Délmagyarország, 1965. július (55. évfolyam, 153-179. szám)

1965-07-13 / 163. szám

Látvány és gondolat Bakó József szcenikus, a Tragédia szabadtéri előadásának díszlettervezője ezt mondja elképzeléseiről: * — A Tragédia gondolati dráma. Vitadráma. Minden hivatkozása a műben rejlő gondolatiságot célozza. A főszereplők gondolatai a történelem különböző időpontjaiban, eseményeiben realizálódnak a mindenkori koreszrnény keretei között. Ahhoz, hogy ez plasztikusan megvalósulhasson, két hatalmas mellékszínpadra van szükség. A játékok történetében először a tér teljes szélességében játszik a színpad és a hozzácsatlakozó Bakó józsef a Tragédia díszleteirSI tíz méter magas két házte- jatot képviselő töt érintő mellékszínpad. A kell állnia, mellékszínpadok rendeltetése a kort szimbolizálni, a sz-'npadé pedig a viaskodó embernek — Valójában egy többszintű misztérium színpadon játszódik majd a Tragédia, gondolatok megjelenítése. amelyben az ellentétes mozVamos László rendezővel megegyeztünk abban, hogy a gások, nyíltszíni változások és fénymegoldások mind a müvet tartalmából, mondani- darab ériéímét saoigájják. valójából fakadó látványos- Minden e^yes képvetítés a ság keretei között visszük kQr hangulatát idézi. A hétiszínpadra. Az ilyen nagy- Ezaz négyzetméteré óriás learányú színpadi építkezésre ^ háfctér a gy0rs vetjtésegyáltalán nem öncélú lát- valtozásokat biztosítja. Ez a ványosság miatt van szuk- szfnpad lenyűgöző arányaiség. hanem hogy a dráma va] a fantázia ÍTldító er6ire az öt megillető színpadon ^ épfll> hogy ^ ^ telje_ szólaljon meg. Nagyméretű, ^^ tegye ^ aroényt. kevés színpadi elemmel dolgozom. Központban a gondo- ~ ^ elmúlt színiévadban két alkalommal is terveztem a Tragédia díszleteit. GYULA, a mesebeli város Jól sikerült az ünnepi műszak (Tudósítónktól). A szegedi nagyállomás dolgozói a vasutasnap tiszteletére tíznapos ünnepi műszakot tartottak, melyben célul tűzték ki, hogy a tervszámnál magasabb eredményeket érnek el. A folyamatos értékelés szerint az első nyolc napon valamennyi személyvonat pontosan indult, a tehervonatok átlagos terhelése 1,75 százalékkal jobb volt az előírásnál. A 223 tehervongtból 208 menetrendszerű pontossággal indult Az állomás dolgozói a vasutasnap után is folytatják a versenyt hogy tovább javíthassák eredményeiket. Az első félévben ugyanis a hét versenyfeladat közül ötöt élüzemszint fölött teljesítettek. Csupán a személyvonatok menetrend szerinti indítása és a kocsikihasználás maradt el némileg a tervezettől. Dr. Bánkfalvy Gyula Bevált a villamosközlekedés új rendje Szépül az ú j szegedi park Egyre szépül az újszegedi park. Rendbehozták a szabadtéri színpadot, csinosítják a vidámparkot. Hamarosan teljesen elkészül a ligetet keresztülszelő út aszfaltozása is. Egy időre elvonultak ugyan az útépítők, mert a rossz időjárás miatt nem tudtak dolgozni, most viszont újból hozzákezdenek a munkához. A Vigadó felőli járdát aszfaltozzák, s új virágágyakat készítenek. Mintegy 10 ezer tő muskátlit ültetnek el az ágyásokba. Az egymillió 100 ezer forintos utat július 20-a előtt teljesen elkészítik, hogy a szabadtérire ellátogató vendégek, s a város lakói is kellemesen, kényelmesen sétálhassanak a liget százados fái alatt. Mesevilágban jártam. De nem képzeletben vagy álmomban, s nem is valami távoli, messzi országban. A mesevilág itt van a szomszédban, Szegedtől száz-egynéhány kilométerre, a Békés megyei Gyulán. Kétórás autóút mindössze. "TCetdődik a nte*e Hogy ez a kis város különlegesen szép, az már az első pillanatban feltűnik. Fák és virágok mindenütt; a Körös csendes, mozdulatlan vizére szelíd szomorúfüzek hajlanak: látványuk elbűvölő. A mese azonban akkor kezdődik, amikor az ember befordul a Várfürdőbe vezető keskeny hídra és hirtelen megpillantja a várat és a fürdőt. Az ötszáz éves hatalmas téglavár egy kis emelkedőn tör fel a magasba, közepén a széles toronnyal. De nem am komoran, félelmetesen, hanem kedvesen, jókedvűen. A ragyogó napsütésben rózsaszín — vörös színekben pompázik, tetején tarka zászlók lobognak — csattognak az enyhe szélben. udiad fekete uitei S ez még csak a kezdet A mese a fürdővel folytatódik. Az Almássy grófok hatalmas parkjában, évszázados ritka szépségű fák között van ez a fürdő. Nyolc medencéje van, vízfelületük összesen kétezer négyzetméter, s benne az ultramodern fedett fürdő. Az első kutat amelyből ez a pompás alkotás született a kútfúrók 1958-ban adták át a városnak. Hetvenfokos sötét, fekete víz tört fel belőle. De ez a fekete víz nem gonosz, nem veszedelmes erőket rejtett magában, hanem jódot és más szelíd ásványokat, nem kellett félni tőle: gyógyhatású volt S most ott fürödnek ebben a fekete vízben az egészségesek között reumás betegek is, akiknek fájdalmait enyhíti ez a jódos jóságos víz. S vannak itt persze strandok is, mély, hideg vizű medencék, trambolinnal és magas csúzdával; fiatalok ugrálnak, úszkálnak bennük. A medencék körül az árnyas parkban — szabad a fűre lépni — rengeteg pad és kedves rokokó hinták, s apró kis kávéfőző, virslit árusító bisztrók. Egy önkiszolgáló étterem is van itt, a bejárathoz közel, az ételek olcsók és bőségesek, a kiszolgálás gyors, udvarias. Este későn, röviddel a zárás előtt vacsoráztunk itt. Vendég rajtunk kívül nem volt, a pincérek már szedték le a térítőkét az asztalokról, a konyha személyzete elment. De azért nem küldtek el bennünket. Az üzletvezető levetette barna utcai kabátját, s ragyogó fehér ingében beállt a konyhába főzni. A fürdőben sok szegedi ismerőssel találkoztunk. Kátay Endrével, aki a várjátekokon is szerepel, s aztán pesti színészeket láttunk, Szirtes Ádámot és Szabó Gyulát, akik szintén fellépnek a várbeli színpadon. Sinkovits Imre egész családjával, feleségével, két gyerekével jött el; este a várszínház nézőterén találkoztunk vele. Sedté/^etérf a tanáoíefnőkkel zöny, a lustaság, a hitetlenség hétfejű sárkányával. De végül győztek. Amit akartak, sikerült. A fürdő áll. Mindez példa is. Példa azoknak, akik nem hisznek a közösségi összefogás, a lakosság erejében. Értelmes cél, jó szervezés csodákat csinálhat, ahogyan Gyulán csinált. S még nem is fejezték be, további terveik vannak. Budapesten is, Veszprémben is. Másként kell a kőszínházbam színre vinni a Tragédiát és másként szabadtéri színpadon. A két szánpad közötti „ellentét" azonban nem mehet a mondanivaló rovására. A műhöz mindenkor a legteljesebb művészi alázattal szabad csak nyúlni, gondolatiságának, szépségének érdekében. Pr. Z. Most egy éve, hogy a Szegedi Közlekedési Vállalat a villamosvonalakon bevezette az egykalauzos közlekedést. A tapasztalatokat a vállalat vezetői összegezték. Megállapították, hogy az utazóközönség kiszolgálásának ez a módszere megfelelő, s általában beváltotta a hozzáfűzött reményeket. Ehhez még hozzá kell tenni, hogy a villamosközlekedés új rendjének meghonosításában nemcsak a vállalat dolgozóié az érdem, hanem az utasoké is, akiknek túlnyomó többsége segítőkész támogatást nyújtott. Nagyon fontos, hogy a jelenben és a jövőben mind a villamosvasút dolgozói, mind az utasok a lehető legjobban segítsék elő magatartásukkal is a közlekedést. Nem engedhető meg, hogy a villamoskalauz, vagy villamosvezető durván, gorombán beszéljen az utasokkal, viszont fordítva is követelmény ez. Részlet az előadásról. A t elfogott Dózsa György (Szirtes Ádám) és Szapolyai János (Szoboszlai Sándor). Sétálok, nézem ezt a mesevilágot, s próbálom megfejteni, milyen erő hozhatta létre. Tulajdonképpen mekkora ez a Gyula? Hány ezer lakosa van? Negyvenezer? Kevés. Biztosan van ötven, sőt hadvanezer is. Délután Enyedi G. Sándorral, a városi tanács vb elnökével találkozom, s kiderül, hogy Gyula lakosainak száma mindössze 25 ezer. Csodálkozom. Hát ez hogy lehet? Ennyi ember ereje hozta volna létre ezt a mesevilágot? Igen, ennyi, pontosan és szó szerint ennyi. Mert ennek a fürdőnek a megépítésében, mint a tanácselnök elmondja, minden gyulai lakos részt vett. Az egész létesítmény 25 millió forintba került. Az államtól kaptak rá 6 millió forintot. A többi, a 19 millió a lakosság munkájából jött létre. A városi tanács például fürdőépítési jegyeket bocsátott ki. Még semmi sem volt a fürdőből, de mindenki vett a jegyekből, sokan több száz forint értékűt is; majd ha kész lesz, „lefürdik". Ezenfelül pedig dolgoztak, ki mit tudott, tervezéssel, ásással, földhordással, kőművesmunkával segítették az építést. Tiatc a dsife^i tátliántv+al Nemcsak az itt tehát a mesebeli, ami létrejött, megvalósult, hanem az is, ahogyan megcsinálták. Gyula úgy fogott össze, mint a népmesék hőse, a legkisebb, a harmadik fiú, s megverekedett a hétfejű sárkánnyal. Mert azzal kellett itt verekedni, a bürokrácia, a kö— Jövőre szeretnénk lovasjátékokat rendezni — mondja a tanácselnök. — Ezen belül szívesen létrehoznánk valamiféle kooperációt, együttműködést a Szegedi Szabadtéri Játékokkal. Ügy hisszük, a mi lehetőségeinkkel, adottságainkkal valahogyan ki lehetne egészíteni a szegedi programot. Játék a tx állán Este megnézzük a várjátékot. Az előadás fél 9-kor kezdődik. A vár akkorra kivilágítva, tündéri szépséggel fogad. A feljárónál fáklyások; a közönség a fáklyák lobogó lángja mellett vonul a várudvarra, illetve a nézőtérre, amely — akárcsak az egész gyulai mesevilág — parányi: mindöszsze ötszáz néző fér el rajta. Az előadás — Sárközi György Dózsa című drámája Miszlay István békéscsabai rendező rendezésében — szép és tanulságos. Nagy történelmi és emberi dráma bontakozik ki benne. A színészek erővel, hittel játszanak. Sikerrel szerepel — Bakócz Tamás esztergomi érsek szerepében — a szegedi Kátay Endre is. Késő éjszaka van mire befejeződik a játék. A lámpákat eloltják, a mesevilágnak vége. A mesevilágnak? Tudjuk, hogy Gyula nem az. A mi világunk része ez a város is. De azért, amit csinált, az példa. Arra, hogy érdemes nagyot, szépet akarni. Ökrös László « Trabant 0 km-rel eladó A különféle hirdetések megszokottak a Dél-Magyarországban is. Közöttük azonban nemrégiben egy szemet szúrt Szövege a következő •olt: „Trabant 601-es gépkocsi 0 kilométerrel eladó. Ecseri, Nagy Jenő utca 4". Az érdeklődők sorába álltunk és „tárgyaltunk" az eladóval. Dióhéjba foglalva közölte, hogy a Mercur Személygépkocsiértékesítő Vállalattól megjött az írás, mehet az új 601-es Trabantért A kocsira azonban nem tart igényt és szívesen átadja azt. — És az ára? — érdeklődtünk jámborul. — Hát a Mercur 46 ezer forintért adja ... De ugyebár nagyon nehéz új kocsihoz jutni, és ezért ez többe kerül. Hogy mennyivel? Hát pár ezer forinttal. így lett a 46 ezer forintos Trabantból 52 ezer forintos — ahogy az árát nagy nyugalommal közölte a viszonteladó. Ennyiért, többért vagy kevesebbért cserélt-e gazdát? Ezt nem tudni pontosan. Annyi azonban valószínű, hogy „szép" felárral került új tulajdonoshoz, s ezt „ügyesen" csinálták. Az esetre a Mercur Személygépkocsiértékesítő Vállalat igazgatója, Székely Károly is felfigyelt. A többi között ezeket írta szerkesztőségünknek: „Vállalatunktól sok ezer vásárló jogosan igényel kocsit. Az igényeket azonban sajnálatosan a jelenlegi árualapból nem tudjuk kielégíteni. Meglepő viszont, hogy vannak olyan vevők, akiknek — hirdetések bizonyítják ezt — nincs szükségük a gépkocsira, s azt felárral árusítják, s ezzel illetéktelenül pénzhez jutnak. Az ilyen emberek azok elől veszik el a gépkocsit, akiknek arra ténylegesen szükségük van". A Mercur igazgatójának tökéletes igaza van. Abban nem lenne semmi különös, ha valaki közbejött okok miatt lemond gépkocsivásárlási szándékáról, s ezt a Mercurnak jelzi. De, „valami van" akkor, ha a 0 kilométeres autót Az idei év első hat hónapjában a közlekedési vállalat ellenőrei 1800 bírságoló pótjegyet adtak ki. Számos esetben az utasok figyelmetlenségéből is keletkezett nézeteltérés: jó néhányan felszálltak jegy nélkül is az első, kalauznélküli kocsira. Az egyenletes utaselosztáért a vállalat bevezette a tömbjegyet. A tömbjegy tíz utazást előtt vagy után felárral tesz lehetove, s vele mindáruba bocsátják, s így több ezer forintot vágnak zsebre. Az üzérkedés árnyalatához tartozik ez, éppen ezért nem is tűrhető. A Mercurnak és a többi illetékeseknek viszont a figyelmébe ajánljuk: helyes lenne valamilyen célszerű intézkedést hozni a fentebb leírt és hasonló esetek megakadályozására. Például kötelezni az új autót vásárlókat, hogy bizonyos ideig nem adhatják el a kocsit, vagy ha eladják, bizonyos ideig nem kaphatnak másik újat stb. Ezzel cseppet sem akarjuk csorbítani a vásárlók jogát, szabadságát, sőt érdekükben véljük fontosnak. Azért, hogy javukra útját álljuk az új gépkocsikkal folytatott „trükköknek". M. S. két kocsira fel lehet szállni. A tömbjegy népszerű lett, naponként általában mintegy 600-at vásárolnak az utazók. Igen sokan váltanak havibérletet, s mind több azoknak a száma, akik egy évre vesznek bérletet. A szegediek már megszokták a villamosközlekedés új rendjét, amit a helyzethez igazodva tökéletesítettek. Az ünnepi hetekben várható a forgalom megnövekedése. A vendégek — bár a villamosokon is jelzik a közlekedés rendjét — eltéveszhetik ezt. A közlekedési vállalat dolgozóinak ilyen esetekben is mindenkor udvariasan kell eljárniok. A VIT-sorsjáték főnyereményeinek listája Vasárnap tartották a ki- jegyet Hajdú-Bihar megyélencedik VIT-tárgysorsjáték ben hozták forgalomba, húzását. Az idén minden ed- A többi nyeremény: diginél több sorsjegyet adtak Balatoni telek víkendházel, tehát jóval több nyere- zal és Moszkvics gépkocsimény is várt a szerencsés val: 016. osztály 95 689. sornyertesekre. szám. Velencei telek víkendA kétszobás, berendezett házzal és Trabant gépkocsicsaládi ház, garázs és Moszk- val: 043. osztály 91611. sorvics gépkocsi nyertese a 43. szám. Bárhol felállítható osztály 9538. sorszámú sors- víkendház és Skoda gépjegy tulajdonosa lett. A sors- kocsi: 030. osztály 41 437. Vadászok számadása Most tartotta évi zárszám- több száz fácán befogására, adó közgyűlését az Algyő, szállítására kötnek szerzősorszám. Bárhol felállítható víkendház és Trabant gépkocsi: 030. osztály f# 783. sorszám. Bárhol felállítható víkendház: 032. osztály 18 527. sorszám. Huszonötezer forint értékű lakberendezési utalvány: 005. osztály 92 100. sorszám. 250 köbcentiméteres Pannónia motorkerékpár: 012. osztály 56 869. sorszám. 125 köbcentiméteres Danuvia motorkerékpár: 025. osztály 98 330. sorszám. Tízezer forint értékű vásáré^myzrbSoSí^ vstX^^Jss^ l^S019- osztály Tápé, Szeged vadászaiból egyesített Felszabadulás Vadásztársaság. A beszámolóból kitűnt, hogy a vadásztársaság az elmúlt évadban dést. Ez jelentős devizát jelent a népgazdaságnak. • A közgyűlés felmérte a vadállomány jelenlegi helyigen szép eredményeket ért zfét> s megállapította, az áréi. Különösen jól sikerült a külföldi vendégek fogadása víz nem károkat, okozott nagyobb mert a halászok, nek teljesítése. A sikereken felbuzdulva a közgyűlésen elhatározták a tagok, hogy a következő évadra ezer darab élő nyúl és biztosították a vadak megfelelő elhelyezését. A zárszámadó közgyűlés fehér asztal mellett, jó hangulatban ért véget. A több mint tizenötezer nyeremény listáiét a M-«var Ifjúság július 12-én megjelenő száma közölte, ami ma már városainkban kapható. Kedd, 1965. július 13. DÉL-MAGYAHORSZAG 5 i 4