Délmagyarország, 1963. október (53. évfolyam, 229-255. szám)

1963-10-17 / 243. szám

Motorcsónakkal a Tiszán j Vadhajtások nélkül Az őszi Tisza korántsem olyan szívderítő, mint mikor még a partokat bronzbarna fürdőzők vidámítják, s a folyó vize enyhet ád a tűző napsütésben. Az októberi nap sugarai megcsillogtatják ugyan a hullámokat, de ez í fény már csalóka, hideg. Csendes a vidék. Csak a vízi rendőrség motorcsónakja berreg a víz hátán. Orra a Boszorkánysziget felé mu­tat, majd fordul egyet, s Telelés előtt Árva vikendházak Marosi homok a Tiszában Az algyői pontonhídon yárakban, földeken és cselekedetében nvfltan vagy G MAM kutatószobákban, az burkoltan előbújnak. nak. A tápéi hajójavító dol-1 gozói mégsem a tájban gyö­nyörködnek inkább, hanem élet minden területén a z objektí v alapon nyug­két kezük munkájának ered- ' a munkát, a haladást moz- J\ vó marxista-leninista menyében, a vízre bocsátásra j dítja elő a munkásosztály- politika meg nem ér­kész vadonatúj uszályban. i nak és pártjának egész po- tése, illetve önkényes, szek­Az algyői hídon közlekedő j litikája. Ebben fontos helye tás vagv revizionista eltorzi­gépjárműveknek is' akad I van a'szövetség elvének és tása többfelé nemcsak átfo­masféle foglalatosságuk. Nem gyakorlatának. Ez viszonya- gó, nagy kérdésekben, ha­a természet szépségeiben me- | inknak, társadalmi körűimé- nem a hétköznapok '-kis­rulneK el, hanem a szembe , nyeinknek megfelelően ko- dolgaiban is megtalálható. A . i°vo forgalom kivarásaban. rábban is érvényesült, s szektás, revizionista, kispol­Persze, a pontonhidrol van nl06t arra a gyökeres és gári nézet besurran üzemik, kré az_ építőipar^ "kenyere*, szó^toszen a nagy hídon még j forradalmi változásra épül, vállalatok, termelőszövetke­-. — ' * - - «- készül hogy hazánkban a dolgozó zetek és intézmények kapu­csakhainar eltűnik szem elől dehát nincs mit tenni: amíg dolgoznak, a járda a város fölött ívelő kanyar- ki nem javítják a berende- most. losn. zést, el sem kotródhatnak jelenlegi helyükről. Pedig már ideje volna an­Valamikor messzi nak. A téb kikö*d mi"dTh , „... tajakat összekötő addlS nem b>rja befogadni helyen. Hiaba írtak elo sza­országút Volt a Tisza Száz- a Píhenésre vágyó hajókat, mukra hogy ráhaladásnál és Hanem arról a gépkocsi­vezetők maguk is tehetnek, nogv olykor megakad a köz­lekedés az ideiglenes átkelő­számra vetettek horgonyt , , . , . , - • . , errefele az apróbb-nagyobb amíg kenyelmes helyet nem 5 kitométeres hajócskák. Most már hetek csinálnák szamukra. A beja- nem szabad óta nem simult hajótest a ™fot.,mar korábban '"endbe menni nemigen tartjak be. MAHART szegedi állomásé- hoztak' de atto1 kvasszal A pontonok szegecsei «kila­bc,7_ meg iszapba ragadhatnak a rtilnak a nagy razkódtatás­Az úszóházak, csónakkikö- ha«|estek. Egyedül a 456-os tói , kész a baj. A múltkor tők. a Szőke Tisza felkészül- l,?zaly' efy M öra hosszáig tartott tek a telelésre Egy-egy em- gozos vesztegel a kikötőben, a javítás, s addig autó se le. ber. az őr van csupán fedél- Ha valakinek tutajt lenne se fel! zetükön. Még a nyári neve- kedve keresni, talál éppen, tés leng színes falaik között, A városban egy egész kicsi s most a vízről nézve olyan szorong a parthoz lökve, a lá­kietlenek, elhagyatottak. dagvár nyárfái. A falemez­Szerencsére három kislány »'ár gözfű részű zeménél va­nézelödik a parton. Talán lamivel több van. Nagyokat iskolába indultak, de elcsá- nyikorog a kis kocsi, amint felfelé vonszolja gömbfater­hét a meredek hídon. Hor­gász azért hamarább akad, mint tutaj. Mozdulatlan ül­nek mindenfelé, feszült fi­gyelőmmel, nagy várakozás­úszóházakat, uszályokat, kihajtásnál 15, a hídon pedig sebességnél gyorsabban bította őket az őszi verőfény? Távolabb szerelmespár üldö­gél a köveken. Van még va­rázsa a Tiszánál*! Aki ismeri a Bala­ton nyári képét már ősszel is arra, tudja, mekkora a különbség közöt­tük. A Tiszát látva is ez a különbség ötlik a szembe. Az októberi nap sugarai Nappal van. a alatt nem vylágita­hajózónyílást jelző Mondják, éjszaka megcsillogtatják ugyan a sal. Nekik teljesen mindegy, hullámokat, de ez a fény rim melyik évszak járja. - ... ... . _ nak a sem mindig. Érintkezési hiba szakítja meg a vezetéket. A Maros torkolatá­tól Algyőig festői a Pedig a szabály az szabály, Tlsza vidéke. \ partmenti ha ninc* is forgalom. S itt. v Korányi rakpart. Egy, kettő, három ... tizenöt ember, két gépkocsi és egy vontatótraktor jelzi: dolgoz­nak, javítják a leszakadt partfalat. Most nehezebb a munka, 120 centimetert áradt a folyó szinte egy szuszra. A túlsó parton homokot raknak egy lovas kocsira. A strand előtt árván lubickol a kötelező nyilvántartási táb­la nélküli mólóponton, fel­jebb pedig még árvábban ácsorognak az elhagyott ví­kendházak. "Ha majd jön a nagy őszi áradás, lesz megint kapkodnivalójuk a tulajdo­nosoknak. ^ A marosi homok legjobb lelőhelye mostanság a Tisza. Kár fel­menni érte a Marosba, ami­kor a víz sodra lehozza egé­szen a Felső Tisza partig. Ott áll a folyó közepén a kotró­gép, a part mentén pedig a nagy szállítószalag. Csak­hogy, sajnos, nemcsak a ví­zen állnak, eltörött a kotló egyik alkatrésze, szünetel a munka. Veszedelmesen fo­gyatkozik kint a homokbuc­erdők ezer színbon pompáz­emberek az MSZMP vezeté- ján, befészkeli magát az em. sével, a marxista—leninista béri fejekbe. "Apró* ügyek­politikát megvalósítva, szi- kel is mérgez, embereket ke­lárd fundamentumát rakták serit, hideget lehel. za\art le a szocializmusnak. Az út okoz: mindez szintén elvet­eddig nehéz, áldozatokkal nivaló, a munkásosztály és járó, küzdelmes volt és pártja egész politikájától ide­eredménye: bővebben jut gen. az embernek mindabból, ami Széles skálán jtléntkezhet­könnyebbé teszi éle'ét. szeb- nek a torzítások, melyekből bé otthonát, gazdagabbá ru. — a teljesség igénye nélkül hásszekrénvét, színesebbé — néhányat ragadunk mőst szórakozását. ki. Egyik imitt-amott "diva­A munkásosztálynak és tos* vadhajtás: vannak, akik pártjának mostani egész po- a mostani politika megsérté­litikáia a társadalmunk szer- sének veszik a kritikát, ha kőzetében bekövetkezett és emberi, magatartásbeli hi­ismert változások alapján a báikat. munkájuk botladozó­teljes szocializmus megte- sait szóvá teszi. Textilipari remtését szolgálja, hogv az- munkás mondta el, szépen, tán az igazi bősé?,, a kom- segítő szándékkal említette ki ne ismerné? —, s járt | munizmus útjára érkezzünk az egyik parton kívüli mű­mi, a mostani nemzedék, szakinak: nem helyesli, hogy Szegeden, mint bárhol az többször ingerülten beszél a országban, az összkép a he- munkásokkal. Nos, aztán a lyes politika megvalósítását, párton kívüli műszaki arró' az erre irányuló őszinte tö- panaszkodott, hogy az illető rekvést tükrözi. Bizonygatni . munkás — aki párttag — ezt sem szükséges, mert a "eltaszítja* az értelmiségie­gyakorlat a legfőbb próbakő ket, haragszik rájuk. A'' eset valamennviünk előtt. Ennek kapcsán szükséges mesálla­elienére sem lehet azonban pftani: az általános politika, megbékélés elnézés a he- annak összetevői és a segítő i viii J.Í i -t- szándékú bírálat nem zárják lyes politikát torzító vadhaj- ^ ^ kölcsönösen íelléte£ fásokkal szemben, melyek Zlk egymást. Bárki hibáit, itt-ott némely emlier szem- magatartásbeli visszásságait leletében, magatartásában és nemcsak szabad, hanem kell is bírálni — éppen az em­berért. Szeretjük, tisztel iük az embert, de ostorozzuk hi­báit. Elvtelen udvarlásnak' nem lehet helye, mert ez senkinek nem hoz jót. Eh­hez tartozik még az is: a hibákkal, téves nézetekkel soha nem léphetünk "szövet­ségre*. C sak háborogni lehet azon, ahogvan egy in­már csalóka, hideg. Csendes a vidék, de azért az élet nem halt ki belőle, csupán más lett, halkabb, nyugod­tabb: őszi. Fehér Kálmán Söprik a szegedi utcát Ml sem természetesebb ar.- 1.920-as évek közepén jelent A további gépesítés (látja nál, hogy reggelente rnegje- meg az első locsoló és seprő egyelőre még az úthálózat lenik egy nagy autó a házak jármú, majd a lovas szemét- állapota. A korszerű gépi előtt. s" elnyeli a szemetet; gyűjtő kocsi. 1945-ben mind- berendezések alkalmazása hogy az utcákat éjjel fel- össze három Rába típusú lo- ugyanis csak összefüggő, ke­mos6ák, szóval, hogy rend csolóautója volt a városnak, mény burkolatú utakon le­és tisztaság van a városban. 1956-ban került melléjük egy hetséges, ágyazat nélküli kö­Alig múlt pedig ötven éve Csepel. Tavaly óta viszont vezeten vagy éppen földes annak, hogy Szegeden is három nagy teljesítményű utcákban egyáltalán nem. rendszeresítették a körtiszta- Skoda és két Csepel tartály- A gépesítés különösen je­ság ápolását, megalakult a kocsi tartja rendben a város lentós a hóeltakarítási mun­Köztisztasági Vállalat elődje, utcáit. kák elvégzésekor, mivel a tézményünkben X. gazdasági tisztségviselő a "szö­vetségi politika nevében* személyi kérdésekben dön­tött. Adminisztrátor felvétele került napirendre. Volt két jelentkező. Az egyik mun­káscsaládból, a másik volt a köztisztasági telep. Lovaktól a skodá^ig A régi szegediek még jól emlékezhetnek rá, milyen eszközökkel igyekeztek haj­dan, s akár még a nem is olyan távoli múltban rend­Ami a szemétgvűjtéti illeti- tapasztalat szerint sohasem tőkéscsaládból. Lényegesen a felszabadulás" évében hat jelentkezik elegendő hómun­nyitott, nyolc zárt lovasko- kas- Jelenleg két vas hóeke, csín és négv nvitott teher- egy faeke es ket, soshomok­autón szállították a szemetet. *zoro a11 rendelkezésre Ez Ezzel szemben ielenleg öt blzony "leg keves ahhoz, korszerű Skoda KUKA. öt hogy nagy havazaskor is félpormentes Csepel gépkocsi gyol?an Járhatóvá tegyek működik, s mindössze két legalább a legforgalmasabb t>en tartani a várost, ftrde- zárt lovaskocsi tartozik az rties azért felemlíteni a régi állomanyba. adatokat is. mert a fejlődés útvonalakat. Söprik, locsolják, mossák, tisztítják a szegedi utcát. S mértéke «ak így értékelhető Hatvanötezer köbméter bár lehetne még jotto, még igazan. Példának okául csupán az szemet Újítási hónap a kenderfeldolgozó üzemekben Régi hagyománya van már több hete foglalkozik egy a szegedi textilüzemekben az újítási probléma megoldásá­üjitási hónapoknak. A Ken- val. Néhány napja kidolgoz­derfonó és Szövőipari Vál- ták javaslatukat és elsők kö­lalat gyáregységeiben min- zött nyújtották be a váüá­den évben áitaiában októ- lat vezetőségéhez. Javasla­berben rendezik meg az ójí- tuk megvalósításával tökéle­tásí hónapot. A vállalati tesíteni lehet majd a csévék összevonás után most első fékezését. Az eddigi kísérle­ízben hirdették meg együtt tek eredménye szerint mód­a mozgalom e jelentős hó- szerükkel természetesen , nőtt a város körülmenyekkel is. Ötven nőtt a szemét esztendő alatt a város ebben Nagyon sokat is felzárkózott az európai színvonalhoz. napját. Ez alkalommal a vál­lalat vezetősége felhívással fordult az üzemek dolgozói­hoz. A felhívásban azt is megjelölték, hol, milyen mű­szaki probléma megoldásá­hoz, milyen technológiai tö­kéletesítéséhez kérik a mű­szakiak a munkások segítsé­gét. Ilyenkor minden évben új erőre kap az alkotó kezde­ményezés az újszegedi szö­vőben. a kenderfonógyórban csökkenthetik a hulladé­kot és ezzel jelentős ineny­nyiségn nyersanyagot ta­karíthatnak meg. A műszakiak mellett, mint a szocialista brigád példája is igazolja, 1 a fizikai dolgozók is egyre többen jelentkeznek javas­lataikkai. Többen foglalkoznak a ha­gyományos anyagoknak mű­anyagokkal való helyettesíté­és a jutaárugyárban is. Alig sével. Az újítási hónap alka!­telt él néhány nap, október- mával már nyújtottak be ben ilyen javaslatot is. máris jelentkeztek az újí- Az első javaslatok lanúsit­tók első javaslataikkal. ják, hogy a mozgalomnak A központi gyár cérnázó idén is fontos állomása lesz üzemrészében a Sziklai Sán- az újítóhónap a szegedi ken­dor szocialista brigád már deríeldolgozó üzemekben. A fejlődés szükségszerű, lakossága és mennyisége, szemetelünk, mi rendes sze­gedi polgárok! Az elszállí­tott háziszemét 1953-ban még csak alig 29 ezer köbmétert tett ki, 1962-ben pedig már több mint 65 ezret. Még sze­iencse, hogy az utcai szemét eltakarításának gondja nem gyarapodott, mivel a locsoló­kocsik a csatornákba mossák a port, piszkot, hulladékot. Korábban a háziszemét mi­benlétét és összegyűjtésének területért 1942-ben szabályoz­ta Szeged város törvényható­sági bizottsága, majd 1960­| bari a megyei jogú városi ta­nács. A két rendeletet ösz­szevetve kiderül, hogy most sokkal többféle hulladékot és sokkal nagyobb területről i gyűjtenek, mint a felszaba­dulás előtt. Ez természetes következménye annak a tö­rekvésnek, hogy a belváros és a külterületek közötti kü­lönbség minél kisebbre zsu­gorodjék. A gépesítésé a jövő A városi köztisztaság ápo­lása a gépesítés következté­ben fokozottan javul. A múlt hetekben állítottak éppen munkába: egy szovjet gyárt­mányú utcaseprő autót, mely nemcsak seper, de fel is loj csolja és súrolja az úttestet nagyobb a köztisztaság, meg lehetünk elégedve a jelenlegi jobb munkaerőnek bizonyult a munkásszármazású, mégis a másik mellett döntött. Mi­kor ezt az adott munkahoz szükséges rátermettség, ké­pesség alapján kifogásolták. X. kijelentette: -szövetségi politika van*. Ez igaz, de azt nem ilyen módon kell czolgálni, alkalmazni. Némelykor bizonyos gazda­sági tisztségek betöltésekor is megnyilvánul a marxista —leninista politika helyte­len értelmezése és gyakor­lata. Egyik üzemben a meg­üresedett művezetői beosz­tásra hárman jöttek számí­tásba. Egy párttag és két Ismét megrendezik a takarékossági napokat Megkezdték Szegeden a szervezés előkészítését A Hazafias Népfront módszerek segítségével ér­Csongrád megyei bizottsága hetnek el ismét sikert a ta­és az Országos Takarékpénz- karékossági napok, tár megyei fiókja november A munkaprogramban a 1-től 30-ig negyedszerre ren- megyei tanács múvelódés­dezi meg idén a takarékos- ügyi osztálya vállalta, hogy sági napokat. Ennek élőké- valamennyi általános- és kö­szíiésére tegnap. szerdán zépiskolában foglalkoznak a Szegeden értekezletet tartót- takarékosság egyéni és nép­tak. melyen a megyei párt- gazdasági jelentőségével. Az bizottság, a megyei tanács, ifjúsági szövetség alapszer­a Szakszervezetek Megyei vezetei között verseny in­Tanácsa, a Hazafias Nép- dul -Ahány KISZ-tag, any­front, a postaigazgatóság, a nyi KST-tag*, vagy -Minden MÉSZÖV és az OTÉ képvi- KISZ-tagnak legyen betét­selői vettek részt. könyve* célkitűzéssel. A Az Országos Takarékpénz- szakszervezetek is hozzájá­tár Csongrád megyei fiókja- ínlnak a betétgyűjtés és a nak vezetője, Birling József KST tagszervezés fokozásá­tájékoztatta a megjelente- hoz. Az OTP október 26-án ket a takarékossági napok Mindszenten. 28-án Csongrá­tavalyi eredményeiről. A don, november 4-én Makón megye, benne öt város — és 11-én Hódmezővásárhe­köztük Szeged is —, vala- lyen műsoros esteket rendez mint hét község nyerte el a takarékossági napok al­a -takarékos* cfmet. Ezután kalmából budapesti és sze­megbeszélték, hogy milyen gedi művészek fellépésével. pártonkívüli. A döntésnél nem azt nézték, hogy ki al­kalmasabb művezetőnek, és így, a jobb szakmai felké­szültségű párttag helyett az egyik pár'.onkívüliré esett a választás. -Indok*:, szövet­ségi politika van. Nyilván ennek semmi'köze a mun­kásosztály szövetségi ootiti­kájához. és a döntés is helyte­lenül született így. Nem. a munkásosztály po. litikája az a bizalmatlan­ság, amit némelyek tanúsíta­nak olyan értelmiségiekkel szemben, akik a felszabadu­lás eíött már ezen a pályán dolgoztak. Beleütköztünk olyan véleménybe is: a mun­kásmozgalom és a Kommu­nisták Magyarországi Pártja történetével, annak feldolgo­zá-ával csak párttag foglal­kozzék. Ez sem helyeselhető, mert egy párton kívüli tu­dományos kutatónak is \ i­tathatatlan joga ez. sőt üd­vözölni kell becsületes fára­dozását. Vannak, akik liberalizmus­nak. vagy éppenséggel revi­tíonizmusnak veszik, hogy kisebb gazdasági tisztségbe helyeztek párttagot, aki — bár igen elvhű. tisztességes szándékú volt — nem tudta a sokasodó, bomolult fel­adatokat jól elvégezni. He­lyére a néphatalomhoz szin­tén hű. de szakmailag is ki­váló gazdasági vezető ke­lült. Nyilvánvaló, hogy a legfontosabb közügy a szo­cializmus építése — és min­den. ami ezzel jár — így követelte meg. S a szocia­lizmus építése, amit a ki­sebb pozícióba helyezett elv­társ olyan tiszta szívvel akar. ilyen m<idon is egybe­esik az ő céljával az adott helyen. S ok szorgalommal jele­nüket és jövőjüket formálják a termelő­szövetkezetek gazdái. De fel­csillan néhol, hogy nem a közösség hasznára végzett munka, hanem a korábbi osztályhelyzet alapján mon­danak véleményt egv-eev tsz-tagról. Fék ez. szabadul­nunk kell tőle, mint aho­gyaQ„ már réecn erre töre­kedtek ' például a balástyai Móra Ferenc Tsz-ben is. Az embereket nem a korábbi vagyon- és osztályhelyzet szerint, hanem a szövetkezet közösségében végzett munka értéke alapján rangsorolják. Az MSZMP politikája tö­retlen és a VIII. kongresz­szus szabta feladatok meg­valósításáért együtt, igaz szövetségben dolgoznak a kommunisták és a pártonkí­tüliék. A nép törekvése és a párt egész politikája egy­beesik. A cél: a teljes szo­cializmus. majd a kommu­nizmus tisztán, lelkesítőn áll előttünk. Ezt. a nép és ha­zája legmagasabb fokú bol­dogulását szolgálja a mar­xista—leninista politika. En­nek tisztaságán őrködni, érte cselekedni "nagy* és »kis~ kérdésekben egyaránt egyik fontos, állandó kötelességük a párt-alapszervezeteknek, a kommunistáknak. MORVAY SÁNDOR Jngoszláv parlamenti delegáció érkezett hazánkba Szerdán este Budapestre érkezett a jugoszláv parla­ment küldöttsége. A küldőt'­ség vezetője Zvonko B kics, a Jugosz'áv Szocialista Szö­vetségi Köztársaság szkups­tinájának alelnöke. A vendégeket a Keleti pá­lyaudvaron Vass Istvánné­val. az országgyűlés elnöké­vel és Polyák Jánossal, az országgyűlés alelnökével az óién az. országgyűlés tiszti­j kara. Erdélyi Károly kül­' ügyminiszter-helyettes és a Külügyminisztérium több ve­zető munkatársa fogadta. Ott volt a fogadúttá-rn D Csalics budapesti jugoszláv nagykövet és a nagykövetség több tagja. Csütörtök, 1966.októberIX DÍL-MAGYARORSZÁG 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom