Délmagyarország, 1962. szeptember (52. évfolyam, 204-229. szám)

1962-09-28 / 227. szám

Szombat. 1962. szeptember 22. DÉL-MAGYARORSZÁG 3 Több gázpalackot töltenek Szegeden Szegeden azokban a laká­sokban, ahol vezetékes gáz nincs, igen kedvelt, elterjedt a palackos butángáz haszná­lata. Ezt bizonyltja az is, hogy a városban jelenleg több mint 3700. a megyé­ben pedig mintegy 12 ezer butángázpalack-bérlö van. Az igények azonban egyre nőnek, és szinte naponként jelentkeznek az újabb igény­lök a palackos gázra. Ezt figyelembe véve az ÁFORT az év elején Szegeden egy korszerű, új butángázpalack­töltőtelep építését kezdte meg. A modern, új töltőte­lep a régi helyén, a vágóhíd mellett épül, természetesen sokkal nagyobb területen, korszerű gépekkel felszerel­ve. A nyáron érkezett meg a helyszínre az első, 66 köb­méteres óriástartály, s a na­pokban ismét két újabb, nagy teljesítményű gáztar­tály szerelését kezdték meg. A butángázpalack-töltőtelep teljes korszerűsítése az év végére fejeződik be, de ad­dig is folyamatosan több száz, a későbbi időpontban pedig több ezer újabb sze­gedi és Szeged környéki la­kos válhat gázpalackbérlővé. Képünkön: teherautó szállít­a frissen töltött gázpa­ja lackokat a megrendelőkhöz. (Somogyiné felv.) Szeged legtisztább városrésze: az I. kerület A társadalmi összefogás jutalma Idén év elején a szegedi tisztaságára is. Az egészség- helyezettjét változatlanul 50 városi tanács végrehajtó ügyi aktivistákon kívül a kör- ezer, a másodikat pedig 25 bizottsága tisztasági versenyt zcti orvosok is sok segítséget ezer forint pénzjutalomban hirdetett a kerületi taná- nyújtottak a lakóknak kü- részesíti, csok között. A tanácsok lónbözö akcióikhoz. AzI. ke­egészségügyi állandó csoport- rü létben csaknem valamenv­jai nemcsak a verseny ked- nyi nyílt csatornát megtisztí­véért, hanem elsősorban a totlak. az utcára néző pin­város tisztaságóért mozgóéi- cenblakokat kijavították, tották a lakosságot. Vala- . ... .... mennyi kerületben lelkes a tweket es utcakat gyom­munka kezdődött. A lakos- latanitouak. ság parkosította, fásította az a III. kerületben a tiszta­utcákat, rendbehozta, tiszti- sági verseny eredményeként totta az udvarokat, padláso- sok-sok utcát parkosítottak, kat és pincéket. csinosítottak a lakók. így a A kerületi tanácsok sem Sárkány, a Földműves, a ültek tétlenül. A város Faragó, a Pál, a Menhelv, a tisztaságával foglalkozó vál- Hamán Kató utcát; rendez­lalatokat jó munkára ösztö- tók Hattyastelepet, es az Indóház teret A városi tanács végrehaj­tó bizottsága értékelte a tisz­tasági versenyt, megállapí­tottá, hogy legtisztább város­rész Szegeden az I. kerület, bár a többi kerületeknek sem kell szégyenkezniük. A végrehajtó bizottság az első helyezettnek, E' ja a társadalomnak. i mlítettük, hogy hiba az is, ha egy vezető a kelleténél jobban "összeforr* beosztottjaival. Ezzel is gyakorta lehet talál­kozni. Legeklatánsabb pél­nozték. Idén különösen szép munkát végzett a Köztisz­tasági Vállalt útépítő rész­lege. A kerületi tanácsok kérésére a -szépséghibákat* az apró gödröket is igyekez­tek gyorsan javítani. A tisztasági verseny érté­kelésekor kiderült, hogy S legszebb, legeredménye­sebb munkát maguk a la­kók végesték. Szeged sok utcája dicséri baszno6 tevékenységüket. Feltűnően tiszták és rende­zettek a belvárosi sétányok és parkok, Üjszegeden a Jó­zsef Attila-telep, a Bérkert utca és a Bérkert sor. Ezen­kívül az I. kerület területén az Aradi vértanuk tere, a Batthyány, a Lengyel, az Osztrovszki és a Szűcs utca szépen parkosított. Az I. kerületben nagy gondot fordítottak az udva­rok, pincék és padlások Országos forgalomszámlálást szervez a KPM Az útügyi szakemberek­nek sok adatra van szüksé­gük ezekben az években, amikor hozzálátifak a ma­gyar úthálózat 15 éves fej­lesztési tervének kidolgozá­sához. — Volt néhány évvel ezelőtt — 1955—1956-ban — országos forgalomszámlálás, ez azonban inkább csak a felszabadulás utáni forgalmi helyzetről nyújt képet. Ezért a közlekedés- és Postaügyl mintegy 45—50 főállomás a Minisztérium intézkedett, hogy 1963. január 1-től de­cember 31-ig új országos köz­úti forgalomszámlálást tart­sanak. Az a törekvés, hogy min­ar I. kerületi tanácsnak jutatta a verseny első dí­ját: 50 ezer forintot. Ezt az összeget a kerületi tarács köztisztasági felada­tok megoldására fordítja. A tanács dicséretben részesí­tette a tisztasági verseny második helyezettjét, a III. kerületi tanácsot. A végre­hajtó bizottság úgy döntött, hogy a jövőben nagyobb össze­get, 75 ezer forint .futai­mat tüz ki. s a tisztasági verseny első Kubai diplomata szegedi látogatása Tegnap, csütörtökön dél­előtt Szegedre érkezett Os­car Mas Bringenez, Kuba bu­dapesti nagykövetségének ta­nácsosa és felesége. A ku­bai vendégeket Nagy István, a Hazafias Népfront Szeged városi titkára fogadta, majd kérésükre városnéző körútra indultak. Oscar Mas Bringe­nez tanácsos és felesége fel­kereste a múzeumot, a Sze­gedi Textilműveket, vala­mint az Ady Endre Diákott­hont, ahol a kubai nagykö­vetség tanácsosa a diákok kérésére a kubai fiatalok életéről beszélt. Este a Juhász Gyula Mű­velődési Otthonban a Haza­fias Népfront I. kerületi bi­zottsága, valamint a műve­lődési otthon rendezésében kubai esten, nagyszámú ér­deklődő előtt számolt be a kubai forradalomról és a kubai nép életéről Oscar Mas Bringenez. Napirenden van — amint erről lapunk­ban részletesen beszámoltunk — az Os­kola utcának és környékének rendezése. E munkák keretében még idén megkez­dik a Roosevelt téri oldalon a négyeme­letes Otthon-ház építését, a műemlék jel­legű halászcsárda után, egy öreg és avult épület helyén. A szakemberek — amint képünkön látható — bontják már az avult épületet, hogy a helyén felépítsék a rendkívül kor­Korszerű emberek, korszerű vezetés A z automata gép érzéke- nyekhez! Mert modern, új munkatársait? Söt. nemcsak nyebb, mint az ékszíj- gép egyre több működik a ismeri őket, hanem mindig meghajtásos, melynek szegedi üzemekben is, de az szem előtt is tartja jogos ér­minden fogaskereke szinte iparvezetés olykor még igen dekeiket, igyekszik szakmai külön csattog. Jobban kell korszerűtlen eszközökkel dol- felkészültségüket növelni, ügyelni is rá, mert ha a gozik. Még akkor is, ha a rit- mindegyikben megtalálja a megszokott mozdulattal ol- kán előforduló rosszindulat- jó tulajdonságokat, hibáikról dalba vágják, amikor akadó- tói — ennek kiirtására már pedig tárgyilagosan alkot vé­zik, nemhogy rendha jönne, volt elegendő időnk — elte- leményt? Pedig minden em­de megáll. Sokkal finomabb, kintünk. ber, legyen fiatal vagy öreg, bonyolultabb a szerkezete, Dehát hogyan is lehet meg- akkor látja csak munkájának, több a hibalehetőség is vele. követelni, hogy társaikkal életének értelmét, ha elisme­Ezért azután lehetőleg szak- „egyetemi* fokon bánjanak? fik róla. hogy szükség van rá értő embert tesznek melléje, iarrk az e£ső baj. a a kollektívában, hasznos tag­aki úgy vigyáz rá, mint a sa- legalacsonyabb vezetőbeosz­ját szeme fényére. A l'ogan- tustól a legmagasabbig egy­tvúkra, gpmbokra érzekkel aránt a szakmai íelkészült­teszi kezét, s figyeli, kigyul-e ség adja meg leginkább a te­idóben a megfelelő jelzolám- kintélyt S mi éppen ebből pa. Szóval, jól bánik a gép- a szempontból nem állunk pel, nem ajnórozza, de meg- valami jól: Szegeden a mű- JVU7111 kívánja tőle, hogy szépen dol- szaki beosztású vezetők fele dáját talán az a szalámigyá­. , csak nyolc általános iskolát ri művezető adta, aki mikor Vajon a gep kezelojevel is vagy meg annyit sem veg- a normarendezés -kénves-­úgy ^iT/m^az^m zet,tPed'g hiába van Sdltcba, inkább o a geppel? Hiszen az em- valakiben minden egyeb kiieientette hoev íordulia­eté ^ndezróné, ZntT n/ a Sitk^hoz: majd az gepi berendezesnel. Kulono- erkölcsi érzék, szervezőkesz- meema«varázza hoev miért sen az új típusú, szocialista ség, és így tovább, ha nem Zn7ászükté7 ember, aki számára a mun- törekszik ezek kiművelésére, Fhbd, ' pótból eev má­ka nem kényszer, hanem sohasem lesz belőle Wjes ér- ., , , esftool egy ma AH , _ oeioie uwijes ki Slk tanulságot is le lehet von. eletszukseglet. Aki oftudata- tékű vezető. ni h * a M7iJa,éai és nak jelzőlámpáival milliószor m" Azl'.,hogy a gazdasagi es finomabban reagál a külső m m iszen még az sem bi- a P°lltlk?i munka sohasem behatásokra, mint akárme- fi zonyos. hogy akinek választható el egymástól, lyik kitűnően megszerkesztett egyetemi végzettsége Nyilvanvalo hogy nem dol­kibernetikus csoda. A korsze. van. tud bánni az emberek- Sózhatott jol az az üzemi rű emberekkel sokkal inkább kel. Fiatal textilmérnökökről partszervezet, ahol lemarad­korszerűen kell bánni, mint hallottam a példát, akik pa- ^k a tervek teljesitesevel. a korszerű gépekkel. naszkodtak, hogy sokszor a De meglorditva is: az a ye­saját kárukon kellett megta- zeto- aki keptelen elvegezni a S okszor beszélünk ma- nulniuk, hogyan lehet szót rábízott gazdasági feladato­napság a vezetés mód- érteni beosztottaikkal. Mert kat. minden bizonnyal nem szereiről, s ezért akad- ha hasonlóképpen fiatal mü- érti a part politikáját: vagy nak olyanok is, akik azt hi- vezetőnek adtak ki utasítást, azt nem látja be. hogy ah­szik, hogy ©z valami űj foga- nyugodtan megbeszélhették hoz a munkához neki maga­lom, melyet ma teremtett veie a végrehajtás módját is. sabb fokú szakmai ismere­meg a közszellem. Bárha be- pe ha ugyanezt az eljárási tekre kell szert tennie, vagy szélhettünk volna róla ilyen alkalmazták olyan művezető- nem veszi észre, hogy elavul­igényekkel már évekkel ez- ve; szemben, aki már -vén tak vezetési módszerei. Rop­előtt is, akkor most sokkal róka* a szakmában, nyomban pánt. szűklátókörűség ma már könnyebb lenne a tényeket sértődés lett a vége. Ilyen a politikát csupán kül- és hozzáigazítani a követeimé- esetben tehát még az iskolai belpolitikára osztani, és azt végzettség sem ér sokat, ha képzelni, hogy kívülállóként nem párosul hozzá kellő ta- is lehet, figyelgetni a fejlcme­pintat is. nyeket. A -belpolitika* utó­Gazdasági vezetőink tő- végre is a munkapadok mel­megkapcsolata — a tapaszta- fett* a műhelyekben kezdo­lat szerint — általában nem dik. s végsősoron atcsap a eléggé mély, vagy néha túl- -külpolitikára*. Mostiinaban ságosan is széles. Pedig ez a mar csak nevetünk azon a kapcsolat nem frázis, fia- régi rÍ8rnuson- hogy "Gyűjtsd nem szükséglet. Csak akkor a vasat es a femet, ezzel is a válik értelmetlenné, ha vala- bék0t véded!*, mert elbaga­ki -lemegy a dolgozók köze*, tóüzólt egy valóban reális, -elbeszélgetést tart velük*, valóban igaz szemleletet. Nem véletlen, hogv e téves Mert öt kilo ócskavassal saj­fogalmak nyelvi megjelenítő nns nem lehet megváltani a formája is antipatikus és béket- de ug>'c azt mar fe­magyartalan. Sajnos, nem lesleges bizonygatni, hogv kell nagyitóval keresni egyik mindennapos munkánk apro szegedi üzemben sem olyan a szocialista világrend­művezetőt, aki bár nap mint »«t építik s ilv modon me­nap egy fedél alatt él beosz- giscsak a beke fenntartasa­tottjaival, egy levegőt szív hoz járulunk hozza, velük, olyan messze van tó- chet h cIső pillan_ lük, mint Makó Jeruzsálem- • tásra semmiségnek tű­től. Vajon hany vezető mond- nik ha művezető hatja el magarol az onvizs- a munkadarabot odalöki a galat perceiben, hogy ismeri munkás eJé ha az osztályve­zető legorombítja beosztott­ját, ha az igazgató anélkül dönt egy fontos kérdésben, hogy meg sem hallgatja leg­illetékesebb munkatársainak véleményét. Utóvégre fegye­lem is van a világon, meg egyszemélyi vezetés! Jó, jó, de éppen ezek miatt van szükség arra, hogy minél jobban kibontakozzék min­den ember alkotóképessége. A korszerű vezetés egyúttal teret nyit a személyiség ki­alakulásának, olyan légkört teremt, amelyben öröm dol­gozni és szégyen lazsálni, ér­demes újat. különbet, szeb­bet produkálni, s nincs töb­bé táptalaja a közömbösség­nek, a karrierizmusnak, a rossz emberi tulajdonságok­nak. A part kongresszusának ideje közeledvén, számtalan olyan kér­désről esik szó, mely végső­soron összefügg az ipai-veze­tés színvonalával, módszerei­vel. S elhangzik a figyelmez­tetés ís: sohase feledjék el a vezetők, hogy azokban a gyá­rakban, melyek irányításával őket megbízták, nemcsak ci­pők, ruhák, fonalak, ponyvák készülnek. Az automata gép, az ésszerű munkaszervezés, az átgondolt technológia sem magáért való. A termeléssel törődni kell ez* minden ve­7-té t'-di- d- még sokkal in­kább k-il 4•"-"•dpi h-ig* a gyár falain belül formáló­dik társadalmunk alapja, az új, szocialista ember. FEHÉR KALMAN den fontos utat, amelynek fejlesztése egyáltalán szóba jöhet, megvizsgáljanak, fel­mérjék napszakonként, a hét különböző napjain, évsza­konként a forgalmat és a legtökéletesebb adatfeldolgo­zás segítségével kiszámítsák a forgalom fejlődésének vár­ható mértékét. A vidéki városokban 16 ellenőrző állomás lesz és különböző jellegű utak kü­lönböző szakaszain. Az or­szágban mintegy hatezer mellékállomáson is gyűjte­nek forgalmi adatokat. Bontanak az Otthon-ház helyén szerű Otthon-házat, melyet színes külső burkolattal látnak el. Minden emelet vé­gében napozókat építenek. Falai között 32 egyszobás és 20 másfél szobás, főzőfül­kékkel, zuhanyozóhelyiségekkel, illetve fürdőkagylókkal ellátott lakást hoznak létre. Ebben a házban, ameiy célját te­kintve első lesz Szegeden, gyermektelen magánosok, nyugdíjasok kapnak majd fő­bérleti otthont. Az emeletek között lift közlekedik, s a lakók kényelmére közös ebédlőt és társalgót is berendeznek.

Next

/
Oldalképek
Tartalom