Délmagyarország, 1963. január (53. évfolyam, 1-25. szám)

1963-01-08 / 5. szám

Vasárnap, 1963. Január 9. DÉL-MAGYARORSZÁG 9 Márkás élelmiszerek ós iparcikkek A Belkereskedelmi Minisz­tériummal és a minőségvizs­gáló intéztekkel egyetértés­ben tavaly megvizsgálták a korábban márkázott és a márkázásra javasolt termé­keket A vizsgálat alapján húsz élelmiszeripari termé­ket találtak alkalmasnak a márka jelzés "viselésére*. Eszerint az ipar jelenleg a következő termékeknél tudja biztosítani az egyenletes mi­nőséget Piros- és kék Daru-cigaret­ta, Herz- és Pick-szalámi, Gyulai kolbász, az Exporco, az Excelsior és a Glóbus do­boe-sonka. az Opera-luxus, az Exotic és a Caola pipere­szappan, a Royal opera lu­xus zsíros krém, valamint az Opera luxus púder, folyékony púder, zsíros krém, krémrúzs, ajakrúzs, kölnivíz és parfőro. Márkás áru a Vermuth ür­mös bor is. Az idén a pecsé­tes barackpálinka márkázását tervetík. Gondokat okozott Szegeden a rendkívüli esőzés A szokatlan téli esőzés b»lathoz. A Marx tér 1—3 sok munkát és gondot oko- szám alatt a víz elöntötte a zott a Szegedi Ingatlankezelő a pincét s megrongálta a Vállalatnak. Télen leggya- földszinti üzletek mennyeze­koríbb panasz a csőrepedés, tét A vállalat azonnal ki­ebből a fajtából is akad bő- küldte szakembereit, akik ven. De most igen sok be- megállapították, hogy a hal­jelentés érkezett a vállalat- szaküzletben nyitva felejtet­hoz: beáztak a házak. Az el- ték a vízcsapot * ea. okozta múlt napokban 10—15 pa- a bajt. Azonnal megkezdték nasz érkezett általában a a javítási munkát s egyben házkezelőségekhez, ahonnan tovább folyik az ügyben a továbbították azokat a vál- vizsgálat lalat műszaki osztályához. . ... ' ~ „ „, ­A panaszokat bejelentésé- A Vlctor Hug0 trtea 5' ket fontossági és beérkezési szám alatt a csatorna mond­sorrendben javítják. A hi- ta fel a szolgálatot Az el­bák gyors javítása érdekében korhadt csőből a szellőző ak­munkaerőátcsoportosítást vé- nába zúdult a víz • a ház­geztek az Ingatlankezelő Vál- ban lévő tervező iroda helyi­lalatnál. A bádogosok máeo- ségeit rongálta meg. Az Iro­dik szakmaként elsajátítat- dákban 10—15 centiméter ták a vízvezetékszerelést s magasan áBt a víz. A válla­jelenleg a meghibásodott ve- lat munkásai — akik még az zetékeket javítják. éjszakai órákban is dotgoz­Vasárnap két komoly hi- nak — tegnap kijavították a ba bejelentés érkezett a vál- megrongálódott csatornát Mi ttfiaq A SZÍNHÁZBAN? Az Iparitanuló-nap alkal- adón egyenes adásban kőz­ínéból január 9-én Németh vetítik. László Az utazás című szín- * művét mutatja be a színház Január 30-án rendezik meg m szegedi ipari tanulóknak. „ vidéki színházak tv-feszti­, váljál. Ezt Bródy Sándor A tanítónő című drámája sze­Székesfehérvárott szerepel gedi ei6adásának közvetitésé­p színház operaegyiittese ja- vel ^^ ^ a Magvar Rá­nuár 8-án. Verdi Nabucco cí­tnti operáját mutatják be. Az üj színházi évadban a Szege­di Nemzeti Színháznak ez tnár a harmadik szereplése Székesfehérvárott. Ján Cikker cseh zeneszer­ző Bajazid bég című operáját február 2-án mutatják be Ezegeden. A bemutatón részt yesznek a Magyar Rádió munkatársai is, s február 23­pn a teljes előadást a Petőfi­dió is Televízió. Uj raktár a szegedi paprikának Üjabb 52 vagon befogadó­képességű raktár építését fe­jezték be a paprikafeldolgozó vállalatnál. A 3-as számú te­lepen épített raktárban — melyet január 12-én adnak át rendeltetésének — félkész árut tárolnak majd. Szegcdi MTESZ-vezetőket tűntettek ki Az elmúlt év végén kitün­tették a kiváló munkát végző társadalmi aktivistákat az MTESZ-ben A szegedi MTESZ-aktívák közül Szo­cialista Munkáért Érdem­érem kitüntetést kapott Ther­nesz Vilmos, az MTESZ sze­gedi intéző bizottságának tagja, a MI TE szegedi cso­portjának titkára. Az építő­ipar kiváló dolgozója kitün­tetést kapott Pálfy Budinszki Endre, a Közlekedéstudomá­nyi Egyesület szegedi cso­portjának vezetőségi tagja. A könnyűipar kiváló dolgo­zója címmel tüntették ki dr. Kuraly Antalt, az MTESZ szegedi intéző bizottságáhak titkárát, Schwartc Sándort, a Faipari Tudományos Egyesü­lés szegedi csoportjának tit­kárát. Szocialista kultúráért kitüntetést kapott dr. Horvai Dezső, az MTESZ szegedi in­téző bizottságának tagja, az Eiötvös Lóránd Fizikai Tár­sulat szegedi csoportjának titkára. Napirendre került a szegedi autóbusz-vonalhálózat átszervezése, nemsokára telefonon irányítják a taxikat Lendér Jenő országos autóközlekedési vezérigazgató sajtótájékoztatója (Budapesti telefon jelenté- nélküli autóbuszjáratokat: sünk). Hétfőn a Közlekedés- Az országban tavaly már Postaügyi Minisztérium vezérigazgatósága, mint a hazai közhasználatú autó­közlekedés irányító szerve országos sajtóértekezletet tartott Budapesten. Ezen Len dér Jenő autóközle­kedési vezérigazgató szármát be az autóközlekedés átazer­vezése óta eltelt időszak munkájáról és az 1963. évi tervekről. E beszámoló a szegedi közlekedés szem­pontjából azért is volt kü­lönösen értékes, mert — mint ismeretes — 1963. ja­nuár elsejétől a szegedi vá­rosi tanács irányítása alá tartozó autóbuszközlekedés is országos átszervezéssel egy­ségesítésre, vagyú. e vállalat ez2el a iehetőséggel, amely­I. KERÜLET Házasság: Pintér Ferenc és Vass Piroska, Telihay László és dr. Tarnai Kata­lin, Papp Gyula és Papp Margit, dr. Szilágyi Zsig­Anyakönyvi hírek csfe Erzsébetnek Ferenc De­zső. Fekete Antalnak és Szi­lágyi Máriának Ágnes, Né­meth Imrének és Varga Évá­nak Julianna, Burunc Jó­zsefnek és Ördög Irénnek Zsuzsanna nevű gyermekük mond és Lengyel Anna Má- derer Józsefné HirechI Ka- született na házasságot kötöttek. rolina 94 éves, Opermann ...... . „...,„ Születés: Kovács Antalnak József 57 éves. DebreczyJÓ- Hjűaloza-s: J«abo .Mihály és Szekeres Hónának Ibolya, zsefné Nagy Etel 74 éves, . .j"1^ 73 Makra Balázsnak és Antal Derényi János 74 éves kora- vl-ÍL. Piroskának Piroska, Roszik ban elhunyt. Dánielnek és Sztankovics „ KPRfn FT ^^ Rozáliának Dániel Lehel, Ka- KERÜLET Kroó Margit 70 eves Nagy tona Mihálynak és Blaskó Halálozás: Lajkó Ferenc Pál 85 éves, Pábnkás Jo­Franciskának Mihály. Csóti 73 éves, Király Józsefné Dó- a*fné Dobó Ama 75 ey« Istvánnak és Pintér Magdol- czi Terézia 86 éves. Náczi Ábrahám Ferenrmé Lová^i nának Andrea. Herpai lm- Séndorné Szombat Ilona 74 Veron 85 eves, ördó|h Já­rtnak Évának éves, Bánfi Imréné Diószegi nos Alajosné Sebők Rozalia Csilla, Juhász Istvánnak és Jusztina 92 éves korában el­Lakatos Évának István, Ha- hunyt. t^' dobás Mihálynak és Terhes III. KERÜLET jf,^,^ ÍLT™^ Magdolnának Aranka Dom. IIáza9Sa,: ^ Mihály és ^Tlta Szíjártó Erzsébet. Wayer "<íné RumSch Málta 80 Etelkának Sándor. Ilta lg- Gyula péter ^ Weibl Róza, éves Kojó Jánosné Vörös nacnak es Koszó Máriának RiirkoZ) Ferenc « Roeskár MI^ M éves, Völgyi Mária, Kovács Bélának és katahn, Gyuís Gj^ és n« 72 év« TOtó Dátael^ ssJL*^™" Molnár'Lilla házasságot kö- ^nSVÍS. l£££ Esolt László. Józsval János- (öttök. nak és Pesti Erzsébetnek Születés: Kis Balázsnak és János Imre, Székely György- Kis Máriának Kornél Ba­nek és Kiss Klárának Anna- iázs Busa Ferencnek és mana, Arvai Sándornak es Elek ibolyának Csaba Már. Gulyas Erzsebetnek Erzse- Józsefnek és Révész Zsu­bet, Pintér Istvánnak esVar. ^nnán^ József, Ötvös Ti­helyi Máriának István To- ^ Jánosnak ^ Ábrahám mán Györgynek es Fátyol Honának Tibor, Berentés Annának György nevű gyer- g^ Attilának ^ Dóczi 110­mekük született. nának Béla. Bacsó László­Halálozás: Váradi György nak és Jernei Ilonának Lász­83 éves. Jójárt József 66 ló Varga Józsefnek és Se­éves, Roszik Dániel 1 napos, bők Máriának József István, Kurucz István 68 éves. Fo- Bús Péter Pálnak és Ambrus garasi Gyuláné Váradi Ma- Máriának Péter Pál, Kor­tild 61 éves, Hegyközi István esik Mátyás Andrásnak ós 65 éves. Kormányos Antal 65 Szél Erzsébetnek Mátyás, éves, Zádori Imre 58 éves, Hegedűs Sándornak és Do­Deák Jánosné Erdei Sára 49 bák Zsuzsannának Sándor, t ves, Simon Józsefné Illés ördög Sándornak ós Zsíros Veronika 69 éves, dr. Erdé- Éva Máriának Andrea Ka­lyi Mihály 79 éves, Pálinkás talin, Lajkó Ferencnek és Imréné Blazsej Amália 72 Veszprémi Gizellának Fe­éves. Szerencsi József 60 renc, Mészáros Istvánnak és éves. Szabadi Attila 5 na- Bálint Viktóriának Tibor, pos. Dobó Péter 78 éves, Ha- Szabó Bálintnak és Biczók jász Bertalan Károly 60 éves, Márai Juliannának Bálint Balogh Sándor 63 év#s, Lé" János, Koch Józsefnek és Ko­elhunyt. hatáskörébe került- Ma már csak Pécsett és Miskokxm nem tartozik a városi autó­buszközlekedés az országos hálózatba: Egy esztendeje fejeződött be az autóközlekedési vál­lalatok országos átszervezé­se és jelenleg 21 vállalat működik: minden megyében egy vállalat a fővárosiakon kívül. A megyei vállalatok hatás­köre jelentékenyen meg­nővekedett annak érdekében, hogy a helyi igényeket minél ered­ményesebben kielégíthessék. Ezt a célt szolgálják az 1962 végén létrejött megyei szállítási bizottságok is, melyek most már helyben — és nem Budapestről — döntik el a fontossági sor­rendet a jelentkező árufuva­rozási igények közül- To­vábbra is az az irányelv, hogy az országos közlekedés­politikai elvek kialakítása és érvényesítése legyen köz­ponti feladat, de a fuvarozási feladatok tel­jesítésében növekedjék a megyei vállalatok hatáskö­re, a helyi politikai, tanácsi szervek szerepe a népgazda­sági érdekek szolgálatában. A közhasználatú autóköz­lekedés az elmúlt esztendő­lomból, • cserélik ki modern buszokkal. Tavaly 54 új köz­séget kapcsoltak be a rend­szeres autóbuszforgalomba és a fejlődés jelenlegi üte­mével a IL ötéves nem lesz sz közlekedéstől elzárt le te, mert befejeződik araknak a vasúttal nem rendelkező községeknek a közlekedés vérkeringésébe kapcsolása is, amelyek a jelenlegi autó­buszmegállóktól 2 kilomé­ternél messzebb fekszenek. Fokozatosan megoldják az iskolák körzetesítésével Je­lentkező szállítási gondokat is­Az idei tervekről szólva Lendér Jenő vezérigazgató ben már több szocialista or- elmondotta, hogy 1963-ban 7 194 autóbusz közlekedett kalauz nélkül. Igen érdekes, hogy míg pél­dául Baranya megyében 34, Borsodban 23, Komáromban 13 autóbusz közlekedik így, addig Csongrád az ország egyet­len megyéje, ahol egyál­talán nem indult meg ez a kitűnő kezdeményezés. Szerkesztőségünk képviselő­jének ezzel kapcsolatos kér­désére a vezérigazgató ki­jelentette, hogy ennek beve­zetése egyedül a helyi kez­deményezésen múlik, s a maguk részéről igen helyes­nek találnák, ha Csongrád megyében is végre élnének szág egyébként messze meg­előzött bennünket. Ismertette még a beszá­moló azt is, hogy az elmúlt években gyors ütemben fejlődött a rakodásgépesítés, s idén megjelennek a daru­val felszerelt teherautók és a hydraulikus hátsó emelő­lappal felszerelt teherautók a gépi rakodás gyorsítására, könnyítésére. Tovább javul a járműállomány összetétele is: idén még több bódés, úgy­nevezett fakaruszos autó­buszt vonnak ki a forga-' millió tonnával több súlyt és 40 millióval több utast szándékoznak szállítani: Nagyszámú új tehergépjár­művet állítanak forgalom­ba, több mint 569 új autóbuszt állítanak a közönség rendelkezésé­re. Természetesen ezt a meny­nyiséget kell felhasználni a használatból kiselejtezésre kerülő autóbuszok pótlására is. Csongrád megyében még így is nyolccal növekszik a forgalomba kerülő autóbu­szok száma. Válasz a szerkesztőség helyi közlekedési kérdéseire Számos közlekedéspolitikai kérdést is érintett tájékozta­tójában Lendér Jenő vezér­igazgató. Egyebek között ki­fejtette, hogy az autóbuszo­kon mutatkozó zsúfoltságot mindenekelőtt a meglevő járatokon akarják megszün­tetni, mert egyelőre nem vállalkozhatnak a jelentkező összes igények kielégítésére. Alapelv, hogy a zsúfoltságot sz autóbusz­járatok sűrítésével kell megoldani. A Dél-Magyarország szer­kesztőségének képviselője ben igen szép eredményeket megjegyezte, hogy Szegeden ért el, reken egyebek között ke­az eddigiekben nem mindig érvényesült ez az alapelv: közül. Ha ugyanis valaki lemaradt a szóregi autóbusz­ról, akkor a szó regi bérlet­tel rendelkezőt nem enged­ték fel a tiszaszigeti autó­buszra- Mi a helyes eljárás? — Altalános rendelkezés — szögezte le egyértelműen a vezérigazgató, —, hogy amennyiben bármilyen ok­nál fogva nem a bérlet sze­rinti autóbuszjáratra szán­dékozik a bérlettulajdonos felszállni, akkor kötelesek felengedni másik, azon az útvonalon közlekedő autó­buszra is, amennyiben azon férőhely van. — Milyen lehetőség mu­tatkozik a szegedi taxiháló­61 millió tonna árut szál­lított, valamint 416 mil­lió utast. Ez az előző évinél 15, illet­ve 11 százalékkal magasabb. A tehergépjármű-közlekedés­ben a legkorszerűbb fuvaro­zási formák elterjesztése kezdődött meg. Idén 46 TÜZÉP-telep áruforgal­mát is lebonyolítja az autóközlekedés, amely nagy segítséget je­lent a lakosságnak, örven­detesen emelkedett a tőkés országokba irányuló forga­lom is, amely nagy népgaz­dasági előnyökkel jár. Üj forgalomként indult meg a rijekai (fiumei) fu­varozás és fejlődött a hamburgi, rotterdami forgalom is­A korszerű fuvarozásszer­vezési formák közül kiemel­te a vezérigazgató a kalauz a csuklósbusz beállításával zat fejlesztésére? bizonyos járatok megszűn­tek. Meg van-e a továbbiak­ban a lehetősége a hangoz­tatott alapelv érvényesítésé­nek? — A csuklós busz beállítása és általában a szegedi me­netrend kérdése éppen a mostani átvétel miatt hosz­szabb programot igényel — válaszolta a vezérigazgató. Felvetődött az egész vonal­hálózat átszervezése, külö­nösen az új, Marx téri autó­buszpályaudvar megépülésé­vel. •— Szerkesztőségünkbe több panasz érkezett a Szeged környéki községekben autó­buszbérlettel rendelkezők — Bátran mondhatjuk, hogy nincsen vidéki taxi­problémánk, mert minden jelentkező igényt ki tudunk elégíteni. E hetekben is négy új taxit irányítottunk Szegedre. E nagy város meg­érdemli, hogy a budapesti hálózat mintájára szervez­zük át a taxi-rendszert, vagyis központi, telefonirá­nyítású taxi-rendszert való­sítsunk meg. Az ehhez szük­séges postai berendezést terveink szerint ebben az évben feltétlenül megkap­juk és ezzel is továbbjavít­hatjuk Szeged taxiellátottsá­gát L. Z. Az l-es villamosvonalon több megállót megszüntetnek és áthelyeznek A villamosforgalom meg- ezek sebessége is nagyobb gyorsítása érdekében a Sze- lesz. mint a jelenleg forga­gedi Közlekedési Vállalat a lomban levőké, városi tanács építési és köz- Ezért kerül sor a Virág lekedési osztályával közösen cukrászdái, valamint az Január 11-től az l-es vona- Oroszlán utcai villamosmeg­lon összevonja a megállókat, állók megszüntetésére. Ha­llletve áthelyezi azokat A sonlóképpen megszüntetik az nemrégen forgalomba került l-es vonalon a Batthyány ut­csuklós villamos előnyeit cai megállót ugyanis a sűrű megállók A megállók megszüntetósé­miatt nem tudják megfelelő- vei, illetve áthelyezésével a en kihasználni, s mint isme- villamosforgalom lényegesen rétes, a közeljövőben sor ke- meggyorsul, a baleseti vé­rül a második csuklós villa- szély és a villamoskocsik mos beállítására is. Jó né- fordulójának ideje pedig je­hány villamost felújítanak, s lentősen csökken. Ajándék műsor a kongresszusi verseny élen járóinak a Szegedi Nemzeti Színházban Vasárnap dételőtt a Szege- Lendületes, friss előadásuk­di Nemzeti Színházban a ból különösen a mind zené­KISZ Központi Művészegyüt- ben, mind koreográfiában ki­tese háromórás magasszinvo- tűnő Fergeteges és Igor Moj­nalú ajándékműsort adott a szejev vidám Román férfi­kongresszusi munkaverseny tánca — amelyet a világhírű élen járó szegedi dolgozóinak szovjet művész maga tanított tiszteletére. be az együttesnek — emel­A hatszoros VIT-díjas hető ki. KISZ-együttes műsorát az A legtöbb tapsot a műsor­énekkar nyitotta meg. A ban igen sokat szereplő Raj­Tóth Béla vezette kórus szín- kó-zenekar kapta. A fiatalok­vonalas teljesítményt nyűj- ból álló együttes valóban ki­tott. A közönség az igényes, tűnőén muzsikált, s tagjai­változatos, színes műsort, nak nemcsak technikai fel­amelyben operarészletek, készültsége figyelemreméltó, népdalfeldolgozások és tömeg- hanem a művek érzelmi vi­dalok szerepeltek, valamint 1 ágának, hangulatának visz. a rokonszenvesen mérték- szaadásábaú is jelentőset tartó, de azért végig erőtel- '" ~ jes, stílusos előadási módot egyaránt nagy elismeréssel fogadta. Hasonlóan nagy sikert ara­tott az együttes tánckara. nyújtottak. • Meglepetésszerűen kitűnő előadásáért megérdemelten kapott sok tapsot Somodi Kálmán két szavalata. T

Next

/
Oldalképek
Tartalom