Délmagyarország, 1937. július (13. évfolyam, 146-173. szám)

1937-07-28 / 170. szám

DÉCMAGYÁRORSZÁG Szerda, T937. fulíus 53?. legyen próbál MODERNIZÁLT ffoto-laboraftóriumomban. Tökéletes másolatok és nagyitások. UEBMANN KELEMEN TJOCA. hogy Kacuki japán ezredes tegnap átnyújtott ultimátumát visszautasítja és táviratilag közölte Szung-Cse-Juan tábornokkal, hogy a béke minden reménye meghiusu't. A tábornoknak az volt a válasza, hogy megparancsolta a 29. kinai hadseregnek, fejtsen ki ellenállást esetleges japán támadással szemben. Ugy Pekingben, mint Tiencsinben ostromállapot van. Pekingben az egyik külvárosi pályaudvarnál heves éjszakai harc folyt le. A japán haderő hevesen támadta a pályaudvart, de a kinai csapatok visszaverték őket. Pekingből jelentik, hogy délután 5 órakor Nan Jüannál, 10 kilométerre Pekingtől délre, komoly csata kezdődött. A 38-ik hadosztályhoz tartozó egységek megtámadtak kinai csapatokat. A japánok végül is megfutamították ellenfeleiket. Az anso! álláspont london, julius 27. Az angol alsóházban Atlee őrnagy, a munkáspárt vezére kérdést intézett az angol külügyminiszterhez, tett-e lépést az angol kormány a Kínában folyó ellenségeskedések megszüntetésére. Eden külügyminiszter kijelentette, hogy utasittrtta a tokiói ügyvivőt, hogy fejezze ki az angol kormánynak azt az őszinte reményét, hogy a japán kormány el fogja kerülni az ellenségeskedést. A némeí gazdáktól elrekvirálják a gabonatermésükéi , Berl,n, juüus 2a A birodalmi közélelmezési es mezőgazdasági miniszter a rAmet nép k^nyermagszükségletének biztosilasára rendeletet bocsátott ki abból a célból, hogy az egész buza- és rozstermést a kenyérellátás szolgálatába allitsa. A rendelet értelmében minden németországi kenyérmagtermelőnek kötelessége minden betakarított kenvérmágot, saját sziikségletének fedezésére szolgáló mennyiség kivételével Leszolgál* v tatni. 4 ^ A' rendelet mindenkinek megtiltja, Kogy a ke* nyérmagvakat takarmányozás céljára használja fel. A birodalmi közéleimezési és mezőgazdasági miniszter ehelyett a gazdasági év tartama alatt belföldi és külföldi takarmánygabonát bocsát rendelkezésére az országo® földmüvesszervek utján, tekíntetbev'éve a ke-, nyérmagvak hiánytalan beszolgáltatása következtében előálló gazdasági viszonyokat. A SZEGEDI METEQROLOGIAI OB 5ZERVATÓRIUM jelenti. Szegeden a hőmérő legmagasabb áj'ása íi.'l, a legalacsonyabb 14 C- A barométer adata nullfokra és tengerszintre redukálva reggel 760.6, este 759.6 mm. A levegő páratartalma reggel 80, délben 43 százalék. A szél iránya észak nyugati, erőssége 3—4. A Meteorológiai Intézet jelenti este 10 órakor. IDŐJÓSLAT. Mérsékelt szél, több helyen, főleg az északkeleti megyékben még záporeső, néhány he tyrn zivatar, a hőmérséklet egy-két fokkal magasabb lesz. ZALOGARVERÉS. Dr. Simon zálogházában lejárt de nem rendezett tárgyak 1937. aug. 19-én, d. u. 3kor Ipartestületnél (Horváth M. u.) elárvereztetnek Tárgvjegyzék kifüggesztve. Mivel a varos 25—33/937 sz. határozatában raktáram szűk voltának gyors megszüntetésére kötelezett, ezért sajnos a nagyobb terjedelmű v. kisösszegü tárgvakat nem hosszabbithatom meg. ezek kiváltásáról gondoskodjanak, mert elárvereztetnek. Hosz7ri)bitás csak aug. '5-ig, asznált iskolákonyvek tél érőn kaphatók. Használt iskolakönyvekot magas áron veszek, engem érdeklő iskolából kiosett tankönyveket is vásárolok ;unr?árla Anliquárium d. Kigvé iiroa P. Koketesaw ne.e.a sarok CEMENT | MESZ GIPSZ cserőpkályhák és mindennemű építkezési anyag olcsóbban L 8 11 «i C Sb C T gtl él, HOCSKAY UCCA 10 .TELEFON 10-6« jsmWm Kossuth Lajos sugárul 6. szám 2000 pór cipő féláron! julius 26-tól aug. 7-iq a szezonvégi Márusliás ata**! - Egpégárak: I P 3.90 j| P5.90 irP65Ö"|| P8.90 II P9.90 I CSAK 14 NAPIG! Milyen hosszú a vasút útja Szeged~álIomástól a — Klebelsberg megállóig A Klebelsberg-ielepi polgári kör vezeíősége nyilatkozik a Délmagyarország állásfoglalásáról (A Délmagyarország munkatársától.) Évek óta tart már a vita a Máv. szegedi üzletigazgatósága és a Klebelsberg-telepi lakosság, illetőleg a Polgári Kör vezetősége között. A telep lakossága ragaszkodik a vasúti közlekedés gyors megoldásához és hivatkozik Kelety Dénesnek erre vonatkozó ígéretére, amelynek elhangzfá a nélkül aligha épült volna fel ez a telep. A hosszú vitában eddig minden e:etben a telep lakossága maradt alul, mert a vasút arra hivatkozott, hogy aluljáró és egyéb különleges berendezkedések nélkül nem oldható meg a vasúti közlekedés kérdése. Különösen a szegedi üzlengazgatóság forgalmi osztály rendelkezett sok — tagadhatatlanul alapos kifogással, amikor arról volt szó, hogy a Rendező-pályaudvart kell személyforgalomra is berendezni. A telep kénytelen volt honorálni a felhozott érveket, de belenyugodni abba, hogy el legyen zárva a közvetlen vasúti forgalomtól, nem tudott. A telep mozgalmához csatlakozott később Kecskés-telep, a Tanítói kiskertek lakosai, Alsóvárosnak a Rendező-pályaudvarhoz közel fekvő része, Röszke és Szentmihálytelek is. ilyen formán mintegy 5000 lélekről volt szó, mint akik kérték a közvetlen vasúti közlekedés lehetőségét. Miután azonban költséges berendezkedésekre gondolni sem lehetett, azt kérték, hogy létesítsen a Máv. a tompái átjárónál megállót. De alig született meg az ujabb elgondolás, már kész volt a forgalmi osztály ellenvetése is: nem lehet a vonatokat, amelyek a Rendező-pályaudvaron amúgy is megá lanak, kétszáz méteren belül kétszer megállítani. Az é rdekeltek erre elvesztették utolsó reményüket is és minden terv nélkül fordultak a kereskedelmi miniszterhez. Elpanaszolták, hogy noha ígéretet kaptak és meglehetősen sokan vannak, akik kérik a vasúti megállót, még sem képesek megbirkózni a Máv. tagadó érveivel. A kereskedelmi miniszter elcsodálkozott azon, amit hallott, kérte a jelenlévő polgármestert, foglalkozzék a kérdéssel és — ha van rá mód, tegyen olyan javaslatot, hogy a méltányos kérést teljesíteni lehessen, mért komoly érdekek fűződnek ahhoz, hogy a telep fejlődése biztosítva legyen. Ezzel ujabb akták születtek, ujabb remények támadtak fel az 5000 érdekelt lelkében, de egyéb nem történt. A mottó maradt a régi: »Nem lehefi a vágányokon átjárni alul- vagy felüljáró nélkül* nem lehet a vonatokat 200 méteren belül kétszeri megállítani — tehát nincs mód rá, hogy meg* állót kapjon a telep.* A Délmagyarorszdg, amely magáévá tette 4 kérdést és megállapította, hogy nem szükséges, sem alul-, sem felüljáró, nem szükséges átalakít tani a páyaudvart és nem szükséges kétszer megá litani a vonatot, mert a Rendező-pályaudvar két Szeged felé eső sínpárján bonyolítják le a személyforgalmat. Építeni kiell tehát a Rendező-pályaudvari épületével szemben, a sínek Szeged felüli szélén, egy nyitott váróhelyiséget, amelyhez egyszerű sa-« lakos járda vezetne a rámpától. Igy sem átalakitásokra, sem a vonatok kétszeri megállítására* sem a közönségnek a pályaudvarra való beeresztésére szükség nincsen és a közlekedés gordiusl csomója még is megoldható — kétszáz pengő költséggel. • • A Polgári Kör vezetősége értesült a Délmagyarorszdgban megjelent elgondolással és ezzel kapcsolatosan a következőket mondotta munkatársunknak: — A Dé.inagyarország elgc:---!~za nagyszerű, mi erre, megvalljuk, soha sem gondoltunk, de most már reméljük, hogy megkapjuk a vasúti megállót, amelynek nagy jelentőségét nem győzzük eléggé hangsúlyozni. Külpnben ki tudja, lehet, hogy ennek ellenére sem adatik meg nekünk, hogy igénybevehessük a vasutat, amelyet annyi odaadással és becsülettel szolgáltunk. Hálánkat fejezzük ki a Délmagyarorszdggal szemben azért az önzetlenségért, amellyel ügyünket felkarolta. A Délmagyarorszdg megtalálta az egyszerű megoldás lehetőségét, de koránt sem hitte, hogjr ezzel az ügy el is intéződik, hiszen alig tételeiz-. hető fel, hogy a vasutigazgatóság forgalmi osztálya ne tudta volna már korábban megtalálni a megoldást ebben a formában. Ha pedig igaz lenne, amit egyesek esetleg feltételeznek, de nem hihető,-hogy a forgalmi osztály szivesebben keresi az ellenérveket, mint a megoldás lehetőségét, akkor különösen hosszú lehet. még a vasút utjai Szeged-állomástól a Klebelsberg-megáliói^-