Délmagyarország, 1957. június (13. évfolyam, 126-151. szám)

1957-06-11 / 134. szám

IGY GYALÁZTÁK MEG a hősök szent emlékét n. Ax ellen forradalom pünkösdi királysága nagyon kedvezett Fürbacher József, Kálmány Lajos utca 4 szám alatt lakó foglalkozásnélkülinek is, aki lopásért, csalásért és egyéb „apróságokért több ízben ült börtönben. Fürbacher József hol is találhatott volna alkalma­sabb foglalatosságot, ha nem az emlékműrombolásnál? Ezt kö­vetően pedig aznap éjjel beko­pogott egy kommunista ablakán, akit szidalmazott, végül a követ­kező szavakkal „nyugtatta" meg:'„Te, piszkos, téged is ne­hezebb munkára kell majd el­vinni, vagy agyon kell lőni"i Nem Fürbacheren múlott, hogy kijelentésének nem tudott ér­vényt szerezni. A díszes társaság mellé erre az akcióra előkerült Horthy volt egyik rendőre is, Gyémánt János 35 éves, Kis­kundoroxtma, Felszabadulás ut­ca 38 szám alatti lakos, aki ju­tagyári munltósnak álcázva ma­gát, nagy hangon követeli ma­gának részt a kötélhúzásból, amely az ötágú csillagot vott hi­vatva lecibálni az emlékmű te­tejéről. Mikor a nagy bronz­csillag már lehullt, Gyémánt János még akkor sem akarta ki­engedni markai közül a kötelet. Veszett dühére jellemző, hogy letartóztatásakor a nála talált személyazonossági igazolványá­ból már korábban zsiletpengé­vel kikaparta a volt népköztár­sasági címerben helyet foglaló ötágú csillagot az igazolvány külső és belső lapjairól­A% egésx akcióban a ___—- legfőbb sze­repet azonban Kocsis Antal, Bo­kor utca 11 szám alatti lakos, egy sántalábú MÁV nyugdíjas vitte, akinek egyébként a koráb­bi években két hatalmas házát államosították. Szép kis „nyug­díjas". Érthető tehát a düh és a bosszú, amely Kocsis Antalt vénember korában is a népi de­mokrácia hátbatámadására ve­zérelte. Gyergyovics Petrov jugoszláv állampolgárral, akivel korábban egy helyen dolgozott, tüstént kivonult az emlékműhöz, ahol hamarosan átvette a rom­bolás szakszerű irányítását. Az emlékmű-rombolók ugyanis se­hogy sem boldogullak az ötágú csillag leverésével, mire Gyer­gyovics megbízta Kocsist, hogy jusson csak el a Bartók Béla té­ri vaskereskedésbe, ahol neki ismeretsége van, s kérjen az üz­letvezetőtől egy vasfűrészt, amellyel majd lefűrészelik a csillagot. Kocsis a vaskereske­désben minden ellenszolgáltatás nélkül kapott is fűrészt, amely­nek segítségével végülis elvégez­ték a piszkos munkát. A vénember azonban még ugyanaznap, mint véres kardot lobogtatta a fűrészt a tüntetés­ben részt vett fiatalember, Schwarc Lajos temetésén is. Ko­csis a vasfűrésszel ment a te­metésen részvevő tömeg közé, ahol elhencegte „hősi tettét" Di­csekvés közben azonban csupa „szerénységből" előrebocsátotta, hogy mindezt azért ismerteti a nagy tömeg előtt, hogy később, mint jócselekedetet beszámítsák karrierjébe, amelyről egy percig sem mondott le soha. Kocsis vé­gigbicegett rossz lábával a te­metési menet előtt, s minden tíz-húsz méter után újból és új­ból elmesélte az emlékműnél ki­fejlett irányító tevékenységét. A tömegben valaki el is nevez­te — igen találóan — sánta Luci­fernek a habzószájú vénembert. Ide tartoxik még Für. ———— jes József, Petöfitelep U-es utca 63 szám alatti lakos, az egyetem házi vil­lanyszerelője is, aki szintén a DÁV létráján mászkált, és ügy­ködött közre a rombolók aka­rata szerint. A rendőrségen elé­je tett fényképre egyből rámu­tatott az egyik létrán mászó alakra: „hát ez meg én vagyok, bőrrrwliényes kabátban!" Kide­rült, hogy egy fejszével ő csap­A rombolás ördögével lépett szövetségre október 23-a után Bogár Mihály kőfaragó, aki épílőszerszámait a ta­nácsháza . elhelyezett emléktáblába vágta először. A szovjet hősi emlékmű ötágú bronz csillagának ledöntésé­hez pedig felvonultatták az cllenforradalmárok a DAV nagylétráját is. A csillag azóta ismét fenn díszlik és ré­gi fényénél is fényesebben ragyog. kodta le a már zuhanásra hajló ötágú csillagot. A megrongált és megbecs­telenitett emlékművet még sem tudták ledönteni a han gos luciferi tetszésnyilvání­tással kísért tömegbeliek, e díszes társaság. Fodor Gyula BELSPBD rakodómunkás — aki azóta disszidált — azon­ban elcipelte a nehéz csilla­got az épitők konyhájáig, majd az ételszállító kocsira tette a nehéz bronzot. A ko­csis azonban megtagadta a csillag továbbszállítását. Vé­gűi is Kovács Attila, a Vas­óntöde akkori párttitkára kü­lön fuvarost fogadva vállala­tához szállíttatta a csillagot, ahol azt később a raktárban helyezte el a gyűlölet fűtötte csoport elől. Az ötágú bronz-csillag visz­szakerült a helyére, hiába tobzódtak az eddig felsorolt bűnösök, akik mellé — a teljesség kedvéért — még né­hány más szereplőt is feltün­tetünk. Németh János Pálfi utca 74. szám alatti lakos, a DÁV villanyszerelője szintén részt vett az emlékmű rombolásá­ban, mégpedig a DÁV műve­zetője, Hegedűs közvetlen utasítása szerint. Hasonló­képpen Varga Sándor Tápé, Kassai utca 4. szám alatti lakos, postaszerelő is, Sztru­hár István — azóta disszi­dált — munkatársával qgyütt. Elgondolásuk szerint soha jobb alkalom nem volt „hős­nek" lenni és mutatkozni, mint akkor, abban a romboló munkában. Németh János egyébként később a szovjet csapatokat gépkocsival kísér­te és a harckocsik mozgását igyekezett felderíteni, szintén Hegedűs művezető utasítá­sára. A rendőrségi nyo­mo­zás tehát fényt derített a csú­fos szereplők tevékenységére, akik — emberi mivoltukból kivetkőzve — meggyalázták a halott hősök emlékmüvét, azokét a hősökét, akik a fa­sizmus elleni harcban a leg­drágábbat, az életüket áldoz­ták fel az emberiság boldog jövőjéért, köztük a magyar nép jövőjéért is. S az a fa­sizmus, amely Berlinnél már egyszer véresen összetörve terült el a világ szemeláttá­ra, októberben ismét felve­tette kobra fejét, immár a harmadik világégés megkez­déséhez. Most ismét veresé­get szenvedett, a cinkosok pedig majd a bíróság előtt felelnek tetteikért. Lődi Ferenc (Vége) Véget ért a Budapesti Ipari Vásár Hétfőn este 8 órakor bezá­rultak a Budapesti Ipari Vá­sár kapui, amelyeket még az utolsó napon is sok tízezren léptek át. Vasárnap estig 78 és félmil­lió forint értékű áru kelt el a vásáron. A vásárt a hétfői nappal együtt 850 000-en láto­gatták meg. Számos külföldi üzletember is felkereste a vá­sárt. Jártak itt kínaiak, mon­golok, jugoszlávok, lengyelek, bolgárok és még több más országbeli kereskedők. Az ipari vásárt jövőre is megrendezik külföldi cégek részvételével. Lengyel törpeautóit es robogók A mieleei és rzeszówi Köz­lekedési Eszközöket Gyártó Művek irodáiban elkészült az első lengyel törpeautó, a „Mikrus MR—300« műszaki dokumentációja. Néhány hét múlva megkezdik az első há­rom prototípuspéldány gyár­tását. A kis autók júliusra már elkészülnek. Jövőre már sorozatgyártásukra is sor ke­rül. Egyidejűleg a katowicei Jelzőberendezések Gyárában is foglalkoznak népszerű, ki­sebb közlekedési eszközök gyártásával. Itt 150 kem-es, léghűtéses motorral ellátott robogót készítenek. Az első sorozat acélkarosszériával ké­szül, később már műanyagból lesz a karosszéria. A robogó kétszemélyes és azon egy­idejűleg csomagok is szállít­hatók. Ara kb. 12—15 000 zloty lesz. Mi lesz az Eelka sorral? Levelet kapott szerkesztő­ségünk az Etelka sor lakóitól E levélből az alábbiakat idéz­zük: „Közel másfél év óta egy­általán nem tudunk semmi­lyen járművel ezen az utcán szállítani, mert az út rossza­sága miatt egyetlen fuvaros sem vállalja, A kocsiút és a gyalogjárda között sokszor 50—60 centiméteres víz áll és ez nem tud lefolyni. A köz­lekedés még azzal is akadá­lyozva van, hogy a földet, amit odahordanak, eligazítás nélkül ledúrják és így dom­bok lesznek, amin keréktö­rés nélkül nem lehet átha­ladni. Kérjük, győződjenek meg állításunkról és arról, hogy milyen áldatlan álla­pot uralkodik*. A levélíró kérésének ele­get tettünk. A helyszínen megállapítottuk: az Etelka sor kocsiútja valóban rossz és egy része járhatatlan. A második kerületi tanácsnál megtudtuk, hogy az Etelka sor feltöltésére a közeli ut­cákból — az útjavítások so­rán feleslegessé vált földet idehordják azért, hogy lehe­tőleg a járdával egy szintre a kocsiút is feltöltődjék. A községfejlesztési terv sze­rint még ez évben rendezik az Etelka sor kocsiútját. Ez nem kis munka, hiszen a le­hetőséget előbb meg kell te­remteni és azt a nagymeny­nyiségű földet is biztosítani kell, ami a feltöltéshez szük­séges. A Kereszt utca régi prob­lémája már megoldódott. A nyílt árok helyett zárt csa­torna készült, ami 90 ezer fo­rintba került. A Pacsirta ut­cai útburkolat szintén új. Reméljük, hogy az Etelka sori panaszok is mindenki megelégedésére rövidesen rendeződnek: víztelenített és feltöltött, járható kocsiút lesz a gödrös, sáros helyett. Fogadás a bolgár kormány­és pártküldöttség tiszteletére A Bolgár Népköztársaság kormány- és pártküldöttségé­nek tiszteletére az Elnöki Tanács, a Magyar Szocialista Munkáspárt Intéző Bizottsá­ga és a forradalmi munkás­paraszt kormány hétfőn este fogadást adott az Országház­ban. A fogadáson Anton Ju­govnak, a minisztertanács el­nökének, a Bolgár Kommu­nista Párt Politikai Bizottsága tagjának és Todor Zsivkov­nak, a BKP Központi Bizott­sága első titkárának vezeté­sével részt vettek a bolgár de* legáció tagjai, valamint szak­értői és tanácsadói. Jelen volt a fogadáson a bolgár­magyar kormány- és pártközi tárgyalásokon részt vett ma* gyar küldöttség, élén Kádár Jánossal, a kormány elnöké­vel, az MSZMP, valamint a magyar delegáció szakértői és tanácsadói. Ott volt a budapesti diplo­máciai képviseletek számos vezetője és tagja is. o %> fi magyar ipar új gyártmányaiból Az Ikarusz Jármű- és Karosszériagyár legújabb típusú háromajtós, farmotoros, 3l-es autóbusza. A Vörös Csillag Traktorgyár C-típusú dömpere. Kétülé­ses, áramvonalas üzemanyag-tartálya van, hordképessége megnövekedett, négy kerékfékkel működik. Elsákerék ru­gózása tartósabb, mint az előző típusoké volt, Nyolcezer kilométeren át Csehszlovák világiüró fiaiatok látogatása ütegeden Q ^^IT^Te Szombaton délután három Jawa-típusú, 50 köbcentimé­teres motorkerékpár és egy Skoda autó ejtette csodálat­ba a város gyerekeit. Négy csehszlovák fiatalember tá­borozott ezzel a négy jármű­vel a város különböző pont­jain. A négy fiatalember nagy útra vállalkozott. Eze­ken a kis űrtartalmú motor­kerékpárokon elindultak Prá­gából május 19-én, és Drez­dán, Berlinen, Frankfurt am Gder-en, Poznanon, Varsón, Krakkón, Pozsonyon és Bu­dapesten át érkeztek Sze­gedre. Délelőtt 10 órakor értek a várasba és felkeresték a ta­nácsházán a város vezetőit. Itt kaptak tolmácsot és dél­után 3-ig bejárták a város legérdekesebb részeit. Voltak a Múzeumban, megnézték a Pantheont, a Dómot, a Má­tyás téri templomot, a várro­mot, a színházat, szép fény­képeket készítettek a Szé­chenyi téren. Három órakor a KISZ szegedi vezetőivel és a város összegyűlt fiatal­jaival beszélgettek. A cseh elvtársak az ellenforradalom problémájára voltak kíván­csiak és Sípos Gézaiielvtárs, a KISZ városi bizottságának titkára ismertette velük a szegedi ellenforradalmi ese­mények lefolyását­A beszélgetés folyamán az elvtársak elmondották, hogy Csehszlovákiában milyen visszhangot vert a magyar események híre. Az első na­pokban méiy megdöbbenés uralkodott az egész népen. A rádió adásaiból igazságos népmozgalomról és nemzeti forradalomról hallottak. A csehszlovák párt mar az első napokban felismerte a hely­zetet és széleskörű sajtó- és tömegagitációban ismertette az eseményeket. Az első na­pok utón nagygyűlést hívott össze a Csehszlovák Kommu­nista Párt Prágában, ahol a prágai dolgozók tömegei ajánlották fel segítségüket a megtámadott magyar népi demokráciának. A csehszlovák elvtársak el­mondották azt is, hogy a tömegek között a magyaror­szági ellenforradalmi ese­mények nemigen keltettek kedvező visszhangot. Az írók között ott is volt néhány, aki az első napod­ban a „magyar ügy* mellé állt, mikor azonban a ma­gyarországi ellenforradalom­ban a sovinizmus és irreden­tizmus újjászületése világos­sá vált, ezek az írók is visz­szavonták nézeteiket. A cseh­szlovák nép megnyugvással fogadta a november 4-i for­dulatot, — mondották a vi­lágjáró fiatalok. Kádárban feltétlenül megbíznak nálunk — mondták. — Bízunk ab­ban, hogy az új vezetés a hi­bákat is felszámolja és küzd a jobboldaliság ellen is. A nagy útnak indult fia­talok elmondották, hogy sze­retnének közvetlen kapcsolatot tartani a szegedi KlSZ-fia­talokkal. Elsőnek felajánlot­ták, hogy a Szegedről irt prá­gai riportokat el fogják kül­deni az itteni KlSZ-szerve­zetnek. A szegediek örömmel fogadták az állandó kapcso­lat ápolására vonatkozó ba­ráti indítványt. Este a fiatalok részt vet­tek a KISZ újszegedi bálján­Először húzódoztak a részvé­teltől, mert hiszen a négy vándor hosszú utazása alatt sátorban tölti az éjszakáját és nagyon problematikus volt, hogy ki menjen a bálba és ki őrizze a sátrat. Végüiis a szegedi rendőrség egy fia­tal tagja vállalkozott a sá­tor őrzésére. A csehszlovák fiatalok hajnali két óráig ropták a táncot a szegediek­kel. Beszélgettek a tolmá­csok segítségével, ajándék­tárgyakat cserélgettek egy­mással. A Vendéglátó Válla­lat a speciális szegedi étel­lel, halászlével látta őket vendégül. Barátaink olyan jól érezték magukat, hogy minden szegedi fiatalnak, akivel ezen az estén csak néhány szót is váltottak, a lelkére kötötték, hogy keres­se fel őket Prágában. Haj­nali két óráig tartott a vi­dám szórakozás. A vándorok ekkor visszavonultak sát­rukba, mert még hosszú út áll elöltük. Vasárnap reggel Belgrádba indultak. Onnan a 400 kilo­méter hosszú autóúton Zág­rábba, onnan Fiumébe, majd Spliten és Dubrovnikon át az Adria partján Albánia fő* városába utaznak. Tiranából Szófiába mennek, onnan Vár­nába, majd a Fekete-tenger partjón végigutazva Ogyesz­szába, Ogyesszából Kievbe, Kievből pedig a mdszkvai VIT-re. Moszkvába július 23-án szándékoznak megér* kezni, ahol felkeresik majd a moszkvai VIT-re utazó sze­gedi barátaikat is, hogy is­mét együtt tölthessenek né­hány kellemes órát.

Next

/
Oldalképek
Tartalom