Délmagyarország, 1966. március (56. évfolyam, 50-76. szám)

1966-03-06 / 55. szám

Földgázfáklyák Algyőn Az alföldi kőolajfúrási üzem szegedi üzemegységének dolgozói megkezdték az Alg.vő környékén mélyített kutak rétegvizsgálatait. A IV-es fúrási ponton mintegy kétezerhétszáz méteres mélységig csaknem hetven, az l-es fúrásnál pedig 52 vizsgálatra alkalmas — tehát minden valószínűség szerint földgázt, vagy olajat tartalmazó réteget találtak. Ezekek a rétegeknek a pontos adatait most alulról felfelé haladva mérésekkel állapítják meg. -Jelenleg az I-eg. V-ös és IX-es számú kutakat vizsgálják. Mindháromnál már az alsó rétegekben földaázt találtak. F.zt a gázt égetik most fáklvaként a vizsgálat tartama alatt A negyedik és ötödik fáklyát két nagyteljesítményt olajkút kísérögáza táplálja az olaj kitermelési időszakban BESZÉLGETÉS a szocialista hazafiságból 4 milyen természetes ma már. hogy kombájnból ^ ömlik aratáskor a búzaszem, mely éppúgy lehet bezoezta.ia vagy bánkúti. mindenképpen magyar búza, . olyan természetesnek kell lennie, hogy a magyar fiatalok hazafiságától nem idegen egyetlen más nép hazafisága sem. Erről, a szocialista hazafiságról beszélgettünk legutóbb az u újságíróklubban néhány szegedi fiatallal. Tanulságos és igaz beszélgetés volt. Érdemesnek véljük közreadni. , . — Volt-e már, f^cs' I aki disszidálkaland I ni akart volna? — Nem! Micsoda kérdés! — Engem egyszer már megkörnyékeztek... — Tényleg? Meséld el! — Hát, ha valóban érdekel benneteket, néhány szóval elmondhatom — kezd bele Bodnár László joghallgató a történetbe. — Bécsben voltam tavaly az Expresszel. Ügy adódott, hogy ugyanabba a boltba két egymást követő napon is bementem. Másodszor azután beszédbe elegyedett velem a tulaj, s tudakolta, nem akarok-e kint maradni. Persze mondtam, hogy eszemben sincs, de egyre csak erőszakoskodott. Végül otthagytam faképnél boltostól, mindenestől. Azt viszont sosem lehet tudni, kivel kerüi szembe az ilyen lélektelen emberkufár, s egy kalandvágyó, meggondolatlan fiatal ráállhat a vásárra. Ezután Molnár Zsuzsa kér szót, a Tisza-parti gimnázium diákja. Megfontolandó, amit mond: — Egy közeli ismerősünk Amerikában él, „jólmenő" d/sznövényüzlete van. Leveleit mégis azzal írja leli állandóan, hogy nem tudja, mi lesz holnap, meddig tudja fenntartani magát. Mert igaz a tétel: ott a nagy halak elnyelik a kis halakat, ja] annak, akire sor kerül. — Ez szerintem belevág az emberi méltóság kérdésébe is — fűzi tovább a gondolatot Szelitzky Katalin, a Kenderfonó- és Szövőipari Vállalat ifjúmunkása. — Nekem is volt egy ismerősöm, aki disszidált. Itt közepesen kereső munkás volt, ott takarítónő lett. Ezért érdemes voit? Tudonv tapasztalatból, s ezért merem állítani, hogy nálunk egy dolgozó ember, ha néhány évet eltölt becsülettel az üzemben. jogoi nyer arra, hogy beleszóljon a közösség és a termelés dolgaiba. — Én is üzemben dolgozom — szól közbe Rónyai Balázs ipari tanuló —. s azt látom, hogy sokan bizony nem dolgozzák végig a munkaidőt. Az okosok erre azt mondják, hogy ha olyan létbizonytalanság lenne nálunk is, mint a tőkésállamokban, senki se merne lógni. — Egyik napról a másikra nem válik mindenki öntudatossá. de azért inkább esek ne legyen - itt semmi-.. féle létbizonytalanság szól rá Király Piroska, aki szintén a Tisza-parti gimnázium diákja. — Nem is lesz soha! — Már megbocsássatok, de úgy érzem, közbe kell szólnom, hogy a jól induló beszélgetés el ne kanyarodjék más témára. Ugye a szocialista hazafiságról van szó tulajdonképpen? Rábólint mindenki, tehát Bodnár László folytatja: — Ml kell a szocialista haza fisághoz? Először i^ a haza Őszinte szeretete, ami nem jelentheti semmiképpen sem a nemzeti önérzet túltengését. Az internacionalizmus érzése nem idegen, s nem mond elienl a nemzeti érzésnek. Sőt: csak az lehet igazi hazafi, aki internacionalista, s megfordítva is. — Azért tartom én olyan jelentősnek — egészíti ki Molnár Zsuzsa az okfejtést — azt a nevelőmunkát, amit az iskola és a KISZ fejt ki a szocializmust építő társadalom megismertetésére, a fiatalok szocialista öntudatának kifejlesztésére. S ebben még sok munka van hátra. — Hogy mást ne mondjak, a nemzetiségi kérdés helyes szemléletét meg kell tanulnia minden fiatalnak — szólal meg első ízben Czapár György joghallgató. — A maradi nézeteknek, a sovinizmusnak a mi fejünkben nincs helye. Egyik nép sem különb a másiknál. — S itt van a kérdés másik oldala: azok. akik folyton csak a Nyugatot emlegetik — mondja Tánczos Etelka, a cipész ktsz ipari tanulója —, lebecsülik a mi eredményeinket. — Nekem az a véleményem — csatlakozik most már a beszélgetéshez a harmadik jelenlevő jogász is. Molnár Kálmán —, hogy a nacionalizmust nem ítélhetjük el. 'Egy pillanatra álljunk csak meg' Tévedés ne essék: a nacionalizmus nem egyenlő a hazaszeretettel! Igenis el kell ítélnünk, mert a nacionalizmus a burzsoá ideológia egyik elve, mely a nemzeti elkülönülés eszméjében, a más nemzetek iránti bizalmatlanságban és a nemzetek közötti ellenségeskedés szífeásaban nyilvánul -meg. Ez- pedig idegen tőlünk! A nemzeti érzés új tartalmáért folytatott harcot .együtt vívjuk a nacionalizmus ellen vívott harccal, hc-gy még az írmagját is kiirtsuk szocialista társadalmunkból. És most folytassuk! — A nemzeti együvétartozás s a haza fogalma — ez kézenfekvő — nem egyezik az ország fogalmával. Kell lenni nemzeti önbecsülésnek is. Ezt a nemzeti önbecsülést azonban gyakran bűnös célokra fordítják, gyűlöletet, sovinizmust szítanak más népek ellen. A szocialista társadalomban a hazaszeretet csak a haladás irányába hathat, előobre visz bennünket más népek megismerésében. megszeretésében. Aki ezt vallja, internacionalista is — fejezi be a fejtegetést Molnár Kál— Apróság, mégis megemlítem. hogy a honvágy is valahogy beletartozik a nemzeti érzés körébe. Amikor Ijengyelországban voltam, nagyon jól éreztem magamat. Köztudomású különben is, hogy a lengyelek menynyire szeretik a magyarokat: S mégis olyan jó volt hazajönni — meséli Rónyai Balázs. — Azt pedig, hogy miért jó. meg sem lehet fogalmazni — összegez Király Piroska. így vagyunk a szocialista hazafisággal is. Az idősebbek még tapasztalatból tudják, mi a különbség a múlt rendszer és a miénk között, de nekünk, fiataloknak, akik ebbe beleszülettünk, nincs mihez viszonyítani. Mi csak érezzük, hogy szeretünk itt, hogy jó ,itt élni. s nem ls igen jut eszünkbe, hogy miért. S még valamit hadd mondjak el: nekem is jobban tetszik az orkán-kabát. mint a ballon, s anélkül, hogy külföld-imádó lennék, kijelentem, sokszor különb a külföldi áruk minősége, mint a miénk. De eszembe se jut ebből a megállapításból hamis következtetéseket levonni. — Nem is szólva arról — teszi hozzá Szelitzky Katalin —, ahogy egyre nagyobb a választék és egyre különb a minőség a hazai közszükségleti cikkeknél, úgy hagy alább a külföldi áruk „csodálata". — Idő kérdése, de az előrehaladás maris kézzelfogható — mondja Rózsa Zsuzsa, a Tisza-parti gimnázium diákja. Az új dotációs rendszer tapasztalatai a szegedi járás tsz-eiben Az autó non mercc — Engem addig is bosszantott, hogy egye__ sek úgy bámulják a nyuRati rendszámú autókat, majd kiesik a szemük — toldja meg Czapár György. — Na. csakhogy már- az autóknál tartunk! — nevet Rónyai Balázs. —. Nyilván több külföldi Mercedes meg Ford Taunus fut nyáron az országutakon, mint hazai. — De azt mi nem látjuk, hogy mi a foglalkozása annak, aki benne ül. Mert azért ott sem veheti meg mindenki a drága kocsikat. S akinek telik világjárásra, gondolom annak jobban telik autóra is — jelenti ki Czapár György, és társa Bodnár László nagyon helyesli szavait. Tegyük hozzá: a többiek is. A beszélgetést szinte lezárja- ezek után Szelitzky Katalin. — Eg>j szó, mint száz: nemcsak azt jó tudni, mi a szocialista hazafiság, hanem apróbb s nagyobb kérdésekben egyaránt csak a szocialista hazafiság alapján érdemes gondolkozni, élni. Senki sem kívánja tőlünk, hogy folyton mondogassuk, nem is való az ilyesmi, de aki modern mai fiatalnak tartja magát, annak hazafinak kell lennie, hazafinak a szocialista eszmék talaján. Harmincöt szegedi járási termelőszövetkezet gazdálkodik olyan gyenge minőségű homokos területen, ahol a termelésre fordított költségek alig térülnek meg. E közös gazdaságokat sorolták be a termőheiyileg gyenge szövetkezetek kategóriájába • és számukra 1965 februárjától az úgynevezett ártámogatás rendszerét alkalmazták. Ez azt jelenti, hogy a közös gazdaságokban megtermelt kenyérgabona üsszmennyisége és az egyéb cikkek állami felvásárlásba került menynyisége után árkiegészítést kapnak a tsz-ck. Kettős célt szolgált az új rendszerű: állami dotáció bevezetése. Először is a gyenge minőségű földeken megszűnt a termelési ráfizetés, másrészt ösztönzést kaptak a szövetkezetek ahhoz. hogy az agrotechnikai módszerek, műtrágyák nagyobb mérvű alkalmazásával termékenyebbé tegyék földjeiket és így növekedjen a termés mennyisége és a jövedelem is. Most a szegedi járás termelőszövetkezeteinek zárszámadási összesítése után — megyei tanács vb legutóbbi ülésen, ipclyen ezt a témát is tárgyalták — kitűnt, hogy már az első évben is nagy eredményt hozott az állami ártámogatás rendszere, annak ellenére is, hogy e rendelkezés csak a múlt év februárjában látott napvilágot, s ezért a tsz-ek nem tudták kellően kihasználni az új dotációs rendszerből adódó lehetőségeket. A kész termelési tervek, jóváhagyott gazdálkodási elgondolások miatt alig nyílt mód a vetésszerkezet' megváltoztatására, a termelési profil bővítésére. Csak néhány — az állami árkiegészítésbe bevont cikk esetében — növelték a termőterületet. Legjobban a 355 tsz múlt évi gazdálkodási eredményei mutatják, hogy mennyire ösztönzően hatott a közös gazdaságokra az állami ártámogatás rendszere. Ezekben a termelőszövetkezetekben és csoportokban az előző évhez képest 160 vagonnal nőtt a kenyérgabona terméshozama, közel 400 vagonnal a burgonyafelvásárlás, 59 vagonról 189-re a hízottsertés értékesítése és vágómarhából is 8 vagonnal adtak át többet az előző évinél. A kilenc ártámogatásba vont főbb mezőgazdasági ter. mék terméshozama és értékesítése után több fnit 40 millió forintot fizettek ki a szegedi járásban, A 35 termelőszövetkezet áruféleségeit az állami árnál 10—80 százalékkal magasabb értékben vették át a felvásárló szervek és ez az árkiegészítés idén Is érvényben marad. Az új dotációs rendszert nm idén már teljesebb mértékben veszik igénybe a szeged! járás termelőszövetkezete! és csoportjai. Ki a felelős? zinte észre seni vettük, s az óra mutatója kétszer hatvan percet fordult közben. Lehetne még folytatni? Nem vitás. Senki sem merült még ki, a téma pedig a legkevésbé sem! A szocialista hazafiság sokrétű tudati és érzelmi összetevőkből áll, nehéz egy könynyed beszélgetés keretében egybefoglalni ezeket. Az is nyilvánvalóvá vált, hogy nincs mindenki pontosan tisztában a vele kapcsolatos fogalmakkal. Talán nem is árt felidézni emlékezetünkben befejezésül, hogy a hazafiság, a haza szeretete meghatározott társadalmi és gazdasági viszonyokból fakad, történelmi jelenség, melynek tartalma koronként változó. A hazaszeretet fogalma csak a szocialista forradalom eredményeként fonódik össze a társadalmi rend, az állam iránti hűséggel. Csak ilyen körülmények között alakul ki a szocialista hazafiság, mely összefonódik a proletár internacionalizmussal — az egész nemzetközi proletariátus alapvető érdekközösségével —. s kizárja mind a nacionalizmust, mind a kozmopolitizmust. Mást értünk tehát mi a hazafiságon, s mást a nacionalisták. Mi azt értjük rajta, hogy új társadalmat építünk, melyben őszintén megbecsüljük, szeretjük, s ha kell meg is védjük vívmányainkat. Hogy testvérünknek érzünk min den népet, a felszabadultakat, s elnyomottakat egyaránt, s együtt küzdünk velük a kizsákmányolás nélküli társadalom, a szocializmus győzelméért. Fehér Kálmán Pályázatunk első fordulójára számos olvasónk küldött helyes megfejtéit: „Tekintettel arra, hogy a villamos kanyarodik, a KRESZ 42. §. (6) bek. a és c pontja értelmében a gyalogosnak van áthaladási elsőbbsége. A balesetért tehát a villamos vezetőjét terheli a felelősség." Sorsolással az alábbi helyes megfejtést beküldő olvasóink nyerlek könyvjutalmat: Nyerges István, Szeged, Petőfi telep. 10-es utca 563 b; Alekszi Mária, Szeged. Hunyadi János sugárút 70; Nagy Zqltán, Kiskundorozsma, Nyugati sor 4. A könyvekot postán küldjük el a nyerteseknek. Azoknak, akik most akarnak bekapcsolódni a . rejtvénysorozatba, tájékoztatásul közöljük, hogy feladványaink minden hónap első vasárnapján jelennek meg lapunkban. Az ábrával illusztrált baleseti helyzetekből meg kell állapítani: kí milyen közlekedési szabályt sértett meg és kit terhel a felelősség a balesetért? A megfejtéseket szerkesztőségünknek, Szeged. Magyar Tanácsköztársaság útja 10. szám alá kell küldeni. A borítékra, vagy levelezőlapra kérjük ráírni: ..Ki a felelős?" A7 eredményes megfejtők között ezután is minden alkalommal három értékes könyvjutalmat sorsolunk ki, s a rendszeresen jó eredményt elért megfejtőket pályázatunk végén is iutalomban részesítjük. II. FF-LADVANY Az ..A" jelű személygépkocsi és a villamos az „X"szel jelölt helyen összeütközött. 1. kérdés: A három járiad hat át az. egyenrangú kereszteződésen? 2. kérdés: A balesetért kit terhel a felelősség? A beküldési határidő: máav mű milyen sorrendben ha- cius 20. Vasárnap. 1966. március 6. DÉL-MAGYARORSZÁG Q tf