni, hogy annak árát pótolva új kocsit vásároljon. Az alkalmi piac korábban a Mérey utcában alakult ki, szinte önmagától. Vasárnap délelőttönként utcahossznyj sorban álltak az eladásra váró személygépkocsik, hiszen Pécsről, Debrecenből, Kecskemétről, Bajáról, sőt még Budapestről is ellátogattak eladók és vásárlók az autópiacra. Szinte már forgalmi akadályt képezett a Belváros peremén a nagy forgalmú piac, amelyet — nagyon helyesen — a Szent István térre, a fuvaros kocsik helyére telepített át a városi tanács szolgáltató üzeme. Hol olcsóbb ? A spontánul kialakult piac szervezeti keretbe foglalása nemcsak a forgalmi rend érdekében vált szükségessé. Nem megvetendő ugyanis az az összeg sem, amelyet helypénz címén fizetnek a piacon az autótulajdonosok. A vasárnap reggel héttől déli egy óráig tartó börzén a személygépkocsik után 20. a motorkerékpárokért 10, a segédmotorokért pedig 1 forintot kötelesek fizetni. Babinszki László, a városi tanács szolgáltató üzemének vezetője elmondotta, hogy a szegedi autóbörze már nevet szerzett magának az országban. Fölkapott, de eléggé drága piac is ez. Egyesek szerint Kecskeméten, vagy Debrecenben, netán a siófoki autóbörzén olcsóbbak az árak. Mások szelint drágaságával a pécsi piac tartja a privilégiumot. az átírási illetéket. Most — talán kevesen tudják — köbcentiméterenként 2 forint 50 fillér esedékes átírási illetékként. Ez alól egyetlen személygépkocsi sem kivétel. Minek akkor félrehúzódni a hivatalosan engedélyezett autóbörzétől? Az persze viszonylagos, hogy a szegedi autóbörzén drágábbak-e a kocsik. A városi tanács szolgáltató üzeme minden esetre — más városok tapasztalatai alapján — lépéseket tesz annak érdekében, hogy a Merkúr időnként a szegedi piacra is küldjön eladásra a hozzá került és felújított gépkocsikból. Azok a kocsik ugyanis elfogadható árakon cserélnek gazdát. Mindenki jól járjon Másik jó kezdeményezése a városi tanács szolgáltató üzemének a szaktanácsadás rendszeresítése az autóbörzén. Ennek érdekében tárgyalásokat folytatott az Állami Biztosítóval és a szegedi autóklubbal. Az adásvételkor a műszaki szakértő szaktanácsadása megóvná a gyakorlatlan vásárlót attól, hogy zsákbamacskát vegyen. A zománc, a festék alá senki sem lát, viszont a szakértők pár pere íilcitt megállapítják, hogy hányszor és milyen mértékben karamboloztak a kocsival. A kilométeróra állása már nem mond semmit atekintetben, hogy mennyire futotta le magát egy-egy gépkocsi. A laikusnak is van annyi sütnivalója, hogy a kilométeróra helyett a rendszámtáblát nézze. Annak kibocsátásától számolják az autók „életkorát". Régi kocsi uj aron Érdemes szót vesztegetni a szegedi autóbörzén kialakult legutóbbi árakra is. Egy Trabant 500-ast 30—34 ezerre, az ugyanilyen köbtartalmú Trabant Combit 38 ezerre tartják. Volt, aki a Trabant 00l-esért 43 ezret kért, holott e kocsit új korában 40 ezerért vásárolták. Wartburgból, Skodából és Moszkvicsból akár Tiszát lehetne rekeszteni, annyit kínálnak belőlük eladásra. A Skoda Octavia ára 42—48 ezer forint között változik, a Skoda 1000-resé 05—76 ezer között, noha az új kocsi ára 72 ezer forint. Van, aki kalap alatt kínál kocsiutalványt megvásárlásra súlyos ezresekért. Nyugati gyártmányú kocsitípusok is meg-megfordulnak a börzén. Hatvanezer kilométert futott Volkswagenért 67 ezret kértek és 80 ezret egy Simcáért, amelynek. élettartama túl volt a félszázezer kilométeren. Ki mit 'akar, válogathat, s akként is változik a szerencséA Magyar Kábelművek szegedi gyárának kultúrtermében a helybeli dolgozókkal együtt megjelentek a kéziszerszámgyár, a gyufaipari és a számítástechnikai vállalat dolgozói is. hogy meghallgassák Győri Imre elvtársnak, az MSZMP Központi Bizottsága tagjának, a Csongrád megyei pártbizottság első titkárának tájékoztatóját a nemzetközi helyzet időszerű kérdéseiről. Részt vett a munkásgyűlésen Deák Béla elvtárs, a párt Szeged városi végrehajtó bizottságának tagja, a pártbizottság osztályvezetője is. Győri Imre elvtárs részletesen beszélt a dél-vietnami, a közel-keleti helyzetről, majd ismertette a csehszlovákiai eseményeket, azoknak a nemzetközi és a hazai közvéleményre gyakorolt hatását. Elmondotta, hogy ezekben a kérdésekben az egész ország és a megye, a szegedi párttagság, s a párton kívüli dolgozók döntő többsége pozitívan foglalt állást. Amint az egész országban, úgy a megyében is stabil a politikai és a gazdasági helyzet és minden vonatkozásban a fejlődés a jellemző. Ezt mutatják az 1968-as gazdasági év eddigi eredményei és tapasztalatai, ezt mutatják a gazdaságirányítás reformjának kezdeti sikerei. A párt IX. kongresszusán hozott határozatok folyamatosan, lépésről lépésre megvalósulnak. Pártunk és kormányunk törekszik következetesen végrehajtani és folytatni eddigi politikánkat és a jelenlegi helyzetben is elősegíteni nemzeti feladataink teljesítését, a szocializmus továbbépítését szoros összefüggésben internacionalista kötelességünkkel és a nemzetközi munkásmozgalom érdekeivel. Beszédében hangsúlyozta Győri Imre elvtárs, hogy a jelenlegi nemzetközi helyzetben a párttagok egyik fontos feladata a párt eszmei, politikai egységének erősítése, ezen az alapon a politikai tömegmunka fokozása. Valamennyi dolgozó feladata a szocialista rendszer szilárdítása minden területen, a gazdasági munkában éppúgy, mint ideológiailag és politikailag. Kiemelte, hogy o csehszlovákiai helyzettel kapcsolatos politikánk ismételten bebizonyította a 12 év óta követett irányvonalunk helyességét. A csehszlovákiai események eddigi tanulságai is arról győznek meg bennünket — amit már 12 évvel ezelőtt a Központi Bizottság és az azóta lezajlott kongresszusok is megállapítottak —, hogy a szocialista társadalom építése során a vezetésben a szektás, dogmatikus merevség éppen olyan veszély, mint a marxista osztályálláspontot feladó revizionizmus, liberalizmus. — Mi tovább megyünk — mondotta — a 12 évvel ezelőtt nyitott úton, az MSZMP politikájának fővonalán nem változtatunk. Sorra-rendre napirendre tűzzük fejlődésünk időszerű kérdéseit, mint ahogy az elmúlt évek alatt tettük: a hatalom megvédése és megerősítése elsődleges feladatunk — a mezőgázdaság szocialista átszervezésén keresztül a gazdaság irányításának megjavításáig, reformjáig. — Az elmúlt években erőink és lehetőségeink megnövekedtek a szocializmus teljes felépítéséhez. Most az van soron, hogy ezeket a lehetőségeket jobban haszhosítsuk. A korábbinál jobban, tudományosabban gazdálkodni minden szinten, kicsit nagyobb szakértelemmel és felelősségteljesebben dolgozni — ez a feladatunk. A fejlődésben, amely a dolgozók nyugodtabb, biztosabb, jobb életkörülményeit is jelenti, nincs és nem is lehet megállás. Utunkon megállni éppoly megengedhetetlen, mint amilyen veszélyes lenne meg nem alapozott, kalandor lépéseket tenni. A történelmi tapasztalatok tanítottak meg erre bennünket. Nem véletlen, hogy sem a párt tagjai, de nyugodtan mondhatjuk, hogy egész népünk sem óhajt jobbra vagy balra letérni politikánk útvonaláról, s ezen ácsorogni, vagy nagyot ugrani. Népünket a történelmi tapasztalatok győzték meg politikánk helyességéről, a népet szolgáló pártvezetésünk emberiességéről és tisztességéről. Ez a legfőbb oka, magyarázata, hogy pártunk és kormányunk a csehszlovákiai események kapcsán is élvezte a nép bizalmát és élvezi a jövőben is — állapította meg Győri Imre elvtárs. A nagy érdeklődéssel kísért és tetszéssel fogadott tájékoztató után a lelkes hangulatú munkásgyűlés Oskó Lajosnénak, a gyár pártcsúcsvezetősége titkárának zárszavával ért véget ifjú szövőnők versenye je. Lötli Ferenc Máris kicsi Háromhónapos versenyt kezdeményeztek a Szegedi Jutaórugyár KISZ-fiataljai a KIMSZ megalakulásának félszázadik jubileumára. Az ifjú szakmunkások részére indított versenyben minden fiatal szövőnő egyénileg vesz részt. A most végzett tanulók ebben a nemes vetélkedésben is bizonyítani akarják szaktudásukat, ráEsetenként, különösen jó időben, vasárnaponként 50 —60 különböző típusú használt, vagy csak néhány ezer kilométert futott kocsit kínainak eladásra, s ennél valamivel kevesebb szóló- éí oldalkocsis motor kerékpár t. Kapósak a jó állapotban levó segédmotorok is. mert vezetésükhöz nem kell bukósisak. Ha a felhozatal ilyen ütemben bővül, akkor jövőit már kicsinek bizonyul a Szent István téri placc. Űgy tervezik, hogy az autóbörzét akkor áthelyezik a város előtti vásártérre. Egyesek így is félrehúzódnak eladásra szánt gépkocsijukkal a közeli Imre, Szűcs, Vidra vagy Bocskai utcába. Ott parkolnak le. hogy sutyiban kössenek üzletet. Aligha hihető, hogy a helypénz megfizetése miatt állnak félre. Az sem lehet mérvadó, hogy az adás-vetel után az átíráskor esedékes forgalmi adó elől térjenek ki. Mennyi termettségüket. Egyben méltóképpen kifejezik tiszteletüket is az iíjúkommunisták hősi múltú szervezete iránt. A versenybein az viszi el a pálmát, aki három hónap alatt a legmagassabb teljesítményt éri el, természetesen úgy, hogy a mennyiség mellett minőségileg is a legjobban dolgozik. A munkafegyelem megszilárdítását is vállalták a versengők, hiszen a fegyelemsértés kizáró ok. Az eredményt decemberi 16-án hirdetik majd ki, amikor is az első 5 helyezett jutalomban részesül. Különdíjat kap az a fiatal szakmunkásnő is, aki a szövésben három hónap alatt a legnagyobb fejlődésről tett bizonyságot, vagyis eddigi termelési eredményéhez képest a legtöbb százaiéitkai növeli teljesítményét. Finn parlamenti küldöttség hazánkban Az országgyűlés meghívására- héttagú finn parlamenti küldöttség érkezett csütörtökön egyhetes látogatásra Magyarországra. A küldöttséget Veikko Johan Kokkola, a parlament első alelnöke vezeti. A küldöttséget a Ferihegyi repülőtéren Vass Istvánné és dr. Beresztóczy Miklós, az országgyűlés alelnökei fogadták. Jelen volt a Finn Köztársaság budapesti nagykövete is. A finn parlamenti küldöttség tagjai délután látogatási tettek az Országházban, ahol megbeszélést folytattak Vass fstvánnéval és dr. Beresztóczy Miklóssal, az országgyűlés alelnökeivel ós az országgyűlés tisztikarának tagjaival. (MTI) Október 31: Világtakarékossági nap Október utolsó napján rendezik meg minden évben a világtakarékossági napot, amelyen a földkerekség számos országában a pénztakarékosság fontosságát ismertetik. Hazánk ezúttal negyedszer kapcsolódik be a nemzetközi programba. A fővárosban, a megyei és a járási székhelyeken, az üzemekben és az iskolákban a Nőtanáccsal, a Hazafias Népfronttal, a KISZ-szel, a takarékszövetkezetekkel, a postával, a tanácsokkal együtt szervezi és rendezi az Országos Takarékpénztár a világtakarékossági nap gazdag eseménysorozatát. Számos megyében ez algalommal hirdetik ki, hogy melyik község nyerte el a takarékos község címet. Sok helyen nyereménybetétkűnyvet ajándékoznak november 1. első újszüietteinek. Az OTP, a postafiókok és a takarékszövetkezetek országszerte ünnepi műszakokat tartanak, s megajándékozzák régi ügyfeleiket. az illeték? Korábban a gazdat cserélt j gramm súlyú lámpabúrákból az idén 50 darabot készítenek. A képünkön látható lám kocsi vételára szabta meg- paburák Miskolc közvilágítását szolgálják majd. NEM REPÜLŐ CSÉSZEALJAK. A Balatonfűzfői Nitrokémiai Ipartelepeken üvegszálas poliészterből óriási Iámpabúrákat készítenek. A 280 centiméter átmérőjű, 80 kiloPÉNTEK, 1968. OKTÓBER 4. DÉL-MAGYARORSZÁG 3 4