Délmagyarország, 1942. február (18. évfolyam, 26-48. szám)

1942-02-20 / 41. szám

f) KI. MAO* A1? ORSZÁG Péntek. IftIS. febrnár ?0. kormányzói üdvözletemet! T. Országgyűlés! Vitéz nagy­bányai Horthy István úrnak (hosszú ideig tartó viharos él­fenzéx és taps) nz Országgyűlés együttes ülésében kormányzóhe­lyettessé megválasztását az 1942.: II. t.-d-hen gyökerező jogomnál fogva megerősítem. (Újból kitörli lelkes éljenzés és taps.) Horthy s. k." Lelkes ünneplés közben enrín­eiálta az elnök, hogy a kormányzó­helyettes megválasztásának meg­erősítéséről szóló kormányzói üze­tndomásul így foly­netet az országgyűlés veszi. Ezután az elnök tattal — A megválasztott és megerősített kormányzóhelyatteanek az ország­gyűlés színe előtt cskiil kell tennie. Bejelentem, hogy nz eskütétel a nini együttes iilés folyamán a Kor­mányzó úr jelenlétéhen fog meg­történni. Javaslom, hogy a megvá­lasztásról és az eskütétel idejéről a kormányzóhelyettes urat az ország­gyűlés küldöttségileg értesítse. A küldöttség tagja? legyenek: báró Herényi Zsigmond és Szabó János felsőházi, valamint Ivády Béla és Csizmadia András országgyűlési képviselő urak. Eskü a kormányzó előtt A küldöttség tagjai az üléste­remből a f'Jsőhúz elnöki szobájába •mentek, hogy meghívják a kor­máiiyzóbelyettest együttes ülésre. Vitéz Horthy Tstván már né­hány perce az Országházba érke­zett. A felsőház bejáratánál Péchy Manó, a felsőház jegyzője fogadta a kormányzóhrlyottest — A küldöttség tagjai élén így szólt báró Herényi Zsigmond; — Felkérjük Főméltóságodat, hogy az eskütétel színhelyére men­jen. A koruiányzóhelyettes szívélye­sen kezet rázott a küldöttség tag­jaival, akik a magyarság vala­mennyi társadalmi osztályának képviselőiből kerültek ki. A kor­mányzóbelyettes a küldöttséggel együtt elindült a kupolacsarnokba. Közben az Országházba érkezett a Kormányzó úr felesége és a kor­mű uyzóhelyettos úr felesége. A fő­méltóságú asszonyokat nz Ország­ház bejáratánál báreiházi Bárczy István titkos tanáesos fogndta és kísérte fel az ülésterembe. Rövid idővel ezután megjelent az ülést© rembén a Ház elnöke és a küldött­ség kiséretében vitéz nagybányai Horthy Tstrriv kormányzóhelyettes. Az országgyűlés tagjai szűnni nem akaró viharos ünneplés közben éltették a kormányzóhelyettest, aki pilótát5badna§yi egyenruháját vi­selte kitüntetéséivé]. A Kormányzó úr 12 óra után néhány perepei érkezett az Ország­házhoz. Az oroszlános főbejáratnál gróf Szapríry Lajos felsőházi ház­nagy és Hvtnoky Móric képviselő­házi báznner fogadta. A Kormány­zó úr elé sietett Bárdossy László miniszterelnök, valamint a Ház el­nöke. A kormányzót a kiTpolacsar­nokban tomboló taps és éljenzés fo­gadta. 12 óra 5 perckor nyitotta meg íjból nz együttes ülést Tasnádi­Nagy Andris, a képviselőház el­nöke. üdvözölte a Kormányzó urat (vihnrns éljenzés taps) ós az eskü­tétel Céljából megjelent kormányzó­bclyettest (hosszantartó lelkes él­jenzés és tnps) és kérte, bogy a tör­vényhon előírt esküt letenni méltóz­tas-iék Vitéz Horthy István esküre emelte kezét, Vitéz Miskolezy Hu­gri jegyző olvasta az eskii szövegét, amelyet a kormányzóhelyettes ér­Ifes. emeli hangon mondott utána: „í'i rttéz nagybányai Horthy < Tstván. Magyarország megválasz­tott kormányzóhelyettese.. eskü­szöm az élő Istenre, hogy Magyar­országhoz és Magyarország kor­mányzójához hű leszek, az ország törvényeit, régi jó és helybenha­gyott szokásait megtartom és másokkal is megtartatom, füg­getlenségét és területét, megve­! dem. kormányzóhelyettesi tiszte­met. az alkotmány értelmében az* országgyűléssel és a kormányzó­val egyetértésben a felelős mi­nisztérium által gyakorlom és mindent megteszek, amit az or­szág javára és dicsőségére igaz­ságosan megtehetek. Isten engem úgy segéljen!" Az elnök személyére és munká­jára Isten áldását kérte. A korniányzóhclyettes ezután el­foglalta helyét a Kormányzó úr mellett. Közben felhangzott a Him­nusz, amelyet az országgyűlés tag­jai a páholyok és karzatok közön­ségével együtt énekeltek végig. Ezután Bárdossy László minisz­terelnök benyújtotta a választás éq az eskütétel törvénybeiktatásáról szóló törvényjavaslatot. Az országgyűlés tagjai minden 1 oldalról kiáltották: — Elfogadjuk! Az elnök' enuueiálta, liogy a tör­vényjavaslatot az orszSggytflés talánosságban és részleteiben elf» gadla. A miniszterelnök ezután a Kov Hiányzó úr elé telte a törvényt. ;iM azt, ellátta a kihirdetési záradékká) és aláírta. Ezt követőleg a minis» tcrelnök ellenjegyzésképpen szinté* aláírta. Végül Miskolezy Hffgő jegyzi felolvasta az ülés jegyzőkönyvét, majd 12 óra 25 perekor az elnök az országgyűlés együttes ülését be­zárta. Az ülés végén ismét szűnni, nem akaró ünneplésben részesítették m kormányzót és a kormányzóhelyet,­test. akik a Ház elnökeinek, Bár­dossy László miniszterelnöknek és a kormány tagjainak kíséretébe* távoztak a kupolacsarnokból. Az országgyűlés együttes filé*© nek ideje alatt az Országház előtt óriási tömeg gyűlt egybe, amely távozásukkor tomboló lelkesedéssel ünnepelte a kormányzót és a kor­mányzóhelyettest, . Horthy István szegedi repülő-tizedes utja a kormányzóhelyettesi méltóságig (A Déluingyarország munkatársá.­tél) Vitéz nagybányai Horthy Ist­ván 1901-ben született Lolában. A középiskola alsó osztályait Bécsben és a Bées melletti Badenben végezte. Kora ifjúságától kezdve erős hajla­mot mulatott a technikai tudományok iránt. 1918 augusztusában a császári és királyi tengerészeti akadémiára ment, édesapja, a Novarra IlŐse pél­dája volt előtte, amikor ezt a pályát választotta. De a trianoni összeomlás bekövetkezett s a fiatal Horthy Ist­vánnak cl kellett hagynia a tenge­részpályát. Már ott is elsősorban a gépek, hajók technikai berendezései érdekelték és mgeisinerkcdctt a hajó­berendezési technika elemeivel. A középiskola felső osztályait Bu­dapesten, a II. ker. Toldy Ferenc fő­reáliskolában végezte és ugyanitt tet­te le érettségi vizsgáit is 1922-ben je­les eredménnyel. Kedvenc tárgya a matematika és geometria volt. de nagyszerű nyelvtehetség is megnyil­vánult az' ifjú Horthy Istvánnál s már nagyon fiatalon kitűnően beszélt né­metül. franciául és angolul. Műegyetemi tanulmányait a buda­pesti József Nádor-műegyetem gépész­mérnöki karán végezte. Itt élénken részt vett a műegyetemi ifjúság tár­sadalmi és sportéletében is, különö­sen aktív módon közreműködött a Hungária bajtársi egyesület •Hun­nia* korporációjának fejlesztésében s itt az idők folyamán többféle tisztsé­get töltött be. A Műegyetemi Sport­repülőknek és a Műegyetemi Atléti­kai Futball Clubnak ifjúsági elnöke volt. Korán megnyilvánuló technikai tehetség Nemcsak iskolai végzettségét, de veleszületett tehetségét tekintve is kiváló műszaki ember. Már kisfiú ko­rában nagy érdeklődést mutatott a gépek iránt s amikor másodéves mű­egyetemi hallgató korában autótúrán vett részt s ennek során meglátogat­ta az egyik legnagyobb gépkocsigyá­rat, érdekes elismerésben volt része. A gyár egyik vezető rnérnöko kala© zolla a fiatal Horthy Istvánt a hatal­mas ipartelep útvesztőiben. Az ifjú társaságában volt egy magyar úr is s ezt kérdezte meg a gyárvezető mér­nök, hallva Horthy István szakszerű kérdéseit, megjegyzéseit: — Milyen gyúrüzemet vezet oUhon a mérnök úr? Igy nevezte a fiatal Horthy Ist­vánt, aki ekkor másodéves műegye­temi hallgató volt csupán... Majd megjegyezte: — Horthy mérnök úr nyilván sok­kal érettebb és szakmájában tapasz-, taltabb, mint amilyennek látszik, mert megjegyzései és kérdései régi szak­emberre vallanak... Műegyetemi tanulmányainak befe­jezése után hosszabb külföldi tanul­mányútra indult. Műegyetemi tanulmányai brfejezló­vel mint okleveles gépészmérnök mű­helygyakorlatra a csepeli gépgyárba szerződött. A repülő-technika iránti érdeklődése vitte a csepeli gépgyár­ba. mert akkor ez a gyár foglalko­zott egyedül repülőmotorok előállí­tásával. 1929 junius 26-tól szeptember 20-ig dolgozott a csepeli gépgyárban a • Jupiter* rcpölömotor-osztályon. Példás szorgalmáról mindenki ismer­te a gyárban, reggel héttől délután 3 óráig, sőt leggyakrabban a késő esi! órákig bent dolgozott Üzemvezetői munkakört töltött be, de a legintenzí­vebben részt veti minden munkában, mert ismerni akarta a műhelytitkokat, a gépszerelés fogásait és örömeit minden vonalon. A gyárban közvetlen, szeretetre® méltó modorával mindenkit meghódí­tott. Állandóan érintkezett s együtt volt a munkásokkal, sokszor velük dolgozott és érdeklődött életkörülmé­nyeik iránt. A munkások nagyon meg­szerették és ma is lelkes szeretettel emlékeznek a fiatal Horthy üzemve­zetőre épp úgy. mint a gyár vala­mennyi tisztviselője. A tisztviselők­nek is jó >hajtársuk< volt, együtt ét­kezett velük a gyárban igen gyak­ran és részt vett társadalmi megmoz­dulásaikban. Egymás között csak Hor­thv Pistának hívták.., Egyszerű munkás az amerikai Ford-műveknél A csepeli gépgyárban töltött mun­hás hónapok utón Amerikába utazott, hogy a Ford-müveknél mint egyszerű munkás próbálja meg az életet... Egy teljes esztendőt töltött a Ford-mű­vek dearbournei üzemében, ahol mint egyszerű munkás valamennyi mű­helyben dolgozott. Szigorúan lekont­rollálták itt a munkások napi telje­sítményét s ez alól a magyar államfő munkás-fia sem volt kivétel! Reggel nyolctól délután fél 5 óráig nem hagyta el a gyártelepet s ezalatt an­nak a sokszázezer, a világ minden tájáról összeverődött, egyszerű nmn­kásembernek életét élte, akik e ha­talmas üzemben dolgoztak. Teljesen úgy élt, mint a többi munkásember. Még a cipőjét is maga tisztította, a szobáját maga tartotta rendben s legföljebb annyiban különbözött a mü helyben dolgozó társaitól, hogy mind­egyiküknél több és nagyobb munkát végzett. Elutasított minden előnyt, ami társadalmi és vagyoni helyzcté­vel járhatott volna, mert sohasem bí­zott a rang és vagyon előnyeiben. Édesapja példája lebegett mindig előtte: mindent vasakaratáru cs szor­galmára épített s nem bízott másban, csak a maga erejében, munkabírású­ban ... később természetesen mérnöki am­bicióil is kieléglhette a Ford-müvek­re í. A traktorszerelési osztályon te­vékenykedett, majd az »Experimenta! design devisioe«-ban. a kísérleti ler­vnzöositályou működött s Itt végzett munkaköré, a kivitelre kerülő uj kí­sérleti tipusok terveinek kidolgozása rendkívül érdekes és tanulságos mun­kát adott. Tekintettel arra, hogy ép­pen a 8 hengeres Ford-kocsik típu­sát tervezték es gyártották, a munka­idő többnyire 10 órára növekedett és a fiatal mérnök reggel nyolctól gyak­ran a késő esti órákig szakadatlanul dolgozott a gyárban, rövid étkezési szünetekkel. Az osztály személyzeté­nek összeállítása is kedvére való volt. Hogyne, amikor a nyolc mérnök közül négy magyar volt! Ezenfelül az osztály főnöke: Farkas Jenő szintén magyar einbcr... Henry Forddal igen gyakran érint­kezett, részéről többször meghívást kapott Igy megismerte az amerikai társadalmi életet is, sőt az amerikai üzemek szokásos nyári szünetét sem töltötte tétlenül: egy hónap alatt gép­kocsin bejárta az KgyesiiH-Aüamoknt. Megfordult a Sós-tó birodalmában, megtekintette az élénk nyugati vá­rost: San Franeiscot, járt a filmpara­dicsoniban: Los Angelesben és bejár­ta Ujnicxikót. Fejlődött, tanult és tár­sadalomszcmléletcnek horizontja egy­re szélesedett... A magyar vas-, acél- és gépgyárak vezetésében Horthy István 19J0 őszén tért visz­sza Amerikából. Mint szerződéses fő­mérnök és az autóbusz-osztály föpók­beivetteso a Magyar Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak szolgálatába lé­pett elő s még ezévben mesbizásf ka-

Next

/
Oldalképek
Tartalom