Délmagyarország, 1957. december (13. évfolyam, 282-305. szám)
1957-12-14 / 293. szám
VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEKI Hla: Végre biztonságos lesz a szegedi villamosközlekedés! I j gépegységeket helyeznek üzembe — A következő években elvégzik az egyenirányító teljes felújítását — A szerelés miatt átmeneti forgalomkorlátozás Fiatal vasasok A Délmagyarország számos cikkében sürgette az elmúlt esztendőben a szegedi villamosközlekedés zavartalansága érdekében az Erőműben elhelyezett egyenirányító berendezés felújítását. A legutóbbi bosszantó üzemzavar alkalmával szintén cikkeztünk ennek érdekében. Azóta alig néhány hét telt el. s máris örömmel jelenthetjük olvasóinknak, hogy végre haszna is lesz a közvélemény sok-sok türelmetlen sürgetésének. Már ezen a héten megkezdik a Szegedi Erőműben néhány új egyenirányító gépegység beszerelését és üzembehelyezését. Ezek az első lépések is biztonságosabbá teszik a város villamosközlekedését, mert ha egy-egy üzemegységben véletlenül hiba esik, a most beszerelésre kerülő áramátalakító egységek kisegítést nyújtanak. Ilyenformán a szegedi utazó közönség feje felől elháritják azt az esetleges veszélyt, amit a villamosközlekedés hoszszabb-rövidebb időre történő megszűnése jelentene. »» Mfc Ma előadást tart Szegeden Marosán György elvtárs Ma, szombaton délután fél 1 órai kezdettel — mint már jeleztük — Marosán György elvtárs, a Magyar Szocialista Munkáspárt Politikai Bizottságának tagja, államminiszter előadást tart Szegeden, a Szabadság Filmszínházban. Az előadást az egyetemi és főiskolai oktatók, valamint az egyetemi és főiskolai fiatalság számára tartja. A HALÁL UTAZTATÁSA K 1 ét szovjet mesterséges hold kering a szédítő világűrben, teljesítve békés küldetését — vállalva a bolygók közötti ismeretlen térségeket. Az emberek nyugodtan fckszenek-kclnek miattuk, mert tudják, hogy a szovjet tudomány egyedülálló sikerei forradalmi változást jelentenek a világ további tanulmányozásában és megismerésében. Egyik parányi hold sem hordoz fémzárában halálos fegyvereket — veszélytelenül kerülik meg százszor és százszor a Főidet. Ezek a holdacskák mégis izgalomba hozták a sápadt Nyugatot, mert úgy érzik a tőkés diplomaták, hogy annyira hangoztatott technikai és tudományos fölényük cafattá vált. Először dollárözönt öltek rakétakísérleteikbe, hogy utolérjék a Szovjetuniót, majd két kudarc után más módon próbálták a »tekintély-mcrleg« serpenyőjét cgyszintbe billenteni. Ujabban állandóan a levegőben vannak egyes légikötelékeik — Anglia, Nyugat-Németország és a közel-keleti államok fölött. Serami gondjuk ezeknek a világűrrel — nem mérik a kozmikus sugárzást, nem érdekli őket a felsőbb légrétegek összetétele: a halált utaztatják. A hatalmas repülőgépek hidrogénbombákat cipelnek, hogy félelmetes morajukkal ijedtséget, hisztériát indukáljanak az emberekben. A "halál-készültség* alkalmas arra. hogy egy gombnyomással városokból temetőt csináljon: alkalmas arra, hogy kipattantsa az emberiség legborzalmasabb háborúját. A biztonsági gombokat ideges kezek őrzik. Mi történne, ha véletlenül rátévedne egy tapogatódzó vagy megbotlott kéz valamelyik halálos műszergombra?! Ilyen felelőtlenül bűnös stratégiai lépést még soha egyetlen ország nem követett el a történelemben — kivéve talán a vandalizmusig őrült hitlerizmust. Micsoda lelkiismeret kell ahhoz, hogy emberi társadalmak fölött utaztassák a halált, amely nemzeteket, országokat gyilkolhat le egy tétova gombnyomással? Ez a kockázat a legnagyobb fokú embcrtelcnségre és az emberiség sorsa iránti felelőtlenségre vall, s az amerikai diplomácia elszámította magát, ha ettől a stratégiai lépésétől várta rongyokba foszló tekintélye helyrebillcnését. Kalózkodással legfeljebb ideiglenes félelmet lehet teremteni! S visszatérve a holdakhoz: az az állam, amely először kiküldte műszereit a világűrbe, rendelkezik olyan védelmi készültséggel, hogy ezt az örült amerikai lépést is megfelelően fedezze. Az esetleges katasztrófa azonban megtörténhet akár Anglia, akár Nyugat-Németország fölött. De nekünk nemcsak a saját békességünk fontos! Emberek élnek ott is, sorsukért aggódó milliók. Az utazó halál nem veszélyeztetheti nemzeti létüket, sorsukat, kultúrájukat. A Szovjetunió és a népi demokráciák higgadt külpolitikájában védelmet nyer az angol, a német és a közel-keleti polgár is. Lengyelország és Csehszlovákia nemrégen bocsátott közre felhívást, hogy Európa legyen atommentes övezet, s a Szovjetunió vezető államférfiai szüntelenül kezdeményezik a veszélyes fegyverek gyártásának és exportálásának beszüntetését. Bulganyin elvtájs legutóbbi üzenete ismét konkrét program, amit nem elfogadni annyi, mint vállalni továbbra is a háborús félelem ébrentartását, a gyilkos, tömegpusztító fegyverek utaztatását. Ezt a kezdő lépést a követe J kező évben nagyobb jelentő-1 ségű praktikus megoldás kö-! veti majd — ami mellett" ugyancsak állást foglaltunk. 5 Eszerint • • a Szegedi Közlekedési Vál-! lalat kezelésébe adják az! egész áramátalakító appa-i rátust és 1958—60-ban cl-! végzik annak teljes felújí-S tását. • Már folyik a helykijelölés és; hamarosan megkezdődik a£ tervezés is. A nagy munka; körülbelül kétmillió forintos! beruházást igényel. A most folyó szerelési! munkálatok miatt azonban a" jövő hét elején ismét sor ke-! rül átmeneti forgalomkorlá- • tozásra. • Ez a korlátozás előrelátha-; tólag mindössze két napigg tart és korántsem közelíti meg a legutóbbi, kényszerűségből adódó forgalomcsökkentést. Hétfőn és kedden az l-es vonalon csak öt pár kocsi jár majd, a 2-es vonalon a reggeli csúcsforgalom után pótkocsi nélkül közlekednek a motorok, Üjszegeden pedig az említett két napon csupán szóló-motorkocsik bonyolítják le a forgalmat. Ügy gondoljuk, hogy ezt a kétnapi forgalomcsökkentést az utazó közönség szívesen, elviseli a további zavartalan közlekedés érdekében. £ Bulganyin a szovjet—angol és szoviet—francia kapcsolatról Ahol naponta 700 sertést ölnek Dulles és Brentano Párizsban m (jeti rádióműsor A mai ifjúságnak igen rokonszenvesek a vasipari szakmák és ez a rokonszenv sok volt általános iskolai diákot vezetett a különböző gyárakba — tapasztalt lakatosok. esztergályosok és műszerészek mellé. A szeptemberben tanulónak felvett gyerekek ma már otthonosan mozognak a gépek mrilctt, hiszen az idősebb szakmunkások szeretettel igazítják el őket a mesterség ezer és ezer fortélya között. Képünkön új géppel ismerkedik mestere felügyelete közben a Vasipari Szövetkezel egyik ügyes tanulója. (Képriportunk a 3. oldalon.) (Liebmann Béla felvétele) ŐRZIK A SOROK TISZTASÁGÁT A szegedi üzemek támogatják a tanács család iház-épitési akcióját A városi tanács által a Ságv ári telepen 1958-ban száz lakás megépítésére kezdeményezett akció előkészítésére tegnap a tanácsházán több órán tartó értekezlet voll, .amelyen a városi tanács különböző szakigazgatási szervei, az Országos Takarékpénztár vezetője, azonkívül a szegedi üzemek igazgatói, a szakszervezetek, üzemi bizottságok képviselői vettek részt. Az értekezleten a tanács építés- és közlekedésügyi osztályának tájékoztatása után megvitatták az akció részleteit, számos javaslat hangzott el a még mutatkozó nehézségek megoldására. Az értekezleten elhangzottak alapján megállapítható, hogy a szegcdi üzemek jó része máris támogatja a tanács törekvését és a maguk részéről lehetővé teszik, hogy az üzemi dolgozók 1958 tavaszán megkezdhessék a házépítést a Ságváritelep kijelöli részein. A tanács részletes felhívását a ságváritelepi családiház-építési akcióban való részvételre legközelebbi számunkban ismertetjük. Az ellenforradalom után hosszú ideig öt tagja volt a Szegedi Fonalmentő Vállalat pártszervezetének. Az üzem kommunistái még május 1 előtt megvitatták, miként erősítsék létszámban is a párt helyi kollektíváját. A többféle elgondolás után végül a következő álláspontra helyezkedtek. Az arra érdemeseknek segítenek a párthoz vezető út megtalálásában, ám senkinek nem szólnak, hogy lépjen be a pártba. Mert ez a felhívó módszer — a korábbi tapasztalatok ékesen bizonyították — hibás lenne. Aki kommunistának érzi magát, illetve azzá akar válni, annak úgysem kell szólni, tudnia kell, hol a helye. Ugy határoztak, mindenkinek a problémájával odaadóan foglalkoznak az üzemben — ez kötelességük, és azok majd bizonyos idő után majd közelednek a párthoz, s önként kérik felvételüket. Akkor aztán a taggyűlés eldönti, felveszik-e a jelentkezőt, vagy sem. Őszintén megmondták Igy is cselekedtek és következtetésükben nem csalódtak. Az emberekkel való törődés meghozta a gyümölcsét. Egymásután jelentkeztek a pártba a Fonalmentö Vállalat dolgozói közül —, de kezdetben nem azok, akiket vártak az elvtársak! Az ellenforradalomban aktívan és tudatosan részvevőket már korábban eltávolították az üzemből, de azért — helyesen így vélekedtek a kommunisták — a párttagság nem mindenki számára elérhető. Valamennyi jelentkező felvételét a taggyűlésen tárgyalták meg. Megmondták egyes kérelmezőknek szemtől szembe, emberségesen, hogy miért nem érettek a párttagságra. Sőt azt is hozzátették, hogy ezért nem kell megbántódniok. Azokat, akiket nem vettek fel a pártba, felkeresték munkahelyén is, beszélgettek vele — nem dobták el maguktól az arra érdemeseket! Helyes mérce Olyan vád érte mégis néhány ilyen eset miatt a pártszervezet tagjait, hogy túl nagy mércét állítottak fel, s akadályozzák jj. pártépítest. Mindez nem befolyásolta a Fonalmentő Vállalatnál dolgozó elvtársakat, mert ők meggyőződve róla, hogy sokoldalúan, tárgyilagosan megvizsgálták minden kérelmező személyét; érveltek hibái ellen, s nem a "hallottamra* építettek. A párt tisztaságát a legjobb belátásuk szerint megőrizték, mert tudták: egyszerűen szimpatizánsokkal nem erősítik a párt sorait. Volt olyan kérelmező, aki azt hangoztatta: "Ha én belépek a pártba, akkor özönlenek utánam*. Az illetőt nejn vették fel, mégis sokan kérték felvételüket, s közülük május 1-től harminchatot kellett elutasítania a pártszervezetnek. Ez a szám azt tükrözi, hogy a Fonalmentö Vállalat kommunistái éppen azzal erősítették a pártszervezet tekintélyét, egységét, hogy nem mindenáron duzzasztották fel soraikat. Mert akadt a kérelmezők között olyan is, akinek nagy hangja volt az ellenforradalom alatt, sőt büntetett előéletű. Került osztályidegen is. öten pedig egyenesen kijelentették, azért jelentkeznek tagjelöltnek, mert meg akarják tartani állásukat! Ha valaki bűnt nem követett el, nyilvánvaló, hogy nem lesz semmi bántódása, s a néphatalomhoz hű pártonkívüliek bármilyen gazdasági funkciót betölthetnek. Karrieristáknak, a nehéz helyzetben megfutamodóknak, átállóknak azonban nincs helye a pártban. Az MSZMP vezetésével az ország konszolidációja, a rend helyreállása sajnos némelyeket arra az elgondolásra is késztetett: most már nincs visszaút, jó lesz még időben Beilleszkedni a párt soraiba, mert ami biztos, biztos ... De a Fonalmentö Vállalat pártszervezetének tagjai éberek voltak. Viszont — úgy gondolták azokkal baráti, elvtársi kapcsolatot tartanak, akikkel erősödne a párt. És a becsületes, tiszta múltú, osztályhű, munkában, magatartásban a szocializmus ügyét minden tekintetben támogató dolgozókat felvette a taggyűlés a párttagok sorába. Ez is a pártszervezel feladata Jelenleg 26-an vannak a vállalat pártszervezetében. Több kérelmező ügye folyamatban van. A pártszervezet tagjaira lehet számítani a termelés, az ellenség elleni harcos helytállásban. Tanulnak is, azonban tevékenységük még nem tükrözi a pártmunka sokoldalúságát. Ezernyi kisebb-nagyobb problémát tár fel az élet — egyes emberek jogos, jogtalan sérelmét, téves megnyilvánulásait, szűklátókörűségből fakadó hibákat, kezdeményezéseket stb., amelyek nem látnak kellőképpen napvilágot. Ezeket a kommunistáknak meg kell oldaniok. Választ is várnak az emberek egyes kérdésekre: érveket, meggyőzőket. Tehát a Fonalmentő Vállalat kommunista kollektívája a párt számbeli építése közben fokozottabban végezze a dolgozók felvilágosítását. A kommunisták és a pártonkívüliek közötti szoros kapcsolatok útján érjük el igazán a dolgozó emberek érdekét szolgáló feladatok megvalósítását. M. T. I Szegedi Közlekedési Vállalat jubileumi kiállítása A Szegedi Közlekedési Vállalat ez évben ünnepli az első omnibuszjárat megindulásának Í00 éves jubileumát, a jövő esztendőben pedig az első villamosjárat ötvenéves évfordulóját. A jubileumokra a közlekedési vállalat érdekes kiállítást rendez, amelyben bemutatja a helyi közlekedés százéves fejlődését. A vállalat szívesen venné, lia ez alkalomból intézmények és magánosok közrebocsátanák a kiállítás tartalmáig mindazokat a birtokukban levő feljegyzéseket, írásokat, s egyéb dokumentumokat, amelyek a szegedi közlekedés százéves múltjából egyegy fqjlqdési epizódét tükröz.