Délmagyarország, 1962. szeptember (52. évfolyam, 204-229. szám)

1962-09-26 / 225. szám

Szerda, 1962. szeptember 26. DÉL-MAGYARORSZÁG 5 A legnagyobb akadály Jegyzetek a dolgozók továbbtanulásáról Az MSZMP Központi Bi- után sem, mint az a társa, vábbtanulás eredményessé­zottsaga kongresszusi irány- aki nem tanul tovább. A ge, sikere magától értetődő­elveinek ötödik fejezetében vezetőket mindez megzavar- en nemcsak az üzemek, vál a többi között ezt olvashat juk: "A dolgozók mind szé­lesebb körének tesszük lehe­tővé a továbbtanulást: a szakképzettség emelésére és az általános művelődési igé­nyek kielégítésére még to­vább kell szélesíteni az esti és levelelő oktatást. Bővít­jük a dolgozók iskoláinak üzemi tagozatait, az esti és levelező oktatásban eltöröl­jük az életkori és munko­köri megkötöttségeket". A dolgozók továbbtanulá­sa tehát a jövőben tovább fokozódik. Mi a helyzet e tekintetben Szegeden? Meg­felelnek-e a dolgozók sze­hatja. Azt azonban ennek lalatok, munkahelyek veze­ellenére is nyugodtan mond­hatjuk, hogy azok, akik emiatt fölöslegesnek tartják a dolgozók továbbtanulását, nem látnak tovább az or­ruknál. Tevékeny segítséget! haTr vezetőTe?átTa Tdolaő' lákon- csak Jelentkezni, vé­giBülm az órákat és aztán tőin múlik, hanem elsősor­ban magukon a továbbtanu­lásra jelentkező dolgozókon. Sajnos, vannak még köztük olyanok is, akik az esti és levelező tagozatot könnyű bizonyítványszerzési alka­lomnak tekintik. Abból, hogy jelentkezésre biztatják, ké­rik, azt hiszi, tanulni már nem ls kell ezeken az lsko­zók tanulásénak szükséges- a . ségét, fontosságát. Tennie is £ me bizonyítványt, kell ezért, szorgalmaznia, se- Mlre gítenie kell a dolgozók fej­lődését. Nem tudjuk például ml a véleménye a Szegedi ged iskolái a követeimé- Ruhagyár vezetőinek saját nyéknek, alkalmasak-e a gyáruk munkásainak tovább­továbbfejlesztésére? Ha ezek- tanulásáról. De lehet ez a nek az esti és levelező lsko- vélemény legjobb, az ügy laknak az anyagi, tárgyi és szempontjából a legkedve­személyi feltételeit vizsgál- z6bbj önmagában mégsem juk, tehát azt, hogy hol, mi- sokTa megyünk vele. A ru­lyen körülmények között ta- hagyárban ugyanis közel nulnak munka után a sze­gedi dolgozók, üzemi mun­kások, alkalmazottak, meg lehetünk elégedve. Jó körül­mények között, Jó tanárok vezetésével dolgoznak. rájönnek tévedésükre, már késő: elmaradnak az anyaggal, nem tudják pótol­ni a hiányokat. Aztán meg­sértődnek és kimaradnak. e A forma megválasztása A többség szerencsére ter­mészetesen komolyan akar tanulni. De sokan rosszul választják meg a tanulási formát. Később aztán emiatt kell abbahagyniok magát Sokan kezdik, kevesebben végzik Hiba lenne azonban, ha ezek után azt gondolnánk, hogy itt nálunk, most mér az égvilágon minden a leg­ezer olyan dolgozó van, aki még nem végezte el a nyolc­osztályos általános iskolát. Továbbtanulásra azonban mégis igen kevesen jelent- tanulást is. Abból a tényből keznek. Ennek nyilvánva- ugyanis, hogy az esti tago­lóan sok oka van, de az is zatokon hetenkint három­bizonyos, hogy ezek között szór kell részt venni az elő­az okok között feltétlenül adásokon, a levelezőknél szerepel az is, hogy a gyár viszont csak hetenkint egy­munkésai nem érzik, nem szer, többen azt a következ­tapasztallák a vezetők bízta- tetést vonják le, hogy az az tását, nem látják, hogy az előnyös számukra, ha leve­üzemben valóban törődnek a lező hallgatónak jelentkez­dolgozók továbbtanulásával, nek. Pedig ez csak pillanat­c ,« . Pedig nem megoldhatat- nyi látszat. A levelező hall­naavobb rendben "van" honv fen feladat az üzemi dolgo- gntónak ugyanis — ha semmit sem kell tennünk a továbbtanulásának segí- nincs a környezetében sen­fellődés úgyszólván még ma- tése. Ez egészen addig elme- ki, aki segíthet — nagyon gát^ bekövetkezik. A* ?.ti hát. hogy ha például szüksé- sok problémát teljesen egye és levelező oktatásnak Ses. még a továbbtanuld mö- dül kell megoldania, mert uavanis méa mindig és méa szakbeosztásán is változtat- ezen a formán a tanári ma­slegedeni? ren .Sv MffV hatnak. Aki ismeri az üze- gyarézat jóval kevesebb fogyatékossága hogy fá- mek életét, munkáját, tudja, mint az esti tagozaton. Ezért val lényegesen kevesebbed hogy ez nem kis dolog, a levelező hallgató éjszaka­vizsaáznak az év "égé! Mégis, az illetékesek, akik- kat tölthet el olyan problé­min? ahányan az év elején Kel erről beszélgettünk, mákkal, amelyekre egy ta­beiratkoztak. kevesebben fe- egyöntetűen mintaként és ndri mondat is megadhatja a jezlk be tanulmányaikat, példaként emlegették a Sze- megoldás nyitját, mint ahányan elkezdték. 0edi Kenderfonógyárat, ahol az a tanulsága ennek, Közhasználatú, de rossz ma- a továbbtanulással nlncse- hogy a jelentkezőknek a sa­gyarságú szóval élve: sok nek problémák. Az üzem ve- érdekükben naou felelős hallgató -lemorzsolódik-. Ta- «tőt mindent megtesznek, Jat erdekükben nagy jeieios valy például a dolgozók ál- amit csak tudnak, hogy mi­talános iskoláiba Szegeden nél többen, minél eredme­977-en iratkoztak be. De csak nyesen tanuljanak az üzem- H^.^.JI _ 687-en vizsgáztak! A jelent- ben Ilyen körülmények kö- ]át megtévegsze kezőknek mintegy 30 száza- zott az eredmények is jók. léka tehát nem fejezte be magas a tanulmányi színvo­az évet! A tízhónapos esti nal és a lemorzsolódás is tagozatra — vannak másfé- kisebb. le továbbtanulási formák is Ha a számokat vizsgáljuk, — 714 hallgató jelentkezett, kiderül, hogy az úgynevezett csak azok jelentkeznek, s mindössze 479 vizsgázott, üzemi, kihelyezett ó&ztályok- akiknek munkájuk végképp Lényegében hasonló a hely- ban hagyják abba a tanul- nem engedi meg. hogy he­zet a középiskolákban: ha mányaikat idő előtt a leg- tenként háromszor részt ve­mások is a számok, maga a kevesebben. Érthető ez: az gyének az esti tagozat elő­lemorzsolódás ott is számot- ilyen osztályokban a legked- adásain, tevő. Annyira, hogy nyugod- vezőbbék a tanulási körül- dolgozók érdeklődése a tan mondhatjuk /dolgozók ménvek. NyllVánv.ló teháU ^{ggí wffi«K £léXaÍnVyrgfeÍ/8aZtté0e: £££ A^tzlmef veVtót hegeden csupán főbb akadály. Hiába jelent- nek tevékeny segítsége nel­keznek ugyanis sokan, hiába kül azonban ezt nem lehet nincs baj a "beiskolázással*, megcsinálni. Még áz elindí­ha nem tudjuk biztosítani, tést sem, nemhogy a továb­- bl zavartalan működést. seggel kell megválasztaniok a továbbtanulási formát. Ne engedjék, hogy a pillanatnyi őket, mert ez veszélyeztetheti to­vábbtanulásuk végső sikerét. Véleményünk szerint az a jó, ha levelező hallgatóknak hogy a jelentkezők közül minél többen el is végezzék az osztályokat, rendben be­fejezzék tanulmányaikat, nem sokat lépünk előbbre. Azoknak tehát, akik itt Szegeden közelebbről, vagy távolabbról foglalkoznak ez­zel, első és legfontosabb kö­telességük most a nagyará­nyú lemorzsolódás megaka­dályozása. Ilyen tekintetben már ebben az évben előbbre kell lépnünk. Munkahely és tanulás , Ha ennek a lemorzsoló­dásnak az okait és akadá­lyait vizsgáljuk, előbb-utóbb eljutunk a munkahelyekhez. Meglepőnek tűnhet, de igaz: vannak olyan vezetők, akik nemcsak hogy nem örülnek, ha valamelyik dolgozójuk tovább tanul, hanem a mun­ka és az üzem, a vállalat szempontjából ezt egyenesen fölöslegesnek, sőt, károsnak tartják. A továbbtanulónak szabadság jár, esetleg a mű­szakbeosztásán is változtatni kell, egyszóval munka és gond van vele, s a termelő­munkában sem látszik meg egycsapásra a tanulás hasz­na. Az a szövőnő, aki mond­juk, a textilipari technikum esti tagozatának első évfo­lyamára iratkozott be. csak­ugyan nem sző jobban az el­ső hét, vagy akár az első év csak egyetlen iskolában, a Radnóti Qimnázlumban az új tanévre eddig, közel ez­ren jelentkeztek. Ahhoz azonban, hogy ez az ezer je­lentkező be is fejezze tanul­mányalt, az szükséges, hogy az eddiginél fokozottabban küzdjünk a felnőttoktatás pillanatnyilag legnagyobb veszedelme, legnagyobb aka­Természetese/mindez csak dólya' a lemorzsolódás ellen, a dolog egyik oldala. A to- Ökrös László o KönnyG bi zony itv ány szerzés Másodszor AZ EZERÖTSZÁZ MÉTERES MÉLYSÉGIG lllllilllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllilllllN Október végén ú/obb olajkút fúrását kozáik meg Üllésen Száz atmoszféra nyomás fúrólyukban. A hatalmas szonyok mellett a turbinás nehezedik a fúrócsőre. A vestagfalú gumikábelen re- lefúráánál csak 22 perc kel­nagy acéltorony mellett mo- megve préselődik át a száz torok zúgnak éjjel-nappal megállás nélkül. Négy em­ber ügyeli most a gépezet munkáját. A padló, amelyet a mélyről felbuggyanó már­gás Iszap szürkére festett, alig észrevehetően remeg a atmoszféra nyomású sűrített levegő. Új módszerrel Az OKGT Alföldi Kőolaj­fúrási Üzemének főfúrómes­lett a 10 méteres szakaszhoz. 1480 méternél a hagyomá­nyos fúrással 10 méter lefú­rása 140 percet vett igénybe. Ugyanez turbinás fúrással csupán 37 percig tartott. Megállás nélkül A brigád a szovjet mód­labak alatt. A manométor ter®. Lefkánics János az apró mutatóin a 100-as szám körül huilambádoig-háZikóban ldő­tónrol E/röt^zhuTzonía felhasználási táblázat készi- «« üzemesített alkalmazá­Lzerot&zaznuszonnai sáért tavaly elnyerte a Ma­gyar—Szovjet Baráti Társa­ság aranykoszorús jelvényét Jelenleg 30 embere van a f _ főfúrómesternek. Három mű­elismerést szer- szakban, éjjel-nappal, szom­tésével bíbelődik. Ez a brigád alkalmazta méter mélységet jelez egy másik műszer. S a fúrócső Ez a percről percre lejjebb eresz- először az alföldi olajfúró kedik. Két ember újabb soknál a szovjet kőolajbá­csövet készít elő a toldáshoz, nyászok által kidolgozott, s Kincs a homok alatt Másodszor jutott már el az ezerötszáz méteres mély nemzetközi ____ ... zett turbinás fúrás módsze- baton-vasárnap megállás nél­rét. A fúrólyukba préselt kül dolgoznak Itt az embe­öblítőiszap nagy energiáját rek. Mert az olajfúrás olyan, . . átvevő turbina percenként mint egy műtét: ha elkezd­séghez az üllési olajos-bri- 600-as fordulatszámmal mű- ték, addig nem lehet megáll­gád. Az első kút fúrását ködteti a lágyabb-keménvebb ni vele, amíg be nem feje2lk. augusztus végén fejezték be, kőzeteken áthaladó fúrófejet s rögtön áttelepültek ide, az Korábban a hagyományos fú­ulles—bordanyi határra. ráti módszernél külön ener­Messzire elhallatszik a gé- glát kellett fölhasználni a pek zaja A földeken dol- fúrócső forgatására és külön és költséget, az csak ezután gozó gazdák munka közben energiát az öblítőiszap ára- derül majd kl. föl-fölemelik a fejüket az tnoltatásőra. A forgó fúró­állandó zúgásra figyelve. Ha- 080 is jobban kl volt téve a Hogy olaj van az üllési föld mélyén, az már kétség­telen. Hogy kitermelése meg­érl-« a ráfordított munkát marosan megkezdődhet a toré«. szakadas veszélyének, szüret, törik már a kukori- A fúrólyukban most áll a cát ia cső, csak a turbina és a hozzá kapcsolt tengely forog, Évtizedek ote minden amely a fúrófejet forgatja, őszön így ért a szőlő, így . T „*,•„,„ „_ ..... sárgult aranylóvé a kukorica wd.í^11« wa ta „, ,. . . „ S kl hitte volna, hogy a sok- időfelhasználás! Pa otás Józsefnél az uj mun­szor csenevészre nőtt hitvány u f^ ^il * hf kalehrt6,éfl iránt „i„f» irinn.ni,ni A-.í binés módszer előnyét a ha­Az olajos-brigád most he­lyi munkaerőkkel egészül ki. A községből vesznek föl né­hány segédmunkást a brigád tanfolyamra került tagjainak helyettesítésére. Az üllési fiatalok közül Bokán érdek­lődtek már a tanácselnöknél. tengeri alatt kincseket őriz az üllési homok. Az acéltorony, mint vala­mi órláJd szúnyog, szivókáját egyre mélyebbre fúrja. A tol- volt szükség. Ugyanabban a dalékcső már bent van a mélységben, azonos kőzetvi­H A második kút fúrását Ha­gyományos fúrással szemben, reláthatóan október utolsó 1285 méteres mélységben a hagyományos módszernél 10 méter fúrásához 103 napjaiban befejezik, s Utána közvetlenül a falu alatt hoz­percre zálátnak a harmadik olajkút fúrásához is. Papp Lajos Mindenkit hazavárnak Felelőtlen utasok a rókusi pályaudvaron Szeptember 1 és 17-e kö­zött az országban 17 halálos vasúti őaleset történt. A balesetek nagy része a moz­gó vonatra történő le- és fel­ugrásból, az utasok gondat­lanságából eredt. Ugyancsak velet küldtek szerkesztősé­günkhöz, s kérték, hogy ne­csak a vonat érkezése után engedjék ki őket a korlát mögül, mert, így nagy a to­longás. A MAV Szegedi Igazgatósága eleget tett á szeptemberben történt — dolgozók kérésének, megnyl- vágányok kőztl tartózkodás­könnyelműségből — az utób- tották a kapukat, s engedé- ból, valamint a mozgó vo bi évek legsúlyosabb vasúti lyezték, hogy a korláton kí­sára közlünk néhány balese­tet az utasok könnyelműsé­ge miatt, ami a MAV Sze­gedi Igazgatóságának terü­letén történt. Augusztus hó­napban hat súlyos, 20 napon túl gyógyuló baleset volt a balesete: az aszódi öt halál­esettel végződd tragédia. Az emberek, amikor erről érte­sültek, megdöbbentek, de még mindig nem tanultak eléggé. Erre utalnak a ró­kusi pályaudvaron naponta lejátszódó lélegzetelállító je­lenetek is. Pedig mindenkit ha zavarnak! UTCA ÚJSZEGEDEN vül, az állomás első vágá­nyáig bemehessenek a má­sodik vágányra érkező vo­nat utasai. Azóta azonban, hogy úgy mondjuk, a MÁV Szegedi Igazgatósága személyforgal­mi vezetőinek nincs egy nyugodt éjszakájuk sem. Hiába ugyanis minden fi­gyelmeztetés, kérés és szép szó, az utasok, amint feltűn­ni látják a vonatot, kiro­hannak a vágányok közé, csaknem egyenesen neki a robogó vonatnak. S anélkül, hogy megvárnák a vonat megállását, kezdenek felug­rálni a kocsikba. Hétfőn este is így történt. Az Utasok egy csoportja né­néhány hónappal ezelőtt le- zegetett ugyan a hangszórós rendőrök felé, talán hallot­ta is, amit mondtak, de amint feltűnt a vohat, azon­nal rohantak a mozgó ko­csikhoz, s törtettek a fülkék­be. nem hallgatva az érde­kükben történő figyelmezte­tő szóra. S hogy mennyire fontos vigyázni, ennek bizonyítá­Ti zenhat óra 30 percet mu­tat a szeged-rókusi állomás hagy órája. Lassan szállin­góznak az utasok a 16,57­kor induló hódmezővásárhe­lyi járatra. Ezzel a vonat­tal naponta mintegy 400 dol­gozó indul haza. Az utasok Újszegeden Idén összesen 22 négylakásos társasház épül. As új házsornak az I. kerületi tanács még az építkezések kez­dete előtt új utcát nyitott, melyet Eg­rcssy Béniről neveztek el. A leendő társas­(Somogyiné felv.) ház-tulajdonosok Jelentős állami segítsé­get is kaptak az OTP-kölcsönön felül. A tanács pedig saját költségvetéséből fedezi az útépítést, az utca közművesítését. Ké­pünkön az új utca már eddig felépített házai és az útépítő munkások láthatók natra történő le- és felugrá­lásból. Oyomén például a rohanó utasok a betolató vo­nat alá löktek egy asszonyt. Dévaványán a behaladó vo­nat elütötte a síneken csel­lengő asszonyt, aki többszö­rös figyelmeztetésre sem volt hajlandó elmenni a vágá­nyok közül. A rendőrség és a MAV még néhány napig csak kéri, figyelmezteti a fegyelmezet­len utasokat. A türelmi Idő lejártával azonban ne lepőd­jenek meg az utasok, ha ki­róják majd rájuk a megfe­lelő pénzbírságot. A MÁV szegedi Igazgató­sága nem fenyegetőzik, és csupán akkor folyamodik ehhez a szankcióhoz, ha már semmiképpen sem tudja visszatartani az utasokat at­tól, hogy naponta veszélyez­tessék testi épségüket. Tervezik a peron meg­hosszabbítását is a rókusi Í iályaudvaron. Így nagyobb edett területen várhatnának az utasok. Horucri Lászlóné Ujabb részlegeket nyitottak, gyorsszolgáltatást végeznek a kisipari szövetkezetek A Csongrád megyei KI- helyi földművesszövetkezetek SZÖV hétfőn tartotta segítségével, vezetőségiI ülését. Ezen a Szegeden idén nyolc új helyi iparpolitikai terv veg- . .. . , ' ,, ' rehajtásét és javítás-szolgái- azoIgálutó részleg* nyitot­tatás további gyorsítását tár- tak a kisipari szövetkezetek, gyalták. a szegedi járás nyugati ré­Eddig a Pusztmérges! Al- szében pedig tizenhármat A talános, a Szegedi Elektromos városban "Tempó* részleg és a Hódmezővásárhelyi felállítását tervezik. Ez a Elektrofém Ksz szervezte Szegedi Vegyi- és Kulturcikk meg a környező falvak, ta- Ksz-hez tartozik majd és nyaközpontok gyorsjavító, fokozatosan tizenhétféle autós-begyűjtő szolgálatát a szolgáltatást vezet be.

Next

/
Oldalképek
Tartalom