Délmagyarország, 1956. szeptember (12. évfolyam, 206-231. szám)

1956-09-22 / 224. szám

Szombat. 1956. szeptember 22. 3, 0EL«mYMíH5?1 HIREK (Bábjáték Görbe tükör . -.-, —... megjelenik a sztár, aki ma a „közönség kedvence", „Seres Ada", „Huzal László", „Hinti Hanna" — ugye, milyen ismerősök e nevek? — a jazz-paródia paródiájának paródiája (remek, vérpezsdítő muzsika!) a készélel, a karrierista, a „romantikus" vadnyugat, a pincér, aki soha sem jön ... és Darvas Szilárd, aki viszont mindig jön. s olyan szellemesen konferál, hogy sírni kell a nevetéstől . . 5 Mennyi kontraszt.;« A való élet a görbe tükörben, élő személyek helyett élettelen bábuk, színpadi mozgás helyett rongy és fajijurák rángatása... és mégis élő, mégis megragad, mégis elhisszük, ami a színpadon történik. Elhisszük, mert amit tollhegyre tűznek a szerzők — Darvas Szilárd és Gádor Béla — az igaz. Igaz és mulatságos. Nevetnek, tapsolnak a nézők és ha el is komorul egyegy tekintet... szóval igaz. Elhissziik, mert Szür-Szabó József bábui és díszletei szinte elevenné varázsolják a színpadot. A bábuknak nemcsak a mozgása, a hangja, de a külső formája is karakterisztikus, élő, elevenbe vágó. Elhisszük a bábuk által kimondott igazságot, mert a rendezés mindig megtalálja azt a mozgási teret, mozgási tempót, amely a legjobban kifejezi a szerzők szándékát. Elhisszük, mert a játékmester ötletei (Simándi József), a bábukat mozgatók nagyszerű technikája, kivételes ügyessége — sok név felsorolása helyett sok név elismerését küldjük — elhiteti velünk, hogy ami a színpadon történik, az valóság. (apor) Megkezdődött a 14—16 éve§ fiatalok munkába állítása Beszélgetés Hrabovszki Mihállyal, a DISZ Megyei Végrehajtóbizoifság titkárával Autóbuszjáratok korlátozása A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium autóközlekedési főigazgatósága értesíti az utazóközönséget, hogy átmeneti üzemanyaghiány következtében szeptember hó 22-től kezdődően a MÁVAUT különböző vonalain a forgalmat ideiglenesen korlátozni kényszerül. Kéri az utasokat, hogy a tervbe vett utazás előtt a MA VAUT állomáson minden esetben érdeklődjenek a járatok indulása felől. • — A Városi Balettiskolában (Zászló u. 2.) szeptember 30-ig lehet beiratkozni. A tagozat felnőttek, 17 éven felüliek részére indul. Tantárgyak: ritmikus torna é9 balett. — Tudományos ülést rendez ma és holnap a Gyermekklinika tantermében az Orvosegészségügyi Szakszervezet fül-, orr-, gége-szakcsoportja. Az egésznapos ülések elnökei: dr. Erdélyi Jenő, dr. Crsó László, dr. Bánhidy Ferenc, dr. Tóth Aladár, dr. Falta László és dr. Frigyes László. A nagyszámú referátumokat hozzászólások követük* — A Magyar Hidrológiai Társaság szegedi csoportja 25-én, kedden délután 5 órakor a Vízügyi Igazgatóság kultúrtermében filmbemutatóval egybekötött előadóülést tart. A bevezető előadást Balló István főmérnök tartja. — Az évi rendes hivatásos előadóművészi vizsgákra szeptember 30-ig lehet jelentkezni a Városi Tanács népművelési osztályán (Tanácsháza, fszt. 17.). Jelentkezhetnek nép- és tánczenészek, népdal-, táncdalénekesek, továbbá a balett- é* tánciskolái korrepetitor zongorakísérők. Jelentkezhetnek ismét a múlt évi vizsgán ideiglenes, vagy alkalmi besorolást kapott zenészek és énekesek is. A komoly műfajban tevékenykedő hivatasos előadóművészek csak a Népművelési Minisztérium Zene- és Táncművészeti Főosztályához benyújtott írásbeli kérelem után kaphatnak írásbeli engedélyt. A jelentkezést megelőzően 35 forint vizsgadíjat kell befizetni — „vizsgadíj" feltüntetésével — a Városi Tanács népművelési osztálya 675.410—623 számú letéti számlájára. — Múzeumi Hét keretében nyílik meg október 7-én a Móra Ferenc Múzeum képtárában Hódi Géza és Parobek Alajos haladó szegedi festők emlékkiállítása. Az emlékkiállítás anyagának összegyűjtését és a kiállítás rendezői munkáit Szelesi Zoltán műtörténész végzi. Hogy a két neves szegedi művész emlékére rendezett kiállítás minél gazdagabb legyen, a Móra Ferenc Múzeum kéri, hogy akinek Hódi és Parobek kép van a birtokában, az kölcsönözze a Móra Ferenc Múzeumnak a kiállítás tartamára. Mezőőrt ütöttek le a szegedi határban A napokban hajnali három órakor a szegedi határban szolgálatot teljesítő 52 éves Kócsó Mihály mezőőr találkozott az úton egy emberrel, aki biciklijén három zsálk kukoricát vitt. Kócsó gyanította, hogy a biciklis a határban lophatta a kukoricát. Mivel azonban az úton egy árva lélek sem tartózkodott, nem merte felelősségre vonni, hanem felajánlotta az illetőnek, hogy megveszi tőle a (kukoricát. A kerékpáros beleegyezett és így csakhamar együtt mentek egymás meliett Szeged felé. A mezőőr azon gondolkozott, hogyan ls leplezze le a kukoricatolvajt. Amikor a külvároshoz értek, az ember leszállt kerékpárjáról s a zsákokat kezdte igazítani. Egyszercsak belenyúlt a kormányon lévő szatyorba s pumpával ütlegelni kezdte a mezőőrt, majd otthagyta. A járóke®ők találtak rá és a sérültet kórházba szállították. A rendőrség még aznap elfogta a tettest, Tóth István sándorfalvi lakos személyében. Tóth hétpróbás, mindenre elszánt ember, akit a rendőrség jól ismer. Kétszer volt halálra Ítélve a múlt rendszerben. A büntetés elől Görögországba szökött, ahonnan 40-ben jött vissza. 1941-ben az önkéntes -halálbrigádtagja volt, amely az aknás területen szedte fel a robbanóanyagokat. Tóth István, mint Sándorfalva réme, állandóan lopásból tartotta fenn magát. Most is kiderült, hogy mintegy 15 ízben követett el mezei lopást. A rendőrség Tóth Istvánt rövidesen átadja az ügyészségnek. A 14—16 évesek ügyével az utóbbi években sokat foglalkoztak a párt- és a DISZ-szervezetek. Erre aa égető kérdésre az ország gyűlés is nyomatékosan felfigyelt. Augusztusban azután megjelent a Minisztertanács nagy jelentőségű és rég várt határozata, amelv intézkedett, liogy a népgazdaságban lehetőleg termelőmunkára napi 4—6 órás munkaidővel 14—16 éve.-, fiatalokat kell kisegítő munkaerőként alkalmazni olyan munkakörben, amely megfelel fizikai adottságaiknak. A munkaidőnek megfelelően havi 250—350 forint munkabért kapnak. A határozat kötelezte az illetékes minisztériumokat, hogy szeptember l-ig készítsék el a végrehajtási utasítást. A Minisztertanács húszmillió forintot bocsátott a minisztériumok, illetve a vállalatok rendelkezésére. Az év hátralévő négy hónapjában e húszmillió forintból fizetik majd azt a mintegy 16 ezer 14—16 éves fiatalt, akik a minisztertanácsi határozat alapján jutnak álláshoz. A béren kívül természetesen üzemi étkezésben, SZTK-biztosításban és a kollektív szerződés szerint munkaruha-juttatásban is részesülnek a fiatalok. A Munka Törvénykönyvének előírásai rájuk is vonatkoznak. A minisztertanácsi határozat után egy hónappal felkerestük Hrabovszki Mihály elvtársat, a DISZ megyei végrehajtóbizottsága titkárát és megkérdeztük: mi a helyzet a 14—16 évesek munkábaállításával Csongrád megyében. KERDES: Mi történt Csongrád megyében a 14— 16 évesek ügyében a Minisztertanáes határozata óta? VÁLASZ: Megyénkben a fiatalok munkábaáilitása nehezen indult meg a Minisztertanács határozata után. \ DISZ megyei végrehajtóbizottsága többször fordut az üzemekhez ebben az ügyben. A válasz azonban mindanynyiszor az volt: nincs még meg a végrehajtási utasítás Jóllehet, a Minisztertanács határozata értelmében szeptember l-ig el kellett volna készíteni, de szeptembei közepéig sem kapták meg az illetékes vállalatok, sőt, a megyei tanács ipari osztályához még ma sem érkezett meg a végrehajtási utasítás. A Szegedi Ládagyár igazgatója azonban nem zavartatta magát, a végrehajtási utasítás nélkül is elhelyezett négy fiatalt. Számára elegendő volt a Minisztertanács határozata is. A végrehajtási utasítás körüli huza-vonában bizonyos meg nem értés látszik a fiatalok ügye iránt. KERDES: A végrehajtási utasítás elkészítése és leküldése után változott-e a helyzet? Az üzemek jelenleg hogyan kezelik a 14— 16 éves fiatalok munkábaállítását? VÁLASZ: Ma már lényegesen jobb a helyzet. Jelenleg csak Szegeden 15 fiatali helyeztek már el. Még további 15 jelentkező fiatalnak biztosítanak munkát Hódmezővásárhelyen a Harisnyagyárban két fiatal leányt vettek fel, akik naponta négy órát dolgoznak és még öt-hat fiatal számára biztosítanak munkát. Azt lehet mondani, tulajdonképpen csak most kezdődött meg még ennek a nagy jelentőségű minisztertanácsi határozatnak a végrehajtása Csongrád megyében. Jelenleg a kezdet kezdetén állunk. Több üzem még mindig várja a végrehajtási utasítást KERDES: Milyen lehetőségek állnak jelenleg ^ fiatalok rendelkezésére? Hol nyílik közvetlen elhelyezkedési alkalom? VÁLASZ: Csütörtökön érdeklődtünk a megyei tanács város- és községgazdálkodási osztályán efelől. Reménytkeltő ígérettel kecsegtettek bennünket. Éppen akkor kapták meg a végrehajtási utasítást, miszerint 40 fiatalt állíthatnak munkába. A határozat végrehajtására 50 ezer forintot is kiutaltak. A megyei Kéményseprő Vállalathoz 2, a Csongrád megyei Tatarozó Vállalathoz 4, a Temetkezési Vállalathoz 2, a Vásárhely' Kertészethez 5, a Vásárhelyi Városgazdálkodási Vállalathoz 4, a csongrádihoz 2, a makóihoz 5 fiatalt vesznek fel. A Szentesi Községgazdálkodási Vállalat két fiatalt állíthat munkába. A Csongrád megyei Vízmúépitő Vállalat 'tíz 14—16 éves fiatalt foglalkoztathat. A Csongrád megyei Villanyszerelő Vállalatnál 2 fiatal helyezkedhet el, ugyancsak 2 fiatal talál munkát a megyei Gépkocsi Közlekedési Vállalatnál. KERDES: Felmerült-e már valamilyen probléma a munkábaállítással kapcsolatban? VÁLASZ: Bár a kezdet kezdetén vagyunk, máris jelentkezik probléma. A különböző vállalatok nem támaszkodnak eléggé a DISZszervezetekre, a fiatalok munkábaállítása ügyében. Annyit megtesznek, hogy a DISZ-szervezetet megkérdezik: kit javasol az ifjúsági szövetség? Amikor azonban a fiatal munkábaáll, nem küldik el a DISZ-titkárhoz, aki bemutathatná a munkavállaló ifjúnak, vagy leánynak az üzemet, megmagyarázhatná a munkafolyamatokat, amivel esetleg meg kedveltethetné a végzendő munkát. Elmulasztják azt. a lehetőséget ls, hogy a DISZszervezet élenjáró dolgozók bevonásával elbeszélgessen a munkábaállt 14—16 éves fiúkkal, leányokkal. Pedig nagy jelentősége van ennek az alaposabb foglalkozasnak. Eddig ugyanis az volt a probléma, hogy ezek a fiatalok munka nékül voltak, legtöbbször az utca „nevelte" őket. A minisztertanácsi határozat végrehajtása után négy órát már dolgoznak. A többi idejük azonban továbbra is kihasználatlan azzal a különbséggel, hogy most már pár száz forint pénzt is kapnak hozzá. Ha a DISZ-szervezet nem fogja össze ezeket a fiataloka! * nem foglalkoztatja őket megfelelően, bizonyos mértékben nehezebb dolgunk lesz a 14—16 éves fiúkkal, leányokkal, mint eddig volt. DISZ-szervezeteinknek világosan kell látniok, hogy a Minisztertanács határozata nagy lehetőségeket teremtett a 14—16 éves fiatalok foglalkoztatására. Az anyagi lehetőséget biztosította is ahhoz, hogy jó úton haladjanak. Ezzel a lehetőséggel azonban elsősorban a Dísznek kell jől sáfárkodnia. A DISZ-3zervezeteken sok múlik, hogy a szocialista társa dalom számára milyen emberek válnak a most munkábaálló 14—16 évesekből. Az őszi forgalom sikere érdekében Erősítsük tovább a MÁV és a szállító/elek közötti kapcsolatot Tanítás éq és föld közöff-... Könnyű volt az ó-görögöknek. Pedagógusaik tarthatták óráihat, előadásaikat a szabadban, hiszen az időjárás megengedte. Abban az időben nem nagyon voltak tantermek, legfeljebb a magasabb iskoláknak. az Üjkor pedagógusait egy kicsit „elrontotta", ,elkényeztette" ez a század. Hozzászoktatta őket ahhoz, hogy világos tanteremben, széltől, hidegtől, melegtől, naptól, esőtől védetten oktassák az ifjú generációt. A Petőfitelepi 11. számú Általános Iskolában azonban nincs ilyen baj. A bölcs görögök példáját követve — rövidesen kiköltözünk az utcára, helyesebben az iskola előtti térre. Arról van szó ugyanis, hogy a Petőfitelepi Il-es számú iskolában ez év márciusától építkezés folyik, — egyelőre beláthatatlan ideig. Azért beláthatatlan ideig, mert ezelőtt egy héttel tíz ember dolgozott a régi és az új épületrész építésén, bővítésén. De mintha valami járvány tizedelné az embereket, kettő maradt mára belőlük. Félő, hogy ez a két kőműves is cserbe hagyja az építkezést. Az iskola igazgatója a pedagógusokkal együtt keserű szájízzel állapítja meg: most az egyszer igazán nem a pénzen múlott, hogy az iskola bővítése nem készült el határidőre. Ezek persze csak néhány pedagógus szubjektív keservei és négyszáz gyerek abbeli vágyáuak ébresztgetöi — háiha decemberben már nem is lehet az iskola kapuján belépni, — s nem lesz tanítás! A tények azonban sokkal makacsabb dolgok, minthogy napirendre lehetne térni fölöttük. A tény pedig az. hogy az őszies időben a folyosóra szorult ki két osztály ötven gyerekkel. Nagyon szeretnénk, ha az építkezési vállalat és — illetékes felsőbb szervek ezt különösen figyelembe vennék. (KL) A Csongrád megyei Pártvégrehajtóbizottság ipari osztálya a szállítófelek és a vasutasok bevonásával értekezletet tartott Szegeden az őszi forgalom sikeres lebonyolítása érdekében. Az értekezlet beszámolóját Kiss István elvtárs, a Csongrád megyei Párt-végrehajtóbizottság Ipari osztályának munkatársa tartotta. Beszá_ mólója során elmondotta, [hogy a második ötéves terv | az eddiginél is nagyobb szállítási feladatokat ró a közlekedés valamennyi ágára. — Ebben az esztendőben — mondotta — az előző évektől eltérően nem volt tavasz végi, nyár eleji forgalom-csökkenés. Sőt, az elmúlt hónapok tel jesítményei egyes esetekben még a műit évi őszi forgalom rekord-eredményeit 's túlszárnyalták. Ma már nertl lehet pár hónapig tartó csúcsforgalomról beszélni. Ahhoz, hogy a vasút a megnövekedett feladatot teljesíteni tudja, a gépkocsi- és szekér-fuvarozó vállalatoknak maximális segítséget kell nyújtaniok. Emellett azonban ugyanannyira fontos a szállíttató vállalatokkal való együttműködés. A továbbiakban hangsú lyozta a beszámoló, hogy az ipar és a mezőgazdaság hatalmas iramú fejlesztése mellett a közlekedés fejlődése kisebb méretű volt. Éppen ezért szükséges, hogy a közlekedési vállalatokat igénybevevő fuvaroztatók legpontosabban megtartsák a közlekedési ágak előírásait, melyek a tervszerűségre, a j járművek jó kihasználására, j azok megrakására és kiraká| tóra vonatkoznak. Megem| lítette Kiss elvtárs, hogy a megyei tanács többszöri felszólítása ellenére ls nem egy vállalat pontatlanul készíii havi és 5 napos berakás! tervét. Sok vállalat túltervez. A Délmagyarországl Rostkikészítő Vállalat például augusztusban csaknem hatszorosát tervezte a berakott kocsiknak. Ugyanígy túltervez a Csongrád megyei Téglagyári Egyesülés első és második számú telepe. valamint a Barattyosi Állami Gazdaság. A fuvarozás-tervezés pontatlansága miatt a vasút nem tud a kocsikkal célszerűen gazdálkodni. A terv szerint beállított kocsik kihasználatlanul állnak, s ugyanakkor más állomásokon nem kapnak kocsit a vállalatok, amelyek ezt betervezték és meg is tudnák rakni. — Az egyenletes rakodás érdekében biztosítani kell a munkaszüneti napokon történő berakásokat — hangsúlyozta beszámolójában Kiss elvtárs. — Ha a munkaszünetes napokon meg tudják rakni a beállított kocsikat, ez nagyszámú kocsit szabadít fel a további forgalom részére. Az elfuvarozatlan áruk ugyanis akadályozzák az újabban érkező áruk ki- és berakását. Igen helyes volna — mondotta Kiss elvtárs —, ha a TEFU éjszakai és munkaszüneti napokon fennálló szabad kapacitását fokozottabban kihasználnánk, vagy a tehergépkocsikkal rendelkező vállalatok egymást kölcsönösen segítenék A beszámoló után a szállító felek és a vasút részérái több felszólalás történt. Farkas Péter elvtárs, a Szegedi Malom megbízásából elmondotta, hogy hátráltatta munkájukat az a körülmény, hogy délután megérkezik ugyan a vagon, azonban azt csak este állítják be. A másik zavaró körülmény, hogv mivel a Terményforgalmi Vállalat kap begyűjtési prémiumot, igyekszik minél több árut összegyűjteni, és sok árut zúdít a malom nyakába. A malom ilyen esetben nem tudja azt mind beszállítani a raktározás miatt. A Makói Malom részéről Kocsis elvtárs szintén arról beszélt, hogy sok árut szállítanak le egyszerre a malomnak. Kérte, hogv a nagyobb állomások rendezői ne várják össze a vagonokat, mert ez a kirakásnál zavart okoz, s emeli a béralapot is. Javasolta, hogy vegyük át a szovjet tapaszfalatokat, s a kocsiforduló idejének a csökentése érdekében állítsanak be vagon-kidúró gépeket az ömlesztett áruknál. Ugyanakkor kérte, hogy a malmoknak adjanak gépkocsit. A hozzászólók általában sérelmezték, hogy a minisztériumok részéről nem kapnak nagyobb béralapot a vasárnapi kirakodások zökkenőmentes lebonyolításához. Emiatt nehezen tudnak a kirakodáshoz munkást kapni és sok esetben társadalmi munkával, vagy nagy rábeszéléssel lehet összetoborozni gépészekből, raktárosokból, f más, nem szállítással foglalkozó emberekből a kirakodó-brigádot. Szinte egyhangúan javasolták, hogy emeljék fel a vasúti kirakodó-brigádok létszámát. Kalocsai Vilmos elvtárs, a Csongrád megyei Borforgalmi Vállalattól a TEFU-t bírálta. — Többször előfordul a vállalatoknál — mondotta —, hogy a rakodómunkásokat beállítják, azonban a TEFU nem érkezik oda a kocsival. Kifogásolta, hogy a KSZT, vagyis a Központi Szállítási Tanács nem veszi figyelembe a vállalatok kapacitását, s a betervezett szállítmánytól levon. A vállalatok szállítási felelőseit pedig felelősségre vonják, ha nem jól terveznek. Az értekezleten számos javaslat elhangzott még a vasúti és országúti szállítá.meggyorsítására és az értekezlet részvevői határozatot hoztak, hogy az országos jellegű javaslatokat és kívánságokat felterjesztik pártunk Központi Vezetősége elé, s a helyben megvalósítható javaslatokat pedig külön megyei bizottság fogja megvitatni. Az „Egy pohár víz" sikere a Kamara-színházban Nagy sikerrel mutatta be tegnap este a Szegedi Nemzeti Színház Kamaraszínhaza Seribe „Egy pohár víz' című vígjátékát. A Kamaraszínház évadnyitó első darabját a kiváló fiatal rendező, Gyökössy Zsolt rendezte, aki Miskolcon a Déryné Színházban három esztendőn keresztül úgyszólván csax nagy lélegzetű magyar é? nyugati klasszikus műveket rendezett. A meglepő, újszerű díszletek Szabó Sándor elgondolásai alapján készültek. A darabban szereplő művészegyüttes kiváló teljesítményt nyújtott. A bemutatott darab és az alakítások elemzésére még visszatérünk. * A Lili bárónő című operettben Benkő Béla szerepét (Illésházy László író) a tegnapi előadáson Mucsi Sándor vette át Benkő Béla megbetegedése miatt. Mucsi Sándor is lábadozó beteg volt még néhány nappal ezelőtt. A Lili bárónő előadása azonban így is sikeres volt, pedig a „beugrás" előtt mindössze egyetlen éjszakán tanulta meg Mucsi Sándor új szerepét,