Délmagyarország, 1959. július (15. évfolyam, 152-178. szám)

1959-07-25 / 173. szám

Szombat. 1950. július 28. tősebb tiszántúli terület a Vörös Hadsereg kezén. Ezt A közokta- ja álUmdóan támadja azontásugyi nep- . „ , .. ... biztosság több ban az ellenseges túlerő es rendeletet ad igy a szolnoki hídfő terüleki a könyv- te w egyre szűkül. A hadsekladás szabó- regparanesnokság mai palyozásara. El- : , . . „ rendelik az mancsával megszünteti a faiskolai tan- madást és védekező hadműkönyvek ki- veletet rendel el. A fő feleserélését is Uj szellemű ad a TUza vona]ának tarkonyveket akarnak adni az ifjúság kezébe. Somlyó Zoltán, a neves költő, versben A szegedi munkások képhelyestí ezeket az intezkede- mselói még mindig állandó szere- kapcsolatban vannak a Ta[tem, nácsköztársasággal, bár a mond ne- futárszolgálat a demarkációs [kem: vonalakon át egyre veszélyeA proletárság tanait! sebb. AkH eifognak, arra deportálás, vagy halál vár. Ma a határrendőrség a helyszínen agyonlőtte Simonyi Ferenc vasúti munkást, aki a Tanácsköztársaság területéről igyekezett Szegedre. »Gömbös szegedi napjai meg vannak számlálva- — írja lehangoltan Kelemen Béla. Ügy látszik, kebelba-Csak azt a könyvet Mely igazságot Mert ez nevel, mert ez taInítr*. *— hangzik a Könyvek c. ma megjelent költeményének egy szakasza. A fronton egyre súlyosabbá válik a Vörös Hadsereg csapatainak helyzete. A csongrádi hídfőt védő hadosztály súlyos vereségeket szenvedett és visszavonult a Tisza jobb partjára. Már rátjit a franciák végképp csak Szolnoknál van jelen- elzavarják Szegedről. Társadalmi munkával V gyalogjárda készül Újszegeden, a kendergyári úton eddig egyáltalán nem volt gyalogjárda. A környék lakói kérték az I. kerületi tanácsot, kövezzék ki az utat és jelentős társadalmi munkát ajánlottak fej hozzá. Szigeti János tanácstag szervezte a társadalmi munkát. Az I. kerületi tanács bontásból téglát juttatott a kendergyári út kövezéséhez, ezenkívül homokok A 8U0 méter hosszú gyalogjárdát a lakosok rakják le társadalmi munkával. 0 üzemelte, !sz-e!;ben dolgozik a nyáron sok szegedi középiskolás diák A szegedi középiskolák A Radnóti Gimnázium ta- kát- A szegedi Divatszabótanulói közül igen sokan a nulói közül harmincan dol- sa® 7 lanyt velt ío1 Syakortanév befejeztével bekap- g0Znak* az újszegedi Hala- latra- Az Orvosi Műszerész csolódtak a gyakorlati ter- Tsz-ben KTSZ-ben 4 fiú és 3 lány melőmunkába, s Külön keli megemlítenünk dolgozza végig a három hekét-három heiet végig- az újszegedi Rózsa Ferenc tet- Természetesen ezek dolgoznak valamelyik Gimnázium politechnikai taüzemben, vagy környék- gozata nyári gyakorlaton belj termelőszövetkezetben, résztvevő tanulóit, összesen A három szegedi gimná- 44 ffá és 54 leány végez a nyáron két-háromhetes termelői munkát gyakorlatképpen különböző szegedi üzemekben, kisipari szövetkezetekben. újszegedi Haladast, kerestek fgy például a Műszerész Ilyen szempontból kétséglefel munkaszerzes vegett. A KTSZ-ben 12 fiú ismerkedik lenül hasznosak, és remélgyakorlo gimnázium tanüloi a szakmával. A Szegedi Tex- hetóen a mostani gyakorlakets-zeres lenduiettel dolgoz- tilművekben viszont tíz lány tok eredményessége is iganak, hiszen számára biztosítottak lehető- zolja majd a középiskoláka keresetükből teremtik séget üzemi gyakorlatra. A ban bevezetett politechnikai elő a táborozás anyagi föl- városi Kertészeti Vállalatnál oktatás helyes és célszerű tételeinek jelentős részét. 3 fiú és 3 leány kapott mun- voltát. zium tanulói közül számosán — legtöbben az egyetemi gyakorló gimnáziumból a környékbeli termelőszövetkezeteket, különösen az a termelési gyakorlatok mindenekelőtt arra szolgálnak. hogy kiegészítsék a középiskolás tanulóknak ezekről a szakmákról a politechnikai oktatás keretében szerzett elméleti ismereteit. Érdekes adatok a regionális vizsgálatnál Igen nagy Szeged ipari vonzása — Több mint ötezer dolgozó napi ingajárata a szegedi üzemek és a vidéki lakóhelyek között 375 vasesak Régi munkások új gépek kapitalista világból érkező hirek közül sok foglalkozik az ottani munkás megnyomorítója val, a géppel. Egy új berendezés, mely automata technikával végzi reség, a bér vagy munkanélküliség a vége. Egy-egy város fejlesztésénél ban gyakorolnak hatást a idő óta már Szeged' -alvó* 476 vasúton. Deszkről most már messzemenőkig fi- város életére. negyede, mert az. ottani la- munkás-ingázik-, főleg gvelembe kell venni a várcs Érdekes és figyelemremél- ko6ok — lézonyos százalék- úton. és környező vidékének kap- tó összefüggéseket tártak fel ban — a munkaidőt Szege- Ellenben Szegedről csolatát. Hiszen a nagyvá- az É. M. .Városépítési Ter- den töltik, itt dolgoznak és 933 személy jár a környékre, ros vonzóereje kisugárzik vezö Vállalatának szakembe- csak aludni járnak haza. Ezeknek jó része közigazgaszorosan vett közigazgatási foi nemrégiben Szeged és Dorozsmaiakéinak tási- oktatásügyi, egészségrrr. d,úl; • rr wsa«ss x^aájrss elhelyezkedő kozsegek, fal- igaZgatá,si területének és ipari munkás (413 fó). Ez a szám termévak pedig más vonatkozás- vonzáskörzetének vizsgálaté- Különösen szembeötlő ez "Zétesen megváltozik, ahogy • • ró szolo hatalmas tanul- ha Kiskundorozsma feltárt a megyei tanácsháza felépül "u,á",y 7, LMCLYET' MUL,T maí adatait nézzük. Kiskundo- és több intézmény Szegedre • hirul adtuk a városi tanare rozsma lakossagának mint költözik. :'JIetit z. ícle ipari holott a A szakemberek a fenti .gyalt es elfogadott -mint- közsdgben cgak két ü számadatokkal is igazoljak, StJTXn működik, melyek taS hogy Kiskundorozsma. Tápé, " m teleli Zt mintegy háromszáz dolgozót és Szóreg annyira ráutalt •. IvJfw Lrn^en foelattoztatnak. Dorozsma Szegedre, hogy az élet előbb 5 kívül tizennégy környékbeli J ( munkásainak nagy vagy utóbb felveti Szeged ÍUFS^réw; febb.sége tehát benn taláí és e községek közigazgatás SL1™' munkát Szegeden. Hasonló a kapcsolatainak felülviagáIr^reWL- Í0'helyzct Tápén és Szőre- i™át is. Ez a felvetés egve• Domaszek, Zsombo, Szaty- g0n ^ löre cgak elméleti jellegű, J maz. Sándorfalva, Algyá, • Tápé, Szőreg, Deszk, Ü.iA regionália vizsgálat so- és hosszú idő múlva leszakrán a részletkérdéseket vizs- tüállssá, mert sem Szeged égzl azt a munkát, amit azelőtt ember csinált: csak a tőkés számára nye- ;Szentiván, Tiszasziget és Kü- ™ " ® e(„„L„SeK0,T vároTtanácsa sem azé,dolgozókra nézve veszély. A „agy modernizálásnak rendszerint kevesebb Jbekháza területét." a budapesti UVATER^ fel- dek't vidék, 'tan^Sok nFm *..*»,<....*. . . ,, , , mérte a Szegedre Irányuló tartják időszerűnek még a s VI .„,Í|.11Í4Í \i - 111, ; irxe.jcrv ^ Szegedrői künduló 'vas_ közigazgatási rendezést. A XI. Autójavító Vallalat :as »aIvo teiepúiesek? üu, autóbusz ^ kerékpáro9 A Ievonandó gépcsarnokában rengeteg gép található, ! Igen sokoldalú és alapos forgalmat. A lömegkozlekeöregek, ujak vegyesen. Van olyan, me- -elemzés után állapították "érvizsgálata ugyancsak A Szegedi Falemezgyár C,ZZ kában áll a Siempelkamp márkájú hidraulikus présgép. Tavasszal szerelték be. Ilyen berendezés ebben az üzemben még sohasem volt. Elődje — egy vén, 12 emeletes prés — felét se tudta a mainak, lassan, kézi erővel szabályozgatták, figyelemmel kellett kísérni a nyomást, időt, mindent, hogy haladjon mégis a munka a kikopott lapok között. A présvezetö, Oravecz János olyan büszkén magyarázza új gépének működését, hogy ez egymagában megkapja a hallgatót. — Figyelje! Az anyag görgőkön szalad be, mind a 15 emeletre a hídemelőrőf. Azután csak be kell állítani az órát, s a nyomást. A többit automatikusan elvégzi a gép. Látja: jelzi, hogy mekleora a nyomás, jegyzi az időt a regisztráló készülék. Lebilincselő a hatalmas, 270x160 centiméter nyomásfelületü prés működése, de lebilincselő a gépet kiszolgáló munkásnők és munkások szapora sürgés-forgása is. Nagy Sándorné kezeli az enyvfelhordó gépet. Karai Sándorné, Futó Sándorné, ifj, Bálint Imréné, Balogh József ni és Sárkány Istvánné rakják össze a lemezeket a kocsira. A többi már négy férfi:. Háring Rudolf, Jenei Vendel, Széles János, valamint Karácsonyi Ferenc dolga. Ok adagolják be a lapokat a gépbe a görgőkön, és a préselés 5—6 perce után a másik oldalon szétcsovortosítják, s viszik a szélvágóhoz. Minden úgy megy, mint a parancsolat. Nem állíthatjuk, hogy az új gép kevesebb munkát adna a kiszolgáló személyzetnek, mint a régi. Sót! Ha kihasznál* ják a nagy nyomás felület lehetőségét, még többet kell dolgozni, mint azelőtt, a. régi gép mellett. Mielőtt azonban leállt volna az üzem nyári karbantartásra, 138.2 százalékra teljesítette tervét ez a prés, mégpedig minden selejt nélkül. A svép eredmény akkor értékelhető igazán, ha tudjuk, hogy rajta végzik a színfurnérozott lemez és a bútorlap préselését, -»icly végül is hajóbútor, rádiódoboz, s egyéb más alakban külföldre is elkerül. Természetesen nagyobb a préskezelő cs a kiszolgáló dolgozók keresete is. — Mintha szive volna — mondja Oravecz János, ahogy szemével végigsimogatja a hidraulikus prés vezérlő berendezését. Mit lehetne ehhez hozzátenni? Talán csak azt, hogy a munkásoknak is van szivük hozzá. elemzés után állapították vizsgalata ugyancsak következtetések Ivet még csak most szerelnek és van, \ meg azt a szűkebb terüle- gazolta hogy Szegeden több Amint a fentebb felsorolt amelyik már a fal tövénél árváskodik, "let, amelyen Szeged és kör- mmt ötezer környékbeli la- adatokból is latható. Szeged mert kiszuoerálták Ilven egv csehszlo- 'nyékének kapcsolata a leg- dolgozik. Ez az ötezer szrvóhatasa közvetlen körmeit kiszuperálták, ilyen egy csenszio- .^ » város vonzó. ember naponta jár be mun- nyékére ipari, iUetve mun»ereje legjobban érvényesül, kahelyére. és utazik haza. kaerőgazdálkodási szempoifíJSematikusan abrázolva ez a Az összes, -ingajáratban- ból nagyon jelentős. F.zt az • resz egy olyan kör, melynek utazó dolgozók 68 százaléka összefüggést a következő •középpontja a szegedi hídfő 8 tizenöt kilométeres sugarú években a Szegeddel kaplés sugara mintegy tizenöt szegedi kistájról jár be, csolatos iparfejlesztési, illei• kilométer amelybe Dorozsma, Tápé és ve ipartelepítési politikában ; A különböző összefüggő- Szőreg is beletartozik. kell majd az illetékeseknek • sek között'isen fontos és fi- A többi utazó távolabbról: figyelembe venniök. A vá"gyelemre méltó Szeged és Hódmezővásárhelyről, Makó- ros most készülő általános • iparának vonzóereje ezen a ró'. Kiszomborról stb. jön rendezési tervében megfe»-kistájon- belül. Érdemes Szegedre. Egy piaci napon lelő helyet kell hagyni fize]|e kérdéssel külön is foglal- a Szeged főútvonalain 1900 meknek. a magyar ipar 11a- kőzni, mégpedig a munka- vidékről jött kerékpárost pirenden lévő decentralízáláés elosztás kérdeztek meg, hova igyek- sakor pedig további gyáraszik. Kilencszáz ment a pi- kat kell majd biztosítani enSzeged a háború előtt fő- acla. ezer viszont munkába nek a városnak, nemcsait a leg igazgatási-kulturális, ki- és csak este tért vissza la- szegediek, hanem a -kistájsebb részben pedig ipari-kc- helyére. Jreskcdelmi és mezőgazdasági Vasúton, autóbuszon, • zentrum volt. 1930-ban la- , ,, , ' 2 kossagának csak 23 száza- hereRparon • léka volt ipari munkás. Egv-két részadat: Dorozs"Most, 1959-ben 51,5 százalék máról összesen 873 személy kálómkor lapúnkban még Jaz ipari üzemekben dolgozó jár be naponta Szegedre dol- visszatérünk — egész blzo• lakosság aránya. A szegedi gozni. 727 villamoson, 18 vas- nvosan nem maradnak fi2 üzemekben jelenleg fogla.- úton és 130 kerékpáron. gVeimeT1 kívü] ha a/ iUetr• koztatott dolgozók több mint Szőregről 540, éspedig 287 ^.veimen Kriui, lia ^ lüete•tíz százaléka — nem szegedi autóbuszon, 133 vasúton, 120 kesek SzeSed és környeké2 lakos. Kiskundorozsma, Tá- kerékpáron. Tápéról 230. Al- nek távlatával, jövőjével «pó és Szőreg egy bizonyos györöl viszont 654 és ebből foglalkoznak. vák gyártmányú, régi hengerfúró gép Néha ugyan előveszik még, ha nagyon sek a munka, vagy ha megteszi az is, azonban a sorban már új gép állt helyére, két év óta egy automatizált szovjet hengerfúró gép végzi el munkáját. Klivlnyi László, a kezelő, öreg szakmunkás, szereti a gépet, legyen az bármilyen, de azért gondolkozás nélkül a szovjet hengerfúrót választja. — Jobb, de még mennyivel Jobb! öszsze sem lehet hasonlítani a kettőt. Ez a szovjet gép legalább * 50—60 százalékkal gyorsabban, dolgozik. mint a régi, és mi- 2erőgazdálkodás nőségi munkát végez! Tudja, az a kdve- ^szemszögéből, lelmény, hogy a henger 0,01 milliméter,! kúposságot fk ugyanannyi ovalitást kap> jon. A másikkal kínlódhattunk, akko sem adta ki ezt a látszatra apró, mégis igen lényeges eltérést. Pedig ebben a munkában fontos minden századmillimé ter. — Miket fúr gépével? — Hengertömböt és hengerperselyt. D rem mindegy, hogy milvent. A szovjet gép elődje csak a személygépkocsi hen gerének fúrására volt alkalmas, ez sze-| mély-, teherkocsi és traktor hengerfúrá sara ts 1ó. Pontos, mint a halál és a gép hibájából soha nincs selejt. A darabok többi lakóinak érdekében :s. A szegedi regionális vizsgálat során feltárt és a fentiekhez hasonló összefüggések — amelyekre adandó atfölfogása tökéletes, a berendezésnek van sebességváltója és állítható a fordulatszáma is. Ez a titka, s persze, az nem titok, hogy olyan szépen lehet rajta dolgozni ... Hát ezért pártoltam át én olyan szívesen a szovjet hengeríúróhoz — tárja szót karját az őszhajú munkás. Ha a darabot fölteszi és beállítja a gépet, otthagyja az egészet magára, s elmegy segíteni dolgozó társainak. Az automatizált gép precízebb, mint az ember, sohasem téved. Elvégzi a rábízott munkát, s azután megáll, várja a következő hengeranyagot. A munkás pedig elégedett vele. Hogyne lenne az! Nem' ellensége, hanem barátja a gép, megóv ia a fárasztó figyelemtől, a testi munkától, és cserébe csak gondosságot és szeretetet kér. Klivinyi Lászlótól n eg is kapja azt. Nálunk szeretik a munkások az új gépeket. Gondozzák, ápolják azokat, mert nincs mit tartani tőlük. A ml hazánkban még soha egyetlen ember sem került utcára amiatt, begy elavult gépe helyén az új kevesebb dolgozóval Is működik. A régi munkások többnyire odakerülnek az új gépek mellé, s ugyanazért a bérért öt mozdulat helyett eggyel, verejték helyett könnyűszerrel végzik tovább munkájukat. Fchcr Kálmán Keresne fel vásárlásaival Dél-Magyarorsxág legnagyobb áruhását, a Tésza állami áruházat Udvarias, gyors kiszolgálás íhétecáiulc ICétziuUilc Cip&téttsfyek DiuaitásUálc P^píc Jlauidáiulc látík Jlidiálc lltaUzu jácmtíuiU Mindezt egy helyen vásárolhatja meg Hag? áruház Nagy választék Nyitva reggel 8-tól esie 6-ig. Széchenyi tér és Kárász u. sarok