Délmagyarország, 1966. május (56. évfolyam, 102-127. szám)

1966-05-14 / 113. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! » / Fedoszejev akadémikus Szegedre érkezett Az MSZMP Központi Bi- pártbizottságon Győri Lm zottságának vendégeként re elvtárs, a megyei part­MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT LAPJA 56. évfolyam. 113. szám Ara: 50 fillér Szombat, 1966. májas 14. A JÓ MUNKA ANYAGI MEGBECSÜLÉSE Millió tonnákat kell elszállítani A MÁV szegedi igazgatósága lépést tart az igényekkel Legnagyobb szállítónknak, áruszállítási tervét az első lesz szükség. A MÁV bizto­« MÁV-nak ebben az eszten- negyedévben teljesítette sőt sítani fogja a hűtővagonokat. döben 115 millió tonna árut 7 2 százalékkal túl teljesítet- i - . z kell továbbítania. Ebből kö- százalékkal tulteljesitet /ranyvonatok rülbelül egyheted rész a te- A mennyisegt teljesítés szegedi igazgatóság feladata mellett figyelemmel kisér­lesz. A legutóbbi sajtótájé- ték a minőségi mutatókat is, koztatón Kiss Károly, hazánkban tartózkodó P. N. Fedoszejev elvtárs, a filozó­fiai tudományok doktora, az SZKP Központi Bizottságá­nak tagja, a Szovjetunió Tudomány® Akadémiájának alelnöke, a Szovjet—Magyar Baráti Társaság elnöke teg­nap este Ballá István elv­társnak. az MSZMP Köz­ponti Bizottsága osztáiyveze­ti teherszállításban igazgatóság vezetője elmond­melyek a vasút gazdálkodá­ta. hogy gondos előkészítő saban egyáltalán érdekesek és szervező munkával vár- lehetnek. Ilyen számok je­ják a szállítási csúcsokat, s lentkeztek: például a kocsi- áruk 15 százalékát irányvo­remélik; mindenben eleget fordulók időértéke a terve- natokkal továbbítsák, persze Egyik font® feladat, hogy az áruszállítást lehetőleg a gazdaságosabb irányvonatok­kal oldják meg: az igazgató­ság területén a kocsiigény® m tesznek a követelményeknek. Miért kevés ez előszállítási A MÁV pont® tervet ké­szít. hogy a szállítási csú­®ok előtt és után. amikor jobban akad kapacitás, elő­szállításokat végezzen. Kü­lönösen az építőanyagokra vonatkozik e lehetőség. A vállalatok, az építőipar, az zettnél 5,1 százalékkal, a ko- ez a százalék® arány biao­csitartózkodás ideje pedig nv® területeken és áruféle­4,1 százalékkal javult. A te- ségeknél változó. Ehhez más hervonatok átlag® utazási dolgok is szükségesek, mint sebessége is 6.3 százalékkal például a körzeti rakodó él­jobb, mint tavaly. Hűtőkocsik az őszibaracknak Talán a koraik kirakodásé nak területén vannak még létesítenek. hibák, ezt legjobban repre zentálja a múlt évi és az idei l,om ások. A cukorrépa szállításnál előrehaladott a szervezés is: több helyütt rakodógépekkel ellátott berakó körzeteket AZ IDEGEN­FORGALOM ORSZÁGOS ÉRDEK m A TIT NTARI SZABADEGYETEME # KANYARÓI A DÜLÖŰT ÜJ REND A DOLGOZÓK ISKOLAINAK VIZSGÁIN tó-helyettesének társasa- ság osztályvezetője gában egynapos látogatásra és elvtársi, baráti Szegedre érkezett. A vendégeket a megyei bizottság első titkára. Tör ik László elvtárs, a meg vei ta­nács vb elnöke, dr. Komó­csin Mihály és Siklós Já­nos elvtársak, a megyei pártbizottság titkárai. Sípos Géza elvtárs, a Szeged vá­rosi pártbizottság titkára és Szilágyi Júlia elvtársnő, a megyei psrt-végveha.i tobi­zottság tagja, a párt biaotr­fogadta eszme­cserét folytattak időszerű kérdésekről. Elutazott a jugoszláv katonai küldöttség A jugoszláv katonai dele­gáció, amely Ivan Gosnjak hadseregtábornok, a jugosz­láv fegyveres erők főpa­rancsnokának helyettese, nemzetvédelmi miniszter vezetésével baráti látogatást tett hazánkban. pénteken délelőtt elutazott Budapest­ről. A küldöttséget a Feri­hegyi repülőtéren katonai tiszteletadással ünnepélye­sen búcsúztatták. Jelen volt a búcsúztatás­nál Czinege Lajos vezérez­redes. honvédelmi miniszter, az MSZMP Politikai Bizott­ságának póttagja, dr. Korom útépítő vállalat ® az AKÖV hasonjó idöszakban kifizetett egyet is ert a MÁV ilyen to- kocsiáiláspénzek összege. Tö­rekvéseivel. Ez érthető is, mivel az építő vállalatoknak bizony® megnyugvást je­lent, ha előre ott az anyag. » megfelelő tartalékokkal rendelkeznek. A MÁV 95 00(1 tonna ka­vics előszállítást tervezett, amelyből 91 000 tonnát szállí­tott. 96 000 tonna tégla he­lyett 74 000 tonnát, a 24 000 tonna cserép helyett pedig 18 000 tonnát szállítottak az ejószeaonban. Miért? A ta­valy az első negyedben 3,5 millió forintot kapott a MÁV. az idei első negyed­ben ugyancsak annyit. Vagy­is nem javult a helyzet \ semmit sem. Persze az igaz­sághoz tartozik, hogy a je- j lenlegi kötbér és kocsiállás­pénz fizetésének a rendszere nem jelent különösebb i szankciót a vállalatok, illet- j ve a vállalatok felelős veze­tői számára: a saját zsebet nem érinti, mert ha fizetnek 37 EZER Ü .1 TRAKTOR — SZÁZEZER HOLD GYÜMÓI. CSTELE­FXTES — SAJÁT ERÖBÖL 6 MILLIÁRD — KÖRÜLTEKINTŐ BERUHÁZÁST! pasztalat azt mutatja, hogy kötbért, ha nem fizetnek, a a TÜZÉP vállalatok például az év elején nem adnak diszpozíciót vidéki telepeik számára. A kavics előszállítá­si elmaradás némiképp ment­hető a tavaszi ár- és belvi­zek által előidézett akadá­lyokkal. de mégis több lehe­havi illetmény, sőt még a prémium is változatlan. Az áruszállítás egyik ké­ny® oldala l®z idén is a gyümölcsök megfelelő és időbeni továbbítása. A MÁV alap® felmérést végzett, hogy a rakodások és a to­tett volna összességében az vábbítások a leggyorsabban előszállítás, ha jobb az történjenek. A szatymazi együttműködés az érdekelt őszibarack elszállítása igé­szervek között. nyel körültekintő munkát, Az előző elmaradásoktól mivel ez a gyümölcs viszony­függetlenül a MÁV szegedi lag egyidőben érik és egv­'-azgatósága kocsiigényes szerre sok speciális kocsira Átadták a szovjet kormányfőnek Asszuán kulcsait Koszigin és Níasszer Alexandriába érkezett Öt év beruházásai a mezőgazdaságban A közelmúltban jelent meg öt év alatt csak a terme- gyarázattal szolgálnak arra a Központi Statisztikai Hi- lőszövetkezetekben megépült is. hogy a megtett erófrazi­vatal jelentése a második több mint négyszázezer lesek ellenére — az igénvek­ötéves terv teljesítéséről. A szarvasmarha-férőhely, egy- hez mérten — a mezögaz­mögöttünk levő öt évben el- millió-kettőszázötvenezer ser- dasági üzemekben még min­ismerésre méltó és kedvező tésférőhely. huszonhatezer dig hiány van korszerű gé­hatású erőfeszítések történ- vagon terményt befogadó pekben. felszerelésekben, tek a mezőgazdasági terme- magtárépület és harmincöt- szállítóeszközökben. tároló­lés feilraztósére. Az eredeti- ezer vagonra elegendő ku- helyiségekben stb. Ennek a '.eg elhatározott koricatároló. termelésre gyakorolt hatá­34 milliárd forint helyett A beruházások jelentős ré- sát talán egyetlen tény is népgazdaságunk 40 milli- szét gépraítésre forditot- kellőképpen érzékeltetheti, árd forintot fordított mc- 'ák: Tavaly kenvérgabonából zögazdasági beruházásokra. 37 000 új traktor. 6500 ga- minden korábbinál nagyobb .az eredeti összeg hatmilli- bonakombáin. több mint 7 volt a termésátlag. Holdan­árdos emelését az élet üte- ezer silókombá.in, 27 000 pót- ként átlagosan 12.5 méter ­me. a reális helvzet számba kocsi, több mint 10 000 ve- mázsát takarítottak be. de a tétele kívánta meg. tógép és körülbelül ugyan- tényleg®en megtermett ennyi szénabetakarító gaz- mennyiség ezt lényegesen I dagította a gépparkot. A meghaladta. Becslések szé­ni ásod ik ötéves terv idősza- rint I ka alatt a termeiőszövetke- tlérte a msáodik ötéves I zetekben és állami gazdasá­gokban kereken százezer hold gyümölcsöst és 82 000 hold szőlőt tele­pítettek. 800 000 holdon végeztek ta­ft terv utolsó esztendeiére előirányzott szinlet: a 13,5 mázsát. Ezt a mennyiséget azonban részben a szokatlanul in®­. .. ... . . .. ... .... , toha időjárás, részben a be­Iajjavitast ® az öntözött te- takarító tépek hiánya miatt. Péntek reggel a szovjet kormányfő Nasszer elnökkel együtt Asszuán városát látogatta meg. Az új Nílus-parti sétányon a város apra.ia-nag.vja köszöntötte a ven­dégeket. s eljöttek üdvözlésükre a környe­ző falvak parasztjai is. A zászlódíszes, virágkoszorúkkal ékesített asszuáni Nílus-parton összegyűlt sokezres tömeg a szovjet—arab barátságot éltette. Hetedik éve dolgoznak ennek a barátság­nak az építésén azok a szovjet szakértők, akik a volgai erőmű építésekor szerzett tapasztalataik alapján vettek részt Afrika egyik legnagyobb gátjának és vízierőmú­vének építésében Amikor Sedki Soliman. a gátépítés mi­nisztere és Madkur Abul Ezz, Asszuán kormányzója átnyújtotta a szovjet kor­mányfőnek a gátépítés emlékérmét, a vá­ros kulcsait, amikor Amin Omar. az Arab Szocialista Unió titkára gránittömbbe fa­ragott domborművei ajándékozta meg Koszigint, valamennyien méltatták a ba­ráti együttműködést, amelynek Asszuán valóban világraszóló szimbóluma. Az EAK elnöke és a szovjet kormány­fő kíséretükkel péníeken a nagy egyipto­mi kikötővárosba. Alexandriába repültek. A közelben levő Mámurában Nasszer el­nök rezidenciáján folytatták a baráti megbeszéléseket. rület nagysaga elérte a fél­millió holdat, vagyis — 1960-hoz viszonyítva — a háromszor®ára növekedett. A tervidőszakban megva­lósított 40 milliárdos mező­gazdasági beruházás megkö­zelítően felét a termelőszö­vetkezetek. egynegyedét az állami gazdaságok, gyedét pedig más mezőga: d a sági jellegű üzemek és intézmények kapták. (Erdő­gazdálkodás. vízügy, kutatás stb.) Az összes beruházások nak mintegy 29 (kb. 11—12 milliárd) szol­gálta a mezőgazdasági ter­melés bővítését, több mint kétharmada pedig az elhasz­nált. vagy a 1sz-ek esetében a között nem használható ®z­közök (géoek. épületek ül­tetvények stb.) pótlására szolgált. Számottevő erőfe­szítést követelt az öt év alatt elvándorolt 400 ezer mezőgaz.dasági dolgozó mun­kaerejének pótlása is. Nem hagyható figyelmen kívül az sem. hogy a termelőszövet­kezetekben végrehajtott m'ntegy 20 milliárdos bera­kásból 6 milliárdot a saját ere­jükből vaiosítottak meg a tsz-ek. (Rádiótelefoto — MTI Külföldi Képszolgálat) Kairóban, az Elnöki Palotában kezdődtek meg a Koszigin vezette szovjet kor­mányküldöttség cs a Nasszer vezette EAK kormányküldöttség tárgyalásai. A képen: balról jobbra: Gromiko, Koszigin, Nasszer és Amer marsall. nem tudták a mezőgazdasá­gi üzemek teljes egészében betakarítani. A veszteség mértéke talán azokat is meg­győzi a gépesítés további fo­kozásánál; indokoltságáról, akik eddig túlzottnak tar­tották a mezőgazdaságnak juttatott anyagi eszközök e3™T nagyságát. A második ötév® terv me­zőgazdasági beruházásainak tapasztalatai arra is alkal­masak. hogv kellő él®séggel szaSíéka kerüljön npirendre a beru­házások osszhangjanak ® hatékonyságának vizsgálata. A termelőszövetkezetekben például indokolt panasz: csak fél siker, ha felépül egv nagyüzemi klirülrriénvek tehénistálló de az tgenyekhez merten hiá­nyos. vagy korszerűtlen mű­szaki berendezése. Ugyanígy: a nagyüzemi szőlő- és gvü­mnlcsteb pitések mellé odakivánkoznak azok az. epületek es felszerelések, amelyek lehetővé t®zik az áru osztályozását, csoma­golását, esetleg feldolgo­zását. A szőlőtermelő gazdaságok­ban pincék és borászati gé­pek kellenek. A gyümöl­csök mellé hűtőtárolók. És jó utak, amelyeken nem a (fennmaradó 14 milliárd mennek tönkre a gépek, te­nagvobb részét pedig —visz- hergépkocsik és biztonságo­szafizetési kötelezettség mel- san el lehet szállítani a ter­lett — állami hitelekből. mékeket. A fentiek bizonyos ma- H. t>. Mihály, az MSZMP Közpon­ti Bizottságának titkára, dr. Horgos Gyula kohó- és gép­ipari miniszter. Erdélyi Ká­roly külügyminiszterhelyet­tes. továbbá a Magyar Nép­hadsereg tábornoki és pa­rancsnoki karának számos tagja, a Honvédelmi Minisz­térium és a Külügyminisz­térium több vezető beosztá­sú munkatársa. Ott volt dr. Dusán Csalics budapesti jugoszláv nagykö­vet. Részt, vettek a búcsúz­tatáson a Budapesten akkre­ditált katonai és légügyi at­tasék. Amikor a vendégek a re­pülőtérre érkeztek, a zene­kar eljátszotta a magyar és a jugoszláv himnuszt, majd Ivan Gosnjak Czinege La­jossal együtt ellépett a kül­döttség tiszteletére felsorako­zott diszőrség előtt. Ezt kö­vetően a Jugoszláv Néphad­sereg küldöttei elköszöntek a megjelentektől. majd aa ünnepélyes búcsúztatás a díszőrség diszmenetével ért véget. * Ivan G®njak jug®zláv nemzetvédelmi miniszter ki­lencnap® magyarországi lá­togatásának vég® té vei pén­teken délben Budapratről re­pülőgépen visszaérkezett Belgrádba. A nemzetvédelmi minisztert a batajnicai re­pülőtéren Rade Hamovics ve­zérezred®. Milutin Moracsa, a jugrazláv kormány tagjai valamint a hadsereg és a közélet szám® képviselője fogadta. (MTI) Világkiállítás Oszakában Oszaka 1970-ben világkíJ állítást rendez. A kiállítások nemzetközi irodája Párizs­ban tartott ülésén — ame­lyen Magyarország küldött­sége is részt vett — elfogad­ta a japán vár® ajánlatát. Oszaka viszonylag kedvezd anyagi feltételeket ajánlott fel a részvevőknek, hogy mi­nél több ország képviseltes­se magát a világkiállításon. A jövő évi montreali világ­kiállításon ugyanis sok or­szág éppen a nagy költsé­gek miatt nem vesz részt. Kiállításdömping Tihanyban Vestiprém megye múzeumi igazgatósága gazdag tervel dolgozott ki az északi Bala­ton-part idei nyári évadjára.' Az évad szenzációjának a tihanyi múzeum Egry József gyűjtemény® kiállítása ígér­kezik. Egry képeiből ilyen nagyszámú és szép anyag együtt még sohasem volt lát­ható. A kol®torépület pincéjé­ben nagy római és közép­kori kőtár nyílik az UNESCO képviselőinek jelenlétében jú­nius 3-án. Ugyancsak nagy érdeklődés előzi meg az első várva várt skansen — sza­badtéri néprajzi múzeum — megnyitását a régi tihanyi halászcéh házában. A múzeum földszintjén a Közlekedési Múzeummal kö­zösen hajózástörténeti kiál. lltást nyitnak.

Next

/
Oldalképek
Tartalom