Délmagyarország, 1938. szeptember (14. évfolyam, 186-210. szám)
1938-09-04 / 189. szám
16 DÉLMAGYARORSZXG Vasárnap, 11)38. szeptember 4. Minden nőnek ludnia kell, hogy a mitesszer a teint legriasztóbb, e Iegiiehezebben kipusztítható ellensége, amely az arcbőrt idővel teljesen pórózussá teszi s amelynek megszüntetéséhez türelmes és rendszeres bőrípolás szükséges, — hogy az arcbőr szépségét döntően befolyásolja az ételek megválasztása és különösen az ételek — hőfoka. Minthogy ennek megállapítása csak egyénileg történhet, leghelyesebb az egészséges életmód: a ritka időközökben való, mértékletes étkezés, — hogy minden leánynak és asszonynak korra való tekintet nélkül legajább egyféle sportot kell űznie ugy télen, mint nyáron, mert az bizonyos idő múlva a testnek és mozgásának kellemes kifejezést, az arcbőrnek szépséget és szint ad. A sport alatt nem kell okvetlenül akrobata mutatványokat érteni, mert naponta rendszeresen véghez vitt 2 órai séta is sportnak számit, — hogy a száj karakterét és szépségét ncm annak kicsinysége vagy nagysága, hanem ívelése és szbic adja meg. A díszítése, a mai ruzsozás a legrégibb időktől kezdve divatban volt a világ minden népénél, — hogy a nem tökéletesen szép arcot, akár túlságosan hajlott, tul hosszú vagy tul kicsiny, mütétileg korrigálni lehet, — hogy a bőr helyes hazi ápolását már egészen fiatal korban kell elkezdeni, de nem rúzzsal és púderrel, hanem tisztasággal és a bőr természetének megfelelő ápolással. Rendszeres és megfelelő táplálkozás és jó anyagcsere biztosítják még a bőr szépségét. Aki gyermekkorában nem szokja meg, hogy mindezeket szem előtt tartsa, később bárhogy is akarja, alig tudja elsajátítani a bör házi kezelésének módjait, — hogy az arc kikészítését neiu az végzi helyesen, akin észre lehet venni a púder és smink legkülönbözőbb színeit. A kikészítés akkor lesz igazi művészet, amikor az arcbőr ki van festve és pudorezve, de — ezt nem lehet észrevenni. Ennek feltétele: az arcápolószcreket minőségben és színben az arcbőrrel összhangzásba hozni. Azért, aki szépen- és- stílusosan akarja »kikészitcni« magát, ahhoz előbb saját személyiségét és vonásait kell alaposan tanulmányoznia. Reiter Oszkáriié. | Amerihai citromos kísziím* ajrcvlzck, krémek, olajok, púderei Szeplő elleni fém/védő szerek. Reiier oszharne kozmetikai intézete Szeged, Dugonics-tér 11.. I. em. Telefon 26—02. Arcápolás. Szépséehi bák. szemölcsök, szőrszálak végleges eltávolítása. Fénykezelés. Tanltvá-nvok kikérje. Olcsó héneterodszet KOZMETIKAI ÜZENETEK S. O. S. Az idöoiötti ráncképzödésnek nagy áltak'mojságban a beteges, száraz arcbőr és annak helytelen úpolá-sa az oka. Néha belső kiválasztásos mirigyek működési zavarai is előidézhetik. Feltétlenül segíteni lehet rajta. Kicsi. Használjon gyógypud-ert. Egy bizonyos arckrémet szabad csak használnia. 20 érés. Rendellenesen növő szörzetet diatermiás és elektrolitikus eljárással lehet kipusztítani. A kérdezett eljárás eredménytelen. Ujszfryrtll. Pár hétig folytassa még a kúrát és az eredmény végleges lesz. Uj- érdeklődő. Ugyanazt csinálja tovább az őszi hűvös idők beálltáig, akkor keressen fel soraival, hogy ujabb tanácsokkal láthassuk cl S. Gy. A szénsavas és tojáspakolások elavult dobg. Ma már sokkal értékesebb pakolások állanak ondel kezesre. 18 éve 8. Az összes panaszain lehat segíteni, d> látatlanban ezekre vonalkozólag nem lehet ta-iái/ol adni. mert látni kell, hogy milyen s.á llukban vannak az egyes részek. A szeplöket végleg el lehet megfelelő anyagokkal vagy kezeléssel tüntetni. i ötéves előfizető. A mitesszer egy kis faggyucsap, melynek a külvilággal érintkező része bizonyos kémiai folyamattól oxidálódik, illetve feketedik meg, nem pedig csak portól és piszoktól. Fekete asszony. Levélben válaszoltunk. FESTÉK • KbíB 1 WMMRL VEGVIfÍRUK tíáÜeBI&í- CIKKEK EDGÁR RICE B U R R O U G H S: TARZAN A FÖLD SZIVÉBEN A Délmagyarország regénye Ncm akarom az olvasót fárasztani azzal, hogy elbeszélek minden jelentéktelen kis részletet a palucidúii expedició megszervezéséről. Hiszen egész kötetet kellene írni az uj fémről, a harbenitumról, arról, hogyan találták meg cs milyen sok izgalom és kaland tfrán jutottak Harbenék a birtokába. Amig Tarzannnk és Hrich von Harbennek sikerült nagymennyiségű fémet megszereznie és elszállítani, azalatt Jason Gridley Fricdrichshafenbe utazott, bosszú tárgyalásokat folylatott a társaság mérnökeivel és kiválasztotta annak a különleges célra alkalmas léghajónak a mintáját, amellyel meg akarta kísérelni a földalatti utazást. Fárasztó kísérleteket végeztek a harbenitumnak azzal a mintaanyagával, amelyet Jason Gridley vitt magával Friedrichsbafenbe. Tervek készültek és amint a hajóhoz szükséges ércmennyiség megérkezett, örömmel és lelkesedéssel látott mindenki neki a munkának. A munkálatokat természetesen a legnagyobb titokban végezték. Hat hónappal később, amikor az O 200-as — ez volt a léghajó hivatalos neve — készen állott arra, hogy felszálljon a levegőbe, a be nem avatottak azt gondolták, hogy az egyszerű, merev léghajók uj típusát látják, amely majd az európai kereskedelmi forgalomban fog szolgálatot teljositeni. * Az O 200-as hatalmas, szivaralaku• teste 007 láb hosszú volt és 150 láb széles. A hajótest alsó részét hat széles fülkére osztották. amelyek közül a három hajó hosszában feküdt, a középső tengely fölött, három pRdig alatta. A hajótest belsejében, a hqjónak mindkét oldalán, az alsó és felső légüres tankok között, hosszu folyosók futottak. Ezekben helyezték el a gépeket, motorokat és szivattyúkat, továbbá a gáz és olajtartályokat. A gépszoba belső elhelyezésével sikerült kiküszöbölni a tűzveszélyt. Ez óriási /"-pdmény, mert a tűz örök veszélyforrása pO'-'fon "ézzulh irtott léghajónak, ha egyébként mégolyan tökéletes épitményü is, mint a O 22Ó-as volt. A léghajónak minden porcikája, kivéve a kabinok néhány felszerelési tárgyát és a bútorokat, habenitumból készült. Ezt a fémet mindenre fel lehetett használni, csak a motorok néhány alkatrészét, a kazánokat cs a légcsavarokat nem lehetett habenitumból készíteni. Hosszu folyosó kötötte össze a felszállóhelyet a kormányfőikével, a gépszobákkal és az anyagraktárral. Ezt a folyosót két másik metszette: egy elől, egy pedig hátul. Ezeket ismét folyosók keresztezték, amelyeket viszont hosszu, a hajó elejétől a faráig érő, megmászható gerendák kötöttek össze egymással. A legalsó megmászható pózna végére kis ágyút erősítettek, az első oszlop vegén pedig megfigyelő kabin volt. A hajó hosszában keskeny, sétafolyosó szaladt, az egyik kabin pedig, umelyik közel volt a hajó furához, toronyban végződött és a toronyból gépfegyver csöve merodt elő. A főkabin a hajótalp hosszában futott és egészeri különálló része volt a hajótestnek. A merev szerkezet miatt nem kellett a kabinokat a hajótest alatt felfüggeszteni. Az O 220-asnak hatalmas, hatos számjegy alakú leszálló szerkezete volt ós ennek kerekei óriási, súlyos pántokkal erősítették a főkabin fenekéhez. A hajó farának legkülsőbb részére, egy kiálló fémsikra, monoplánt helyeztek el, olymódon, hogy a kis repülőgépet kidobhatta magából és felderitő útra küldhette a léghajó akkor is, amikor teljes sebességgel repült. Nyolc motor hajtotta a léghajót ós ugyanannyi légcsavar, amelyeket párosával szereltek fel a hajónak mindkét oldalán, mégpedig ugy, hogy az első légcsavartól hátraáramló levegő ncm zavarta munkájukban a hátrább elhelyezett légcsavarokat. A gépek 5600 lóereje 105 mérföldnyi sebességgel röpíthette n léghajót. (Folvt köv )