Délmagyarország, 1964. december (54. évfolyam, 281-305. szám)

1964-12-16 / 294. szám

A FEKETE-TENGER üzenete fíZ.öinwnlötvqn: Ogyeeszüi feljegyzések. Séta ItiUőtőben a Nemzetközi elismerés A magyar motorcsónako­sok egyre nagyobb szerepet visznek a nemzetközi sport­éleiben. Ennek egyik bizo­nyítéka az UIM (a Nemzet­WMüMIir közi Motorcsónak Szövetség) legutóbbi kongresszusa, amelyen a sportág hazai képviselőit beválasztották az UIM állandó bizottságába. A kongresszuson, a már előzően kézhez kapott hiva­talos dícsérőlevél után, szó­ban is gratuláltak a magyar szövetségnek az idei Európa Bajnr-kság sikeres megren­dezés :-hez. Javasoltak, hozy Magyarország rendezze meg 1966-ban a 350-es, vagy az 500 kcm-es siklóhajók gép­osztályának világbajnoksá­gát. A legjobb góllövők Mint ismeretes, a megyei labdarúgó-bajnokság leg­eredményesebb csatárait lapunk szerkesztősége tisztelet­díjakkal megjutalmazta. A legjobb góllövők közül most hármat bemutatunk olvasóinknak. Daruk erdeje az ogyesszai tengerparton víz, ezért nem tudott kijön­ni a rakpartig. Benn kezd­ték meg a rakodást. — Eltart az talán két hó­Az alföldi ember ugyan- rán kocogunk fel, mintha csak rányitja szemét a len- nem is hajóra, hanem egy gerre. A roppant vízen zöl- várba mennénk. Majd két­desíeketés foltok, hűvö6-sós száz méter hosszú a hajó­levegö, sziklás, omladozó test és 22,5 méter széles, napig is! part, ringó fehér óriáshaty- Fürdőmedencéjébe 150 tonna — Majd meglátjuk! — így tyúk a hajók az opálos köd- víz fér, s ezerkétszáz utason Gennedij Szemjonovics. — ben messziveszve, s zörgő kívül 5 és fél ezer tonna Nemrégen azt mondta egy gyomrú telhetetlenek a kikö- árut visz az Ogyessza—Sza- kanadai kapitány is,. mikor tőben. Számolom a darukat, vasztopol—Jalta—Novoszi- megjött a terhével: „No, melyek Ide-oda táncolnak birszk—Szocsl—Batumi út- most jól kipihenem, kiszóra­csápjaikkal és terhükkel: vonalon. Belül már elfelejt- kozom magam Ogyesszában, egy, kettő, három... és tíz jük, hogy hajón vagyunk, míg rakodnak." S úgy ren­és húsz és harminc... aztán Csodálatos termek, a 6zállo- dezkedett be, mint aki egy elunom. Inkább a négy la- dal kényelemben is alig is- hónapig itt marad. Csak ne­tin betűnek örülök a cipe- mert lakosztályok, szobák, vetett, mikor rakodó kollek­kedő gépek seregén: GANZ. Üszó palota. tíva felajánlotta, hogy 150 Azután látom, hogy „köl- — Jól érezhette Itt magát óra alatt fordulhat. Igaz, tői" rendetlenség van a' ha- Hitler... az csak huszonegynéhány talmas portán, mely a ten- Persze, minden relatív, ezer tonnás hajó volt, s vé­ger és a város közé ékelődött Mikor a fedélzetről széjjel- gül nem 150 óra alatt rak­szorosan. Rakományok tor- nézünk és a magasból belát- ták ki — hanem 72 óra nyozódnák, földgyaluk buk- Juk az egész kikötőt, a Rosz- alatt! Három alvás után ne­dácsolnak, kidöntött oszlopok Rajának számos hasonló kirugaszkodhatott a kanadai vannak félre vetve. Amott testvérét láthatjuk. Grúzia, kapitány a tengernek! S épületet bontanak, útnak esi- Latvla. Poolster, Horizont — most szidhatja a kanadai nálnak betonágyat Tankov ős a Nahimov, a Fekete-ten- újságokat, mert az azokból Gennedij Szemjonovics, a Ker legnagyobb személyhor- szerzett értesülések alapján kikötő pártbizottságának tit- dója, ékszere valahol má- készült hosszabb víkendre. kára látja meglepődésemet sutt horgonyoz. Az Igazi Persze, nem szidja. Súlvos és kisegít óriást tehát most nem ls lát- tízezreket jelent ez dollár­— Toldozzuk-foltozzuk... 'hatjuk. ban nrátt Is, meg nekünk is. K, , _ Akar érdekes számo- — Es mit mondott a kapi­Mi eV ahhoz képest ahogy kat? - kérdezi a kapitány- tány, mikor elment? Gorkij látta utoljára, s ahogy helyettes. — Hogy mit? Azt, hogy leírta a Cselkas-ban! — Nem rajongok a számo- ezután ő már csak Ogyesz­_ Ott új raktárakat épi- kért mert rossz a memó- szába szeretne hajózni, mert tünk, itt vonulnak majd a riám De ha érdekes... a rakodással ^takarított közlekedési utak. Az ÚJ, - Egy-egy vasmacska öt ldö emeletes személyállomásról és fél tonna ... egy-egy hajó- bat Kanadából, s egy-egy egyenesen a Patyomkin lép- csavar 18 tonna, a hat darab 'lyen fuvar "EJ* ™napslg őrére VeSet majd a kijárat. Diesel-elektromos motor 150 pzer do'lfrt:. Es . még Hiába, kinőttünk a légiből... egyenként 3200 lóerős. egyet: . esküszik Neptunra És mást diktál a város ls. És nem tudom, sok-e ez m« 'mindenre, hogy .lyen Eddig minden teher ide ér- egy ekkora hajón, vagy ke- £kPdáfL, kezett, szén, vas, olaj, ga- vés, s van-e ennél nagyobb Pfd,S nem tegnap szállt ha­bona. De majd meglátja II- hajócsavar, mindenesetre a , . ..„„„.g-f jlcsovszkot, az új kikötőt, nagy méretek országában va- Hát ha még egy kanadai Lassan ez a vén porta már gyök. A kis tiszai vízi jár­csak unokája lesz az ÚJ- művekhez képest pedig... . nak. Végigpásztázzuk az opálos [át az ogyesszai kikötőben, hogyne ámulna a lapos fold­SZÉL JÓZSEF Idén ő bizonyult a megyei bajnokság legeredményesebb csatárának. Igaz, hogy ebben részük volt a ruhagyári vé­dőknek is, akik mellett az utolsó alkalommal hat gólt tudott rúgni... Teljesítmé­nye nagyon szép, ..iszen mérkőzésenként átlaga egy gól. Tíz évvel ezelőtt tű rá fel. Tehetségesnek tartották, nagv jövőt jósoltak neki, és egyszer bekerült az országos ifjúsági keretbe. Sokak sze­rint. ha Szél József NB l-es csapathoz kerül, ott is meg­állta volna a helyét. fri-m-x-w-ii A Magyar Atlétikai Szö­vetség pénteken, szombaton, két vasárnap hiányzott csa­NYARI TIBOR Sportpályafutását 1943-ban kezdte az SZTK-ban. Közel negyven étes. és a megyei mezőny legidősebb játékosa, ö az egyetlen aktív szegedi labdarúgó, aki már a máso­dik világháború nehéz évei­ben is sportolt. Azóta több mint húsz éven át hétről hétre ott volt a pályán, küz­dött az ellenfél védelmével. A bajnokság hajrájában és vasárnap Tatán tartja meg az országos edzői érte­kezletet. Az értekezleten megbeszélik a vidéki atlé­tika helyzetét, különböző szakelőadások is lesznek, valamint a résztvevők ta­pasztalatcseréket tartanak. Csütörtökön sorsolják ki Bécsben a bajnokcsapatok labdarúgó Európa Kupájá­nak következő fordulóját. A legjobb nyolc között ezek a csapatok vannak: Real Mad­rid, Benfica, FC Köln, DWS Amsterdam, Glasgow Ran­gers, lnternazionale, Győri Vasas ETO. A nyolcadik részvevő, a Liverpool és az Anderlecht győztese lesz. Az első találkozón, Liverpool­ban, a Liverpool győzött 3:0­ra. A Győri Vasas ETO-t a sorsoláson Pálkövi Gyula elnökségi tag képviseli. patából, mert Bécsbe uta­zott. Ha Itthon marad, csa­pata talán most bajnok len­ne és a gólkirályi címet is ő szerez e volna TODOR GERZSON 1961 őszén az NB III-ba került S-entesi Kinizsi az Sz. MÁV-ból leigazolta vil­lámmal, s rövidesen el sem lehetett képzelni a Kinizsi összeállítását Fodor Gazsi nélkül. Egy ideig vezetett a góllövő-listán, végül 22 gól­jával — szegedi szemmel nézve — a legeredménye­sebb vidéki csatár lett. Négy hónappal ezelőtt megnősült, és ősszel megkezdte katonai szolgálatának letöltését Sze­geden. Ügy hírlik, hogy ha­marosan az NB II-s SZVSE sorait erősíti majd a tehet­séges szentesi labdarúgó. Moór Ede lemondott Egyelőre Rábay vezeti a SZEAC előalapozását világláró tengeri róka is csodálkozásra nyitja a szá­Ráfelejtkezek egy Jádaren- ködöt lehelő vizet. Benn a höz szokott szegedi? getegre. Akkora egyik-egyik, tengeren egy százezer ton mint egy fél ház. nás amerikai hajó vetett (Következik; Az első magyar — Ezek gépek, turbinák, horgonyt Elég sekély itt a — Budapesten) Asszuánba küldjük. De hogy el ne felejtsem: Indiába ls szállítunk most komplett gyárfelszereléseket meg In­donéziába. Reméljük viszont, hogy innen már nem sokáig. ??? — Ügy értem, hogy a ne­héz terheket és a szennyező, levegőrontó anyagokat meg a termén yforgal ma t fokozato­san áttesszük Iljicsovszkba. Itt már nem férünk ... Előt­tünk a víz, mögöttünk a vá­ros. S a tenger még csak mindi? harnoja a partot, el­eimből belőle ... Megkerülünk egv magas eukro-hcsvet, körülbelül ak­korát. m'nt erv alföldi hasa­halom. Ogv áll ott. mint a homok a szegedi rakparton feltornvozva. csak érmen ponvvák fedi'' Sántas tmanv­Rz'nű hegv. Knhábrá hozta pgv ÍMT-kCfen hendőtű te­fip-h-rdó hogv vagonba rak­ják Itt és elvigyék a finomí­tóba. — Az ott a Rosszlja. Hit­ler megánhajója volt a há­ború idején. — Megnézhetnénk belül­ről Is? S már megyünk Is. Leg­alább három emeletnyi lét­A Szegedi EAC NB l-es labdarugó-csapatának játé­kosai tegnap inegKezdlék a teiaeszuiesi az 1965. évi baj­nokságra. Az első edzésen három új játékos vett reszt: Cserkó, akit a Kecskeméti Dó­zs„ooi, es Varhelyi, akit a Szegedi Honvédból szereztek meg Kedvezményesen, vala­mint Kalocsai, akit mint egyetemi hallgatót igazoltak a közelmúltban. Az újonnan igazoltak közül Szekeres még Zalaegerszegen van, Zöldi nem volt jelen, Török pedig egyelőre még nem került be a tizennyolcas keretbe. Az 1964. évi keretből hiányzott Sándor, Szabó és Kökény, akik eltávoztak az egyesület­ből. (Bár Szabó Miklós távo­zása még nem mondható véglegesnek.) Az edzést rövid megbeszé­lés előzte meg, amelyen Var­ga János szakosztályvezető a sok nagy meglepetésé­re bejelentette, hogy Moór i.„e lemondott. Az euző már egy héttel ezelőtt személye­sen közölte a vezetőséggel, hogy nem óhajt tovább mű­ködni. Tegnap levelet kaptak tőle, amelyben megismételte visszavonulási szándékát. A tatai edzői megbeszélésen sem vett részt, s így ott a bz+EAC rá senki sem képvi­selte. Családi okok miatt tá­vozott, és a hírek szerint eg\előre nem edzősködik. A SZEAC vezetői most ed­zőkkel tárgyalnak. Egyelőre Rábay László segédedző fog­lalkozik a játékosokkal. Ja­nuár 5-ig úgynevezett előala­pozást tartanak. Idén nyolc foglalkozásuk lesz, s ezek azt a célt szolgálják, hogy a ja­nuárban kezdődő alapozásra a játékosok megf-'elő erőben legyenek, ne kapjanak izom­lázat. A 'egnapi első edzés a felső Tisza-parti stadion kül­ső pályáján volt és közel egy órán át tartott. Új edzési rendszer Mentesítő vonatok, autóbuszok az ünnepi forgalomban Rendkívül nagy forgalom- felkészült az ünnepekre. A A sajtótájékoztatón Hidasi ra számít a MAV és a pályaudvarokon több mozgó- György, a KPM autóközle­MÁVAUT a karácsonyi és árus lesz, 1,5 millió forint ér- kedési vezérigazgatóság he­az újévi ünnepek idején és tékű cukrászati árut árusí- lyettes vezetője elmondotta, erre — a lehetőségeihez tanak, s az utasok az ünne- hogy az előzetes adatgyűjtés mérten — felkészült. pek idején 40 000 kilogramm szerint körülbelül 1000—1200 A kedden tartott sajtótá- húst, 1500 kilogramm halat mentesítő autóbuszjáratot jékoztatón Lindner József, a fogyaszthatnak a vonatokon, kell indítani és a szokottnál MAV vezérigazgató-helyettese Elegendő előrecsomagolt 50—60 000 utassal kell többet elmondotta, hogy a MAV gyümölcs, játékáru, könyv elszállítani. (MTI) december 23-lót január 3-ig várja a vásárlókat. Az ét­474 mentesítő vonatot indít kezö- és büfékocsikat az ün­és ha kell, még további sze- nepek alatt több mint ötven­rclvényekct á'lít forgalomba, ezer pár virslivel látják el. Az egész országban naponta Lindner Józs'f vezérigazea­cgymillió százezer utast szál- tó-helyettes felhívta az uta­lít a MÁV, az ünnepi forga- zókiizönság figyelmét arra is, lom idején egvmillió hat- hogy a hét végi munkásvona­«zázezer utasra számítanak, tok december 23-án este a A pénztárak előtti zsúfolt- szabadszombatos heteknek ság csökkentésére a vasút megfelelő rend szerint indul­megszei vezte a Jegy-elővál- nak. December 24-én a szom­tást December 15-től a bati munkanapoknak megfe­pénztárak elővételben adnak lelő vonatokat ls közlekedte­ki jegyet, s a vasút kéri az tik. Viszont december 25-én utasokat, hogy az előrevál- és 26-án egyes, gyengén ki­tás lehetőségeivel éljenek. használt személyszállító vo­Az Utasellátó Vállalat is natok nem közlekednek. A magyar labdarúgó-sport vezetői a tatai edzőtáborban megbeszélést tartottak. Bör­zsei János az edzők taná­csának főtitkára és Lakat ponta kétszer, tehát délelőtt és délután is tartanak ed­zést az NB l-es csapatok. Amint az várható volt, a bejelentés nagy izgalmat dél-magyarország Cipőipari gépmunkásoka! ci­felveszünk. „Április 4" pész Ktsz, Cserzy Mihály u. 30/b szám. S.x 33427 Károly, az olimpiai váloga- váltott ki a jelen lévő szak­tott edzője mondott évi ér- vezetők körében, de később tékelést. Lakat Károly taná- az edzők valamennyien he­csokkal szolgált az alapo- lyesléssel fogadták a javas­zási időszak edzéstervének latot. összeállításához, Botár Zol­tán dr. pedig orvosi szem- | mel foglalkozott az alapozás ( problémáival. Baróti Lajos beszámolója elején megállapította, hogy az idei év általában pozitív eredményekkel zárult. — Sikereinkről, erőtartalé­kaink felméréséből azt a következtetést kell levon­nunk, hogy nincs behozha­tatlan hátrányunk a legjob­bakka! szemben sem — mondta többek között a szö­vetségi kapitány. — A fetté­telek biztosítva vannak, csu­pán rajtunk múlik, hogy to­vább tudunk-e haladni a megkezdett úton annak ér­dekében, hogy régi tekinté­lyünkhöz méltóan szerepel­iünk az 1966. évi világbaj­nokságon. Ezért javaslom, hogy az új idénytől kezdve hetente háromszor kedden, szerdán és csütörtökön na­4 Maiiyai s/ueiaiisw Munkás­pán Csuncrad megyei e» szeged varom UI/ULP ugatlak tapja. Megieienik nelto kneieievel mindi i.nap Szerkeszn a izeiKe„/trt bizottság Főszerkesztő: dr. 1 i>kö, Zoltán SzerkesziöseR Szeged. M anyui tanácsköztár­saság utta 10 Telet,,n 75-36 30-03 Eiszakai teleion 35-0S Kladia a Csongrád Megyei Lapkiadc vállalat Felelő, kiadd Koiar, Láazlt Kiadohi„aiai Szeged M (tavai Tanácsköztár­saság úrja '.0 Telelőn 35-00 31-10. nekllidőo ke/iraio, nem őrzOnlr mea e« nerr, ad -nk „issza.I á ap,,t nyomra » Szeaed, Mv, mda Vállalat szeeed kárác, , s INl.h X n5? rerieszilk a ..(., ngiao megyei postahivatalok Előfizetési dlj egy hönapra u Fi Előfizethető bármely posiahn aialnál és ké»­besltteCL 6 DiL'MAGÍARORSZÁQ Szerda, 1IM. decemb* IÁ t m

Next

/
Oldalképek
Tartalom