Délmagyarország, 1937. július (13. évfolyam, 146-173. szám)

1937-07-14 / 158. szám

Szerria, ly'JT julius 14. DÉLMAGYARORSZÁG A hajnali szegedi személyvonat katasztrófája Vecsés mellett belerohant egy tehervonat leszakadt kocsisorába - Ket szegedi vasutat a szerencsétlenség halálos áldozata - 20 sebesülés - Borzalmas jelenete* a Koromsötét éjszakában az összeroncsolt kocsik kozott - Izgalom Szegeden - Nyolc órás késéssel erkeztek meg a hajnali utasok Ma, szerdán és holnap, csütörtökön a Próféta Kertszinpad Második ragyogó műsorának ké> utolsó estje. Pénteken, 16-án az ui műsor premierje ! I Nagy vendégjáték I (A Dehnagyarország munkatársától.) Keddre virradó éjszakán sulvos szerencsétlenség érte a Budapestről Szeged felé haladó éjszakai személyvonatot mintegy négy kilométernyire a vecsési állomástól. A személyvonat mozdonva teljes erővel beleszaladt az előtte haladó tehervonat kilenc leszakadt kocsijába. Az összeütközés következtében azonnal meghalt Tiszavölgvi Bcla 40> esztendős szegedi, Klebelsberg-telepi vonatvezető és az ugyancsak szegedi Békési János kirakodóüzemi altiszt. Rajtuk kivül mintegy husz sulvos és kevésbé súlyos áldozata van a katasztrófának. Az első jelentések után Budapestről és Kispestről nyomban menlőkoesik indultak Vecsés felé. A zuhogó esőben a mentőkülönilménvt szörnyű kép fogadta a nyílt pályán. A pályatesteni darabokra tön c állottak a chervonat kocsijai, a személyvonat utasai pedig sírva, nyöszörögve könyörögtek segítségért. A személyvonat mozdonva valósággal belefúródott az előtte álló vagonba. A zuhogó záporban és a koromsötétben az első pillanatokban meg sem lehetett állapítani, hogv tulajdonképen mi történt. Nemsokára megérkezett a lielyszinrc a Máv. első baleseti szerelvénye löhbszáz munkással és a reflektorfényben megkezdődhetett a mentés munkája. A halottak és sebesültek A munkások csákányokkal estek neki a romhalmaznak és a teljesen összetört csomagszállító kocsiból élettelenül emeltek ki Tiszavölgyi Bélát és Békési Jánost. Megsebesült Faragó József vasúti segédliszt, Alföldi Béla ceglédi újságíró, aki zúzott és horzsolt sebeket szenvedett. Egymásután kerültek elő a megtépázott vagonokból is a sebesült utasok: Vass Imre ujszegedi lakatos, Kiss Tászióné ujszegedi lakos. Sándor Lajosné, Tasziba András, Csonka István, Kovács Alajos szegedi, Veress Péter vásárhelyi, S t r aü ber Anna bndaoesti lakosok. Kiss Imre mozdonyvezető ideesokkot kapott. Tombácz Vincze fűlő kísebbfoku ngvrázkódást szenvedett. Rait'uk kivül még sok ittas sérült meg könnyebben. A leszakadt teherkocsi A mentési és letakarilási munkák egész délelőtt folytak, mert a pályát teljesen elzárta a törmelék. Nyomban megindult a vizsgálat annak megállapítására is. hogv Ilii okozta a szerencsétlenséget. Közvetlen a szegedi személv előtt indult cl egy tehervonat. A tehervonat vezetője közvetlen Üllő előtt vette észre, hogy a szerelvényről leszakadt kilenc kocsi. A leszakadt kocsik legutolsó kocsiián volt egv zárfékező, aki azonban későn vette észre, hogv mozdony nélkül maradt a kilenc kocsi. Amikor már észrevette és leugrott, bogy fényjelet adjon az utána száguldó személyvonatnak, már késő volt. A személvkocsi poggyászkocsiia öszszeropnant. egv másik vagont az összeütközés ereje keresztbeforditolt a síneken. A hálókocsinak és utasainak nem történt bajuk. Az öszszeiitközés az alvó utasokat ágyneműstül kirepítette a folyosókra. A többi vagonból az öszszeütkőzés ereje leszakította az üléseket. Elsőnek a személyvonat mozdonyvezetőjét. Kiss Imrét és a tehervonat mozdonyvezetőjét, Mihály fi Sándort hallgatlak ki. Kiss Imre minden izében remegve elmondotta, hogy szörnyű esőben vezette a vonatot, alig leheteti a pályatesten előrelátni, ugy vágott szembe á vihar. Semmiféle jelzést nem látott. Szerencse —• mondotta —, hogy Vecsésen megállították a vonatot, mert ha nem áll ott meg, akkor a szerencsétlenség pillanatában hctvrnkilométcres sebességgel haladt volna, igy csak Ötvenkilométeres állaggal futott a vonat. Délben 12 órakor érkeztek Szegedre a hainali vonat utasai A szerencsétlenség a szegedi menetrendben nagy eltolódásokat okozott. A személyvonat utasai csak délben tizenkét órakor érkeztek Szegedre, a reggeli budapesti gyorsvonat, amelynek 11 órakor Szegeden kellett volna lennie, teljes 100 percet késett. A szerencsétlenség hire a kora reggeli órákban elterjedt a városban és nagy izgalmat okozott. .Az első hirek túlzottak voltaié, sokan 17 halottról és számos sulvos sebesültről hallottak. később kilenc lialoitról beszéltek, csak 11 órakor, amikor a Délmagvarország első rendkívüli k'adása megjelent, derült ki, bogy mindegyik hir túlzott volt, a szerencsétlenségnek két halottja volt. A reggeli személyvonattal igen sokan várták hozzátartozóikat, ezek a hajnali órák óta az állomáson tartózkodtak és izgatottan lestek a liircket. A vecsési vasúti szerencsétlenségről szóló hírekkel a reggeli órákban terjedt el Szegeden a hire egy másik vasuti szerencsétlenségnek, amely kapcsolatban van a szegedi személyvonatot ért súlyos katasztrófával. Reggel fél 5 előtt a szegedi pályaudvarról segélyvonat indult Vecsés felé, hogy az utasokat Szegedre szállítsa. A segélyvonal meglehetősen nagy sebességgel haladt a szabaddá tett pályatesten, a hajnali derengésben. Pontosan 4 óra 28 perckor történt a szerencsétlenség. •Kettőshalárnál, pont a 308-as számú őrház mellett. Itt vezet el a transzkontinentális ut, keresztül a vasuti síneken, amelyeket azonban nem zárják cl az országúti forgalomtól sorompók, sőt az őrház is — ugy . tudjuk — üresen áll. Ugyanakkor poroszkált a sínek felé egy kétlovas parasztszekér, anvly gyümölcsöt szállitoll a szegedi piacra. A kocsin két ember ült, anya és fia. névszerint Szilágyi Sándor 21 Szécpen+l Most ^^^^Szerdaücsutörkik A Meiro-gyir remeke! Csókra születtem! Eteonor Powell ragyogó filmje Par'nerei - Jamem Stewart. Virginia Bruce Utasok a katasztrófáról Délben végre befutott a hajnali személyvo® nat. Az állomáson nagv tömeg várta a vonalot. A hozzátartozók kétségbeesett arccal nézték", hogy ki száll ki és ki nem... Az utasok, arcukon egy átvirrasztott borzalmas éjszaka emlékeivel szálltak le a vagonokból. Majd mindegyik utast nagy embergyürü vette körül. Mindenki érdeklődölt a szerencsétlenség körülményeiről. Elsőnek egy anya és leánya szállott le a vonatról. Amikor kérdezték őket, az anya széttárta a karjait: — Borzalmas volt, hogy min mentünk keresztül, azt el sem lehet mondani! — s már mentek is tovább, mert szemmel láthatólag alig állottak a lábukon. Egv sereg továbbutazó diák körül csoportosult a legnagyobb hallgatóság. A diákok elmondották. hogy még senki sem aludt a vonaton, dc többen feküdtek az üléseken, a padokon, amikor rettenetes csattanást és lökést éreztek. Az emberek halomra estek, a podgyászok lezuhantak, az ülések tartósziiai elszakadtak és az ülések kivágódtak a fülkék közepére. A csattanás után mély csend következett és csak néhánv nvoinasztó perc utáni hangzott fel az első iaikiáltás. amelyet sok más követett. A sebesültek jajgatásait lehetett mindenfelől hallani. Végre aztán megérkeztelá a mentők, akkor derült ki, hogy néhány sulyoksebesült van. Az utasok között volt egy nyugalmazott evangélikus esperes felesége, aki elmondotta, hogy értesülése szerint a tehervonat nem i* egv/ hanem két fielven szakadt el. A szerencsétlenség idején hatalmas eső és vihar dult a nvilt pályán és igv vártak nz összeroncsolt vagonok mellett az utasok jó félórát, amig segitseg érkezett. Az utasok általában mind a legnagyobb rémülettel beszéltek az álélt éjszakáról és mindegyik hálálkodik megmenekülésééi t. esztendős dorozsmai legény és Szilágyi Ferencné 64 esztendős asszony. A kocsi éppen abban a pillanatban ért a sínekre, amikor a segélyvonat teljes sebességgel átrobogott az átjárón. A mozdony a kocsit elkapta és darabokra szakította. A bentülők hatalmas ivben zuhantak ki a kocsiból és mindketten holtan terültek el a földön. A szerencsellenség hire szintén nagy izgalmat kellett Szegeden. (Nyomban rendőri bizottság szállott ki a helyszínre, megérkezett a vizsgálóbíró is és megindult a helyszini szemle. A két holttest mindegyike igen nagy távolságban feküdt a sinektőL Az egyiket mintegy hetven, a másikat pedig negyven méterrel odébb találták meg, ami azl bizonyítja, hogy a vonat hatalmas erővel repiteUf ki őket a kocsiból. Érdekes, hogy a két holttest nem volt összeroncsolva, tehát nem gázolás következtében haltak meg a kocsi utasai, hanem valószínűleg az történt, hogy a hatalmas zuhanás következtében mindketten nyakukat törték. \ haláluk pillanatok alatt következhetett be. V parasztszeker izzé-norrá zúzódott, jóformán A segélyvonat Kettőshatárnál nekirohant egy dorozsmai szekérnek és halálra gázolta két utasát