Délmagyarország, 1965. október (55. évfolyam, 231-257. szám)

1965-10-02 / 232. szám

Magyar eredmény a petrolkémiai konierencia eiűtt Harmadik napja tart már a Technika Házában a pet­rolkémiai konferencia. A pénteki tanácskozáson nagy érdeklődést váltott kl egy magyar előadás, amely a magyar ásványolaj- és föld­gázkísérleti intézet egyik népgazdaságilag is igen fon­tos kutatási eredményét is­mertette a nemzetközi tu­dományos tanácskozás előtt. Amint közös előadásuk­ban dr. Szepesy László osztályvezető és Nagy Zol­tán tudományos főmunka­társ közölték, az Intézet­ben sikerült az eddiginél lé­nyegesen gazdaságosabb el­járást találni az acetilénnek metánból való előállítására. A Borsodi Vegyikombinát­ban most épül az új aceti­léngyár, amely szintén a metánt használja majd fel az acetilén alapanyagául. Amennyiben az új eljárás a próbaüzemben is jól vizsgá­zik, megnyílik a lehetőség arra, hogy az egész, előre­láthatólag évi 30 000 tonnás acetiléngyártásnál ezt a gaz­daságos módszert alkalmaz­zák. (MTI) Piros tárcsával az utakon Magasba lendül a piros tárcsa az AKÖV forgalmi el­lenőrének kezében. A teher­autó jelzőlámpája kigyullad, s a kocsi az országút szélére húz. A gépkocsivezető a menet­levélért nyúl. Egy röpke pil­lantás a rendszámtáblára, aztán az ellenőr kézbe veszi a „bűvös okmányt". A szá­mok tömkelege közt pillana­tok alatt eligazodik. Rendben Vénasszonyok nyara A Meteorológiai Intézet távprognózis osztályán tájé­koztatásul közölték, hogy a csütörtökön és pénteken be­köszöntött csöndes, derűs időt a rendszerint szeptem­ber 25 és október 3 között kialakuló úgynevezett vén­asszonyok nyara kategóriá­jába sorolhatjuk. A meteoro­lógusok valószínűnek ta tják, hogy a rendkívül csa; a Jékos, hűvös tavasz és nyár után az idei október sokat pótol a mulasztásokból. Szombaton még tart a de­rült, szép idő, legfeljebb az ország délnyugati és északi megyéiben lesznek kisebb felhőátvonulások, esetleg szórványos esők is. A hőmér­sékleti maximumok ország­szerte 20—25 fokig emelked­nek. (MTI) — Rendben, mennyi szén van a kocsin? — Most jó a terhelés, de a rakodók, ha nem figyelek úgy megpakolják, hogy csak recseg-ropog a masina. 80— 90 mázsát is felpakolnak a 40 helyett. — A motorház? Az YA 43—29-es Zil gép­kocsi vezetője önérzetesen száll ki a volán mellől. Fel­csapja a motorház tetejét. Olyan tiszták, gondozottak az alkatrészek, mintha most jöttek volna ki a gyárból. Az ellenőr helyeslően bólint Ráüti a menetlevélre a pe­csétet, tiszteleg. A kocsi to­vább indul. A Szeged—Üllés közötti or­szágúton állunk. Kicsi a for­galom. — Heten vagyunk ellen­őrök. Közel 600 teherautót, 120 buszt és 60 taxit kell fi­gyelnünk, nincs-e szabályta­lanság — magyarázza az út kémlelése közben Hevesi Ist­ván, az ellenőrzési csoport vezetője. S mi mindenre terjed ki a figyelmük? — Forgalmi, műszaki, ke­reskedelmi ós . esztétikai szempontok szerint dolgo­zunk. ;Ü': Hós útvonal S mái- lendül újra a tár­csa. A Szegedi Konzervgyár busza áll meg az útpadkán. Vajon mindenki a gyárban dolgozik-e? Nincs-e potya­utas? Erről győződünk meg. Az eredmény jó, indulhat­nak tovább. Zöld ellenőri kocsink a budapesti műútra kanyaro­dik. Egymásután csapódnak elénk a rendszámok. FB 95— 61. A menetlevél szerint Ma­kó, Csanádpalota, Szeged út­vonalra van engedélye. Nehéz-búvárok Néphadseregünk műszaki alakulatainak nehéz-búvár­alegységei összevont kikép­zésen vettek részt Ki lehet ttehéz-bűvár a hadseregben? Az újoncok közül már az el­ső napokban önkéntes jelent­kezés alapján választják ki a nehéz fizikai munkát és megerőltetést igénylő búvár­munkára egészségügyileg, fi­zikailag és lélektanilag meg­felelő, úszni tudó és sportolni szerető katonákat Legna­gyobb eséllyel természetesen azok jelentkezhetnek, akik elvégezték az MHS könnyű­búvár tanfolyamát Az első kiképzési év végén a búvár-kiképzés követelmé­nyeit elméletben és részben gyakorlatban kiválóan elsajá­tító katonák közül kerülnek ki azok, akik búvár-tanfolya­mon vehetnek részt Az idei búvár-tanfolyam sikerrel zárult. A tisztesek búvár-állomásparancsnoki feladatokat láttak el, a má­sodéves katonák az előző év­ben tanultak gyakorlásakép­pen nehezebb búvár-felada­tot hajtottak végre, az első­évesek pedig elsajátították a búvár-munkával kapcsolatos gyakorlati ismereteket. A búvár csak alapos fel­készülés után kaphat tudását igazán próbára tevő felada­tot Erdősi Ferenc honvéd­búvár például a következő gyakorlati vizsgafeladatot kapta: „Bedobott tárgv meg­keresése. bekötése bólyakö­téssel, előre meghatározoti helyen háromszög alakú vas­darab kifűrészelése." Erdősi honvéd a feladatot kiválóan hajtotta végre. A búvár-tanfolyam végén, a régi szokáshoz híven, rang­sorolás készült. Az első öt búvár: Erdősi Ferenc, Sipos Foltán, Szalay József, Szabó László és Horváth László honvédek. Mit csinál a katonai nehéz­búvár? Kétéltű járművekkel való átkelésnél ki- és begá­zolásra alkalmas partsza­kaszt keres és jelöl ki. Harc­kocsik vízalatti átkelésénél átvizsgálja a meder fenekét Vízbeborult járműveket és tárgyakat kutat fel, meghatá­rozza azok helyzetét és segéd­kezik kiemelésüknél. Mindez igen alapos felké­szültséget igényel, amiért szorgalmasan dolgozni kell. — Miért jár erre? — Egy építőcsoportért me­gyek. — S az engedély? — Siettettek, a művezető küldött — Be kellett volna írni az útvonalat. A gépkocsivezető hallgat, az ellenőr jegyez. Lehet, hogy igazat mond a sofőr, de a helyszínen nem lehet meggyőződni róla. Az is el­képzelhető, hogy feketefu­varba indult, mert nemcsak az engedéllyel, hanem a me­netlevéllel is baj van. Ezt már a munkáltatónak kell el­döntenie. (ií: Rossz a féle SA 71—19. Az Fmsz szál­lító vállalatának pótkocsis teherautója. Menetlevele rendben, csakhogy... s az éles szem azonnal észreveszi: — A pótkocsi fékje mű­ködi? — Azt hiszem. — Próbálja csak ki. A fék nem fog. — Hiába javíttatom, min­dig elromlik. Tegnap is szer­vizben voltam. Gyenge kifogás, amikor egy gyors fékezéssel mások testi épségét veszélyezteti. Gyenge, s drága kifogás. Potyautasok Akárcsak Földinszki Jó­zsefé, aki két „potyautassal" indult Budapestről Szeged­re a 10-es AKÖV makói ko­csijával. — Mennyit fizetnek? — Semmit, megkértek, mert lemaradtak az ő kocsi­.jaikróL — Tudja, hogy „ismeret­len" emberek szállítása sza­bálytalan? — Tudom. — S magát kérték meg, vagy a fuvaroztatót. — Engem. A fuvaroztató ott sem volt, amikor elin­dultunk. — Az a gyakorlat, hogy 50 forintot fizetnek a „szíves­ségért." Hogy most is ilyen a tarifa, azt nem tudom — magyarázza az ellenőr. Egy biztos, jogtalanul fuvarozott »f: „Dédelgetjük!" Esteledik. Indulunk vissza Szegedre. — Arra Is gondolnunk kell, hogyan tartják rendben a gépkocsivezetők a kocsijai­kat. Némelyik úgy elhanya­golja, hogy egy-két hét múl­va nem lehet rájuk ismerni. Persze vannak akik ...de nézze csak. Az egyik kocsi mellett férfi sürgölődik. Egy asszony tisz­ta ronggyal pucolja a veze­tőfülke ajtaját A rendszám YB 09—39. A kocsi ragyog a tisztaságtól. — Mata Ferenc — mutat­kozik be a gépkocsivezető. — A feleségem — mutat az asszony felé. Dédelgetjük egy kicsit. A gyerek is ak­kor engedelmes, ha foglal­koznak vele. — Így kellene mindenki­nek — jegyzik meg az ellen­őrök. — Velük az országúton sincs baj. De a többiekkel sajnos nem egyszer. Mi is szívesebben mondanánk min­denkinek: köszönjük, rend­ben. A országút „kalózainak" viszont nem lehet, őket szi­gorúan büntetik. S előbb vagy utóbb mindegyikük előtt felemelkedik a piros tárcsa. Kovács Attila Ünnepségek a Markuso vsiky Lajos évforduló alkalmából A rr agyar orvostársadalom pénteken ünnepélyesen em­lékezett meg a 150 évvel ez­előtt született Markusovszky Lajosról, a nagy orvosrefor­merről. Délelőtt a Magyar Tudo­mányos Akadémia díszter­mében ünnepi gyűlést tar­tottak, amelyen részt vett dr. Szabó Zoltán egészség­ügyi miniszter, Rusznyák István, a Magyar Tudomá­nyos Akadémia elnöke. Ott volt a csehszlovák J. E. Purkine-társaság küldött­sége, dr, Niederland akadé­mikusnak, a társaság szlo­vák tagozata elnökének ve­zetésével. Dr. Sós József, a Budapes­ti Orvostudományi Egyetem rektora ünnepi beszédében kiemelte, hogy Markusovsz­ky alkotásai ma is éló, élte­tő elemei a magyar orvos­tudománynak. A tetszéssel fogadott be­széd qtán dr. Darabos Pál, az Orvos-Egészségügyi Dol­gozók Szakszervezetének fótitkára átnyújtotta az Or­vosi Hetilap Markusovszky­díjait, amelyekkel minden évben az előző évfolyam­ban megjelent kiemelkedő tudományos cikkek, dolgoza­tok szerzőit jutalmazzák. Az idei Markusovszky-díja­sok többek között: Fel­kai Béla, Kovács Gábor és Pepó János, a Szegedi Or­vostudományi Egyetem kli­nikájának munkatársai. Aranygyűrűs doktorok... Aki visszaemlékezik kö- Épp ezért fokozott elisme- kettejüket a Magyar Nép­zépiskolás vagy egyetemi réssel adózunk az olyanfajta köztársaság címerével éke­éveinek vizsgáira, jól tud- teljesítmény iránt, amilyen sitett aranygyűrűre tartották ja, milyen könnyű egy-egy bravúrt Varga Gyulának, a érdemesnek — tekintettel ál­„gikszert" kifogni, még ak- fiatal szegedi orvosnak, s talanos Iskolai, középiskolai kor is, ha az ember min- Kanyó Zoltánnak, a József . . , . .. dent megtett azért, hogy ne Attila Tudományegyetem cs cg>eceml tanuimanyaik kapják rajta felkészületlen- fiatal tanársegédének si- során tanúsított, „tiszta ki­ségen ... került véghezvinnie: mind- tűnő" vizsgáikra. Di*. Varga Gyiala Dr. Kanyó Zoltán, Kiskunfélegyházán született 1940. április 10-én. Szülővárosa gimnáziumában, a Mó­ra Ferenc gimnáziumban végezte közép­iskolai tanulmányait, s kitűnő ered­ménnyel érettségizett. Egyetemi tanulmá­nyait szintén mindvégig a legjobb ered­ménnyel végezte a Szegedi Orvostudo­mányi Egyetem Általános Orvostudomá­nyi Karán. Államvizsgáját is kitűnő eredménnyel sikerült letennie — egyetemi tanulmányaira „koronát" téve. S ha valaki azt feltételezné, hogy ez a kedves mosolyú, sudár ifjúember va­lamiféle, világtól elzárkózó könyvmoly, erősen tévedne. Varga Gyula ugyanis in­tenzív részt vállalt a tudományos diák­köri tevékenységből is — előbb a Bio­kémiai Intézetben, majd negyed- és ötöd­éves hallgatóként a Szülészeti Klinikán —, azonban arra is mindig gondja volt, hogy a társadalmi tennivalókból élen já­róan kivegye részét: előbb évfolyam tit­kári teendőket látott el, majd tanulmá­nyi felelősként dolgozott. Nem csupán kiváló képességeire, példás szorgalmára, hanem aktív társadalmi tevékenységére is tekintettel voltak az egyetem vezetői, amikor — 1964. október 1-től — a Kór­bonctani és Kórszövettani Intézetbe ne­veztették ki, gyakornoknak. a másik aranygyűrű boldog tulajdonosa — szintén nem hanyagolja el a mozgalmi s társadalmi tevékenységet: a József At­tila Tudományegyetemen az oktatói KISZ­szervezetben csoportvezető, s az egyik el­sőéves KISZ-szervezetet az elmúlt tanul­mányi évben szorgalmasan patronálta. Ez a magas homlokú, komoly arcú fiatal­ember Budapesten született 1940. február 22-én, a szegedi Radnóti gimnázium ta­nulójaként kitűnő eredménnyel érettsé­gizett, majd — 1958 őszén — a bölcsé­szettudományi kar német—francia szaká­ra iratkozott be. Az egyik országos diákköri konferencián első díjjal jutal­mazták „Az absztrakt ábrázolás néhány kérdése B. Brecht négy kísérletében" cí­mű dolgozatát'; „Goethe Magyarországon 1945—1960" cimű annotált,ibliográfiájával, a kari pályázaton ugyancsak I. dijat nyen. Brechttel foglalkozó szakdolgozatát dok­tori értekezéssé fejlesztette, s ennek rövi­dített változata közelesen megjelenik az Acta Litteraria idei számában. A to­vábbiakban a fiatal kutató a modern osztrák líra reprezentánsaival és személy szerint G. Trakl műveivel szeretne elmé­lyülten foglalkozni. Mindkét fiatal tudósjelölt bizonyáfa még sok eredeti gondolatot hordozó művel fogja gazdagítani szakterületét. Arany gyűrűik ragyogása az egyetemeinken fo­lyó oktató- és nevelőmunkára is kedvező fényt vet... D. E. Formákban korszerű, minőségben kiváló Mindig hagy a forgalom a szolgálják óket. Hogy a jó hatjuk: <x jó és korszerű töl­S/egedi Finommechanikai és toll mennyire közszükségleti tő- és golyóstoll-készitésnek Fémfeldolgozó Vállalat rész- cikk, arról — a nagy forga- sok csínja-bínja van. Nagy legeként tevékenykedő Ki- lom révén — itt lehet leg- forgalmat biztosít a szaküz­gyó utcai töltótoll-szaküzlet- jobban meggyőződni. S arról letnek a javítások elvégző­ben: diákok, egyetemi hall- is, hogy — mint minden más se is. Itt a jó munka, vala­gatók és a legkülönbözőbb területen - az íróeszközök is mint a minőségi anyag az, foglalkozásúak vesznek, töl- függvényei a divatnak: újabb ami a vevőt .elégedetté teszi, tetnek és javíttatnak itt töl- anyagsz'nben, formában és tő- és golyóstollakat. Néhány mindinkább javuló irásmi­percet időznek csupán a nőségben „jelennek meg", boltban, ahol gyorsan és az Nehéz tehát ellenállni a vá­esetek többségében teljes sárlási kísértésnek, különö­megelégedésre és olcsón ki- sen akkor, ha figyelembe vesszük, hogy a több irás­szin miatt egy-egy „fogyasz Tizenöt évig használható Aranycsillogás a szénbányában Új módszer a szénrétegek azonosítására Űj, szellemes, rendkívül gyors eljárást dolgozott ki egy magyar szakember a szénrétegek azonosítására. A szén legtöbb bányavidékünkön több rétegben helyezkedik el egymás fölött. Ezért, ha egy müvelés alatt álló bánya közelében szénre bukkannak, az első fel adat megállapítani, melyik rétegre talál­tak rá, mert ettől függ, hogy érdemes-e alatta további rétegeket keresni, és ha Igen, hányat. Az egyes rétegek azonosí­tására eddig többféle módszert alkalmaz­tak, de mindegyik meglehetősen lassú, hosszadalmas és csak laboratóriumokban végezhető el. Dr. Soós László kandidátus,' egyeter. docens nemrég megtalálta azt az eljárást amellyel a rétegeket a helyszínen a bá­nyában lehet „agnoszkálni". Az eljárás azon alapszik, hogy nálunk csaknem min­den kréta- vagy eocénkori barnaszén­rétegben olyan vékony bitumenes — gyantás vagy viaszos — lerakodások ta­lálhatók, amelyek gyakran hosszú kilomé­tereken vagy tíz kilométereken keresz­tül is nagyon szabályosan futnak végig a szén között. Eddig ezeket a csíkokat is sak akkor lehetett az azonosításra fel­használni, ha a bányából kiemelt szén­tömböket laboratóriumba szállították és ott tüzetesen megvizsgálták. Soós do­cens viszont lenn a bányában függőle­gesen „végigsöpör" a szénfalon a kvarc­lámpa ibolyántúli sugaraival, mire ezek az egyébként láthatatlan csíkok arany­színben kezdenek tündökölni. Az, hogy az 'dott területen hány esik milyen távolság an helyezkedik el egymás fölött, mind járt meg is határozza a szénréteg „sze mélyazonosságát", anélkül, hogy mintát kellene felhozni, laboratóriumba vinni és ott hosszadalmas vizsgálatoknak alávet­ni. (MTI) A szaküzlet fiatal és mégis magas szaktudású • gárdája tehát sokat tesz azért, hogy vásárlóik, megrendelőik elé­tónak" három-négy tollra is gedettek legyenek. Pillanat­nyilag — egyebek között — az új tollkollekció mintada­szüksége van. Állandó ostrom alatt Töltő- és golyóstoll a papír­boltokban is kapható. S hogy a Kígyó utcai szaküzlet a „konkurrencia" ellenére ál­landó „ostrom alatt áll", an­rabjalnak elkészítésén dol­goznak, s „slágercikknek" ígérkezik egy 15 évig is használható német toll, ame­lyet garanciával bocsátanak n vásárolni szándékozók ren­delkezésére. Ha nem lát­alatt történik. A szaküzlet legfőbb prob­nak az a magyarázata, hogy . , , . . „ az egyéni ízlések, kívánságok » hinnénk, meny. teljesítésére, megrendelések- ^J^k allKs«inék ^ggeí- teBHSSS2K -SSSSx^SiSf ff speciSTa tevSSt állítása -például - nagyitó Mert másfajta toll kell a könyveléshez, az át'ráshoz, a folyamatos íráshoz, a szer- lámája, hogy jól gépesített kesztéshez, a műszaki rajz- munkaterme már kicsi, és munkákhoz. Nem mellékes az üzlethelyiség is feltétle­természetesen ho- iül bővítésre «ztu1 '•' gyan áll a kézhez a toll, > vállalat a város néh'o -n hogy a legutolsó divat sze- ján fióküzletet nyithatna, a rinti-e színben, formában? töltőtollszaküzlet valóban Végül külön művészet a toll- korszerű szinten láthatná el lak megfelelő irásminőségé- mind nélkülözhetetlenebb fe­nek kialakítása is s elmond- vékenységét. Szombat, 1965. október 2. ÜÍL-MAGíARORSZÁQ 5

Next

/
Oldalképek
Tartalom