Délmagyarország, 1964. október (54. évfolyam, 230-256. szám)

1964-10-13 / 240. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEKI A MAGYAR SZOCIALISTA MVNKASPAR1 LAPJA 54. évfolyam, 240. szám Ára: -D fillér Kedd, 1964. október 13. Kádár János elvtárs vezetésével magyar pártés kormányküldöttség utazott Varsóba (2. oldal) A felszabadulás ünnepe Szegeden (3. oldal) Három utas » • Vlagyimir Mihajlovics Komarov Borisz Boriszovics Jegorov Konsztantyin Petrovics Feoktyisztov Pályájára tért a Yoszbod Űrhajós orvos és mérnök a fedélzeten Az első lépés az űrállomás megvalósításához Televíziós adás a világűrből Az űrhajó berendezései kifogástalanul működnek Hruscsov és Mikojan beszélgetése az űrhajósokkal A Szovjetunióban hétfőn, magyar idő szerint 8.30 órakor új nagy teljesítőképességű hordozórakétával földkörüli pályájára bocsátották a világ első háromszemélyes, irányítható űrhajóját — a Voszhod űrhajót. Az űrhajó személyzete: Vlagyimir Komarov mérnökkari ezredes, űrrepülő, az űrhajó parancsnoka, továbbá Borisz Jegorov űrhajós-orvos és Konsztantyin Feoktyisztov űrhajós tudományos munkatárs, a műszaki tudományok kandidátusa, valamennyien szovjet állampolgárok, Az új repülés célja: <— Uj típusú többszemélyes irányítható űrhajó kipróbálása. í— A tudomány és a technika különböző területein működő szakemberekből álló űrhajós-csoport repülés közbeni munkaképességének és együttműködésének tanulmányozása. *—Tudományos fizikai és műszaki kutatások az űrrepülés viszonyai között. •— A kozmikus repülés különböző tényezői az emberi szervezetre gyakorolt hatásának további tanulmányozása. — Részletes orvosi és biológiai kísérletek a huzamos űrrepülés viszonyai között. A kísérleteket a fedélzeti berendezés segítségével közvetlenül az űrhajós tudományos munkatárs es az űrhajós orvos végzi. A Voszhod űrhajó nagy pontossággal jutott pályájára. Előzetes adatok szerint a földkörüli forgási ideje 90.1 perc. A föld felszínétől való minimális és maximális távolsága (perigeum és apogeum) 178, illetve 409 kilométer. Pályájának az egyenlítő síkjával bezárt szöge körülbelül 65 fok. A Voszhod űrhajóval kétoldalú rádiókapcsolatot tartanak fenn. Az űrhajó személyzetének jelentése szerint mindhárman — Komarov, Feoktyisztov és Jegorov — jól viselték el az űrhajó pályára-juttatását és a súljrfalanság állapotába való átmenetet. Komarov, Feoktyisztov és Jegorov közérzete jó. A Voszhod űrhajó fedélzetéről a 143,625, a 17,365 és a 18,035 megaherz frekvencián továbbítanak közleményeket. Az űrhajón ezenkívül működik egy Szignál rádióadó, amely a 19,9944 megaherz frekvencián működik. Az űrhajó minden fedélzeti berendezése normálisan működik. A Szovjetunió valamennyi rádióállomása közli «njd az űrhajózás menetéről szóló további jelenté* •eket* Az egész szovjet nép űjjong, ünnepel és büszke önökre — mondotta Nyikita Hruscsov rádió-telefonon a Voszhod űrhajó három utasának. Nyikita Hruscsov és Anasztasz Mikojan szerencsés utat és ami legfontosabb, szerencsés visszatérést kívánt az űrhajósoknak: Vlagyimir Komarovnak, Kosztantyin Feoktyisztovnak és Borisz Jegorovnak. Nyikita Hruscsov azzal kapcsolatban, hogy az űrhajósok jól viselték el a megterhelést, amikor a Voszhod feljutott pályájára, a következőket mondta: készüljenek fel a túlterhelésre itt a földön, ahol önöket ünnepi fogadtatás várja az űrrepülés befejezése után. Az űrhajósok jelentése Az űrhajósok a Voszhod szovjet kormánynak és szefedélzetéről az alábbi rádió- _ „ . , ,, gramot küldték az SZKP mély sprint Nyikita HrusKözponti Bizottságának, a csovnak: „MOSZKVA, KREML. JELENTJÜK A SZOVJETUNIÓ KOMMUNISTA PÁRTJA KÖZPONTI BIZOTTSÁGÁNAK, A SZOVJET KORMÁNYNAK ÉS SZEMÉLYESEN NYIKITA SZERGEJEVICS HRUSCSOVNAK: A SZEMÉLYZET KÖZÉRZETE KITŰNŐ. AZ ÜRHAJO BERENDEZÉSEI NORMÁLISAN MŰKÖDNEK, AZ ŰRHAJÓZÁS SIKERESEN FOLYIK. NAGYON KÖSZÖNJÜK A SZOVJET NÉP SZERETETT PÁRTUNK ÉS KORMÁNYUNK BIZALMÁT. 38. KOMAROV, FEOKTYISZTOV, JEGOROV." A szovjet űrhajósok, amikor megtették az első fordulatot a Föld körül, az alábbi rádiógramot küldték: „Forró üdvözlet a szovjet népnek, a kommunizmus építőjének, a világűr meghódítása úttörőjének". Afrika felett átrepülve, a Voszhod személyzete az alábbi rádiógrammot juttatta el a Földre: „Üdvözöljük Afrika szabadságért és függetlenségért küzdő népeit". Mit mond a tudós a Vosztiod-kísérletről? A magyar közvélemény is igen nagy érdeklődéssel kiséri a Voszhod útjáról érkező híreket Amint Róka Gedeon, a TIT országos csillagászati választmányának titkára elmondotta, a sikeres kísérlet annak a bizonyítéka, hogy a látszólagos csend ellenére a Szovjetunió igen komolyan és eredményesen készül a Hold-program végrehajtására. Ezzel az új kísérletével Ismét sikerült megelőznie amerikai versenytársait Azok ugyan a Gemini-program keretében röviddel ezelőtt felküldtek az első többszemélyes, kísérleti űrkabint, abban azonban az embert még csupán ólomsúlyok helyettesítették. Most viszont három élő emberrel kering az irányítható Voszhod a Föld körül. Az utasokat úgy válogatták össze, hogy a legeredményesebben végezhessék el azokat a vizsgálatokat amelyeket sem a földön laboratóriumi viszonyok között sem űrhajókban ugyan, de pusztán műszerek útján lefolytatni nem lehet. Az eddig érkezett jelentések meglehetősen kevés adatot közülnek a Voszhodról. Annyi azonban mindenesetre máris megállapítható, hogy a háromszemélyes szovjet űrhajó akár egy héten át is keringhet földünk körül. Hogy útja valójában mennyi ideig tart majd, azt nyilvánvalóan a kísérlet célja határozza meg. A Voszhod útját egyébként a magyar szputnyik-megfigyelő hálózat is figyelemmel kíséri. A pályaadatokat közvetlenül a Szovjetunióból kapják meg, s ezekre támaszkodva igyekeznek Baján, Miskolcon és Szombathelyen a megadott pillanatban megtalálni a Voszhodot az égbolt sötét háttere előtt. A Voszhod-kísérlet Marx György Kossuth-díjas professzor szerint arra mutat, hogy a szovjet űrkutatás nagyon fontos állomáshoz érkezett. Olyan többszemélveo- hosszabb útra is alkalmas űrhajót bocsátottak próbaútra amelynél a jelentések szennt a kormányzás problémáját is sikerült megoldani. Pedig éppen a kormányzás az egyik legnehezebb kérdés az űrhajózás terén. Az űrhajó pályáját hosszú ideig csak azzal lehetett módosítani, hogy valamilyen gázt — többnyire hidrogénhiperoxidból fejlesztett oxigént — fújtak ki megfelelő irányban. így azonban csak elenyésző mértékben lehet a pályát módosítani. Viszont a Hold-utazás csak akkor kerülhet napirendre, ha lehetségessé válik, hogy majd az űrhajós ennél sokkal nagyobb méretekben módosítsa „járműve" pályáját. Éppen ezért joggal feltételezhető, hogy akár a most földünk körül keringő űrhajó, akár az ezután felbocsátásra kerülő későbbi példányai már olyan nagyarányú pályaváltoztatásra is képesek, amely a Föld körüli keringést Hold körüli keringéssé tudja átalakítani. (Folytatás R 2. oldalog A

szovjet rakétatechnika az utóbbi években olyan sikerekkel' kápráztatta el a világot, amelyek meglehetősen nehézzé teszik új jelzők használatát. Mégis azt kel] mondanunk, hogy hétfőn hajnalban az ember útja a csillagokig történelmi mérföldkőhöz — sőt talán fordulathoz érkezett. Ezúttal első ízben bocsátottak földkörüli pályára olyan űrhajót, amelynek falai között nem egyetlen magányos ember él és dolgozik — hanem közösség. Három ember végzi előre gondosan kitervelt és ezerszer gyakorolt munkáját. Megvan a szimbolikus jelentősége annak is, hogy ugyancsak először nemcsak katona, hanem „civil'' is van az űrhajóban: speciális képzettségű orvos és tudós. akik az űrrepülő parancsnokkal összhangban végzik feladatukat. Ha emlékeztetünk arra, hogy alig több mint hét esztendővel ezelőtt. 1957. október 4-én kezdődött az űrkorszak az első szputnyik félbocsátásával, megállapíthatjuk, hogy a fejlődés lélegzetállítón gyors ütemű, egyre erőteljesebb lett. Az első szputnyiktól az első ember (Gagarin) űrutazásáig négy év télt el. Ezt már egy év után követte két egymástól független űrhajó kötelékrepülése. majd újabb egy esztendő múlva olyan kötelékrepülés, amelyben nő (Tyereskova) is részt vett. Ettől a legutóbbi eredménytől kevesebb, mint másfél esztendő telt el a mostani hármas űrhajó felröppentéséig. Nemcsak a nemzetközi stratégiai viszonyok, hanem a békés verseny szempontjából is döntő jelentőségű a „hármasikrek" űrrepülése. Közismert, hogy a rakétatechnika olyan „sűrített" tudomány. amelyet nem lehet más gazdasági és tudományos ágazatoktól függetlenül fejleszteni: ez megköveteli a férríkohászattól az elektronikáig a legmodernebb iparágak magasrendű fejlettségét. Az új szovjet űrhajó annak a tanúbizonysága, hogy a leghaladóbb iparágak fejlesztése a Szovjetunióban töretlen ütemben halad. Ez továbbra is legfőbb záloga ama békés gazdasági verseny megnyerésének, amelynek kibontakozása lehetővé teszi, hogy az ember ne aggodalommal. hanem nyugodt bizakodással tekintsen a magasba.