Délmagyarország, 1937. március (13. évfolyam, 49-71. szám)
1937-03-02 / 49. szám
a DCL MAGYARORSZÁG Kedd, 1957. március 2. 4000 bányász sztrájkol 135 munkás elbocsájtása miatt Ujabb izgalmak Pécsett - A képviselőház elé kerülnek a pécsi bányászsztrájk részletel Pécs, március 1. A pécsi bányavidék négyezer munkása hétfőn reggel sztrájkba lépett, mert 146 munkást a legutóbbi események miatt a vezetőség elbocsátott. A vezetőség az elbocsátásokat azzal indokolta, hogy nem hagyja megtorlás nélkül a munkafegyelem megsértését. Előrelátható volt, hogy a megtorlás ujabb izgalmakat okoz, annak ellenére is, hogy visszaadták a munkásoknak a régen kért nyolc százalékot. A 146 ember elbocsátása pillanatok alalt elterjedt a bányavidéken, mindenütt csoportok alakultak és izgalommal tárgyalták az elbocsátást. A DGT nem hajlandó további tárgyalásokat folytatni. A szociáldemokrata párt clcs nyilatkozatban kelt ki az intézkedés ellen. Eszerint az igazgatóság nem az iparügyi miniszter intenciói szerint járt el, olyan munkásvezetőket bocsátottak cl, akik a munkásság érdekeinek megbízásából éveken harcoltak a munkásság egyetemes érdekeiért. A párt pécsi vezetősége, amely energikusan elítélte az éhségsztrájkot, most teljesen nzonositja magát a munkáskizárások miatt megindult mozgalommal. A párt vasárnap nagygyűlést tartott, a bányászok ugy határoztak, hogy hétfőn reggel nem állnak munkába. Hétfőn reggel csak az üzembiztonsági munkálatok elvégzésére szállottak le a tárnákba a kijelölt munkások, termelésről azonban szó sincs. A DGT ezzel szemben rendelkezést adott ki. amely szerint a vállalat élelmiszerraktáraiban nem kaphatnak élelmiszert hitelben azok, akiknek kenyérkeresője sztrájkba lépett. A szociáldemokrata munkásság határozatával hétfőn délelőtt a kercsztényszociálisok is azonosították magukat. A munkásság értesülése szerint a DGT eredetileg csak 2 százalékos emelést akart adni (A Dél magyar ország munkatársától.) A szinházi filléres vonatok kérdése, amelyet a budapesti szinházi érdekeltségek vetettek fel és amelyről a Dél-» magi/arország részletesen beszámolt, általános feltűnést keltett. Legutóbb közöltük dr. vitéz lmccs György főispán, dr. Pdlfg József polgármester és Shvoy Kálmán képviselő nyilatkozatát. Mindhárman állást foglalnak a képtelen terv ellen, amely ujabb veszedelmet jelentene a vidékre ugy kulturális, mint gazdasági szempontból. A felmerült kérdésről ujabban a következő nyilatkozatokat kaptuk. Dr. TONELLI SÁNDOR kamarai főtitkár: — Amikor nyolc-tiz nap előtt először hallottam a budapesti színházi vonatok tervét említeni, telefonon érdeklődtem az ügy iránt és azt a felvilágosítást nyertem, hogy ez a terv tényleg szóbakerült, de a Máv. igazgatósága nem tartja közlekedési és személyszállítási politikájába beillesethetőnek. A Máv.-nak ez a felfogása mindenesetre megnyugtató, ámbár meggyőződésein szerint ezzel a kérdés még elintézve nincs, mert a szinházi vonatok tervének kiagyalói mindenesetre kísérletet fognak tenni, hogy más oldalról nyerjenek támogatást tervük keresztülviteléhez. Amennyibenn a szüksége felmerül, minden bizounyal az összes vidéki kereskedelmi és iparkamarák együttesen Jognak elférni a kereskedilcmüoirt miniszternél.. és ötszáz embert elbocsátani, az iparügyi miniszter közbelépésére azonban nyolc százalék emelést adott és 146 munkást bocsátott el. A szociáldemokrata párt arra kérte a DGT-t, az elbocsátásokat vonja vissza, akkor teljesen helyre áll a nyugodt termelő munka. Vitéz Horváth István főispán hétfőn este a következő nyilatkozatot tette: — Ismeretes, hogy Bornemisza Géza iparügyi miniszter ur hatékony támogatásával a nécsi bányamunkássá« elérte a 8 százalékos bércsökkentés eltörlését. A kormányhatóság közbenjárása a munkásság egyetemes érdekeit szolgálta, a 135 ember elbocsátása viszont vélemenyem szerint már nem egyetemes munkásérdek. 4000 bányamunkás ügye nem függhet össze 135 elbocsátott bányamunkás sorsával, miután e bányamunkások nem fogadták meg azt a jómdulatu figyelmeztetésemet, hogy a munkát minden körülmények közölt vegyék fel. Az elbocsátások személyi vonatkozását illetően a véli sérelmek orvoslására elsősorban az arra illetékes bányavállalathoz kell fordulni, eredménytelenség esetén pedig közbenjárásra a halóságok támogatását lehet kérni. A munkásság a békés tárgyalások kizárásával a sztrájk fegyveréhez nyúlt és kívánságát most már nem gazdasági módon juttatta kifejezésre. Emialt a munkásság mozgalmát ném támogathatom és semmiféle intervenciós eljárást nem vállalhatok. A pécsi bánvásztrájk szerdán a képviselőház elé kerül. A sztráik ügyében szerdára őt internellációt jegyeitek be a kénviselőház interpellációs könyvébe. P c v e r Károly, M a t o 1c s y Mátyás. B r o g 1 y József, Homonnav Tivadar és Czí r ják Antal interpellál a pécsi bányászsztrájkról, t Dr. VINKLER ELEMÉR kormányfőtanácsos. — A vidéknek ehhez a tervhez más szava nem lehet, mint a legcrólycscbb tiltakozás. A kérdéses szinházvonatok éppen olyan károkat okoznának a vidék iparának és kereskeáelmének, mint az a megszámlálhatatlan sok kedvezményes vonat, amely a vidék fogyasztóközönrégét szállitja Budapestre, tehát elvonja a vidék kereskedelme és ipara elöl. A szinházi vonatok elsősorban a művészeti fogyasztóközönséget vinnék fel, amit elsősorban természete-en a vidék szinházi kulturája érezne meg, de ezen keresztül megérezné a kereskedjem is, az ipar is. A terv ellen éppen olyan határozottan tiltakoznunk kell, mint ahogyan minden olyan akció ellen tiltakozunk, amely a fővárost favorizálja a vidékkel szemben. KÖRMENDY MÁTYÁS — Mindenesetre hálás köszönettel adózom annak az újságírónak, aki éberségével idejében nyilvánosságra hozta azt a lehetetten tervet, hogy a vidéki közönséget hetenként olcsó filléres utazási, kedvezménnyel szinhérlátogatás célfából Budapestre toborozzák és hogy nekünk, iparosoknak módunkban van jó előre a terv ellen a legeré'yeeebben tiltakozni- A szegedi iparosok teljesen lerongyolódtak, a munakaalkalom úgyszólván a njinimumra csökkent és most méS attól a kevés fogyasztókőzönségtől is meg akarnak fosztani ben-« nünket, amit a színházlátogató közönségtől rerr.é-« lünk. No bántsák Szegedet! Budapestnek úgyis megvan az a nagy előnye, hogy egy év alatt majdnem 7 hónapon keresztül féláru jeggyel lehet utazni, ami a vidéki kézmüiparosságot érzékenyen érinti. A kormány nem nézheti tétlenül, hogy min-« den éltető erőt Budapestre centralizáljanak. A gvá-« raknak úgyszólván 85 százaléka, de a nagyvélla-« latoknak javarésze Budapesten van. Ha jól meg-« figyeljük, hogy miként húzódik a vidéki városok-« ból és falvakból a tönkrement iparosság Budapest felé, akkor kétségbe kell esnünk azon a nyomto" ron, anü a vidéki iparosság között van. Éppen ezért nem hisrem, hogy támogatnák azt a meg-« mozdulást, amely a vidéki fogyasztókat Budapest^ re csalja. ÍJ szegedi bérautósok a régi standrendszer visszaállítását kérik a rendőrségtől Már csak 28 lexi van forgalomban (A Délmagyarország munkatársától.) Január éU sején az államrendőrség uj rendszert léptéiét« életbe a bérautósoknál. Bevezették az úgynevezett körforgalmat, amely abból áll, hogy az egyes taxicsoportoknak kéthetenkint váltóztatniok kell a standjukat. Azelőtt az volt a helyzet, hogy az egyes taxicsoportok a meghatározott helyen állomásoz-« tak, így a Tisza-kávéház, a Hungária-kávéház, a Próféta-étterem és a DMKE előtt voltak az autóstandok. A taxisok már kezdetben elégedetlenkedtek az uj beosztással ós azzal érveltek, hogy elvesztik azt| a közönségüket, amely a megszokott helyükön szokta őket keresni. Most a szegedi bérautósoík valamennyiük aláírásával ellátott kérvényt nyújtót-« tak be a rendőrséghez, amelyben kérik, hogy a régi rendszert állítsák vissza. A standokat nemi váltóztatnák, csak a DMKE elől telepitették át a taxik várakozó helyét az OTI Tisza Lajos-körutl frontja elé. Ezenkívül a Szeged-állomás előtt he-» , tenkint felváltva 4—4 taxi állomásozna, a rókusl pályaudvarnál pedig 1—1 kocsi. — Ez a beosztás valamennyiünket kielégítene —i mondotta egy régi szegedi bérautős. Ettől reméljük azt is, hogy némikép javul a kerestünk, mert bizony mostanában nagyon rosszul megy nekünk. Ezldőszerint 28 taxiautó van forgalomban, egy év alatt majdnem a felére csökkent a szám, mert még az állandó karbantartás költségeit sem keresték meg a legtöbben. Az állandó stand viszszaéllitása talán némikép segit rajtunk, bízunk abban, hogy a rendőrség teljesíti egyöntetű kívánságunkat. HÁZTARTASI PAPIRARU Mignon hüvely, l-es, 130 drb <—.24 Papir tálca 0-ás. 30 drb —.24 Gakkos tortapapir kerek, 25 drb —.24 1 doboz 50 drb levélpapír borítékkal —.08 KERTI TÖRPÉK Álló törpe 27 cm —-48 Fekvő törpe 16 cm —.48 Álló gólva 55 cm —08 Álló törpe 45 cm —.88 HAZTARTASI ÜVEGÁRU Kompótos üvegtányér 6 drb —.08 Préselt nagy üvegváza —78 Alföldi sörös pohár fél literes —.48 Éva metszett vizes pohár 3 drb —82 MÁRCIUSI JELVÉNYEK, ZÁSZLÓK Márciusi „Turul" jelvény —08 Márciusi „zászló" jelvény —.08 Műselyem nemzeti jelvény Petőfi képpel —.10 Nemzeti vászon kis zászló 15x9 cm —.24 ÉLELMISZEREK Félsovány sajt, 10 deka —.14 Pogácsa sajt, 1 csomag 5 drb —.15 Pisztráng 1/5-ös doboz —.89 PÁRISI NAGY RRUH4Z ST. IZEflEa. CSCKONICS 6a KISS UCCA SAROK I Erélyes iilíakossás a sxin&áxi filléres vonatok terve ellen Ne hántsák a vidék kereskedelmét és iparúi