Délmagyarország, 1937. május (13. évfolyam, 98-120. szám)
1937-05-02 / 99. szám
lO DÉLMAGyAkORSZÁG Vasérnap, 1937 máius 2. Tartós ondolálás szak«zerüen, legszebben, mérsékelt áron osak az 99 ELITE ii noigyfodrasszaionbsn. szeged, szécnenyi-fór 2. NI TS AZ A LÉGITAMADAS Vizsgáljuk meg a kérdést, miben is áll tulajdonképen n légi veszély? Röviden összefoglaUa abban áll. hogy cllcniséges repülőgépekről különféle halásu bombákat dobhatnák le. A katonai repülök alkalmazása a háborúban nem uj keletű. Mar a világháború előtt is kerültek harci alkalmazásba katonai repülők. A világháború folyamán pedig a repülőipar annyira fejlődött, hogy 1918-ban az ánlájitnak 36.105 darab, a központi hatalmaknak 16.784 repülőgépük volt. A világháború befejezése után a repülőipar folyton uj, régi típusok teljesít menyeit felülmúló rcpiíögépekkel dolgozik. Ezen fejlődés határvonalait ma még megközelítőleg sem lehet elképzelni. Annyi azqftiban bizonyos, lingv a korszerű repülőgép ezerszer veszedelmesebb fegyver, mint \o!t 1913-ban. A felderítő repül o^pek feladata, hogy az ellenséges országról híreket szerezzenek. A közfebh ritő gépok az ellenséges haderők állásait és mozdulatait igyekeznek felderíteni, a távolfelderítő gépek pedig az ellenséges ország városait, utait, hidait. pályaudvarait figyelik meg. A felderítő gépekben legalább két személy van: a pilóta és a megfigyelő, aki az észleli dolgokat térképébe berajzolja és fényképfelvételeket kés/it. Kijei világító bombák, rakéták segítségével \ ilágithatják meg rövid időre a felderítendő teriilelel. A felderít^ repülőgép néhány bombát is \ ihet magával, önvédelmi célokra beépített, röpiránvban tüzelő, merev géppuskája, azonkívül a megfigyelő ülésből mozgathatóan kezelhető ikergéppuskája van. A vadászrepülőgépek feladata az ellenséges repülök légiharcban vajó leküzdésével a léci fölény biztosítása és ezáltal a saját repülők 'eveken vségének megkönnyítés?. Városok, ipartelepek és egvéb fontos hdyek légvédelmének hatásos eszközei. A vadászrepülőgépek i legkisebbek, egyben a legmozgékonyabbak. \z együléses vadászrepíjőgépbeo csak a pilóta fér el. Vezeti a gépet és brépítetl merev géppuskáival légiharcot \iv. A kétüléses vadászrepülőgépben n pilótán kivül lövész is van, aki a mozgatható ikergéppuskát kezeli. A repülőgépeken használatos génpu-skákat a rendkívül nagy tűzgyorsaság jellemzi. A vadászgépek földi célok ellen fs eredményesen léuheinek fel. Csoportosulások, vonatok Igen ió célt mutatnak geopuskáiknak. Az ilyen támadást alacsonvan szállva, vagy zuhanó repüléssel. meglepően haitiák végre. A nappali vadászrepü 1 őgépek mindig többesével, vagyis Kö I e lék l.K'n ípü köt In ok. Ac éjjeli vadászrepülőgépek a sötétség leple alatt közeledő bombázó gépeket rendszerint egyenként, fényszórókkal együttműködve lámadják meg. Az éiieli vadászrepülőgép a meg\édendő terület fölött cirkál. Amint az ellenséges repülőgép közeledését jelezték, kigyulladnak a fényszórók és a fénykévébe került ellenséget bombázó géivtt n sötétségből feléion tó éiieli vadászgép tűz alá veszi. A bombázó repülőgépek feladata a földi céloknak bomba vetéssel való megsemmisítése. Az összes repülőfaíok közölt a legnagyobbak, e.Ryhon a leglassuhbak, de az óránkinti 200 kilométeres sebességet meghalad iák. A pilótán és a bombavető legénységen kivül lövészek és tartalékemberek tartoznak a személyzethez. A bombákat vagy a repülőgén törzsére és szármaira szerelik fel. vagy a törzs belsejében helyezik el. A bombákat vagy bombacélzó készülékkel egyenkint dobiák célba, vagv automatikusan működő kioldó szerkezettel tömegesen szóriák le. A bombacélzó készülékek a magasság és sebesség által okozott eltéréseket iiutomatiku^ in küszöbölik ki. Azonban a szeleknek a különböző magasságokban való állandó iránv- és erősségváltozása folytán a bombák találati valószínűsége csökken. Ezért fontosabb rélok leküzdésére a célzott dobást többszöri nekireniiléssel is megismétlik. Nagy találati valószínűséget értek el uinbban a zuhanó bombázással, melynél a repülő a cél felelt függőleges iránvban zuhanni kezd addig, amig a bomba kioldása megtörténik. Zuhanó bombázással főleg a kis terjedésű célokat bombázzák. \x éjjeli bombázó renülőaépek főleg a jó 7elő vonalak, vasutak folvók. országutak felelt közelitik meg céljaikat. A cél előtt rendszerint 10—15 kilométer távolságban a motorokat leállítják. hogv nesztelen siklórepüléssel az elhárítás munkáját megnehezítsék. D csanárimenyei régészek tiltakoznak esv szegedi fudománvos intézmény okmányvásárlási kísérlete ellen Csepregl prelátus szerint Makón van a szegedi „Fekete Mária" (A Délmagyarország makói szerkesztőségétől.) A Csanádvármegyei Történelmi és Régészeti Társulat szombaton délben Tarnay Ivor a'ispán elnöklésével közgyűlést tartott a makói megyeházán. A közgyűlésen beszámoltak a másfél évvel ezelőtt ujjáalakult társulat munkásságáról, amit a makói határban levő kopáncsi Arpádkori romtemplom újjáépítése, a társulat tagjainak közel 200-ra emelkedése cs 1448 pengő készpénzvagyon összegyűjtése bizonyít. Arra János vármegyei föl 3véttáros. társulati titkár beszámolója a társulat eredményes munkásságával szemben sajnálattal állapította meg, hogy a társulat által eddig kiadott két történelmi tanulmányt, amelyre a tagok figyelmét egyénenkint is felhívták, a tagok közül eddig mindössze öten vásárolták meg. Az idei munkaprogram során elhatározták, hogy a dombegyházai Attila halomtan felfedezett templomrom feltárására 300 pengő költséggel próbaásatásokat végeztetnek. Rövidesen sajtó alá kerül a társullat kiadványai sorában dr. Csepregi Imre prelátus monográfiája, amely arról szól, hogy az eredeti szegedi Fekete Mária kép Makón van• a makói belvárosi plébániatemplomtan. A választások során újraválasztotta a közgyü-* lés a régi tisztikart, a választmányba uj tago-4 kul dr. tványi Béla szegedi egyetemi tanárt és dr. Juhász Kálmán kübekházai plébánost. Dr. Csepregi Imre felszólalására Tarnay Ivor alispán be* jelentette, hogy a vármegye községeiben még fel* talá'.ható régi iratok és feljegyzések összegyüjtié-t sére és szakszerű átvizsgálására tervezetet dolgoz* tátott ki. Ária János főlevéitáros súlyos biralatoí mondott Makó levéltárában uralkodó állapotokról! s arról a vétkes könnyelműségről, amellyel nagy-* értékű okmányok és iratok összedobálva a vároa pincéjében vizben rothadnak s amely eljárás nemi sokkal küllönb annál a 70-es években tartott ma-» kói levéltárrendezésnél, amikor is a török hódolN ság korabeli török okleveleket és iratokat azzal az indokkal, hogy »ezek pedig úgyis zsidóul vannak irva«, egyszerűen elégették. Árva János fölevéltá* ros be.'elentctte e:után- hogy az egyik csanádme* gyei községházán 1782-ből dézsmaváltság-össze-f Írások és hasonló értékes iratok kerültek elő. aa értékes okmányokat az egyik szegedi tudományos intézmény kiránta megvásárolni, ami ellen tiltakozást jelentettek be. NagQ hcmzlrqlvcny verseny a Dél magyaror*zagDan. I Páratlan keduezmanu a Qaimaqyarorszaq oiuasűlnaK A főváros egyik elsőrangú családi szállodájával, a csendes és központi fekvésű ISTVÁN KIRÁLY SZALLODA VI, PODMANICZKY UCCA 8. S Z. igazgatóságával sikerült olvan megállapodást kötnünk, hogy olvasóink 20 százalékos kedvezménnyel kaphatják a szálló minden modem komforttal (hideg-meleg folyóvíz, központi fűtés, telefon, lift stb.) berendezett ragyogó tiszta szobáit. — A százalékos kedvezmény igazolvány alapján vehető toénybe, melyet a Délmagyarország kiadóhivatal* díjmentesen bocsájt olvasói rendelkezésére. Mielőtt vásárol, nézze meg az 1937-es legújabb I R KEREKPAR nagy választékban kaphatók — Kedvező részletre h Kelemen Mártonnál (tELEMtN UCCA ít. ' Rádiók - Írógépek - Csillárok * Kerékpár! alkatrészek és gumik legolcsóbb beszerzése, nagy Javíló műhely