Délmagyarország, 1964. június (54. évfolyam, 127-151. szám)
1964-06-21 / 144. szám
A sok aktuális és fontos gazdasági kérdés közül, melyek időről időre napirendre kerülnek különböző fórumokon, az egyik legérdekesebb probléma, mivel a közönséget és a szakembereket egyaránt közelről érinti, az építőipar minőségi munkája. Ezúttal erről rendezett tanácskozást a Dél-Magyarország szerkesztőségének ipari rovata. A tanácskozáson részt vett Kispál Jenő, a városi pártbizottság munkatársa, Kalmár Ferenc, a városi tanács vb tervosztályának vezetője, ördögh László, az osztály rőmérnöke, dr. Balogh Géza, a Beruházási Bank Csongrád megyei fiókjának helyettes vezetője, Szűcs Ferenc, az Országos Takarékpénztár Csongrád megyei fiókjának helyettes vezetője, Tápai Dezső, a Szegedi Tervező Vállalat képviselője. Sípos Mihály, a Csongrád Megyei Építőipari Vállalat igazgatója, Szani István, a vállalat főmérnöke, Heim János, a termelési osztály vezetője, Kiss József főépítésvezető, valamint dr. Komócsin Mihály, az Ogyessza lakótelep l-es számú lakásszövetkezetének ügyvezető jogásza. Az emberek csak azt tapasztalják, ho© amikor beköltöznek új lakásukba, máris rossz például a konyhai csap. Rövidesen jönnek is az építő vállalat szerelői, ho© kicseréljék. Meg azt tapasztalják, ho© néhány hónap múlva lepereg házuk faláról a festék, s alig telik el e© esztendő, újra félállványozzák, ho© megint lefesthessék. A szakemberek különbséget tesznek a két eset között: az e©iket hiánypótlásnak nevezik, mivel a műszaki átadáskor állapították meg a hibát; a másikat garanciális javításnak, mivel csak később derült fény szükségességére. Természetesen mind a kettő kár. Tetemes ráfizetés a kivitelező vállalatnak, méginkább a népgazdaság számára. Nem is szólva a lakók sok-sok bosszúságáról. A hibák oka minden esetben a rossz minőség. A garanciális javítások eredendőjét csak ú© érdemes megkeresni. ha nem csupán e©e© jelenséget vizsgálunk, hanem az egész beruházás tervszerűségét vesszük szemügyre. Kezdve a tervezésen. Mert nem is olyan ritkán már tervezés közben kialakul a későbbi baj csirája. A szakemberek szerint példa, de nem a jóra, a most elkészült O—10 és O—11 jelű épület, a Roosevelt tér két egymással összefüggő háza. Tervezésénél olyan elképzelések születtek, melyek már eleve hibák forrásai lehetnek: a vízlevezető, fedél nélküli tetőrész, a homlokzat apró, majolikakockákkai borított mellvédéi. A beruházó és a kivitelező — bár kötelessége — ©akran képtelen a tervdokumentáció tüzetes átvizsgálására. mert az erre a célra beállított kevés szakemberének rengeteg a munkája. Az ilyen va© ehhez hasonló -eltervezés* később tervmódosítással jár, esetleg a már elkészült munkákat le kell bontani miatta, szóval kapkodás. tervszerű tlenség lesz belőle. Ha a tervező mindig a megfelelő anyagokat, berendezéseket tervezné be az épületekbe, nem okoznának később annvi gondot a csaptelepek. a kazánok, a kamrák szellőztetése stb. A terX"ező részt vesz a művezetésben. jelen van az átadáskor. de egváltalán nem ártana. ha megjelenne a garanciális javítások felmérésénél is. Lássa meg. ho© elképzelései miként váltak be a használat közben! Sok tanulságot vonhatna le magának további munkájához. Sok garanciális javításra a beépített anvagok ©enge minősége miatt kerül sor. Nem vált be az a két műanvagfesték, az Ernfix és a Valkvd. me! vekkel a legtöbb homlokzatot festették Szegeden az utóbbi években. Nem tartják meg eredeti színüket leoeregnek. A különböaő belső szerelvények minőSzükség van-e a stoppoiásra? Garancia, de garanciával 7 A stoppolás a mai technológia szerint elkerülhetetlen a hazai textilüzemekben. A Kenderfonó- és Szövőipari Vállalat újszegedi ©áregységében is van stoppoló üzemrész. A szövőgépről lekerült kishibás árut ebben a műhelyben teszik elfogadhatóvá, mentik meg a leértékeléstől, vagy éppen attól, ho© a külföldi megrendelő kifogásolja, esetleg át se vegye. ségével is baj van: a műanyag-kilincsekkel, kazánokkal. Sok az anyaghibás áru, csempe, mozaikparkett. A takarékosság természetesen igen fontos kérdés, kivált, ha e©-e© újdonság importból származó anyagok pótlására 6zolgál. Sajnos azonban a műanyagok többsége az építőiparban még nem pótolja, csak helyettesíti a hagyományos anyagokat. S ráadásul igen csekély a választék a különböző szerelvényekből. Rossz elképzelések és anyagok 4 fegyelem nélkülözhetetlen 4 ráfizetés számadatai Amin már most változtatni kell javítások költségét ©akran közvetlen költségként számolják el. Tehát a ráfizetés az említettnél is na©obb. A hiánypótlás — melynek öszszege legalább akkora, mint a garanciálisé — közvetlenül a kivitelező vállalatot terheli, s nincs mögötte valóságos termelés. Annak, ho© most a garanciális javításokkal kapanyag jelent meg az építő- ^ itt helyben, és belátható időn belül lehet és kell is változtatni, a beruházók, tervezők, kivitelezők és a lakók A gépi stoppolásról Az újszegedi szövődében segítő személyzet. Munkáiéként műszaki cikkeket íukra a hosszadalmas, apró ©ártanak melveknél a lee- lékos kézi munka jeBemző. ©artanjje, meijeknei a leg- Az ide kerülő áruk átfutási fontosabb szempont, hogy az idejének gyorsítására, a áru minél tartósabb legyen, stoppolok munkájának könyIgaz nem hanyagolható el, nyítésére a vállalat vezetőde mindenképpen háttérbe sége igyekszik gépesíteni ezt szorulnak ezeknél a cikkek- a munkaterületet, ami résznél az esztétikai szempontok, ben már sikerült i6. A gépi összesen hatvanan dolgoz- stoppolás tartósabb, viszont nak ebben az üzemrészben, esztétikailag, kivitelezésében ötven stoppoló meg a ki- elmarad a kézi mögött. A nyersáru 82 százaléka e©üttműködésével sok-sok stoppolás' Szükséges-e valóban a Amiről eddig szó esett, abban a kivitelezők rendszerint vétlenek. De nem mindenben. Éppen, mert sok új A kérdés annál is inkább helyes, mivel vannak országok, hol e©általán nem, va© csupán elenyésző mértékben alkalmazzák a stoppolást. Ezekben az országokban — pl.: Szovjetunió, NDK — a szövés folyamatát úgy iparban, a technológiai előírások betartása sohasem volt ennyire fontos, mint most. Az építőipar jelenleg még kézműipari jellegű, erre mi sem jobb bizonyíték, mint az, ho© a vállalat vezetői ha tudják, ho© e©e© házban melyik brigád dolgozott, s ki volt műszaki irányítójuk, azt is megmondják, milyen a végzett munka minősége. Na©on fontos tehát, ho© az építőipar munkásai kitűnően ismerjék szakmájukat, s képesek le©enek elsajátítani az új eljárásokat is. Nem kevésbé fontos azonban a művezetők tudása, s az ellenőrzés. Fe©elmezetlenségből. tudatlanságból és az ellenőrzés elmulasztásából rengeteg kár származik. Az is befolyásolja a minőséget, ho© milyen időszakban, tavasszal va© ősszel fejezték be a ház építését. A beruházások me©alósulását sok huzavona előzi meg. Előírások százai szabályozzák már az építkezés megkezdését is. Az előkészítés olykor háromszor annyi időt vesz igénybe, mint a kivitelezés. Ma©arán: alig jut rá idő. Ez is visszahat a minőségre. Ha még ráadásul építkezéskor újabb akadályok jönnek közbe, akár a kivitelező, akár más hibájából, a rendelkezésre álló idő még jobban lerövidül. A "hajrá* u©an ©ors munkát eredményez, de nem mindig jó munkát. A feltétlen határidőtartás, minden pozitívuma ellenére, minőségromláshoz vezet. »A ©ártás közben keletkező selejt« — az, ami hiánypótlásként jelentkezik — litását, ho© tavaly óta a rájuk fordított összegek nemhogy csökkennének, hanem inkább emelkedő tendenciát mutatnak. Természetesen elképzelhetetlen, ho© ne legyen szükség garanciára az építőiparban. A kereskedelem is bizonyos kálóval dolgozik, még a legjobban szervezett és automatizált ipari üzemek ©ártmányainál is — gondoljunk csak a rádióra. hűtőszekrényre va© televízióra — ©akran előfordulnak garanciális hibák. A baj csak az, ha ezek a megengedett határok fölé emelkednek, s ezáltal veszélyessé válnak. felesleges költség és bosszúság megtakarítható. Ha eddig az építőipari minőségi munkájának árnyoldalairól is volt csak szó, azt sem szabad elfelejteni, ho© azért nem a hibák vannak túlsúlyban. Az az összeg, amit a három építővállalat tavaly garanciális javítás^ kifizetett, igen na©, de elenyészik, ha tudjuk, ho© a Csongrád ütegjei vállalat e©magában minte© né©százmilliós -ter- ... . . , ... melési tervvel dolgozott Az WeáUs helyzet valóban az építőipar fejlődik, s előbb- volna' ha nem lenne s^kseg ho© a azonban a jelenlegi körül* menyek között nem lehetséges. A ©áregység szövödéjében a naponta termelt nyersáru 82 százaléka kerül a stoppolóba. Ho© ilyen magas ez a százalék, az elsősorban az üzem profi lösszetételéből következik. Az utóbbi o Persze a lakó sem an©al, pedig sokszor maga sem tehet sírról, ho© tönkreteszi lakását. Rengeteg hiba elkerülhető lenne azáltal, ha az új házak lakóit valaki megtanítaná, ho©an használják lakásuk berendezését, felszerélését. Ha nem szellőztetnek eleget, ha a parkettet forró vízzel súrolják fel, akaratlanul is kárt okoznak. Gyakran elmulasztják a tapasztalt hibák bejelentését is, pedig könnyen belátható, ho© például e© rossz eresz később az egész falat átáztatja. A garanciális javítások számának és értékének csökkentése — már az elmondottakból is következik — összefügg az egész beruházási munkával. A me©ei építővállalat már tár©alt a városi tanáccsal és a tervezővel, ho© térjenek vissza a kőporos vakolatok készítésére, mert végső soron ez mégiscsak olcsóbb, mint e© kétszer átfestett műanyagfestésű homlokzat. A körülteutóbb munkájának minősége is ugrásszerűen me©áltozik majd. Nincs messze az az idő, amikor Szegeden is ház©ár ontja majd a lakóépületeket, s mivel a technológia teljesen kötött lesz, a munka legna©obb részét gépek végzik, az építőipar szerelő jellegűvé válik — a minőség is sokkal e©önte- szüntetnék, az a vele járó tűbb lesz a mostaninál. S többletkiadásnál sokkal naakkor a garanciát is na©obb gyobb veszteséget okozna, garanciával lehet majd vál- Több árut kellene leértékellalni. ni, s kevesebbet vennének szervezik meg, ho© a gép- időben a profil a nehézpony. ről lekerült áruban nincs hi- vák felé tolódik el. A külba. Ennek előfeltétele pedig, földi megrendelők igényei ho© a szövő leterhelése sokrétűek, egyre magasabolyan le©en, ho© jusson bak. Különböző az árucikkek ideje minden hiba észrevé- szőhetösége és értéke is. telere es kijavitasara. Az ... , . . ,, . .. ., Mindezekből következik, stoppioló munkája stoppolok munkájára Ez árucikkenként más és más. Ez a munka kifizetődik A stoppxáó munkájára je- át a külföldi megrendelők is. lenlegi körülmények között Minél értékesebb az áru, antehát szükség van. Ez a lát- nál jobban kifizetődik- a szólag többletkiadást okozó stoppolás. üzemrész végső soron érté- A költségek csökkentésére kes munkát végez. Ha meg- igyekeznek különböző intézkedéseket hozni. A néhány hét múlva beinduló szovjet írezőgép például megjavítja a fonál szőhetőségét. M. E. Mozdonyjavitás, kocsi javítás a szegedi fűtőházban a garanciális javítások kintő tervezésen sok múlik, népgazdasági szinten 6Úlyos összegeket tesznek ki. Nem más ez, mint ráfizetés. Sok szó esik mostanában a tása vár rájuk. Ezért vált Megnövekedtek a feladatok vasútról, a szállításokról. Leg- szükségessé a kétműszakos a vasúti kocsik javítása teinkább a kocsik rakodási idemunka bevezetése is. de még több a kivitelezőn. A dolgozók szakképzettségének további növelése, a tech- jének lerövidítése okoz gon- Eddi® három olyan mozkintetében is. Az idén először vezették be a szaiagszerű kocsijavítást. Igen na© nológiai fe©elem betartása, dot, mióta a fuvarozás nem dony főjavítását végezték el, segítséget ad a munkahoz Ho© valóban ráfizetés, könnyű utána járni. Bár a kivitelező számára a költsé©etési tételek 0,25 százaléka a garanciális javítás pénzü©i fedezésére szolgál, s ha ennél kevesebbre van szüksége, a különbség vállalati nyereséggé válik, ebaz ellenőrzés megszigorítása ismer holtszezont, csak csúcs- melyek már százezer kiloméaz ő feladatuk. Jó lenne, ha idényt. De nem kevésbé fon- tert futottak e©huzamban. A a minőségi munkára már a tos tényezője a ©ors, a gaz- tobbi tóvitás, illetve vizsga gépcsoport üzembe helyezése, brigádokat is érdekeltté ten- daságos szállításnak a kocsi- mennyisége megnövekedett. Jellemző adat> hogy tovaly nék. forduló és az, hogy a vona- M»'g tavaly majusban 11 moz- májusban U92 vagont javi_ Meg kell javítani a műsza- tok minél na©obb teherrel donyt javítottak meg, most tottak Szegeden az idén ki átadások színvonalát. A közlekedjenek. májusban már 18-at. Az át« a-a-u- - futási idő, a javítás ideje viA MÁV szegedi futohaza- ..,', J. . '. _„ szont csökkent: a tavalyi 7,3 nemrégiben felszerelt villamos kocsiemelő berendezés, hiánypótlásokat pedig feltétjusban pedig már 1482-őt. A bázishoz viszonyítva tehát bői egyelőre nem gazdagod- lenül el kell végezni, mert nak jelentősége az idén meg- ° la"<"J' ''u 24 százalékkal nőtt a termenak meff! A megyében mű- ha a hiánypótlási munka növekedett. Éppen a két napról> 6,1 napra; Ez az ered" lés. hanyagságból nem készül el, utóbb említett tényező alakú- mény a munka jo megszerve- A kocsik ki_ ^ berakásának meg! A me©'ében mu ködő három építőipari vállalatnak tavaly 740 ezer forint garanciális alapja képződött. a ténylegesen elszámolt javítások értéke viszont több mint e©millió forint volt. De ha tudjuk, ho© sokszor ki sem mutatható, milyen munkát végez: hiánypótlást, garanciális javítást ava© termelőmunkát e©e© brigád, nyugodtan állíta garanciális javítások ér- lásávai kapcsolatban függ téke emelkedik. S ami már most több tőlük, mint korába lakókon múlik: a javításra ban. Azelőtt u©anis a mozmegjelent munkást érdemes donyok főjavítását nem ők beengedni a lakásba, ha végezték, hanem az ország ezerszer kényelmetlen is, s más vidékein működő na©a hibákat három napon be- javító üzemek. Az idén ebben lül be kell jelenteni, ho© a körzetben a mozdonyok hámég időben kijavíthassák, rom és hathavi vizsgája, részhatjuk, ho© a garanciális. Ezeken a hiányosságokon le©izsgája, valamint főjavízésének köszönhető. nak ldeje nem a fűtóház dol_ A fűtőház az 1963-as szál- gozóin múlik, de a kocsiforlítási tervét 1964-re nyolc duló és a vonatok terhelése százalékkal emelték fel, ter- már szorosan összefügg napi mészetesen a géppark és a munkájukkal. A vasút íorhozzá tartozó személyzet meg- galmi és kereskedelmi szolha©ásával. A mozdonyok gálata csak a vontatás dol©ors javítása, a forgalomban gozóinak segítségével érhet el való részvétele tehát dolgo- eredményeket a mostani -fozóinak elsőrendű érdeke. lyamatos csúcsidényben*. Vasárnap. 1964. június 21. DÉL-MAGYARORSZÁG 9