Délmagyarország, 1966. szeptember (56. évfolyam, 206-231. szám)

1966-09-09 / 213. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! dn-Mwmnm .1 MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT LAPJA 56. évfolyam. 213. szám Ara: 50 fillér Pcntek, 1966. szeptember 9. Bulgária és a KNDK nemzeti ünnepe Helytállnak az olajbányászok Á népművelés korszerű formáiról Húsz nemzetiség földjén Olcsóbb, több a zöldség és a gyümölcs Ülést tartott a Miniszter­tanács A kormány Tájékoztatási Hivatala közli: A Minisztertanács csü­törtökön ülést tartott. Felha­talmazta a külügyminisztert, hogy az igazságügyminiszter­rel egyetértésben előterjesz­tést tegyen az Elnöki Ta­nácshoz az ENSZ alapok­mányában elfogadott módo­sítás törvényerejű rendelet­tel történő kihirdetésére. A földművelésügyi mi­niszter tájékoztatta a Mi­nisztertanácsot a mezőgazda­sági munkák helyzetéről. A kormány a jelentést megvi­tatta és tudomásul vette. (MTI) Modern vasút születik Villamos- és Diesel-mozdonyok százait szerezzük be — 36 milliárd jut közlekedésfejlesztésre az új ötéves tervben A harmadik ötéves terv­ben a közlekedés fejleszté­sére általában a korszerűsí­tés jellemző, s különöskép­pen áll ez a vasútra. Már a második ötéves terv idősza­kában hozzákezdtünk a köz­lekedésben korábban kiala­kult aránytalanságok fel­számolásához. Valamennyi közlekedési ágazat közül a vasút a legtöbb beruházást kapta az elmúlt két-három eszten­dőben, s mindennek ered­ményeképpen immár a vas­út a helyes vágányon, azaz a korszerű, modern vasút megteremtésének útján ha­lad. Az elmúlt öt esztendő­ben, részben a hazai villa­mos- és Diesel-mozdonyok gyártásával, részben szovjet Diesel-mozdonyok beszerzé­sével s mindezzel egyidejű­leg a vasúti pálya fokozatos korszerűsítésével sokat tet­tünk a vasúti vonóerő-prob­léma megoldására, a forga­lom meggyorsítására. Miután a harmadik ötéves terv abból indult ki, hogy a szállítás, s általában a köz­lekedés fejlesztése elenged­hetetlen feltétele a fejlett termelőerőkkel rendelkező ország gazdasági életének, jelentősen, mintegy 36 százalékkal növel! a közlekedési beruházásokat és a közlekedés fejleszté­sére több mint 36 milliárd forintot Irányoz elő. A beruházások nagy része koncentráltan kerül felhasz­nálásra, elsősorban a vas­úti és a közúti fejlesztésére. A Szerencs és Nyíregyháza közötti új vasúti pálya építésénél dolgozik a Magyar Államvasutak legkorszerűbb és a legnagyobb pályaépítő géplánca. A 15 egységből álló gépláic öt és fél kilo­méter hosszúságú szakaszon mű ködik. Naponta 360 méter új pá­lyát építenek a gépekkel. Eze ken a pályatesteken már 120 km Az iráni sah magyarországi látogatásai Koszorúzás a Hősök terén — Ismerkedés a Ganz-M AVAG-gal Dobi István, a népköztár- és Flarah Pahlavi sahbanu saság Elnöki Tanácsának el- Dobi István ós más magyar nöke és Kállai Gyula, a Mi- vezető személyiségek társa­ndsztertanács elnöke csütör- ságában csütörtökön délben tökön délelőtt viszontlátoga- megtekintette az Országhá­tást tett Mohammed Reza zat Ezt követően az iráni Pahlavi Arya Mehrnél, Irán császár és felesége, vala­sahinsahjánál. mint kísérete a Gedlért­A látogatásnál magyar hegyre látogattak, s a Sza­részről jelen volt Kisházi badság-szo bornál gyönyör­ödön, az Elnöki Tanács he- köd tek a főváros panorá­lyettes elnöke, Péter János májában, külügyminiszter, Bonyhádi Vendégünk és kísérete Károly, a Magyar Népköz- csütörtökön délután a Ganz­társaság teheráni nagyköve- MÁVAG Mozdony, Vagotv te és Gergely Miklós, a és Gépgyárba látogatott el. Külügyminisztérium proto- Az igazgatósági épület be­kollosztályának vezetője, járatánál dr. Horgos Gyu­Iráni részről jelen volt Ab- la kohó- és gépipari mi­bas-Aram külügyminiszter, niszter. Csergő János, a Abdol-Abad Dara, az Iráni Ganz-MÁVAG vezérigazga­Császárság budapesti nagy- tója és a vállalat igazgatói fogadták a vendégeket. Az iráni császár több kérdést tett fel a gyár mun­kájával kapcsolatban, majd a vendégek a mozdonygyár­ba látogattak el, s megte­kintették az ott gyártott kü­lönféle típusokat. Irán császárnéja Kállai törtökön délelőtt a Hősök te- Gyuláné társaságában csű­rén megkoszorúzta a magyar törtökön délután a Váci ut­követe és dr. Hossein Ali Lochman-Adham főszertar­tásmester. Kállai Gyuláné csütörtö­kön délelőtt viszontlátoga­tást tett Farah Pahlavi sah­banunál a császárné buda­pesti rezidenciájában. Irán sahja ós kísérete csü­hősök emlékművét A magyar hősök emlék­művének megkoszorúzása után Mohammed Reza Pah­lavi Dobi István és a ko­szorúzáson részt vett többi személyiség társaságában a Műcsarnokban megtekintet­te a „Mai Irán" című fény­képkiállítást. A vendégeket a Műcsarnoknál Aczél György, a művelődésügyi miniszter első helyettese, dr. Rosta Endre, a Kulturális cai különlegességi divatsza­lonba látogatott. A magas rangú vendég nagy elisme­réssel nyilatkozott a tiszte­letére rendezett őszi-téli di­vatbemutatóról. Irán császárnéja ezután betért a ferenciek templo­mába, majd az Akadémia könyvesboltját kereste föl, ahol hanglemezeket — ma­gyar népdalokat és csárdá­sokat —, valamint Magyar­ország műemlékeiről ké­Kapcsolatok Intézetének szült albumokat vásárolt, ügyvezető elnöke, Czéh Jó- A Váci utoai népművészeti zsef, a kiállítási intézmé- boltból a császárné magyar 6rá™1 —** I™* igMgatója, motívumú SKStaTK­elhelyezik a vendégsíneket sével, — a legfigyelemre- gazdasági termelés fejleszté­méltóbb célkitűzés. Mintegy se következtében a műtrá­400 kilométer hosszúság­ban folytatódik a vasút­villamositás, elsősorban a Miskolc— Nyíregyháza, valamint Bu­dapest—Debrecen—Záhony közötti fővonalakon. Mind­járművek ennek eredményeként a kor­szerű vontatás aránya 1970­A vasúti vontatás konsze- re '5—80 százalékra emel­rűsítése — a 134 villamos- kedik és a gőzvontatásé 20 mozdony és a 340 Diesel- _25 százalékkal csökken. mozdony tervezett beszerzé­Kilencezer pedagóguslakás az új ötéves tervben A tanácsok javaslatainak s a diákszociális ellátás ja­figyelembevételével készült vitására js. Az oktatási re­el a Művelődésügyi Minisz- form követelményeinek meg­tériumban a közoktatás fej- felelően fokozatosan foly­lesztésének újabb ötéves tatják a szakközépiskolák terve, amelyről illetékesek számának növelését, öt esz­tajékoztatták az MTI mun- tendő alatt mintegy 2800 katársát általános és középiskolai A tervidőszakban elérjük osztályterem és körülbelül — mondták —, hogy az óvo- száz középiskolai műhelyte­dáskorú gyermekeknek kö- rem épüL riilbelül 50 százaléka óvodai Jelentős előrelépés várha­ellátásban részesülhet. Mint- tó a pedagógusellátás terén egy 15100 új óvodai hely is, Ez összefügg a lakásépí­létesül, s ezek nagyobb ré- tési akciókkal, amelyéket a sze az új lakótelepek épít- harmadik ötéves terv idő­kevéseinél valósul meg. szakában is országszerte to­Az általános iskolai ta- vább folytatnak. Kedvezmé­nulók száma 1970-ig lé- nyes OTP-hitelek nyújtásá­nyegesen csökken. Ez azon- Val. lakásvásárlással, helyi . ban legfeljebb csak enyhíti és állaimi forrásból megváló- | A A harmadik ötéves terv­ben a közlekedésre és ezen belül a vasútra rendkívül nagy feladatok várnak. El­sősorban a teherszállítási feladatokat kell megolda­nia. Ezért több jelentős in­tézkeadést hajtanak végre az áruszállítások ésszerű szervezése, a feleslegesnek ítélhető, gazdaságtalan szál­lítások arányának csökken­tése érdekében. A vasútnak sokkal több árut kell majd elszállítania, mint az elmúlt időszakban. Részesedése a közlekedés árutonna/km tel­gyaszállítás közel kétszere­sére nő, ugyanakkor mintegy 24 százalékkal több kenyér­gabonát, 75 százalékkal több burgonyát és több mint két­szerannyi kukoricát kell szállítaniok 1970-ben, mint a második ötéves tervidő­szak utolsó évében. S ha mindehhez még hozzávesz­szük, hogy népgazdaságunk milyen nagymértékben érde­kelt a nemzetközi árucseré­ben, képet alkothatunk a vasúti szállítás feladatairól, hiszen hazai iparunk ellátá­sára szorulunk, és a nagy­mennyiségű importért hazai árukkal, ipari és mezőgazda­sági termékekkel fizetünk. Mind e mellett hazánk földrajzi fekvése nagy lehetőséget biztosit a tranzitforgalom növelésére, a nemzetközi fuvarozások bővítésére. Jelenleg az össz­forgalom mintegy harmadát a tranzitforgalom teszi ki, jesítményéből 1970-ben még 6zt az arányt kívánatos len­mindig mintegy 78 százalék ne tovább növelni. lesz. Az új ötéves tervidő­szakban tovább nő az átla­gos áruszállítási távolság, amit a szocialista államok közötti helyes munkameg­A jövő távlatai közé tar­tozik a nagymértékben gé­pesített, nagyteljesítményű, a ki- és berakodást gyorsan osztásból eredő export- és lebonyolító, úgynevezett köz­tranzitszállitások gyarapo- ponti pályaudvar-rendszerek dása magyaráz. Növeli a fokozatos EZ elhelyezési gondokat, suló építkezésekkel, vala­Ezért o tanácsok a rendel- mint állama és szövetkezeti kezésre álló anyagi eszközö- lakáskiutalásokkal öt év ket elsősorban az új lakó- alatt mintegy 9000 pedagó­telepek iskolaépítkezéseire qus, illetőleg pedagógus­használják majd fel. A házaspár lakásproblémája szakrendszerű oktatásban ré- oldható meg. Itt mindenek­sziesülő diákok számát el- előtt a községekben, fal vak ­sősorban a tanyákon ós kis ban dolgozó nevelőkről van településeken éló gyerekek szó. Az említett szám csak­diákotthoni elhelyezésével nem háromszorosa a máso­növelik majd. dik ötéves terv időszaká­1970-ben mintegy 210— juttatott pedagógus­220 ezer általános Iskolás lakásoknak, kap helyet napközi otthon- Állami beruházásból a ban. harmadik ötéves terv vég­— Az elmúlt években kö- re hajtásánál mintegy 1,8 zépiskolás diákok létszáma milliárd forint felhasználá­számottevően növekedett, sát tervezzük, a tanácsok Éppen ezért a harmadik öt- pedig saját erőforrásaikból éves terv idején a tanácsok is több százmilliót fordíta­különösen nagy gondot for- nak ugyanerre a célra — dítanak a középiskolákban fejezték be a tájékoztatást újabb tantermek építésére, (MTI) szállítási távolságot az a körülmény is, hogy az au­tóközlekedés egyre inkább átveszi a rövidebb távú fu­varozást. vasút megnövekedett feladatait jól jellemzi, ha megemlítjük, hogy nagy­mértékben, mintegy 60 százalékkal nő a ba­uxit, közel 10 százalékkal a vasérc, 17 százalékkal az ásványolaj és termék, 16 százalékkal a heneerell­acél szállítások mennyi­sége. Az építkezésekhez szüksé­ges anyagok elszállításában ugyancsak nagy feladat há­rul majd a harmadik ötéves tervben vasutas dolgozók­ra. Az elmúlt évhez képest téglából mintegy 35 száza­lékkal, mészkőből 36 száza­lékkal, cementből 48 száza­lékkal, cementgyártmányok­ból 56 százalékkal kell töb­bet szállítaniok. A mező­kiépítése, szoros együttműködésben a körzeti pályaudvarokat kiszolgáló közúti közlekedési szerve­zettel. IMostafa Derakshesh, az irá- lasi csipkékkel és népvise­ni tájékoztatásügyi miniszté- letbe öltöztetett babákkal rium főtanácsosa, a kiállí- távozott tás kormánybiztosa fogadta. Mohammed Reza Pahlavi, A kiállítás megtekintése Irán sahinsahja és Afairah után Mohammed Reza Pah- Pahlavi sahbanu csütörtökön Lavi és Dobi István beírta délután fogadta a Budapes­nevét a kiállítás vendég- ten akkreditált diplomáciai könyvébe. képviseletek vezetőit és fe­Mohammed Reza Pahlavi leségeiket. Tiltakozások a dél-vietnami választási komédia ellen A YDK nyilatkozata A Vietnami Demokratikus kus Köztársaság kormánya Köztársaság Külügyminiszté- szigorúan elítéli a készülő riuma csütörtökön nyilatko- választási komédiát é6 nyo­zatot adott ki arról a válasz- matékosan kijelenti, hogy a tási komédiáról, amelyet „valasztások eredményeát" „az Egyesült Államok és nem ismeri el. dél-vietnami ügynökei" ren- * deznek meg Dél-Vietnamban Mintegy kétszáz buddhista szeptember 11-én, hogy meg- szerzetes Saigonban a főpa­válasszák az ország „alkot- goda előtt 72 órás éhség­ményozó gyűlését" — jelenti sztrájkba kezdett, hogy fel­hívja a figyelmet a vasárna­pi választások bojkottálására. * Ky dél-vietnami miniszter­elnök csütörtökön — három nappal a szeptember 11-re kitűzött választások előtt — Tayninhben beszédet mon­dott, majd utána sajtóérte­kezletet tartott. Az újság­írók által feltett kérdésekre a többi között megismételte tftosani" magának agresszív azt a korábbi állásfoglalását. a VNA. — Le kell leplezni ezt az arcátlan, megtévesztő manő­vert — a választasd komé­diát —, amelyet az ameri­kai imperialista agresszorok a saigoni bábkormány segít­ségévél akarnak végrehajtani —, mutat rá a nyilatkozat, majd megállapítja, hogy az Egyesült Államok ezúton akar „törvényes" alapot biz­háborúja kiterjesztéséhez. — A Vietnami Demokrata­Megnyílt a zágrábi vásár Tito látogatása a magyar pavilonban Csütörtökön délelőtt Joszip Broz Tito köztársasági elnök jelenlétében ünnepélyes külsőségek között nyitotta meg kapuit a zágrábi 71. őszi nemzetközi vásár. A vásáron ezúttal Európa, Ázsia, Afrika és Amerika 56 országa képviselteti magát. Méltóképpen képviseli hazánkat a 15 magyar külkereskedelmi vállalat, köztük a Technoimpex, Metrimpex, a Pannónia, a Mogürt, a Komplex és az Eletroimpex. A magvai- pavilont a délutáni órákban kíséretével együtt meglátogatta Tito elnök. A jugoszláv elnök elismeréssel nyilatkozott a Star— 12 diesel-adagoló vizsgáló próbapadról, a CS—313 típusú elektromechanikus vasalógépről, a Mogürt garázsipari felszereléseiről, az EKM 200-as típusú, különleges pontos­ságú műszeresztergáról és hazánk más ipari termékeiről. (MTI) hogy helyeselné az „Észak­Vietnam elleni inváziót, amelyre az ország egyesíté­séhez szükség van", de hoz­zátette, hogy erre vonatkozó terveket még nem dolgoztak ki. * A hanoi Nhan Dan című lan rámutat, hogv az ame­rikaiak csak akkor lesznek hajlandók kivonulni Dél-Vi­etnamból. ha megszilárdítot­ták bábjaik hatalmát és a katonai támasz oo n tok pol­gár i célokra való átalakítá­sának ígérete is azt jelenti, hogv e támaszpontok a ha­zafiak börtöneivé válnának. A Vietnami Kurir című hanoi hetilan ezerint a VDK kormányának négv pontból álló programja a vietnami probléma legmegfelelőbb po­litikai megoldásának alanja.

Next

/
Oldalképek
Tartalom